У меня в детстве была модель Мангусты на юдистанционном управлении(на шнуре)(у неё открывались двери и багажник с переди, причем на замках были, на кнопочку нужно было нажать, что бы открыть )качественная была модель но я про неё тогда мало, что знал, но до сих пор помню её.
Я думаю, у каждого из нас, есть такие воспоминания о подобных машинках) из детства у меня до сих пор хранится Mercedes s класс w220) а ваш экземпляр мангусты была очень ценной моделькой в наши дни)
@@coyote_way Такой Мерс у меня до сих пор есть, (инерционный) масштаб где то 1/18 примерно, у него двери передние и капот открываются и поднимаются дворники, отдать его кому-то просто рука не поднялась, а к Мангусте я до сих пор не равнодушен из-за той модели наверное.
@valdemarljan2394 такие вещи, я думаю стоит хранить всю жизнь) как-никак это маленькая часть того, что привило нам любовь к автомобилям) ну и часть детства)
Была такая игра GT Legends . Вот оттуда то я и узнал впервые про "пантеру". На 23.59-😮Черная “пантера" здесь четко смахивает на француза Venturi 400GT , еще более редкую и почти никому неизвестную. Благодарю за труд !
Да, 400 gt тоже интересный автомобиль, с хорошей историей создания) и да, сходства во многих моментах есть, согласен) Вам спасибо за просмотр и обратную связь, приятно стараться для таких зрителей, как Вы)
Де Томазо Пантера GT 5 1980 года один из самых красивых автомобилей! Заметил что повторители поворота на передних крыльях, и световозвращатели заднего бампера сильно смахивают на Фиатовские, они же ВАЗ 2101. 😃
Не исключено) в те времена многие элементы брали у обычных автомобилей, сторонних производителей) к примеру схожесть задних фонарей у автобусов ПАЗ и Ламборгини)
@@coyote_way Ну, ПАЗу до Италии далеко... Если рассматривать Фиат, например спортивный 850, там много узнаваемых деталей от гражданских версий. А 124 Спорт Спайдер вообще построен на укороченной платформе Фиат 124. Узнав из вашего рассказа о любви Де Тосазо собирать авто из деталей других марок, я предполагаю что и на Пантере вполне могли быть детальки от Фиата. :)
@wer4751 @wer4751 да, именно так и было) я и именно это я имел в виду, привемер с Ламборгини и ПАЗом) вот еще пример с лампой, может даже вы в курсе, что в Ламборгини мурсьелаго повторитель на крыле от форд фокус)
Спасибо за поддержку) но я это делаю в первую очередь для себя и людей интересующихся данной тематикой, главное что бы таким зрителям, как вы было интересно) конечно, я буду рад, если зрителей будет больше) но главное, чтобы было интересно смотреть тем, кто хочет узнать больше по истории автомобилей и людей творивших ее)
@@coyote_way постораюсь продублировать Ваш контент в соц. сетях. Люди должны смотреть достойные информативные вещи, а не видео, от которых они деградируют.
Вот непонятно, что им мешало поставить вертикалки от делорто или вебер, сразу обеспечить машину "правильными" обвесами, обратиться к косворт и гетраг? Спасибо, классный ролик!
Слушается на одном дыхании 👍👍👍
Ого, 40 минут пройдут очень приятно. Благодарю за контент 👍
Старался) надеюсь понравится выпуск)
@@coyote_way Однозначно понравится и хронометраж приятно удивил)))
Со временем чаще и больше будет выходить подобные видео)
О длинный видосик... То что надо! 👍👍👍
🤝💪 рад, что интересен ролик с таким хронометражем)
Мангуста - одни из самых красивых машин ( кстати автомобиль Billa ) ❤❤❤
Да, тоже при подготовке ролика вспоминал этот фильм)
Красивые тачки.
Произведения искусства 😎
Спасибо большое за Ваш труд. С удовольствием смотрю каждый новый выпуск. Надеюсь, дальше будет только больше просмотров:)
Вам спасибо за просмотр и обратную связь) для таких зрителей я и стараюсь!
У меня в детстве была модель Мангусты на юдистанционном управлении(на шнуре)(у неё открывались двери и багажник с переди, причем на замках были, на кнопочку нужно было нажать, что бы открыть )качественная была модель но я про неё тогда мало, что знал, но до сих пор помню её.
Я думаю, у каждого из нас, есть такие воспоминания о подобных машинках) из детства у меня до сих пор хранится Mercedes s класс w220) а ваш экземпляр мангусты была очень ценной моделькой в наши дни)
@@coyote_way Такой Мерс у меня до сих пор есть, (инерционный) масштаб где то 1/18 примерно, у него двери передние и капот открываются и поднимаются дворники, отдать его кому-то просто рука не поднялась, а к Мангусте я до сих пор не равнодушен из-за той модели наверное.
@valdemarljan2394 такие вещи, я думаю стоит хранить всю жизнь) как-никак это маленькая часть того, что привило нам любовь к автомобилям) ну и часть детства)
@@coyote_wayДа, думаю вы правы.
🤝
Была такая игра GT Legends . Вот оттуда то я и узнал впервые про "пантеру".
На 23.59-😮Черная “пантера" здесь четко смахивает на француза Venturi 400GT , еще более редкую и почти никому неизвестную.
Благодарю за труд !
Да, 400 gt тоже интересный автомобиль, с хорошей историей создания) и да, сходства во многих моментах есть, согласен)
Вам спасибо за просмотр и обратную связь, приятно стараться для таких зрителей, как Вы)
🔥🔥🔥🥸
Де Томазо Пантера GT 5 1980 года один из самых красивых автомобилей! Заметил что повторители поворота на передних крыльях, и световозвращатели заднего бампера сильно смахивают на Фиатовские, они же ВАЗ 2101. 😃
Не исключено) в те времена многие элементы брали у обычных автомобилей, сторонних производителей) к примеру схожесть задних фонарей у автобусов ПАЗ и Ламборгини)
@@coyote_way Ну, ПАЗу до Италии далеко... Если рассматривать Фиат, например спортивный 850, там много узнаваемых деталей от гражданских версий. А 124 Спорт Спайдер вообще построен на укороченной платформе Фиат 124. Узнав из вашего рассказа о любви Де Тосазо собирать авто из деталей других марок, я предполагаю что и на Пантере вполне могли быть детальки от Фиата. :)
@wer4751 @wer4751 да, именно так и было) я и именно это я имел в виду, привемер с Ламборгини и ПАЗом) вот еще пример с лампой, может даже вы в курсе, что в Ламборгини мурсьелаго повторитель на крыле от форд фокус)
@@coyote_way да и в наши времена мы поступаем аналогично.
Почему так мало просмотров? Зато всякий хлам, типо А4 для отбросов, это смотрят миллионами.
Спасибо за поддержку) но я это делаю в первую очередь для себя и людей интересующихся данной тематикой, главное что бы таким зрителям, как вы было интересно) конечно, я буду рад, если зрителей будет больше) но главное, чтобы было интересно смотреть тем, кто хочет узнать больше по истории автомобилей и людей творивших ее)
@@coyote_way постораюсь продублировать Ваш контент в соц. сетях. Люди должны смотреть достойные информативные вещи, а не видео, от которых они деградируют.
Спасибо Вам большое) я это очень ценю) буду и дальше стараться, выпускать интересный материал и гораздо чаще🤝💪
Расти канал! Лайк подписка за ваш труд
Добро пожаловать!) впереди еще много интересного)
Сотруничество с Ford пошло на пользу марке, пожалуй.
Да, Форд в свое время многим автомобильным компаниям помог, в том числе Шелби
Вот непонятно, что им мешало поставить вертикалки от делорто или вебер, сразу обеспечить машину "правильными" обвесами, обратиться к косворт и гетраг?
Спасибо, классный ролик!
Хороший вопрос, к сожалению ответ мы уже не узнаем(
Спасибо за просмотр, рад что это видео понравилось🤝