Эээм!? Можно вопрос? А вы в каких местах проживаете? Просто мне за этот год во многих местах РФ побывать довелось. Вроде такого 3,14здеца с дорогами как в 90-х начале 2000-х нигде встретить не довелось. Ну если только не считать повреждений дорожного полотна связанных со строительными работами. 😁
Доброго вам дня! Не думаю что будет что-то кардинально отличное от вариаторов других автопроизводителей. Это смотря как машину эксплуатировать!? Всякий раз рвать с места и постоянно буксовать по грязи... он конечное же не проживет и 50 тыс. км. Ну а если ездить аккуратно и постоянно обслуживать, то думаю варик должен долго протянуть :)
Доброго вам времени суток! Я вам на данный вопрос не отвечу. Не владею данным авто. Но, думаю, в комментария по-любому кто-нибудь из владельцев найдется.
Ни одна деталь автомобиля не оцинкована. На оцинкованных Chery Tiggo 4 Pro дно в ржавчинах сквозь мастику и покраска задней двери по гарантии (ржавчина) при пробеге 20.000 км после зимы. Что будет с Baic U5 Plus после зимы - непонятно.
У китайских авто качество гальваники на хорошем уровне. У них под грунтом хороший защитный слой, который препятствует цветению.. Плюс, следить надо за авто.. Зацвести и оцинковка может легко...
@@diletantno_o дай Бог нам всем и страну так разбогатеть, что бы роис-роллс купить стало для нас как велик купить... А пока, по ситуации выберем тачку...✌☺
Если не ошибаюсь, у весты с ниссановским мотором на вариаторе была аналогичная мощность, также у рено каптюр, аркана. Но при этом никто не говорил, что мощности не хватает, хватали эти машины как горячие пирожки. А блогеры сейчас на весту с мотором 90 лс, оправдания ищут, что этого достаточно для такой машины. 😅 Но когда речь заходит о китайце: ааааа..... мощности мало, турбо давайте.
Один маленький нюанс... Я не просто так вставил в видео обратный отсчёт с разгоном. От 0 до 80км/ч больше 10 секунд. При этом разгоняется машина очень неохотно. Приёмистость слабая. Да, для городских условий этого мотора вполне хватает. Однако, если вы едете по трассе и вам нужно обогнать грузовик, то на обгон нужно будет выходить уже на скорости, разогнавшись предварительно. Иначе вам просто не хватит мощности завершить обгон быстро. Вот это как раз удручает.
Там еще точечка больше на крыле левом, чем та что на правом,чуть чуть уплотнитель на 1мм выше чем на другой стороне,фонарь один чуть выше на 2мм другого..😅😅😅
Доброго вам! С сожалением приходится констатировать тот факт, что уже 2000 лет жадность губит. Но наверное не только Россию. Хотя, вы правы! Если бы мы хоть чуть больше заботились о тех кто нас окружает, а не только о себе. :)
19го августа купил такую, пока все нравится. посмотрим дальше как что будет) PS: пока скептики "думают", "хают", "тьфукают" и называют говном, продолжая ездить на дырявых вестах, китайцы с каждым днем все дороже и дороже. Удачи им с раздумьями)
Доброго вам! Ну, во-первых: изначально с теслой сравнил не я. ;) А во-вторых: быть может и "кислинка", как вы выразились. Однако уже много данных автомобилей видел работающими в такси... на самой неблагодарной (с точки зрения самого автомобиля) работе. 😁
В Советском Союзе одно посадочное место легковом автомобиле 80 кг то есть грузоподъёмность автомобиля 400 килограмм у немцев 100 кг посадочное место у американцев 120 или 130 сейчас не помню у этого байка 350 грузоподъёмность то есть пассажиров надо взвешивать и куда он поедет с такой грузоподъёмностью когда там пять человек будут в салоне одном будет скрести по асфальту
Приветствую! Ну что же вы хотите!? 113 лошадей на больше 1,5 тонны веса. :( И это ещё для нашего рынка мощность чуть увеличена. В Китае мощность Е5-го равна 105л.с.
Для таксистов самый раз. А ещё... посмотрите новый ролик про Iran Khodro Dena plus. Там на машину тоже ГБО можно поставить. Старый (но доработанный) движок от Пежо 405 это позволяет 😂
@@ЕвгенийКалашников-р7ь Вы знаете... с сожалением приходится признавать, что автомобили конца 90-х - начала 2000-х были в разы надёжнее современных. И даже если брать топовые брендовые авто.
@@diletantno_oвыход есть всегда, лучше полсобирать чутка и купить шкоду октавию (которая для Китая собиралась, в Китае), но всё же, на шкодах собаку у нас съели, а эти себя ещё толком не показали
Ух тыж еж! Про все рассказал! Про цену забыл )))) У официалов комплектация "Luxury" на механике - от 1.850 т.р. "Honor" на вариаторе обойдется в 2.050 т.р. И конечное же никто не отменял скидки за трейд-ин, кредит и все такое.
Вид у машины спортивный, цена за такую комплектацию не высокая. Я бы взял)
Мне только двигатель не понравился, явно слабоватый для этой машины.
С таким расходом топлива авто просто идеально для длительных поездок
Очень интересный аппарат, молодцы китайцы)
Ну, если ещё вспомнить про "москвич 6"! Который выставили по умопомрачительным 4 млн!
@@diletantno_oкакие 4 миллиона? 2900000 и меньше за москвич
Зазор, зазор... По нашим ямам через год детали найдут свои места))
Эээм!? Можно вопрос? А вы в каких местах проживаете?
Просто мне за этот год во многих местах РФ побывать довелось. Вроде такого 3,14здеца с дорогами как в 90-х начале 2000-х нигде встретить не довелось. Ну если только не считать повреждений дорожного полотна связанных со строительными работами. 😁
@@diletantno_o. Лен.область.. У нас есть мест таких ещё..
@@ВасилийПоляков-у3з
Понятно! Ну... терпения вам! И скорейшего превращения дорог в адекватные, нормальные! :)
Что будет с вариатором по прошествии времени???
Доброго вам дня! Не думаю что будет что-то кардинально отличное от вариаторов других автопроизводителей. Это смотря как машину эксплуатировать!? Всякий раз рвать с места и постоянно буксовать по грязи... он конечное же не проживет и 50 тыс. км. Ну а если ездить аккуратно и постоянно обслуживать, то думаю варик должен долго протянуть :)
друг мой , двигатели у них хорошие. Сомнения в кузове и вариаторе. Почитал из других источников , изучил тему. Время покажет..
Здравствуйте, как в морозы себя машина вела?
Доброго вам времени суток! Я вам на данный вопрос не отвечу. Не владею данным авто. Но, думаю, в комментария по-любому кто-нибудь из владельцев найдется.
К сожалению цена 2, а не 5. Тогда бы все, что к сожалению, было бы без сожаления. И да, аднозначна, сетку и упоры капота, куда же без них.
Ни одна деталь автомобиля не оцинкована. На оцинкованных Chery Tiggo 4 Pro дно в ржавчинах сквозь мастику и покраска задней двери по гарантии (ржавчина) при пробеге 20.000 км после зимы. Что будет с Baic U5 Plus после зимы - непонятно.
Доброго вам! А откуда инфа что машина вообще не оцинкована?
@@diletantno_o, так есть обзор с толщиномером с индикацией наличия цинка..
@@ВасилийПоляков-у3з 😄👍 понятно! Спасибо за информацию!
У китайских авто качество гальваники на хорошем уровне. У них под грунтом хороший защитный слой, который препятствует цветению.. Плюс, следить надо за авто.. Зацвести и оцинковка может легко...
Сиденье заднее 60/40 или 100/0?
О! А я сказал 60/40? )))) Оговорился (привык уже к кроссоверам), спинка полностью складываемая конечное же! 😁
У меня ни к коробки, ни к мощности нареканий нет. Для свременного авто здесь есть все, что надо.
На трассе будут проблемы с обгоном. Нужно будет на обгон уже на скорости выходить.
Здесь тема "даванул в тапку и погнал" увы не сработает.
@@diletantno_o я как-нибудь поеду по трассе, отпишу здесь. В машине есть режим "спорт", кстати, его тоже испробую на трассе
@@diletantno_oчисто городская машина
Классная машина!
Что нибудь будет конечно не хватать за эту цену! Если есть деньги, купите Роис-Роллс. Там хватать будет всё! 😊
Ну! Видимо мы все скоро по цене на "Ролс-Ройсах" ездить будем ))))
@@diletantno_o дай Бог нам всем и страну так разбогатеть, что бы роис-роллс купить стало для нас как велик купить... А пока, по ситуации выберем тачку...✌☺
Не проще такую или лучше на Алибаба закаать? С доставкой к подъезду
😁 Ну... У нас пока Алибаба до подъезда не доставляет. По крайней мере автомобили.
Когда будут китайские универсалы ё моё
Думаю, когда нибудь точно будут :)
Если не ошибаюсь, у весты с ниссановским мотором на вариаторе была аналогичная мощность, также у рено каптюр, аркана. Но при этом никто не говорил, что мощности не хватает, хватали эти машины как горячие пирожки. А блогеры сейчас на весту с мотором 90 лс, оправдания ищут, что этого достаточно для такой машины. 😅 Но когда речь заходит о китайце: ааааа..... мощности мало, турбо давайте.
Один маленький нюанс... Я не просто так вставил в видео обратный отсчёт с разгоном. От 0 до 80км/ч больше 10 секунд. При этом разгоняется машина очень неохотно. Приёмистость слабая.
Да, для городских условий этого мотора вполне хватает. Однако, если вы едете по трассе и вам нужно обогнать грузовик, то на обгон нужно будет выходить уже на скорости, разогнавшись предварительно. Иначе вам просто не хватит мощности завершить обгон быстро. Вот это как раз удручает.
Там еще точечка больше на крыле левом, чем та что на правом,чуть чуть уплотнитель на 1мм выше чем на другой стороне,фонарь один чуть выше на 2мм другого..😅😅😅
Думаю те, кто занимался аудитом автомобилей с вами бы охотно согласился! 🤣🤣👍
Жадность Россию погубит. 2 млн рублей😂
Доброго вам! С сожалением приходится констатировать тот факт, что уже 2000 лет жадность губит. Но наверное не только Россию.
Хотя, вы правы! Если бы мы хоть чуть больше заботились о тех кто нас окружает, а не только о себе. :)
Рычаг круиза погибнет первыми 😂
Возможно! :)
Зазорчики говоришь. Так это не мерседес и не ауди а-8!
🤣🤣👍
Ну так и машина - не выставочный образец, а вполне "рабочая" лошадка
19го августа купил такую, пока все нравится. посмотрим дальше как что будет)
PS: пока скептики "думают", "хают", "тьфукают" и называют говном, продолжая ездить на дырявых вестах, китайцы с каждым днем все дороже и дороже. Удачи им с раздумьями)
Приветствую! По чем взяли? Если не секрет. :)
@@diletantno_o 2050000)
Катался в Китае на таком авто, вполне нормальный. Так что поздравляю с покупкой)
@@GenaStepanov-kd5xy спасибо!)
Идиоты покупают этот хлам.😂 а потом будут говорить Путин виноват 😂
Пытаться вытягивать за уши, сравнивая с теслой))
Ну, печально что кислинку выдают за пикантность
Доброго вам! Ну, во-первых: изначально с теслой сравнил не я. ;) А во-вторых: быть может и "кислинка", как вы выразились. Однако уже много данных автомобилей видел работающими в такси... на самой неблагодарной (с точки зрения самого автомобиля) работе. 😁
С короллы е60 содрали
В Советском Союзе одно посадочное место легковом автомобиле 80 кг то есть грузоподъёмность автомобиля 400 килограмм у немцев 100 кг посадочное место у американцев 120 или 130 сейчас не помню у этого байка 350 грузоподъёмность то есть пассажиров надо взвешивать и куда он поедет с такой грузоподъёмностью когда там пять человек будут в салоне одном будет скрести по асфальту
Да вы знаете! Даже в 412 москвиче... Природной загрузке задний мост по асфальту скрестись будет :)
При чем здесь tesla😂
Шарообразные переключатели очень похожи на таковые в Тесле :)
Разгон ужасный. Обороты бешенные). Сюда бы 1,8 двигатель атм .И хреново, что не лифтбек.
Приветствую! Ну что же вы хотите!? 113 лошадей на больше 1,5 тонны веса. :(
И это ещё для нашего рынка мощность чуть увеличена. В Китае мощность Е5-го равна 105л.с.
Гбо это хоть что то...
Для таксистов самый раз. А ещё... посмотрите новый ролик про Iran Khodro Dena plus. Там на машину тоже ГБО можно поставить. Старый (но доработанный) движок от Пежо 405 это позволяет 😂
Ведро за кучу денег. И опять вааариатор. Самая,дешёвая и ломучая трансмиссия. На каи до 10т. Км меняют по гарантии. Покупайте дураки....
У вас есть альтернативы!? Ну если не среди "китайцев" и желательно тоже новые, а не б/у 10-и летние. 😂
@@diletantno_o к сожалению нет. Только если бу.... херовые реалии рынка России. Но это не значит что это ггг надо брать.
@@ЕвгенийКалашников-р7ь
Вы знаете... с сожалением приходится признавать, что автомобили конца 90-х - начала 2000-х были в разы надёжнее современных. И даже если брать топовые брендовые авто.
Так эксплуатировать надо правильно авто, и тогда с вариатором проблем не будет.. С вариатором и разгон лучше, и расход топлива меньше.
@@diletantno_oвыход есть всегда, лучше полсобирать чутка и купить шкоду октавию (которая для Китая собиралась, в Китае), но всё же, на шкодах собаку у нас съели, а эти себя ещё толком не показали
Бля, Иди кукурузу обозревай!
Доброго вам! Не нравится? Не смотрите! Я вас насильно не заставляю :)
И кстати! Прошу вас без мата. Он человека как-то вообще не красит. ;)
Чувак в своем уме??или ездит Li9
Здравия вам! Эээ!? Это вы о чем?
Денюжек то скока? Не услышал или пропустил...
Ух тыж еж! Про все рассказал! Про цену забыл ))))
У официалов комплектация "Luxury" на механике - от 1.850 т.р. "Honor" на вариаторе обойдется в 2.050 т.р.
И конечное же никто не отменял скидки за трейд-ин, кредит и все такое.
Только квартиру продал за такие деньги
@@2005skv
Ну, вы не в Москве. ))) в Москве за эти деньги вы только прихожку купите.
@@diletantno_o дело времени куплю ещё как в 98 на Рублёвке двушку купил 21000 долларов стоила
Вот же дер...о(((
🤣🤣🤣 ну, если сравнивать с современными ценами, то наверное уже про любой автомобиль сказать можно.
А мне U5 Plus понравился. Машина современная, устойчивая, сиденья удобные. Катаюсь и радуюсь.
@@MarkKrulikov
И как вам машина в целом?