Российское машиностроение считается одним из самых сильных и универсальных, поскольку в нашем государстве строятся как танки, так и грузовики, легковые автомобили. Конечно, вполне возможно, что вы не раз слышали, что не все так радужно, особенно по отношению к легковым автомобилям, что является правдой, если сравниваться с европейским машиностроением, но вот что получается - так это грузовики и различная спецтехника, о последней и пойдет речь. Что такое ВТС? ВТС или же внедорожное транспортное средство - это автомобиль, рассчитанный на движение по территории, где отсутствует дорожное покрытие, зачастую речь идет о снежных зонах. Именно для этого и был создан ВТС «Урал-Полярник», что, в принципе, можно понять из названия данного транспортного средства. Что же касается предназначение машины, то она может использоваться в самых различных целях, начиная с исследований и заканчивая даже спасательными операциями, правда, большая масса данного ВТС может вылиться и в определенные недостатки, если речь пойдет именно о последней задаче, да и мест тут не так много. Колесная формула Самым главным преимуществом ВТС «Урал-Полярник» является колесная формула, в данном случае - это 6х6, что позволяет без особых проблем проезжать по самым тяжелым участкам. Кстати, также рекомендуем обратить на размер шин, именно благодаря им возможно движение в опасных районах, поскольку они полностью справляются со своей задачей.  Другие характеристики грузовика Масса автомобиля при полной загрузке (но при отсутствующем экипаже) - 13 тонн;Максимальный вес (в том числе вместе с экипажем) - 15,5 тонн;ВТС может перевозить груз массой до 2,5 тонн;Размеры ВТС «Урал-Полярник» - 9,1 длина; 3,2 ширина; 3,9 - высота. Кабина Само собой, что при конструировании данного ВТС, большой упор был сделан на защищенность кабины, в данном случае она цельнометаллическая, рассчитанная на три места, также имеются две двери. Стоит упомянуть и повышенную термошумоизоляцию, а также систему отопления и кондиционирования, что более чем важно, основываясь на задачах ВТС. Двигатель Чтобы обеспечить ВТС возможность преодолевать сложные участки, было решено использовать дизельный четырехтактный и шестицилиндровый двигатель с возможностью непосредственного впрыска топлива. Также двигатель отвечает стандарту «Евро-2», а это значит, что он может использоваться и в европейских странах.

Российское машиностроение считается одним из самых сильных и универсальных, поскольку в нашем государстве строятся как танки, так и грузовики, легковые автомобили. Конечно, вполне возможно, что вы не раз слышали, что не все так радужно, особенно по отношению к легковым автомобилям, что является правдой, если сравниваться с европейским машиностроением, но вот что получается - так это грузовики и различная спецтехника, о последней и пойдет речь.
Что такое ВТС?
ВТС или же внедорожное транспортное средство - это автомобиль, рассчитанный на движение по территории, где отсутствует дорожное покрытие, зачастую речь идет о снежных зонах. Именно для этого и был создан ВТС «Урал-Полярник», что, в принципе, можно понять из названия данного транспортного средства.
Что же касается предназначение машины, то она может использоваться в самых различных целях, начиная с исследований и заканчивая даже спасательными операциями, правда, большая масса данного ВТС может вылиться и в определенные недостатки, если речь пойдет именно о последней задаче, да и мест тут не так много.
Колесная формула
Самым главным преимуществом ВТС «Урал-Полярник» является колесная формула, в данном случае - это 6х6, что позволяет без особых проблем проезжать по самым тяжелым участкам. Кстати, также рекомендуем обратить на размер шин, именно благодаря им возможно движение в опасных районах, поскольку они полностью справляются со своей задачей.

Другие характеристики грузовика
Масса автомобиля при полной загрузке (но при отсутствующем экипаже) - 13 тонн;Максимальный вес (в том числе вместе с экипажем) - 15,5 тонн;ВТС может перевозить груз массой до 2,5 тонн;Размеры ВТС «Урал-Полярник» - 9,1 длина; 3,2 ширина; 3,9 - высота.
Кабина
Само собой, что при конструировании данного ВТС, большой упор был сделан на защищенность кабины, в данном случае она цельнометаллическая, рассчитанная на три места, также имеются две двери. Стоит упомянуть и повышенную термошумоизоляцию, а также систему отопления и кондиционирования, что более чем важно, основываясь на задачах ВТС.
Двигатель
Чтобы обеспечить ВТС возможность преодолевать сложные участки, было решено использовать дизельный четырехтактный и шестицилиндровый двигатель с возможностью непосредственного впрыска топлива. Также двигатель отвечает стандарту «Евро-2», а это значит, что он может использоваться и в европейских странах.
Механик ты крут!! Снимай больше спинтайрас!!!!!
МЕХАНИК ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП!!!!!!!!
Закружило голову)
Привет ты говорил про бак Приеть в Дубинку и увидеш огромные баки
Сними spintires с рулем
Супер
Осторожно:люди внизу считают себя цифрами!!!
Механик Я видел на одном береге одну машину
Ты топ
Хах,да...круто(...
ruclips.net/video/iVgoCki3vMo/видео.html вот оно.... первое видео Михалыча... это легенда)
МЕХАНИК ттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттоооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооопппппппп
Привет я первый ты крут !
А мад раннер с инетом
В этом Spintires машины не тонут,на которых стоит воздухозаборник,это в старой версии тонули
ага
крутое видио спасибо мечаник
не мечаник а механик
Подскажи пожалуйста почему у меня не запускается евро трек симулятор
Я 11
И лайк у меня первый
У меня 2 комментарий
MrIgorPlay у меня 6 и чо
Spin tires c рулем
У урала 1м 25см это обычный
1 407 я
В 18976
Какие не воволвр
Много воды
скажи свое имя
Жесьть
Что за карта
Почему такую крутую игру ,снимают по отрывкам даже чот не интересно за что тут ставить лайки