Работает этот мотор как ведро с болтами каждое утро при запуске думаешь как бы что нибудь не отвалилось ! Был у меня до этого инфинити G2.5 С мотором V6 там такой херни не было .
Менял муфты впускные и натяжители на 115 тысячах, по цепям растяжки даже на четверть звена небыли, при выставлении меток все встало идеально, клапана тоже стояли с завода
Здравствуйте. У меня мерседес w203 2006 года с мотором М272. После простоя минут 10 с масляного илтра масло уходит в падон и при заводке машины тарахтит секунды 4 как при замене масла пока не закачает в фильтр масло. Когда утром завожу машину и через мин 5 глушу, то масло на не прогретом моторе не куда не уходит и хоть через сутки завожу и тогда при заводке ничего не тарахтит.
Здравствуйте, скажите почему может трястись движок v6 3.0 дизель кузов glk x204, патрубок на турбину замотан, на замену. Осматривал машину перед покупкой.
@@mb_service_spb929 а сталкивались ли вы с такой проблемой, замена звёзд, клапанов , цепи, 276 двигатель , все выставили по меткам, лазер бьет, обучение проходит, после даёт ошибку на распредвалы. Задиров нет.
@@Gelendwagenamg при условии,что все собрано правильно и детали качественные,это похоже либо на смещение импульсного диска, либо на сорванный стопор муфты. На какие валы ошибка?
Трещит это понятно, а откуда там с ресивера подсос воздуха может быть ? Загорелся чек, при резком нажатие газа ударными движениями, по звуку подсос воздуха, куда копать? такой же Мерседес 204 GLK 3.5 276 мотор
@@okjok239 276 двигатель очень хорошо зарекомендовал себя в трёх версиях 249 лс ,306лс и 333 лс практически один и тот же двигатель в разных версиях фарсировки ,333 лс с турбиной с 14 года ещё с усиленными калёными цепями и звёздами (чёрными), ещё у 276 двигателя чугунные гильзы с завода при должном уходе такой двигатель проедить 300 - 350 тысяч км
@@mb_service_spb929 привет ... пишет из польши, у меня на холодном двигателе такая проблема, при прогреве тишина, добавлю, что вся цепь новая .... как проверить какая муфта неисправна? ... помогите
@@denisvyatkin9442 Обе муфты по левой голове. Муфты поставил аналоги Sollo, остальное оригинал (клапана, цепи, натяжители и пр). По правой голове муфты были в полном порядке, решили не менять. Запчасти вышли 130, работа ещё 30. Пробег 155 тысяч, GLK 300, 2013 год.
Здравствуйте! Сергей, подскажите если можно. М276, 14г. (с клапанами), пробег 240.000, при старте появился звук 2-3 сек как будто работает без масла. Заменили по результату диагностики правые муфты, обе цепи и оба натяжителя. Ошибки пропали, но жёсткий звук 3сек остался. Звук появляется когда мотор не работал 15-20 мин на горячую тоже. Залил 5w50 но сильно лучше не стало. В каком узле может быть износ с таким симптомом? Заранее спасибо!
Понимаете, по левой стороне никаких ошибок вообще не было. Смещение меток заметили справа. Поэтому посоветовали поменять сразу две, чтобы скоро не лезть туда заново из-за соседней муфты которая с большой вероятностью тоже накроется... А клапан давления масла не может быть? Кстати, можно Ваши координаты, на досуге доехать бы....
@Patrick Duffy , вроде как в насосе клапан есть, но не электро (который переключает давление с 2 на 4) а механический какой то. Вот он заедать может...
@Patrick Duffy Спасибо, но по факту муфта нуждалась в замене лишь одна, вторую за компанию поменяли, чтобы правую голову больше не трогать. Левые пока родные работают, ошибок не выдают. А вот треск напрягает, хотя бывает и 1-2 секунды. Сервисмены говорят забей, всё в норме. Думаю, да, насос лучше заменить. Замерял давление на старте. Так вот стрелка поднимается не мягко, а как будто выстреливает с опозданием, как раз и треск прекращается....
привет ... пишет из польши, у меня на холодном двигателе такая проблема, при прогреве тишина, добавлю, что вся цепь новая .... как проверить какая муфта неисправна? ... помогите
Заменена вся цепь и натяжители .... через 2 минуты после запуска на холодном двигателе что-то начинает тихонько звенеть .... а потом тишина, а может это может быть неисправная муфта ,, вазатор ,, ??
Ещё раз убеждаюсь, сколько «лохов» в мире. Платить большие деньги, что бы потом мастер сказал: - всего лишь цепи и муфта, разобрав пол мотора. Мастерам респект, лохам продолжайте нести деньги….)))
У меня 2013 года Мл350 уже 240т пробег, кроме масла ничего ещё не менял!!!
Скажите сколько будет стоить данная процедура сейчас в 24 году?
Интересно сколько стоит такой же ремонт в 2022 году?
цена вопроса замены цепи какая, подскажите пожалуйста
Приветствую. Нужно было сказать о пробеге и произвести запуск с неисправной впускной муфтой. Цепи чëрного цвета можно было не менять. А так Зачëт)).
Странно что дым не пошёл из под капота!!!! Мастера, фломастеры
Скажите при достойном Обслуживание ресурс какой двигателя. Спасибо!
Сергей Крючков спасибо!
Подскажите , какой ресурс . У меня мотор 276 , но по номерам не подходит под проблемный. Стоит ли ждать сюрпризов ?
@Patrick Duffy а как проверить масляный насос?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где стоит топливный фильтр на мерседес мл w166, двигатель бензин 3.5 атмо 306 лс, М276???
Под капотом
Работает этот мотор как ведро с болтами каждое утро при запуске думаешь как бы что нибудь не отвалилось ! Был у меня до этого инфинити G2.5 С мотором V6 там такой херни не было .
Подскажите цену за все пожалуйста?
Получается цепь протягивали? Без разбора?
какой пробег у авто интересно
Менял муфты впускные и натяжители на 115 тысячах, по цепям растяжки даже на четверть звена небыли, при выставлении меток все встало идеально, клапана тоже стояли с завода
сколько обошлось?
Запчасти плюс работа 100
Запчасти брали оригинальные?
Здравствуйте. У меня мерседес w203 2006 года с мотором М272. После простоя минут 10 с масляного илтра масло уходит в падон и при заводке машины тарахтит секунды 4 как при замене масла пока не закачает в фильтр масло. Когда утром завожу машину и через мин 5 глушу, то масло на не прогретом моторе не куда не уходит и хоть через сутки завожу и тогда при заводке ничего не тарахтит.
Натяжители, как я понимаю, не меняли и обратные клапаны не ставили?
По-ходу так. Следствие устранили, а причину нет
...натяжители при таких ремонтах меняются по умолчанию,просто я не акцентирую на этом внимание.
Муфта пришла по пробегу или брак?
Здравствуйте, скажите почему может трястись движок v6 3.0 дизель кузов glk x204, патрубок на турбину замотан, на замену. Осматривал машину перед покупкой.
Доброго дня.
Множество причин может быть...вы из какого региона?
8-911-337-57-48 позвоните, я Вас проконсультирую.
@@mb_service_spb929 Беларусь
@@СергейАлександрович-ы6щ много Ваших земляков у нас в постоянных клиентах.Так что милости просим на диагностику.Будем рады Вам помочь.
И сколько эта работата вышла с запчастями?
А где сохранённые ошибки, процесс обучения двс, после замены , это необходимо , затем сново считать ошибки
Полностью согласен с Вами.Если эти моменты интересны,обязательно покажу при след.работах.
@@mb_service_spb929 а сталкивались ли вы с такой проблемой, замена звёзд, клапанов , цепи, 276 двигатель , все выставили по меткам, лазер бьет, обучение проходит, после даёт ошибку на распредвалы. Задиров нет.
@@Gelendwagenamg при условии,что все собрано правильно и детали качественные,это похоже либо на смещение импульсного диска, либо на сорванный стопор муфты.
На какие валы ошибка?
@@mb_service_spb929 все оригинал
@@mb_service_spb929 P001685, 001885, 0011785, 001985. Положение впускного распредвала 1, 2 ряда цилиндров, присутствует сигнал допустимого граничного сигнала
Трещит это понятно, а откуда там с ресивера подсос воздуха может быть ? Загорелся чек, при резком нажатие газа ударными движениями, по звуку подсос воздуха, куда копать? такой же Мерседес 204 GLK 3.5 276 мотор
Поменяй уплотнительные кольца на впускном коллекторе (их 6штук).
Скажите пожалуйста на МL 350 13 года какой двигатель м276 или м 278 и какой надёжнее ?
Как я понял 276 надёжнее
@@okjok239 276 двигатель очень хорошо зарекомендовал себя в трёх версиях 249 лс ,306лс и 333 лс практически один и тот же двигатель в разных версиях фарсировки ,333 лс с турбиной с 14 года ещё с усиленными калёными цепями и звёздами (чёрными), ещё у 276 двигателя чугунные гильзы с завода при должном уходе такой двигатель проедить 300 - 350 тысяч км
Где вас найти ?
Добрый вечер.
Находимся в городе Санкт Петербург Кушелевская дорога д.20. телефон для консультаций или записи на сервис 8-911-923-85-53.
@@mb_service_spb929 привет ... пишет из польши, у меня на холодном двигателе такая проблема, при прогреве тишина, добавлю, что вся цепь новая .... как проверить какая муфта неисправна? ... помогите
С наступившими !!
Подскажите, а как в М276 с задирами и действительно ли он лучше М272 ?
М276 разные бывают, вы о какой комплектации говорите?
@@mb_service_spb929 тот который 306 л.с.
@@АлексейНесмеянов-ъ6у в этом моторе чугунные гильзы, в этом он лучше М272, но он может облегчить ваш бюджет при замене цепей.
@@mb_service_spb929 а мне думается, что такая вещь, как замена цепей - это неизбежность любого цепного мотора.
@@АлексейНесмеянов-ъ6у кроме 2AR-FE Toyota. 380 000 цепь родная 😉
Горит ли check engine в таком случае? или только по звуку можно определить неисправность?
Он может загораться, у меня загорался один раз, машину сразу после этого отвёз на сервис
@@АнтонТингаев-ф7л что в итоге приговорили? Сколько ремонт обошёлся?
@@denisvyatkin9442 Обе муфты по левой голове. Муфты поставил аналоги Sollo, остальное оригинал (клапана, цепи, натяжители и пр). По правой голове муфты были в полном порядке, решили не менять. Запчасти вышли 130, работа ещё 30. Пробег 155 тысяч, GLK 300, 2013 год.
Здравствуйте! Сергей, подскажите если можно. М276, 14г. (с клапанами), пробег 240.000, при старте появился звук 2-3 сек как будто работает без масла. Заменили по результату диагностики правые муфты, обе цепи и оба натяжителя. Ошибки пропали, но жёсткий звук 3сек остался. Звук появляется когда мотор не работал 15-20 мин на горячую тоже. Залил 5w50 но сильно лучше не стало. В каком узле может быть износ с таким симптомом? Заранее спасибо!
Понимаете, по левой стороне никаких ошибок вообще не было. Смещение меток заметили справа. Поэтому посоветовали поменять сразу две, чтобы скоро не лезть туда заново из-за соседней муфты которая с большой вероятностью тоже накроется... А клапан давления масла не может быть? Кстати, можно Ваши координаты, на досуге доехать бы....
@@mb_service_spb929 я в Москве...
@@mb_service_spb929, спасибо, вполне возможно, что приеду. Эх знать бы, в самоизоляции можно было бы скататься.....
@Patrick Duffy , вроде как в насосе клапан есть, но не электро (который переключает давление с 2 на 4) а механический какой то. Вот он заедать может...
@Patrick Duffy Спасибо, но по факту муфта нуждалась в замене лишь одна, вторую за компанию поменяли, чтобы правую голову больше не трогать. Левые пока родные работают, ошибок не выдают. А вот треск напрягает, хотя бывает и 1-2 секунды. Сервисмены говорят забей, всё в норме. Думаю, да, насос лучше заменить. Замерял давление на старте. Так вот стрелка поднимается не мягко, а как будто выстреливает с опозданием, как раз и треск прекращается....
привет ... пишет из польши, у меня на холодном двигателе такая проблема, при прогреве тишина, добавлю, что вся цепь новая .... как проверить какая муфта неисправна? ... помогите
Заменена вся цепь и натяжители .... через 2 минуты после запуска на холодном двигателе что-то начинает тихонько звенеть .... а потом тишина, а может это может быть неисправная муфта ,, вазатор ,, ??
Может кольцо уплотнительное между заборником и масляным носом его называют еще золотым кольцом.
Похоже что клапан а не муфта, до ремонта лучше работал..
А что за клапан?
271×2
Что он так трещит
100ткм и пипец... не моторы, а куски 💩
У данного мотора слабое место это задиры
Этот мотор лишен данного слабого места, потому что у него внутри гильзы из серого чугуна.
Ещё раз убеждаюсь, сколько «лохов» в мире. Платить большие деньги, что бы потом мастер сказал: - всего лишь цепи и муфта, разобрав пол мотора. Мастерам респект, лохам продолжайте нести деньги….)))