Soul gerçekten niş bir otomobil ve sizin anlatım tarzınıza çok uygun bir araç. Çünkü siz de otomobil gazetecileri arasında bence en niş olan özgün birisiniz. Sağolun.
ben bayiliyorum bu ekolün araçlarina. skoda yeti de çok tatlı-güzel bir araçtı. japonların yer sorunundan dolayı yani ihtiyacı gidermeye yönelik olan kübik tasarıma başvurmalarının sonucu bu araçlar. avrupada sev yada terk et ikilemi ile değerlendiriliyor, bir ihtiyaç karşılığı değil farklı tasarım öğesi olarak algılandığı için doğal olarak. -1.6lt 200hp lik motorla sunulsa tercihim olurdu.
Teşekkür ederim, Juke'un pazarı için Stonic gelecek, yazın piyasaya çıkar sanırım. Bu biraz daha arada kalmış. Aslında kişiselleştirme seçenekleriyle uygun fiyatlı Mini Countryman olacakmış ama şu anda Countryman'den daha pahalı:)
Tarz araç yapmak adına fiyatı yüksek tutulmuş. Benzer fiyata Peugeout 3008 veya aynı markadan Sportage alınabilir. Yakıt tüketimi düşünüldüğünde 1.2T benzinli motor daha avantajlı bile olabilir.
Dizel otomatik polo fiyatına ikinci el soul aldım, memnunum. Sınıfının en büyük açılabilir cam tavanı, 18 jant, oto. katlanır ayna, geri görüş gibi artıları var ama en güzel özelliği yüksek olması. Bu arabadaki dizel oto. motor tuscon, sportage, kona da olan motor.Direksiyon yumuşak değil, sertlik ayarı var, hidrolik elektirikli değil.
Piyasadaki tüm çift kavramalılar üç aşağı beş yukarı aynı tekniğe sahip. Kimilerinin kontrol ünitesi kimilerinin kavraması farklı ama sonuç hep aynı noktaya çıkıyor. Çift kavramadan aradığınız hızsa, DSG ve DSG tabanlı şanzımanlar hala ayrıcalıklı, fakat bu diğerlerinin yavaş olduğu anlamına gelmiyor. Çoğunlukla DSG kadar saldırgan değiller. Günümüzde kavrama hassasiyeti çoğunlukla kavramanın kondisyonuyla alakalı olduğu için değişkenlik gösteriyor, Ford'un Powershift'i hala biraz fazla hassas ve alışkanlık istiyor ve Renault'nun EDC'si de yarım debriyajda gereğinden biraz daha uzun süre kalabiliyor. Yine de bunların tamamı küçük nüanslar, normal bir kullanıcı için bütün çift kavramalılar neredeyse artı ve eksilere sahip.
Emeğinize sağlık...2 sene önce mayıs ayında 90bin TL’ye satılıyordu Soul:( Kia ailesinden Ceed’in yeni versiyonu gelmeden, inceleme imkanınız olur mu? İyi çalışmalar, kolay gelsin.
Sunumunu yapacak araç bulamadın galiba. Vakit kaybı olmuş. Sunumlarını beğeniyorum, o ayrı. İyi çalışmalar. Sırıtmadan sunum yapan bir adam bulmak zor.
Bir aracimi degistirmeyi dusunurken listemde olan bir aracti o yuzden bence hicbir inceleme zaman kaybi degil cunku illa ki alacak olup bilgi sahibi olmak isteyen insanlar vardir.
Böyle çeşit araçları test etmeniz çok güzel. Samimi şekilde başarılı test ediyorsunuz.
Teşekkür ederim, test parkında olan her modeli almaya çalışıyorum.
2017 modellini dört yıldır kullanıyorum, çok memnunum,herkese tavsiye ediyorum, yakıtı doğru söylediniz 7.0 yakıyor.
Merhaba şanzıman hakkında yorumunuz nedir?
Kia soul 7 den yukarı benzin yakıyormu yoksa yok mu ?
Soul gerçekten niş bir otomobil ve sizin anlatım tarzınıza çok uygun bir araç. Çünkü siz de otomobil gazetecileri arasında bence en niş olan özgün birisiniz. Sağolun.
Teşekkürler.
ben bayiliyorum bu ekolün araçlarina. skoda yeti de çok tatlı-güzel bir araçtı. japonların yer sorunundan dolayı yani ihtiyacı gidermeye yönelik olan kübik tasarıma başvurmalarının sonucu bu araçlar. avrupada sev yada terk et ikilemi ile değerlendiriliyor, bir ihtiyaç karşılığı değil farklı tasarım öğesi olarak algılandığı için doğal olarak.
-1.6lt 200hp lik motorla sunulsa tercihim olurdu.
Nissan juke'un pazarın oynayan bir otomobil. Ben beğendim. Emeğine sağlık başkan
Teşekkür ederim, Juke'un pazarı için Stonic gelecek, yazın piyasaya çıkar sanırım. Bu biraz daha arada kalmış. Aslında kişiselleştirme seçenekleriyle uygun fiyatlı Mini Countryman olacakmış ama şu anda Countryman'den daha pahalı:)
Kim Geçer? Çok mantıksız o zaman niş bir araba olmaktan öteye gidemez
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Teşekkür ederim.
Tarz araç yapmak adına fiyatı yüksek tutulmuş. Benzer fiyata Peugeout 3008 veya aynı markadan Sportage alınabilir. Yakıt tüketimi düşünüldüğünde 1.2T benzinli motor daha avantajlı bile olabilir.
Dizel otomatik polo fiyatına ikinci el soul aldım, memnunum. Sınıfının en büyük açılabilir cam tavanı, 18 jant, oto. katlanır ayna, geri görüş gibi artıları var ama en güzel özelliği yüksek olması. Bu arabadaki dizel oto. motor tuscon, sportage, kona da olan motor.Direksiyon yumuşak değil, sertlik ayarı var, hidrolik elektirikli değil.
Bizde almyayi düşünmüyoruz tavsiye edermisiniz
Hala tavsiye ediyo musunuz
Tavsiyeniz geçerli mi
2011modeli alınır mı bu aracın otomatik vites kronik sıkıntıları var mı acaba
nerden geldi aklına:) ilk defa bi muhabbette adı geçen bi araç
Test parkında ne varsa alıp videosunu çekmeye çalışıyorum. Sonuçta yarın kamanyası başlayıp 110 bin TL'ye düşse birileri merak etmeye başlar.
Güzel araba Güzel inceleme Teşekkürler
Teşekkür ederim.
hangi paket fulll olanı hangi paket standar. x-tra olan ilanlarda baktığım var cam tavan yok
Kim Geçer?
dct yi dsg ile (hatta diger cift kavramalarla da) karsilastirabilir misiniz? test icin tesekkurler
Piyasadaki tüm çift kavramalılar üç aşağı beş yukarı aynı tekniğe sahip. Kimilerinin kontrol ünitesi kimilerinin kavraması farklı ama sonuç hep aynı noktaya çıkıyor. Çift kavramadan aradığınız hızsa, DSG ve DSG tabanlı şanzımanlar hala ayrıcalıklı, fakat bu diğerlerinin yavaş olduğu anlamına gelmiyor. Çoğunlukla DSG kadar saldırgan değiller. Günümüzde kavrama hassasiyeti çoğunlukla kavramanın kondisyonuyla alakalı olduğu için değişkenlik gösteriyor, Ford'un Powershift'i hala biraz fazla hassas ve alışkanlık istiyor ve Renault'nun EDC'si de yarım debriyajda gereğinden biraz daha uzun süre kalabiliyor. Yine de bunların tamamı küçük nüanslar, normal bir kullanıcı için bütün çift kavramalılar neredeyse artı ve eksilere sahip.
Araç adı gibi hisli bir araç mı! İzleyip görelim bakalım
Dizaynı güzel
Emeğinize sağlık...2 sene önce mayıs ayında 90bin TL’ye satılıyordu Soul:( Kia ailesinden Ceed’in yeni versiyonu gelmeden, inceleme imkanınız olur mu? İyi çalışmalar, kolay gelsin.
Teşekkürler. Cee'd'in test aracı varsa tabii ki yaparım ama malum bir iki ay içinde yeni nesil gelecekken test aracı tuttuklarını zannetmiyorum.
Bu araba alvaksan mutlakq acilir cam tavan olmali ,tadi o zaman cikar ..arka bagaj buraz kucuk sanki o kadar
Abı. Cok. Guzel. Insallah. Benım de. Ararım
235 lastik tüketimde başrol bence. B SUV için özgün ama donanım/fiyat düşük. güzel testler için teşekkürler
İlgniiz için ben teşekkür ederim.
Bu aracın manuel vitesi varmı yoksa hepsi otomatik vites mi? Lütfen bilgi veriniz
Bu nesil bildiğim kadarıyla sadece otomatik şanzımanla satıldı.
@@YalinGulmez-KimGecervar manuel 11 ve 12 model arası
Bu incelen kaç model
Daihatsu materia araç dan her yönüyle üstün görünüyor.
BU araca 131.000 tl çok bence. hakkı 95.000 tl olmalı.
131.000 e şükretmeliymişiz
131 bin vereceğim 5 inç veya daha küçük bir erkan olacak belki hayalet gösterge daha yenilkçi bir kokpit ozaman değerdi işte
2020 den selamlar
@@muhammederayduzcan2634 Vay be aleyküm selam 😅
@@muhammederayduzcan2634 2022 den selamlar😞
@@alpravsr aleyküm selam😢
2024 den selamlar:)
Sunumunu yapacak araç bulamadın galiba. Vakit kaybı olmuş.
Sunumlarını beğeniyorum, o ayrı.
İyi çalışmalar.
Sırıtmadan sunum yapan bir adam bulmak zor.
Bir aracimi degistirmeyi dusunurken listemde olan bir aracti o yuzden bence hicbir inceleme zaman kaybi degil cunku illa ki alacak olup bilgi sahibi olmak isteyen insanlar vardir.
Övgüleriniz için teşekkürler. Otomobil ilgi çeker çekmez ayırmadan teste alıyorum, yoksa şu anda sırada 8 test 4 karşılaştırma var.
Ne diye bakiyon o zaman zaman kaybisa bakma
Değişken zemin için kenarlarda çıkıntı var sanki
Tüm hazırlıkları tamam, sadece zeminin kendisi yok. İlginç seçim...
Abi 2015 Modeli 5 katı daha donanımlı
Araç pahalı 350 nin altında değil niye okadar pahalı
BU ARABA BU FİATTA ALINMAZ COK PARA ZATEN PEK SATIŞI YOK
Övdünüzmü, dövdünüz mü anlamadım 😂
Sıkı takipcinizim
Teşekkür ederim.