@@bobkagop9226 Россия! Это точно! Тупо дно! Это не то что позор! Это хуже! Я не знаю что будет дальше! А именно в 2050 г! Да вообще, дожить бы до него!
@@АВТОБИЗНЕС-л4т но стоит отметить, что трэвел по обзорам очень даже не плох для своей цены. для деревни или фермерского хозяйства или для легкого офрруда норм машина. директору колхоза!
@@v.b.1333 вы видимо далеки от реалий😁 Директора немногочисленный колхозов ездят давно на лексусах лх570, нива это помойка, не стоящая даже 50% её цены🙂
Е трон , тайкан , Тесла , они все ниже классом чем EQS , Первые два это Спортивные Лифтбэки , а Тесла тоже самое но чуть пониже классом , а Эс класс это Люксовый лифтбек-седан F класса
Мерседес: строит самый технологичный электрокар, который выезжает из 4 секунд. Академег: Крч смари, у меня есть советский кирпич с резиной для дизельного паркетника и японским пихлом конца прошлого века. Он делает бррррр
У которого коробка будет отхлебывать после 1 заезда. Да и Уазику уже не пробить 3.7 секунды, только пластиковый кузов, убрать раму, независимая подвеска для зацепа
начальная цена больше чем у Тесла, пиковая меньше, внутри Тесла такая же качественная но да, нету этих белый красивых фонариков, которые предают роскошь, полезная фича, у Теслы всего лишь, лучшая безопасность, скорость, технологии, вместимость, ну и практичность, в остальном да, мерс лучше, а ну и это немец конечно же, а это всё
@@СержантДолматов13летназад ну, вряд-ли вместительнее, тем не менее мерс длиннее на 20 см ширина одинакова и выше на 6 см, и багажник в 610 л (и только сзади) против 894 у Теслы, но у мерседеса больше запас хода и всё пожалуй, да есть "роскошь" но Тесла пошла по иному пути "практичность" ну и кому роскошь а кому минимализм, это уже дело вкуса как и экстерьер, к тому же мерс ближе к представительскому классу, нежели обычный семейный автомобиль ска, но плюсы ски, она быстрее, технологичнее, безопаснее, больше багаж, дешевле и бесплатные зарядки, а мерседес больше запас хода ну и так-то всё
Когда ауди в 2018 представили а8 с глянцевой панелью, люди говориои про то как она заляпывается, но вы только представьте как будет заляпыватся Гиперскрин
Классная фишка с открывающимися дверями !!! Запас хода это ключевой момент и у этого Мерседеса он уже такой же примерно-верно как у машин с ДВС !!! Это впечатляет !!! Огромное преимущество электромобиля что у него нет кардана, коробки передач и огромного двигателя впереди !! Это значительно упрощает его и тем самым делает его наааамного надежней и ещё один плюс освобождает много пространства в салоне !!! Плюс развесовка по осям становится идеальной потому как нет тяжелого двигателя впереди.....ценник будет от 10 млн.....
Воу-воу-воу полегче с хвалебными речами. Теперь у него в 2 раза больше рулевых тяг и реек и теперь у него 2 электроусилителя руля. Ужас, это всё ремонтировать надо. И да, у него нет КПП, но есть шестерёнчатый редуктор, где надо менять масло.
@@sssr1987sssr Первому владельцу точно не потребуется таким заморачиваться. Геморрой будет у того дурачка, который ради понта купит это "ведро" лет через 10... Ну за-то девки давать будут 🤣🤣🤣
Вот наконец-то в электромобилях стали делать нормальный салон, а не то фуфло, что было в Тесле. И цена при этом одинаковая с Теслой С. Ждём теперь подобный автомобиль от БМВ.
Ну смотри, сейчас и эта модель сойдёт, им тупо нету смысла сразу выпускать что то супер крутое , они и потом успеют, а если б сейчас выпустили то потом бы голову чесали, ибо не знали б что ж ещё нового людям показать...
*Tesla* Добавляет фичи типа запоминания ям для пневмы, закрывание дверей при нажатии на тормоз, открытие дверей когда подошел к машине, ручки. *Mercedes* Дашь списать? *Tesla* Ок, только не списывай точь в точь. *Mercedes* Выпускает EQS
@nurikzhan1 от какого конкретно мерседеса подвеска в тесле?) То что один из первых в мире авто на двс сделал Бенц не значит что все авто у него скопированы, у всех свои платформы, архитектура, технологии) Без обид, но доводы на уровне школьника начальных классов)
@@owl_hunter565 Так почему это косяк? Открыванию/закрыванию двери ведь никак не мешает. И ладно если бы они неравномерно открывались у некоторых обзорщиков, но они же так открываются вообще у всех, значит так и реально должно быть
@@МишаТихонов-в8ю Это я знаю, но машина получилось менее привлекательной,конечно нам не сравниться с их инженерами, но все же, могли бы постараться оставить облик концепта с минимальными изменениями.
Года два назад был в Китае. Взял в аренду интересный электрический авто Ли Ван ( Li One). Чтобы было понятно, это класс БМВ Х5. Так вот, судя по описанию этого Мерседеса, Ли точно не хуже! Полно наворотов, массажные сиденья, приятная ходовая. А цена в жирной комплектации 53 тыс евро. И это за люксовую электричку! Так что не уверен, что этот Мерседес так уж невозможно обогнать технологиями ;)
@@alext8410В Америке больше нашего воруют! Это раньше на Западе было качество, а сейчас дорогостоящее одноразовое фуфло, сделанное с таким расчётом, чтобы это фуфло через пару лет сломалось и не подлежало ремонту!
@@mumbae4606 дело не в этом а в том что этим поступком как бы мерседес насрал на своих покупательей. Я помнимаю если бы это как у теслы с авто пилотом, которому надо доплачивать, как бы это интелектуальная собственность. А доплачивать за то что колеса будут поварачивать шире. Надо в суд подать коллективно.
@@dumanalkanov я не хотел ломать Ваш розовый мир. сами попросили. Просто цитата из статьи 2020 года: BMW планирует перенести некоторые функции своих новых автомобилей на модель подписки. Об этом компания объявила 1 июля 2020 года во время брифинга о цифровых планах компании. Это не совсем новая идея для автомобильной промышленности. Компания Tesla первой предложила поставлять автомобили с оборудованием, которое может быть включено или во время покупки, или позже за определённую плату. И BMW сделала нечто подобное в прошлом с информационно-развлекательными функциями. Если вы хотели получить доступ к Apple CarPlay, вам приходилось платить ежегодную подписку в размере 80 долларов, пока автопроизводитель не отказался от этой идеи. На самом деле BMW уже начала реализовывать эту идею на некоторых рынках, позволяя программно разблокировать такие функции, как адаптивный круиз-контроль или ассистент дальнего света (в США эти опции обычно являются стандартным оборудованием).
Все преимущества электромобиля растворяются зимой. Заряд тает на глазах, а холодная ВВБ с трудом отдаёт и принимает его, рекуперации практически нет пока резкими стартами и торможениями не прогреешь ВВБ. Летом в +30 легко можно загнать ВВБ в аварийный режим теми же резкими стартами и торможениями. ВВБ быстро перегревается и усиленно деградирует.
Чушь. Если это не лиф, где бата без обогрева и охлаждения, а норм автомобиль, то потеряется 20% заряда, что не так и много. Зимой и у ДВС расход больше. А если перед поездкой есть возможность прогреть аккум на зарядном устройстве, то вообще ничего не потеряешь. А про резкие старты поржал, типа ДВС нельзя перегреть наваливая тапку в пол, ага) Скорее сцепа накроется
Тайм код 0:18
Это не конкурент теслы модель3 уж точно, при том что он длинее s класса
Всё верно, это я маху дал!
@@carwowRussia скорее всего тесла не конкурент Мерседес
@@HAMMER13ну здесь ты не прав
@@carwowRussia ты молодец всё равно!! бывает!!
@@YNok134 не нравиться - не смотри.Логично
Мэт: Что вы хотите чтобы мы с ним сделали? Проверить запас хода? Устроить заезд? Групповой тест?
Я: Да.
разыграли среди подписчиков :-)
Новинки АвтоВАЗа, я так понимаю, на этом канале не покажут.
В Британии их нету вроде или их мало
Я тоже за этим заходил
@@xadonick8003 это сарказм
А у них есть новинки?
Аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
Это наверное самый быстрый перевод.
Ёшкин мамашкин 100 лайка собрал
Переводчик вообще спит?
@@edvnisje6042 а он не нужен чувак русский выучил ))))))
"Как будто подшипник гудит" )))) позаботились о ценителях) я бы не против, чтобы в будущем добавили озвучку с автобуса ЛиАЗ, музыка детства
На электро ниве лет так через 200,и звук автобуса и бульдозера ,такого в мерсе не услышиш
Дизайнер Хонды стал работать в Мерседес )
+++
Поиди
Ну хотя бы не Дизайнеры Кия в БМВ (кстати это и вправду так , а твой прикол это всего лишь прикол)))
@@zhanbolat6890 Илон, какой прикол? Как космос?
Блин, космос. Сегодня днём в новостях читал про "новый" восьмиклапанник для ларгуса. Вечером вижу это...
😂😂😂 за что ваз нас ненавидит
@@Andrius.Sarapinas За то, что вы из Австрии.
денег нет но мы держимся!!!
@Эдуард Старцев по качану
@@bobkagop9226 Россия!
Это точно!
Тупо дно!
Это не то что позор!
Это хуже!
Я не знаю что будет дальше!
А именно в 2050 г!
Да вообще, дожить бы до него!
@@ВаняТихов-я1о в 2050 на уазе сделают нормальные ручки дверей, а на ВАЗ будет новая модель Веста 2
@@ВаняТихов-я1о лечись, шиз
@@ivan-ivanov-ivanovich Не груби!
Будущее уже настало
но только там где есть розетка на подзарядку 12 часов
В Америке и в Европе,но в срашке идем в жопу
Не у всех пока ..))
Да….
8
К середине обзора я уже начал забывать, какие навороты перечислялись в начале, их вытеснил беспрерывный поток наворотов...
Групповой тест с Теслой
Групповуха? Кажется я пересмотрел порнхаб...
И с ауди э трон, и полстар тоже
тесла наверное только по разгону выиграет.
В тесле дешёвые материалы в салоне например пластик на дверях
Тем временем в России обновили морду шеви- ниве впервые за 15 лет😁
сделали две нивы:))) трэвел и лэджент
@@v.b.1333 это прорыв бро🤣
@@АВТОБИЗНЕС-л4т но стоит отметить, что трэвел по обзорам очень даже не плох для своей цены. для деревни или фермерского хозяйства или для легкого офрруда норм машина. директору колхоза!
@@v.b.1333 вы видимо далеки от реалий😁 Директора немногочисленный колхозов ездят давно на лексусах лх570, нива это помойка, не стоящая даже 50% её цены🙂
@@АВТОБИЗНЕС-л4т ну против реалий не попрешь
Машина просто пушка, дизайн тоже очень красивый. Единственный прямой конкурент Tesla Model S, раньше таких не было. Спасибо за перевод.
e tron, taycan ?
Е трон , тайкан , Тесла , они все ниже классом чем EQS , Первые два это Спортивные Лифтбэки , а Тесла тоже самое но чуть пониже классом , а Эс класс это Люксовый лифтбек-седан F класса
@@zhanbolat6890 единственное чем мерен приятнее всех вышеперечисленных это приборка, вся торпеда, внешне это просто невероятно уродливое авто
Насчёт дизайна я бы поспорил
Он забыл упомянуть о том,как эта вся прелесть потом будет глючить.
Весь видео это скрытая реклама "Dacia" 😆
Под шумок🤣
@@Анекдоты-д5щ Когда уже сольют как ты душишь змея на них и чтобы все твои знакомые увидели
Не знаю почему, но спереди он мне напоминает Honda civic 2008г, ахаххаха
А сзади ауди
Наконец я понял чего эта хуйня мне напоминает, спасибо чувак
В 2008 было VIII поколение. Этот мерс слизан со сл поколения Сивик. А салон от Аккорда
а что там с ним похоже?
Мерседес: строит самый технологичный электрокар, который выезжает из 4 секунд.
Академег: Крч смари, у меня есть советский кирпич с резиной для дизельного паркетника и японским пихлом конца прошлого века. Он делает бррррр
Вряд-ли самый технологичный
@@lordlol3787 только мерседес-клубу это не говори XD
У которого коробка будет отхлебывать после 1 заезда. Да и Уазику уже не пробить 3.7 секунды, только пластиковый кузов, убрать раму, независимая подвеска для зацепа
@@lordlol3787 один из самых технологичных*
Правильно ли я понял, что это электромобиль по цене теслы, но при этом внутри он качественный, добротный, тихий и прочее, что хочешь от машины?
nemci tesla sduli))
Правильно
начальная цена больше чем у Тесла, пиковая меньше, внутри Тесла такая же качественная но да, нету этих белый красивых фонариков, которые предают роскошь, полезная фича, у Теслы всего лишь, лучшая безопасность, скорость, технологии, вместимость, ну и практичность, в остальном да, мерс лучше, а ну и это немец конечно же, а это всё
@@Зона51-ъ8м где ты в тесле качество увидел? И мерс то повместительнее будет, а в остальном они +- на равном
@@СержантДолматов13летназад ну, вряд-ли вместительнее, тем не менее мерс длиннее на 20 см ширина одинакова и выше на 6 см, и багажник в 610 л (и только сзади) против 894 у Теслы, но у мерседеса больше запас хода и всё пожалуй, да есть "роскошь" но Тесла пошла по иному пути "практичность" ну и кому роскошь а кому минимализм, это уже дело вкуса как и экстерьер, к тому же мерс ближе к представительскому классу, нежели обычный семейный автомобиль ска, но плюсы ски, она быстрее, технологичнее, безопаснее, больше багаж, дешевле и бесплатные зарядки, а мерседес больше запас хода ну и так-то всё
Обзор хорошин. Перевод отменный! Все дикторы должны так уметь! Талант!
Я один ставлю лайк а потом смотрю видео?
Я так делаю если видео про мерседес
В случае этого канала всегда так делаю. Нужно поддерживать качественный контент)
@@stolnur6159 а если отменят про мерс?
Не один
NET
Оперативненько!! Мэт такой приколист ппц))
Тупой английский юмор. "Мерседес, я обделался".
@@cat_lucifer ты ещё американский не слышал 🤪
6:53 Мэтта убили на этом моменте. а остальные иллюзия
Ты сделал сопротивление лучше, чем у теслы?
Сделал.
Но какой ценой?
Ценой хорошего дизайна снаружи.
Когда ауди в 2018 представили а8 с глянцевой панелью, люди говориои про то как она заляпывается, но вы только представьте как будет заляпыватся Гиперскрин
Или как об него будут биться в экстренном торможении
@@smg1938 пристегнутые ремнем - не будут, а не пристегнутые сами виноваты
@@padalka0nazar типо даже если ты пристегнут , руки автоматом выставляешь вперед и бьеш по дисплею
@@smg1938 так и об панель то же самое. Но подушка там будет раньше, так что не думаю что это вообще проблемма
@@padalka0nazar когдатьы бьеш об панель ты не беешь по экрану , и причем тут подушки , я говорю про резкое торможение .
Это лучшее что создавал мерседес за все свое существование, все остальные мерседесы в сравнении с eqs выглядят как повозки
А мы в 7 часов пойдём за свободу бороться...
Тачки уже не только подслушивают но и подглядывают за тобой.
Классная фишка с открывающимися дверями !!! Запас хода это ключевой момент и у этого Мерседеса он уже такой же примерно-верно как у машин с ДВС !!! Это впечатляет !!! Огромное преимущество электромобиля что у него нет кардана, коробки передач и огромного двигателя впереди !! Это значительно упрощает его и тем самым делает его наааамного надежней и ещё один плюс освобождает много пространства в салоне !!! Плюс развесовка по осям становится идеальной потому как нет тяжелого двигателя впереди.....ценник будет от 10 млн.....
Воу-воу-воу полегче с хвалебными речами. Теперь у него в 2 раза больше рулевых тяг и реек и теперь у него 2 электроусилителя руля. Ужас, это всё ремонтировать надо. И да, у него нет КПП, но есть шестерёнчатый редуктор, где надо менять масло.
@@sssr1987sssr Первому владельцу точно не потребуется таким заморачиваться. Геморрой будет у того дурачка, который ради понта купит это "ведро" лет через 10... Ну за-то девки давать будут 🤣🤣🤣
Вот наконец-то в электромобилях стали делать нормальный салон, а не то фуфло, что было в Тесле. И цена при этом одинаковая с Теслой С. Ждём теперь подобный автомобиль от БМВ.
старые Mercedes самые чёткие 👍🏿
Классная машина. Теперь ждем электрическую БМВ
@арт артист кому как, мне на оборот, вообще не нравится дизайн Мерседеса
Уже есть
Концепт был просто ИДЕАЛЕН, но серийный так себе
а свое мнение имеешь, а не Шевцова?
@@404piano а что кроме Шевцова больше нет людей кому не понравилось?
@@404piano не смотрел никаких шевцовых, мое мнение, внешне это просто убожество
Ну смотри, сейчас и эта модель сойдёт, им тупо нету смысла сразу выпускать что то супер крутое , они и потом успеют, а если б сейчас выпустили то потом бы голову чесали, ибо не знали б что ж ещё нового людям показать...
Как всегда
Салон конечно шикарный, а передняя панель самая-самая лучшая из всех существующих.
А вот внешне это просто невероятное у**ище
Но качество экрана как у китайского смартфона
@@adequate88adq это точно, снаружи он вообще никакой.
@@mmmirkoo0 китайские смартфоны сейчас одни их лучших и качество экрана у них топ. Или что ты имел в виду?
@@beksiberian5655 Дешевые китайские смартфоны
Представляю,что будет в 22 веке
И что? Просто мне сложно представить)) поэтому можешь помочь)
Не будет нас
путин
Точнее, трудно представить что будет в 22 веке
ты доживи сначала))
Похоже на Тойота Королла последней модели
*Tesla* Добавляет фичи типа запоминания ям для пневмы, закрывание дверей при нажатии на тормоз, открытие дверей когда подошел к машине, ручки.
*Mercedes* Дашь списать?
*Tesla* Ок, только не списывай точь в точь.
*Mercedes* Выпускает EQS
@nurikzhan1 от какого конкретно мерседеса подвеска в тесле?) То что один из первых в мире авто на двс сделал Бенц не значит что все авто у него скопированы, у всех свои платформы, архитектура, технологии) Без обид, но доводы на уровне школьника начальных классов)
@nurikzhan1 я говорю не про первую эску, а про современный модельный ряд.
Отдельное спасибо, что тут нет всяких Касендбидсов!
Кто понял, тот понял )
Скоро будет у касендбисов тоже)
Я что то пропустил или он действительно не открывал капот???
Сэнкью за перевод 💪
Эта мультимидийная панель намек на постепенный переход к полноценному и практически безальтернативному автопилоту в обозримом будущем
Тех кто сами водят машины, будут называть пилотами и они станут целой субкультурой как сейчас байкеры
Отличный перевод прям от души лайк
Всё это в журнале за 91 год писалось, а воплотили через 30 лет долго процесс идёт.
Блин а только хотел поменять свой G63 на Model S а тут такое. Теперь будудумать.
Че пацаны, электро банан?
Электро гелик не за горами...))
🤣🤣
Я тоже сразу про банан подумал
@Ukranian Robokop погугли что мерседесу уже 100 лет, какую-то херню пишешь))) ещё вспомни кто колесо придумал
@Ukranian Robokop ты опять фигню пишешь. Мерседес это комфорт, тесла это выкачивания бабок
Все 3 пункта, ждём с нетерпением!
Спасибо за обзор! 😁
ручка неравномерно ушла внутрь 😂
Во всех обзорах 223 S-класса они тоже неравномерно уходят, наверное так и должно быть))
Так и должно быть
когда Мерс косячит это должно быть так. почему на ренджах норм работают?
@@owl_hunter565 боже они специально так сделали причём здесь ренж и почему ты считаешь что это ненормально?
@@owl_hunter565 Так почему это косяк? Открыванию/закрыванию двери ведь никак не мешает. И ладно если бы они неравномерно открывались у некоторых обзорщиков, но они же так открываются вообще у всех, значит так и реально должно быть
Я конечно не люблю электромобили,но именно он,моя МЕЧТАААА
Нифига я только сегодня видел это видео на английском уже русская есть🚀👍
6:00 Я чуть не подавился. Перевод шикарный, все приколы которые говорит оригинал передаёте в точности. Это шакарно.
Друг, а ты точнее не мог бы переводить? Он сказал "конкурент Тесле Модель С", а не 3. А так - лайк)
Если тебе не нравится нравится не смотри человек старался
@@Айсур-у6я Я же написал - лайк. Но это не значит, что нужно вводить в заблуждение неразбирающихся зрителей.
Боковые зеркала регулируются автоматически, когда водитель смотрит в них.
Ждём теперь электрическую AMG машинку 😍
😆😆😆👌👍
Хоть я не фонат мерседеса я больше фан БМВ но этот Мерседес меня удивил.
О братан, я тоже бмвшник
а я свою бху 530 .3,5 года сдал и взял нисана лиф )))и доволен ))сын забрал себе а своего мерса спихнул
Корч (((
Теперь рулевых тяг и реек в 2 раза больше ! Теперь 2 электроусилителя руля !
Ееее, мы все этого ждали !
Тесла и Мерседес дают совместные плоды развития , ваз и уаз надо запретить
А что делать суицидам если запретить ваз?
Машина получилась довольно интересным и привлекательным, но очень сильно отличается от концепта которого показали в 2018 году..
Ты концепт лады икс-рей посмотри...
Дизайн концепта редко когда сохраняется, пока доходит до серийного производства.
@@МишаТихонов-в8ю Это я знаю, но машина получилось менее привлекательной,конечно нам не сравниться с их инженерами, но все же, могли бы постараться оставить облик концепта с минимальными изменениями.
@@Bkonew-c9y с Ладой отдельный случай.
Скоро можно будет зарядиться в Москве и поехать в Сочи без подзарядки. Лет 5-7 подождём!
А со Смоленска в Брянск вариант не рассматриваешь?
@@ДмитрийПотапенко-д2з с Мурманска а Абхазию!
А переднего багажника нет на EQS?
тоже интересно
Отправить на оффроуд))))) крейзи тест ))))
Жду когда зарядки на 60 лет будет хватать
Если будет двигатель атомной энергии то вполне можно...
За атомной энергией будущее.
@@adamsenator9316 тебе и изотопного источника до конца жизни хватит
Отличный выпуск! Всегда знал что мерседес покажут лучший электромобиль
Вот это я понимаю роскошь и технологичность
Ну если один полный заряд хватит на 1 день.То и обычная зарядка на 10 часов хватит вполне.Поставил на ночь утром полная.
Делайте групповуху
После тюнинга аэродинамика моего Запорожца стала такой же , как и у этого Мерина... Осталось немного доработать комфорт... 😁
Страшно подумать как далеко они ушли, и как их догонять?
Года два назад был в Китае. Взял в аренду интересный электрический авто Ли Ван ( Li One). Чтобы было понятно, это класс БМВ Х5. Так вот, судя по описанию этого Мерседеса, Ли точно не хуже! Полно наворотов, массажные сиденья, приятная ходовая. А цена в жирной комплектации 53 тыс евро. И это за люксовую электричку! Так что не уверен, что этот Мерседес так уж невозможно обогнать технологиями ;)
На танке...
Если Вазовцам дать столько же денег, сколько потратил Мерседес на разработку этого авто, то догнать не сложно.
@@alext8410В Америке больше нашего воруют! Это раньше на Западе было качество, а сейчас дорогостоящее одноразовое фуфло, сделанное с таким расчётом, чтобы это фуфло через пару лет сломалось и не подлежало ремонту!
@@avdey82 деньги без современных технологий, эффективной производственной базы и профессиональных специалистов это бумага.
-После этого Мерса, следующий будет уже... педальный☝️👌
15:31 Мне одному профиль напоминает WV Passat CC? Ну прям копия!
Тесла, а не Пасат
Как же я угараю с этого "Passat" ну *бана. Кто решил так назвать авто? Типо я пойду пассат
98% тут фанаты мерседеса смотрят эту видио😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻
Обажай мерседес
симпатичная тачка
вообще
Мэтту не доверили руль, хммм
Отмечу озвучку!
Текст читает классный - человек, красавец!!!
Мэтт знает о тебе???
9:16 вся жадность мерседеса на лицо. Реализовать механически и за разблокировку просить доплату это дно вообще.
Думаешь не смогут взломать доп опции?
@@mumbae4606 дело не в этом а в том что этим поступком как бы мерседес насрал на своих покупательей. Я помнимаю если бы это как у теслы с авто пилотом, которому надо доплачивать, как бы это интелектуальная собственность. А доплачивать за то что колеса будут поварачивать шире. Надо в суд подать коллективно.
вообще-то это стандартная практика. Так дешевле, чем делать модели с разной комплектацией. Многие автопроизводители этим грешат. И тесла тоже.
@@v.b.1333 конкретнеей, привиди пару примеров?
@@dumanalkanov я не хотел ломать Ваш розовый мир. сами попросили. Просто цитата из статьи 2020 года:
BMW планирует перенести некоторые функции своих новых автомобилей на модель подписки. Об этом компания объявила 1 июля 2020 года во время брифинга о цифровых планах компании.
Это не совсем новая идея для автомобильной промышленности. Компания Tesla первой предложила поставлять автомобили с оборудованием, которое может быть включено или во время покупки, или позже за определённую плату. И BMW сделала нечто подобное в прошлом с информационно-развлекательными функциями. Если вы хотели получить доступ к Apple CarPlay, вам приходилось платить ежегодную подписку в размере 80 долларов, пока автопроизводитель не отказался от этой идеи.
На самом деле BMW уже начала реализовывать эту идею на некоторых рынках, позволяя программно разблокировать такие функции, как адаптивный круиз-контроль или ассистент дальнего света (в США эти опции обычно являются стандартным оборудованием).
красивая 🚗 машина Мерседес !!!!!!!!
Групповой тест с теслой
Вот что значит авто вспомнило кто его придумал Даймлер топ аш плакать хочется 😭
Столько радости от автоматически открывающейся/закрывающейся двери. Вот только Тесла уже много лет так умеет.
да да
И что что умеет?
@@ДмитроМ-ш2я ну тип у Теслы уже так давно, а мерс токо это добавил в машину
это вы о чем? ушел гуглить
@@q1rm1qq нуу,на другие марки посмотреть ,ещё не скоро их добавят )тесло это другой уровень конечно ,но если смотреть на бмв ,Ауди ,тооо
Изначально, пока не присмотрелся к значку, я подумал что это новый хонда цивик! Taype R
1:40 зачем эта функция , ведь не всегда же нужно открыть дверь
Может, ее можно будет отключить
Устройте заезд с этим Мерседесом EQS
Можно про Skoda Enyaq EV 2021 review
Этот канал только перевод
Ну перевод про шкоду
Я знаю, звучит как детский спор. Но всё же. В мерседесе ты ощущаешь себя пилотом, столько кнопок, и функций. А в других марках, просто обычная машина.
Страшно подумать сколько он стоит
115 000$
А ведь раньше это было "всего" 3 млн с небольшим ((((
Ну,да
Миллиарды
как новая модел С
Красавчик! Всегда его с интересом смотрю
0:34 от инноваций глаз покосился 😂
Q в маркировке EQS в виде значка on/off это вторично до тошноты, Iqos уже запрыгивал на последнюю подножку тренда.
Все преимущества электромобиля растворяются зимой. Заряд тает на глазах, а холодная ВВБ с трудом отдаёт и принимает его, рекуперации практически нет пока резкими стартами и торможениями не прогреешь ВВБ.
Летом в +30 легко можно загнать ВВБ в аварийный режим теми же резкими стартами и торможениями. ВВБ быстро перегревается и усиленно деградирует.
Чушь. Если это не лиф, где бата без обогрева и охлаждения, а норм автомобиль, то потеряется 20% заряда, что не так и много. Зимой и у ДВС расход больше. А если перед поездкой есть возможность прогреть аккум на зарядном устройстве, то вообще ничего не потеряешь. А про резкие старты поржал, типа ДВС нельзя перегреть наваливая тапку в пол, ага) Скорее сцепа накроется
Кажись, меня этот автомобиль порадует, когда я его приобрету.
Нет, он вас разочарует.
Его в Челябу или Ульяновск, электронная подвеска заеб**** настраиваться на неровности дороги)))
Подвеска просто ах...т от таких дорог
хороший контент ! мне нравиться. Спасибо автору!
Если бы не мерсовская звезда, то можно принять эту тачку за любую другую
Расскажите конкретно, кроме эл.моторов, какой двигатель там стоит., и случай что, на двигателе можно двигаться до дома???
6:51 бля ору🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Любитель орнуть с тупой херни?
Классный перевод, в оригинале не так заходит :)
Тесла нервно курит в сторонке
Супер тачка 👍👍👍🤑
Один из единсивенных мерсов который мне понравился( я фанат бмв)
BMW fan
Ля я фан мерса но што в нем может понравится? Технологично и салон на но внешка...
ДИЗАЙН ИДЕАЛЬНЫЙ, ХОЧУ ТОЧНО ТАКУЮ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ..- 3000 cc. tdi .350 4×4.. hors power..
После всего этого чувствую себя древним мамонтом, который любит максимально простое убранство, как в тайоте камри..
А я готов сидеть на табуретке зато со звуком V8)))
Есть такой стиль.
Очень классно 👍👍👍👍
Бл Тотальный Контроль над Человечеством)))))
В каком смысле?
@@РамазанИбрагимов-ч1ч в прямом
@@РамазанИбрагимов-ч1ч Цифровое рабство во всей красе.
@@ПетяВасичкин-у2л это рабство следствие дорогой цены жизни, с жигулями да проще, выпиливаться
Ти таблетки забил выпить?
Мне интересно, этот шумодав будет и сигналы клаксонов других авто глушить и скорую ты тоже не услышишь?
Ну скорее всего эта машина сама уступит без твоего вмешательства