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高くないか？査定０だろ
1400万の機械が200万もしないで買えるんだから、だいぶ安いぜ？ちなみに、自分は高くない車乗ってるんだろ？何乗ってんの？
@@AutoService そもそも俺はクルマないんやw 必需品じゃないからな
そか(^_^)
@@AutoService 何で喧嘩腰なの？？笑笑
口調というかトーンを合わせるのがカピバラ流なんですよ。
音楽が大きすぎて聴き取りにくい…
200万でこのサウンド聴けるなんて安いよね！高いも安いもの買う人の価値観だよね
これが２００万切ってるので、ほんと良い時代です。
増車おめでとうございます！内装めちゃめちゃ綺麗！エンジン音も最高です！15:40〜感動した❗️今後の動画も楽しみにしています
夢を叶えるんだっ！
初めまして。動画を楽しく視聴させて頂いてます。実は私も7月に2009年のクワトロポルテを購入しまして、色々と悩みながら楽しいんでます。ほぼ色も内装も一緒なんですが私のはATマティクなんです、やはり購入してから直ぐにオルタネーターの交換バッテリーなど電装系を直しましたが、あと、足回りのブッシュ類などを今から直さなければ行けないんです。これからも動画楽しみにしております。また交流出来ればと思ってます。よろしくお願いしますね。
こんにちは。電装系は信じられないほど弱いですね。すぐにバッテリーが弱ってしまいます。トルコン式ATを選べば、トラブルのリスクが大幅に減りますね。
自分は今インテグラに乗っておりますが自分も何年後になるかはわかりませんがセカンドカーにクアトロポルテに乗るのが夢です。クアトロポルテは修理費高いですけど買えばフェラーリのエンジンも手に入って人も乗れて荷物も積める、これはお得なのでは？と個人的に思っておりますw今後も動画見ますので頑張ってください！長文失礼いたしました。
その夢、手の届くところに来てますよ。とにかく、新車で買ったら１５００万円もする車なので、走行性能や乗り心地は「スゴすぎっ！」の一言です。もちろん、サウンドやマフラーからの破裂音も素晴らしいです。アクセルを踏み込めば、体が興奮して、疲れていたことなんて忘れてしまいます。この動画のあとにも、クアトロポルテの走行動画出してますので見てください！
私はマセラティは２台目になります。トランクはゴルフバック１個分は入るスペースはありますネ。。
好きなクルマを乗るのが自分の人生で大事です。古かろうが何だろうが関係ない。とても素晴らしいです。
ありがとうございます。
この年代のクアトロポルテ個人的には1番好きなデザインだし、エンジンもV8だし、普通に欲しい
最近のはライトがツリ目になってしまって、美しさが無いんですよね。
私がお世話になっているガレージでもオウナー様がいますが、いい音ですよね。アルファロメオに乗っていますが、自分的にはマセラティは２２２とグランツに興味があります。出来れば普通のＭＴが乗りたいです。ちなみにアルファロメオは６ＭＴです〜。
車内の遮音性が素晴らしいので、窓開けてサウンドを楽しんでいます。６MTアツいっすね～
増車おめでとうございます㊗️予想はハズレましたが、今後も色々と楽しみが増えました。カッコ良いですなぁ！
これからの活動、動画をお楽しみに！
おめでとうございます。このモデルの後のを乗ってます。95,000キロでタイミングバリエーター効果しました。100万です。今回は車検で、消耗品含めて40万位でバッテリーは車検ごとに新品にかえてます。私は横浜のマセラティ修理専門店でしてます。ディーラーは新車メインなのでこの類はメンテナンスやる気ありません。私が購入したのはやはり、マセラティクワトロにフェラーリエンジンとケンオクヤマがこの車をデザインした事です。そして、革シートなどは、ポルトローナフラウであり贅の限りを尽くしてます。内装見た限り、樹脂のベタベタもやってあるようですね。故障しなければ最高の1台ですし、私は生涯乗るつもりです。頑張りましょう♪
メッセージありがとうございます。具体的な金額を書いていただきまして、大変参考になりました。この車両の整備記録が１枚だけ残っていまして、３年ほど前にミラコラーレというお店で法定点検とオルタネーター交換していました。この他に記録が無いので、タイミングバリエーターやクラッチ周りの交換履歴がわからないといった状況です。
ズバリ、私もミラコラーレでした。であれば問題ないかと思います。ナビは情けないくらい（日本製ですが）使い物になりませんし、全てがそこに集約されてますので変更は出来ないと思った方が良いです。私はYahooナビ（スマホ）です。現車価格が安いのは修理費引いてと考えた方が良いです。綺麗で美人でわがままな女性とおつきあいしたと思って下さい。10代という感受性の強い時にマセラティという車のオーナーになることは今後の人生に必ずプラスになると思います。私はたくさんの事を車から教えてもらいました。
金のかかるキャバ嬢と結婚したようなものですね
キャバ嬢みたいに若ければ良いのですが…。
マセラティ増車おめでとうございます！増車かなぁ…とは思いつつまさかの外車とまでは思っていませんでした。ヨーロッパ車は(エンジン等)をメーカー同士で共有していますから、エンジンがフェラーリのエンジンなんですよね。縦長のテールはJZS157系のマジェスタを彷彿とさせますね。後、コードブルーのBGM久々に聴きましたw
イタリア車行っちゃいました！コードブルーとウォーターボーイズは鉄板です
18年落ちと思えないくらいカッコイイ！BGMはtobuのcolorsですね。僕も好きです✨
かっこいいよね～。美しい。
マセラティーかっこいい車好きなら一度は乗りたい高級外車
いま、本当にバーゲンセール状態なので、お勧めですよ～！
18年前とは思えないぐらい近代的なデザインでかっこいい！
ですよね～
かっこいいし、とても魅力ありますね！そして、フェラーリのエンジンが素晴らしい！ 確か後期型だとミッションがZF製になってたはずなのでこっちの方が維持費は抑えやすいかもしれませんね！僕は豪雪地帯のど田舎暮らしなので残念ながらとても手を出せないですが…(なので、アウディ、ボルボ辺りの雪国に強いやつ乗ってます笑)
長年憧れていた車の値段がぐんぐん下がっていき、昨年、ようやく購入を決断できました。実際に手に入れてみて思ったことは、やはり１５００万くらいする車は、すべてがすごい！ボルボいいじゃないですか。１度きりの人生、楽しんじゃいましょう！
車好きなら一度は憧れるマセラティ。。今後のマセラティストーリー楽しみにしております❕
うんうん！ お楽しみに！すぐ壊れるかもしれないけど
この型のクアトロポルテを見るたびに、「最強のふたり」という映画を思い出します。見たことあるかもしれませんがいい映画です。
最強のふたりめちゃくちゃ好きなのでわかります
予告編を見ました。コンビ物はいい話多いですね。
もうめちゃくちゃ良い映画だった❗️
増車ですね！おめでとう㊗️ございます🎉かっちょいい〜🤗
増車っす！ほんと見ていて幸せになるデザイン。
増車おめっす！！昔生放送でマセラッティ見てたりイケちゃう！？みたいなことを冗談交じりで言ってたので買うならマセラッティなんだろ〜な〜って思ってました。見事実現ですね🎉
ノット君さすがです。人生楽しまないと！
増車おめでとう御座います🎉
せんきゅー！
増車おめでとうございます！！セルシオも手放していよいよスカイラインも乗り換えか？！と思ってましたが、まさかのマセラティ増車！今後も楽しみにしています！
車好きなら２台体制！今後もお楽しみに！
マセラティは、文句なしに、カッコイイ〜。燃費とか故障とか気にして乗る車ではない。そこを気にするなら、国産車一択。
大バーゲンセールのおかげで、夢が叶いました。
クアトロポルテ 谷田部で高速度をからアクセルペダルベタ踏みしてみたい！
４００馬力ですからね～ 速いですよ。
クアトロポルテに同じく数年前から興味深々でいます。クアトロポルテについて勉強した本を教えていただけませんでしょうか。私も、読んで知識を得たいと思っております。
１冊だけ、マセラティの起源から最近のモデルまでが紹介されている本を買いました。ASERATI COMPLETE GUIDE II (マガジンボックスPLUS)これは、クアトロポルテは数ページしかなく、何年にマイナーチェンジがあったとか、どんなグレードが展開されていたかということがわかる程度のものです。
@@AutoService さんありがとうございます。私、全て燃費の悪い趣味性の高い車を複数台所有しているサラリーマンなので、色々乗り物を整理しないと買えないのが現実ですが、買うチャンスが来た時きどれならいくら位なら良いのか等の知識を持っておきたいです。
本当に金持ちだけが買う車です、金があれば欲しい車ですね..逸話は色々聴きます、イタ車の真骨頂ですね..。
いい車ですよ！数年体験してみることをお勧めします
俺なんて10年前から好きで今でも好きです。音、スタイル、マジでカッコいいです。6年前買おうかと思い悩みましたが維持費、故障、などが怖く（中古）のRX450h買いました。映画の最強のふたりにクアトロポルテでてくるんで見てくださいカッコ良いですよ😄大事にしてください。
６年くらい前は４００万５００万したと思います。今は１５０～２５０くらいであります！ほかにもコメントで最強のふたりを勧めてくれる方が結構いたので、見てみようかな・・・。
ご納車おめでとうございます！いよいよ欧州ハイパフォーマンスカーのオーナーですね👍私は14年落ちのM3セダン買いました。憧れのV8サウンドや7速DCT、純正のブリスターフェンダー、最高です♪
もうこのデザインとV8サウンドは至福です
アナログのメーターはやっぱカッコいい
メーターの照明の配色もかっこいいんですよ～
こういう剛毅な買い物、嫌いじゃないぜｗベントレーコンチネンタルでもIYHした人おりゅし
もうとにかく加速音が幸せです。
僕も同じ前期のってました！ドアの内側から開かなくなりバラシテDIYでなおしたりしてました。ドアの中のプラがもろいです。バッテリーが高い意外と燃費がいい6.5くらい最高な車でした☺️ホイールは後期じゃなくおそらくGTモデルの内装に赤いステッチが入ってる20インチモデルだと思います。僕も同じホイールでした。クラッチは2万キロ以上もちました。ダメになってくると坂道発進でキキキーと音がでました☺️マジでかっこいいっす
具体的なお話がきけて、たいへん参考になりました。ありがとうございます！セルが弱よわしいので、そろそろえバッテリー交換時期かなかと思っています。あと、エアコンもちょっと冷えが甘いかなー。でも、そんなの関係ないくらいかっこいいです！
クラッチ交換ってあるんですか？？あるとしたら頻度などを教えていだだけると助かります！
MTミッションなので、シングルクラッチが存在します。交換頻度については、ネット上の情報になりますが、３万キロで寿命が来た例もあれば、５万キロ以上耐えた例もあるとのことです。渋滞が多い地域で乗れば、変速回数も多くなるので、より早く擦り減ります。
自分も嫁もマセラティ欲しいけど、元値が高いから、いくら安く買えても、維持費は掛かりそうだ。クラッチ一つの交換も、バカ高そうだ。個人的には、3200GT が大好き。当時、これを目黒で初めて見た時、後ろ姿が衝撃的だったなあ。
動画最後のセリフに心打たれました！
攻めろ！
増車おめでとうございます！
ついにやりました！！
イタリア車の走行距離長いのは修理で走れないときが少なかった証拠なので当たりの個体という説もあるので。
なるほどなるほど
お久しぶりです！夢が叶いましたね！おめでとうございます！
最近調子どうよ？ こっちは増車して、もう幸せいっぱいよ。
@@AutoService スカイライン売ってしまってボルボの車を買ってしまいました(>_
外車購入おめでとう！
@@AutoService ありがとうございます！お互い維持頑張りましょう！
増車おめでとうございます❗️マセラティになってくると型が古いものでも高級感がすごい感じられますね❗️
高級感ありますし、細部までよく作りこまれてます。
重大発表は今回の動画の事ですか？マイカーは何代目ですか？
発表ってのはこのことです！マイカーは３台目
初めまして！チャンネル登録をさせて頂きました。【18年オチ10万キロのマセラティ】購入おめでとうございます。私も以前、本気で購入を検討しましたがオートクラッチが定番故障で修理費用が3桁と聞いて断念しました。これからもいろいろレポート、燃費とか故障とか良いところ悪いところ聞かせてください。でもフェラーリサウンドを聞きながら運転してたらそれだけでもうすべてが吹き飛んでしまうぐらいいいんだろうなぁ！ぜひなが～く相棒として付き合って下さい。
クラッチ単体交換なら８０万くらいと聞いています。ついでに、ミッション周りのリフレッシュもすると１００万はいくのでしょうね。先日ガソリン満タンにしたばかりで、いま燃費計測中です。予想していたよりもガンガン燃料系の針が下がっていきます。でも、優雅なスタイリング、豪華な内装、フェラーリサウンドは格別です！２００万を下回る価格で購入しているので、何かあっても諦めが付くのが購入に踏み切った理由の１つです。これが４００万とかなら絶対に買っていません。
なぁーにぃーー？！笑おめでとうございます！これからも動画楽しみにしてます☺️
やっちまいました！
代表お疲れ様です！増車おめでとうございます！！５年越しの夢だったのですね、それを叶える代表はさすがです！😆これからも夢を乗せてバンバン走り抜けてください！！👍👍👍
ずっと憧れたのよ
おお、増車だったんだですね！！明るい情報で良かったです、これからも大事に乗りこなしてください！！😊
そっす！増車です！はやくセミオートマのクセに慣れたいと思います。
内装は綺麗だけと、外装の古さはやはりわかりますね。マセラティ…壊れたら怖そう。でも、自社で直せると強みですね。
ですねー
こんにちわー😁マセラティほしいですねーー😄👏フェラーリエンジンに惹かれます👍👍
こんなに安くて、最高に楽しい！コスパ最強の車です。
いい車ですね🤩🤩🤩430V8エンジン😍😍
上質なセダンなのに、荒々しいフェラーリV8サウンド。この組み合わせがたまりません。
おめでとうございます!
お久しぶりです。動画は観てます。増車おめでとうございます。これからも楽しい動画楽しみにしています。
メッセージありがとうございます！楽しいことやっていきますよー
全くの予想外でした。これからも動画楽しみにしています！
センキュー！
やっぱりガンガンぶっ壊れますか？
いまのところ壊れてないなー
@@AutoService オートマが壊れたら目の玉ぶっ飛びそうですね。後は神様の言う通り。
最近学校の前に現行のクアトロポルテ走ってるんですけどギアチェンジの音も加速音も最高です笑
俺も、街中で見かけたクアトロポルテに一目ぼれして、ずっと夢見ていました。
@@AutoService 乗られてて羨ましいです！ですがこっちは雪国なのでS8狙ってます！
昔、車を何買うか悩んでいた時の先輩の一言「大きい買い物をする時は、勇気と印鑑があれば良い！」と教わったのを思い出したｗ 素敵な車ですね 大事にされてる車も喜んでますよ👍
躊躇している気持ちを、自分自身でどうやって納得させるかだと思いますね
増車おめでとうございます。フェラーリサウンドとイタ車らしい質が良くてオシャレな内装がいいですね。自分も次の買い替えで欧州車を考えていたので励みになりました。
２００万使ってNボックスの新車買うよりも、これ買ったほうが満足感は１００倍違いますよ。内装も高級家具メーカーがハンドメイドで作っているので、もう、とても贅沢な空間です！
ブラックホイールかっこいい！33動画も引き続きお願いします🥺
うんうん！
三角テールランプが昔のホンダプレリュードと思ったの思い出した。
なついなー
増車おめでとうございます！ナンバーはスカイラインと揃えたんですね。年式、走行距離を感じさせない美しい車体！今後の動画が楽しみです！
メッセージありがとうございます！ナンバー同じにしましたよ～
増車おめでとうございます‼️この型欲しかったです😭
値段調べてみてください！軽の新車と同じくらいででてますよ～！
色気のあるクルマです。おめでとうございます。でも、色々な意味で所有するのは大変です。
所有は勇気いります
増車おめでとうございます、最高のエンジンサウンドですね！これからクアトロポルテの動画楽しみにしてます！
続々と動画リリース予定なので、お楽しみに！
まさかの増車❗️そしてまさかのマセラティ‼️吹け上がり 素晴らしい😊👍️夢……頑張ろ
夢を叶えるんだ！
増車おめでとうございます🎉🎉🎉いい車ですね！これからの動画も楽しみにしてます！
フェラーリサウンド、気持ちよすぎます！
男のロマン
ついに代表もフェラーリエンジンオーナーよ。
増車でしたか、びっくりです！セルシオとは違ったV8サウンドいいですね✨内装も高級感たっぷりですね。
振動とかエンジンのメカノイズはセルシオに近い感じです。内装美しいです。本当に。
いいっすねー私もアウディ、メルセデスのセダンを考えています。バリバリ対策品に修理されて好調な１０年落ちの10万キロオーバー格安輸入車探します。目利き力があれば良い玉探せますね。
コメントありがとうございます。そうですね。世間では１０万キロを超えている車体は、故障リスクがあると思われがちですが、意外とそんなことはないんです。１０年以上前の車なら、５万キロだろうと、１０万キロだとろうと、ちゃんとメンテされていれば変わらないかなと思います。だったら、安い１０万キロ車を買っちゃおう！ってなりますよね。ちなみに、このクアトロポルテは車体価格１６０万、車検２年、陸送納車、タイヤ20インチ４本新品サービスなど、込々で乗り出し１８５万円でした。
安いですね！維持費が高い感じなんですか？？
買って１０か月ですが、修理を１回しています。O2センサー、エアフロセンサー交換で20万円かかりました。あとは、税金ですね。税金は、国産車と同じです。燃費はリッター４．５キロです。
外寸の例えがセルシオって。若い人は分からないかも。
たしかにｗ
ほんと、格好いいですね～昔欲しくてみてました、今でもいいな～って思います。今はジャガーxj乗ってます😊
憧れていた通りの、美しい車です。
カンビオはクラッチ前にありますよー
そうなんですね！トランスアクスルレイアウトってのは聞いたことがあるのですが、クラッチやカンビオ、プロペラシャフト、トランスミッションがどのように配置されているのかは知らないんです。
@@AutoService 私はクーペ乗りなんですが、クーペのカンビオもクワトロのディオセレも同じでフロントからフライホイール、クラッチ、トルクチューブ、ミッションの順でのレイアウトになります。クラッチ交換の際はミッションをリアのフレームからズラしてトルクチューブを抜き取るイメージでクラッチとチューブを切り離します。
ありがとうございます。理解できました。この動画を撮った時はミッションとクラッチが一体になっているGT-Rのようなレイアウトを想像していました。しかし最近は、フライホイールの直後にクラッチプレートがないと変だなとも思っていたところです。
このクワトロポルテは、デザイナーが日本人でしたよね！？
そうですね！
保険がどれぐらいかかるか聞きたいところ
国産セダンと同じくらいですよ。
おめでとうございます。
おめでとうございます㊗️🍀😊いい音してますね。
セダンでフェラーリサウンド。これに尽きます。
やはり増車でしたか！
ですです！
クラッチが摩耗するとSST が要るしアクチュエーターも同時交換だから片手じゃ済まないのが難点ですね。
60～80万コースのようです。
あの布袋寅泰も一時期乗ってたんだって
スターだなぁ
かっけー！音も最高すげ〜僕と同い年
フェラーリサウンド、気持ちいいぜ～
スゲー 金持ちなんですね維持費がバカ高いと有名なあの マセラティ凄い
代表さんだぞっ！
増車おめでとうございます。！！良かったです廃車じゃなくて
買っちゃったぜ！
@@AutoService いいですね。！僕もお金を貯めてほしい車を買うぉう！！
超カッコ良いですね！
良いよね～
代表!!ついに､ロマンを手に入れましたね～🤩超カッケ～😆フェラ－リサウンドも手に･･･､羨ましいですね～😁
後のことはあまり考えていません！ ロマン重視です！
勇気しか無いなぁ〜
勇気がある者のみが上がれるステージがある。
おめでとうございます🎉かっこいいです！
故障覚悟で買いましたよ～！ 安い割に満足感ハンパないです！
カッコいい！良いじゃないですか～
やっぱりカッコいいですね😃代表にとてもお似合いですよ😃
ご無沙汰しております！フェラーリサウンド、楽しんでます！
このトランス聴いたことあるけどなんだっけー
13クラウンであったなー、この曲で。
この前、都心で盗難車が派手に事故されていましたねぇ。。。あれは残念でした。
ニュースで取り上げられていましたね。車パクって突っ込んじゃうとか、何がしたいのかわかりません。
おめでとうございます渋くてかっこいいですね
まじでしびーっす
スカGどうしたのです？
たまに走らせてますよ
すげぇ。壊れたら修理代ヤバそうですが。自分も増車しました。34ステージア前期、ターボ、オートマ。もらったんですが笑
クラッチ交換時期来たら交換に７０万はかかるなー
MQP4前期のクアトロポルテめっちゃ好きです！デュオセレクトってのがより良いですね！ずっと欲しかったんですが、クラッチ交換やその他故障への心配から買えず仕舞いですが、この楽器セダンをいつか乗ってみたいです（笑）
前期がいいんです！今後クラッチ交換などで１００万かけてリフレッシュすることを考えても、車体が２００万くらいで手に入るので、トータル３００万で調子のいいマセに乗れる時代です！いやー、夢のようですね～。
知り合いの人から外車の殆どは値は下がるが、国産車は定価のままか場合によっては値上がりするものもあると言ってたことある。
へー！ この車はどうなんだろう。
マセラティとかは詳しい人以外、年式の新旧がわからないのが良いですね。でも各部の修理代が恐ろしそう😆
修理代は国産の５～１０倍ですかね～
トルコンATのGTに乗ってます。変速時にアクセルオフなど徹底していればクラッチは４万kmくらいは持つそうです。(※又聞きです)
車屋はシフトアップ時は踏みっぱなしでもいいみたいなこと言ってましたが、やはりシフトアップ時のアクセルオフは大事ですよね。パドルでアップした直後に一瞬アクセル抜くと、変な半クラがなくズドンってつながる感じがします。
@@AutoService 実際にデュオセレクトのQPやカンビオコルサのスパイダーに乗っていた事もある車屋さんが言っていたので、間違いないと思いますね。GTのMCシフトだともっと持つみたいです。
最近のマセラティはディーゼル車も有るみたいですな
ディーゼルは回転数上がらないし、つまらないと思いますね。
最近は跳ね馬より色気のあるデザインと音を奏でるマセ。
代表また登録し直しました(^o^)
たのむでー
はい✋すみません😅
古さを感じなくてかっこいい!! 隣乗せてください笑笑
オフ会に来たら乗れます！
うわーかっこいー！atが弱いとか聞くからそのへんはどうなんだろ？
ATも故障するんじゃないかなー
僕もこれ乗ってます。オートマですけどね。乗り方だとは思いますが、意外と壊れません。強いです。細かい所は別にして、雰囲気を味わうのには最高です。車体のラインも、サイコーですね。
ATモデルにしようと思っていたのですが、カスタムの状態と価格が安かったこれにしました！贅沢な車ですよね。
この世代のクワトロポルテ購入考えてます。維持費は年にどれくらいかかりますか？
@@ba-ir6oi 買ってから１年５か月たちますが、修理したのはO2センサーとエアフロで修理街は２０万円くらいです。あとは、駐車場、自動車保険、自動車税、ガソリン代で、これらは国産車とおなじですね。
こんばんは代表さんお疲れ様です増車おめでとうございます㊗️マセラティカッコいいですね高級車最高の内装、V8サウンド最高😇代表さん今後の配信楽しみに待ってますね😇
フェラーリV8まじ気持ちいです。今後の活動もお楽しみに！
高くないか？査定０だろ
1400万の機械が200万もしないで買えるんだから、だいぶ安いぜ？
ちなみに、自分は高くない車乗ってるんだろ？何乗ってんの？
@@AutoService そもそも俺はクルマないんやw 必需品じゃないからな
そか(^_^)
@@AutoService 何で喧嘩腰なの？？笑笑
口調というかトーンを合わせるのがカピバラ流なんですよ。
音楽が大きすぎて聴き取りにくい…
200万でこのサウンド聴けるなんて安いよね！高いも安いもの買う人の価値観だよね
これが２００万切ってるので、ほんと良い時代です。
増車おめでとうございます！
内装めちゃめちゃ綺麗！
エンジン音も最高です！
15:40〜感動した❗️
今後の動画も楽しみにしています
夢を叶えるんだっ！
初めまして。動画を楽しく視聴させて頂いてます。
実は私も7月に2009年のクワトロポルテを購入しまして、色々と悩みながら楽しいんでます。ほぼ色も内装も一緒なんですが私のはATマティクなんです、やはり購入してから直ぐにオルタネーターの交換バッテリーなど電装系を直しましたが、あと、足回りのブッシュ類などを今から直さなければ行けないんです。これからも動画楽しみにしております。また交流出来ればと思ってます。よろしくお願いしますね。
こんにちは。電装系は信じられないほど弱いですね。すぐにバッテリーが弱ってしまいます。トルコン式ATを選べば、トラブルのリスクが大幅に減りますね。
自分は今インテグラに乗っておりますが自分も何年後になるかはわかりませんがセカンドカーにクアトロポルテに乗るのが夢です。
クアトロポルテは修理費高いですけど買えばフェラーリのエンジンも手に入って人も乗れて荷物も積める、これはお得なのでは？と個人的に思っておりますw
今後も動画見ますので頑張ってください！長文失礼いたしました。
その夢、手の届くところに来てますよ。
とにかく、新車で買ったら１５００万円もする車なので、走行性能や乗り心地は「スゴすぎっ！」の一言です。
もちろん、サウンドやマフラーからの破裂音も素晴らしいです。アクセルを踏み込めば、体が興奮して、疲れていたことなんて忘れてしまいます。
この動画のあとにも、クアトロポルテの走行動画出してますので見てください！
私はマセラティは２台目になります。トランクはゴルフバック１個分は入るスペースはありますネ。。
好きなクルマを乗るのが自分の人生で大事です。古かろうが何だろうが関係ない。とても素晴らしいです。
ありがとうございます。
この年代のクアトロポルテ個人的には1番好きなデザインだし、エンジンもV8だし、普通に欲しい
最近のはライトがツリ目になってしまって、美しさが無いんですよね。
私がお世話になっているガレージでもオウナー様がいますが、いい音ですよね。アルファロメオに乗っていますが、自分的にはマセラティは２２２とグランツに興味があります。出来れば普通のＭＴが乗りたいです。ちなみにアルファロメオは６ＭＴです〜。
車内の遮音性が素晴らしいので、窓開けてサウンドを楽しんでいます。
６MTアツいっすね～
増車おめでとうございます㊗️
予想はハズレましたが、今後も色々と楽しみが増えました。
カッコ良いですなぁ！
これからの活動、動画をお楽しみに！
おめでとうございます。このモデルの後のを乗ってます。95,000キロでタイミングバリエーター効果しました。100万です。今回は車検で、消耗品含めて40万位でバッテリーは車検ごとに新品にかえてます。私は横浜のマセラティ修理専門店でしてます。ディーラーは新車メインなのでこの類はメンテナンスやる気ありません。私が購入したのはやはり、マセラティクワトロにフェラーリエンジンとケンオクヤマがこの車をデザインした事です。そして、革シートなどは、ポルトローナフラウであり贅の限りを尽くしてます。内装見た限り、樹脂のベタベタもやってあるようですね。故障しなければ最高の1台ですし、私は生涯乗るつもりです。頑張りましょう♪
メッセージありがとうございます。
具体的な金額を書いていただきまして、大変参考になりました。この車両の整備記録が１枚だけ残っていまして、３年ほど前にミラコラーレというお店で法定点検とオルタネーター交換していました。
この他に記録が無いので、タイミングバリエーターやクラッチ周りの交換履歴がわからないといった状況です。
ズバリ、私もミラコラーレでした。であれば問題ないかと思います。ナビは情けないくらい（日本製ですが）使い物になりませんし、全てがそこに集約されてますので変更は出来ないと思った方が良いです。私はYahooナビ（スマホ）です。現車価格が安いのは修理費引いてと考えた方が良いです。綺麗で美人でわがままな女性とおつきあいしたと思って下さい。10代という感受性の強い時にマセラティという車のオーナーになることは今後の人生に必ずプラスになると思います。私はたくさんの事を車から教えてもらいました。
金のかかるキャバ嬢と結婚したようなものですね
キャバ嬢みたいに若ければ良いのですが…。
マセラティ増車おめでとうございます！
増車かなぁ…とは思いつつまさかの外車と
までは思っていませんでした。
ヨーロッパ車は(エンジン等)をメーカー同士で共有していますから、エンジンが
フェラーリのエンジンなんですよね。
縦長のテールはJZS157系のマジェスタを
彷彿とさせますね。後、コードブルーのBGM
久々に聴きましたw
イタリア車行っちゃいました！
コードブルーとウォーターボーイズは鉄板です
18年落ちと思えないくらいカッコイイ！
BGMはtobuのcolorsですね。
僕も好きです✨
かっこいいよね～。美しい。
マセラティーかっこいい
車好きなら一度は乗りたい高級外車
いま、本当にバーゲンセール状態なので、お勧めですよ～！
18年前とは思えないぐらい近代的なデザインでかっこいい！
ですよね～
かっこいいし、とても魅力ありますね！
そして、フェラーリのエンジンが素晴らしい！ 確か後期型だとミッションがZF製になってたはずなのでこっちの方が維持費は抑えやすいかもしれませんね！
僕は豪雪地帯のど田舎暮らしなので残念ながらとても手を出せないですが…
(なので、アウディ、ボルボ辺りの雪国に強いやつ乗ってます笑)
長年憧れていた車の値段がぐんぐん下がっていき、昨年、ようやく購入を決断できました。
実際に手に入れてみて思ったことは、やはり１５００万くらいする車は、すべてがすごい！
ボルボいいじゃないですか。
１度きりの人生、楽しんじゃいましょう！
車好きなら一度は憧れるマセラティ。。
今後のマセラティストーリー楽しみにしております❕
うんうん！ お楽しみに！すぐ壊れるかもしれないけど
この型のクアトロポルテを見るたびに、「最強のふたり」という映画を思い出します。見たことあるかもしれませんがいい映画です。
最強のふたりめちゃくちゃ好きなのでわかります
予告編を見ました。コンビ物はいい話多いですね。
もうめちゃくちゃ良い映画だった❗️
増車ですね！おめでとう㊗️ございます🎉
かっちょいい〜🤗
増車っす！ほんと見ていて幸せになるデザイン。
増車おめっす！！
昔生放送でマセラッティ見てたりイケちゃう！？みたいなことを冗談交じりで言ってたので買うならマセラッティなんだろ〜な〜って思ってました。見事実現ですね🎉
ノット君さすがです。人生楽しまないと！
増車おめでとう御座います🎉
せんきゅー！
増車おめでとうございます！！
セルシオも手放していよいよスカイラインも乗り換えか？！と思ってましたが、まさかのマセラティ増車！
今後も楽しみにしています！
車好きなら２台体制！
今後もお楽しみに！
マセラティは、文句なしに、カッコイイ〜。燃費とか故障とか気にして乗る車ではない。そこを気にするなら、国産車一択。
大バーゲンセールのおかげで、夢が叶いました。
クアトロポルテ 谷田部で高速度をからアクセルペダルベタ踏みしてみたい！
４００馬力ですからね～ 速いですよ。
クアトロポルテに同じく数年前から興味深々でいます。
クアトロポルテについて勉強した本を教えていただけませんでしょうか。
私も、読んで知識を得たいと思っております。
１冊だけ、マセラティの起源から最近のモデルまでが紹介されている本を買いました。
ASERATI COMPLETE GUIDE II (マガジンボックスPLUS)
これは、クアトロポルテは数ページしかなく、何年にマイナーチェンジがあったとか、どんなグレードが展開されていたかということがわかる程度のものです。
@@AutoService さん
ありがとうございます。
私、全て燃費の悪い趣味性の高い車を複数台所有しているサラリーマンなので、色々乗り物を整理しないと買えないのが現実ですが、買うチャンスが来た時きどれならいくら位なら良いのか等の知識を持っておきたいです。
本当に金持ちだけが買う車です、金があれば欲しい車ですね..逸話は色々聴きます、イタ車の真骨頂ですね..。
いい車ですよ！数年体験してみることをお勧めします
俺なんて10年前から好きで
今でも好きです。
音、スタイル、マジでカッコいいです。
6年前買おうかと思い悩みましたが
維持費、故障、などが怖く
（中古）のRX450h買いました。
映画の最強のふたりに
クアトロポルテでてくるんで見てください
カッコ良いですよ😄
大事にしてください。
６年くらい前は４００万５００万したと思います。
今は１５０～２５０くらいであります！
ほかにもコメントで最強のふたりを勧めてくれる方が結構いたので、見てみようかな・・・。
ご納車おめでとうございます！
いよいよ欧州ハイパフォーマンスカーのオーナーですね👍
私は14年落ちのM3セダン買いました。
憧れのV8サウンドや7速DCT、純正のブリスターフェンダー、最高です♪
もうこのデザインとV8サウンドは至福です
アナログのメーターはやっぱカッコいい
メーターの照明の配色もかっこいいんですよ～
こういう剛毅な買い物、嫌いじゃないぜｗベントレーコンチネンタルでもIYHした人おりゅし
もうとにかく加速音が幸せです。
僕も同じ前期のってました！
ドアの内側から開かなくなりバラシテ
DIYでなおしたりしてました。
ドアの中のプラがもろいです。
バッテリーが高い
意外と燃費がいい6.5くらい
最高な車でした☺️
ホイールは後期じゃなく
おそらくGTモデルの内装に赤いステッチが
入ってる20インチモデルだと思います。
僕も同じホイールでした。
クラッチは2万キロ以上もちました。
ダメになってくると
坂道発進でキキキーと音がでました☺️
マジでかっこいいっす
具体的なお話がきけて、たいへん参考になりました。
ありがとうございます！
セルが弱よわしいので、そろそろえバッテリー交換時期かなかと思っています。あと、エアコンもちょっと冷えが甘いかなー。
でも、そんなの関係ないくらいかっこいいです！
クラッチ交換ってあるんですか？？あるとしたら頻度などを教えていだだけると助かります！
MTミッションなので、シングルクラッチが存在します。
交換頻度については、ネット上の情報になりますが、
３万キロで寿命が来た例もあれば、５万キロ以上耐えた例もあるとのことです。
渋滞が多い地域で乗れば、変速回数も多くなるので、より早く擦り減ります。
自分も嫁もマセラティ欲しいけど、元値が高いから、いくら安く買えても、維持費は掛かりそうだ。
クラッチ一つの交換も、バカ高そうだ。
個人的には、3200GT が大好き。
当時、これを目黒で初めて見た時、後ろ姿が衝撃的だったなあ。
動画最後のセリフに心打たれました！
攻めろ！
増車おめでとうございます！
ついにやりました！！
イタリア車の走行距離長いのは修理で走れないときが少なかった証拠なので
当たりの個体という説もあるので。
なるほどなるほど
お久しぶりです！
夢が叶いましたね！おめでとうございます！
最近調子どうよ？ こっちは増車して、もう幸せいっぱいよ。
@@AutoService スカイライン売ってしまってボルボの車を買ってしまいました(>_
外車購入おめでとう！
@@AutoService ありがとうございます！お互い維持頑張りましょう！
増車おめでとうございます❗️
マセラティになってくると型が古いものでも高級感がすごい感じられますね❗️
高級感ありますし、細部までよく作りこまれてます。
重大発表は今回の動画の事ですか？
マイカーは何代目ですか？
発表ってのはこのことです！マイカーは３台目
初めまして！チャンネル登録をさせて頂きました。
【18年オチ10万キロのマセラティ】購入おめでとうございます。
私も以前、本気で購入を検討しましたがオートクラッチが定番故障で修理費用が3桁と聞いて断念しました。
これからもいろいろレポート、燃費とか故障とか良いところ悪いところ聞かせてください。でもフェラーリサウンドを聞きながら運転してたらそれだけでもうすべてが吹き飛んでしまうぐらいいいんだろうなぁ！
ぜひなが～く相棒として付き合って下さい。
クラッチ単体交換なら８０万くらいと聞いています。ついでに、ミッション周りのリフレッシュもすると１００万はいくのでしょうね。
先日ガソリン満タンにしたばかりで、いま燃費計測中です。予想していたよりもガンガン燃料系の針が下がっていきます。
でも、優雅なスタイリング、豪華な内装、フェラーリサウンドは格別です！
２００万を下回る価格で購入しているので、何かあっても諦めが付くのが購入に踏み切った理由の１つです。これが４００万とかなら絶対に買っていません。
なぁーにぃーー？！笑
おめでとうございます！これからも動画楽しみにしてます☺️
やっちまいました！
代表お疲れ様です！
増車おめでとうございます！！５年越しの夢だったのですね、それを叶える代表はさすがです！😆
これからも夢を乗せてバンバン走り抜けてください！！👍👍👍
ずっと憧れたのよ
おお、増車だったんだですね！！明るい情報で良かったです、これからも大事に乗りこなしてください！！😊
そっす！増車です！
はやくセミオートマのクセに慣れたいと思います。
内装は綺麗だけと、外装の古さはやはりわかりますね。マセラティ…壊れたら怖そう。
でも、自社で直せると強みですね。
ですねー
こんにちわー😁
マセラティほしいですねーー😄👏
フェラーリエンジンに惹かれます👍👍
こんなに安くて、最高に楽しい！
コスパ最強の車です。
いい車ですね🤩🤩🤩430V8エンジン😍😍
上質なセダンなのに、荒々しいフェラーリV8サウンド。この組み合わせがたまりません。
おめでとうございます!
せんきゅー！
お久しぶりです。動画は観てます。
増車おめでとうございます。これからも楽しい動画楽しみにしています。
メッセージありがとうございます！
楽しいことやっていきますよー
全くの予想外でした。
これからも動画楽しみにしています！
センキュー！
やっぱりガンガンぶっ壊れますか？
いまのところ壊れてないなー
@@AutoService
オートマが壊れたら目の玉ぶっ飛びそうですね。後は神様の言う通り。
最近学校の前に現行のクアトロポルテ走ってるんですけどギアチェンジの音も加速音も最高です笑
俺も、街中で見かけたクアトロポルテに一目ぼれして、ずっと夢見ていました。
@@AutoService
乗られてて羨ましいです！
ですがこっちは雪国なのでS8狙ってます！
昔、車を何買うか悩んでいた時の先輩の一言「大きい買い物をする時は、勇気と印鑑があれば良い！」と教わったのを思い出したｗ 素敵な車ですね 大事にされてる車も喜んでますよ👍
躊躇している気持ちを、自分自身でどうやって納得させるかだと思いますね
増車おめでとうございます。
フェラーリサウンドとイタ車らしい質が良くてオシャレな内装がいいですね。
自分も次の買い替えで欧州車を考えていたので励みになりました。
２００万使ってNボックスの新車買うよりも、これ買ったほうが満足感は１００倍違いますよ。
内装も高級家具メーカーがハンドメイドで作っているので、もう、とても贅沢な空間です！
ブラックホイールかっこいい！
33動画も引き続きお願いします🥺
うんうん！
三角テールランプが昔のホンダプレリュードと思ったの思い出した。
なついなー
増車おめでとうございます！
ナンバーはスカイラインと揃えたんですね。
年式、走行距離を感じさせない美しい車体！
今後の動画が楽しみです！
メッセージありがとうございます！
ナンバー同じにしましたよ～
増車おめでとうございます‼️この型欲しかったです😭
値段調べてみてください！軽の新車と同じくらいででてますよ～！
色気のあるクルマです。おめでとうございます。でも、色々な意味で所有するのは大変です。
所有は勇気いります
増車おめでとうございます、最高のエンジンサウンドですね！
これからクアトロポルテの動画楽しみにしてます！
続々と動画リリース予定なので、お楽しみに！
まさかの増車❗️
そしてまさかのマセラティ‼️
吹け上がり 素晴らしい😊👍️
夢……頑張ろ
夢を叶えるんだ！
増車おめでとうございます🎉🎉🎉
いい車ですね！これからの動画も楽しみにしてます！
フェラーリサウンド、気持ちよすぎます！
男のロマン
ついに代表もフェラーリエンジンオーナーよ。
増車でしたか、びっくりです！
セルシオとは違ったV8サウンドいいですね✨
内装も高級感たっぷりですね。
振動とかエンジンのメカノイズはセルシオに近い感じです。
内装美しいです。本当に。
いいっすねー
私もアウディ、メルセデスのセダンを考えています。
バリバリ対策品に修理されて好調な１０年落ちの10万キロオーバー格安輸入車探します。
目利き力があれば良い玉探せますね。
コメントありがとうございます。
そうですね。世間では１０万キロを超えている車体は、故障リスクがあると思われがちですが、意外とそんなことはないんです。１０年以上前の車なら、５万キロだろうと、１０万キロだとろうと、ちゃんとメンテされていれば変わらないかなと思います。
だったら、安い１０万キロ車を買っちゃおう！ってなりますよね。
ちなみに、このクアトロポルテは車体価格１６０万、車検２年、陸送納車、タイヤ20インチ４本新品サービスなど、込々で乗り出し１８５万円でした。
安いですね！維持費が高い感じなんですか？？
買って１０か月ですが、修理を１回しています。
O2センサー、エアフロセンサー交換で20万円かかりました。
あとは、税金ですね。税金は、国産車と同じです。
燃費はリッター４．５キロです。
外寸の例えがセルシオって。若い人は分からないかも。
たしかにｗ
ほんと、格好いいですね～昔欲しくてみてました、今でもいいな～って思います。今はジャガーxj乗ってます😊
憧れていた通りの、美しい車です。
カンビオはクラッチ前にありますよー
そうなんですね！
トランスアクスルレイアウトってのは聞いたことがあるのですが、クラッチやカンビオ、プロペラシャフト、トランスミッションがどのように配置されているのかは知らないんです。
@@AutoService
私はクーペ乗りなんですが、
クーペのカンビオもクワトロのディオセレも同じで
フロントからフライホイール、クラッチ、トルクチューブ、ミッションの順でのレイアウトになります。
クラッチ交換の際はミッションをリアのフレームからズラしてトルクチューブを抜き取るイメージでクラッチとチューブを切り離します。
ありがとうございます。理解できました。
この動画を撮った時はミッションとクラッチが一体になっているGT-Rのようなレイアウトを想像していました。
しかし最近は、フライホイールの直後にクラッチプレートがないと変だなとも思っていたところです。
このクワトロポルテは、デザイナーが日本人でしたよね！？
そうですね！
保険がどれぐらいかかるか聞きたいところ
国産セダンと同じくらいですよ。
おめでとうございます。
おめでとうございます㊗️🍀😊
いい音してますね。
セダンでフェラーリサウンド。これに尽きます。
やはり増車でしたか！
ですです！
クラッチが摩耗するとSST が要るしアクチュエーターも同時交換だから片手じゃ済まないのが難点ですね。
60～80万コースのようです。
あの布袋寅泰も一時期乗ってたんだって
スターだなぁ
かっけー！
音も最高
すげ〜
僕と同い年
フェラーリサウンド、気持ちいいぜ～
スゲー 金持ちなんですね
維持費がバカ高いと有名なあの マセラティ
凄い
代表さんだぞっ！
増車おめでとうございます。！！良かったです廃車じゃなくて
買っちゃったぜ！
@@AutoService いいですね。！僕もお金を貯めてほしい車を買うぉう！！
超カッコ良いですね！
良いよね～
代表!!ついに､ロマンを手に入れましたね～🤩超カッケ～😆フェラ－リサウンドも手に･･･､羨ましいですね～😁
後のことはあまり考えていません！ ロマン重視です！
勇気しか無いなぁ〜
勇気がある者のみが上がれるステージがある。
おめでとうございます🎉かっこいいです！
故障覚悟で買いましたよ～！ 安い割に満足感ハンパないです！
カッコいい！良いじゃないですか～
うんうん！
やっぱりカッコいいですね😃代表にとてもお似合いですよ😃
ご無沙汰しております！
フェラーリサウンド、楽しんでます！
このトランス聴いたことあるけどなんだっけー
13クラウンであったなー、この曲で。
この前、都心で盗難車が派手に事故されていましたねぇ。。。あれは残念でした。
ニュースで取り上げられていましたね。
車パクって突っ込んじゃうとか、何がしたいのかわかりません。
おめでとうございます
渋くてかっこいいですね
まじでしびーっす
スカGどうしたのです？
たまに走らせてますよ
すげぇ。壊れたら修理代ヤバそうですが。
自分も増車しました。34ステージア前期、ターボ、オートマ。もらったんですが笑
クラッチ交換時期来たら交換に７０万はかかるなー
MQP4前期のクアトロポルテめっちゃ好きです！
デュオセレクトってのがより良いですね！
ずっと欲しかったんですが、クラッチ交換やその他故障への心配から買えず仕舞いですが、この楽器セダンをいつか乗ってみたいです（笑）
前期がいいんです！今後クラッチ交換などで１００万かけてリフレッシュすることを考えても、車体が２００万くらいで手に入るので、トータル３００万で調子のいいマセに乗れる時代です！
いやー、夢のようですね～。
知り合いの人から外車の殆どは値は下がるが、国産車は定価のままか場合によっては値上がりするものもあると言ってたことある。
へー！ この車はどうなんだろう。
マセラティとかは詳しい人以外、年式の新旧がわからないのが良いですね。
でも各部の修理代が恐ろしそう😆
修理代は国産の５～１０倍ですかね～
トルコンATのGTに乗ってます。
変速時にアクセルオフなど徹底していればクラッチは４万kmくらいは持つそうです。(※又聞きです)
車屋はシフトアップ時は踏みっぱなしでもいいみたいなこと言ってましたが、やはりシフトアップ時のアクセルオフは大事ですよね。
パドルでアップした直後に一瞬アクセル抜くと、変な半クラがなくズドンってつながる感じがします。
@@AutoService 実際にデュオセレクトのQPやカンビオコルサのスパイダーに乗っていた事もある車屋さんが言っていたので、間違いないと思いますね。
GTのMCシフトだともっと持つみたいです。
最近のマセラティはディーゼル車も有るみたいですな
ディーゼルは回転数上がらないし、つまらないと思いますね。
最近は跳ね馬より色気のあるデザインと音を奏でるマセ。
うんうん！
代表また登録し直しました(^o^)
たのむでー
はい✋すみません😅
古さを感じなくてかっこいい!! 隣乗せてください笑笑
オフ会に来たら乗れます！
うわーかっこいー！
atが弱いとか聞くからそのへんはどうなんだろ？
ATも故障するんじゃないかなー
僕もこれ乗ってます。オートマですけどね。乗り方だとは思いますが、
意外と壊れません。強いです。細かい所は別にして、
雰囲気を味わうのには
最高です。車体のラインも、サイコーですね。
ATモデルにしようと思っていたのですが、カスタムの状態と価格が安かったこれにしました！
贅沢な車ですよね。
この世代のクワトロポルテ購入考えてます。維持費は年にどれくらいかかりますか？
@@ba-ir6oi 買ってから１年５か月たちますが、修理したのはO2センサーとエアフロで修理街は２０万円くらいです。あとは、駐車場、自動車保険、自動車税、ガソリン代で、これらは国産車とおなじですね。
こんばんは代表さんお疲れ様です増車おめでとうございます㊗️マセラティカッコいいですね高級車最高の内装、V8サウンド最高😇代表さん今後の配信楽しみに待ってますね😇
フェラーリV8まじ気持ちいです。今後の活動もお楽しみに！