Sebagai pemilik Ertiga garis keras-tapi-empuk, cuma pengen nambahin info aja : 3:00 semua tipe ukurannya 185/65 R15, walopun di tipe GA cuma pelek kaleng dengan dop. 5:00 kalo lagi bawa barang banyak kayak lagi mudik mendingan kotak penyimpanan dibawah bagasi itu dilepas aja, tinggal lepas 2 baut dan kapasitas bagasi langsung nambah secara signifikan 👍 10:23 kalo mau spion pake day/night view bisa pake copotan Ignis/Ertiga Diesel, di bengkel resmi gak sampai 100rb kok 16:23 buat Ertiga matic setelah facelift ada speed limiternya di 160km/h, padahal RPMnya masih panjang banget Udah ah segitu ajah kali ya 😂😂
Rayshanto2701 naah ini dia pemilik ertiga nih hehe.. Malaah garis keras tapi empuk hahaha Seriusan bro spion day and night cuma 100rb? Kenapa nggak ditambah ke semua yaa...
+Fransiscus Rosano beneran bang Frans kalo gak salah waktu itu 80rb tapi yang kepunyaan Ertiga Diesel, kalo pake punya Ignis yang sewarna malah hampir 200rb 😀
pengalaman pakai ertiga dreza mobil saya , saya bisa pakai google map atau waze di head unitnya :bisa download lewat playstore.jadi selain gps, bisa tau traffic dan bagian macet dan ga nya dan gpsnya akurat karena bisa dilihat pemilik dreza itu ada antena gpsnya nempel warna hitam dibagian kanan depan pengemudi. layar MIDNYA bisa GANTI UNIT KONVERSI temperaturnya diubah dari CELCUIS KE FAHRENHEIT,dan konsumsi bbm bisa dirubah DARI KM/L KE L/100KM.
Jujur sy merasakan sangat nyaman dlm segala hal mengendarai mobil ini (dreza gs mt)....hny perlu ditambah fitur2 yg blm ada maka semakin sempurna mobil ini....dan kubikasi mesin bisa ditambah jadi 1,5 L... dan lampu2nya harusnya sdh LED semua. Wajahnya? Sy suka sekali... Bbrp hal sangat positif sy rasakan ketika memgendarai mobil ini: 1. Suspensi terbaik di kelasnya, 2. Sangat irit, 3. Modelnya (eksterior) selalu menjadi perhatian, 4. Interior kami suka audiovisualnya... Sy suka ertiga dreza gs mt....dan semakin sering melihat mobil ini di jalan senang rasanya... Kekurangannya: 1. Bagasi sempit.... (pada saat penumpang penuh)...ini wajar...krn mobil yg lbh besarpun misal inova juga sama sempitnya... kalau mau bagasi luas ya hrs bawa penumpang 4-5 sj.... Utk bersaing dgn expander ya hrs ertiga terbaru 2018.
Reviewnya bagus,sangat objektif ga kaya chanel sebelah yg katanya under power, padahalkan ini low mpv 1400cc NA. jalan tol juga dibatasi kok speednya Max 100km/jam min 60 km/jam, kalo lewat itukan sudah pelanggaran namanya. Orang teknik sipil transportasi mendesign jalan pake hitungan dan rumus kok, ga asal2an. Mas request dong video knowledge, tentang perbedaan BOROS & IRIT dengan EFISIEN EFEKTIF, karna banyak yg keliru dengan kata2 itu. Contohnya Mobil 1500cc tenaga 105hp = 16km/liter Mobil 2000cc tenaga 140hp = 10km/liter Pasti banyak beranggapan mobil 2000cc boros, padahalkan emang sudah seperti itu. Kalo secara teknik BOROS ADALAH KONSUMSI BAHAN BAKAR BANYAK TAPI TENAGA GA ADA, itu baru namanya boros. Emangnya kuli bangunan yang kerja keras seharian makannya dikit? Ga kan!? Cuma opini seorang penyanyi daerah.. Tks mas, dan salam sukses
Saya pengguna Dreza GS M/T, setelah sempat memakai LMPV Avanza dan BR-V (LSUV). Khusus untuk keiritan konsumsi bahan bakar dan soal kenyamanan Dreza di banding 2 mobil tersebut, Dreza juaranya, bantingan suspensi yang tergolong empuk, body roll yang relatif minim, kekedapan kabin yang lebih baik. Recommended untuk harian dan perjalanan luar kota bersama keluarga kecil. Sampai saat ini, belum terfikir untuk mengganti yang lebih baik, mengingat Ertiga Dreza bagi saya sudah cukup memenuhi ekspektasi sebagai LMPV yang nyaman dan irit.
gue pemakai ertiga, gue akuin duduk di baris kedua mobil ini nyaman banget, ruang kaki lega, jok tebal empuk, dan satu²nya LMPV pada jamannya yg punya armrest, suspensi empuk, kekedapan bagus, nyaman banget. satu²nya cacat utama dari mobil ini adalah jok baris ketiga : didudukin sempit banget, kalo ditegakin bagasi jd super minim, kalo dilipat efeknya ke jok baris kedua jd sempit krn harus dimajuin, serba salah deh. intinya jok baris ketiga disini bener² cacat desain, dan sayangnya berkali² facelift tetep gak ada perbaikan dari pihak suzuki.
Wisnu Wardhana saya pemakai ertiga gx, kalau jok baris ke-3 saya cabut headrest nya, biar sewaktu di lipat, jok Baris ke-2 masih bisa digeser ke belakang sedikit.
Saya mantan pengguna Grand Livina (GL) yg sekarang pakai Ertiga Dreza. Soal kenyamanan Dreza memang 11 12 sih dibanding GL. Kenapa saya ganti ke Dreza? Kan lebih nyaman GL? 1. GL terlalu pendek bila ditumpangi 7 orang, suka mentok polisi tidur. 2. Biaya perawatan berkalanya lumayan mahal dibanding ERTIGA. Saya memang tak suka dengan tampangnya yg banyak crome-nya, makanya saya kasih stiker warna hitam sehingga tampak lebih elegan dan macho.
pengalaman saya, saya pernah nyoba ertiga tahun 2015, enak sih lumayan empuk, tpi kalau soal kenyamanan dan ke empukan suspensi, nissan grand livina yg trbaik di low mpv, krna dr dulu nissan mengutamakan kenyamanan penumpang comfort oriented, trbaik dikelasnya kalau masalah suspensi dan kenyamanan, tpi kalau jln jauh luar kota, mitsubishi expander, toyota avanza dan suzuki ertiga juaranya, krna ground clearence nya tinggi, cocok untuk melewati segala jln 😁😁
Suzuki Ertiga Dreza bersaing dengan Daihatsu Mira Cocoa yang gue lihat di acaranya Gofar Hilman CBU Jepang, Toyota Sienta , Mitsubishi Expander, karena harga 230an juta menurut gue. Gue senang Ertiga Dreza sejak Kuliah semester 4 tahun 2017
pengalaman pakai ertiga dreza mobil saya , saya bisa pakai google map atau waze di head unitnya :bisa download lewat playstore.jadi selain gps, bisa tau traffic dan bagian macet dan ga nya dan gpsnya akurat karena bisa dilihat pemilik dreza itu ada antena gpsnya nempel warna hitam dibagian kanan depan pengemudi. layar MIDNYA bisa GANTI UNIT KONVERSI temperaturnya diubah dari CELCUIS KE FAHRENHEIT,dan konsumsi bbm bisa dirubah DARI KM/L KE L/100KM.
Kegagalan ertiga generasi 2012-2018 row ke 3 dan bagasinya. Akhirnya di generasi All New Ertiga sudah diperbaiki. Sudah nyaman duduk di row ke 3. Koper besar pun masuk bagasi.
Ertiga dreza enak, ngirit. Udah 6 thn pake dreza,gk pernah rewel,Cuman sekali pernah bermasalah, akinya sdh ganti/tekor, karna gk tau ternyata aki basah, dikiranya aki kering, akhirnya harus beli aki baru. 😅😅😅
Menurut saya pribadi kalo punya r3 generasi pertama gx sebelum facelift mendingan upgrade audionya aja, soalnya klo yg dreza kan sebenarnya sama semuanya
setaun lalu gw niat banget beli drezza sesuai permintaan bini, setelah sampe dealer ngeliat tampang depan inget joker.... batal deh.. walaupun gw suka sama interiornya, tapi gak banget deh sama tampang depannya... akhirnya beli GX aja....
Seharusnya yang dreza lampunya udh pake projector untuk menyaingi veloz sama mobilio rs, terus juga tampang depan nya itu harus di ubah soalnya mukanya ga selera semua orang. Maunya tampang ertiga facelift tapi fiturnya selengkap dreza
Kalo Grand livina ada double blower kaya Mpv lain mah q plh grand livina,tapi soal build quality sh emang menurut saya grand livina dan ertiga lbh kokoh dan mantap dr Mpv lain yg asal jalan dan laku.😁
fiturnya sdh lumayan.,kenyamanan jg ok..irit jg.. cm desain eksterior nya yg msh kalah ganteng sm mobilio face lifts.. tp built quality ertiga lbh bagus dr mobilio.. so tinggal pilih aj tampang keren atau kenyamanan... smg new ertiga 2018 tampilannya bs seganteng mobilio atau expander..
Sarang dong bg frans, untuk seri manual, gak doyan yang tinggal injak gas.. 1. Mobilio S terus dimodifikasi.. 2. Ertiga gl terus di modifikasi 3. Ertiga gx.. Dan Mana yg lebih irit..?
Lagi cari rekomendasi mau ganti dari ertiga 2014 ke ertiga dreeza, banyak yg bilang speed limit cuma 160km/jam😂😂, padahal ertiga GL 2014 saya masih tembus 180 up km/jam jadi bingung
Ertiga atau grand livina nyamanan mana ? klu gua mah Xpander lah krn Xpander super nyaman !!! hr mggu kmrin test drive behhhh rasa nya👍👍👍 Di kota gua Xpander ultimate 240 jt Untuk ertiga & grand livina maaf ya krn gua sdh indent Xpander 😂😂😂
Yohan Prase simplenya bro: Mobilio: + lebih luas + lebih asik dikendarain - suspensi lebih keras - build quality pintu, jok, dasbor, masih di bawah ertiga Ertiga: + entertainment + kenyamanan - model - kalah fitur HSA VSA
Klo di ukur dari spesifikasinya antara Avanza dan Ertiga dreza utk ukuran panjangnya masih panjangan Ertiga tapi ukuran Bagasinya kok masih Luasan punya Avanza ya...
Assalamualaikum om New Eritga Dreza Warna Unggul tua, saya kok lebih suka tampang new Eritga Dreza, dan clean + sunatan fitur banyak banget New Eritga Dreza bagus banget 👍👏😊 bulan bamadhan ☪️🕌 🙏.
Ertiga mobil bagus sebelum saya beli avanza tahun 2014 ada 2 pilihan yaitu ertiga sama avanza liat brosur ertiga gak ada double blowernya gk tau type apa dan bagasinya sempit jadi pilih avanza G eh malah dikasih avanza veloz katanya habisin stok karena gak beda jauh sama avanza G karena diskonnya lebih besar veloz dibanding avanza G kalau gak salah diskon 50 juta yang veloz
Cm grille bawah yg over chrome+bentuknya nyeleneh..mungkin bs dbikin grille kaya swift GT gen 1, kan tjakeb..minus cup holder....beli mobil ato cup holder?? :D
Sebagai pemilik Ertiga garis keras-tapi-empuk, cuma pengen nambahin info aja :
3:00 semua tipe ukurannya 185/65 R15, walopun di tipe GA cuma pelek kaleng dengan dop.
5:00 kalo lagi bawa barang banyak kayak lagi mudik mendingan kotak penyimpanan dibawah bagasi itu dilepas aja, tinggal lepas 2 baut dan kapasitas bagasi langsung nambah secara signifikan 👍
10:23 kalo mau spion pake day/night view bisa pake copotan Ignis/Ertiga Diesel, di bengkel resmi gak sampai 100rb kok
16:23 buat Ertiga matic setelah facelift ada speed limiternya di 160km/h, padahal RPMnya masih panjang banget
Udah ah segitu ajah kali ya 😂😂
Rayshanto2701 naah ini dia pemilik ertiga nih hehe..
Malaah garis keras tapi empuk hahaha
Seriusan bro spion day and night cuma 100rb? Kenapa nggak ditambah ke semua yaa...
+Fransiscus Rosano beneran bang Frans kalo gak salah waktu itu 80rb tapi yang kepunyaan Ertiga Diesel, kalo pake punya Ignis yang sewarna malah hampir 200rb 😀
Pingin ganti juga aaah spion klo cm 100k
pengalaman pakai ertiga dreza mobil saya ,
saya bisa pakai google map atau waze di head unitnya :bisa download lewat playstore.jadi selain gps, bisa tau traffic dan bagian macet dan ga nya dan gpsnya akurat karena bisa dilihat pemilik dreza itu ada antena gpsnya nempel warna hitam dibagian kanan depan pengemudi.
layar MIDNYA bisa GANTI UNIT KONVERSI temperaturnya diubah dari CELCUIS KE FAHRENHEIT,dan konsumsi bbm bisa dirubah DARI KM/L KE L/100KM.
Wah ada saudara b channel nih 😁😂
Jujur sy merasakan sangat nyaman dlm segala hal mengendarai mobil ini (dreza gs mt)....hny perlu ditambah fitur2 yg blm ada maka semakin sempurna mobil ini....dan kubikasi mesin bisa ditambah jadi 1,5 L... dan lampu2nya harusnya sdh LED semua. Wajahnya? Sy suka sekali...
Bbrp hal sangat positif sy rasakan ketika memgendarai mobil ini:
1. Suspensi terbaik di kelasnya,
2. Sangat irit,
3. Modelnya (eksterior) selalu menjadi perhatian,
4. Interior kami suka audiovisualnya...
Sy suka ertiga dreza gs mt....dan semakin sering melihat mobil ini di jalan senang rasanya...
Kekurangannya:
1. Bagasi sempit.... (pada saat penumpang penuh)...ini wajar...krn mobil yg lbh besarpun misal inova juga sama sempitnya... kalau mau bagasi luas ya hrs bawa penumpang 4-5 sj....
Utk bersaing dgn expander ya hrs ertiga terbaru 2018.
Reviewnya bagus,sangat objektif ga kaya chanel sebelah yg katanya under power, padahalkan ini low mpv 1400cc NA.
jalan tol juga dibatasi kok speednya Max 100km/jam min 60 km/jam, kalo lewat itukan sudah pelanggaran namanya.
Orang teknik sipil transportasi mendesign jalan pake hitungan dan rumus kok, ga asal2an.
Mas request dong video knowledge, tentang perbedaan BOROS & IRIT dengan EFISIEN EFEKTIF,
karna banyak yg keliru dengan kata2 itu.
Contohnya
Mobil 1500cc tenaga 105hp = 16km/liter
Mobil 2000cc tenaga 140hp = 10km/liter
Pasti banyak beranggapan mobil 2000cc boros, padahalkan emang sudah seperti itu.
Kalo secara teknik BOROS ADALAH KONSUMSI BAHAN BAKAR BANYAK TAPI TENAGA GA ADA, itu baru namanya boros.
Emangnya kuli bangunan yang kerja keras seharian makannya dikit? Ga kan!?
Cuma opini seorang penyanyi daerah..
Tks mas, dan salam sukses
Putri Silitonga hehe siaap siaap, emang kebanyakan begitu liat data spek udah langsung nge-judge, ngerasain hidup berhari2 sama mobilnya juga belom..
Saya pengguna Dreza GS M/T, setelah sempat memakai LMPV Avanza dan BR-V (LSUV). Khusus untuk keiritan konsumsi bahan bakar dan soal kenyamanan Dreza di banding 2 mobil tersebut, Dreza juaranya, bantingan suspensi yang tergolong empuk, body roll yang relatif minim, kekedapan kabin yang lebih baik. Recommended untuk harian dan perjalanan luar kota bersama keluarga kecil. Sampai saat ini, belum terfikir untuk mengganti yang lebih baik, mengingat Ertiga Dreza bagi saya sudah cukup memenuhi ekspektasi sebagai LMPV yang nyaman dan irit.
Dpet brpa KPL om dalkotnya?
Setuju sekali...
Sama... Nyaman dan kedap banget
Pernah jalan terjal am nanjak ga om?terus gimana sensasinya
Ertiga atau dreza juga kan LMPV om😂
Yang saya suka dari review2nya adalah, hampir setiap item yg dibicarakam ditampilkan gambar peraga atau contoh. Pertahankan, tingkatkan.
Agus Herryanto siip thanks broo..
Itu yg bikin waktu ngedit kita lebih dari 1 hari :’)
Fransiscus Rosano, yang penting kami penikmat review jadi puas bro.. good job.
gue pemakai ertiga, gue akuin duduk di baris kedua mobil ini nyaman banget, ruang kaki lega, jok tebal empuk, dan satu²nya LMPV pada jamannya yg punya armrest, suspensi empuk, kekedapan bagus, nyaman banget.
satu²nya cacat utama dari mobil ini adalah jok baris ketiga : didudukin sempit banget, kalo ditegakin bagasi jd super minim, kalo dilipat efeknya ke jok baris kedua jd sempit krn harus dimajuin, serba salah deh. intinya jok baris ketiga disini bener² cacat desain, dan sayangnya berkali² facelift tetep gak ada perbaikan dari pihak suzuki.
Wisnu Wardhana saya pemakai ertiga gx, kalau jok baris ke-3 saya cabut headrest nya, biar sewaktu di lipat, jok Baris ke-2 masih bisa digeser ke belakang sedikit.
Hendra S smart
ABS nya ga ada ya yg facelift ?
Banyak Suara hilang
Part 1 14:34 sampai 15:35
Part 2 18:58 sampai 19:23
Part 3 19:42 sampai 20:00
Saya mantan pengguna Grand Livina (GL) yg sekarang pakai Ertiga Dreza. Soal kenyamanan Dreza memang 11 12 sih dibanding GL. Kenapa saya ganti ke Dreza? Kan lebih nyaman GL? 1. GL terlalu pendek bila ditumpangi 7 orang, suka mentok polisi tidur. 2. Biaya perawatan berkalanya lumayan mahal dibanding ERTIGA. Saya memang tak suka dengan tampangnya yg banyak crome-nya, makanya saya kasih stiker warna hitam sehingga tampak lebih elegan dan macho.
Moh Solehoddin mantaap..
Bentar lagi dua2nya sama2 full baru nih bro, masih senyaman yg lama nggak yaa...
Kuat nanjak nggak om? :)
Danang Pujimarta okey,makasih om jadi nggak ragu ngambil mobil fwd:)
Danang Pujimarta ...pake yg manual apa yg matic om??
Fransiscus Rosano ....Untuk dreza matic buat jalan tanjakan curam kuat gak ya om??
pengalaman saya, saya pernah nyoba ertiga tahun 2015, enak sih lumayan empuk, tpi kalau soal kenyamanan dan ke empukan suspensi, nissan grand livina yg trbaik di low mpv, krna dr dulu nissan mengutamakan kenyamanan penumpang comfort oriented, trbaik dikelasnya kalau masalah suspensi dan kenyamanan, tpi kalau jln jauh luar kota, mitsubishi expander, toyota avanza dan suzuki ertiga juaranya, krna ground clearence nya tinggi, cocok untuk melewati segala jln 😁😁
Saya request semua mobil mas, khusus versinya mas rosano ya.
Hanya mas rosano yang bikin saya terpikat sama carmudi.
Penyampaianya bagus,
Suka sekali dengan dreza gs ini...sudah jatuh hati dan sangat menyenangkan mengendarainya!
Saya pengguna ertiga.. Saya puas soal irit dan kenyamanannya.
Ertiga tahun brapa om?pajak tahunan brapa?
Suzuki Ertiga Dreza bersaing dengan Daihatsu Mira Cocoa yang gue lihat di acaranya Gofar Hilman CBU Jepang, Toyota Sienta , Mitsubishi Expander, karena harga 230an juta menurut gue. Gue senang Ertiga Dreza sejak Kuliah semester 4 tahun 2017
pengalaman pakai ertiga dreza mobil saya ,
saya bisa pakai google map atau waze di head unitnya :bisa download lewat playstore.jadi selain gps, bisa tau traffic dan bagian macet dan ga nya dan gpsnya akurat karena bisa dilihat pemilik dreza itu ada antena gpsnya nempel warna hitam dibagian kanan depan pengemudi.
layar MIDNYA bisa GANTI UNIT KONVERSI temperaturnya diubah dari CELCUIS KE FAHRENHEIT,dan konsumsi bbm bisa dirubah DARI KM/L KE L/100KM.
Gua naksir ni Mobil,,,buat nanjak ke gunung kuat gak mesinnya bang?masalahnya istri Saya sangat suka ke gunung
NB :Yang matic
entah kenapa saya kok lebih suka tampang ertiga yang lama 😂😂 lebih simple dan clean + sunatan fiturnya gak separah ertiga jaman now
Yang penting Fitur New Ertiga Facelift 2022 Fiturnya udah lebih komplit daripada Ertiga dreza 🤣🤣🤣🤡
Ini mobil hampir sempurna mnurut ane setelah xpander, sayang grillnya aja kaya gelly panda haha
Sidik Nur Hidayat malaah gelly panda hahaha
belum sempurna kalo baris ketiga ga lega
kan asik.. lucu liatnya.. imut
gabriel yonathan tp masi mending ini drpd livina buat segmen lmpv pd zamanyaa
Geli geli gimana gitu bro ya hahaha... tp gw suka karena nyaman dan cukup udah gitu aja
Lebih baik beli mobil ini ketimbang wuling confero, karna sekennya ini udh 160 jt jg tipe tertinggi GS AT
Kegagalan ertiga generasi 2012-2018 row ke 3 dan bagasinya. Akhirnya di generasi All New Ertiga sudah diperbaiki. Sudah nyaman duduk di row ke 3. Koper besar pun masuk bagasi.
Dimensi nya beda emang ya om?
Ertiga dreza enak, ngirit. Udah 6 thn pake dreza,gk pernah rewel,Cuman sekali pernah bermasalah, akinya sdh ganti/tekor, karna gk tau ternyata aki basah, dikiranya aki kering, akhirnya harus beli aki baru. 😅😅😅
4:12 si puss tertarik tes drive kayaknya 😂
Menurut saya pribadi kalo punya r3 generasi pertama gx sebelum facelift mendingan upgrade audionya aja, soalnya klo yg dreza kan sebenarnya sama semuanya
setaun lalu gw niat banget beli drezza sesuai permintaan bini, setelah sampe dealer ngeliat tampang depan inget joker.... batal deh..
walaupun gw suka sama interiornya, tapi gak banget deh sama tampang depannya...
akhirnya beli GX aja....
Yg paling suka si om ni suka humor...😁
Seharusnya yang dreza lampunya udh pake projector untuk menyaingi veloz sama mobilio rs, terus juga tampang depan nya itu harus di ubah soalnya mukanya ga selera semua orang. Maunya tampang ertiga facelift tapi fiturnya selengkap dreza
Fairuzi Renaldy sabar bro, taun depan nongol baru hehe
Fransiscus Rosano .. SPOILER ALERT!!!!😂😂
lagi nonton video Carmudi yang lama², ternyata om Rosano pernah kurus 😁 dan gaya bicaranya lambat 😁
Kalo Grand livina ada double blower kaya Mpv lain mah q plh grand livina,tapi soal build quality sh emang menurut saya grand livina dan ertiga lbh kokoh dan mantap dr Mpv lain yg asal jalan dan laku.😁
Alfarizi Octa siip ntaap
Coba aja tampang depannya kyk ertiga 2019 up, pasti makin mantaabbb
Ciri khas yang jelas banget Rrrrrrrrrrrrrr
fiturnya sdh lumayan.,kenyamanan jg ok..irit jg.. cm desain eksterior nya yg msh kalah ganteng sm mobilio face lifts.. tp built quality ertiga lbh bagus dr mobilio.. so tinggal pilih aj tampang keren atau kenyamanan... smg new ertiga 2018 tampilannya bs seganteng mobilio atau expander..
Seharusnya dreza Sudah Menggunakan Push Start Stop Button,keyless entry dll
Suzuki Ertiga ...i like you . Saya suka saya suka 😊
Ertiga dreza bagus cantik
Review Grand new avanza type G 1.3 2017 dong carmudi
Klo R3 D Kasih Ac Digital N Keyless Entry, UUUKKHHH GILA!!, Laaaaku.
Penasaran Dekh Yg Baru😄😄😄😄
Upil Naruto ada brooo, thailand kayanya udah keyless entry deh :’)
5:39 ga bisa ditutup,langsung jatuh.hahahahaha
Di 22:36 senyap
Suaranya kok ada yg hilang ya
wihananto rinal gw kira hp speker hp gw eror
Menit berapa
Dari RUclips nya kayanya di matikan karena ada suatu hal
Ada alien lewat..
Shocknya udah lemah, biasanya abis kena dongkrak depan jadinya shocknya ngunci/mati. Jadi keras bgt kyk naik kuda
Tadinya mau beli Xpander, tapi karena Suzuki lagi diskon gede akhirnya ambil Dreza. 😀
dsikon brapa om? dimna?
Tapi lebih bagus Xpander om😂
@@falqyafalihdanqyachannel8772 enggak, ertiga lebih nyaman
Kalau pingin muat banyak pakai ertiga prefacelift gua sarankan pakai roof box tapi harganya mahal
Prefacelift itu yg gen 1?
4:12 Kayaknya kucingnya suka ama Suzuki Dreza :v
Telat banget baru review Dreza
om nextnya suzuki apv sgx non luxury ya...
14:34 Kok suaranya ngilang?😱😱😱😱😱😱🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
Sarang dong bg frans, untuk seri manual, gak doyan yang tinggal injak gas..
1. Mobilio S terus dimodifikasi..
2. Ertiga gl terus di modifikasi
3. Ertiga gx..
Dan Mana yg lebih irit..?
Mas, figur perjalanan luar kota tambahin deh, seperti overtake speed 60-80 atau 60-100..
Ertiga gx irittt kudus bali malang pp,bbm 1 juta iritttt polllllll
Salfok sama backsound
Lagi cari rekomendasi mau ganti dari ertiga 2014 ke ertiga dreeza, banyak yg bilang speed limit cuma 160km/jam😂😂, padahal ertiga GL 2014 saya masih tembus 180 up km/jam jadi bingung
ya ampun cuman perkara limit 160 😅
Lah om ini mobil keluarga, kalo mau kenceng beli lambo😅😂
Bang tolong dong review Dreza gx manual.
Semoga sehat selalu
Ertiga atau grand livina nyamanan mana ?
klu gua mah Xpander lah krn Xpander super nyaman !!!
hr mggu kmrin test drive behhhh rasa nya👍👍👍
Di kota gua Xpander ultimate 240 jt
Untuk ertiga & grand livina maaf ya
krn gua sdh indent Xpander 😂😂😂
david david mantaap, berapa lama bro indennya?
Setaun indenny
Emang sih xpander nyaman tapikan Ertiga mobil nyaman murah dijamannya
Carmudi Indonesia.. Minta tolong unt dibandingin dengan Honda Mobilio donk, bro.. thx...
Yohan Prase simplenya bro:
Mobilio:
+ lebih luas
+ lebih asik dikendarain
- suspensi lebih keras
- build quality pintu, jok, dasbor, masih di bawah ertiga
Ertiga:
+ entertainment
+ kenyamanan
- model
- kalah fitur HSA VSA
backsound legendaris pas lagi ngeriview bumper depan 😂 itu lagunya apa sih om judulnya, ane nyari2 nih enak didengernya
David De Ega Gandalf europop nod
No comment dah.. 😎
Aduh kena copyright ini di menit 14:42
Justru posisi headrest yg cenderung maju ga enak, buat tidur malah jd ga nyaman, jd pegel leher
Klo di ukur dari spesifikasinya antara Avanza dan Ertiga dreza utk ukuran panjangnya masih panjangan Ertiga tapi ukuran Bagasinya kok masih Luasan punya Avanza ya...
Menurut ane suzuki dr3za bagus tampangnya...
Menurut saya dreza ini mobil tampang elegan tapi dipaksa sporty jadinya gagal, masih mending avanza yg jadi veloz
14:34 sampai 15:40 gak ada suaranya...
request review kia rio angkatan 2011 sd 2014 mas
Setelah ertiga review juga dong toyota calya
❤
Review Suzuki XL7 dunk
Sx4 xover bang yg sbelum facelift kayanya value for money
oka saputra minggu depan yg baru nongol bro, ayo berburu diskon mumpung masih ada tuuh yg lama
Fransiscus Rosano kagak kebeli kalo yg baru om hhehe maklum masih mahasiswa
oka saputra wuahahaha, incer second doong broo, di 150 jutaan banyak loh, ada camry 2008 masih ganteng abis #racun#racun
lagi diskon bro...... sini tak bantu sampai deal :v
Mayoritas ndak suka?, saya suka kok..
5:38 Njir ketawanya
lebih suka dreza, karena 1 aksesoris = +2hp.
misal: total 10, = +20hp..
Karena #KamiSukaAksesoris !!!
Assalamualaikum om New Eritga Dreza Warna Unggul tua, saya kok lebih suka tampang new Eritga Dreza, dan clean + sunatan fitur banyak banget New Eritga Dreza bagus banget 👍👏😊 bulan bamadhan ☪️🕌 🙏.
Ertiga mobil bagus sebelum saya beli avanza tahun 2014 ada 2 pilihan yaitu ertiga sama avanza liat brosur ertiga gak ada double blowernya gk tau type apa dan bagasinya sempit jadi pilih avanza G eh malah dikasih avanza veloz katanya habisin stok karena gak beda jauh sama avanza G karena diskonnya lebih besar veloz dibanding avanza G kalau gak salah diskon 50 juta yang veloz
Gw lebih suka tampang ertiga face lift yang biasa, dreza agak aneh kayaknya 😁
Backsoundnya itu loh, annoying tapi enak
Jadi nyamanan ertiga atau grand livina?
Fransiscus Rosano masih pilihan grand livina yang autech😍😍
Livina kalo bagi gw
Livina meskipun terlalu pendek
autech livina brooo,,,wroth it bangetlah,,,
Yang Nonton 1ooo Ke Bawah Like Yaaa
KO banyak yang ilang si suaranya
Suaranya ilang ilangan nih 😥
Beli second kan
Designer suzuki pyh.
Michael Togelang karena kita warga negara indonesia yang suka design khas jepang. Padahal suzuki saat ini berupaya mendesign eksterior dg gaya eropa.
gaya Eropa seperti ignis tp malah byk penolakan dr bentuk belakangnya pdhl disana laku loh unik
8:27 lepas 😂
Om bikin vs expander sama confero dong
Om, Ertiga Dreza GS kalau di Upgrade jadi All new Ertiga Sporty bisa ga ya,? tp hanya bumper depan nya aja, belakang tidak
Dreza mantap
Bang frans review confero dan xpandernya donk ditunggu
nyamanan mana nih ertiga atau Confero S ?
Teswhaffpertama Tes nyamanan ini bro, tapi kalo legaan sih masih si confero
+Fransiscus Rosano mas next time review nissan teana 250xv thn 2015 yaa😁😁
rizky muscle wiih jarang nih request teana, hehe siip kalo ada mobil tesnya broo
Enak ertigq
Om om tuh salah beli Ertiga ini baru Om kemudi ih bukannya Ertiga baru itu tapi Ertiga lama
5:39,ngakak gw denger nya
itu chrome2 di depan bakal gua tempel skotlet 😂
wihkeren..........
4:10 kucingnya ikut review 😂
Review veloz 1.5 nyaa
klo dr depan lama2 knapa mirip ama spin ya??cman kbnyakan chrome,,,
Review honda freed dong
Mohon d balas minta info apakah ertiga GL 2017 dpt ABS y bos?
Belom ada abs
Kasihan kopernya, dibanting, dilempar. Semoga itu properti pribadi, bukan sewa 😁
Panther rajanya diesel
Suaranya ada yang tidak diskoneg
Maf bang kok mirip mukidi woko chanel ya.🙏🙏🙏
Hehehe ada kucing di menit ke 04:17
Itu kenapa tombol setir copot untung oe kagak beli gx kalo mau itu bilang sama dealer oe sih gl 2013
Cm grille bawah yg over chrome+bentuknya nyeleneh..mungkin bs dbikin grille kaya swift GT gen 1, kan tjakeb..minus cup holder....beli mobil ato cup holder?? :D