Merhaba arkadaşlar 2020 1.5 TSI DSG B8.5 sahibiyim. Araç 58 binde 2 gündür araç 2500 devirden itibaren gaza basınca ileri geri sallanıyor. Daha düşük devirlerde hiç bir sorun yok. Bu sallanma d,s modu ve manuel tüm vites modlarında mevcut. Ayağımı gazdan çektiğim an sallantı kesiliyor. Örneğin araç 3500 devirde gaza basmaya devam edince araba tekliyor. Yokuş düz yol fark etmiyor. Ayağımı gazdan çekip 3500 devirde devam edince herhangi bir sorun yok. Klimanın açık yada kapalı olmasının herhangi bir farkı olmuyor. Tüm bakımlarını şimdiye kadar 15000 km dolmadan yetkili serviste yaptırdım. Bujileri son bakımda yaklaşık 50 binde servis 4. bakımı (60 000 km ) olduğu için herhangi bir şikayetim yokken değiştirdi. Kavramadan araç yaklaşık 40 bin km den itibaren 2 den 3 e, 4 den 5 e geçerken gaza biraz yüklenince ince bir ötme sesi geliyordu. Servis bu sadece ötme yapar şuan için bir sorun oluşturmaz. Kavrama ömrü bitip kavrama değiştirildiğinde bu seste gider demişti. Bende ses fazla rahatsız etmediği için kullanmaya devam ediyordum. 2 gündür bu ötme sesi gelmiyor arabadan belki ben gaza fazla basmadığım içindir bilemiyorum. Tecrübe, fikir ve önerilerinizi rica ederim.
Uyuyan motor olan araçlarda ECO ya gecince ekzantrik ayarlayan moyorun üstünde parcalar var. EPC buji bobin değil ekzantrik ayarlayan parçaların arızası.
Hayırlı işler ustam ben yeni golf 7 1.2tsi aldım ustaya gösterdim ilk çalışmada marş esnasında vanustan bir ses geliyor anında kesiliyor her çalışmada olmuyor o yağın basıncından yağ ilk başta basınçlı olmadığı için boşluk yapmış ses yapıyor trigere felan zararını sordum kilitleyip felan koparmasin diye bişey olmaz dedi siz bu konuda ne dersiniz İkincisi expere götürdük arıza cihazında tekleme görüldü bujiler değişmemiş olabilir dediler ustaya tekrar gittik bujinin birini söktü ölmüş bu değişmesi lazım dedi Dün kontağı çevirince ekranda epc yazısı gördüm netten baktım bu bir arizaymis ayrıca motor ariza lambasida yanıyor ne usta ne exper bundan bahsetmedi sadece Exper beyinde cam otomatikleriyle ilgili bir arıza var onu göster çalışıyor ama beyine kaydetmiş dedi bu arızalar bujilerle de alakalı olabilir mi?
Hayırlı günler Abim scrocco 2013 otomatik aracım var her sabah çalıştırdığımda epc yakıyor silkeliyor gaz yemiyor fakat bi kaç km gittikten sonra aracı istop edip tekrar çalıştırıyorum epc sönüyor sizce ne olabilir
Passat b8 durarken sallanma ve butun silindirlerde atesleme hatasi veriyordu.buji bobin enjektor degisti ama bosa.triger sente ayari yapildi yine olmadi en son manifold temizlendi ne sallanma kaldi ne ariza.manifold ici ve motora baglandigi yerer komple kurim dolmus
İdris usta iyi bir vw servisinde hangi program ve ekipman olmalıdır orjinal program olmasını beklemiyorum tabi. Her yer vw özel servisi oldu ama neye dikkat etmek lazım acaba yoksa bildiğimiz karışık grup çalışan kendi ustamıza mı gidelim. İstanbul da olmadığım için size gelemiyoruz.
Ustam 2.0 fsi var trafikta bazen de normal yolda gşderken araç bi anda silkeliyor ve motor sarı lambası ve epc uyarı lambası yanıyot bu aralar sık sık oluyor
Ustam merhabalar aracım golf 6 1.4 TSI 154 binde. Yaklaşık 5 bin km önce araca yüksek basınç pompası arızasından dolayı motor yaptırmak zorunda kaldık. Mekanik olarak da birçok parça yenilendi. Turbo revize edildi. Aracım performans olarak olumlu yönde çok değişti ancak son olarak buji ve bobin değişimi yapmamıza rağmen sadece 3. Viteste ve 3 bin ve 4 bin devir arası silkeleme devam ediyor ama herhangi bir arıza ışığı yakmıyor bilgisayara bağlandığında da araç arıza vermiyor sorun başka ne kaynaklı olabilir. Bobin marka Bremi, buji marka NGK iridium.
@@edanurhanc219 yüksek basınç pompası değişti mi hiç. Eğer değişti ve orijinal Volkswagen ürünü almayıp Pierburg marka yan sanayi parça takıldıysa ki aynı sorunu yaşayan baskasi da oldu, orijinal servis ürünü değişimiyle araç düzeldi. Eğer bu parçadan değilse buji bobin olabilir. Ben 3 kere değiştim 5 bin km içerisinde. O yüzden elimde çok az kullanılmış sorunsuz buji bobin set olarak var, uygun fiyata vereceğim.
2007 jetta fsi yanma kesintisi algılandı sorunu mevcut bujiler bobinler elektrik tesisatı kontrol edildi sorun yok benzin regülatörü değişti durumda düzelme yok bugün enjektörler test artı temizliği yapıldı arıza olmadığı söylendi yeniden montelendi arızayı bilgisayardan sildik 7-8 km boyunca ilk kez bir sorunsuz saat gibi çalışma oluştu fakat kontağı kapatıp açtığımda aynı rölanti bozukluğu motor ışığı yanıp sönme tekleme başladı bir bilgisi olan yardımcı olabilir mi?
Merhaba arkadaşlar 2020 1.5 TSI DSG B8.5 sahibiyim. Araç 58 binde 2 gündür araç 2500 devirden itibaren gaza basınca ileri geri sallanıyor. Daha düşük devirlerde hiç bir sorun yok. Bu sallanma d,s modu ve manuel tüm vites modlarında mevcut. Ayağımı gazdan çektiğim an sallantı kesiliyor. Örneğin araç 3500 devirde gaza basmaya devam edince araba tekliyor. Yokuş düz yol fark etmiyor. Ayağımı gazdan çekip 3500 devirde devam edince herhangi bir sorun yok. Klimanın açık yada kapalı olmasının herhangi bir farkı olmuyor. Tüm bakımlarını şimdiye kadar 15000 km dolmadan yetkili serviste yaptırdım. Bujileri son bakımda yaklaşık 50 binde servis 4. bakımı (60 000 km ) olduğu için herhangi bir şikayetim yokken değiştirdi. Kavramadan araç yaklaşık 40 bin km den itibaren 2 den 3 e, 4 den 5 e geçerken gaza biraz yüklenince ince bir ötme sesi geliyordu. Servis bu sadece ötme yapar şuan için bir sorun oluşturmaz. Kavrama ömrü bitip kavrama değiştirildiğinde bu seste gider demişti. Bende ses fazla rahatsız etmediği için kullanmaya devam ediyordum. 2 gündür bu ötme sesi gelmiyor arabadan belki ben gaza fazla basmadığım içindir bilemiyorum. Tecrübe, fikir ve önerilerinizi rica ederim.
Uyuyan motor olan araçlarda ECO ya gecince ekzantrik ayarlayan moyorun üstünde parcalar var. EPC buji bobin değil ekzantrik ayarlayan parçaların arızası.
İsranbula gelince mutlaka uğrayacağım. Trabzondan selamlar
Hayırlı işler ustam ben yeni golf 7 1.2tsi aldım ustaya gösterdim ilk çalışmada marş esnasında vanustan bir ses geliyor anında kesiliyor her çalışmada olmuyor o yağın basıncından yağ ilk başta basınçlı olmadığı için boşluk yapmış ses yapıyor trigere felan zararını sordum kilitleyip felan koparmasin diye bişey olmaz dedi siz bu konuda ne dersiniz
İkincisi expere götürdük arıza cihazında tekleme görüldü bujiler değişmemiş olabilir dediler ustaya tekrar gittik bujinin birini söktü ölmüş bu değişmesi lazım dedi
Dün kontağı çevirince ekranda epc yazısı gördüm netten baktım bu bir arizaymis ayrıca motor ariza lambasida yanıyor ne usta ne exper bundan bahsetmedi sadece Exper beyinde cam otomatikleriyle ilgili bir arıza var onu göster çalışıyor ama beyine kaydetmiş dedi bu arızalar bujilerle de alakalı olabilir mi?
Hayırlı günler Abim scrocco 2013 otomatik aracım var her sabah çalıştırdığımda epc yakıyor silkeliyor gaz yemiyor fakat bi kaç km gittikten sonra aracı istop edip tekrar çalıştırıyorum epc sönüyor sizce ne olabilir
bujileri tork ile kaç derece sıkmak gerekiyor ?
2008 jetta var benzin tüp 1.6 epc ile asr yi yakiyor 5 yıldır yaptırmadım böyle kullanüyorum yeriniz nerede
Son zamanların bujileri belinde çatlak çok oluyor .hayırlı işler
Sabhları aracı çalıştırdığımda araba rölanti öksürür gibi yapıyo nedendir usta devir saati oynamıyo ama sentelerken
Buji, bobin set halinde değişti yine aynı sorun var
Passat b8 durarken sallanma ve butun silindirlerde atesleme hatasi veriyordu.buji bobin enjektor degisti ama bosa.triger sente ayari yapildi yine olmadi en son manifold temizlendi ne sallanma kaldi ne ariza.manifold ici ve motora baglandigi yerer komple kurim dolmus
ruclips.net/video/EOGQCOClIOg/видео.html
Teşekkürler
Ustam 2006 1.2fabia 1nolu silirndir kompersor basıncı 10civarında rölantide bazen motor kendini korumaya alıyor neden olabilr
İdris usta iyi bir vw servisinde hangi program ve ekipman olmalıdır orjinal program olmasını beklemiyorum tabi. Her yer vw özel servisi oldu ama neye dikkat etmek lazım acaba yoksa bildiğimiz karışık grup çalışan kendi ustamıza mı gidelim. İstanbul da olmadığım için size gelemiyoruz.
Ustam 2.0 fsi var trafikta bazen de normal yolda gşderken araç bi anda silkeliyor ve motor sarı lambası ve epc uyarı lambası yanıyot bu aralar sık sık oluyor
Aynı sorun bende de var,siz çözebildiniz mi
S. A abiiiii kolay gelsin
Ustam merhabalar aracım golf 6 1.4 TSI 154 binde. Yaklaşık 5 bin km önce araca yüksek basınç pompası arızasından dolayı motor yaptırmak zorunda kaldık. Mekanik olarak da birçok parça yenilendi. Turbo revize edildi. Aracım performans olarak olumlu yönde çok değişti ancak son olarak buji ve bobin değişimi yapmamıza rağmen sadece 3. Viteste ve 3 bin ve 4 bin devir arası silkeleme devam ediyor ama herhangi bir arıza ışığı yakmıyor bilgisayara bağlandığında da araç arıza vermiyor sorun başka ne kaynaklı olabilir. Bobin marka Bremi, buji marka NGK iridium.
Aynı sorun benim aracımda da var silkeleme aynı devirlerde buldunuz mu nedenini
@@edanurhanc219 yüksek basınç pompası değişti mi hiç. Eğer değişti ve orijinal Volkswagen ürünü almayıp Pierburg marka yan sanayi parça takıldıysa ki aynı sorunu yaşayan baskasi da oldu, orijinal servis ürünü değişimiyle araç düzeldi. Eğer bu parçadan değilse buji bobin olabilir. Ben 3 kere değiştim 5 bin km içerisinde. O yüzden elimde çok az kullanılmış sorunsuz buji bobin set olarak var, uygun fiyata vereceğim.
İletişim numarası alablirimiyim izmit teyim bi göstermwk isterim aracı
Aracım 1.4 TSİ dsg golf
Tekleme yapıp epc ve arıza lambası yaktı.
Bobin olabilir mi hocam
bendede EPC+ MOTOR ARIZA LAMBASI yanmıştı bobin değişti düzeldi. ancak EPC arasıra yanıp sönüyor.
@@hasanramazanackgoz1723 s.a sorunu buldunuz mu acaba
idris bey adamsın
2007 jetta fsi yanma kesintisi algılandı sorunu mevcut bujiler bobinler elektrik tesisatı kontrol edildi sorun yok benzin regülatörü değişti durumda düzelme yok bugün enjektörler test artı temizliği yapıldı arıza olmadığı söylendi yeniden montelendi arızayı bilgisayardan sildik 7-8 km boyunca ilk kez bir sorunsuz saat gibi çalışma oluştu fakat kontağı kapatıp açtığımda aynı rölanti bozukluğu motor ışığı yanıp sönme tekleme başladı bir bilgisi olan yardımcı olabilir mi?
Çözdünüz mü arızayı
@@serdarmutlu8048 Manifold kumandası mı kapağı mı ne tıkalı şeklinde gizli bir arıza bulduk sorun oradan kaynaklanıyormuş manifold ile ilgili yani
@@orhansimsek287 ne yaptılar hocam sonrasında manifold temizliği falan mı aynısı bendede var suan
Usta size ulaşacağım numara yazarmısınız