Ito ang totoong tutorial malinaw ang video at pinaliwanag,hindi nakakahiyang i share. Ngayon ko lang ito na deskobre ang channel mo sir. Salamat sapag tuturo mo sa amin. God bless you more.
basta ako may pagkakataon na hindi ko sinusunod yan,, pwese mo naman sundin para malaman ang resulta,, sa akin totoo at kitang kita mo ang ginawa ko kung nanood ka
Paps nagpa adjust ako ng valve clearance sa yamaha 3s..madali lang natapos paps.. Tapos parang hindi na binuksan ang sa may marker. Yamaha sniper motor ko. OK lang ba yun.. Thank ls
depende sa nagtune up,, kapag profesional ang magagaling na kumapa hindi naman na nila tinitingnan na yung marking pinakikiramdaman na lang nila,, saka minsan hindibnaman puro valve clearance ang ginagawa,, sparkplug,, carb check
@@kayamotovlogph8554 ahh ganun b sir. Kz v.2 and 3. 0.08 mm intake at 0.12 mm ex q. Pero salute parin aq sau sir kz may natutunan ung nakakapanuod ng video u. Malaking tulong para sa mga gus2 dn matuto mag diy
Sa tingin ko sir ung 0.005" na ginamit nya ay sakto lang sa exhaust kase equivalent nyan is 0.127mm. Sa pagkakaalala ko e 0.12mm-0.16mm ang recommended clearance ng exhaust as per manual. At sa intake naman ay 0.004" or equivalent to 0.1016mm. Kung tama ang pagkakaalala ko is 0.08mm - 0.12mm ang recommended clearance ng manufacturer. So ung 0.004"(0.10mm) ay safe parin kase pasok sya sa recommended clearance sa manual. Ito ay kapag nagtune-up na malamig ang makina ng motor. Dko lang sure kapag mainit na ang makina and/or may karga ang engine mo. Sakin kase 0.12(ex) at 0.10(in) parin gamit ko kahit 63.5mm ang bore gamit ko at 28mm ang carb. okay na okay naman.
ang shop na pinapasukan ko po ay sa Sta. Lucia Daamariñas, Cavite pero kung saan po ako nakatira at tumatanggap ako ng gawa tuwing day off ko dito sa Parklane brgy. Santiago Gen. Trias Cavite po
kapag nakikita na ang marking bro sa timing gear hindi na kailangan titingnan pa ang silipan ng tdc maloban lang kung hindi pa rin umandar e kailangan mong galawin, silipin o buksan ang ibang timing mark baka nag iba o nasira ang coña
Ito ang totoong tutorial malinaw ang video at pinaliwanag,hindi nakakahiyang i share. Ngayon ko lang ito na deskobre ang channel mo sir. Salamat sapag tuturo mo sa amin. God bless you more.
salamat po sir sa magandang comment
Nice ..very clear and i will adopted my new knowledge through tune up sz..tnx idol
thank you lodz
@@kayamotovlogph8554sir tanong kulang po bago ang motor ko ilan buwan po ba pa tune-up ang motor na bagong kuha sa kasa...
SZ po motor ko ka be brake in lang dahil sa lockdown bihira mkalabas. Nice video po. Salamat po din.
welcome po
Ito lang magalingnkong nakitanmag explain. Salamat po.
salamat po biglang pumula ang ta- inga ko hehe🤣 anyway sir salamat, God bless po
Thanks sa info sir.. sana po gawa din kayo video ng pagtono ng carb ni sz.. thanks po
yes po kapag may napagawa hehe
Good evening paps san po banda ung shop nyo po galing mo pagpaliwanag s vlog take care always God Bless paps
dito lang po sa Dasmariñas, Cavite
Idol pinasyalan kita matanda content mo idol,,keep it up ganyan motor ng barkada ko,,mekaniko kaba talaga?
dating guard now 18 month motorcycle mechanics na
MARAMING marami salamat idol.
welcome at mabuhay
ginawa ko yan sir sinko intake sais ang exhause pero na pudpod yung tappet screw di lalo pa kaya yan paps 4'5 tukod na yan!
depende na rin siguro,mas mainam pa rin sundin ang mannual
Good! Thanks for sharing the information. Best wishes for a wonderful day.😉😄👍👍👍🏕
thank you and likewish
Salamat idol i support u
thank you rin Idol
@@kayamotovlogph8554 rs po lagi
Bat hinde mo sinunod yung valve clearance..diba may nakasulat jan sabtaas ng air box..8 int 12 sa ex.ok lang ba yan.
basta ako may pagkakataon na hindi ko sinusunod yan,, pwese mo naman sundin para malaman ang resulta,, sa akin totoo at kitang kita mo ang ginawa ko kung nanood ka
Gd pm paps may tindapo kyo na valve ng sz 150
wala po sir
Sir na tune up ung motor ko kaya lng di na pinadaan ung top dead center,inadjust lng yung valve.ngayon papatay patay yung motor ko
yung iba kasi marunong naman hindi rin talaga sininsilip, pero kung ngayon namamatay matay mula tinung up e dapat ibalik mo sa kanila
Sir pareho lng b sa fz16?
opo,,opo
Salamat po
Paps nagpa adjust ako ng valve clearance sa yamaha 3s..madali lang natapos paps.. Tapos parang hindi na binuksan ang sa may marker. Yamaha sniper motor ko. OK lang ba yun.. Thank ls
depende sa nagtune up,, kapag profesional ang magagaling na kumapa hindi naman na nila tinitingnan na yung marking pinakikiramdaman na lang nila,, saka minsan hindibnaman puro valve clearance ang ginagawa,, sparkplug,, carb check
Nice video paps, napadalaw ako sa lungga mo brad, pasukli nman po.. Rs
Boss parehas lng ba yan ang adjust sa fzs yamaha
opo
Paano po mawala pag nagbabaga yon tambutso SZ yamaha pi
nagbabaga,, baka sinilolyador mo sir kahit hindi ka tumatakbo,, tandaan ang cooling system ng motor natin ay hangin
at dagdagan mo ng konti ang gas mo kasi nala lean (kulang sa gas)
Kya lang ang baba ng valve clearance nasa manual kz un
Kaya nga,, kapag luma na ang motor hindi na rin nasusunod ang clearance niya
@@kayamotovlogph8554 ahh ganun b sir. Kz v.2 and 3. 0.08 mm intake at 0.12 mm ex q. Pero salute parin aq sau sir kz may natutunan ung nakakapanuod ng video u. Malaking tulong para sa mga gus2 dn matuto mag diy
sir saan po loc nyo?
Malagasang 2 G Imus, Cavite sir
Magkano ganyang pa tune up boss?
150 lang po
Tukod yn sir. 0.008 to. 0.012 standard nyan sa cool.. Pang 125 ung tuning m😢😅
So far wala naman naging ptoblema
Sa tingin ko sir ung 0.005" na ginamit nya ay sakto lang sa exhaust kase equivalent nyan is 0.127mm. Sa pagkakaalala ko e 0.12mm-0.16mm ang recommended clearance ng exhaust as per manual.
At sa intake naman ay 0.004" or equivalent to 0.1016mm.
Kung tama ang pagkakaalala ko is 0.08mm - 0.12mm ang recommended clearance ng manufacturer.
So ung 0.004"(0.10mm) ay safe parin kase pasok sya sa recommended clearance sa manual.
Ito ay kapag nagtune-up na malamig ang makina ng motor. Dko lang sure kapag mainit na ang makina and/or may karga ang engine mo.
Sakin kase 0.12(ex) at 0.10(in) parin gamit ko kahit 63.5mm ang bore gamit ko at 28mm ang carb. okay na okay naman.
Inlet and outlet.. valve gap plzz
.004 intake .005 rxhaus po
for TMX 155,, .006 and .008
location mo paps ??
Goofle
MCC RACING MOTOR PARTS
lodz saan po location mo?
ang shop na pinapasukan ko po ay sa Sta. Lucia Daamariñas, Cavite pero kung saan po ako nakatira at tumatanggap ako ng gawa tuwing day off ko dito sa Parklane brgy. Santiago Gen. Trias Cavite po
di Mo ATA pinakita ung tdc marking sa May Baba sir sa taas lng ung pinakita mo
kapag nakikita na ang marking bro sa timing gear hindi na kailangan titingnan pa ang silipan ng tdc maloban lang kung hindi pa rin umandar e kailangan mong galawin, silipin o buksan ang ibang timing mark baka nag iba o nasira ang coña
Ung sa akin po maiharap na paandarin during cold condition may kinalaman kaya sa timing? Kasi wala sa timing mark sa baba at ano po ung cona?
ano yung huling tanong mo? coña?
@@kayamotovlogph8554 opo
locked ng magneto at sa sagonal para exacto ang timing
paps, pag ba malakas kumain ng gas eh kailangan ng tune up?
timplahin ang ang carb,, at tune up mo ma rin para hindi ka rangkada ng rangkada na walang takbo
@@kayamotovlogph8554 cge paps maraming salamat
Sir Ang ez ko din po ano Ang sira pag uma andar sya nag lalagatik sa my makina ano po Ang palitan na pyesa
tune up or maluwag ang tesiioner pi