Это не штатное расположение блока. В штатном варианте сам блок расположен так, что предохранители смотрят вниз - это РАЗ. + Вся плата с завода должна там находиться в пластиковом "чехле" - это два. Поэтому все так и жалуются. Ибо чтобы достать сам блок из этого "чехла" - нужно вытащить его наружу. А соответственно чтобы вытащить - нужно снять Акум, площадку под Акум и т.д. У вас скорее всего предыдущий владелец поработал с электриком 🎉
У меня так же само предохранители стоят как у автора, и никто у меня там не лазил . Предохранители и разъемы все как с завода.затем сам блок в пластиковом корпусе, который ниразу не разбирался, там по защелкам видно, а вот под блоком уже идут силовые предохранители.
Хоть кто то правду написал. У меня меган 2 та же фигня. Все они спрятаны вглуби короба, нужно снимать акум и доставать их изнутри полноценно. И это еще не все предохранители.
Ооо сразу видно новенький. На видео фаза 1 (дорест), там предохранители стоят вверх и блоки отличаются. Этот блок стоит как чугунный мост, из за того что подгорает часто фишка света и фишка с подогревом зеркал и стекла заднего. На 2 фазе (рест) ю, все это уже исправили и да, блок стоит в защитном пластиковом корпусе и смотрит вниз.
@@dimasboyka8 Ооо сразу видно новенький. На видео фаза 1 (дорест), там предохранители стоят вверх и блоки отличаются. Этот блок стоит как чугунный мост, из за того что подгорает часто фишка света и фишка с подогревом зеркал и стекла заднего. На 2 фазе (рест) ю, все это уже исправили и да, блок стоит в защитном пластиковом корпусе и смотрит вниз.
Да нефик менять, у меня 100% ситуация была, пришлось снимать аккумулятор, площадку под аккумулятором, вытягивать предохранители они в кейсе и верх ногами. Вам повезло !!!
Попробуй зимой на морозе, умник. Любой вытини. Думай чего говоришь. И не говори, что удобно. Удобно было бы , если открутил 4 болта, открыл крышку и вот тебе все преды перед тобой, не закапывая их в самую.. опу. Часть видно, часть нет. Долезть можно, но очень неудобно.
laguna1 aracim var volvo mo motor gostergeler calismiyor aku kutup baini sokup takinca calisiyor 24 saat sonra sorun yine ayno yardimci olurmusuniz tesekkurler
Много злобных комментариев в адрес французских инженеров ,а у этого почему то плюсовая клемма снята решил что так надежнее - току ваще не будит! Во всех отечественных автомобилях есть выключатель массы так он именно выключает контакт с массой то ест с минусом . Все эти самоучки не задумываются над тем что может произойти при снятии плюсовой клеммы особенно если включено зажигание и какой то потребитель. Он уже сжарил предохранитель так как не смог определить плюс на светодиоде.
Чего вы накинулись, человек не знал что ещё по другому бывает.У меня по хуже,между аккумом и блоком предохранителей стоят мозги на газ.причем газ заводской
@@МаксимСмагин-в8ш а какой расход на заводском газу? Просто интересно, есть ли разница. Заводской газ не реанимировали, поставили отдельно мозги, форсунки и редуктор.
Скорее всего это провод оборвался, там есть моток провод идущий к двери багажника, когда открываешь крышку багажника слева с верху видно, там оно шоркается, у меня было такое, обрыв провода, удлинил чуток и соединил обратно, всё норм.
Ребят а никто не сталкивался с проблемой? При вкл. Зажигания сразу перегорают предохранители дворников! Мотор рабочий, подрулевой тоже, КЗ на предохранителе и реле какое то щелкает без остановки в в блоке предохранителей я так полагаю именно который отвечает за дворники...проблему так и не смог решить, проводка вся целая. Скорее всего в блоке предохранителей, но, что может коротить непойму. И самое главное, коробку разбирал свиду все целое не подгоревшее.😮
Ооо и главный момент воду брызгает исправно. И задний дворник тоже работает исправно. Вообщем описал все что мог, чтобы более детально поняли суть беды. Вариант проверки отключений подрулевой и моторчика поочередно тоже отпадает, так как проверял поочередно их тоже
Частой проблемой на меганах 2 бывает попадания воды под капот,иза плохого жабо надо, посмотреть проводку в местах возможных попаданиях води,может перегнить или окислиться
@@Мегановод Спасибо за ответ,а не могли бы вы сказать что означает CAN-шина,из усилителя руля 4 провода уходят в CAN-шину,как мне их концы найти чтобы прозвонить на обрыв, они 100%должни идти в ЕБУправления или на какие-то датчики?
CAN - стандарт промышленной сети, ориентированный, прежде всего, на объединение в единую сеть различных исполнительных устройств и датчиков. Режим передачи - последовательный,
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? х.жтл
Да хрен тебе так поменяешь преды на габариты сегодня только столкнулся с этим при установке светодиодных ламп на габаритыкоратнули преды с низу и доберешься до них только после снятия аккума и платформы для акума так что не ндо ляля 😂просто так как ты делаешь не получится с верху нет предов они снизу может конечно что-то переделали на вашем авто
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
У Вас просто дорестайлинговый меган2 !!!!
Это не штатное расположение блока. В штатном варианте сам блок расположен так, что предохранители смотрят вниз - это РАЗ. + Вся плата с завода должна там находиться в пластиковом "чехле" - это два. Поэтому все так и жалуются. Ибо чтобы достать сам блок из этого "чехла" - нужно вытащить его наружу. А соответственно чтобы вытащить - нужно снять Акум, площадку под Акум и т.д. У вас скорее всего предыдущий владелец поработал с электриком 🎉
Сдраствуйте возможно вы правы значит мне повезло ,и по вашему претположению реально переделать для будущих удобств
У меня так же само предохранители стоят как у автора, и никто у меня там не лазил . Предохранители и разъемы все как с завода.затем сам блок в пластиковом корпусе, который ниразу не разбирался, там по защелкам видно, а вот под блоком уже идут силовые предохранители.
Хоть кто то правду написал. У меня меган 2 та же фигня. Все они спрятаны вглуби короба, нужно снимать акум и доставать их изнутри полноценно. И это еще не все предохранители.
Ооо сразу видно новенький. На видео фаза 1 (дорест), там предохранители стоят вверх и блоки отличаются. Этот блок стоит как чугунный мост, из за того что подгорает часто фишка света и фишка с подогревом зеркал и стекла заднего. На 2 фазе (рест) ю, все это уже исправили и да, блок стоит в защитном пластиковом корпусе и смотрит вниз.
@@dimasboyka8 Ооо сразу видно новенький. На видео фаза 1 (дорест), там предохранители стоят вверх и блоки отличаются. Этот блок стоит как чугунный мост, из за того что подгорает часто фишка света и фишка с подогревом зеркал и стекла заднего. На 2 фазе (рест) ю, все это уже исправили и да, блок стоит в защитном пластиковом корпусе и смотрит вниз.
Да нефик менять, у меня 100% ситуация была, пришлось снимать аккумулятор, площадку под аккумулятором, вытягивать предохранители они в кейсе и верх ногами. Вам повезло !!!
Это фаза 1 здесь менять предохранитель намного проще чем на фазе 2 ,так как блок предохранителей перевернут на фазе 2
рестайлинг и дорест, по разному предохранители стоят
Попробуй зимой на морозе, умник. Любой вытини. Думай чего говоришь. И не говори, что удобно. Удобно было бы , если открутил 4 болта, открыл крышку и вот тебе все преды перед тобой, не закапывая их в самую.. опу. Часть видно, часть нет. Долезть можно, но очень неудобно.
У меня тоже дорест....
Не пиз...и про лёгкость!!! Так можно только до крайних добраться, а остальные недоступны не для проверки, не для замены!!!
Да, на данном UPC это возможно до рестайла. На рестайловой преды направлены вниэ.
дык это первая фаза ...на 2 фазе такое не прокатит
Под верхними предохранителями находятся силовые их не достанеш бес снятия акб надо все разбирать
В бензиновом 16 клапанном 1,6 не так. У меня на канале есть
laguna1 aracim var volvo mo motor gostergeler calismiyor aku kutup baini sokup takinca calisiyor 24 saat sonra sorun yine ayno yardimci olurmusuniz tesekkurler
ПОТкапотные, это где?
И на второй фазе так поменяешь умник?
Много злобных комментариев в адрес французских инженеров ,а у этого почему то плюсовая клемма снята решил что так надежнее - току ваще не будит! Во всех отечественных автомобилях есть выключатель массы так он именно выключает контакт с массой то ест с минусом . Все эти самоучки не задумываются над тем что может произойти при снятии плюсовой клеммы особенно если включено зажигание и какой то потребитель. Он уже сжарил предохранитель так как не смог определить плюс на светодиоде.
Чего вы накинулись, человек не знал что ещё по другому бывает.У меня по хуже,между аккумом и блоком предохранителей стоят мозги на газ.причем газ заводской
На сценик 2 у меня тоже заводской газ, но не могут наши умельцы найти программу для чтения ошибок. Может что посоветуете?
@@vitaliymayorenko1132 не посоветую,я к ним не обращался.
У меня всё норм,смотрю диагностику сам через прогу пирен.С газом не каких проблем
@@МаксимСмагин-в8ш а какой расход на заводском газу? Просто интересно, есть ли разница. Заводской газ не реанимировали, поставили отдельно мозги, форсунки и редуктор.
@@vitaliymayorenko1132 расход в приделах 8.5-10 в разное время года,но это я наступаю на педаль
Перестала открываться крышка богажника ,и не горит задний габарит, второй меган ,универсал,сказали возможно блок под торпедой,кто сталкивался с этим?
Скорее всего это провод оборвался, там есть моток провод идущий к двери багажника, когда открываешь крышку багажника слева с верху видно, там оно шоркается, у меня было такое, обрыв провода, удлинил чуток и соединил обратно, всё норм.
Ещё авто ваз обсирают, далеко не ушли что бы стелать проше и в доступе, нет надо пол машины розобрать
Ребят а никто не сталкивался с проблемой? При вкл. Зажигания сразу перегорают предохранители дворников! Мотор рабочий, подрулевой тоже, КЗ на предохранителе и реле какое то щелкает без остановки в в блоке предохранителей я так полагаю именно который отвечает за дворники...проблему так и не смог решить, проводка вся целая. Скорее всего в блоке предохранителей, но, что может коротить непойму. И самое главное, коробку разбирал свиду все целое не подгоревшее.😮
Вариант замены Блока предохрагителей отпадает изза цены БУ детали и не факт, что она там исправная вся тоже само собой
Ооо и главный момент воду брызгает исправно. И задний дворник тоже работает исправно. Вообщем описал все что мог, чтобы более детально поняли суть беды. Вариант проверки отключений подрулевой и моторчика поочередно тоже отпадает, так как проверял поочередно их тоже
Скажите, какой у вас аккумулятор стоит?
Сдраствуйте у меня двигатель 2.0 когда купил был 60 он сдох,поставил 75 подошол хорошо по заводу на 2.0 нада 75
Всем спасибо за дескусию ,узнаю новое о этой чудо машине
У меня пишет Steering FAULT, и усилитель руля не работает,предохранитель все целые,может кто встречался с такой проблемой, что ето может быть?
Частой проблемой на меганах 2 бывает попадания воды под капот,иза плохого жабо надо, посмотреть проводку в местах возможных попаданиях води,может перегнить или окислиться
@@Мегановод Спасибо за ответ,а не могли бы вы сказать что означает CAN-шина,из усилителя руля 4 провода уходят в CAN-шину,как мне их концы найти чтобы прозвонить на обрыв, они 100%должни идти в ЕБУправления или на какие-то датчики?
CAN - стандарт промышленной сети, ориентированный, прежде всего, на объединение в единую сеть различных исполнительных устройств и датчиков. Режим передачи - последовательный,
Я с таким не сталкивался, надо тестером все прозванивать и искать информацию в интернете
@@Мегановод Спасибо,буду искать,как решыть проблему...
Обычно у всех он вниз предами, так что твоя схема не штатная
Всё равно гимор
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят .
Нужно вам для каннала .. .? .?
х.жтл
Да хрен тебе так поменяешь преды на габариты сегодня только столкнулся с этим при установке светодиодных ламп на габаритыкоратнули преды с низу и доберешься до них только после снятия аккума и платформы для акума так что не ндо ляля 😂просто так как ты делаешь не получится с верху нет предов они снизу может конечно что-то переделали на вашем авто
Ниче у тя неполучилось,одни слова
Даже вытащить несмог
Дядя сказочник ещё то,а где коробочка куда вставляется блок предохранителей?хайп не удался
Это фаза 1 здесь менять предохранитель намного проще чем на фазе 2 ,так как блок предохранителей перевернут на фазе 2