Здравствуйте. А мне понравилось. Мы с Вами на чипе пересекались. Беседовали. Много полезного в конструкции. Кое что, я у Вас позаимствую. Спасибо. С уважением Алексей. Заходите в гости, буду рад Вашему мнению.
Спасибо за проявленный интерес к моей работе. Трактор претерпел изменения, всю балалайку с ремнями выкинули и поставили кпп от классики с родным сцеплением, будет возможность сниму ролик о нем.
@@Agrompapas вечер добрый. А почему снято? А я наоборот от кпп иду к Вашему варианту. Так прямо жалко, труда, материало то сколько Вы затратили... В чем причина перехода?
@@Agrompapas даже не знаю что сказать. Вероятно мало передаточное число трансмиссии до мостов. У меня 1, так я над ним издеваюсь, терпит. Посмотрите, где я камаз в бок пру... Или потому что работали в режиме сцепления. Что вероятно сильно их кобенило... Жаль...
@@МИНИТЕХ37 передаточное было большое, в этом и беда, чтобы выйти на приемлемую скорость, пришлось на шкивах делать большие обороты, вот ремни и горели
Что либо советовать трудно! Перемудрил сам себя! Вы уникум! Нужно что то делать с баранкой,при таких новшествах в органах управления она выглядит как то архаично. Удачи и новых тех.решений!!!
Здравствуйте. А мне понравилось. Мы с Вами на чипе пересекались. Беседовали. Много полезного в конструкции. Кое что, я у Вас позаимствую. Спасибо. С уважением Алексей.
Заходите в гости, буду рад Вашему мнению.
И еще. Интересна боевая жизнь этого трактора. Очень интересна. Мне нравится Ваш подход, исполнение.
Спасибо за проявленный интерес к моей работе.
Трактор претерпел изменения, всю балалайку с ремнями выкинули и поставили кпп от классики с родным сцеплением, будет возможность сниму ролик о нем.
@@Agrompapas вечер добрый. А почему снято? А я наоборот от кпп иду к Вашему варианту. Так прямо жалко, труда, материало то сколько Вы затратили... В чем причина перехода?
@@МИНИТЕХ37 ремни крайне не надежный элемент трансмиссии, быстро выходили из строя на тяжелых режимах
@@Agrompapas даже не знаю что сказать. Вероятно мало передаточное число трансмиссии до мостов. У меня 1, так я над ним издеваюсь, терпит. Посмотрите, где я камаз в бок пру... Или потому что работали в режиме сцепления. Что вероятно сильно их кобенило... Жаль...
@@МИНИТЕХ37 передаточное было большое, в этом и беда, чтобы выйти на приемлемую скорость, пришлось на шкивах делать большие обороты, вот ремни и горели
Круто, побольше обзоров.
Что либо советовать трудно! Перемудрил сам себя! Вы уникум! Нужно что то делать с баранкой,при таких новшествах в органах управления она выглядит как то архаично. Удачи и новых тех.решений!!!
Все здорово сделанно почему КПП не поставил
Кресло как-то на половину торчит,а так супер
Работы много сделано но ремни в таком количестве кто зло .
А не проще реально коробку от машины поставить, что бы это всё не грамоздить со шкивами?
Реально, хотелось просто применить простое решение. Этот трактор переделываю на кпп от ваза
Поехал-нет уже!?
Давно уже ездит
@@Agrompapas Не вижу!? ))
@@idowonder4926 ruclips.net/video/Y3tl8huhqcM/видео.html