Hemen söyliyim dimdik yokuş aşağı rüzgar yok motor sağlıklı sonucu 105 gps hız düzyol 90 gps.mucize aramayın 6000 liraya yaklaşmış ben regal raptor aldım o paraya üste sigorta yaptırdım
Üstat Kuba prince aldım cg motor ve 50 cc, yanındada yükseltme kit hediyeli, motor 110 kg, toplayan servis motora bir türlü ayar veremedi, kompresör çok az buji yağlıyor, bu motora yükseltme kitini takmamız lazım diye diretti, bende kardeşim sen bana teslim et motorumu henüz düşünmüyorum dedim, eve stop ede ede götürdüm, tabiki yükseltcez ama ona güvenemedim(motorun gevşek bir sürü vidasını sıkmadı, debriyaj ayarını yapmadı, bazı vidaları sıkarken kırdı...) hemen 800 tl peşinde, sonuçta yesyeni malzeme neden çöp olsun, sübap ayarı karbüratör ayarı felan kendim gene yaptım, motor devirlenmede sıkıntı yaşıyor, buji yağlıyor, boğulup stop ediyor gaz verirken hızlı verirsen 2000 devirlerde stop ediyor, yavaş verirsen boğularak açılıyor, çalışsada dişlileri arka 38t muhtemelen 150 ccliğe göre dizayn edilmiş bir kasa ki hediye kitte(karbüratör, üst kapak, piston silindir 150 lik) öyle zaten ağır olduğundan rampada hemen stop ediyor çıkamıyor 1 de bile, senin tavsiyen bu konuda ne olur, motoru yükseltelim mi, yoksa bu halde hala ümit varmı, cevap için şimdiden teşekkürler.
Sen var ya kralsın:) yaklasık 3 saat once silindir piston kapak dişli komple set aldık yarın yükseltecektik sen sonra baktık sen üst kapagı degıstırmemıssın dedik yarın ola hayır ola gelsin malzeme bakalım 3 saat sonra kapak videosunu attın sansa bak:D
Hocam sizin bilginize guveniyorum Mondial 50 sfc mini mevcut elimde bunu 110 kit takicam.ancak ust kapak silindir kit ile beraber ust kapak gonderimi yapıyorlar icindeki egzantrik mili ve iticileri 50 dekini 110 aktarsam subap haric isimizi gorecekmidir internetre bazi videolarda izliyorum olu noktada sentede iken piston ustunden sildirme felan yapıyorlar sene nasil yol izlemeliyim kendim takicam elimden geliyor ustalara vermek istemiyorum hepsi burun kiviriyor
Benim silindir kapağı değişmedi 3bin km dir kullanıyorum merak ettiğim şey şu Şu an dururken boş viteste son gaz devir 8 bini geçmiyor bunun sebebi silindir kapağımı ? Karbüratör iğne ayarı mı ? Sizinkinde de durum aynı mıydı ? Silindir kapağını değiştirmeden önce ? 50 lik orjinal ama krank uygunmu ?
Usta bizim conta yakmış degistirirken sibob ayari yapmak gerekli mi ben sadece conta degisecegim birde motor isindimi alltan yağ hafiften kaciriyor conta yakan motorda normalmi
50cc scooter larda 80cc yükseltirken silindir kapağı eksantrik mili ve zinciri değişmesi gerekirmi kimileri değişirse iyi olur diyor kimileri gerek yok diyor sizin düşünceniz nedir
Selamlar kardeşim bu motordan var bende contayı değiştiriyorum hemen yanıyor bozuluyor bikere degistigimde sorun olmamisti son 2 kez degistim yaniyor pite motoru calistirirken biraz gaz verip calistirirken de pat pat ses geliyor conta arasndan havami kaciriyo ne bide motor soguken oluyo biraz kulandikdan isndkdan sonra gidiyo ama arasira oluyo bu nedir yalnis olan nedir sence yardim edermisi Edit: bide motor rolantide eskisiyle kıyasda aşırı ısınıyor egzoza elimi tutuyorum çok ısı hava üflüyo bide bu ısnma neden kaynaklı bilemedim contayıda yakıyor
Hocam kolay gelsin ben marş motoru değiştirmek için statör kapağını açtım marş motorunu değiştirdim tekrar statör kapağını sıvı conta sürerek yerine taktım fakat şu an motor hem yağ yakıyor hemde hava filtresinden yağ akıtıyor bana bu konuda yardımcı olurmusunuz teşekkürler kolay gelsin
Ustam merhaba geçen gün piston silindir degiştim motoru toplayıp marş bastıgımda pistonun krankla birleşme yerinden oluk oluk yag aktığını gördüm birde pıs pıs diye patlama gibi bişey yapıp beyaz duman atıyor içten bir yerden tüm contaları falan taktım acaba neden böyle oldu tek fark ettiğim siyah renkli contayı ilk takıp griyi ikinci sırada taktım ondanmı acaba yardımcı olursan duacın olurum( profilde videoyu yükledim bakıp yorumlarsan çok sevinirim)
Hocam kolay gelsin ben yürüme engelli olduğum için kendime yüki Aydos 3 tekerli motorsiklet aldım köyde yaşıyorum motor da yağ kaçağı var tamir etirebilecigim kimsede yok yağ kaçağını önlemek için bi tamirci 20v50 yağ koyarsam kaçırmaz dedi normalde 10v40 koyuyorum 20v50 koyarsam motora bir zararı olurmu
Kuba Dragon 50 video serinizi büyük keyifle izliyorum. Kanalınıza abone olmama, diğer videolarınızı incelememe ve arkadașlarımla paylașmama vesile oldu diyebilirim. Merak ettiğim bir șey var çok ilgi çekeceğinden de eminim. Kuba Dragon 50 performans limiti modifiye ile maksimum ne kadar zorlanabilir? Keyifle bekliyoruz bașarılar dilerim :)
Üstad hero glamour 125 2016 var, sağ debriyaj kapağını açarken zorlanınca biraz darbe ezintisi olmuştu kapattık sıvı conta çekip. Şimdi conta akıtıyor bu kısımdan muhtemelen, kapağı tekrar açmadan dıştan nasıl müdahale çözüm olabilir? Dıştan conta çeksem faydalı olur mu
Silindir kapak değişimini bende yaptım fakat çalışırtıma da problem var. Son gaz marşla çalışıyo gaz yemiyo ve egsoz da anlık aşırı ısınma oluyor gazı bırakınca da anında istop ediyor. Sebebi ne olabilir acaba bunun ?
Kardeşim bunu izlememiş tim ama maalesef bu kapakta yanlış bu 100 cc kapağı yani krankı da değişmen lazım sıkıştırma oranı 1:10 dur aşağı yukarı bu kapak stroku 4.95 olan gerçek 100 cc Pistons göre ayarlanmış tır bu sefer de sıkıştırma oranı düşecek güç kaybı olacaktır bu kapak la oran 8.5 lara düşer 72 ve 80 cc uyumlu bir kapak var subaplar 50 cc ile aynı sadece yanma odası hacmi biraz daha büyük onu da bulamıyorsanız 50 cc kapağı modifiye silindir contasını üstüne koyup o genişlik te çizin sonra dremel ile talaş kaldırarak oyun bir şırınga ile 8 cc sıvı alacak şekilde böylece kapak 80 cc hacmine uygun hale gelir iyi günler.
Usta bende yaptım şuanda motorum komple 100cc oldu sadece karburator 50 cc conta patlatmiyo çok şükür yalnız 8000 devirde motor boğuluyor açık hava filtresi taktım yine aynı sorun sence nerde bana karburator dediler 100 cc karburator takılması gerek dediler doğrumu
Geçmiş olsun. Benim üst kapak da 50'lik. Şimdilik bir sorun yok ama zamanla benimki de gidecek anlaşılan. Yükseltme yapacağım zaman üst kapak almıştım ben aslında. Taktığım zaman subap sesine benzer, çok şiddetli bir ses duymuştum. "Çıt çıt" şeklinde şiddetli bir ses çıkıyordu. Farklı ayarlar da denedim ama sesi kesememiştim. Orijinal kapağı takıp, 0.06 emme, 0.08 egzoz yapıp kullanıyorum o günden beri. Aklıma egzantrik gergi sesi de olabilir gibi gelmişti. Yeni ve eski kapağın yüksekliğini ölçtünüz mü? Zinciri daha fazla geriyor mu? Bir de o kapağın model kodunu ve kutusunu bir sonraki videoda gösterebilir misiniz?
Bayram bey silindir ile üst kapak arasındaki conta patlamış sizin, kapağı 100 lük yapıp çift conta koysal çift contanın zararı olur mu? Bir şey daha üst kapak ile silindir arasındaki conta patlamış ya basınçtan eğer silindirin altındaki conta patlasaydı yani motor bloğu ile silindirin altındaki conta patlasaydı ne yapmak gerekir?
Alttaki contanın patlaması imkansız gibi birsey cunku patlama silindir kapagiyla piston arasında oluyor aşırı hararetten ordaki conta patlıyor olay bu cift contaya gelecek.olursak 2 tane conta koymak yerine kalın bir conta kestirmek daha mantıklı olur ama bu genelde silindir kapagi taslandigi zaman yada silindir taslandigi zaman yapilir pistonun yukseklik.sevihesine gore ayarlanir yani kardesim
merhabalar hocam 50 CC Küba twester var subaplar yanmış dediler sadece subaplarin olduğu parça değisw sorun gider mi yardımcı olursanız sevinirim saygılar
Bu Video nun testi gelecek mi? Bu arada bende ayni motul yağdan aldım motorun daha önce çok ısınıyordu 3 4 km de şimdi normale döndü 7 8km de bile aşırı ısınmıyor motul yağla 35tl fransız yağı yazıyor
merhabalar. ben de dragon'umu 100 cc yapsın diye tamirciye verdim herşeyini değiştirmiş ve motorun siyah bölümünde 49 deil 107 cc yazıyo. vize alırken sorun yaşar mıyım ?
S.a hocam hayırlı ramazanlar hocam bende motolux africa king cup var 50cc bunu bugün yetkili servise 110cc yükseltim silindir ve piston değişi servis olmuştur kendindiler ine üst kapak değişim olmasına gerek varmı dediğimde gerek yok diyorlar aklıma birşey takıldı mustafa hocam bazı servis arkadaşlar var üst kapak değişim yapıyor onusuz olaz diyorlar ben çok arada derede kaldım bu konudan yardımcı olursanız sevinirim saygılar
Proşeni iten zaten yanma odasıdır - yani üst kapaktır. O yüzden üst kapağı deyişdirmek motoru güçlendirir. Üst kapağı deyişmeden zaten tam 100cc lik performansı alamazsın.
@@erhanbilbay7495 aynen kardeşim. Üst kapak proşen hacmiyle eşit olmadan verim alamazsın. Üst kapak al takrır o zaman motorun gerçek 100/ 110 cc performansında çalışacak, yoksa sadece proşen ve alt silindiri 110 yaparak tam verim alamazsın.
@@teknikkariyer Bende ege50 kullanıyorum bir yıldır.. Aldığım bakımını yapan servis, cc yükseltme işine yanaşmıyor, Her motorda aynı performans alamazssın gibi birşey dedi, kafam karıştı.. İnternette moto kırbaş bu motorları 110cc yükselterek satıyor!! ve garanti'nin bozulmadığını söylüyor..
Abicim bende kuba ege 110cc var daha yeni aldım 800km de Motokırbaş diye biryerden almıştım conta yaktı garantiye vermeyi düşünüyorum fakat bana garanti kağıdı vermediler ne yapmalıyım bi önerin var mı? Birde motora marş verirken hava sesi geliyor arızası conta yakmadır dimi öyle tahmin ediyorumda
Fiyatı duyduktan sonra video tarihine bakanlar burada mı? :D
Hocam AutoCad derslerinizi özenle takip ediyorum. Siz çok değerli bir insansınız.
İlginize teşekkür ederim
kanka bır daha bak :D
Yalnız değilsin
Ramazan bayramınız mübarək olsun.🕋🕌🌃🤲 Azərbaycandan sevgilər sayqılar🇦🇿🇹🇷♥️☝️
teşekkür ederim. sizlerinde mübarek olsun. Türkiyeden selamlar
Hocam ellerinize sağlık videoların devamını ve değişimden sonra top speed bilgilendirmenizi bekliyoruz. Allah kaza bela vermesin.
Teşekkür ederim
Hemen söyliyim dimdik yokuş aşağı rüzgar yok motor sağlıklı sonucu 105 gps hız düzyol 90 gps.mucize aramayın 6000 liraya yaklaşmış ben regal raptor aldım o paraya üste sigorta yaptırdım
Üstat Kuba prince aldım cg motor ve 50 cc, yanındada yükseltme kit hediyeli, motor 110 kg, toplayan servis motora bir türlü ayar veremedi, kompresör çok az buji yağlıyor, bu motora yükseltme kitini takmamız lazım diye diretti, bende kardeşim sen bana teslim et motorumu henüz düşünmüyorum dedim, eve stop ede ede götürdüm, tabiki yükseltcez ama ona güvenemedim(motorun gevşek bir sürü vidasını sıkmadı, debriyaj ayarını yapmadı, bazı vidaları sıkarken kırdı...) hemen 800 tl peşinde, sonuçta yesyeni malzeme neden çöp olsun, sübap ayarı karbüratör ayarı felan kendim gene yaptım, motor devirlenmede sıkıntı yaşıyor, buji yağlıyor, boğulup stop ediyor gaz verirken hızlı verirsen 2000 devirlerde stop ediyor, yavaş verirsen boğularak açılıyor, çalışsada dişlileri arka 38t muhtemelen 150 ccliğe göre dizayn edilmiş bir kasa ki hediye kitte(karbüratör, üst kapak, piston silindir 150 lik) öyle zaten ağır olduğundan rampada hemen stop ediyor çıkamıyor 1 de bile, senin tavsiyen bu konuda ne olur, motoru yükseltelim mi, yoksa bu halde hala ümit varmı, cevap için şimdiden teşekkürler.
Sen var ya kralsın:) yaklasık 3 saat once silindir piston kapak dişli komple set aldık yarın yükseltecektik sen sonra baktık sen üst kapagı degıstırmemıssın dedik yarın ola hayır ola gelsin malzeme bakalım 3 saat sonra kapak videosunu attın sansa bak:D
:-) kolay gelsin
Eyvallah ama deneme videosunu sabirsizlikla bekliyoruz. Video çekmek zaman alır muhtemelen ama yorumu yazabilirsin hayırlı geceler.
Eline sağlık abi. Diğer videolarıda en kısa sürede bekliyoruz.
Teşekkür ederim.
dostum eline sağlık. emme, egzoz ve derinlik ölçülerini vermişsin ama çemberin çap ölçüsü nedir. 50lik kapakla aynımı çap olarak 100 lük kapak?
Merhaba aynı işlemi bende yapamk istiyorum yeni takacağim üst kapaği nasıl senteye alirim
Hocam benim kapak egsozdan kirildigi icin degisti simdi motor 90 95 gorurken 65 gecmior sebebi nedor sizce
Hocam sizin bilginize guveniyorum Mondial 50 sfc mini mevcut elimde bunu 110 kit takicam.ancak ust kapak silindir kit ile beraber ust kapak gonderimi yapıyorlar icindeki egzantrik mili ve iticileri 50 dekini 110 aktarsam subap haric isimizi gorecekmidir internetre bazi videolarda izliyorum olu noktada sentede iken piston ustunden sildirme felan yapıyorlar sene nasil yol izlemeliyim kendim takicam elimden geliyor ustalara vermek istemiyorum hepsi burun kiviriyor
yeni kapakta egzantrik dişlisi geliyor mu yoksa eskisini aynı şekilde kullanıyor musunuz?
Eskiyi kullaniyorsunuz
rks cıtyblade 2018 model var yağ kacırıyor tamiri kaç tl tutar işcilikle beraber yardımcı olurmusunuz ??
Hocam cg yağ yakiyodu duman gelmeye baslar baslamaz söktüm pistonun üstü ve subaplar kapkara kurum olmuş niye bu kadar olmuştur ne yapayim
Piston silindir üst kapak 100 lük oldu. Bloktaki saplamaların uzunluğu yetti mi peki? Bide egzantrik zincirinin boyu yetiyor mu eskisi uyuyor mu
Benim silindir kapağı değişmedi 3bin km dir kullanıyorum merak ettiğim şey şu
Şu an dururken boş viteste son gaz devir 8 bini geçmiyor bunun sebebi silindir kapağımı ? Karbüratör iğne ayarı mı ?
Sizinkinde de durum aynı mıydı ? Silindir kapağını değiştirmeden önce ?
50 lik orjinal ama krank uygunmu ?
Usta merhaba kolay gelsin benim cup motor üst kapağın sağ alt tarafında kare bi hava deliği var ordan yağ kaçırmaya başladı sizce nedendir
Merhaba üst kapak değişince egzantrik zinciri kısa gelme olayı oluyormu acaba cevaplarsan sevinirim
Abi takipteyim benim motorum Yamaha yzf r125 contası yanmış motoru yapıp sürsem bir sıkıntı çıkmaz değil mi
O şekilde kullanmayın yağ yakar
Usta bende yuki gusto var her markanın silindiri pistonu aynımıdır yani ben cup motor 100cc malzemesi alsam benim motora uyar mı
Usta bizim conta yakmış degistirirken sibob ayari yapmak gerekli mi ben sadece conta degisecegim birde motor isindimi alltan yağ hafiften kaciriyor conta yakan motorda normalmi
Başarılı ustalara para kaptırmak yok artık 🥳 yeni motosiklet videoları gelir umarım sezonla beraber
Üst kapağı nerden aldın motoru 110cc ye yükselttik ama üst kapak aynı
50cc scooter larda 80cc yükseltirken silindir kapağı eksantrik mili ve zinciri değişmesi gerekirmi kimileri değişirse iyi olur diyor kimileri gerek yok diyor sizin düşünceniz nedir
Abi eline sağlık benimde motor conta patlattı heralde contayı aldım ama yağ yeri yuvarlak değil dikdörtgen gibi bişey olurmu
Selamlar kardeşim bu motordan var bende contayı değiştiriyorum hemen yanıyor bozuluyor bikere degistigimde sorun olmamisti son 2 kez degistim yaniyor pite motoru calistirirken biraz gaz verip calistirirken de pat pat ses geliyor conta arasndan havami kaciriyo ne bide motor soguken oluyo biraz kulandikdan isndkdan sonra gidiyo ama arasira oluyo bu nedir yalnis olan nedir sence yardim edermisi
Edit: bide motor rolantide eskisiyle kıyasda aşırı ısınıyor egzoza elimi tutuyorum çok ısı hava üflüyo bide bu ısnma neden kaynaklı bilemedim contayıda yakıyor
Hocam kolay gelsin ben marş motoru değiştirmek için statör kapağını açtım marş motorunu değiştirdim tekrar statör kapağını sıvı conta sürerek yerine taktım fakat şu an motor hem yağ yakıyor hemde hava filtresinden yağ akıtıyor bana bu konuda yardımcı olurmusunuz teşekkürler kolay gelsin
Ustam merhaba geçen gün piston silindir degiştim motoru toplayıp marş bastıgımda pistonun krankla birleşme yerinden oluk oluk yag aktığını gördüm birde pıs pıs diye patlama gibi bişey yapıp beyaz duman atıyor içten bir yerden tüm contaları falan taktım acaba neden böyle oldu tek fark ettiğim siyah renkli contayı ilk takıp griyi ikinci sırada taktım ondanmı acaba yardımcı olursan duacın olurum( profilde videoyu yükledim bakıp yorumlarsan çok sevinirim)
09:29 hocam naptın aklımı aldın öyle geçiş mi olur. Ekran flexi yırtıldı, soketi yerinden çıktı diye korktum
Hocam kolay gelsin ben yürüme engelli olduğum için kendime yüki Aydos 3 tekerli motorsiklet aldım köyde yaşıyorum motor da yağ kaçağı var tamir etirebilecigim kimsede yok yağ kaçağını önlemek için bi tamirci 20v50 yağ koyarsam kaçırmaz dedi normalde 10v40 koyuyorum 20v50 koyarsam motora bir zararı olurmu
mansur ark`ın sana demedimmi şarkısını armağan ediyorum:)
:-)
Müdür eline sağlık adamsın lakin parçları nereden temin edebiliriz bunun ile ilgili bir link atarsan çok sevinirim
Hocam merhaba. Anadolu yakasinda ikamet ediyorsunuz galiba. Anadolu yakasinda guvenilir kuba yetkili servis öneriniz varmidir ?
Günaydın Kardesim. Motorumun 2000 km de kısa ampulü patladi. İyi aydinlatan ve uyumlu bir ampul yazabilir misin. İnternetten alayim. Teşekkürler
Abi sa bir sorum olcaktı ktm rc 200 silindir vidası kac kiloda torklanıyor bilgin varsa paylaşabilirmisn
Hocam CG 150 var bende zor çalışıyor gaz yemiyor bi ara çalışınca daha çalışmıyor buju hep yağlı egzozdan yağ geliyor sebebi ne olabilir
Dostum sorunu çözdün mü neymiş bendede aynı sorun var
@@TuNa1512 silindir seti değişti silindir gömleği yemiş kompresor yapmıyor ve yağ alıyormuş içeri
Kuba Dragon 50 video serinizi büyük keyifle izliyorum. Kanalınıza abone olmama, diğer videolarınızı incelememe ve arkadașlarımla paylașmama vesile oldu diyebilirim. Merak ettiğim bir șey var çok ilgi çekeceğinden de eminim. Kuba Dragon 50 performans limiti modifiye ile maksimum ne kadar zorlanabilir? Keyifle bekliyoruz bașarılar dilerim :)
Üstad hero glamour 125 2016 var, sağ debriyaj kapağını açarken zorlanınca biraz darbe ezintisi olmuştu kapattık sıvı conta çekip. Şimdi conta akıtıyor bu kısımdan muhtemelen, kapağı tekrar açmadan dıştan nasıl müdahale çözüm olabilir? Dıştan conta çeksem faydalı olur mu
Mecburen kapak açılacak ve tamamen kurulanıp Victor reinz sıvı conta sürerek kapatmanız lazım
hocam gidişte bir değişiklik oldu mu ? bir de ben 14 36 kullanıyorum sizde ne kadar dişliler
Silindir kapak değişimini bende yaptım fakat çalışırtıma da problem var. Son gaz marşla çalışıyo gaz yemiyo ve egsoz da anlık aşırı ısınma oluyor gazı bırakınca da anında istop ediyor. Sebebi ne olabilir acaba bunun ?
Subab bence
Ben de yağ kaçağı var sebebi bundan mıdır
Conta Setini nerden aldığınızı ögrenebilirmiyim ? Ayrıca kalitesi nasıl memnun kaldınız mı ?
Kalitesi güzel. Yeşilırmak motordan aldım.
Eksantiriğin avansını nasıl ayarladınız
Abi merhabalar benim kuba rx9 motorun benden önceki sahibi üst kapağı 100lük taktırmış fakat silindir piston 50lik herhangi bir sıkıntısı olur mu
Kardeşim bunu izlememiş tim ama maalesef bu kapakta yanlış bu 100 cc kapağı yani krankı da değişmen lazım sıkıştırma oranı 1:10 dur aşağı yukarı bu kapak stroku 4.95 olan gerçek 100 cc Pistons göre ayarlanmış tır bu sefer de sıkıştırma oranı düşecek güç kaybı olacaktır bu kapak la oran 8.5 lara düşer 72 ve 80 cc uyumlu bir kapak var subaplar 50 cc ile aynı sadece yanma odası hacmi biraz daha büyük onu da bulamıyorsanız 50 cc kapağı modifiye silindir contasını üstüne koyup o genişlik te çizin sonra dremel ile talaş kaldırarak oyun bir şırınga ile 8 cc sıvı alacak şekilde böylece kapak 80 cc hacmine uygun hale gelir iyi günler.
Tavsiye için teşekkür ederim
49cc yazan kısmı da değiştik muahede sorun olurmu yeni takilanda yazmiyo
Abi conta için kapagı değiştirmene gerek yok sanayiye git o kapaga göre metal conta kesip veriyorlar
Iyi gunler abi bendede ayni motordan bende 100 yapdim 70 den fazla gitmiyor neden ?
Çekim ve ses kalitesi çok güzel hangi kamera ve mikrofonu kullanıyorsun?
Sony a6000 ve kendi yaka mikrofonunu kullanıyorum
Abi benim cup motorda duman atıyor ve buju yaglıyo nedeni ne olabilir
Kolay gelsin abi bende rks sniper pro 50 var 110 silindir takacam ama üst kapağı param yetmedi için alamadım takabilirmyim öyle
Bendede var 125 cc yaptırdım
Usta bende yaptım şuanda motorum komple 100cc oldu sadece karburator 50 cc conta patlatmiyo çok şükür yalnız 8000 devirde motor boğuluyor açık hava filtresi taktım yine aynı sorun sence nerde bana karburator dediler 100 cc karburator takılması gerek dediler doğrumu
Karburatoru değiştirmen lazım kardeşim.uzerindeki karbüratör yetmiyor.benzini yeterli veremiyor.bogulma olur.
Geçmiş olsun. Benim üst kapak da 50'lik. Şimdilik bir sorun yok ama zamanla benimki de gidecek anlaşılan. Yükseltme yapacağım zaman üst kapak almıştım ben aslında. Taktığım zaman subap sesine benzer, çok şiddetli bir ses duymuştum. "Çıt çıt" şeklinde şiddetli bir ses çıkıyordu. Farklı ayarlar da denedim ama sesi kesememiştim. Orijinal kapağı takıp, 0.06 emme, 0.08 egzoz yapıp kullanıyorum o günden beri. Aklıma egzantrik gergi sesi de olabilir gibi gelmişti. Yeni ve eski kapağın yüksekliğini ölçtünüz mü? Zinciri daha fazla geriyor mu? Bir de o kapağın model kodunu ve kutusunu bir sonraki videoda gösterebilir misiniz?
Yükseklik olarak aynı. Zincirde ekstra germe yok. Videoda kutu resmini gosterdim.
Kral klarnk da kırılıyormus doğru mu
@@abdussamedgul2494 soylentiler var ama ne gordum ne de birisinden canli olarak duydum.
@@teknikkariyer tavsiye eder mısın 100 cc yapmayı buradaki usta diyorki 250 tl artı dişliler de vericek
@@abdussamedgul2494 fiyat uygun kesinlikle tavsiye ederim
Basarılar abim
Bayram bey silindir ile üst kapak arasındaki conta patlamış sizin, kapağı 100 lük yapıp çift conta koysal çift contanın zararı olur mu?
Bir şey daha üst kapak ile silindir arasındaki conta patlamış ya basınçtan eğer silindirin altındaki conta patlasaydı yani motor bloğu ile silindirin altındaki conta patlasaydı ne yapmak gerekir?
Bayram bey?
Alttaki contanın patlaması imkansız gibi birsey cunku patlama silindir kapagiyla piston arasında oluyor aşırı hararetten ordaki conta patlıyor olay bu cift contaya gelecek.olursak 2 tane conta koymak yerine kalın bir conta kestirmek daha mantıklı olur ama bu genelde silindir kapagi taslandigi zaman yada silindir taslandigi zaman yapilir pistonun yukseklik.sevihesine gore ayarlanir yani kardesim
merhabalar hocam 50 CC Küba twester var subaplar yanmış dediler sadece subaplarin olduğu parça değisw sorun gider mi yardımcı olursanız sevinirim saygılar
Kapakta sorun yoksa subap değişimi yeterlidir
@@teknikkariyer eyvallah abi teşekkür ederim
@@teknikkariyer abı bir sorum daha olacak direk 80 CC ye çevirsek sadede subap kapağı mi değişmesi gerekiyor
Üst kapağa yağ gelmiyor hiçbir şekilde sebebi nedir
Selam kapak değiştikten sonra performans nasıl acaba çekiş-hız
Eskiye gore hemen hemen ayni.
Bu Video nun testi gelecek mi? Bu arada bende ayni motul yağdan aldım motorun daha önce çok ısınıyordu 3 4 km de şimdi normale döndü 7 8km de bile aşırı ısınmıyor motul yağla 35tl fransız yağı yazıyor
merhabalar. ben de dragon'umu 100 cc yapsın diye tamirciye verdim herşeyini değiştirmiş ve motorun siyah bölümünde 49 deil 107 cc yazıyo. vize alırken sorun yaşar mıyım ?
bilen birisine denk gelirseniz yaşarsınız yoksa sorun olmaz
Teşekkür ederim.
Silindir kapagi cup nerden bula bilirim
S.a hocam hayırlı ramazanlar hocam bende motolux africa king cup var 50cc bunu bugün yetkili servise 110cc yükseltim silindir ve piston değişi servis olmuştur kendindiler ine üst kapak değişim olmasına gerek varmı dediğimde gerek yok diyorlar aklıma birşey takıldı mustafa hocam bazı servis arkadaşlar var üst kapak değişim yapıyor onusuz olaz diyorlar ben çok arada derede kaldım bu konudan yardımcı olursanız sevinirim saygılar
Proşeni iten zaten yanma odasıdır - yani üst kapaktır. O yüzden üst kapağı deyişdirmek motoru güçlendirir. Üst kapağı deyişmeden zaten tam 100cc lik performansı alamazsın.
@@mirzedadasov93 anldım. Ustam şimdi bu servis büyük ihtimal 110 piston silindir atı benim ne yapmam gerekiyor üst kapakmı alayım
@@erhanbilbay7495 aynen kardeşim. Üst kapak proşen hacmiyle eşit olmadan verim alamazsın. Üst kapak al takrır o zaman motorun gerçek 100/ 110 cc performansında çalışacak, yoksa sadece proşen ve alt silindiri 110 yaparak tam verim alamazsın.
@@mirzedadasov93 çok teşekkür ediyorum ilginiz için ben. Şimdiden. Bakıyorum üst kapaklara hocam
@@erhanbilbay7495 rica ederim... keyifli sürüşler.
Selamlar, Arka ve ön dişlileri normal 100 lük motorlardaki daki gibi değiştirdiniz mi?
Evet disli degisim videosunda mevcut
@@teknikkariyer Bende ege50 kullanıyorum bir yıldır.. Aldığım bakımını yapan servis, cc yükseltme işine yanaşmıyor, Her motorda aynı performans alamazssın gibi birşey dedi, kafam karıştı.. İnternette moto kırbaş bu motorları 110cc yükselterek satıyor!! ve garanti'nin bozulmadığını söylüyor..
Coşkun Küçükkoç harika oluyo ben yaptırdım kırbaşta
Üst kapağı nerden aldın bende pistonları değiştirdim ama üst kapak aynı
Abicim bende kuba ege 110cc var daha yeni aldım 800km de Motokırbaş diye biryerden almıştım conta yaktı garantiye vermeyi düşünüyorum fakat bana garanti kağıdı vermediler ne yapmalıyım bi önerin var mı? Birde motora marş verirken hava sesi geliyor arızası conta yakmadır dimi öyle tahmin ediyorumda
Reis sonrasını anlatır mısın bende 1 ay önce kırbaştan Rmg Spark 50 aldım conta yaktı benim motorumda
Motorsikletin silindir hacmi motorsikletin neresinde yazıyo bilen varmı
bende ege 50 var 100 luk üst kapak aldım silindir saplamaları kısa falan gelmez dimi
Aldığınız kapağa bağlı
www.motoyedekparca.com/cup-silindir-kapak-dolu-giri-gt100g bunu aldım abi
Kaç cm abi senin motorun saplaması
@@SpiritualScreams bilmiyorum alirken kendi kapaginiZ ile ölçerek alın
@@teknikkariyer üst kapak 100 çevirdikten sonra performansın arttımı abi
aferin
o.5 yeterli 0.8 yaparsan subap sesi olur alt üste de 0.5 yapiyorum ben
Abi dragon 50 ye hava kaç vurmalıyım
Kapağı değiştikten sonra conta yakma durumu tekrar oldu mu?
Hayir. Normal calisiyor
@@teknikkariyer yakit tuketim olcumu yaptiniz mi?
@@tameraltuner8118 uzun suredir yapmadim bu aralar olcer yazarım
@@teknikkariyer Eyvallah sagol.
Gresle contayi yaglasan daha iyi olmaz mi?
olmaz yağ kanalları tıkanabilir.
Ustam selam aleyküm
Video atmamışım bari söyle top speed Di arttımı
conta değiştirirken kapağı taşlatın , tekrar conta patlatabilir
Taşlatinca ne oluyorda patlamiyor?
Teknik Kariyer kapak üzerinde oluşan tortulardan kaynaklı söylemiş olabilir sanırım arkadaş
@@FurkanInsmuh kapak yüzeyi gayet düzgün.
Supersin
Teşekkür ederim
Bendeki de T var onda üst de piston
Abi benim bildiğim kapak contası yağlanmaz
Gerçekten çok başarısiz anlatman gerekenleri anlatmamissin yetersiz buldum ben kullandığın anahatata kadat soylemeni beklerdim zaman kaybi
:-)