Sweden. HALMSTAD - FORSHEDA (2001) View from the Train Driver's Cab

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • Travel back in time and enjoy the great view and beauty of the railroads in Sweden. Enjoy the charm of vintage trains and railways before they where changed or rebuilt beyond recognition.
    This video is shot in midsummer-evening from Y1 railcar 1274. This railcar had been completely changed and rebuilt with Volvo-engines, Allison-transmissions and other bus-components.

Комментарии • 10

  • @SummerADDE_Elevators
    @SummerADDE_Elevators 4 года назад

    Blev alla Y1or ombyggda med mekaniskt överföring eller blev vissa ombyggda dieselektriskt? Vill minnas att jag åkte på Inlandsbanan vid deras jubileum i slutet av 00-talet. De ahde en Y1:a med Fiat-motor, resten var med volvo-motorer, men alla var dieselelektriska. Men i denna video låter det som att din Y1:a är mekaniskt överförd med en växellåda, eller har jag fel?

    • @magnusolsson7771
      @magnusolsson7771  4 года назад

      Om jag räknat rätt så var det 44 st Y1 av 100 st som byggdes om med Volvo drivlina. Av dessa 44 var det 8 st som erhöll Volvo-motorer men där man behöll de hydrauliska växellådorna. Denna film är mycket riktigt från en ombyggd Y1. 1274 vill jag minnas att det var.

    • @SummerADDE_Elevators
      @SummerADDE_Elevators 4 года назад

      @@magnusolsson7771 Ok, tack för info... verkar som att Inlandsbanan enbart hade Y1:or med hydrauliska växellådor, och 1343:an. Synd att de fasas ut mot LINT. var roligt att åka rälsbuss på inlandsbanan, vill gärna åka Y1 en gång till, men det verkar inte vara möjligt längre... :(

    • @magnusolsson7771
      @magnusolsson7771  4 года назад

      Nästan alla Y1 med Volvomotorer fick också växellådor av typ Allison, vilket även inlandsbanans vagnar hade. Enda undantaget var 1346 som hade kvar originalväxellådan SRM från Fiat. Likså 1343 som är helt original med Fiat drivlina.. Sistnämnda kan beskådas på järnvägsmuseet i Gävle. De Y1 som vid ombyggnad erhöll växellåda Powertronic är följande vagnar: 1285, 1300, 1310, 1331, 1333 och 1350. Inga av dessa har normalt rullat på inlandsbanan efter att de blev ombyggda.

  • @NikoBellic04
    @NikoBellic04 4 года назад +1

    Sträckan mellan Oskarström och Torup är väldigt fin.

  • @leifhenrikssoneklund3595
    @leifhenrikssoneklund3595 5 лет назад +1

    Härlig rutt, och ränderna går aldrig ur en smålänning 1:12:40!👍

  • @slycat1939
    @slycat1939 6 лет назад

    Love your videos. Thanks for sharing. Am new subscriber. Are you the driver? One thing: could you make sure your train cab windows are cleaned outside. The smudginess makes the video seem blurred. I have my settings on as high as they can go. I am a disabled senior an admit vision isn't great but if just a quick swipe on outside window would make it more clearer. Hope that's not a problem. Safe travels ahead. God bless.

    • @magnusolsson7771
      @magnusolsson7771  6 лет назад

      My videos where shot 10-24 years ago. I can't go back in time to clean the windows for you. Besides the windscreen wipers where not very good.

    • @johndoe1909
      @johndoe1909 5 лет назад

      @@magnusolsson7771 har du något nyare?vore kul med en kontrast mot moderna vagnar. Bra jobbat förresten!

    • @lars-eriklarsson8067
      @lars-eriklarsson8067 3 года назад

      Trevligt med att alla stationer och hållplatser markeras med text