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- Опубликовано: 9 ноя 2024
- ＜メインチャンネル＞ / @goodspeedvision
【車両】
三菱ランサーエボリューションⅥトミーマキネンエディション
【仕様】
■エンジン（オーバーホール済）
ダイヤモンドエンジニアリング コンプリートヘッド
モンスター ハイフローカム（ラッピング加工）
コスワース 強化バルブスプリング
三菱純正 EVOⅨピストン
三菱純正 EVOⅨコンロッド
三菱純正 EVOⅨバランサーシャフト
フルーダンパー ヘヴィウェイトハーモニックダンパープーリ
SARD 大容量フューエルポンプ（275L）
SARD 大容量フューエルレギュレータ―
SARD バッテリー直結ハーネス
SARD 大容量インジェクター（850cc）
SARD ジェットポンプキラー
50IGNITE 35GT-R イグニッションコイルコンバージョンキット
etc...
■クラッチ＆ミッション
OS技研 ツインプレートクラッチ「TS2B」
プレジャーレーシングサービス スポーツファイナル（4.928）
アンリミテッドワークス カーボンシンクロ
レイル クイックショートシフト
etc...
■吸排気
K＆N ハイフローエアクリーナー
モンスター サクションパイプ
HPI フルパイピング
ハイパーチューン エキゾーストマニホールド「HypEX 347-SS」
三菱重工 TF06R-07*-18KX3-10.5Tタービン
HKS GTエクステンションキット（CP用加工/リバース）
アンリミテッドワークス φ80フルチタンマフラー
etc...
■足回り
オーリンズDFV車高調
ハイパコ スプリング
ハイパコ パーチェ
エンドレス レーシング6キャリパー（F）
エンドレス レーシング4キャリパー（R）
ハードレース ロールセンターアジャスター
フルブッシュ交換（ラリーアート/プレジャーレーシングサービス/スーパープロ）
etc...
■駆動系
クスコ AYC対応機械式LSD1.5way（R）
AYCデフケース オイル大容量化加工（1.5L）
etc...
■その他
スプーン リジカラ（F／R）
HKS EVC-S
アペックス パワーFC（現車合わせ/エアフロ有）
etc...
🔽再生リスト
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■ ランエボ日誌（ Act１～Act１００-END ）
• 【ランエボ日誌 Season1】END ラン...
■ランエボ日誌 SECOND
• 【ランエボ日誌 Season２】END
■【抜き出し】「4G63エンジン」のオーバーホール
• 【抜き出し】4G63エンジンのオーバーホール...
■【抜き出し】「W5M51ミッション」のオーバーホール
• 【抜き出し】W5M51ミッションのオーバーホ...
🔽AYCを分解＆改造
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■[前編] AYCキャンセル機械式LSDデフオイル増し増し仕様製作
• 【ランエボ日誌 Act.65】[前編] ラン...
■[後編] AYCキャンセル機械式LSDデフオイル増し増し仕様製作
• 【ランエボ日誌 Act.66】[後編] ラン...
🔽 SNS
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🔽 引用 等
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【SOUND】
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【画像引用】
［かわいいフリー素材集いらすとや］www.irasutoya....
［CC BY-SA 3.0］creativecommon...
#ランサーエボリューション
#日本海間瀬サーキット
#ランエボ
速っ😲
エンジンの回転数も見たいです。
走り屋はいくつになっても走り屋
お世辞抜きのお話
煮詰めて
結果が伴うと
自信に繋がり
経験として記憶に
刻まれる
流石だと思います
間瀬でこのスピードレンジは怖すぎる…
ハイパワー車だとかえって難しいと聞くコースなのに7秒台に入れるの流石です
200㌔出るかと思いました。ここのコースは200㌔出ないのですかね?
マシンによります（汗）
1:00 の喘ぎ声はクリップを外したショックによるもの…？
それにしても最初のシケインから右ヘアピンまでがこんな近かったっけって思うくらいの加速ですね
想像異常に喘いでました