Es algo dificil porque se necesita un sistema parcticamente al vacio donde no exista fugas de aire y un sistema de compresion/descompresion de aire que pueda producir grandes volumenes de presion
Ya chicos, ya estáis listos para la VisualFrankicia!!! Y así ayudáis a otros youtubers a hacer reportajes y documentales con vuestro estilo. Subíos al carro! Que las franquicias digitales están de moda y son las más lucrativas.
Es verdad. En VisualPolitik hay más imágenes, videos, y demás. Acá es muy hablado y se hace un poco más pesado. De todas maneras, siguen siendo muy interesantes los vídeos.
@@Joseanimee Pues a que es el colmo que no puedan tomarse la molestia de ilustrar el tema de lo que hablan. Parece el tipico chaval con loquendo o mejor dicho un copy paste.
EL hyperloop no puede ser rentable, el problema de las aceleraciones excesivas no es que sea peligroso es que sería un viaje muy incómodo. el problema son las aceleraciones transversales que se producen cuando se toma una curva, cuando se gira, es decir, la que sufrimos cuando el autobús toma una curva demasiado rápido y nos tenemos que sujetar a la barra para no caernos. En un tren de alta velocidad, para que el trayecto sea cómodo las curvas tienen radios mínimos de 7 km, y esa aceleración depende del cuadrado de la velocidad, es decir para ir a 1000km/h tendríamos 9 veces más de aceleración que a 320 Km/h, lo que implicaría que con los trazados de trenes de alta velocidad viajar en hyperloop sería como una montaña rusa. hacer un trazado en el territorio, lleno de pueblos, ríos, montañas, bosques y zonas naturales protegidas, etc… que habría que salvar con radios de curvas de 60 km para que no se te caiga el café mientras viajas, en un círculo con un radio de 60 km cabe toda la comunidad de Madrid, es un problema que los aviones no tienen porque van por el aire. Con la tecnología de construcción actual y casi seguro de los próximos 30 años, es inasumible. Además, habéis dicho que el coste estimado para los costes de San Francisco a los Ángeles en Hyperloop en 6.000 millones de dólares, cuando el tren de alta velocidad se estimó en 40.000 y ya va por los 70.000 millones. Imaginaos un tren que tiene unos requerimientos constructivos y unas tolerancias mucho mayores que los tres actuales. Aunque se piensa mucho en la velocidad, ponerlo en servicio me parece aún un reto mucho más complicado, un solo tubo o dos (uno de ida y otro de vuelta), ¿Qué pasa si se estropea una capsula en medio de un tubo, como la retiras y sacas a los pasajeros de un tubo sin aire?, ¿Cómo haces para no interrumpir el servicio durante todo el día si se estropea el tubo? Son preguntas que ni se han planteado en el vídeo, Todos estos problemas en los aviones se solucionan porque el cielo es infinito, y si el aeropuerto está cerrado pues aterrizan en otro sitio. Personalmente le veo muy poco futuro al hyperloop. Gracias a todos los que hayan llegado hasta aquí.
Puede ser pero quizas no sea un viaje para tomar un cafe y se podrian hacer curvas mas chicas o en el agua no se pero quizas se puedan solucionar o se tengan que aguantar.
El principal problema es básico: la capacidad. En hyperloop con capsulas de 40 plazas cada minuto: 2400 pasajeros/h En avión de 206 plazas cada 5 minutos: 2472 pasajeros/h En TAV: 1323 plazas cada 5 minutos (JR Central): 15876 pasajeros/h
El principal problema es tratar de emular las condiciones del espacio a nivel del suelo, y que cualquier percance en una capsula viajando a esas velocidades, destruirá toda la infraestructura a su paso.
@@tobiasmercader8091 nobpretendamos qye esto sea para todo el mundo aparte que por las haceleraciones se nesesitaria una condicion fisica buena nada de priblemas del corrazon ni nada aparte de que cada vez el trabajo remoto se buelve la norma pero no vamos a construir un tubo gigante para ir a la ciudad a centarce en una computadora no solo trabajos como de albañil de ingeniero etc creo que para turismo otros medios serian los indicados
Personalmente me gusta mucho el contenido del canal, pero me gustaría que pusieran más imágenes que me ayuden a entender el megaprojekts que me están mostrando o que pongan mapas para ayudarme a entender las distancias, el contexto o la ubicación, por ejemplo, en el caso este video, incluso poner graficas también que me ayuden a comparar el costo y sobre costos de los proyectos No es que no me agraden sus caras, sino que es mucha información para asimilar a la vez SALUDOS DESDE COLOMBIA (Copiado y pegado del video de Crossrail y BIGDIG)
Proyecto impracticable. Se puede hacer pero no es viable o algo que sea sostenible. También está el factor humano, si tenés más tiempo entonces tenés que hacer más por lo tanto tenés de nuevo menos tiempo. Si en un caso se pudiese hacer práctico, estaríamos en una rueda de hámster, corriendo más rápido pero sin ir a ningún lado.
Nadie habla de las fuerzas G que se sufren en la aceleración y el frenado. Pongamos que la aceleración fuera de 600 kms/min. Las fuerzas G pasarían de 1 a 3 el primer minuto, y a 5 G en 3 mins. Y lo mismo al frenar. Eso haría que te desmayaras y, si fueras una persona con problemas de corazón, tal vez no despertarias nunca.
Supongo que puede llegar a ser rentable en algunas ciudades o países en concreto. Aquí en España tenemos el AVE que ni siquiera están terminados todos los tramos proyectados y ya es el despilfarro más grande de nuestra historia.
Me encanto su video, gracias. Me gustaría porfa un día abordaran los trenes que se estan impulsando en México con enfoque en el del Istmo y el de Mazatlan no son modernos pero son muy estratégicos y prometen manejar un volumen de carga enorme. Saludos.
En México esta contemplado uno de México a Guadalajara, en unos próximos años sabremos de su construcción, pero va a tener competencia, en junio de 2021 inicia la construcción del Tren Bala México - Querétaro con la opción de ampliarlo hasta Monterrey y demás ciudades. En el sur tenemos al tren maya en construcción igualmente, uno de los mas rápidos del continente.
Muy bonito, pero fuera de los problemas colosales que surgen al tratar de emular las condiciones del espacio a nivel del suelo, dentro de la cámara de vacío mas grande jamás creada, cualquier percance que comprometiera la integridad del vacío dentro del tubo, causará una onda de choque que viajará a través del mismo a la velocidad del sonido. destruyendo toda capsula que encuentre y reduciendo a sus ocupantes a trocitos de carne y huesitos.
jaja copado me recuerda a Futurama, igual sin los "aceleradores de incercia" que tanto se mencionan en el SciFi a 5000 km/h quedarias aplastado como una mancha contra la pared :p... mas si tiene que lograr esa velocidad y volver a 0 en 15 minutos.
a mi me daría miedo es que, si voy en una capsula, este se detenga por alguna falla... y venga el de atrás a 30 segundos de lejanía, y se estámpe contra mi capsula a 1200km/h.. o bueno donde yo vaya se estampe contra uno adelante mio averiado....
Guadalajara esta mas cerca de Madrid en España, pero el tren de alta velocidad de Guadalajara lo han puesto en Yebes. ruclips.net/video/lICPrPXilqs/видео.html
@@juan1911 Guadalajara es una ciudad del estado de Jalisco México es una ciudad de entre 5 y 6 millones de habitantes y la ciudad de México con una población de 23 millones de habitantes por su área metropolitana es el trayecto.
Si estaba el proyecto, incluso salio ganador del mejor proyecto para crear una ruta de Hyperloop, fue diseñado por los mismos arquitectos que diseñaron el NAICM pero, y en el proyecto esta pensado que la terminal del HyperLoop y el NAICM estuvieran juntos, pero ya todos sabemos lo que el cabezita de algodon le hizo al NAICM y con el las esperanzas de tener ademasn unHyperloop
Yo antes tenía el "hype" y estaba muy ilusionado por el Hyperloop. Pero cada vez pienso más que no es viable y que tardará muchas décadas en llegar. O nunca, si se desarrolla antes la aviación eléctrica, como ha comentado un experto del Hyperloop de la UPV.
Pues la crítica no se enfoca en el miedo al cambio, sino que es técnicamente inviable. No sé si el equipo vio los vídeos de thunderfoot. El explica, de manera científica, por qué nunca va a suceder y por qué llevan tanto tiempo sin pasar de la prueba de concepto.
Si wey que Elon musk no discrimina tanto ya que si piensa en latam , porque en México también se propuso aya en Colombia,Argentina, Brasil y creo que chile
Respecto a ir a trabajar a ciudades lejanas y volver el mismo día, vivir en zonas con menos densidad de población y por tanto más baratas veo como solución infitamente más económica el teletrabajo
El mayor riesgo que le veo al hiperloop es la seguridad, asegurar la evacuación del túnel o certificar una tasa de accidentes muy baja. Ya que un pequeño fallo a esas velocidades y con poco margen de recuperar el control del vehículo sería catastrófico. La parte financiera, si la tecnología es viable, creo que no debería ser impedimento para que poco a poco vaya apareciendo en nuestros paisajes.
Hagan un megaprojekt sobre la starship de spacex, ya se que seria su primer video independiente de simon, y tomaria mucho tiempo, tiempo que visual politiks y value school no les dan, pero seria un projecto interesante.
@@alex-vj4wz Nada, yo por ahora llevo teletransportado un cerdo asado y una manzana, ¿y por qué un cerdo y una manzana pensarás?, por si algo salía mal, cerdo con salsa de manzana queda rico...
Que sea colaborativo y de código abierto es magnífico. Veamos qué somos capaces de hacer uniendo mentes y esfuerzos. De lo que somos capaces en guerras ya somos tristemente conocedores
ok, mach 5 o match 5 es igual a 6.125.400 Km./h. en mi opinión claro, es solo una minúscula y humilde precisión ... no es imposible pero si un proyecto con altos riesgos, como el chiste del pollo congelado, el cañón y el tren ... saludos y gracias por tan buen trabajo caballeros.
Le encuentro dos problemas, de acuerdo al mundo en que vivimos: 1-Catástrofes naturales, como terremotos, y una desalineacion de unos centímetros y va a ser una carniceria. 2-Terrorismo; sera muy pero muy fácil dañar el tubo intencionalmente, con el mismo resultado anterior.
Sería bueno saber como ampliar los limites de interconexión, la sensación del pasajero en la capsula y muchas otras cosas importantes, como la conexión entre continentes. Me parece una opción bastante viable para este futuro mas proximo.
Como el Conco... No, espera. Ese era francés. Como el AVE... No, espera. Ese es español. Como el Columb... Noooop, ese era estadounidense... Pues no entiendo la referencia... Ahhhh!!! Es por el adoctrinamiento pro USA y anti Rusia que se predica en este canal. Ya veo por donde vas.
Sino progresa más rápido igual es posible que sea por la seguridad de propio tubo ante actos vandálicos... 😅 Los trenes de alta velocidad tiene ya algunos problemas pero posiblemente no serán tan graves como ir a 1000 por hora..., no?
Una cosa segura es que si lleva pasajeros, tendrá grandes displays, simulando ventanas mostrando espacios infinitos, se usarán en las casas y aviones como ventanas además
Auto tiene antepasados portugueses, los papás decían que en Portugal no habían cristianos, o sea que tenía sangre Hebrea,y en el siglo 15 la inquisición decía que solo habían dos apellidos puros que era Jáuregui y Góngora
Veo todos los capitulos, no siempre dejo mi like pero sin duda este video lo merece. Muy buen trabajo, se nota la mejoría con respecto a los otros videos del nuevo canal. Seguid asi! 頑張ってね
No puedes ser Otaku y rojo, dios no castiga dos veces, el simple hecho de que sin capitalismo no hubiera anime, pero se entiende, de jóvenes todos somos rebeldes, ya se te pasará
¿Y que tan "corto" podría hacerse?, necesito cubrir un tramo de 3.8 Km de túnel sub-acuático. Según le video a velocidad máxima se haría en 11 segundos (faltaría calcular la aceleración y desaceleración), pero con que demore lo mismo que un elevador normal estaría conforme.
demasiado futurista y seria lo mejor en el mundo, como comentaron el video personas podrian vivir a kilometros de la ciudad y trabajar en ella, eso seria asombroso, algunos comentan que seria incomodo por las altas velocidades pero siempre estara la opcion de cambiarlas y que no sean lineales y máximas :v así que es muy viable viajar en ellos.
Acá en Chile sería ideal por geografía, hay recursos para hacerlo, clientes suficientes para recuperar la inversión de forma segura y profesionales adecuadamente capacitados para concretarlo; sin embargo nuestros políticos tienen necesidades personales que cubrir, que lástima.
Para viajes cortos frecuentes dentro de un mismo contingente lo veo viable, pero para viajes intercontinentales me parece que lo más rápido seguirá siendo el avión, o tal vez sea como la posibilidad que también concibe Musk, el cohete. Más a futuro, tal vez si...
¿Cuánto valdrá el billete de ida y vuelta?, ¿harán tubos que atraviesen el Atlántico, el Indico y el Pacífico?, ¿se construirán con perspectiva de género?, cuantas dudas. 🤔
quiza no tanto para pasajeros. Pero en mercancias seria una idea fabulosa. Similar a los mensajes en tubos de vacio que se usaban en edifcios en la decada del 30 y 40. Resolveria muchos problemas de logistica. Mas si existiecen futuras pandemias. Saludos
Es complicado responder a esa pregunta, en principio sería un avance que se logrará desarrollar con fiabilidad para sus pasajeros, después sería estudiar su viabilidad, porque no se presenta como un método de trasporte al alcance de cualquiera. En mi opinión la llave de su éxito o fracaso estaría en el precio del billete, y en la experiencia de viaje.🤔💼
Pues no se... Los Angeles, San Francisco la mega falla bestia de la zona., los terremotos, terremotillos y terremotazos. Mantener una superestructura, que debiera ser estanca, me parece dificilillo. Una vía férrea de alta velocidad, que podría incluir levitación magnética, es menos complicada. (en Japón las llevan utilizando la tira de años y junto a China también kan empezando a utilizar la levitación).
Todo apunta a la catapulta espacial... ("The moon is a harsh lover" Robert A. Heinlein) ¡Ya le pesqué el truco al pinchi Elon!... ¿O no? ¡Como nooo, clarín de órdenes!... Ja ,ja... Gracias por sus videos amigos. Son un equipazo. Saludos desde la mística Xaman Ha
Faltó mencionar a Virgin Hyperloop, que son de los más avanzados en el tema y ya hicieron su primera prueba con pasajeros: cnnespanol.cnn.com/2020/11/09/virgin-hyperloop-completa-la-primera-prueba-con-pasajeros-reales/
Un concepto muy interesante que podria cambiar como viajamos. Pero que esta lleno de varios poblemas para los cuales en el momento en que escribo esto , no tenemos una solucion parcial Con esto me refiero a que si bien no dudo que las personas deberian ser capaces de aguantar el viaje, yo dudo que este fuera muy comodo Si se logra solucionar eso entonces el problema del costo se deberia solucionar con los veneficios que aportaria siempre y cuando las empresas logren hacerlo revituable
4 года назад
Capsulas saliendo cada treinta segundos, no veo por donde no pueda ser redituable.
Una década como mínimo. Aun siguen en fase experimental, y luego hablamos de permisos y construcciones, que ya sabemos lo que tardan en España. Aquí mínimo 5-10 años más que el resto de países.
![[ BIOLOGIA FREE ] - BIOLOGIA, CIENCIA DE LA VIDA (Parte II) 👉😍🌿](http://i.ytimg.com/vi/qd5bkyRelcA/mqdefault.jpg)
¡Consigue Surfshark VPN en Surfshark.deals/megaprojekts e introduce el código MEGAPROJEKTS para un 83% de descuento y 3 meses extra gratis!
SERÍA MAS PARA LLEVAR CARGA, NO PARA PASAJEROS, ES PELIGROSÍSIMO.
Es algo dificil porque se necesita un sistema parcticamente al vacio donde no exista fugas de aire y un sistema de compresion/descompresion de aire que pueda producir grandes volumenes de presion
Ya chicos, ya estáis listos para la VisualFrankicia!!! Y así ayudáis a otros youtubers a hacer reportajes y documentales con vuestro estilo. Subíos al carro! Que las franquicias digitales están de moda y son las más lucrativas.
ojalá estos videos no acabaran :´)
Y los claustro fobicos 😅
Chicos por favor, pongan mas imágenes de los proyectos.. Para poder entonces, en tender y visualizar el proyecto.
Despues de tantos videos. Siguen haciendo resúmenes de wikipedia.
@@astroch a qué viene ese comentario?
Es verdad. En VisualPolitik hay más imágenes, videos, y demás. Acá es muy hablado y se hace un poco más pesado. De todas maneras, siguen siendo muy interesantes los vídeos.
Buena idea, aunque en este caso no existen muchas fotos del hyperloop
@@Joseanimee Pues a que es el colmo que no puedan tomarse la molestia de ilustrar el tema de lo que hablan.
Parece el tipico chaval con loquendo o mejor dicho un copy paste.
EL hyperloop no puede ser rentable, el problema de las aceleraciones excesivas no es que sea peligroso es que sería un viaje muy incómodo. el problema son las aceleraciones transversales que se producen cuando se toma una curva, cuando se gira, es decir, la que sufrimos cuando el autobús toma una curva demasiado rápido y nos tenemos que sujetar a la barra para no caernos.
En un tren de alta velocidad, para que el trayecto sea cómodo las curvas tienen radios mínimos de 7 km, y esa aceleración depende del cuadrado de la velocidad, es decir para ir a 1000km/h tendríamos 9 veces más de aceleración que a 320 Km/h, lo que implicaría que con los trazados de trenes de alta velocidad viajar en hyperloop sería como una montaña rusa. hacer un trazado en el territorio, lleno de pueblos, ríos, montañas, bosques y zonas naturales protegidas, etc… que habría que salvar con radios de curvas de 60 km para que no se te caiga el café mientras viajas, en un círculo con un radio de 60 km cabe toda la comunidad de Madrid, es un problema que los aviones no tienen porque van por el aire. Con la tecnología de construcción actual y casi seguro de los próximos 30 años, es inasumible.
Además, habéis dicho que el coste estimado para los costes de San Francisco a los Ángeles en Hyperloop en 6.000 millones de dólares, cuando el tren de alta velocidad se estimó en 40.000 y ya va por los 70.000 millones. Imaginaos un tren que tiene unos requerimientos constructivos y unas tolerancias mucho mayores que los tres actuales.
Aunque se piensa mucho en la velocidad, ponerlo en servicio me parece aún un reto mucho más complicado, un solo tubo o dos (uno de ida y otro de vuelta), ¿Qué pasa si se estropea una capsula en medio de un tubo, como la retiras y sacas a los pasajeros de un tubo sin aire?, ¿Cómo haces para no interrumpir el servicio durante todo el día si se estropea el tubo? Son preguntas que ni se han planteado en el vídeo, Todos estos problemas en los aviones se solucionan porque el cielo es infinito, y si el aeropuerto está cerrado pues aterrizan en otro sitio. Personalmente le veo muy poco futuro al hyperloop.
Gracias a todos los que hayan llegado hasta aquí.
Es verdad que tiene muchos factores en contra ese proyecto, pero vale la pena pragmatizar
Opino lo mismo
Puede ser pero quizas no sea un viaje para tomar un cafe y se podrian hacer curvas mas chicas o en el agua no se pero quizas se puedan solucionar o se tengan que aguantar.
Mucho texto
Totalmente de acuerdo con Pellico.
El principal problema es básico: la capacidad.
En hyperloop con capsulas de 40 plazas cada minuto: 2400 pasajeros/h
En avión de 206 plazas cada 5 minutos: 2472 pasajeros/h
En TAV: 1323 plazas cada 5 minutos (JR Central): 15876 pasajeros/h
Se entiende que la capacidad será por tubo, a mas tubos mayor es la capacidad por lógica.
El principal problema es tratar de emular las condiciones del espacio a nivel del suelo, y que cualquier percance en una capsula viajando a esas velocidades, destruirá toda la infraestructura a su paso.
Pero iria mas rapido ademas es cada 30 segundos en hora pico
@@tobiasmercader8091 nobpretendamos qye esto sea para todo el mundo aparte que por las haceleraciones se nesesitaria una condicion fisica buena nada de priblemas del corrazon ni nada aparte de que cada vez el trabajo remoto se buelve la norma pero no vamos a construir un tubo gigante para ir a la ciudad a centarce en una computadora no solo trabajos como de albañil de ingeniero etc creo que para turismo otros medios serian los indicados
@@riosena350 nomames, primero aprende a escribir bien, mi sobrino de 5 años tiene mejor ortografía que tu papito
Personalmente me gusta mucho el contenido del canal, pero me gustaría que pusieran más imágenes que me ayuden a entender el megaprojekts que me están mostrando o que pongan mapas para ayudarme a entender las distancias, el contexto o la ubicación, por ejemplo, en el caso este video, incluso poner graficas también que me ayuden a comparar el costo y sobre costos de los proyectos
No es que no me agraden sus caras, sino que es mucha información para asimilar a la vez
SALUDOS DESDE COLOMBIA
(Copiado y pegado del video de Crossrail y BIGDIG)
Sois dioses, tengo mañana un trabajo sobre hyperloop y me sacáis video. Perfecto
In trabajo sobre hyperloop donde?
@@tobiasmercader8091 En InventFlix seguramente 😅
@@tobiasmercader8091 probablemente en el insti.
@@tobiasmercader8091 seguramente le tocó en tecnología buscar nuevos proyectos
Proyecto impracticable. Se puede hacer pero no es viable o algo que sea sostenible. También está el factor humano, si tenés más tiempo entonces tenés que hacer más por lo tanto tenés de nuevo menos tiempo. Si en un caso se pudiese hacer práctico, estaríamos en una rueda de hámster, corriendo más rápido pero sin ir a ningún lado.
Nadie habla de las fuerzas G que se sufren en la aceleración y el frenado.
Pongamos que la aceleración fuera de 600 kms/min. Las fuerzas G pasarían de 1 a 3 el primer minuto, y a 5 G en 3 mins. Y lo mismo al frenar. Eso haría que te desmayaras y, si fueras una persona con problemas de corazón, tal vez no despertarias nunca.
empresario enormemente rico y chiflado, siguiente imagén: Elon musk, jajajajajaja, eso me causó mucha gracia
De hecho es cierto
Todo muy lindo, pero todavía muy futurista. Fijate que al final no pasó nada en el 2020 ni en el 2022.
Supongo que puede llegar a ser rentable en algunas ciudades o países en concreto. Aquí en España tenemos el AVE que ni siquiera están terminados todos los tramos proyectados y ya es el despilfarro más grande de nuestra historia.
Me encanto su video, gracias. Me gustaría porfa un día abordaran los trenes que se estan impulsando en México con enfoque en el del Istmo y el de Mazatlan no son modernos pero son muy estratégicos y prometen manejar un volumen de carga enorme. Saludos.
En México esta contemplado uno de México a Guadalajara, en unos próximos años sabremos de su construcción, pero va a tener competencia, en junio de 2021 inicia la construcción del Tren Bala México - Querétaro con la opción de ampliarlo hasta Monterrey y demás ciudades. En el sur tenemos al tren maya en construcción igualmente, uno de los mas rápidos del continente.
que buena data
Esperemos que no suceda, para prueba están todos los videos de Thunderf00t donde detalla todo los problemas con el proyecto del Hyperloop
El Tren Maya es una tontería...
@@herbo_lario la fuerza de inercia verdad?
Es el tren maya
Muy bonito, pero fuera de los problemas colosales que surgen al tratar de emular las condiciones del espacio a nivel del suelo, dentro de la cámara de vacío mas grande jamás creada, cualquier percance que comprometiera la integridad del vacío dentro del tubo, causará una onda de choque que viajará a través del mismo a la velocidad del sonido. destruyendo toda capsula que encuentre y reduciendo a sus ocupantes a trocitos de carne y huesitos.
Un mega proyecto increíble seria un tren a Extremadura que no se averíe. Eso si que está lejos.
Es que pedís lo imposible, trenes a Extremadura y a Teruel. Dentro de poco pedireis un Ave para Salamanca.
La infraestructura del AVE ya está muy avanzada entre Plasencia y Badajoz.
Yo creo que para el 2050 ya más o menos se consigue
Que es eso?
jaja copado me recuerda a Futurama, igual sin los "aceleradores de incercia" que tanto se mencionan en el SciFi a 5000 km/h quedarias aplastado como una mancha contra la pared :p... mas si tiene que lograr esa velocidad y volver a 0 en 15 minutos.
No es la misma velocidad en el aire que en tierra,y un F-16 se gana a un tren híper sonido. Y muchas gente no aguantan esas fuerzas G 2:30
a mi me daría miedo es que, si voy en una capsula, este se detenga por alguna falla... y venga el de atrás a 30 segundos de lejanía, y se estámpe contra mi capsula a 1200km/h.. o bueno donde yo vaya se estampe contra uno adelante mio averiado....
Eso me acuerda que México se pensaba contruir uno dela CDMX a Guadalajara, pasando por Querétaro y Guanajuato.
Yo sí me subiría.
Guadalajara esta mas cerca de Madrid en España, pero el tren de alta velocidad de Guadalajara lo han puesto en Yebes.
ruclips.net/video/lICPrPXilqs/видео.html
@@juan1911 Guadalajara es una ciudad del estado de Jalisco México es una ciudad de entre 5 y 6 millones de habitantes y la ciudad de México con una población de 23 millones de habitantes por su área metropolitana es el trayecto.
Si estaba el proyecto, incluso salio ganador del mejor proyecto para crear una ruta de Hyperloop, fue diseñado por los mismos arquitectos que diseñaron el NAICM pero, y en el proyecto esta pensado que la terminal del HyperLoop y el NAICM estuvieran juntos, pero ya todos sabemos lo que el cabezita de algodon le hizo al NAICM y con el las esperanzas de tener ademasn unHyperloop
Se estaba construyendo un tren bala en esa ruta, pero "Morena, la esperanza de México" lo mando al diablo junto con el Aeropuerto de Texcoco
Yo antes tenía el "hype" y estaba muy ilusionado por el Hyperloop. Pero cada vez pienso más que no es viable y que tardará muchas décadas en llegar. O nunca, si se desarrolla antes la aviación eléctrica, como ha comentado un experto del Hyperloop de la UPV.
Pues la crítica no se enfoca en el miedo al cambio, sino que es técnicamente inviable. No sé si el equipo vio los vídeos de thunderfoot. El explica, de manera científica, por qué nunca va a suceder y por qué llevan tanto tiempo sin pasar de la prueba de concepto.
Like para que hablen del mega aeropuerto de Beijing, el más grande del mundo
Error, el de Denver en EEUU es el más grande del mundo.
@@Darkness_18.09 Error, el de Denver en EEUU es el más grande de Estados Unidos
@@eldesconocido1242 Error
@MAZAPAN Y error también, ese es el más transitado, no el más grande.
@@Darkness_18.09 El más grande es el Aeropuerto Internacional King Fahd de Arabia Saudí.
Genial el vídeo. Supongo que ya lo tenéis en la lista de posibles megaproject, el ITER
En Colombia "van" a hacer uno de Medellín a Bogotá
Si wey que Elon musk no discrimina tanto ya que si piensa en latam , porque en México también se propuso aya en Colombia,Argentina, Brasil y creo que chile
Sería maravilloso que hubiera uno que uniera México hasta Argentina.
@@LeviAckerman-kk1es tampoco tampoco, que sería un costo súper alto
Vamos a ver, Bogota no ha podido con el metro y si con algo más visionario? Por favor.
HASTA QUITO VA A INAUGURAR SU METRO JEJE
Respecto a ir a trabajar a ciudades lejanas y volver el mismo día, vivir en zonas con menos densidad de población y por tanto más baratas veo como solución infitamente más económica el teletrabajo
El mayor riesgo que le veo al hiperloop es la seguridad, asegurar la evacuación del túnel o certificar una tasa de accidentes muy baja. Ya que un pequeño fallo a esas velocidades y con poco margen de recuperar el control del vehículo sería catastrófico.
La parte financiera, si la tecnología es viable, creo que no debería ser impedimento para que poco a poco vaya apareciendo en nuestros paisajes.
Hagan un megaprojekt sobre la starship de spacex, ya se que seria su primer video independiente de simon, y tomaria mucho tiempo, tiempo que visual politiks y value school no les dan, pero seria un projecto interesante.
Todo esto va a quedar en la nada cuando termine mi proyecto de teletransportación...
Pues ya han conseguido teletransportar luz xd fuera broma, no queda tanto
@@alex-vj4wz Nada, yo por ahora llevo teletransportado un cerdo asado y una manzana, ¿y por qué un cerdo y una manzana pensarás?, por si algo salía mal, cerdo con salsa de manzana queda rico...
@@KaZ65078 mmmh, se nota que eres inteligente así que me lo creo
Qué emocionante :D :3
animo campeon!! xDDD
Que sea colaborativo y de código abierto es magnífico. Veamos qué somos capaces de hacer uniendo mentes y esfuerzos. De lo que somos capaces en guerras ya somos tristemente conocedores
ok, mach 5 o match 5 es igual a 6.125.400 Km./h. en mi opinión claro, es solo una minúscula y humilde precisión ... no es imposible pero si un proyecto con altos riesgos, como el chiste del pollo congelado, el cañón y el tren ... saludos y gracias por tan buen trabajo caballeros.
Son 6.125 km/h no 6 millones, a alguien le fallan las más básicas matemáticas...
Le encuentro dos problemas, de acuerdo al mundo en que vivimos:
1-Catástrofes naturales, como terremotos, y una desalineacion de unos centímetros y va a ser una carniceria.
2-Terrorismo; sera muy pero muy fácil dañar el tubo intencionalmente, con el mismo resultado anterior.
Muchisima infraestructura también. Cosa que los aviones no tienen (trenes si pero bueno)
Sería bueno que flotara en el aire con un campo de Antigravedad para así evitarse todos esos problemas del suelo.
hyperloop Buenos Aires - Mar del plata, costo estimado del de LA-SF x3 (incluye costos sindicales, sobreprecios y licitacion arreglada)
Y no se termina construyendo nada, que es la peor parte xD
pero en Sudamérica si se esta adelantado avances sobre el proyecto, el que yo tengo conocimiento es el proyecto de los colombianos.
@@josenunez2220 Yo del proyecto de México.
Sería bueno saber como ampliar los limites de interconexión, la sensación del pasajero en la capsula y muchas otras cosas importantes, como la conexión entre continentes.
Me parece una opción bastante viable para este futuro mas proximo.
ME ENCANTA MEGAPROJEKTS ES UNA MARAVILLA PENSAR QUE VIVIREMOS PARA VER TAL MILAGRO DE LA INGENIERIA SALUDOS LO VOY A COMPARTIR CON TODOS MIS AMIGOS
En PR hicieron un tren urbano y costo, 2 billones de dolares,te lleva.de SanJuan, a Bayamon en 20 min.por $1.50.
¿el tubo aguantaria la ruptura de la barrera del sonido?
A mi me daría miedo si volara y fuera soviético
Tupolef 144
jajajaja
Como el Conco... No, espera. Ese era francés.
Como el AVE... No, espera. Ese es español.
Como el Columb... Noooop, ese era estadounidense...
Pues no entiendo la referencia...
Ahhhh!!! Es por el adoctrinamiento pro USA y anti Rusia que se predica en este canal. Ya veo por donde vas.
Sino progresa más rápido igual es posible que sea por la seguridad de propio tubo ante actos vandálicos... 😅
Los trenes de alta velocidad tiene ya algunos problemas pero posiblemente no serán tan graves como ir a 1000 por hora..., no?
Por favor, más imágenes mis genios, muchas gracias 🙏.
Muy bueno el programa... Estoy esperando el del ITER!!! Saludos
La genialidad de esto fué hacerlo codigo abierto.
Una cosa segura es que si lleva pasajeros, tendrá grandes displays, simulando ventanas mostrando espacios infinitos, se usarán en las casas y aviones como ventanas además
China ya tiene un tren de alta velocidad q levita y va más de 900 k m horas
Sabeis donde no va a aparecer el primer hyperloop? en España.
Auto tiene antepasados portugueses, los papás decían que en Portugal no habían cristianos, o sea que tenía sangre Hebrea,y en el siglo 15 la inquisición decía que solo habían dos apellidos puros que era Jáuregui y Góngora
Un proyecto que cambio el comercio mundial. El canal de Panamá y su ampliación ha sido también historico
muy buenos videos los de uds, tanto estos como visualpolitik. seguid asi.
Veo todos los capitulos, no siempre dejo mi like pero sin duda este video lo merece. Muy buen trabajo, se nota la mejoría con respecto a los otros videos del nuevo canal. Seguid asi! 頑張ってね
Tuve el gusto de subirme al Aeromóvel de Porto Alegre el año pasado
¿Y qué sensaciones experimentaste?
16:48
Disculpen lo otaku pero me recordó a Hokago Tea Time
XD'nt
Gran foto de perfil
@@tobiasmercader8091 su perrito igual está bueno 🥵🥵
No puedes ser Otaku y rojo, dios no castiga dos veces, el simple hecho de que sin capitalismo no hubiera anime, pero se entiende, de jóvenes todos somos rebeldes, ya se te pasará
@@FerVegaven **lo penetra**
Un Otaku Soviético !? El mundo está cada vez más cerca de acabarse 😨😫
Pues no daría miedo puesto que si algo falla morirías casi al instante, así que ni lo sentirías XD
No como un auto que pasarías horas sufriendo xd
No me gustaria ser una aerolinea en medio de la pandemia mientras piensa en como los hyperloop destruiran su negocio en viajes nacionales :v
o se adaptan a al mercado de la competencia o mueren XD
No pueden, los hyperloop No son economicamente viables.
@@angelr.5123 lo serán en un futuro,si es de código abierto se abaratamiento es aun mas rápido
@@josemarchan2865 Codigo abierto con Hardware?
@@angelr.5123 si todos tienen el modelo,muchos lo armaran hasta que se fabrique en serie
Hablen del muro de Berlín, se que no es muy grande pero que se construyó en una sola noche sí que lo hace mega
Que raro que visto info contraria sobre la viabilidad del hiperloop, 5:19 el viaje es 58% pero el numero de pasajeros solo es 28...
Buenísimo el video, superinteresante!
El vídeo más esperado por California unida
Te lo resumo así nomaaaa
Momento Nueva España
Ojalá tener la expresividad de este hombre.
ya quisiera que hablen del proyecto ITER causitas
joseph cross ¿?
En Colombia también están gestionando un Hyperloop entre Medellín y Bogotá.
Ni siquiera hay una doble calzada de Bogota a Medellin ya se van a poner con eso.
@@jaimecastro6978 buen punto
Gracias por seguir inspirándonos, con vuestros vídeos. 👏
¿Y que tan "corto" podría hacerse?, necesito cubrir un tramo de 3.8 Km de túnel sub-acuático. Según le video a velocidad máxima se haría en 11 segundos (faltaría calcular la aceleración y desaceleración), pero con que demore lo mismo que un elevador normal estaría conforme.
Bastante prometedor. Ojalá se concrete.
despues de impresionarme con los 1223 km/hora va y dice que se podria llegar a 5000, ahi en un accidente no quedan ni particulas
Si se presenta una avería por falla del sistema de refrigeración ¿Cuál sería su protocolo correctivo?
demasiado futurista y seria lo mejor en el mundo, como comentaron el video personas podrian vivir a kilometros de la ciudad y trabajar en ella, eso seria asombroso, algunos comentan que seria incomodo por las altas velocidades pero siempre estara la opcion de cambiarlas y que no sean lineales y máximas :v así que es muy viable viajar en ellos.
Me gustó mucho su video! Buen trabajo 👍. Sigan mejorando. Muchas gracias.
Acá en Chile sería ideal por geografía, hay recursos para hacerlo, clientes suficientes para recuperar la inversión de forma segura y profesionales adecuadamente capacitados para concretarlo; sin embargo nuestros políticos tienen necesidades personales que cubrir, que lástima.
Para viajes cortos frecuentes dentro de un mismo contingente lo veo viable, pero para viajes intercontinentales me parece que lo más rápido seguirá siendo el avión, o tal vez sea como la posibilidad que también concibe Musk, el cohete. Más a futuro, tal vez si...
Los aviones vuelan a 850 km por hora .. solo el Concorde volaba mas rapido .. si este tren futurista ira a 1200 km seria excelente
¿Cuánto valdrá el billete de ida y vuelta?, ¿harán tubos que atraviesen el Atlántico, el Indico y el Pacífico?, ¿se construirán con perspectiva de género?, cuantas dudas. 🤔
Pedro Martinez Rabasco Jajajaja, perspectiva de género. Seguro que sí.
quiza no tanto para pasajeros. Pero en mercancias seria una idea fabulosa. Similar a los mensajes en tubos de vacio que se usaban en edifcios en la decada del 30 y 40. Resolveria muchos problemas de logistica. Mas si existiecen futuras pandemias. Saludos
Pienso que será una excelente inversión. Un abrazo, el futuro nos espera.
Es complicado responder a esa pregunta, en principio sería un avance que se logrará desarrollar con fiabilidad para sus pasajeros, después sería estudiar su viabilidad, porque no se presenta como un método de trasporte al alcance de cualquiera. En mi opinión la llave de su éxito o fracaso estaría en el precio del billete, y en la experiencia de viaje.🤔💼
Pues no se... Los Angeles, San Francisco la mega falla bestia de la zona., los terremotos, terremotillos y terremotazos. Mantener una superestructura, que debiera ser estanca, me parece dificilillo. Una vía férrea de alta velocidad, que podría incluir levitación magnética, es menos complicada. (en Japón las llevan utilizando la tira de años y junto a China también kan empezando a utilizar la levitación).
Joder, el Avión es una MIERDA vieja y retrograda a comparación de el Hyperloop, una verdadera revolución del Transporte.
Todo apunta a la catapulta espacial... ("The moon is a harsh lover" Robert A. Heinlein) ¡Ya le pesqué el truco al pinchi Elon!... ¿O no? ¡Como nooo, clarín de órdenes!... Ja ,ja...
Gracias por sus videos amigos. Son un equipazo.
Saludos desde la mística Xaman Ha
Y porque no les dicen trenes de vacío y ya?
-Es que suena más chévere.
Acabo de enterarme de que el grupo de visual politik tiene más canales, increíble
¡Me daría mucho miedo! 😨
Gran trabajo chicos
Que buen video la ptm!!
Harán sobre proyectos de la historia Antigua?
Faltó mencionar a Virgin Hyperloop, que son de los más avanzados en el tema y ya hicieron su primera prueba con pasajeros: cnnespanol.cnn.com/2020/11/09/virgin-hyperloop-completa-la-primera-prueba-con-pasajeros-reales/
Este proyecto va a ser un exitazo. Lo malo es que nosotros no lo vamos ver porque es una de esas estafetas que se pasan a la siguiente generación.
Esto tiene más de 20 años... Decían en el 2000 que ya iba a existir.... Puede existir pero el problema es SIEMPRE DE INVERSIÓN
Algo similar se planteo en la película génesis 2 de principio de la década del 70 del visionario Gene Rodenberry.
Me he pasado 24 minutos esperando a que mencionara Cádiz. ¿Qué ha pasado con el Hyperloop de allí?
Me encanta el geek furioso de la literatura 😳
¿Saben algo acerca del hyperloop que tiene EE.UU. en secreto para estudio ET?
Los supersónicos lo hicieron tendencia hace tiempo :v
Un concepto muy interesante que podria cambiar como viajamos. Pero que esta lleno de varios poblemas para los cuales en el momento en que escribo esto , no tenemos una solucion parcial
Con esto me refiero a que si bien no dudo que las personas deberian ser capaces de aguantar el viaje, yo dudo que este fuera muy comodo
Si se logra solucionar eso entonces el problema del costo se deberia solucionar con los veneficios que aportaria siempre y cuando las empresas logren hacerlo revituable
Capsulas saliendo cada treinta segundos, no veo por donde no pueda ser redituable.
biológicamente traería consecuencias negativas al cuerpo humano???
Las grandes aerolíneas no lo van a permitir, se les cae el negocio
Éste proyecto, se me hace muy parecido al gran colisionador de partículas que viajan por entre un tubo.
Excelente trabajo. Ya
Ojalá que lo construyan en Argentina o Venezuela
El megaproyekt que más me ha impresionado desde hace décadas. El "loco" de Musk... puede cambiar el mundo, aún más, mucho más de lo que ya ha hecho.
Esto me recuerda el correo en cápsulas impulsadas creo por aire comprimido de París hace siglos
Una década como mínimo. Aun siguen en fase experimental, y luego hablamos de permisos y construcciones, que ya sabemos lo que tardan en España. Aquí mínimo 5-10 años más que el resto de países.
España es uno de los pocos paises que tienen ave, ya veo los 5 o 10 años. El hyperloop es lo mismo.
Hyperloop Rivera Maya, en Mexico
5.000 km/h, como pa quedarte sin frenos
Me gustó lo de: enterrado bajo tierra