Татра блокировки не помогли
HTML-код
- Опубликовано: 14 июн 2024
- Татра заехала в весеннее поле проверить блокировки дифферинциалов на двускатных шинах. После этого тяжелый самосвал стал проваливаться к "Центру земли". На помощь пациенту пришли Мы, служба спасения на бездорожье " Спас-Трак 4х4"
Донат на развитие Канала и новых проектов
"Тинькоф" 2200 7009 5461 3922
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6241e68109cc...
Сайт: spastruck4x4.ru/
Заказать эвакуацию: 8(921)954-16-84
Выезды на природу на внедорожном грузовике:
8(921)954-16-84
vyezdy_v_les_spastruck4x4 
Авто/Мото
По полям по полям, спас трак за татрой едет к нам😂😉👍
Хорошая песня будет! Идею словил!!! 👍👍👍👍
Молодец. Все, как обычно, профессионально!
ГАЗ 66 - это машина для бездорожь!!!А татра-это игрушка для карьера.
Это ты игрушка. Татры столько построили, ты даже не сможешь все на калькуляторе сосчитать.
Если бы стравил колеса, то может бы и проехал. Хорошо что хоть не гружёный был.
А что там травить? Это же не "лапти", где скинул в полторы и пошлепал там где волки срать боятся. Ну или в "нольпять" если резину не жалко.
Травить резину на обычных дисках очень сомнительное мероприятие: провернутся диски в машине и будет пиздец
@@dmitriynovikov9032 на маз 500а травили до 1,5 атм ,но это чтобы по пескам проехать с грузом на буровую вышку. Так мой отец делал. Мы тогда в Туркмении жили. Но где совсем писец,там тогда ждал т130 или Кировец,а дальше на тросе до буровой.
@@wint0rez807а где волки срать боятся? Сам то хоть знаешь?
Как всегда Андрей и 66 молодцы.👍
Спасибо!
Как всегда крутейший ролик. Спасибо. Добра автору канала
Люблю ваши ролики смотреть с удовольствием. Жаль что редко они выходят
И снова чисто сработано!!!
Андрей мастер- профессионал своего дела! Уважуха от 4х4😎💪💪💪👍
Благодарю Коллега! 👍🥂🥂
Молодцом! Как всегда: с толком, с чувством, с расстановкой! Быть добру!
А Татра в очень хорошем состоянии...такую ещё поискать надо!!!
Этот Мишлен, что на Прадике, больше новых Виатти проездит. И комфортнее.
Ни одна виатти ещё не умирала от износа протектора - или кривеет на третий сезон или на разрыв в любой момент
Не факт.Любая резина - компромисс. Не бывает так, чтобы была хороша во всём. Виaтти крепкие тапки,бочина мощная.
@@user-dh3et6uj4d да ну, вы этот шлак явно не эксплуатируете, я крепко лоханулся с ними закупив партию на коммерческие машины, и лето и зима окривели все, при том что спринтеры возят объемный лёгкий груз по межгороду. Блогеры все на халяву по комплекту урвали и давай во все горло орать что это резино техническое изделие можно шинами называть. Мерзкий и мелкий отечественный маркетинг
@@user-dh3et6uj4d согласен, виaтти на прочность сильная, дыры в асфальте игнорирует напрочь.
У Michelin Latitude Cross боковина крепче и защита есть
Хватит хейтить татру)
Она создана под свои задачи, с которыми прекрасно справляется. Самосвал на спарке предназначен ездить там, где моноприводники не могут с места тронуться. Плюс можно немного колеса стравить. Ну и еще есть Татры без Спарки сзади.
Данная машина самосвал, спарка позволяет грузить более тяжелые объёмные нерудные материалы.
Еще раз, ее работа заключается в том, что бы работать не на супер бездорожье, а просто там, где моноприводные машины не смогут даже с места тронуться. Спарка и резина Татры позволяет ездить по легкому бездорожью и асфальту. Компромисс между асфальтом и легим бездорожьем. Шины для бездорожья в режиме больших пробегов грунт-асфальт быстро придёт в негодность.
Привет из Беларуси.
"Николаевские пруды"
Доброе Здравствуйте! 👍🤝
Что происходит за кадром в игре, когда в Сноураннере жмакаешь "Эвакуировать в гараж".
Всё же порой поражает беспомощность техники - вроде вот вам специально сделано всё, ну как внедорожник, а залипает буквально на ровном месте, в голом поле...
Красавчик. Хорошее видео
Тянул шишигой многоколесный прицеп для перевозки экскаваторов. АЗС перевозили. Хозяин прицепа говорил, что его только К-700 тянет
😂😂😂
Перчатки классные
Почему я не услышал здесь моё любимое «Вектор Тяги»? 😂
Весной на пустом Урале на поле заехал, ходом добрался. Ни пониженную, ни передний мост не включал. Так на 3 и доехал. Лапти на колесах здоровые намотались. На татре также надо было проверить проходимость🤔. Мотор мощный- должен вытянуть))
На Урале передний мост не отключаемый.
Как всегда всё сделано профессионально и быстро
Дядька ,уровень твой предела не знает, красавчик .
Возможно....
Ребятки! "Татра"-815 не вездеход армейский. Она обычный полно-приводный грузовик. С блокировками или без, уже не суть важно.
Привет✋👋, Андрей 🤝. Татра явно не создана для бездорожья, ей нужна твёрдая грунтовка😊
Согласен
Она создана под свои задачи, с которыми прекрасно справляется. Самосвал на спарке предназначен ездить там, где моноприводники не могут с места тронуться. Плюс можно немного колеса стравить. Ну и еще есть Татры без Спарки сзади.
Данная машина самосвал, спарка позволяет грузить более тяжелые объёмные нерудные материалы.
Еще раз, ее работа заключается в том, что бы работать не на супер бездорожье, а просто там, где моноприволные машины не смогут даже с места тронуться.
Спарка и резина Татры позволяет ездить по легкому бездорожью и асфальту. Компромисс между асфальтом и легим бездорожьем. Шины для бездорожья в режиме больших пробегов грунт-асфальт быстро придёт в негодность.
@@user-iv8jr4np1g 👍👍👍😁
Это анекдот просто. ГАЗ 66 за собой татру по полю тащит.Может с машиной что то не то?Или прокладка не той конфигурации ?Когда то татра была палочка-выручалочка для машинистов А-50, АЗИНМАШ37, Таскали нас и в снег и в болота. Т-130 не всегда выручал а груженая татра только в путь!
Брехняяя....
Всё зависит от плотности грунта
Татра на смешных колесах со спаркой
Татра в песке царица. А в черноземе и тем более в глине только на "лаптях" и то потихоньку.
А на двухскатах с твердого грунта вобще лучше не съезжать.
Ходом надо ездить, а не тащиться))
В данных дорожных условиях(абсолютно одинаковое сопротивление и коэффициент сцепления под всеми колёсами) , межколесная блокировка в повышении проходимости не играет никакой роли. От слова совсем.
Проверил молодец
Ребят, побольше видосов, я учусь по вашим видео вашему ремеслу
Ура!
До Марс Марс очень далеко , учиться и учиться .
Да ! Необходимо выпустить инструкцию передвижения по Лен. области
1. ВКЛЮЧАТЬ ГОЛОВУ!
2. ВЕЗДЕ И ВСЕГДА!
Зачем? Тогда Андрей без работы останется 😂
Не верь луже, там может быть вход в метро.
Кажется что дорога плохая? Не кажется, впереди ещё хуже.
Не съезжай с асфальта, если не уверен.
НЕ ВЕРЬ НАВИГАТОРУ!
@@KyZZMI4 могу добавить: не верь штурману больше чем своей пятой точке
Андрей💪💪💪
Просмотрел все комментарии. Никто не задал вопрос, задам его я. А зачем газон якорили? Я конечно понимаю что рама выдержит, но это же попахивает
Сырой чернозëм или суглинок...
Якорь для страховки...
Поэтому никто и не задал этот вопрос 😊
Татра, трактор. Газ-66 сила
Судя по протектору показанного колеса, там еще не дошло до индикатора, и колеса еще бы походили.
Долго сражалась Татра в поле, уважуха. А вообще нужно было шинки спустить и была бы песня
Татра тяжелая очень,на мягких грунтах тонет...
Есть такое!
Вот это её и минус,но опять же в таком месеве,...только полуоси рвать.да,мне понравилось видео, привет Вам из Кыргызстана, а вот а меня вопрос, а были такие моменты когда поехали на выручку и...самого пришлось вытаскивать?.Да на таком поле тяжелой машине это 50/50 что выйдешь самостоятельно.удачи Вам. Подписался.
Это потому что не Ваня 4310 был за рулём, Ваня бы не позволил бы себе застрять на татре
Ваня бы через центр земли но проскочил😁👍👍👍👍
Очень жалко что вы просто на ровном месте унизили Татру ,я на Татра работаю давно и для неё это не о чем..На ней надо уметь ездить.
Никто не унизил!! Все застревает!
Татра тяжелая и легко вязнет в полях,были 2 татры на работе у нас.
5:00 увидел как за крышку трос цепляют .и дальше смотреть остался))
На ровном месте, проблемы.Может не стоит татре с дороги съезжать
Явно весной не в сырое поле ездить.Отлично видно,что и 66-й проваливается,а он куда легче.
Блокировки не помогли,а блоки помогли.
Ура новый видос! Мой коммент первый ))
Чёйта пастанофкай веет.
У нас все эваки Постанова🤣🤣🤪🤪🤪🤪🤪
За фетюльку поржал 😅
Вспоминаю работу на шишиге , в кабину не залезть не вылезти , летом жара невыносимая зимой холод , двигатель ревёт под ухом , тормозов нет с завода ни на одной , двигатель слабый , КПП тоже не надолго хватает , проходимость по бездорожью чуть лучше чем у уазика но не более , до остальных полноприводных грузовиков ей далеко , машина чисто для досуга , охота , рыбалка , грибы и это при условии что есть лебёдка а если нет то и туда нечего соваться , а для каждодневной работы это вообще хлам полный .
Татре лет сорок
Складывается ощущение что автор слишком усложняет
Вы самый лучший.
Спасибо!
Риск - вязать к проушине перекидных вил на JCB, при массе самого 3СХ в восемь с копейками тонн, на стреле ранее писал производитель максимум г/п 4 тн, при этом на ковше г/п примерно тонна. А перекидные вилы, вообще, 800 кг, могли ковш фронтальный чуток покоцать
Это Денис с канала "двигатель" засадил свою татру, что - бы не разыгрывать среди подписчиков.
Кто вытащил, тот и забрал😂
😊😊😊😊😊
Засадить «косолапаю» ппц
Как можно ехать в поле если под ногами земля плывёт,это просто пипец.
На театре даже не бибикнул😢😢😢
залез чувак в чачу)
👍
Несмотря на все ведущие , по проходимости татра никакая , ездил... может засесть на ровном месте!
Андрей,тяни танковый трос бодрей😀
Андрей, держи "трос" бодрей! 😁
"Че это у тебя за фитюдька какаято?" .. " Да он у тебя уже вырваный какойто" 😆
Дружище давай больше видео. Очень редко выпускаешь
Конечно спарка сзади ничего хорошего не даст на бездорожье.Интересно если бы её обуть в 6 колёс и-159 как бы она ехала?
Про тару чуть не в тему но тем не менее. Берешь заводской болт Татры точишь. Как зубило работает.наши болты берет
И резина на Татре зубастая, хорошая, тоже не спасло.
А водила Татры совсем ленивый, даже колеса не откопал!
Дорогая прошла проверка блокировок.
А с другой стороны, как ещë проверить? Зато не скучно. И лопатой покопал и эвакуатор вызвал.
😮😅😊
Привет Андрюха, интересное видео, я вот скажу я когда то работал на Татре 815 с прицепом грузиться приходилось лесом на делянке ехать по Ураловской калее едит Татра просто огонь 👍 возили лес на Питер.
Согласен
Айболит спасающий утонувшего бегемота в Лимпопо..
Развел такуююю дискуссию ООО....... Прям танк вытащил. 😢😂
Шишига топ
Проверю ваши блокировки....дорого😀
Поле, похоже, ухоженное. Но забора и охраны нет, а значит любой чудило может заехать и испоганить.
Поле ничье!!
@@user-tk6os3lf3y наверняка в собственности или аренде у местного фермера.
Ооо, новое видео. Когда в гости в Челябинск приедешь?
Дело было не в бобине)
Так
Ну, наконец то видимо ниву прОдал и "кино" выложил😂
Плохая прокладка на татре!
👍🙋🪛🔧🔥
Можно подумать в Европе из-под колес не летит ничего…..Покрасили морду перед продажей, вот и сколов нет.
Канаву надеюсь за собой закапали,пеле то обрабатывается.
Чот не верится, сказка какая-то
У нас все Эваки сказка! 🤣🤣🤪
Сколько стоит такая небольшая эвакуация? Чтобы иметь ввиду.
Застрянете-звоните! Обсудим. Все индивидуально!
кто будет поле ровнять?
Никто! 😂
Народ подскажите пожалуйста это у меня что то с ютубом или у всех так.
Уже не в первый раз обращаю внимание что качество картинки пляшет, то мыльная то четкая. 😢😢
У вас так же ? Как исправить ? Хочется смотреть в качестве.
Почему зил продаете?
Про резину Виатти не получается сказать ничего хорошего- дорогу не держит, машина как корова на льду.
Посмотрим! Рекламщики говорят 👍
зимняя нордико у меня два сезона прошла, без каких либо проблем. тут видимо кто чего ждет от шин
@@artempl9974 летняя Bosco г.. редкостное- дорогу не держит абсолютно. Машина как корова на льду себя ведёт. От резины жду управляемости в первую очередь, чего у Виатти нет.
@@Vitaliy_Nikolaev_1982 у меня летняя виaтти, Страда 2, вполне приличная резина, не знаю, чего так ополчились. Не может же быть, что летняя нормальная, а зимняя плохая, качество где-то рядом должно быть. Страда 2 устраивает, шума почти нет, управляемость в порядке, прочная, адаптированная под наши дороги резина.
@@MaxTer888 у меня летняя Виатти Боско. Такое же г...но как Кама. Лучше бы переплатил и взял китайскую GT Radial хотя бы.
Микас 7.1 на Шишиге?
Никто не в курсе автор опять арет как резаный. Смотрю без звука просто...
На татре, на да было колеса по травить
Возможно
ну это не серьезно, больше жогово
сколько по деньгам такая эва стоит?
10 минут полиспастов не много?
Скиньте с руля этого водилу с татры
Вопрос, а зачем он туда полез?😳
Была бы она односкатная она бы твоему зилу дала фору
Нет,татра тяжелая и будет вязнуть на мягком даже односкатная,а зил легкий и он намного проходимее.
и снова надо было зил брать а не газ
Ой сколько умников канал смотрит уже и на театре по полю нельзя проехать я в детстве на Риге зимой в деревню километр не доехал бросил в поле один руль торчал сходил туды сюды выпер мопед на дорогу и назад по ледку 😂😂💪
Газ 66 лучше чем 33081? Какие есть мнения?
ни когда не поверю,что целый Мишлен менять на Виатти Да и даже близко протектор ни о чём
Посредине до отметок в районе 1 мм остаток, тысяч на 10 еще бы хватит в принципе, если донарезку не делать. 😀 А что касается протектора, так что тот трассовый, что другой, просто когда он повыше, то это лучше.
@@user-mr5sy8zz7q понятно.
На мое мировоззрение лучше уж максимально использовать бюджетные шины, которые еще сколько-то проходят, чем втридорого и убить одной ямкой.Катаю на виaтти 3 сезон, отличные тапки.
Клапана бы настроить , все по 0.2 а самые крайние по 0.15 и тогда этот мотор будет не слышно вообще
Думаете там такие зазоры проканают?Само собой,что будет тихо работать,ибо зажато всё,зато проблем в работе только прибавится с дальнейшими последствиями.
Выставлять надо по мануалу.
Только все по Заводу!!
@@user-tk6os3lf3y ну он думает,что обманет систему,ага.Слушать советы таких не стоит,ибо это не советы даже.
@@DieselCat222 ни один мотор был собран и настроен ,схему которую я предлагаю не мною придумано ,а дедами которые всю жизнь отработали на газ 53-66 ,и еше 25 лет назад этому меня учили
Правильные зазоры на клапанах это правильные фазы ,и на выходе ровная работа всех котлов
@@user-tk6os3lf3y да инжекторный впрыск тоже по заводу 🤝
Виатти хорошие шины, хорошая рекламма.
не видел никогда рекламы Виaтти, да и отзывы особо не читал. Просто в магазине посоветовали, когда выбирал себе, как крепкую резину для наших дорог, и чтобы ездила подольше. Не люкс, но ездит, не подводит. Не сказать, что комфорт плохой, шума не много.
@@MaxTer888 года 2 катаюсь, полет нормальный" за эти деньги вообще норм)
И сколько примерно стоит такая
Эвакуация
Застрянете! Обсудим, все индивидуально..
@@user-tk6os3lf3y хотя бы от и до