«По поводу начинаний в фпв фристайле». Я уже приготовился послушать про базовые элементы трюков и методику, как их отттачивать до идеала и комбинировать, но дальше пошла база про то, как вообще в акро летать 🤔 Все-таки фристайл это одна из дисциплин, в акро можно летать много чего, и умение летать в акро является необходимым для того, чтобы начать летать фристайл. В итоге весь видос можно уложить в одной фразе: учитесь летать в акро и треньте роллы, флипы и повороты в плоскости 😐
А еще помогут много часов тренировок в симуляторе… я лично все элементы учился в симуляторе, когда первый раз вылетел на 5ке 6с было очень легко и комфортно все повторить, флипы и ролы это уже прям детский сад, но это реально база, явспин, инверт явспин, паверлуп сплит-с, «обратна орбита». Короче мой совет один, летайте много в симуляторе , привыкайте к своей аппаратуре, развивайте моторику пальцев, тогда все это будет делаться на автоматизме. И еще маленький совет, летайте в симуляторе гонки тоже, очень повышает скилл и во фристе становится намного проще.
Налет в симе тоже безусловно важен , а про детский сад - из него строятся все более сложные элементы и если они будут корявыми , процесс обучения следующего уровня будет менее комфортным )
@@warpflyy я имел в виду что после часов налета в симе и отработки до автоматизма это уже не кажется чем то «таким» :) и уточнил что это база и основа. После симулятора не страшно летать на настоящем (если отбросить страшный звук от пропов и пролетающего мимо дрона, весом 500-600 грамм с 4 лезвиями, готовыми нашинковать любое мясо, на скорости выше 100, но это буквально первые 2-3 батки, потом быстро привыкаешь), а в плане управления все становится очень легко и на полном автомате, тут важна именно моторика пальцев вкупе с работой мозга, что очень хорошо нарабатывается в симуляторе, не жалейте времени на тренировки (для новичков), сэкономите кучу времени, нервов, денег, а возможно и пальцев. А так видос очень даже прикольный, для начинающих полезная основа 👍 фристайл у вас крутой 😎
База это понятно, это хорошо. А что во фристайле и вообще fpv можно заучить такого прям неправильного что будет мешать и потом придётся переучиваться? Мне вот просто ничего в голову не приходит (ну кроме того что подруливать это от лукавого). Во фристайле вообще у всех свой стиль. Я например многие элементы сейчас делаю через рейты 1200 "Делать паверлуп, не зная как работает твой питч" а как работает мой питч?) PS: 360° Yaw Spin - плюсую, хорошая упражнялка
Отличные советы , больше таких видео !
О! Отличный совет, спасибо! Натренировать базу. Мне как раз это нужно
Это должен знать каждый)
Я бы сказал словами классика «привыкни к аппарату»
Thanks for the tips
welcome bro
годнота, попалось видео в реках. Удачи тебе, пошёл другие видосы на канале смотреть)
Приходи еще )
Выдал базу
Без базы мы корявые )
«По поводу начинаний в фпв фристайле». Я уже приготовился послушать про базовые элементы трюков и методику, как их отттачивать до идеала и комбинировать, но дальше пошла база про то, как вообще в акро летать 🤔 Все-таки фристайл это одна из дисциплин, в акро можно летать много чего, и умение летать в акро является необходимым для того, чтобы начать летать фристайл. В итоге весь видос можно уложить в одной фразе: учитесь летать в акро и треньте роллы, флипы и повороты в плоскости 😐
Так и есть , находясь постоянно в чатах просматривается принебрежение к тому что находится внутри видоса , вот и всё )
Интересная точка зрения на обучение!
проверенные схемы )
по батяньски разложил чисто все, а то разлетались тут 😂👍
😁
Я поставил на цетус икс сплит эс , спасибо, бедолага не вывозит на выходе
Ждём рамы!!!
А еще помогут много часов тренировок в симуляторе… я лично все элементы учился в симуляторе, когда первый раз вылетел на 5ке 6с было очень легко и комфортно все повторить, флипы и ролы это уже прям детский сад, но это реально база, явспин, инверт явспин, паверлуп сплит-с, «обратна орбита». Короче мой совет один, летайте много в симуляторе , привыкайте к своей аппаратуре, развивайте моторику пальцев, тогда все это будет делаться на автоматизме. И еще маленький совет, летайте в симуляторе гонки тоже, очень повышает скилл и во фристе становится намного проще.
Налет в симе тоже безусловно важен , а про детский сад - из него строятся все более сложные элементы и если они будут корявыми , процесс обучения следующего уровня будет менее комфортным )
@@warpflyy я имел в виду что после часов налета в симе и отработки до автоматизма это уже не кажется чем то «таким» :) и уточнил что это база и основа. После симулятора не страшно летать на настоящем (если отбросить страшный звук от пропов и пролетающего мимо дрона, весом 500-600 грамм с 4 лезвиями, готовыми нашинковать любое мясо, на скорости выше 100, но это буквально первые 2-3 батки, потом быстро привыкаешь), а в плане управления все становится очень легко и на полном автомате, тут важна именно моторика пальцев вкупе с работой мозга, что очень хорошо нарабатывается в симуляторе, не жалейте времени на тренировки (для новичков), сэкономите кучу времени, нервов, денег, а возможно и пальцев. А так видос очень даже прикольный, для начинающих полезная основа 👍 фристайл у вас крутой 😎
это будет серия роликов?
да , пойдем дальше постепенно
База это понятно, это хорошо. А что во фристайле и вообще fpv можно заучить такого прям неправильного что будет мешать и потом придётся переучиваться? Мне вот просто ничего в голову не приходит (ну кроме того что подруливать это от лукавого). Во фристайле вообще у всех свой стиль. Я например многие элементы сейчас делаю через рейты 1200
"Делать паверлуп, не зная как работает твой питч" а как работает мой питч?)
PS: 360° Yaw Spin - плюсую, хорошая упражнялка
1 - неверная корректировка ролла
2 - неправильная работа газом на дропах и фликах
3 - неправильная работа газом в явспине
4 - пренебрежение амплитудой в джуйси , опять же тротл+питч
да куча нюансов которые лезут из базы
А что с углом камеры? Какой ставить при весении?
любой но один и на долго , потом поменяешь. Постарайся не играться с ним в начале , нащупай свой флоу !)
20-25 градусов, как отправной угол, отлично подойдёт.
@@a1ac99 Спасибо