Đây là lý do khiến siêu tầu cao tốc Thăng Long dừng hoạt động vô thời hạn
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Đây là lý do khiến siêu tầu cao tốc Thăng Long dừng hoạt động vô thời hạn tuyến Tp Hồ Chí Minh - Côn Đảo
#taucaotoc #thanglong #tphcm #condao #dunghoatdong #vothoihan #cothoihan #catlo
Phục hồi lại ! chạy tuần một chuyến ! Ngày lễ, Tết thì có thể chạy liên tục !
Cũng là một giải pháp tình thế, để cắt lỗ, sau đó mới tính tới giải pháp căn cơ ❤️
Đơn giản thôi thu nhập của người dân tphcm chỉ đủ cơm ngày 3 bữa làm gì có tiền mà đi du lịch kết hợp du lịch đuổi khách là ăn 1kg tôm hùm tại nơi du lịch phải trả nhiều tiền hơn mua tại siêu thị , vậy đi du lich để làm gì nhỉ
Cảm ơn bạn, một góc nhìn thú vị trong đa chiều 😂😂❤️🇻🇳
Đi về miền bắc, bắc trung bộ hay tây nguyên, núi đồi hùng vĩ, thiên nhiên đẹp, giá cá cũng rẻ
Vãi L so sánh khu du lịch với siêu thị
Ngày 3 bữa và thêm phần tích lũy?
@@KullBill đúng là có quá nhiều quan điểm trái chiều, cảm ơn tất cả mọi người đã đề lại comments ❤️
Nhìn con tàu sơn màu đỏ và 3 vết sơn trắng thấy . . sợ . . . sợ
Không biết sơn màu đỏ với mục đích gì ?
Thủy (xanh) hỏa tương phản
Chuyến vài người thì làm sao chịu nổi
Cũng được vài trăm khách từ TP HCM, ra Vũng tàu rước thêm, nhưng cũng chỉ đạt 30 - 40% tổng số ghế 😭
Ko hiểu nghĩ gì khi sơn tàu ko khác tàu chữa lửa...😢
Thiếu cha gì màu sắc tươi tắn để sơn ? Nói quá thì trông sơn son thiếp vàng khác gì cái áo quan trên mặt nước...
Cảm ơn bạn 😁 mình không có ý kiến j về màu sơn của các con tàu, đây đều là quan điểm riêng về thẩm mỹ và phong thủy của Chủ tàu, màu đỏ sơn tàu thì hơi hiếm!
@@nguoinhailunggu6326
Thì đều là góc nhìn cá nhân, họ sơn màu gì kệ họ thôi. Nhưng tàu thuỷ sơn đỏ thì chỉ trừ tàu cứu hoả còn chưa thấy tàu nào cả trên thế giới sơn đỏ loè vậy nhiều.
Màu sơn, kinh doanh, an toàn...Chắc làm ăn kinh doanh người ta cũng có tính đến yếu tố phong thuỷ các kiểu, chả sơn bừa đc. Nhưng màu đỏ thật nhức mắt trên biển xanh cát trắng...😝
Để khỏi đâm vào nhau
Đó là văn hóa VN là màu đỏ rất nổi bật,đi ra ngoài phố từ cái bản hiệu rút hầm cầu,bà cháo lòng,cô tạp hóa, môi giới dịch vụ , giáo dục, ngoại ngữ,cổ động sự kiện chiến dịch.... một thành phố đỏ lòm, còn ra quốc tế rất đỏ lòm và la thật to ....để mầy biết bố mầy là ai không.... Kể cả bộ đội chiển đấu bắn nhau ì xèo nhưng mà trên đầu và cầu vai vẫn là màu đỏ chói sáng... Tôi yêu màu đỏ đất nước tôi...
Tàu thì to mà cấu tạo quá dở. To, cao => lắc, ồn. Tầng dưới thì ồn, tầng cafe thì nó lắc thôi rồi. Chê
Cảm ơn bạn đã chia sẻ trải nghiệm thực tế ❤️
Con tàu này không có hiệu quả kinh tế vì người ta đã không tính ta đã hoàn toàn không lập bài toán thành lập đội tàu mà người kĩ sư kinh tế vận tải biển nào cũng phải thông thạo
Cảm ơn bạn, mình nghĩ họ không làm bài bản nhưng có lẽ cũng đã nghiên cứu thị trường rất kỹ, nếu mà có được sự phục vụ của một kỹ sư kinh tế vận tải biển thì có lẽ hiệu quả sẽ cao hơn rất nhiều ❤️
Xin hỏi của nhà nước hay DNTN .
@@luuho9563 công ty cổ phần
@@luuho9563mày hỏi làm gì? Định ẳng hả ?
@@danphamba5765hỏi để có cần thêm lòng yêu nước để xử dụng phương tiện này thôi đó mà. Cũng giống như mua xe VIN vậy !😅
Khách đâu cho đủ mà chạy.
Ko đủ tiền dầu nữa
Dài dòng quá . Hơn nửa clip mà chưa thấy nguyên nhân ở đâu ?... Làm clip để giới thiệu công nghệ đóng tàu ư ?...
Cảm ơn bạn đã góp ý chân thành, cũng một phần giới thiệu để mọi người có phương án lựa chọn khi đi Côn Đảo 😂😂😂❤️
@@nguoinhailunggu6326cái nào mình đăng trên tiêu đề thì mình nói chắc về cái đó thui tránh lan mang làm người xem k hứng thú để xem tiếp đâu a
Sao Vậy 🎉🎉❤❤
ít khách, chạy lỗ
@@nguoinhailunggu6326 Ô Kê
TPHCM mà bố trí được tuyến Bus để kết nối Du lịch liên vùng thì hiệu quả nâng lên ngay, để Doang nghiệp tự bơi thì hơi khó
Cảm ơn Cầu Vồng ST, đúng là Chính Quyền và các Cơ quan quản lý cũng đã có những động thái hỗ trợ DN nhưng như vậy là chưa đủ, 3 cái máy nó uống dầu khủng khiếp, nếu không được 70% số khách thì lờ ô ngã là cái chắc 😂
Mang ra ngoài biển mà húc nhau với tàu tầu Trung Quốc
@@vansonhua894 Ngáo
@@creativerainbow1884 🫣
@@vansonhua894 Chưa tới mức đó đâu, chỉ là khai thác tuyến TP HCM chưa hiệu quả thôi 😂😂😂
Dùng hoạt động. Có phải lại muốn độc quyền, thâu tóm cho thoả lòng chăng ?
Không nhé bạn, hoạt động kém hiệu quả, dừng cắt lỗ ❤️
nếu bến tàu là bạch đằng thì chúng tôi đi lâu rồi
Cảm ơn bạn, một thông tin vô cùng bổ ích cho bộ phận nghiên cứu thị trường của Nhà Tầu, hôm qua đoạn cán bộ lãnh đạo của TP HCM ra đảo tri ân liệt sĩ có lẽ đi bằng máy bay 🤩
Tphcm càng ngày càng thụt lùi, các quyết sách, cơ sở hạ tầng, kẹt xe ngập nước làm cho dân chúng khổ sở
Cứ so sánh bệnh viên tư nhan và bệnh viên nhà nước là biết ròi
Làm tour du lịch đi Hoàng Sa Trường Sa thì ngon
Chuẩn, nhưng mà tàu cao tốc nó ăn dầu kinh khủng khiếp, phải tăng dung tích két nhiên liệu lên gấp 3 và giảm tốc độ xuống 20 lý/h thì mới hiệu quả 😂😂😂
Giá vé bao nhiêu một lượt
Từ TP HCM vé VIP là 1.100.000 đ, vé phổ thông 880.000 đ, thứ 6,7 và CN tăng lên
Vé đắt quá, đi máy bay hay hơn
Thông cảm, mới lên sóng mà cho nên chạy hơi chậm
Cảm ơn bạn ❤️
Tại sao không đưa thêm tàu này vào khai thác điểm du lịch Hải Phòng rồi Quảng Ninh nhỉ để tăng thêm giá trị
Có lẽ phải nghiên cứu mở rộng thị trường, mình nghĩ Phú Quốc Express chỉ quen với thị trường từ miền Trung trở vào ❤️
Chủ tàu có rất nhiều vốn đóng tàu khách nhưng đóng tàu này ko đủ đk để chạy biển hở được loại tàu này chỉ chạy trong đk biển kín như vịnh hạ long các vùng biển ko có sóngloaij tàu này mớn nước cực thấp ko có phòng cho khách nằm nghỉ mà toàn bộ là ghế chỉ cần biển có sóng nhỏ hành khách cũng say sóng chủ tàu ko am hiểu về hàng hải loại tàu này ko thể khai thác được dừng là đúng..
Một góc nhìn rất bao quát với chuyên môn sâu , chủ tàu chắc rất cần những tư vấn tâm huyết như vậy ❤️
Học nói trước đã rồi làm video sau cũng đc mà.
Cảm ơn bạn đã góp ý chân thành, chỉ có điều mình vừa học vừa làm 😂❤️😁
Bán cho Hải phòng chạy cát ba hạ long đỡ phí.
Đây cũng là một phương án, ăn thua bên phòng kinh doanh của công ty tính toán ❤️
Sợ Hải phòng ko dám mua khi nghe đến giá 😂😂😂
@@HungNguyen-jo7nq Chiếc này đóng ở Hải Phòng mà ❤️
Một đất nước 3000 km đường biển mà nghành GT và đóng chế tạo tàu quá yếu
Trang Insider Monkey (Mỹ) đã đưa ra danh sách Top 15 cường quốc đóng tàu trên thế giới, Việt Nam đang đứng ở vị trí thứ 7, với tỷ lệ phần trăm số tàu đã đóng vào năm 2021 là 0,61%. Xếp ở các vị trí phía trên lần lượt là Đức (0,63%), Italia (0,82%), Philippines (1,06%), Nhật Bản (17,6%), Hàn Quốc (32,4%) và đứng đầu là Trung Quốc (44,2%). như vậy theo bạn ngành đóng tàu VN có quá yếu không
Mún tự nhục mà ko tìm hiểu cho kỹ, sao hay ra dẽ quá
Nói ê a dài dòng quá, chả thấy chủ đề ở chỗ nào. Kênh nghiệpj dư quá.
Cảm ơn bạn, đúng là mình nghiệp dư ❤️
Cứ đê tư nhan làm se hiệu qua
Chủ là CTY Cổ phần ❤️
Đầu đất nhưng lại cố tỏ ra hiểu biết…. Đây là công ty tư nhân con hiểu chưa ? Bố khỉ tay nhanh hơn não …
Nói dài dòng nói đề kéo dài thời gian video chán
Cảm ơn bạn góp ý chân thành ❤️
Miên man tào lao dài dòng .
Cảm ơn bạn với góp ý chân thành và xây dựng ❤️
Nói thì ca giật quay thì ko cụ thể... chả hiểu gì
Cảm ơn bạn đã góp ý chân thành ❤️
Tôi đã dự báo từ trước, mấy tàu này đến đâu thì ở đó dừng hoạt động! May mà dừng hoạt động thì tránh được tai họa hại người vô tội. Chúc mừng!
Cả thế giới không ai ngu như cái công ty này! Tàu thủy mà sơn màu đỏ thì 10 thân cũng chết, 10 sao cũng không kinh doanh được.
Chúc mừng cho những ai không đặt chân lên những tàu này... vì coi chừng có ngày tai họa không lường trước được.
Muốn công ty sử dụng lại các tàu này vào hoạt động thì lo mà sơn lại màu Xanh - Trắng - Nâu - Vàng, màu đỏ ít thôi thì mới kinh doanh được. Mọi sự quảng cáo hay ho đều vô ích nhé!
Quy luật Ngũ hành tồn tại hàng ngàn năm mà cả công ty không thèm để ý, coi trời đất quỷ thần như không có thì sẽ lãnh hậu quả thôi!
Tàu màu đỏ ( hỏa ) nước biển xanh ( thủy ) nước lửa khắc nhau😂