Жек как вариант мечик подбери прям в отверстия болтов нанареж несколько витков и в кручивай болты и там уже вариантов больше хоть перемычку прикрути и ломиком , хот обратным молоточком. Таким способом меняют водяные стаканы форсунок на юмз и ямз , удачи!
Жека Салтовский ок ждём продолжения ,надеюсь вал и маховик останутся живы! ( после домкната) А в какой момент клин впоймал на ходу? Как бы не пришлось КПП сдергивать и болты на маховике менять, вполне вероятно что и им досталось !!!
А ведь вариант с резьбами - нарезать резьбу , купить шпильку метровую и пару гаек и шайбы большие , разрезать шпильку пополам , вкрутить половинки этой шпильки в бугель , надеть молот без ручки через отверстие под ручку , шайбу и гаек пару штук , чтобы резьбу не сорвало и за этот молот вниз выстукивать по очереди - на одной чуть постучал - на другую перебросил . Этот вариант обсуди с хозяином , в вал домкратом переть - лучше как последний вариант оставить , хрупнет или наведёт микротрещину в валу - не проверишь же этот момент и бойся потом . А так бугель жив останется и вал цел будет . Подумай , предложи хозяину этот вариант . Сугубо моё имхо , вариант с домкратом не очень нравится .
А вот мысль про анкерные болты посетила , если маслецо убрать , анкера в отверстиях зажать и пластину какую-то , чтобы за неё цепляться , можно петлю выгнуть , чтобы было место куда по пластине ударить... И бугель не нужно резать , только анкера хорошие закрутить. Или по старинке как полуося в москвичах вытаскивали - цепь между анкерами кинуть и молотом по ней стучать.
Евгений добрый вечер! Подскажи ты снимал кореной бугель он у тебя шатался,а у меня как будто зажат... болтами не шевелится. Что может быть? И как его снять??
Жень, подскажи... КамАЗ, двигатель 740, заводишь,из под форсунки 1 и 7 цилиндров антифриз начинает травить! И в поддоне антифриз! что может быть? трещина в колодце форсунки или резинки в блоке где гильзы? скинули головки, поршни сухие (((
Жека Салтовский,не пойму,как тогда антифриз с головки,может попасть в поддон?! И самое интересное,он проехал 1100 км и нихера! масло было в норме!!! поставил КамАЗ,на следующий день два уровня и эмульсия! прокладка под головкой хорошая! всё родное стоит!
Евгений Здраствуйте. такая проблема возникла. камаз 2000г.в. двигатель простой с турбинами, евро 0. тосол попал в картер двигателя. подскажите что может быть? с чего начать?
Вскрой поддон и оставь на ночь, только подложи картон чистый, увидишь утром откуда все, дальше по накатанной! Чаще всего кольца под гильзами, но нужно убедиться.
МДАААААА,вот так совпадение. Можно попробовать ножовкой по металлу,самим полотном как-то пропилить полумесяц,дать слабину ему. Метал на нём мягкий довольно,может что-то получится сделать таким образом.
ну если ПГУ менял,то может что-то попало в саму магистраль по которой жидкость ходит,кусочек резинки например,ты накачиваешь в ПГУ давление,а сброса назад нет,ну есть,только медленно. Слить жидкость,и воздухом продуть всю трубку от главного цилинда из кабины.
Камаз 6520 2006 Приветствую появился далёкий стук в далёкие и начала прыгать стрелка механического давление масла проехал 15 и двиготел на ходу стал клином нетуда не сюда. Может кто подскажет.
эх... Жека,Жека... не бережешь ты себя!!! одно дело летом ремонтировать, другое зимой ((( помещение нужно и яма! а по поводу резьбы в бугеле-это идея хорошая) нарезал резьбу, ввернул два болта, между ними перемычку какую-нибудь и молотком пиздить!
привет Жека. да ситуация. наверно идея с домкратом самая бодрая и щадящая. тут без ударов надо все решить))) попробуй еще бугель подогреть немного. полукольцо металл мягкий может отпустит маленько когда остынет.
Ну случись это при хозяине - кто бы епался бы сейчас с этой бедой - хозяин? ты же бы и епался как сейчас епёшься , 100 пудово или не взялся бы ? Вот встречал с этой бедой на форумах где-то посты людей , но у них до отверстия в бугеле доступ был , выбили бугель , а тут пипец случай какой . Под чутким руководством хозяина нужно его выколачивать оттуда , это уже не шутки , чтобы потом крайним ты не остался , если чё-то хрупнет , тьху-тьху-тьху .
Слышите , пол Харькова , вам Жеку не жаль? Навесик бы ему помогли смастерить , а то куда это на холодной земле лазить , не годится так , подсобите кто чем может , на трубах какой-то лёгкий , и сами будете приезжать в тепле ремонтироваться и Жека здоров будет )))))
попробуй поднять колесо растормози его и вкючи передачу потом вставь в кардан монтировку и в обратку проверни плюс второго когото чтоб за маховик дополнительно срывал?
Жека Салтовский, понятно! а так, подписчики есть у тебя,по немногу соберемся(конечно за всех не могу сказать,но я только за) и яма была бы и помещение!
ахренеть! Жека полумесяцы могли установить не правильно их стёрло и они выпали а вкладышь сними посмотри нет ли налёта от нагара на бугеле под вкладышем?
Жека я имею ввиду неправильно другой стороной там есть маслосгонные конавки на полукольцах их могли развернуть не той стороной а там хрен его знает вскрытие покажет
Жек как вариант мечик подбери прям в отверстия болтов нанареж несколько витков и в кручивай болты и там уже вариантов больше хоть перемычку прикрути и ломиком , хот обратным молоточком. Таким способом меняют водяные стаканы форсунок на юмз и ямз , удачи!
Вариант, Я думал про типа анкера какие-то. но сошлись все и хозяин звонил мотористам, кто что говорит, но будем домкратом и маховиком пробовать!
Жека Салтовский ок ждём продолжения ,надеюсь вал и маховик останутся живы! ( после домкната) А в какой момент клин впоймал на ходу? Как бы не пришлось КПП сдергивать и болты на маховике менять, вполне вероятно что и им досталось !!!
А ведь вариант с резьбами - нарезать резьбу , купить шпильку метровую и пару гаек и шайбы большие , разрезать шпильку пополам , вкрутить половинки этой шпильки в бугель , надеть молот без ручки через отверстие под ручку , шайбу и гаек пару штук , чтобы резьбу не сорвало и за этот молот вниз выстукивать по очереди - на одной чуть постучал - на другую перебросил . Этот вариант обсуди с хозяином , в вал домкратом переть - лучше как последний вариант оставить , хрупнет или наведёт микротрещину в валу - не проверишь же этот момент и бойся потом . А так бугель жив останется и вал цел будет . Подумай , предложи хозяину этот вариант .
Сугубо моё имхо , вариант с домкратом не очень нравится .
А вот мысль про анкерные болты посетила , если маслецо убрать , анкера в отверстиях зажать и пластину какую-то , чтобы за неё цепляться , можно петлю выгнуть , чтобы было место куда по пластине ударить... И бугель не нужно резать , только анкера хорошие закрутить. Или по старинке как полуося в москвичах вытаскивали - цепь между анкерами кинуть и молотом по ней стучать.
Хороший канал, прям классическая романтика ремонта автомобиля.
))) у меня только хардкор!!!
в этих епучих КАМАЗАХ .беда ниразу одна не приходила .сделаешь колесо .и заодно двигатель переберешь ...охото его поджечь
Есть такое...)))
как решилось , не могу найти 2 часть , уменя на камазе евро2 выпало полукольцо хотел посмотреть как бугель реставрируют
домкрат упри в противовес и дави в обратку от земли либо колесо задомкрать и как молотом его в разные стороны покачай на 5 й скорости
Евгений добрый вечер! Подскажи ты снимал кореной бугель он у тебя шатался,а у меня как будто зажат... болтами не шевелится. Что может быть? И как его снять??
Засунь болтик в отверстие бугеля и противовесом вала выдавишь!
Сложно да ещи и на морозе ...жду интересно как ты снаял
Мясорубку для откручивания колёс за болт маховика? Есть риск что болт обломишь или что нибудь отвалишь..
Жень, подскажи... КамАЗ, двигатель 740, заводишь,из под форсунки 1 и 7 цилиндров антифриз начинает травить! И в поддоне антифриз! что может быть? трещина в колодце форсунки или резинки в блоке где гильзы? скинули головки, поршни сухие (((
Головки проверяли, если нет, нужно проверить, бывают они это делают!
Жека Салтовский да нет возможности опрессовать головки ((
Так поменяй их попробуй )))
Жека Салтовский поздно уже,водила поддон снял!
Жека Салтовский,не пойму,как тогда антифриз с головки,может попасть в поддон?! И самое интересное,он проехал 1100 км и нихера! масло было в норме!!! поставил КамАЗ,на следующий день два уровня и эмульсия! прокладка под головкой хорошая! всё родное стоит!
Обязательно ли греть поддон при морозе? Если да то при минус скольки?
Все зависит от масла, точно и не скажу, лучше подогреватель циркуляционный на охл. жидкость поставить и забыть )))
Жека Салтовский ясно, спасибо.
Мне интересно, откуда у вас ГАЗ берётся такой бесплатный??? ,
Евгений Здраствуйте. такая проблема возникла. камаз 2000г.в. двигатель простой с турбинами, евро 0. тосол попал в картер двигателя. подскажите что может быть? с чего начать?
Вскрой поддон и оставь на ночь, только подложи картон чистый, увидишь утром откуда все, дальше по накатанной! Чаще всего кольца под гильзами, но нужно убедиться.
Жека Салтовский понял спасибо, а прокладки под головкой не может быть?
у нас на еврике было сняли поддон и течь была с одноцилиндрового компрессора выбило прокладку под его головкой фигурную
Андрей Самарский спасибо, буду снимать поддон.
еще проверь выключатель гидромуфты вентилятора
МДАААААА,вот так совпадение. Можно попробовать ножовкой по металлу,самим полотном как-то пропилить полумесяц,дать слабину ему. Метал на нём мягкий довольно,может что-то получится сделать таким образом.
Там еще подлезть так хреново...
дёргать машину я думаю не стоит,можно ещё шо нибудь порвать.
Уже все сошлись, что не стоит )
Свяжись с каналом Avto Craft, может они что-то подскажут ruclips.net/channel/UCpGFKk8b3OOeKe3SvTYDFxQ
Ребята что можно сделать с ПГУ за 5 лет поменял уже 3 штуки ПГУ нового образца самоподводящее
а что не ладится?
педаль колом стаёт
ивсё малость постоит и опять работает подряд раз 5 нажмёшь опять колом стаёт
ну если ПГУ менял,то может что-то попало в саму магистраль по которой жидкость ходит,кусочек резинки например,ты накачиваешь в ПГУ давление,а сброса назад нет,ну есть,только медленно. Слить жидкость,и воздухом продуть всю трубку от главного цилинда из кабины.
николай каменев скорее всего один из шлангов раслоился бывает такое.
николай каменев шланг расслоился
А как эти полукольца лучше лучше подогнать?
Брать пару ремонтов и подгонять!
Вкладыш трёт неровномерно , либо грязь попала под него при замене, либо блок уже просит ремонта
Камаз 6520 2006 Приветствую появился далёкий стук в далёкие и начала прыгать стрелка механического давление масла проехал 15 и двиготел на ходу стал клином нетуда не сюда.
Может кто подскажет.
Снимай поддон, проверяй шатуны и вал.
@@ZhekaSaltovsky хорошо завтра так и думаю с этого начать пошевелю проверю. Только затолкал его водвор
Если без ямы снимаешь поддон, и дальше ремонт,то подними передок на колёса....
Может быть я опоздал но можно было бы забить отвертку клином между бугелем и противо весом коленвала и ослабить полумесяц.
Да стремно там что-то бить, может плохо кончится!
Привет Жека дергать я думаю тоже не вариант просто напросто колесо будут скользить.
Да и еще что-то хрустнет, ну его...
эх... Жека,Жека... не бережешь ты себя!!! одно дело летом ремонтировать, другое зимой ((( помещение нужно и яма! а по поводу резьбы в бугеле-это идея хорошая) нарезал резьбу, ввернул два болта, между ними перемычку какую-нибудь и молотком пиздить!
Да Я раньше так зимой не работал, не сезон вообще был, это последние зимы что-то сильно много работы! Идея оч хорошая!
Жека Салтовский тебе уже не я один говорю про здоровье))) и куда твоя Татьяна смотрит???))))
просверли в пластине два отверстия,на болты и болты закрути в бугеля, получится перемычка и по этой перемычки молотком бить
привет Жека. да ситуация. наверно идея с домкратом самая бодрая и щадящая. тут без ударов надо все решить))) попробуй еще бугель подогреть немного. полукольцо металл мягкий может отпустит маленько когда остынет.
Привет, да грел, только не сильно, мне тоже домкрат нравится, он проще намного, а вот с нарезанием резьбы, более щадяще, но трудоемкий, хер его...
Да уж не ожидал,что такая хрень может быть.А здоровье начинашь ценить когда потеряешь-посебе знаю.
Эхх...это да!!!
Дергать можно и включив заднюю передачу- тянуть вперёд.
Привет жека как дела ты хоть подстелай что на землю паласы
Да стелю, много не настелишь, Камаз поднимать надо )
Жека Салтовский зачем камаз поднимать здоровье береги друг
привет.накачай воздух и дерни может сдвинет немного. и береги спину...
Привет, да уже думали, но стремно, чтоб ничего не лопнуло, метал холодный...
дело блогое на занимайся кагда тепло всех денег не заробиш
Лайк за труд однозначно!!! Но почему это произошло именно у тебя дома??? Совпадение - не думаю...
Нужно было не запускать, а приехал бы хозяин, забрал и уехал, а дома утром бы и случилось или не так?
Жека Салтовский То ли хозяин машины в рубашке родился - то ли ты где-то согрешил.😁😁😁😁
Ну случись это при хозяине - кто бы епался бы сейчас с этой бедой - хозяин? ты же бы и епался как сейчас епёшься , 100 пудово или не взялся бы ?
Вот встречал с этой бедой на форумах где-то посты людей , но у них до отверстия в бугеле доступ был , выбили бугель , а тут пипец случай какой .
Под чутким руководством хозяина нужно его выколачивать оттуда , это уже не шутки , чтобы потом крайним ты не остался , если чё-то хрупнет , тьху-тьху-тьху .
Гадя Петрович Хренова Да всё будет отлично - Жека аккуратный спец - у него пол Харькова ремонтируется!👌👌👌
Слышите , пол Харькова , вам Жеку не жаль? Навесик бы ему помогли смастерить , а то куда это на холодной земле лазить , не годится так , подсобите кто чем может , на трубах какой-то лёгкий , и сами будете приезжать в тепле ремонтироваться и Жека здоров будет )))))
Может скажу глупость, а может нарезать резьбу в бугеле?
Вернее резьбы
Уже говорили об этом, не получится с домкратом, может и так попробую!
жека ты все здоровье с этими камазами убьешь
Пока держусь, когда-нить мож брошу это все, а пока не знаю, чем другим заняться. Я вообще-то автокрановщик 6-го разряда, а занимаюсь вот чем )))
+Жека Салтовский дай бог тебе здоровья,береги себя.
Жека Салтовский жека, наверно приедим к тебе и яму выкупаем экскаватором, ищи плиты две 6 м, а то яма у вас одна, не дело
Спасибо )
Надо миксер хотя бы чтоб батя доковырял до весны ))))))))))))))))))))))))
Блин как так заглушил машину пообедал пришёл мотор заклинило
Я до последнего верить не хотел, было, было...)))
попробуй поднять колесо растормози его и вкючи передачу потом вставь в кардан монтировку и в обратку проверни плюс второго когото чтоб за маховик дополнительно срывал?
Если бы с ямы, Я там под ним большую монтировку не всуну, а от маленькой думаю толка не будет, за корзину крутить пытался двухметровой и толку..
Perfekt 👍👍👍👍👍
Варить ничего нельзя. Поведет постель бугеля и пистец. Будет проворачивать постоянно. Короче геометрию нарушишь
Надеюсь вы меня поняли
НАРОД, ДАВАЙТЕ СКИНЕМСЯ ДЕНЬГАМИ ЖЕКЕ НА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ!!!
Не нужно никому скидываться, скоро весна )))
Жека Салтовский,весна то скоро...,а потом зима!
У нас тут ситуация непонятная с землей, то сносят, то нет... и мы втроем работаем, кто поставит машину, тот и крутит, короче все сложно... )))
Жека Салтовский, понятно! а так, подписчики есть у тебя,по немногу соберемся(конечно за всех не могу сказать,но я только за) и яма была бы и помещение!
Переживем )))
В коленвале микро трещину не дало случайно
Не должно, скорости вращения не было при ударе!
Жека Салтовский это хорошо если нет сколько я видел валов которые заклинили все переламывались
Он же не на вкладышах заклинил, нужно снять бугель и все прояснится! )
прогрей 30 мин паялкой и пробани...
..
домкратом опасно можно блок выламать
Не в блок, в противовес толкать потихоньку и маховиком помогать.
ахренеть! Жека полумесяцы могли установить не правильно их стёрло и они выпали а вкладышь сними посмотри нет ли налёта от нагара на бугеле под вкладышем?
Я сам завалил...в том то и дело, что снять как-то надо его...((( Все ссылаются на домкрат, чтоб упереть в колено и провернуть!
Не неправильно, а размер р1 наверно не влез, поставили обычные, а они прослабленные, нужно было с одной стороны р1 с другой обычные, так бы прокатило!
Жека я имею ввиду неправильно другой стороной там есть маслосгонные конавки на полукольцах их могли развернуть не той стороной а там хрен его знает вскрытие покажет
Ну да, нужно глянуть...
чтобы глянуть - нужно вынять , чтобы вынять - нужно выспаться , Танюха , тяни Жеку спать !!!!!!!!!
Привет ты за здоровьем следи на земле спиной на морозе ты что железнй человек ?
На вазелине ездят что-ли?