sería bueno explicar que el desconectador en motos modernas se ha de poner en el negativo, ya que es el borne que de debe de quitar primero al desconectar una batería
En las instrucciones que salen al principio, donde indica que se ponga es el de masa o negativo, no en el positivo, como en el video. Además que es lo más indicado al poner los cables en la batería: Primero positivo, después el negativo si es para conectar. Para desconectar los cables: Primero el negativo, después el positivo. También puso al contrario las puntas del polímetro por lo que marcaba voltaje negativo. Aunque a efectos de demostración no importe, lo correcto es poner la punta negra en negativo y roja al positivo, para evitar futuros errores, en el arreglo o montaje de componentes
Si, es a masa... tendríamos que haberlo dicho... Es en el polo Negativo. Muchas gracias, lo hicimos al reves por hacerlo en lado optimo para grabar pero es en el polo negativo.
El problema que yo le veo a este sistema es que para desconectar la bateria , no para mucho tiempo como dices sino para un par de días tienes que desmontar la cacha lateral que protege la batería...
Lo mismo me pasaba a mi. Le estoy montando un desconectador bajo el asiento de la moto, así solo hay que meter llave para levantar el asiento y girar el botón. Y ya de paso, le pondré unos bornes para poder conectarle un cargador o arrancador si es necesario, así no hay que desmontar nada la próxima
Hola. Ese desconectador, y cualquiera que tenga la maneta extraíble, también vale como antirrobo. Desenróscalo completamente y llévatelo, ya no podrán arrancar la moto. Si lo desenroscas un poco, lo justo para que no haga contacto, solo servirá como desconectador para que no se descargue la batería. Saludos!
Hola, me estuve mirando tus vídeos y la verdad que aprendí mucho, pero quisiera que me echen una manito, como cargar un volante de moto descargado, o hacer una máquina para inmantar el volante, si me podrían ayudar se los agradecería! Saludos desde Argentina!
Del tema de imantar de nuevo un plato o volante magnetico, ni idea.... yo vi una maquina de esas una vez y me parecio de otro mundo... Siento no poder ayudar...
hola buenas a ver si me podéis resolver una duda,,cuando alguien dice k una moto tiene la caja de cambios rota a k se podría referir,corona,,,las pinzas esas k llevan dentro?,k es lo k es la caja de cambios en si?
Pues vete a saber... yo trabaje como informatico en concesionario de cohes, y el termino "caja de cambios rota" engloba todo lo que me has dicho... Un saludo
una pregunta, quiero ponerle eso a mi moto por que se le descarga la bateria al apagarla.. este seria un buen metodo para que no se descargue sola o se descarga igual al tener el positivo conectado? si alguien me contesta le agradeceria..
Pues a mi no me ha funcionado. Se ha comunicado o yo que sé porque quito el tornillo entero y arranco la moto, enciendo las luces... Alguno malo tendría que salir.
Lamaneta Hola de nuevo, he comprado un interruptor que soporta hasta 40 amperios pero ahora me surge otra duda, ¿como de grueso tiene que ser el cable que debo conectar? Las conexiones del interruptor no es que sean muy anchas. El cable que tiene la batería conectado al chasis es bastante grueso, y si tiene que ser igual no podré poner el interruptor. Agradezco de antemano, cualquier ayuda.
en la pregunta esta la respuesta...., le pones el cable mas grueso que te permite el interruptor, que como es de 40A, ya viene ponderado correctamente. un saludo
3:30 pues muchas gracias tio!
sería bueno explicar que el desconectador en motos modernas se ha de poner en el negativo, ya que es el borne que de debe de quitar primero al desconectar una batería
En las instrucciones que salen al principio, donde indica que se ponga es el de masa o negativo, no en el positivo, como en el video. Además que es lo más indicado al poner los cables en la batería: Primero positivo, después el negativo si es para conectar. Para desconectar los cables: Primero el negativo, después el positivo. También puso al contrario las puntas del polímetro por lo que marcaba voltaje negativo. Aunque a efectos de demostración no importe, lo correcto es poner la punta negra en negativo y roja al positivo, para evitar futuros errores, en el arreglo o montaje de componentes
Una mano en el negativo y la otra al positivo . . . BINGO¡¡¡
Muchas gracias acabo de comprar uno pues tengo una scooter y la batería se descargaba efectivamente.
Lo ke más me gusta de vyestros vídeos es el final 😁😁😁😁
Pues anda que a nosotros....
un saludo
Hola , el desconector va en el polo positivo o negativo? Gracias
Creo q va en negativo conectado no positivo no?
Si, lo hicimos al revés, y ademas sin lógica
hola seria como pone instrucciones en en cable masa o borne negativo
Ponlo en el negativo por favor !!!
No se tendria que poner el polo negativo?
saludos
Si, es a masa... tendríamos que haberlo dicho...
Es en el polo Negativo.
Muchas gracias, lo hicimos al reves por hacerlo en lado optimo para grabar pero es en el polo negativo.
El problema que yo le veo a este sistema es que para desconectar la bateria , no para mucho tiempo como dices sino para un par de días tienes que desmontar la cacha lateral que protege la batería...
Lo mismo me pasaba a mi. Le estoy montando un desconectador bajo el asiento de la moto, así solo hay que meter llave para levantar el asiento y girar el botón. Y ya de paso, le pondré unos bornes para poder conectarle un cargador o arrancador si es necesario, así no hay que desmontar nada la próxima
Holaaa... como siempre muy interesante... Agradecido y Buen Fin de Semana..!! 👌💪 Saluteee...!!
Muchas gracias...
Super sencillo y eficiente, incluso podría funcionar como sistema de seguridad no? para desconectar la batería y dificultar el robo de la moto
Puede, pero yo vi uno en el que el desconector era con una llave... puede que ese sea mejor como antirobo...
Hola. Ese desconectador, y cualquiera que tenga la maneta extraíble, también vale como antirrobo. Desenróscalo completamente y llévatelo, ya no podrán arrancar la moto. Si lo desenroscas un poco, lo justo para que no haga contacto, solo servirá como desconectador para que no se descargue la batería. Saludos!
Hola, me estuve mirando tus vídeos y la verdad que aprendí mucho, pero quisiera que me echen una manito, como cargar un volante de moto descargado, o hacer una máquina para inmantar el volante, si me podrían ayudar se los agradecería! Saludos desde Argentina!
Del tema de imantar de nuevo un plato o volante magnetico, ni idea.... yo vi una maquina de esas una vez y me parecio de otro mundo...
Siento no poder ayudar...
Tengo una duda ¿Da igual si se conecta al positivo o al negativo?
desconecta el (+), el negativo de la bateria es la misma masa del chasis
hola tengo una cbr 600 f año 2007 esta complejo elcable no llega y la tapa no cierra cual me acosejais
Pero eso no se pone en el polo negativo?
Si, pero es que es para una moto inglesa hicimos un video de esto...
ruclips.net/user/shortsVsvAmYwfaeA
Importante
hola buenas a ver si me podéis resolver una duda,,cuando alguien dice k una moto tiene la caja de cambios rota a k se podría referir,corona,,,las pinzas esas k llevan dentro?,k es lo k es la caja de cambios en si?
Pues vete a saber... yo trabaje como informatico en concesionario de cohes, y el termino "caja de cambios rota" engloba todo lo que me has dicho...
Un saludo
SALUD, SALUDOS
pole, pole, pole.....
una pregunta, quiero ponerle eso a mi moto por que se le descarga la bateria al apagarla.. este seria un buen metodo para que no se descargue sola o se descarga igual al tener el positivo conectado? si alguien me contesta le agradeceria..
Si se descarga es porque tardas mucho en usar la moto o tienes una fuga de corriente
Cuanto te ha costado e conector de bateria
en al descripcion del video viene... pero te lo pongo aqui...
www.batterynoproblem.com
El precio es de 12.50€ + gastos de envío.
Un saludo
Gracias
Pues a mi no me ha funcionado. Se ha comunicado o yo que sé porque quito el tornillo entero y arranco la moto, enciendo las luces... Alguno malo tendría que salir.
Lo que no entiendo es cómo el tornillo de la izquierda no comunica a través de la chapa de latón con el tornillo original. Me lo expliquen, porfi
Ahhhh, lo acabo de ver en detalle. Hay una placa inferior que es la que transmite la corriente. La superior está aislada del borne nuevo. Me lo pido
un saludo...
tengo un desconectador de bateria igual que el del video gracias
se la pondre a mi ferrari
Jope, saca fotos... .
Interesante. Sería la bomba que se pudiera desconectar la batería sin tener que quitar el sillín.
+Michael D. Esto es lo que se vende, pero un interruptor de 20 amperios hace lo mismo
Lamaneta Hola de nuevo, he comprado un interruptor que soporta hasta 40 amperios pero ahora me surge otra duda, ¿como de grueso tiene que ser el cable que debo conectar? Las conexiones del interruptor no es que sean muy anchas. El cable que tiene la batería conectado al chasis es bastante grueso, y si tiene que ser igual no podré poner el interruptor. Agradezco de antemano, cualquier ayuda.
en la pregunta esta la respuesta...., le pones el cable mas grueso que te permite el interruptor, que como es de 40A, ya viene ponderado correctamente.
un saludo
Lamaneta ok lo intentaré. Gracias.
ya podia estar aislado
si lo pones en el negatio es decir a masa, no es tan necesario.