ブレーカーの接続について

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  • Опубликовано: 5 янв 2025

Комментарии • 12

  • @特命はりぼー
    @特命はりぼー 2 месяца назад

    ブレーカー二次側のWの渡りが全然なんの為か分からない🤔

  • @ankoro9701
    @ankoro9701 10 месяцев назад

    質問ですが、2P1E 60Aの代わりに2P1E 20A を3台並列接続でも大丈夫でしょうか?

    • @denkikoujich
      @denkikoujich  10 месяцев назад +1

      ブレーカー投入できないと思います。

  • @so-es6fy
    @so-es6fy Год назад +5

    めっちゃ分かりやすい解説。さすがつっちー。

  • @山下当
    @山下当 Год назад +3

    中性線にヒューズ入れちゃダメって話ですね
    しかしなんでこんな配線できるのかスゲ〜と思う
    逆に素人に配線させたら刺激的な家とか工場に住めるということか

    • @denkikoujich
      @denkikoujich  Год назад +2

      自宅のスイッチを勝手にセンサーに交換したとき、ジョイントしてたんだけど
      ニュートラル黒でしたよ😰
      こんなんザラでしょうね

    • @Yamamomo1123
      @Yamamomo1123 Год назад +1

      ドキューン😂

  • @QUADRANS2008
    @QUADRANS2008 Год назад

    中性線欠相保護が基準に出現するのが昭和最末期の頃ですから、単3での供給が始まったのはさほど古い話ではないのでは思います。過渡期ではこのような施工がまかり通っていて、それを知る職人の仕わざなのかなと、あくまで想像です。

  • @まさやん-s6r
    @まさやん-s6r Год назад +2

    盤屋でもこんな結線しないなぁ 😅

    • @denkikoujich
      @denkikoujich  Год назад

      盤屋さんは絶対しちゃダメです🙅‍♂️😅💦

  • @ampereservice
    @ampereservice Год назад +4

    (๑・̑◡・̑๑)例のヤツ😂

  • @pikapika1706
    @pikapika1706 Год назад +1

    いつも勉強させてもらってます。
    1つだけ知りたいのですがピラージスコンの取扱方を知りたいです。いつか自分が点検をやる事になるので怖いのと先輩のやり方が合ってるのか知りたいためです。