Vezi sa nu fie blocat canalul lamei la ungere, scoate pompa de ulei, se poate repara, dar verifica melcul, posibil sa fie uzat. Apoi schimba capacul ambreajului, se gaseste tot acum, chiar si rezervorul de benzina. La carburatorul motosapei, nu se inchide benzina, robinetul nu etanseaza bine. Arcul de turatie iti face asa pentru ca ai un jigler infundat, apoi reglezi lentiul,nu e bujia. Se inchide robinetul pana se opreste singura, pe o perioada mai lunga.
Rezervorul trebuie sa fie etanș.cumpărați altul.nu uitați supapa one way de ventilare .pompa de ulei nu baga.alta.ca sa ajungeți la ea scoateți ambreiaj.care e lipit cu pasta blocanta. Nu e vorba de decit de timp și preocupare Furtunase noi Prima data bag puțin furtunasul pe conector apoi dau cu oja peconector apoi împing furtunasul.Oja nu are treaba cu benzina SUCCES ȘI RESPECT
Bună gospodarule .în problema ungeri lanțului trebuie verificat melcul care antrenează pompa se poate să fie tocit. Uită-te pe internet și găsește problema. În problema motosapei dacă arcu acla este deteorat trebuie schimbat iar să nu mai ai probleme cu calculatorul după ce o folosești încizi benzina și o lași șă meargă pănă se oprește atunci numai are benzina în carburator.
se inchide benzna si jos la fundu carboratorului ieste doua suruburi un chiar la fund si unu putin lateral e ala lateral il desfaci golesti benzina depe fundu carboratorului si pui surubul inapoi si nu va mai fi depuneri in carborator deoarece in gol
Pe perioada mai lunga închide benzina la carburator și lasal să meargă pina se oprește singur pe perioada lunga 2,3lumi și schimbi benzina din rezervor alta noua
Trebuie schimbat pompa de gresare lant desfaceti abriajul scoateti oala cu rulment ,daca nu are ungere supraincalzeste si lama si lantul si din cauza asta se intinde lantul
Si decat să-i faci si pompa si sa iei ai rezervorul plus mana de lucru mai bine iti iei un micul pădurar noua la 350 de lei si e mult mai bună, si ce e nou e nou
Poteti duce ori unde nu are ce sa ii faca schimba pompa si dupa o perioada de timp iar va picura sau o sa curga eu pe a mea am schimbat pompa am scos dobul acela de plastic si am introdus un pic de vazelina acuma cind nu o folosesc il demontez ambreiajul gresez si introduc vazelina si in pompa golesc rezervorul de benzina si de uleiul din rezervor la motosapa desfaceti furtunul de alimentare si eliberati carburatorul de combustibil astupati furtunul sa nu curga benzina si in rezervor introduceti benzina in rezervor cel putin sa aiba jumat de rezervor ca daca nu se rugineste interiorul rezervorului si atunci va chinuiti la primavara va infunda carburatorul sau filtrul
Bună ziua! Se observa probleme cu ungerea. Verificati: 1.Filtrul de ulei din rezervor. 2.Furtunul din rezervor la pompa 3.Pompa de ulei 4.Furtunul de la pompa pana la lamă 5.Melcul de antrenare a pompei de ulei 6. Supapa de aerisire a rezervorului de ulei Dacă toate acestea sunt bune,nu are voie sa nu aibă ungere. Se mai observa o problema la intinzatorul lanțului. Va recomand sa îl înlocuiți. Lanțul vechi, s-a întins pt ca s-a încins din lipsa de ulei. Din același motiv s-a stricat și lama. Cu speranța că v-am fost de ajutor, va doresc SUCCES!
Nu o mai duce .fa o tu .e foarte simplu sa ajungi la pompa. Verifica daca orificiul lamei pe unde ulei ajunge pe lama sa nu fie infundat. Verifica daca sorbul din rezervorul de ulei este curat si nu imbacsit .pe urma ca sa ajungi la pompa faci in felul urmator .dai capacul de la filtrul de aer jos. Scoti bujia .bagi in loc de bujiei o sfoara cum ar fi cea de demaror gen . Dupa te bagi sfoara invarti cu mana de ambreiaj in sensul acelor de ceasornic pana vezi ca nu se mai invarte .cand s a blocat poti cu o cheie de flex sa incerci sa l desfaci tot in sensul acelor .daca nu merge poti sa incerci cu o bucata de lemn si un ciocan bati in saiba aceea de tine sabotii .daca ai reusit sa desfaci pe urma mai ai o saiba .oala .un rulment si rotita motrica pe care le tragi doar in sus nu mai sunt prinse cu nimic. Dupa ce ai scapat de ambreiaj oala etc ai un capac negru de plastic prins in 3 suruburi si sub el este pompa de ulei. Prinsa in 2 suruburi foarte usor accesibil. Acum problema ta poate fi pompa sau melc de plastic care o antreneaza .amandoua costa maxim 20 lei .recent am schimbat eu la a mea si furtun si pompa si melc .la mn ungere avea .dar daca lasam ulei in ea dupa folosire gasean balta de ulei sub ea .asa ca am pus tot nou si nu mai am probleme. Treaba nu este complicata. Si nici nu ai ce sa strici. Ca sa verifici pompa e foarte simplu pe stutul care vine din rezervor sufli cu ceva .si in acelasi timp invarti se rotita aceea .eu folosesc o pompa de bicicleta si daca iese aerul pe orificiul care vine la canal de ungere al lamei e clar ca pompa functioneaza .eu ma gandesc ca tie sa ti se fi infundat orificiul de ungere al lamei .n ai bagat de seama ai ramas fara ungere si ai taiat asa. Ai incalzit ambreiaj oala si probabil s a topit melcul care antreneaza pompa .iar daca melcul nu mai este angrenat de oala de ambreiaj .n are cine sa mai invarts pompa de ulei adica lipsa ungere .daca ai folosit ulei curat fara impuritati nu vad cum s ar fi infundat pompa. Dar poate fi si pompa defecta nu e exclus 🤦🤷♂️🙈. Aceste fiind spuse astept vesti de la tine. Daca te pricepi la reparat pe la.masini n ai cum sa nu repari drujba. Este foarte usor sa repari o lipsa ungere .nu ai nevoie decat de 2 imbusuri. O sfoara un ciocan sau o cheie de flex Si o juma de ora de mesterit .la a mea pompa+ melc plus furtun am facut o in 20 min 🙋si spor la treaba 🙏
@@robugeorgee2452 i am lăsat și date de contact. Daca dorește sa l ajut ma poate suna pe camera pe ceva si ii arat la mea ca e la.fel .exact ce trebuie sa facă. Nu e nimic complicat .practic ai de desfacut niște suruburi si de pus înapoi. Oricine se pricepe sa desfacă 3 suruburi si sa le insurubeze înapoi. Faza e doar sa nu fie cum am pățit eu la un silen de m am chinuit cu dispozitiv de ambreiaj cu tubulara de pe el și cu cheie de roti sa l desfac .ziceai ca l au sudat de filet .nu infiletar chinezii vietii .ziceai ca cine știe unde se duce ambreiaj ala .trăgea de plug sa are .cand el în momentul utilizării se strânge singur 🤦
Asta spuneam și eu .daca orificiul lamei nu este înfundat. Eu pățesc des chestia asta .dar m am învățat minte si dupa ce tai o perioada .ii mai dau si cu lama în gol pe ceva sa vad dacă îmi arunca. Daca nu imd am oprit si desfac sa curat orificiul lamei .chiar și astăzi am pățit la o drujba mica de o mana un 2500 noua abia am achiziționat o .cert e ca am simțit ca nu mai arunca cum trebuie si I am facut test mai baga .am oprit de am alimentat. I am dat jos lama si orificiul era înfundat pe jumătate. Treaba asta se intampla daca lantul este puțin slab .intra praf de rumeguș pe canal lamei pe lângă lant si ajunge în orificiul de ungere si il înfunda 🙋
@@GospodariaMea dacă vrei eu pot să îți trimit un rezervor de drujbă poți să îmi trimiți datele tale unde să ți le trimit cam 10 rezervoare de drujbă dacă vrei să îl trimit pe culoarea roșu sau alb
Câți bani ai consumat cu această drujbă mai bine îți vindeam eu una calumea sa nu mai ai probleme un Stihl 260 profesională parcă îmi este milă de tine așa sunt aceste drujbe nu prea ai nimerito bine trebuie sa ai puțin noroc când le cumperi contează cum le nimerești și întotdeauna când bagi ulei sau benzină curată cu o pensulă înainte să desfaci bușoanele merge foarte rău drujba trebuie carburatorul scos curățat la membrane și reglat
Posibil sa fie pompa de ulei dusa
Vezi sa nu fie blocat canalul lamei la ungere, scoate pompa de ulei, se poate repara, dar verifica melcul, posibil sa fie uzat.
Apoi schimba capacul ambreajului, se gaseste tot acum, chiar si rezervorul de benzina.
La carburatorul motosapei, nu se inchide benzina, robinetul nu etanseaza bine. Arcul de turatie iti face asa pentru ca ai un jigler infundat, apoi reglezi lentiul,nu e bujia. Se inchide robinetul pana se opreste singura, pe o perioada mai lunga.
Salut!Si pompa e dusa de ulei si întinzătorul pare stricat
Rezervorul trebuie sa fie etanș.cumpărați altul.nu uitați supapa one way de ventilare
.pompa de ulei nu baga.alta.ca sa ajungeți la ea scoateți ambreiaj.care e lipit cu pasta blocanta. Nu e vorba de decit de timp și preocupare
Furtunase noi
Prima data bag puțin furtunasul pe conector apoi dau cu oja peconector apoi împing furtunasul.Oja nu are treaba cu benzina
SUCCES ȘI RESPECT
Bună gospodarule .în problema ungeri lanțului trebuie verificat melcul care antrenează pompa se poate să fie tocit. Uită-te pe internet și găsește problema. În problema motosapei dacă arcu acla este deteorat trebuie schimbat iar să nu mai ai probleme cu calculatorul după ce o folosești încizi benzina și o lași șă meargă pănă se oprește atunci numai are benzina în carburator.
se inchide benzna si jos la fundu carboratorului ieste doua suruburi un chiar la fund si unu putin lateral e ala lateral il desfaci golesti benzina depe fundu carboratorului si pui surubul inapoi si nu va mai fi depuneri in carborator deoarece in gol
Pe perioada mai lunga închide benzina la carburator și lasal să meargă pina se oprește singur pe perioada lunga 2,3lumi și schimbi benzina din rezervor alta noua
Trebuie schimbat pompa de gresare lant desfaceti abriajul scoateti oala cu rulment ,daca nu are ungere supraincalzeste si lama si lantul si din cauza asta se intinde lantul
Si decat să-i faci si pompa si sa iei ai rezervorul plus mana de lucru mai bine iti iei un micul pădurar noua la 350 de lei si e mult mai bună, si ce e nou e nou
Se scoate benzină din rezervor cit timp nu lucrez
Si talpa poti sa o cumperi alta cu tot cu rezervor vine
Poteti duce ori unde nu are ce sa ii faca schimba pompa si dupa o perioada de timp iar va picura sau o sa curga eu pe a mea am schimbat pompa am scos dobul acela de plastic si am introdus un pic de vazelina acuma cind nu o folosesc il demontez ambreiajul gresez si introduc vazelina si in pompa golesc rezervorul de benzina si de uleiul din rezervor la motosapa desfaceti furtunul de alimentare si eliberati carburatorul de combustibil astupati furtunul sa nu curga benzina si in rezervor introduceti benzina in rezervor cel putin sa aiba jumat de rezervor ca daca nu se rugineste interiorul rezervorului si atunci va chinuiti la primavara va infunda carburatorul sau filtrul
Bună ziua!
Se observa probleme cu ungerea.
Verificati:
1.Filtrul de ulei din rezervor.
2.Furtunul din rezervor la pompa
3.Pompa de ulei
4.Furtunul de la pompa pana la lamă
5.Melcul de antrenare a pompei de ulei
6. Supapa de aerisire a rezervorului de ulei
Dacă toate acestea sunt bune,nu are voie sa nu aibă ungere.
Se mai observa o problema la intinzatorul lanțului.
Va recomand sa îl înlocuiți.
Lanțul vechi, s-a întins pt ca s-a încins din lipsa de ulei.
Din același motiv s-a stricat și lama.
Cu speranța că v-am fost de ajutor, va doresc SUCCES!
Mulțumesc mult pentru sfaturi 🙏
Vezi filtrul de aer sa fie curat ! Ai curatat filtrul de aer vreodată ???
Si la motocultor nu lasă niciodată benzina in el pentru mult timp
Te salut
Salut 👋
Nu o mai duce .fa o tu .e foarte simplu sa ajungi la pompa. Verifica daca orificiul lamei pe unde ulei ajunge pe lama sa nu fie infundat. Verifica daca sorbul din rezervorul de ulei este curat si nu imbacsit .pe urma ca sa ajungi la pompa faci in felul urmator .dai capacul de la filtrul de aer jos. Scoti bujia .bagi in loc de bujiei o sfoara cum ar fi cea de demaror gen . Dupa te bagi sfoara invarti cu mana de ambreiaj in sensul acelor de ceasornic pana vezi ca nu se mai invarte .cand s a blocat poti cu o cheie de flex sa incerci sa l desfaci tot in sensul acelor .daca nu merge poti sa incerci cu o bucata de lemn si un ciocan bati in saiba aceea de tine sabotii .daca ai reusit sa desfaci pe urma mai ai o saiba .oala .un rulment si rotita motrica pe care le tragi doar in sus nu mai sunt prinse cu nimic. Dupa ce ai scapat de ambreiaj oala etc ai un capac negru de plastic prins in 3 suruburi si sub el este pompa de ulei. Prinsa in 2 suruburi foarte usor accesibil. Acum problema ta poate fi pompa sau melc de plastic care o antreneaza .amandoua costa maxim 20 lei .recent am schimbat eu la a mea si furtun si pompa si melc .la mn ungere avea .dar daca lasam ulei in ea dupa folosire gasean balta de ulei sub ea .asa ca am pus tot nou si nu mai am probleme. Treaba nu este complicata. Si nici nu ai ce sa strici. Ca sa verifici pompa e foarte simplu pe stutul care vine din rezervor sufli cu ceva .si in acelasi timp invarti se rotita aceea .eu folosesc o pompa de bicicleta si daca iese aerul pe orificiul care vine la canal de ungere al lamei e clar ca pompa functioneaza .eu ma gandesc ca tie sa ti se fi infundat orificiul de ungere al lamei .n ai bagat de seama ai ramas fara ungere si ai taiat asa. Ai incalzit ambreiaj oala si probabil s a topit melcul care antreneaza pompa .iar daca melcul nu mai este angrenat de oala de ambreiaj .n are cine sa mai invarts pompa de ulei adica lipsa ungere .daca ai folosit ulei curat fara impuritati nu vad cum s ar fi infundat pompa. Dar poate fi si pompa defecta nu e exclus 🤦🤷♂️🙈. Aceste fiind spuse astept vesti de la tine. Daca te pricepi la reparat pe la.masini n ai cum sa nu repari drujba. Este foarte usor sa repari o lipsa ungere .nu ai nevoie decat de 2 imbusuri. O sfoara un ciocan sau o cheie de flex Si o juma de ora de mesterit .la a mea pompa+ melc plus furtun am facut o in 20 min 🙋si spor la treaba 🙏
Mulțumesc foarte mult, din pacate acum nu am timp sa ma ocup de ea dar voi incerca, 🙂nu sunt mecanic sunt vopsitor dar nu de meserie de hobby 🙂
Foarte frumos ai explicat bravo ție respect nu toți te inmvata de bine
@@robugeorgee2452 i am lăsat și date de contact. Daca dorește sa l ajut ma poate suna pe camera pe ceva si ii arat la mea ca e la.fel .exact ce trebuie sa facă. Nu e nimic complicat .practic ai de desfacut niște suruburi si de pus înapoi. Oricine se pricepe sa desfacă 3 suruburi si sa le insurubeze înapoi. Faza e doar sa nu fie cum am pățit eu la un silen de m am chinuit cu dispozitiv de ambreiaj cu tubulara de pe el și cu cheie de roti sa l desfac .ziceai ca l au sudat de filet .nu infiletar chinezii vietii .ziceai ca cine știe unde se duce ambreiaj ala .trăgea de plug sa are .cand el în momentul utilizării se strânge singur 🤦
Mulțumesc mult pentru tot
Nu lucrează cu trebuie crborator la motocoasa
nu trebuie sa strangi lantul intruna j
LANȚUL NEASCUTIT SE ÎNFERBÎNTĂ SI SE ÎNTINDE !! SIGUR A AFECTAT SI MELCUL CARE ANTRENEAZA POMPA DE ULEI !! VERIFICARE ,ASCUTIRE LANȚ SI ÎNTRETINERE !!
Asta spuneam și eu .daca orificiul lamei nu este înfundat. Eu pățesc des chestia asta .dar m am învățat minte si dupa ce tai o perioada .ii mai dau si cu lama în gol pe ceva sa vad dacă îmi arunca. Daca nu imd am oprit si desfac sa curat orificiul lamei .chiar și astăzi am pățit la o drujba mica de o mana un 2500 noua abia am achiziționat o .cert e ca am simțit ca nu mai arunca cum trebuie si I am facut test mai baga .am oprit de am alimentat. I am dat jos lama si orificiul era înfundat pe jumătate. Treaba asta se intampla daca lantul este puțin slab .intra praf de rumeguș pe canal lamei pe lângă lant si ajunge în orificiul de ungere si il înfunda 🙋
sciba rezevoru
De unde ești de fel că îți dau eu rezervor de benzină gratis
Sunt din bihor
@@GospodariaMea dacă vrei eu pot să îți trimit un rezervor de drujbă poți să îmi trimiți datele tale unde să ți le trimit cam 10 rezervoare de drujbă dacă vrei să îl trimit pe culoarea roșu sau alb
Câți bani ai consumat cu această drujbă mai bine îți vindeam eu una calumea sa nu mai ai probleme un Stihl 260 profesională parcă îmi este milă de tine așa sunt aceste drujbe nu prea ai nimerito bine trebuie sa ai puțin noroc când le cumperi contează cum le nimerești și întotdeauna când bagi ulei sau benzină curată cu o pensulă înainte să desfaci bușoanele merge foarte rău drujba trebuie carburatorul scos curățat la membrane și reglat
260 nu este profesionala!
@@danielvasile-x4f ceee mai bine nu mai ziceai informează te mai bine
@@madalinstefan5208 Esti pe langa rau de tot si pe langa asta esti si anafabet!