Привет из Якутии! Спасибо ребята за ваш труд, как бы ваша техника нужна была нам когда работал оленеводом. Да и сейчас это ваша ниша, надо только занять. Да и в деревне на покосе бы очень пригодилась именно в северной Якутии тоесть в Артической стороне
Ребята не дают своим мозгам отдыхать, молодцы!!! Многие идеи у них может и бредовые, но как без них. Испытания покажут. Главное поддерживайте связь с покупателями вашей техники и исправляйте слабые места и недостатки. Удачи и новых идей!!!
Молодцы. Тоже присматриваюсь для себя. Но хотелось бы приобрести с мощным двигателем на тягу большого веса. Ездим на рыбалку с большой компанией. Ну и детей, покатать.
Если впереди тележка на колесах, то нужно ставить рулевой редуктор, на видео видно что при разных углах и буграх выбивает руль из рук, поэтому и ерзает из стороны в сторону.Да и руки все вы дергает. Я на своем модуле только с мотоблоком ездил и с рулевым редуктором совсем другое дело.
Переломушка это здорово-поможет всегда на глисс выйти....но реализованно по прочности....у мотопеда альфа раза в три прочнее маятник)))) Имхо,хороший...да что там,просто приличный амортизатор велосипедный стоит как пол собаки....а при таких нагрузках нужен очень хороший.....в общем подвеска для езды как целка,чуть на ворону зазевался и всё перегнул или выдрал.....
Ребят , заднемоторная компоновка была опробована канадцами еще в семидесятых, но они от нее отказались, из за управляемости и небезопасности. Принцип работы гусянки в классическом двулыжном снегоходе в пухлом снегу заключается в первоначальнальной подтрамбовке снега передней частью трака и "добитии" задней. Поэтому ,как правило, передние рычаги задней подвески имеют более мягкую настройку чем задние. Как это здесь реализовано непонятно. Снегоход управляется наклоном а не поворотом руля. Важно конструкция гусеницы ,зацепы их размер и эластичность, рисунок расположения, Важен угол атаки и тд. Извиняюсь за этот опус, но не мог пройти мимо, понятно что буксировщик не снегоход < но принципы движения по снегу одни и те же, зачем изобретать велосипед и наступать на те же грабли, тем более когда тяга к инновациям очевидна. Извиняюсь если чего не так сказал.
Хоть я и не сторонник летнего использования мотобуксировщика, но парни молодцы и вносят постоянно изменения в конструкцию, то есть совершенствуют её. Лайк за обзор.
Здравствуйте! Не могли бы Вы снять видео,какие работы необходимо провести после покупки мотобуксировщика, смазка,регулировка и т.д. Заранее благодарю. Похожих видео не нашел
Не, спасибо, на такого не надо. В тяжёлом, сыром снегу гусянка забилась на счёт раз. Друг купил под весну, скатались в лес, он через 10км его бросил, поехали на моей вдвоём. По приезду - продал.
Нууу думаю под 200 выйдет , это мое мнение , тем более двигун Лончин , не лифан , Лончин на голову выше , скажем 15 лош. у лифана вибрация а у лончин нету , потому что поршня сбаланцированы в отношения коленвала .У меня Лидер 2 , 4 сезона отьездил , все нормально , хочу Лончин воткнут , скорее мечтаю , как то так , Мотобуксы для рыбалки то что надо .
Моему знакомому купившему это изделие положили не то сидение и он так и не смог использовать его как толкач . С декабря месяца одни обещания решить эту проблему. Со слов потерпевшего. Столкнувшись с обслуживанием данного экземпляра могу от себя добавить что есть некоторые моменты в изготовлении типо тяп-ляп, думаю в дальнейшем все такие моменты попадут на обозрение публики.
Парням хорошо бы продумать варианты буксировщиков для наших военных, как для эвакуации раненых и военной медицины вообще, так и для транспортировки боекомплектов и как платформа для минометов и мини ракетных комплексов (мини систем залпового огня). По идее в каждом взводе должны быть минимум две такие машины, одна для медицинских целей, другая для боевой логистики. Хорошо бы сделать радиоуправляемую машину для доставки боекомплектов и вывоза раненых для работы в зоне активных боевых действий.
Крепление руля не поднимайте высоко от земли.тем более на верх багажника,она будет неуправляема,а точнее она будет вами управлять а не вы ей.себе делал внизу на уровне фаркопа через саленблоки и с амортизатором капота ваз2112,руль пушинка очень информативен,тогда в снегу легко закладывается вираж вокруг деревьев и т.д.Лыжн.модуль так себе,толкач-огонь.В остальном бооьшая собачка походу пушка.Лося за раз вытащит...молодцы
сразу говорю лыжный модуль не приживется. брат сделал и забросил только толкач. если следить за натяжкой цепи она не сваливается езжу по лесу все хорошо.
Лыжный модуль и будеть огонь , на ДВ в него многие упираются , т. к . много рыбаков ( очень много , в сезон корюшки и наваги десятки тысяч) и охотнтков, а уставать при этом из за неполноценного управления ( рулёжка) не очень люди хотят, приходится много кататься , именно из за этого делают выбор в пользу хаски!!! Ребята реально вам говорю!!! Лыжи! Чтобы в машину при разборе вмещался , очень много универсалов и кроссоверов у нас , ну и джипов тоже конечно.
Ну незнаю на вид внушительный апарат я вот сегодня получил ураган сибирь гусянка от тайги 600 тая камплектацию багатую брал 245 тыс вышло единственное что понравилось у вас это полностью закрытый цепок
Видео конечно отличное,но Вы показываете как для прогулке его покажите как с грузом едет в гору ,меня интересует затяжные подъемы как он берет груженный .Интересует модель 500
Александр, уделите внимание на двигатели . Почему 15,. В Лифане , это кубатурник от 13. В прошлом году на имандре я убедился лично, грохот от 15 как от трактора МТз
Там не боланцирован поршен в отношения шатуна ,вот и колбасит , а Лончин все отлично там все болануцировано , работает как часы , на худой конец можно Зоншен , этот тоже лучше чем Лифан.
Сыромятина ещё сделано с передним управлением тележки с колесами , это какие ноги надо силу, чтоб удержать тележку чтоб проехать препятствие когда он ехал через ручей и ещё перевернулся с горы!!!
На бурлаке экспедитор, не понял какие колёсики, если с камерами, то эта самая большая глупость. Они спускают воздух , даже новые. У меня опыт их эксплуатации 10 лет
Александр здравствуй. Скажи пожалуйста почему не пошли у них в продажу тофалары с инжекторным двигателем , сколько ищу не могу найти. Или что то не ладно с этим двигателем. Если сможешь ответь, буду благодарен.
Использование мотобукса со снегоходной( бурановской ходовой) не по снегу убивает ее ресурс моментально, в катки попадает вода и грязь никакое уплотнение и смазка не помогают, 205 подшипники ржавеют и клинят.
Добрый день !!!!!! Я пенсионер и не могу себе позволить купить мотобуксировщик, но так хотелось бы приобрести. Рыбак, и иногда приходится таскать груз почти 70кг на расстояние 2 - 2,5 км. Скажите , а розыгрыши или скидки пенсионерам присутствуют в вашей фирме. Спасибо Вам за то что делаете такие шикарные, красивые, мощные мотобуксировщики.
Не решился на этот вариант , беру лонг тягач толкач 500, тормоз, реверс, 20 лифах В довесок к снежинку. Хотелось бы ещё и снежный модуль, потому как есть сани на лыжах, с аморитками финки, но парни сказали , это пока в проекте
Привет из Мариинска. Доброго времени суток. Ребята вопрос такого характера ищу гусиницу 500тую нет не где. У вас можно заказать? Если можете отправить напишите пожалуйста
Попробовал проехать по тайге на тягаче по снегу, скажу честно повернуть очень тяжело на повороте и склоне бурановской дороги. Что посоветуете лыжный модуль или толкач? Местность: много поворотов со склонами одновременно. А так аппарат понравился.
Толкач рулиться как пёрышко, я вообще считаю что люди зимой которые ездят на тягачах - себя мучают. Толкач для зимы лучшие решение - снег впереди себя трамбует и гусиница уже по уплотненому идёт, никакой игры корпусом не нужно, мотор сзади тарахтит- весь обзор открыт красота !!!
@@ОлегЛ-ф8ю В случае с Тофаларом, слово обычно не подходит. Это не обычный мотобуксировщик с не традиционым управлением. И первое время приходится к нему привыкать и подстраиваться.
Олег Л полностью согласен, если едешь на толкаче один без задних волокуш, кофра сзади будет очень нехватать, в передние сани все не положить если едешь с палаткой, печкой, полом, и тд
Дружище, так как тофаларовцы нигде не хотят отвечать, вопрос задаю тебе. Есть или будет представительства в Оренбурге или в Самаре? Стоит ли приобретать подогрев ручек, на сколько он работоспособен в мороз - 25 гр.
Мой ответ будет не информативен. Про представительства не могу знать. Подогрев ручек вещь полезная. В -25 не ездил. Но в -18 у дочки руки замерзли, отдал ей свои рукавицы и долго ехал с голыми руками. То еще удовольствие. Обогрев частично помогал)))
я раньше тоже задумывался о подогреве, в этом году катался в -25 в нормальных варежках так руки не то что не замерзли, а даже спотели. теплые варежки, а не перчатки и все норм
Нуу,так не пойдет,где это в лесу есть такие идеальные ровные грунтовые дороги? Практически на всех присутствует колея,часто глубокая..вот на них и будет валиться набок
Надо же такую дичь придумать)))) 2 метра в длину.)) Весит кг 200 не меньше.) На выбор ставить или руль или багажник) Если подсоединять модуль толкач, то длинна будет метра 4. Лучше взять снегоход и не париться. Это мое мнение.
ребята не берите 15, переплата копеечная за 20. Взял 20, тянет, прет. У друга попробовал 15, поездил, ну вообще не то. В горку уже не тянет, а на 20 я в подъем 10 метровый, больше +- 45 градусов(даже больше мб) поднимаюсь с небольшими ходами без проблем, а 15 захлебывается и кубырем полетел вниз.
Привет из Якутии! Спасибо ребята за ваш труд, как бы ваша техника нужна была нам когда работал оленеводом. Да и сейчас это ваша ниша, надо только занять. Да и в деревне на покосе бы очень пригодилась именно в северной Якутии тоесть в Артической стороне
Парни с Тофалар просто красавчики, не топчутся на месте 👍. Шикарно преподносишь тему Александр
Пора вам обновить сайт, сделать нормальные фото с учётом обновлений конструкции
Ребята не дают своим мозгам отдыхать, молодцы!!! Многие идеи у них может и бредовые, но как без них. Испытания покажут. Главное поддерживайте связь с покупателями вашей техники и исправляйте слабые места и недостатки. Удачи и новых идей!!!
Молодцы. Тоже присматриваюсь для себя. Но хотелось бы приобрести с мощным двигателем на тягу большого веса. Ездим на рыбалку с большой компанией. Ну и детей, покатать.
Если впереди тележка на колесах, то нужно ставить рулевой редуктор, на видео видно что при разных углах и буграх выбивает руль из рук, поэтому и ерзает из стороны в сторону.Да и руки все вы дергает. Я на своем модуле только с мотоблоком ездил и с рулевым редуктором совсем другое дело.
Сразу цены бы Александр. Как всегда класс. Ребята молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥✊✊✊
Молодцы. Обязательно куплю вашу технику.
Пожалуюсь на то что на официальном сайте у них нет этих новинок. Узнал о этих новинках только из этих видео.
Молодцы. Только в перед. Хорошая ваша техника
Спасибо
вы крутые
Переломушка это здорово-поможет всегда на глисс выйти....но реализованно по прочности....у мотопеда альфа раза в три прочнее маятник)))) Имхо,хороший...да что там,просто приличный амортизатор велосипедный стоит как пол собаки....а при таких нагрузках нужен очень хороший.....в общем подвеска для езды как целка,чуть на ворону зазевался и всё перегнул или выдрал.....
Очень интересный ролик. Всё рассказали и показали. Благодарю.
Ребят , заднемоторная компоновка была опробована канадцами еще в семидесятых, но они от нее отказались, из за управляемости и небезопасности. Принцип работы гусянки в классическом двулыжном снегоходе в пухлом снегу заключается в первоначальнальной подтрамбовке снега передней частью трака и "добитии" задней. Поэтому ,как правило, передние рычаги задней подвески имеют более мягкую настройку чем задние. Как это здесь реализовано непонятно. Снегоход управляется наклоном а не поворотом руля. Важно конструкция гусеницы ,зацепы их размер и эластичность, рисунок расположения, Важен угол атаки и тд. Извиняюсь за этот опус, но не мог пройти мимо, понятно что буксировщик не снегоход < но принципы движения по снегу одни и те же, зачем изобретать велосипед и наступать на те же грабли, тем более когда тяга к инновациям очевидна. Извиняюсь если чего не так сказал.
У меня тягач.Ни разу не пожалел.Люди делают для людей.
Хоть я и не сторонник летнего использования мотобуксировщика, но парни молодцы и вносят постоянно изменения в конструкцию, то есть совершенствуют её. Лайк за обзор.
Здравствуйте! Не могли бы Вы снять видео,какие работы необходимо провести после покупки мотобуксировщика, смазка,регулировка и т.д. Заранее благодарю. Похожих видео не нашел
Хотя я и не сторонник буксировщиков но парни молодцы. УДАЧИ !!!!
Вот это уже мощный аппарат, для севера!
Не, спасибо, на такого не надо. В тяжёлом, сыром снегу гусянка забилась на счёт раз. Друг купил под весну, скатались в лес, он через 10км его бросил, поехали на моей вдвоём. По приезду - продал.
@@СергейБычков-ш4я а у вас какой букс?
@@Lunitel день добрый. У меня самоделка. Разрезная бурановская гуся(ПНД) 550мм, подпружиненные склизы, типа райда АК088. Лифан13лс, вариатор.
Молодцы ребята , движение это жизнь ! Сам собаковод . Удачи и творческих успехов! Александру спасибо за репортаж .Ждем следующих видео.
на их сайте нет данных на тофалар 600 (на длинной гусенице), скок стоит и когда в массовое производство выйдет?
Нууу думаю под 200 выйдет , это мое мнение , тем более двигун Лончин , не лифан , Лончин на голову выше , скажем 15 лош. у лифана вибрация а у лончин нету , потому что поршня сбаланцированы в отношения коленвала .У меня Лидер 2 , 4 сезона отьездил , все нормально , хочу Лончин воткнут , скорее мечтаю , как то так , Мотобуксы для рыбалки то что надо .
От 190 тысяч стоит на 600 букса.
Моему знакомому купившему это изделие положили не то сидение и он так и не смог использовать его как толкач . С декабря месяца одни обещания решить эту проблему. Со слов потерпевшего. Столкнувшись с обслуживанием данного экземпляра могу от себя добавить что есть некоторые моменты в изготовлении типо тяп-ляп, думаю в дальнейшем все такие моменты попадут на обозрение публики.
Не уже ли у нас что-то производится?! Молодцы! Бог в помощь!
Классный обзор! И техника понравилась.
Парням хорошо бы продумать варианты буксировщиков для наших военных, как для эвакуации раненых и военной медицины вообще, так и для транспортировки боекомплектов и как платформа для минометов и мини ракетных комплексов (мини систем залпового огня).
По идее в каждом взводе должны быть минимум две такие машины, одна для медицинских целей, другая для боевой логистики.
Хорошо бы сделать радиоуправляемую машину для доставки боекомплектов и вывоза раненых для работы в зоне активных боевых действий.
Ненужно ставить руль на корзину,лучше по углам рамы поставить ,управлять легче прлверено
05:55 раз зимы не было, то добро пожаловать на Вологодчину, тут вам и снег больше метра и мороз до -40
Крепление руля не поднимайте высоко от земли.тем более на верх багажника,она будет неуправляема,а точнее она будет вами управлять а не вы ей.себе делал внизу на уровне фаркопа через саленблоки и с амортизатором капота ваз2112,руль пушинка очень информативен,тогда в снегу легко закладывается вираж вокруг деревьев и т.д.Лыжн.модуль так себе,толкач-огонь.В остальном бооьшая собачка походу пушка.Лося за раз вытащит...молодцы
Хотелось бы увидеть обзор мотобуксировщика серии лонг . На сайте есть информация ,но хотелось бы увидеть обзорчик.
сразу говорю лыжный модуль не приживется. брат сделал и забросил только толкач. если следить за натяжкой цепи она не сваливается езжу по лесу все хорошо.
его бы с ураганом вместе попробовать
ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВИДЕО, МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ! ЛАЙК.
Наверное ещё и склизы надо бы взять. Как они по снегоходе. На снежике 3-4 сезона по кольскому п ву проблем нет
Лыжный модуль и будеть огонь , на ДВ в него многие упираются , т. к . много рыбаков ( очень много , в сезон корюшки и наваги десятки тысяч) и охотнтков, а уставать при этом из за неполноценного управления ( рулёжка) не очень люди хотят, приходится много кататься , именно из за этого делают выбор в пользу хаски!!!
Ребята реально вам говорю!!!
Лыжи! Чтобы в машину при разборе вмещался , очень много универсалов и кроссоверов у нас , ну и джипов тоже конечно.
Цена удлиненой версии?
Мне интересно что с бродами летом? Какой глубины лужи способна преодолевать ваша техника?
*Спасибо за хорошие ролик*
Действительно на официальном сайте нету ничего про эти новинки вчера заходил одни старые модели.
Ну незнаю на вид внушительный апарат я вот сегодня получил ураган сибирь гусянка от тайги 600 тая камплектацию багатую брал 245 тыс вышло единственное что понравилось у вас это полностью закрытый цепок
Всем привет 👋, товарищи, кто подскажет, стою перед выбором взять тофалар 600 или сноудог от балтмоторс?
Молодчаги на валик привода ябы поставил шпулю типа примитивной лебедки
молодцы ! однозначно. Успехов в труде. ПИНГ у людей хороший, и это радует. Корыто на колёсах, это просто шедевр.
Выгодней купить мотобуксировщик чем снегоход
Маленькое расстояние между гуской и корпусом. В наледи-памятник.
Видео конечно отличное,но Вы показываете как для прогулке его покажите как с грузом едет в гору ,меня интересует затяжные подъемы как он берет груженный .Интересует модель 500
Все здорово, привет с Якутии
Браво молодцы........👍задумался о колёсах на буксировщик)))))
Дмитрий мастер своего дела
Многие не так обеспеченные люди. Что бы покупать за большие суммы. Многие бюджетные и с маленькими габаритами ищут. Для перевозки в авто.
Ребята тележки доработайте бурановские тележки жесть на новом чётко получилось но на старых переделайте их и я возьму ваш бокс
Вы,молодцы,дорабатывайте,длинный,букс,под,толкая,ивсе,окей
Летом, любой букс, почти везде, нахрен не нужен.
Александр, уделите внимание на двигатели . Почему 15,. В Лифане , это кубатурник от 13. В прошлом году на имандре я убедился лично, грохот от 15 как от трактора МТз
Там не боланцирован поршен в отношения шатуна ,вот и колбасит , а Лончин все отлично там все болануцировано , работает как часы , на худой конец можно Зоншен , этот тоже лучше чем Лифан.
Парни добавте реверс .
Может было бы лучше использовать жёлтые каучуковые, вопрос как они себя поведут на скорости.
Тросики газа от чего ставите???
Добрый день. Подскажите какая масса и давление на грунт у длинного буксировщика? И цена какая?
Сыромятина ещё сделано с передним управлением тележки с колесами , это какие ноги надо силу, чтоб удержать тележку чтоб проехать препятствие когда он ехал через ручей и ещё перевернулся с горы!!!
Запасные сменные ноги надо иметь и побольше.
Чушь всё , включать голову,и больше практики в вождении и будет счастье.
- Но и на старуху - проруха..........
А ребята молодцы!
Молодцы просто слов нет
Спасибо очень полезное видео !
На бурлаке экспедитор, не понял какие колёсики, если с камерами, то эта самая большая глупость. Они спускают воздух , даже новые. У меня опыт их эксплуатации 10 лет
Защиту цепи могли бы снизу сделать более оптекаемую. Не красиво все как то и в снег упор даёт.
Металлические сдвоенные звёзды привода гусеницы на заднем приводе не работают, как на переднем?, будем ждать зимы...
может сделать что бы дышло заворачивалось назад и крепилось к рулю Было бы жёстче
хотябы ориентировочно когда 600 будут продавать
Александр здравствуй. Скажи пожалуйста почему не пошли у них в продажу тофалары с инжекторным двигателем , сколько ищу не могу найти. Или что то не ладно с этим двигателем. Если сможешь ответь, буду благодарен.
Пока инжектор нас не устраивает по настройкам
@@Tofalar спасибо за ответ. А я так возлагал на него большие надежды. Регулятор в самый не нужный момент подводит.
достоинства его что он легкий и можно в машине возить( еще дешевый) а так лучше либо вездеход либо снегоход.
На длинном подвеска не жесткая? Есть такое ощущение... или я ошибаюсь?
Молодцы! Вопрос : А отдельно удлиненную базу на 500 продавать будут ? Я С Сибири и короткой 500 не хватает.
Уже в продаже
Модуль толкач 600 интересен. Его цена???
Использование мотобукса со снегоходной( бурановской ходовой) не по снегу убивает ее ресурс моментально, в катки попадает вода и грязь никакое уплотнение и смазка не помогают, 205 подшипники ржавеют и клинят.
Ребята, вы молодцы.А почему название ТАКОЕ?
Вроде не сильно рядом с ТАФАЛАРИЕЙ
Добрый день !!!!!! Я пенсионер и не могу себе позволить купить мотобуксировщик, но так хотелось бы приобрести. Рыбак, и иногда приходится таскать груз почти 70кг на расстояние 2 - 2,5 км. Скажите , а розыгрыши или скидки пенсионерам присутствуют в вашей фирме. Спасибо Вам за то что делаете такие шикарные, красивые, мощные мотобуксировщики.
Мужик сделай его сам , купи в Рыбинске самую короткую гусеницу и комплект подвески ,по твоим задачам тебе хватит и 8 лошадей. Это дешевле
Здравствуйте и хотелось бы подробнее про новый капот, а то под старый реально задувает!!!
Не решился на этот вариант , беру лонг тягач толкач 500, тормоз, реверс, 20 лифах В довесок к снежинку. Хотелось бы ещё и снежный модуль, потому как есть сани на лыжах, с аморитками финки, но парни сказали , это пока в проекте
Привет из Мариинска. Доброго времени суток. Ребята вопрос такого характера ищу гусиницу 500тую нет не где. У вас можно заказать? Если можете отправить напишите пожалуйста
Попробовал проехать по тайге на тягаче по снегу, скажу честно повернуть очень тяжело на повороте и склоне бурановской дороги. Что посоветуете лыжный модуль или толкач? Местность: много поворотов со склонами одновременно. А так аппарат понравился.
Толкач рулиться как пёрышко, я вообще считаю что люди зимой которые ездят на тягачах - себя мучают. Толкач для зимы лучшие решение - снег впереди себя трамбует и гусиница уже по уплотненому идёт, никакой игры корпусом не нужно, мотор сзади тарахтит- весь обзор открыт красота !!!
Цены можно узнать
Добрый вечер,в Омске есть ваши точки продаж?
Да
@@Tofalar Ха,как скоро ответили,не прошло и двух лет,однако.Я уж давно гоняю,только на другом,у кого все нормально с зажиганием.
Руль все пространство за двигателем съедает ящик хрен поставишь
Там на руль сумка напрашивается. А ящики в сани ставят.
@@all-terrainvehiclesofRussia Обычно площадку за двигателем под ящик используют. Руль должен быть свободным.
@@ОлегЛ-ф8ю В случае с Тофаларом, слово обычно не подходит. Это не обычный мотобуксировщик с не традиционым управлением. И первое время приходится к нему привыкать и подстраиваться.
Олег Л полностью согласен, если едешь на толкаче один без задних волокуш, кофра сзади будет очень нехватать, в передние сани все не положить если едешь с палаткой, печкой, полом, и тд
А что это за рыбка такая была?
Александр а где ёж
Возможно ли получить как кит без мотора и отправить в США или Канаду ??
tofalar.ru/catalog/motobuksirovshik?type=search&source=none&block=premium&position=2&купить%20мотобуксировщик%20тофалар&yclid=27900385666046090
Да , наши буксировщики есть в Канаде название taiga dog
водительское удостоверение нужно для данной техники ?
Нет
Александр отговори Тофаларовцев от телескопической подвески лыжного модуля.
Дружище, так как тофаларовцы нигде не хотят отвечать, вопрос задаю тебе. Есть или будет представительства в Оренбурге или в Самаре? Стоит ли приобретать подогрев ручек, на сколько он работоспособен в мороз - 25 гр.
Мой ответ будет не информативен. Про представительства не могу знать. Подогрев ручек вещь полезная. В -25 не ездил. Но в -18 у дочки руки замерзли, отдал ей свои рукавицы и долго ехал с голыми руками. То еще удовольствие. Обогрев частично помогал)))
я раньше тоже задумывался о подогреве, в этом году катался в -25 в нормальных варежках так руки не то что не замерзли, а даже спотели. теплые варежки, а не перчатки и все норм
СКОЛЬКО ЕГО ЦЕНА ,ТОЕСТ ТОФОЛАР-600,
А где фара?
Идею подвески украли, видел такую у самодельщика "Руслан from Siberia" Он её придумал, а это плагиат!
Тофалар на все отзывы, вопросы и замечания отвечать не желает, полный игнор.
наоборот, очень клиентоориентированые
Нуу,так не пойдет,где это в лесу есть такие идеальные ровные грунтовые дороги? Практически на всех присутствует колея,часто глубокая..вот на них и будет валиться набок
Если цены не будут загибать будут как горячие пирожки разлетатся
Какова цена этого проекта?
Надо же такую дичь придумать)))) 2 метра в длину.)) Весит кг 200 не меньше.) На выбор ставить или руль или багажник) Если подсоединять модуль толкач, то длинна будет метра 4. Лучше взять снегоход и не париться. Это мое мнение.
Вопрос в цене-или снегоход за 500-1,5млн,или букс за 100-150т.р.
Я сам себе сделал такую дичь , цена вопроса 51 000 р , а снегоход сколько стоит?
У меня все запчасти новые , мотор Лифан 15 ,
Парни привет! У меня 23й ЛИФАН ! НУЖЕН ГОЛЫЙ БЕЗ МОТОРА ТОФАЛАР ТАКОЕ ВОЗМОЖНО???
Да
Не могу понять, в транспортном положении как руль складывается?
Обновите сайт
Увеличенная гусеница да....
Остальное перебор
ребята не берите 15, переплата копеечная за 20. Взял 20, тянет, прет. У друга попробовал 15, поездил, ну вообще не то. В горку уже не тянет, а на 20 я в подъем 10 метровый, больше +- 45 градусов(даже больше мб) поднимаюсь с небольшими ходами без проблем, а 15 захлебывается и кубырем полетел вниз.
Технологично ...
По снегоходке