Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
みんなはマツダスピリットレーシング ロードスターを買う？買わない？
公道しか走らないので買いません！35th契約しました。MSRは競技が好きな方々の手に渡ればいいなと思ってます。
納車されるまで長いですよー！値段も設計も結構しっかり競技系ですね～
ND幌RSですけど、ブレンボ、ビルシュタイン車高調、吸排気系チューンの峠仕様なんで何の文句も無いです。買い替えはしません。
MSRはどちらかというとサーキットで遊んでね仕様っポイですよね！実際に走ってるシーンを早く見てみたいです
普通の2Lエンジン(184ps)を搭載しRFよりも安い300万円台で発売してくれたら990Sから乗り換えます。
そのへんが一番現実的ですよね！
1.5L乗り続けます。安いとき買っといて良かったw
NDはこれからも1.5Lがなくなることはないでしょうけど、高くなっていきそうですしね！
昨年秋に1.5幌を買ったばかりなんで無理です（笑）それに馬力信奉主義ではないので、さほど食指は動かないですね
楽しくて毎日ドライブ行ってる時期ですね！結構サーキットで遊ぶ向けっぽいので万人向けではなさそうですよね
みんなはマツダスピリットレーシング ロードスターを買う？買わない？
公道しか走らないので買いません！
35th契約しました。
MSRは競技が好きな方々の手に渡ればいいなと思ってます。
納車されるまで長いですよー！
値段も設計も結構しっかり競技系ですね～
ND幌RSですけど、ブレンボ、ビルシュタイン車高調、吸排気系チューンの峠仕様なんで何の文句も無いです。
買い替えはしません。
MSRはどちらかというとサーキットで遊んでね仕様っポイですよね！実際に走ってるシーンを早く見てみたいです
普通の2Lエンジン(184ps)を搭載しRFよりも安い300万円台で発売してくれたら990Sから乗り換えます。
そのへんが一番現実的ですよね！
1.5L乗り続けます。安いとき買っといて良かったw
NDはこれからも1.5Lがなくなることはないでしょうけど、高くなっていきそうですしね！
昨年秋に1.5幌を買ったばかりなんで無理です（笑）
それに馬力信奉主義ではないので、さほど食指は動かないですね
楽しくて毎日ドライブ行ってる時期ですね！
結構サーキットで遊ぶ向けっぽいので万人向けではなさそうですよね