Dopo Fuji '76 ero al mio 4° GP. Avevo 15 anni. Avevo già innata simpatia per Tom e la Shadow. Ricordo Poltronieri, verso fine della gara e ad incidente già accaduto da diversi giri, balbettare che Tom, purtroppo, era morto. Piansi, così come ho pianto guardando questo meraviglioso video. Grazie.
un atroce destino che lo accomuna a Jules Bianchi... entrambi grandi piloti di talento che sono scomparsi in circostanze assurde e tragiche, senza poter esprimere il loro grande potenziale... mi è sempre piaciuto pensare che quando il pilota francese è morto, ha trovato ad aspettarlo ai cancelli del paradiso il gallese Tom Pryce che , tenendo in mano due caschi, gli diceva : "Jules, la vedi quella nuvola laggiù? vieni con me, che ti faccio vedere dove ci lasciano girare..."
Avevo 3 anni quando accadde quell'incidente, la Shadow la conobbi anni dopo grazie alle macchinine Polistil e Burago, c'era quel nome, Tom Pryce scritto sotto l'abitacolo, ma non correva più quel pilota. Allora chiesi a mio padre se fosse un vecchio decano della F1, lui mi disse solo che era giovane e che non c'era più, ma non aggiunse altro, come se fosse un ricordo troppo doloroso. Anni dopo, quando morì Senna, durante i commenti negli speciali in tv qualcuno citò Tom Pryce come esempio di pilota ucciso non dall'incidente in sé ma da oggetti che colpiscono la testa (nel caso di Senna fu la sospensione a penetrare nel casco e a colpire Ayrton a morte). Solo anni e anni dopo, con il povero Jules Bianchi, se ne riparlò e grazie a RUclips e ai siti potei conoscere la dinamica. Avendo fatto Medicina Legale all'Università conosco le cause di lesività e gli effetti sul corpo umano degli oggetti, ma a rivedere quel video ne fui sconvolta e lo sono ancora. Anche perché non parliamo degli Anni '60 dove morivano due piloti a gara, anche campioni del mondo, ma di un'epoca in cui seppur piccola vedevo la F1, quindi quella scena in diretta l'ho vista, ma per fortuna non ne ero cosciente. Mio padre e la mia famiglia sì, ed ecco il motivo dello shock. Poi vennero altre morti eccellenti, Peterson a Monza, Gilles a Zolder, il povero Paletti, ma quella di Tom Pryce è qualcosa che sconvolge ancor oggi. Dobbiamo però essere felici di una cosa, a quella velocità la morte è stata immediata e non ha sofferto. Certo è magra consolazione per un pilota che su una Williams o una Brabham avrebbe lottato per il titolo.
La storia di Tom, soprattutto quella dell'assurdo, tragico incidente che gli é costata la vita, la conoscevo. Ho letto diverse cose e pure visto alcuni, macabri video dell'incidente. Tuttavia vorrei ringraziarvi per aver fatto una puntata di piloti dimenticati dedicato a questo veloce, ma sfortunato cavaliere del rischio. Mi ha commosso l'aneddoto finale con Lauda che porta al traguardo sulla sua Ferrari vittoriosa, un pezzo della macchina del talentuoso e sfortunato collega. Grazie
Purtroppo è impossibile trattenere le lacrime quando accade una cosa del genere. Pryce come tutti i suoi colleghi voleva vincere e portare a casa il titolo mondiale ma purtroppo, una vettura poco competitiva prima e il destino poi, hanno impedito tutto questo. Veramente un peccato perché il talento c'era e non era per niente lento e incapace.
Non si può morire così😠😭 Grazie per aver raccontato una storia che meritava di essere raccontata, io non la conoscevo, avete reso giustizia a una brava persona, un grande pilota quale era Tom Pryce ♥️🕊️
Un video molto simile a quelli di Ratzenberger e Paletti, non un modo per ricordare quei piloti che entravano in Formula 1 solo per i munifici sponsor ma che poi in pista non erano in grado di confrontarsi con i piloti presenti in griglia, ma dei piloti talentuosi che ci sono stati strappati troppo presto, quando ancora non avevano ancora mostrato il loro vero talento
Pryce era davvero uno forte, dispiace tantissimo che sia ricordato quasi esclusivamente per la sua atroce e assurda morte. Avrebbe meritato molto di più.
Questo canale sta migliorando sempre di più. Seguivo le corse negli anni '70 ma ero troppo piccolo per ricordarmi di Pryce; comunque è vero che aveva una bella faccia da cinema che in Formula 1 non aiuta granché. Bravissimi ragazzi, meravigliosa l'ultima immagine di Lauda sgomento
Un altro video meraviglioso. Il finale è commovente, e leggo che molti si sono (come me) commossi. Ma non è tanto il fatto di per se, voglio dire: il motorsport comporta rischi e lo sappiamo, ci sono incidenti. Ma quanta umanità, sportività! Il comportamento stizzito di Lauda..
All’epoca seguivo sempre la formula uno, e pure essendo tifoso di Niki Lauda apprezzavo molto Tom Pryce (anche perchè mi piaceva tantissimo la storica livrea nera della UOP Shadow). Ricordo ancora bene quel 5 marzo del 1977. La gara si correva verso l’ora di pranzo, e contrariamente alla norma si svolgeva di sabato (a quei tempi era una caratteristica dei gran premi del Sudafrica e dell’Inghilterra). All’uscita da scuola mi precipitai a casa per non perdermi il gran premio, ma arrivai qualche minuto dopo la partenza. Quella tragedia assurda mi rattristò profondamente, facendo passare in secondo piano la mia gioia per il ritorno alla vittoria di Niki (era il suo primo successo dopo il grave incidente dell’anno precedente). ps: da brividi l’inquadratura della prima fila del gp di Silverstone 1975, con Tom Pryce affiancato da Carlos Pace...che sarebbe poi scomparso in un incidente aereo nel marzo del 1977, soltanto pochi giorni dopo la morte del pilota gallese a Kyalami.
Grazie per questo video. Ricordare piloti bravi e capaci che non hanno mai avuto la fortuna dalla loro parte vi rende merito. Trattare incidenti mortali in maniera pacata senza scendere nel voyeurismo vi rende anche dei gran signori. Ero un bambino ma ricordo quella gara.
Le foto che avete messo sono stupende... Perennemente di traverso!!!!! se avesse provato a fare rally, chissà.... AGGIORNO: ho letto su Wikipedia che ha fatto una rally nel 1975 alla guida di una Strato's con navigatore David Richards.
Mi ricordo bene da ragazzo vedevo sempre i gp e compravo sempre Autosprint ero simpatizzante di TOM e della uop Shadow, grazie del bel servizio. R.I.P. #16 ❤️
Fantastico ragazzi, avete fatto bene a non mostrare quelle terribili immagini e di aver smascherato anche la leggenda che il povero ragazzo investito dovette essere riconosciuto per esclusione. Sono diversi anni che mi informai su questo sinistro e scoprì quasi subito che c'era anche il fratello di Frederick a fare da commissario quindi le conclusioni sono ovvie. Grazie ancora
Una storia che sembra quasi un film, Tom aveva davvero molto talento forse quasi quanto Chris Amon, la sua fine troppo prematura è triste quanto quella ingiusta capitata a Bandini.
Hai fatto benissimo a ricordare Tom. Un pilota velocissimo che prima o poi qualche grosso team lo avrebbe ingaggiato. Con una Shadow più competitiva nel '75 fece buone cose, spesso più veloce di J.P. Jarier suo compagno di squadra e che a piede destro ne aveva. Eroica la sua gara al Ring con l'abitacolo innondato di benzina. Purtroppo la sfortuna e la superficialità della organizzazione hanno segnato il suo destino. Io avevo 10 anni e quel nero sabato lo ricordo come fosse adesso. Gloria a te Tom.❤
Questo è il video che aspettavo più di tutti. Un Pilota con la "P" maiuscola, un ragazzo meraviglioso, dentro e fuori. Un futuro campione del mondo. Un futuro ricco di successo davanti a sé, mai raggiunto a causa di un destino più che beffardo che si è portato via lui assieme ad un altro povero ragazzo. Complimenti, ragazzi, e grazie di cuore per questo (ennesimo) bellissimo video. ❤️
Come sempre grandi ragazzi ♥, meraviglioso racconto. Ho visto le immagini dell'incidente, e non riesco a comprendere come sia possibile che i due ragazzi abbiano attraversato la pista in quel modo, follia pura, insensata idiozia. Che dispiacere.
Da Leone della CEA dico che fare una "cavolata" in pista è molto facile persino oggi con tutte le comunicazioni radio e le telecamere, figuriamoci al periodo... Bel video in ricordo di Tom e Frederick 🏎️🧑🚒
Però possiamo dire che tutta questa gente non sarà mai dimenticata da chi ama veramente la F1. Comunque grazie per il grande lavoro che fate che alimenta la passione in tutti noi.
@@vasse93 purtroppo, leggendo il report dell'incidente e guardando il video originale della corsa, si capisce che il corpo del povero commissario fu letteralmente fatto a pezzi dall'urto. Gli altri comissari ricoprirono con un telo quel che restava del corpo smembrato del malcapitato
@@parsecgilly1495 Non sono un cultore del macabro ma ho visto anch'io le immagini di quell'incidente che mi hanno colpito per la cruda sensazione di vedere un evento agghiacciante. Ciò che sembra ai nostri occhi fortunatamente non è. Nell'urto si sono slacciati i pantaloni del ragazzo e sono quelli che ti hanno dato l'impressione che racconti di ciò che hai visto. Devo dire una cosa però. Vorrei fare i miei complimenti, oltre che per il documentario in sé, ma soprattutto per aver trattato un argomento del genere senza cadere nella spettacolarizzazione. Altri hanno scritto e raccontato della vita e della morte di Pryce e van Vuuren, mettendo più un accento sull'incidente che non sulla vita del pilota.
...purtroppo quel GP sono abbastanza vecchio per ricordarlo... ...avrei voluto mettere un mi piace ma, non sarebbe stato corretto... ...così come non lo sarebbe stato un non mi piace... ...avete raccontato la storia di un Grande Pilota, è questo che conta...
Una storia tragica raccontata in modo magistrale, come sempre: i tuoi video sono sempre interessanti, e il modo in cui racconti ogni vicenda è avvincente. Bravo, bravo e ancora bravo.
Monaco da e toglie.... A questo proposito, una coincidenza. 1974, fu Tom Pryce a vincere la gara di contorno di F.3. Nel 1975 fu un pilota italiano a succedere nell'albo d'oro al gallese. Quelle vittorie contribuirono ad aprire le porte della F.1 ad entrambi. L'italiano era Renzo Zorzi...
Oggi siamo abituati che al primo pezzo saltato o ad una monoposto parcheggiata vicino alla via di fuga , la gara venga fermata neutralizzata , e sia chiaro è giusto così perché i piloti ( coloro che corrono per il rischio ed il relativo pericolo ) sono persone e vanno tutelate come meglio possibile ( che in F1 significa farlo nel MIGLIOR modo ) , questo incidente terribile e cruento ( a mio parere per il modo , le ragioni e l’effettiva evitabilità assolutamente il peggiore di tutti in F1 ) è avvenuto in tempi lontani è vero quando la sicurezza in F1 era all’età della pietra , ed il fu Tom Pryce divenne l’ennesima vittima di questa mancanza. Questa storia deve far pensare quanto sia importante la sicurezza oggi ed i passi avanti fatti ( con qualche caduta come SPA 22 ) . Vi faccio i complimenti per aver parlato di Pryce , spero che portiate un video su un altro pilota che stimavo molto , Patrick Depailler , “L’uomo senza paura , felice solo quando poteva fare qualcosa di folle “ cit . Jo Ramirez , morto sul Alfa Romeo nel 1980 , al HockenhaimRing in un incidente di cui ancora oggi non si sa nulla ( cedimento non meglio specificato del telaio ) famoso per aver vinto a Monaco nel 78 ed aver guidato la mitica Tyrrell P34 a 6 ruote , portandola anche sul podio più volte .
Come sempre, sono doverosi i complimenti per questo bellissimo video. Per aver ricordato e cosí ben raccontato la storia di un pilota, che mi vien da dire, purtroppo dimenticato. La storia della F1 e del Motorsport sono piene di storie simili. Ma troppe volte di dimenticano piloti, che non hanno raggiunto una fama tale da essere ricordati da tutti. Per questo il vostro lavoro è bellissimo e meritorio. È giusto che personaggi del genere vengano ricordati. Inoltre lui, ha dimostrato di essere un grande talento e avrebbe meritato di correre con macchine piú competitive che probabilmente gli avrebbero permesso di vincere. Il fatto di non aver vinto, non lo sminuisce di certo. E sentirne parlare a distanza di tanto tempo, un pochino gli rende giustizia. Anche per l'incidente assurdo che lo ha portato via. Non possiamo fare altro che ringraziarvi infinitamente per queste storie. Ricordarle, fa sempre bene. Questi eroi del passato, meritano di essere ricordati. E voi, lo fate in maniera, delicata, precisa e avvincente. Bravissimi tutti. Continuate cosí
Ciao, i miei complimenti per le bellissime storie. Sono nato nel 68, ricordo vagamente gare di F 1, dei primi anni 70. Ricordo di un cartone animato Giapponese, il protagonista si chiamava Takaya Todoroky, dove c'era la Scuderia Black Shadow n 16. Rinnovo i miei complimenti e saluti. Grazie Davide B.
Uno dei primi GP che ho seguito in TV (aaaargh! che "boomer" 🤣). Un gran pilota ed una fine assurda... Nb. Uno dei video più belli che avete fatto. Complimenti!
A proposito di boomer : ) figurati che io ho visto il grande Tom Pryce correre a Monza nel '75 ( c'era anche Tony Brise ) e vidi anch'io quel tragico GP in televisione , fu ancora più sconvolgente quando seppi della sua morte .
Ricordo tutto, a distanza di anni. Questo bel video che avete fatto ... mi ha fatto male, mi ha fatto rivivere il momento. Grazie comunque per aver parlato di lui.
Grazie molto a voi 2 . Il vostro lavoro e fantastico. E Grazie per questo bellissimo ommagio à questo pilota tanto talento. Spero che ti diverti ancora lassu campione. Rip Tom
Non conoscevo questa storia, sono rimasto particolarmente scosso e dispiaciuto. Dirò una cosa poco condivisibile, ma la cosa che mi ha colpito di più è la morte del ragazzo, che così volenteroso ha pagato con la vita. La morte di Pryce è una tragedia allo stesso modo, ma almeno lui era consapevole dei rischi, come tutti gli altri. Che riposino in pace entrambi
Complimenti per questo tributo esaustivo che rende giustizia ad un pilota che aveva la stoffa per diventare campione del mondo. Mi piacerebbe in futuro, in questa rubrica, che dedicaste un video ad Elio de Angelis.
Complimenti per il video, i testi e per non aver inserito la scena dell'incidente. Bravi. Ci vuole rispetto. Purtroppo abbiamo la data di scadenza e non possiamo prevedere la nostra fine. Quello che è successo è figlio dell'incapacità professionale del protagonista e di chi l'ha messo lì. Come al solito sono eventi come quelli che fanno cambiare le cose in meglio.
Che livrea stupenda quella Shadow degli esordi... comunque giusto per chiarirci: Alan Jones sostituisce il povero Tom e vince il gp d'Austria. La Williams lo nota, lo mette sotto contratto e lui nel 1980 vince il titolo da campione del mondo.. classici corsi e ricorsi, sicuramente Pryce era uno molto veloce e che avrebbe meritato di vincere almeno un gp.
Vero, un segno del destino davvero beffardo, dato che Jones vinse quella gara grazie ad una serie di coincidenze e di problemi altrui a dir poco fortunosi. Proprio quella fortuna che mancò al povero Pryce per tutta la vita.....
Io ho visto l'incidente in un film e non dimenticherò mai il corpo del fagazzo che vola in aria come un pupazzo e lestintore che colpisce Tom veramente drammatico sono passati molti anni ma vi giuro ogni tanto ci penso Bravi bel video❤❤
Visto una volta su youtube ormai una decina di anni fa e non ho mai avuto il coraggio di rivederlo. Veramente impressionate. Complimenti per il video, Tom Pryce meritava un tributo del genere.
@@marcomeglioli si trova senza problemi sulle principali piattaforme di streaming video (tra queste, ovviamente, RUclips) e lo si può scaricare anche dai siti Torrent, vista la scarsa reperibilità da te giustamente menzionata.
Penso sia l’incidente di F1 più crudo della storia (registrato) tanti pensano ancora che il ragazzo fu diviso praticamente a metà ma erano i suoi pantaloni a volare via, purtroppo i commissari sono sempre gente appassionata formata un po’ a caso, si vede ancora oggi soprattutto in MotoGP. Per me comunque ha sprecato solo il suo talento con quella squadra, troppo lenta e soprattutto sempre sull’orlo della banca rotta. Pryce con una auto non dico top, ma almeno buona, sarebbe diventato un campione.
Eppure nel 1977 la Shadow vincerà il Gran Premio d'Austria con Alan Jones. In quanto a Pryce si parlò di un suo possibile ingaggio alla Lotus per il 1978.
Avevo 9 anni quando accade quel terribile incidente durante il GP di F1 del 1977 in Sudafrica, stavamo guardando la diretta io e il mio padre, siamo rimasti senza parole il povero Marshall e Tom Pryce morti all'istante , Pryce era un promettente pilota avrebbe potuto vincere anche un mondiale ma purtroppo un destino crudele non gliel'ho permise. R.I.P.
Comunque si parla tanto dei ragazzi della Ferrari di fine anni 50, quando tutte quelle giovani promesse della rossa persero la vita in pista, troppo prematuramente per lasciare il segno, ma credo che anche gli inglesi negli anni 70 abbiamo perso una generazione di talenti, morti tutti prematuramente, penso a Pryce, Williamson, Brice, Purley (anche se non morì nel primo grave incidente) penso che anche loro meritino più spazio nella storia della formula 1 dimenticata. Saluto a tutti
@@samuelecavana verissimo, mi ero scordato anche lui, anche se onestamente come talento puro non lo metterei alla pari dei sopra citati,ma cmq sia anche lui fu strappato troppo prematuramente per poterlo giudicare appieno
@@teamstreck9522 ma dei sopra citati l'unico pilota vero era Tom Pryce. Williamson e Purley non fecero assolutamente niente in F1, erano dei privati allo sbaraglio finiti in F1 pagandosi il sedile per qualche gara. Vengono ricordati solo per il tragico episodio del famigerato incidente in Olanda. Al contrario, Piers Courage era in F1 per meriti propri, considerato uno dei più promettenti giovani dell'epoca.
@@okunati in realtà Roger Williamson aveva ottenuto dei grandi risultati nelle formule minori, ed era comunque considerato una delle future promesse britanniche della F1. Non era proprio uno scarso.
Non hanno avuto il tempo di dimostrarlo, in particolare Williamson (su Purley concordo). Uno che probabilmente avrebbe fatto una grande carriera era Tony Brise, che venne personalmente preso sotto l'ala protettrice di uno come Graham Hill.
Incidente orrendo frutto di una disorganizzazione e superficialità purtroppo molto frequente in quegli anni nelle corse automobilistiche. Non si può permettere di attraversare un rettilineo del genere senza tra l'altro far rallentare le auto o segnalare il pericolo, per di più l'incauto gesto fu ripetuto dai soccorritori appena dopo l'incidente per prestare i soccorsi, quindi attraversarono il rettilineo nuovamente altri individui... Assurdo. Povero pilota ma povero ragazzo che è stato smembrato e quasi spezzato in due dalla Shadow... Mi fa piacere che si sia parlato anche di lui e che ci sia stata una sua foto, aveva appena 19 anni, aveva una vita avanti... merita un ricordo. Zorzi? Non è responsabile dell'incidente, ma se avesse fermato la sua Shadow nel lato dei box non sarebbe successo nulla, quindi è comprensibile che abbia dei rimorsi in merito.
@dariocastorio3750 ho intervistato Zorzi anni fa e conservo ancora il nastro della telefonata. Mi disse che il motore aveva ceduto "proprio lì, e quindi non ero riuscito ad effettuare una manovra tale da potermi fermare dove avrei voluto. Ovviamente il rettilineo dei box sarebbe stato il luogo migliore, ma non sapendo obbiettivamente cosa fare, mi fermai lì, sul lato destro della pista, sperando nel contempo che nessuno commettesse siocchezze o imprudenze" (cit. Renzo Zorzi). Se ci fai caso, comunque, il motore di Zorzi cede quando il pilota trentino si trova già leggermente oltre l'ingresso al rettilineo dei box...
@@niccololudovici8179 si comprendo, ovviamente non ha alcuna colpa... Sono cose improvvise che si consumano in pochi secondi e nel suo caso ha fermato la Shadow nel posto più sicuro che ha trovato in quel momento.
La livrea della Shadow rosso-blu su fondo nero e' una delle piu' belle e caratteristiche di quell'epoca, e non solo. Per Tom solo una cosa: sfortunato.
Me lo ricordo quel gran premio! Avevo 13 anni e Autosprint (che già compravo) pubblicò tutta la seguenza dei fotogrammi del commissario che attraversò la pista colpendo in testa Tom Price con l'estintore, e l'auto "fantasma" che continuava la sua marcia col pilota morto sul colpo. Sono passati oltre 45 anni ma ricordo tutto come fosse ieri.
Ricordo ancora vivido di quel GP alla Tv dalle immagini sfuocate e da una telecronaca particolare. Ricordo ancora le foto di Autosprint (la mia Bibbia di allora) dove il bianco era “sporcato” da un rosso. Una morte veramente assurda ……..causata dalla mancanza di professionalità degli addetti alla sicurezza di allora. Erano appassionati, non professionisti. RIP Tom.
Quando penso a Tom Pryce penso sempre anche a Francois Cevert! Due grandi piloti che se ne sono andati via troppo presto!! Chi sa cosa sarebbe oggi la F1 con le loro vittorie a riscrivere gli annali….
@@ILMISTERIOSOSABOTATORESì... L'uomo che ha conquistato il Green Hell. Altro grande manico di quegli anni, che in F1 non ebbe fortuna purtroppo, fu Rolf Stommelen.
Il povero Tom non lo dimenticherò mai per l'angoscia che ho provato dei video dell'epoca, non tanto il suo destino sfortunato quanto la telecronaca che descriveva l'evento.
Credo che l'incidente dove morì Pryce e il ragazzo con l'estintore, lo vidi al cinema negli anni 80. Era una raccolta di incidenti (il titolo non lo ricordo) ed era senza censura con tanto di moviola. In quegli anni al cinema (seconda visione) vedevi di tutto, perfino documentari dove uomini venivano sbranati dai leoni.
Poxa ,vi agora este vídeo me lembro bem do Tom Prive um piloto que acompanhei bastante , fiquei seu fã quando vi seu desempenho em uma corrida em Mônaco , achei o máximo , sempre se destacando muito rápido, quando foi para a Shadow foi demais era fã do piloto e do carro , saudades do Tom Price um piloto inesquecível.
Mi è capitato di vedere le immagini dell'incidente... il ragazzo che si spezza in due e vola praticamente con la parte sotto attaccata a quella sopra per un lembo di pelle, o di stoffa. I'estintore che colpisce il casco e la macchina che prosegue la sua corsa lentamente fino alle barriere! Da lacrime agli occhi
Tanto di cappello per niki lauda, che appena ha saputo del fatale incidente, se n’è andato lasciando i festeggiamenti, per rispetto per il povero collega, a differenza degli altri che fregandosene versavano lo champagne nella coppa.
Già, lo stesso Lauda che passava a fianco della March di Williamson che stava bruciando vivo, mentre D. Purley cercava di rovesciare la vettura... Lo stesso Lauda che a fine gara, alla domanda: "perché non ti sei fermato per tentare qualcosa" rispose: "sono pagato per correre, non per parcheggiare". Se 3 anni dopo al Nurburgring Merzario, Edwards, Ertl e Lunger avessero ragionato allo stesso modo...
Tom piaceva molto ad Enzo Ferrari, che lo aveva opzionato per il 1978 in Rosso al posto di Reutemann, che come sappiamo non godeva di grande simpatia in seno al Drake. Poi è andata come sappiamo, ma un Pryce in Ferrari avrebbe fatto vedere cose egregie.
Dopo Fuji '76 ero al mio 4° GP.
Avevo 15 anni.
Avevo già innata simpatia per Tom e la Shadow.
Ricordo Poltronieri, verso fine della gara e ad incidente già accaduto da diversi giri, balbettare che Tom, purtroppo, era morto.
Piansi, così come ho pianto guardando questo meraviglioso video.
Grazie.
un atroce destino che lo accomuna a Jules Bianchi... entrambi grandi piloti di talento che sono scomparsi in circostanze assurde e tragiche, senza poter esprimere il loro grande potenziale... mi è sempre piaciuto pensare che quando il pilota francese è morto, ha trovato ad aspettarlo ai cancelli del paradiso il gallese Tom Pryce che , tenendo in mano due caschi, gli diceva : "Jules, la vedi quella nuvola laggiù? vieni con me, che ti faccio vedere dove ci lasciano girare..."
parole sante👍
Brividi
Bellissimo il tuo commento... 👏👏👏
Pelle d'oca..
Sciapo
Avevo 3 anni quando accadde quell'incidente, la Shadow la conobbi anni dopo grazie alle macchinine Polistil e Burago, c'era quel nome, Tom Pryce scritto sotto l'abitacolo, ma non correva più quel pilota. Allora chiesi a mio padre se fosse un vecchio decano della F1, lui mi disse solo che era giovane e che non c'era più, ma non aggiunse altro, come se fosse un ricordo troppo doloroso. Anni dopo, quando morì Senna, durante i commenti negli speciali in tv qualcuno citò Tom Pryce come esempio di pilota ucciso non dall'incidente in sé ma da oggetti che colpiscono la testa (nel caso di Senna fu la sospensione a penetrare nel casco e a colpire Ayrton a morte). Solo anni e anni dopo, con il povero Jules Bianchi, se ne riparlò e grazie a RUclips e ai siti potei conoscere la dinamica. Avendo fatto Medicina Legale all'Università conosco le cause di lesività e gli effetti sul corpo umano degli oggetti, ma a rivedere quel video ne fui sconvolta e lo sono ancora. Anche perché non parliamo degli Anni '60 dove morivano due piloti a gara, anche campioni del mondo, ma di un'epoca in cui seppur piccola vedevo la F1, quindi quella scena in diretta l'ho vista, ma per fortuna non ne ero cosciente. Mio padre e la mia famiglia sì, ed ecco il motivo dello shock. Poi vennero altre morti eccellenti, Peterson a Monza, Gilles a Zolder, il povero Paletti, ma quella di Tom Pryce è qualcosa che sconvolge ancor oggi. Dobbiamo però essere felici di una cosa, a quella velocità la morte è stata immediata e non ha sofferto. Certo è magra consolazione per un pilota che su una Williams o una Brabham avrebbe lottato per il titolo.
Un estintore (anche di pochi kg) in faccia a 270km/h non lascia scampo, nessun casco avrebbe protetto……
@@NeroneFromItalysolo il halo, dipendendo dell'angolo.
La storia di Tom, soprattutto quella dell'assurdo, tragico incidente che gli é costata la vita, la conoscevo. Ho letto diverse cose e pure visto alcuni, macabri video dell'incidente. Tuttavia vorrei ringraziarvi per aver fatto una puntata di piloti dimenticati dedicato a questo veloce, ma sfortunato cavaliere del rischio. Mi ha commosso l'aneddoto finale con Lauda che porta al traguardo sulla sua Ferrari vittoriosa, un pezzo della macchina del talentuoso e sfortunato collega. Grazie
Purtroppo è impossibile trattenere le lacrime quando accade una cosa del genere. Pryce come tutti i suoi colleghi voleva vincere e portare a casa il titolo mondiale ma purtroppo, una vettura poco competitiva prima e il destino poi, hanno impedito tutto questo. Veramente un peccato perché il talento c'era e non era per niente lento e incapace.
Non si può morire così😠😭
Grazie per aver raccontato una storia che meritava di essere raccontata, io non la conoscevo, avete reso giustizia a una brava persona, un grande pilota quale era Tom Pryce ♥️🕊️
Grazie per questo tributo a Tom, è bello vedere che oltre al mio contributo a questo pilota non è mai stato dimenticato.GRAZIE
Non so che complimento possa misurare il servizio che avete reso alla memoria di Pryce. Complimenti, davvero straordinari.
Un video molto simile a quelli di Ratzenberger e Paletti, non un modo per ricordare quei piloti che entravano in Formula 1 solo per i munifici sponsor ma che poi in pista non erano in grado di confrontarsi con i piloti presenti in griglia, ma dei piloti talentuosi che ci sono stati strappati troppo presto, quando ancora non avevano ancora mostrato il loro vero talento
Pryce era davvero uno forte, dispiace tantissimo che sia ricordato quasi esclusivamente per la sua atroce e assurda morte. Avrebbe meritato molto di più.
Questo canale sta migliorando sempre di più.
Seguivo le corse negli anni '70 ma ero troppo piccolo per ricordarmi di Pryce; comunque è vero che aveva una bella faccia da cinema che in Formula 1 non aiuta granché.
Bravissimi ragazzi, meravigliosa l'ultima immagine di Lauda sgomento
Grazie per aver ricordato questo pilota sfortunato, ricordato dai più solo per la triste e sfortunatissima fine.
Magnifico lavoro! Che bel tributo, e quanta umanità: non è facile raccontare una tragedia in modo rispettoso ma non banale o retorico. Bravi.
Un altro video meraviglioso. Il finale è commovente, e leggo che molti si sono (come me) commossi. Ma non è tanto il fatto di per se, voglio dire: il motorsport comporta rischi e lo sappiamo, ci sono incidenti. Ma quanta umanità, sportività! Il comportamento stizzito di Lauda..
All’epoca seguivo sempre la formula uno, e pure essendo tifoso di Niki Lauda apprezzavo molto Tom Pryce (anche perchè mi piaceva tantissimo la storica livrea nera della UOP Shadow). Ricordo ancora bene quel 5 marzo del 1977. La gara si correva verso l’ora di pranzo, e contrariamente alla norma si svolgeva di sabato (a quei tempi era una caratteristica dei gran premi del Sudafrica e dell’Inghilterra). All’uscita da scuola mi precipitai a casa per non perdermi il gran premio, ma arrivai qualche minuto dopo la partenza. Quella tragedia assurda mi rattristò profondamente, facendo passare in secondo piano la mia gioia per il ritorno alla vittoria di Niki (era il suo primo successo dopo il grave incidente dell’anno precedente).
ps: da brividi l’inquadratura della prima fila del gp di Silverstone 1975, con Tom Pryce affiancato da Carlos Pace...che sarebbe poi scomparso in un incidente aereo nel marzo del 1977, soltanto pochi giorni dopo la morte del pilota gallese a Kyalami.
Grazie per questo video. Ricordare piloti bravi e capaci che non hanno mai avuto la fortuna dalla loro parte vi rende merito. Trattare incidenti mortali in maniera pacata senza scendere nel voyeurismo vi rende anche dei gran signori. Ero un bambino ma ricordo quella gara.
Grazie per questo video tifavo per lui e quel giorno piansi come se fosse mancato un amico
Io sono nato proprio nel 1977, in novembre. Conosco la storia di Pryce da anni ed e' devastante, grazie per aver raccontato la sua carriera.
Io proprio il 5 marzo 1977 e questa coincidenza, da appassionato di F1 mi fa ripensare spesso a questo incidente e al destino di Pryce
Ho avuto i lacrimoni al sentire Lauda che porta alla vittoria Price! Davvero chapeau per questi video
Le foto che avete messo sono stupende... Perennemente di traverso!!!!! se avesse provato a fare rally, chissà....
AGGIORNO: ho letto su Wikipedia che ha fatto una rally nel 1975 alla guida di una Strato's con navigatore David Richards.
Mi ricordo bene da ragazzo vedevo sempre i gp e compravo sempre Autosprint ero simpatizzante di TOM e della uop Shadow, grazie del bel servizio. R.I.P. #16 ❤️
Fantastico ragazzi, avete fatto bene a non mostrare quelle terribili immagini e di aver smascherato anche la leggenda che il povero ragazzo investito dovette essere riconosciuto per esclusione. Sono diversi anni che mi informai su questo sinistro e scoprì quasi subito che c'era anche il fratello di Frederick a fare da commissario quindi le conclusioni sono ovvie. Grazie ancora
Una storia che sembra quasi un film, Tom aveva davvero molto talento forse quasi quanto Chris Amon, la sua fine troppo prematura è triste quanto quella ingiusta capitata a Bandini.
Hai fatto benissimo a ricordare Tom. Un pilota velocissimo che prima o poi qualche grosso team lo avrebbe ingaggiato. Con una Shadow più competitiva nel '75 fece buone cose, spesso più veloce di J.P. Jarier suo compagno di squadra e che a piede destro ne aveva. Eroica la sua gara al Ring con l'abitacolo innondato di benzina. Purtroppo la sfortuna e la superficialità della organizzazione hanno segnato il suo destino. Io avevo 10 anni e quel nero sabato lo ricordo come fosse adesso. Gloria a te Tom.❤
Questo è il video che aspettavo più di tutti.
Un Pilota con la "P" maiuscola, un ragazzo meraviglioso, dentro e fuori. Un futuro campione del mondo.
Un futuro ricco di successo davanti a sé, mai raggiunto a causa di un destino più che beffardo che si è portato via lui assieme ad un altro povero ragazzo.
Complimenti, ragazzi, e grazie di cuore per questo (ennesimo) bellissimo video. ❤️
Una storia che non conoscevo e che hai raccontato in maniera eccelsa. Un abbraccio Ragazzi...
Avete raccontato con una sensibilità e una delicatezza non comune il momento del dramma...
Come sempre grandi ragazzi ♥, meraviglioso racconto. Ho visto le immagini dell'incidente, e non riesco a comprendere come sia possibile che i due ragazzi abbiano attraversato la pista in quel modo, follia pura, insensata idiozia. Che dispiacere.
Da Leone della CEA dico che fare una "cavolata" in pista è molto facile persino oggi con tutte le comunicazioni radio e le telecamere, figuriamoci al periodo... Bel video in ricordo di Tom e Frederick 🏎️🧑🚒
Però possiamo dire che tutta questa gente non sarà mai dimenticata da chi ama veramente la F1. Comunque grazie per il grande lavoro che fate che alimenta la passione in tutti noi.
@@ronnycnc è esattamente questo il senso dietro al nostro canale ☺️
Uno dei video più belli realizzati da questo canale, complimenti ad Andrea & Company
L'incidente in Sudafrica e uno di quelli più tragici della storia dei motori in assoluto r.i.p. price e anche il ragazzino 😞
Si chiamava Jansen Van Vurren
@@vasse93 purtroppo, leggendo il report dell'incidente e guardando il video originale della corsa, si capisce che il corpo del povero commissario fu letteralmente fatto a pezzi dall'urto. Gli altri comissari ricoprirono con un telo quel che restava del corpo smembrato del malcapitato
@@parsecgilly1495 Non sono un cultore del macabro ma ho visto anch'io le immagini di quell'incidente che mi hanno colpito per la cruda sensazione di vedere un evento agghiacciante. Ciò che sembra ai nostri occhi fortunatamente non è. Nell'urto si sono slacciati i pantaloni del ragazzo e sono quelli che ti hanno dato l'impressione che racconti di ciò che hai visto.
Devo dire una cosa però. Vorrei fare i miei complimenti, oltre che per il documentario in sé, ma soprattutto per aver trattato un argomento del genere senza cadere nella spettacolarizzazione. Altri hanno scritto e raccontato della vita e della morte di Pryce e van Vuuren, mettendo più un accento sull'incidente che non sulla vita del pilota.
...purtroppo quel GP sono abbastanza vecchio per ricordarlo...
...avrei voluto mettere un mi piace ma, non sarebbe stato corretto...
...così come non lo sarebbe stato un non mi piace...
...avete raccontato la storia di un Grande Pilota, è questo che conta...
Finalmente un video che rende giustizia al Grande Tom, sempre e solo ricordato per l’incidente. Bravi bravi BRAVI!!!!!
Un destino beffardo e crudele che ci ha privato del suo talento.
Bellissimo episodio di "Piloti Dimenticati" ❤
Una storia tragica raccontata in modo magistrale, come sempre: i tuoi video sono sempre interessanti, e il modo in cui racconti ogni vicenda è avvincente.
Bravo, bravo e ancora bravo.
Monaco da e toglie.... A questo proposito, una coincidenza. 1974, fu Tom Pryce a vincere la gara di contorno di F.3. Nel 1975 fu un pilota italiano a succedere nell'albo d'oro al gallese. Quelle vittorie contribuirono ad aprire le porte della F.1 ad entrambi. L'italiano era Renzo Zorzi...
Oggi siamo abituati che al primo pezzo saltato o ad una monoposto parcheggiata vicino alla via di fuga , la gara venga fermata neutralizzata , e sia chiaro è giusto così perché i piloti ( coloro che corrono per il rischio ed il relativo pericolo ) sono persone e vanno tutelate come meglio possibile ( che in F1 significa farlo nel MIGLIOR modo ) , questo incidente terribile e cruento ( a mio parere per il modo , le ragioni e l’effettiva evitabilità assolutamente il peggiore di tutti in F1 ) è avvenuto in tempi lontani è vero quando la sicurezza in F1 era all’età della pietra , ed il fu Tom Pryce divenne l’ennesima vittima di questa mancanza.
Questa storia deve far pensare quanto sia importante la sicurezza oggi ed i passi avanti fatti ( con qualche caduta come SPA 22 ) .
Vi faccio i complimenti per aver parlato di Pryce , spero che portiate un video su un altro pilota che stimavo molto , Patrick Depailler , “L’uomo senza paura , felice solo quando poteva fare qualcosa di folle “ cit . Jo Ramirez , morto sul Alfa Romeo nel 1980 , al HockenhaimRing in un incidente di cui ancora oggi non si sa nulla ( cedimento non meglio specificato del telaio ) famoso per aver vinto a Monaco nel 78 ed aver guidato la mitica Tyrrell P34 a 6 ruote , portandola anche sul podio più volte .
Come sempre, sono doverosi i complimenti per questo bellissimo video. Per aver ricordato e cosí ben raccontato la storia di un pilota, che mi vien da dire, purtroppo dimenticato. La storia della F1 e del Motorsport sono piene di storie simili. Ma troppe volte di dimenticano piloti, che non hanno raggiunto una fama tale da essere ricordati da tutti. Per questo il vostro lavoro è bellissimo e meritorio. È giusto che personaggi del genere vengano ricordati. Inoltre lui, ha dimostrato di essere un grande talento e avrebbe meritato di correre con macchine piú competitive che probabilmente gli avrebbero permesso di vincere. Il fatto di non aver vinto, non lo sminuisce di certo. E sentirne parlare a distanza di tanto tempo, un pochino gli rende giustizia. Anche per l'incidente assurdo che lo ha portato via. Non possiamo fare altro che ringraziarvi infinitamente per queste storie. Ricordarle, fa sempre bene. Questi eroi del passato, meritano di essere ricordati. E voi, lo fate in maniera, delicata, precisa e avvincente. Bravissimi tutti. Continuate cosí
Finalmente un video su un vero pilota dimenticato o sfigato che sia, che rispecchia il vostro nome "formula 1 dimenticata" e non moderna 😎💪
Un pilota che meritava di più ed invece il destino scelse altro.
Grazie per questo video ❤️
Che destino assurdo a volte. Complimenti per il video ragazzi.
Ed un gentile ringraziamento va alla pubblicità così invadente che toglie la passione di vedere i tuoi video 👌👌👌
Tributo bello e commovente. Grazie per il ricordo.
Ciao, i miei complimenti per le bellissime storie.
Sono nato nel 68, ricordo vagamente gare di F 1, dei primi anni 70.
Ricordo di un cartone animato Giapponese, il protagonista si chiamava Takaya Todoroky, dove c'era la Scuderia Black Shadow n 16.
Rinnovo i miei complimenti e saluti.
Grazie
Davide B.
Bravi ragazzi e bravo Marco , bel lavoro come sempre
Uno dei primi GP che ho seguito in TV (aaaargh! che "boomer" 🤣).
Un gran pilota ed una fine assurda...
Nb. Uno dei video più belli che avete fatto. Complimenti!
A proposito di boomer : ) figurati che io ho visto il grande Tom Pryce correre a Monza nel '75 ( c'era anche Tony Brise ) e vidi anch'io quel tragico GP in televisione , fu ancora più sconvolgente quando seppi della sua morte .
Grazie ragazzi per il tributo a questo pilota veramente sfortunato! So come è morto, povero Tom, ma non avevo mai visto un documentario su di lui!
Pryce, Williamson e Brise sono la cosiddetta generazione perduta dei piloti britannici
Ricordo tutto, a distanza di anni. Questo bel video che avete fatto ... mi ha fatto male, mi ha fatto rivivere il momento. Grazie comunque per aver parlato di lui.
Grazie molto a voi 2 . Il vostro lavoro e fantastico. E Grazie per questo bellissimo ommagio à questo pilota tanto talento. Spero che ti diverti ancora lassu campione. Rip Tom
uuuh che carino che vi siete messi a parlare di price, mi ero sempre chiesto che vita avesse fatto prima Grazie
Non conoscevo questa storia, sono rimasto particolarmente scosso e dispiaciuto.
Dirò una cosa poco condivisibile, ma la cosa che mi ha colpito di più è la morte del ragazzo, che così volenteroso ha pagato con la vita.
La morte di Pryce è una tragedia allo stesso modo, ma almeno lui era consapevole dei rischi, come tutti gli altri.
Che riposino in pace entrambi
Complimenti e grazie per questo tributo
Sei fantastico devi andare tu a fare il cronista per la F1, hai una conoscenza e un modo di raccontare pazzeschi. bravo bravo
Ho qualcosa negli occhi , grazie ragazzi non conoscevo questa tragica storia
Avevo solo 4 anni
Un profondo e sentito ringraziamento per questo video
Fino ad ora avevo visto solamente un video di pochi minuti che gira qui.... ma come sa raccontare le storie Andrea ce ne sono pochi 😊😊😊
Un fuoriclasse. Mica come certi bluff tanto osannati e sai quanti.
Bel video, un bellissimo omaggio per un pilota tanto bravo quanto sfortunato. |||||
Complimenti per questo tributo esaustivo che rende giustizia ad un pilota che aveva la stoffa per diventare campione del mondo. Mi piacerebbe in futuro, in questa rubrica, che dedicaste un video ad Elio de Angelis.
Ennesimo Video fantastico! Io vorrei una puntata di piloti dimenticati dedicato a David Purley, ma sono sicuro che presto arriverà!
Lec F1...
Complimenti per il video, i testi e per non aver inserito la scena dell'incidente. Bravi. Ci vuole rispetto. Purtroppo abbiamo la data di scadenza e non possiamo prevedere la nostra fine. Quello che è successo è figlio dell'incapacità professionale del protagonista e di chi l'ha messo lì. Come al solito sono eventi come quelli che fanno cambiare le cose in meglio.
Buonasera Signor Andrea, e grazie per questo interessantissimo servizio
Anni fa uscì un libro interessante, The lost generation, che racconta le storie di Williamson Bryse e Price. Molto interessante. Anche questo video.👍👋
Bel video e grazie di questi lavoro documentaristico pieno di emozioni
Grazie ancora per questo video, per approfondire in maniera dettagliata e appassionante anche cose che già sapevo.
Grande spiegazione 👏👍
Bellissimo video. Tra i piloti dimenticati mi piacerebbe vedere la storia di Derek warwick.
Che livrea stupenda quella Shadow degli esordi... comunque giusto per chiarirci: Alan Jones sostituisce il povero Tom e vince il gp d'Austria. La Williams lo nota, lo mette sotto contratto e lui nel 1980 vince il titolo da campione del mondo.. classici corsi e ricorsi, sicuramente Pryce era uno molto veloce e che avrebbe meritato di vincere almeno un gp.
Vero, un segno del destino davvero beffardo, dato che Jones vinse quella gara grazie ad una serie di coincidenze e di problemi altrui a dir poco fortunosi. Proprio quella fortuna che mancò al povero Pryce per tutta la vita.....
conoscevo l incidente ma non il pilota
video stupendo come sempre
Tom resterai sempre con noi,nei nostri cuori,non ti scorderemo mai!❤❤❤
Meraviglioso Tom Pryce. Bravissimi. Aspetto la puntata su Vittorio Brambilla. Sarà un vero orgasmo.
ho i brividi, grazie per il video.
Io ho visto l'incidente in un film e non dimenticherò mai il corpo del fagazzo che vola in aria come un pupazzo e lestintore che colpisce Tom veramente drammatico sono passati molti anni ma vi giuro ogni tanto ci penso
Bravi bel video❤❤
Il film è, F1 FEBBRE DELLA VELOCITÀ del 1978. Esiste solo in vhs ed è molto raro trovarlo.
Visto una volta su youtube ormai una decina di anni fa e non ho mai avuto il coraggio di rivederlo. Veramente impressionate. Complimenti per il video, Tom Pryce meritava un tributo del genere.
@@marcomeglioli si trova senza problemi sulle principali piattaforme di streaming video (tra queste, ovviamente, RUclips) e lo si può scaricare anche dai siti Torrent, vista la scarsa reperibilità da te giustamente menzionata.
Penso sia l’incidente di F1 più crudo della storia (registrato) tanti pensano ancora che il ragazzo fu diviso praticamente a metà ma erano i suoi pantaloni a volare via, purtroppo i commissari sono sempre gente appassionata formata un po’ a caso, si vede ancora oggi soprattutto in MotoGP.
Per me comunque ha sprecato solo il suo talento con quella squadra, troppo lenta e soprattutto sempre sull’orlo della banca rotta. Pryce con una auto non dico top, ma almeno buona, sarebbe diventato un campione.
Eppure nel 1977 la Shadow vincerà il Gran Premio d'Austria con Alan Jones. In quanto a Pryce si parlò di un suo possibile ingaggio alla Lotus per il 1978.
Ottimo video
Il migliore di tutti!!!
Grande uomo e grande pilota !
Avevo 9 anni quando accade quel terribile incidente durante il GP di F1 del 1977 in Sudafrica, stavamo guardando la diretta io e il mio padre, siamo rimasti senza parole il povero Marshall e Tom Pryce morti all'istante , Pryce era un promettente pilota avrebbe potuto vincere anche un mondiale ma purtroppo un destino crudele non gliel'ho permise. R.I.P.
Pryce era un fenomeno, uno dei più talentuosi della storia.
Comunque si parla tanto dei ragazzi della Ferrari di fine anni 50, quando tutte quelle giovani promesse della rossa persero la vita in pista, troppo prematuramente per lasciare il segno, ma credo che anche gli inglesi negli anni 70 abbiamo perso una generazione di talenti, morti tutti prematuramente, penso a Pryce, Williamson, Brice, Purley (anche se non morì nel primo grave incidente) penso che anche loro meritino più spazio nella storia della formula 1 dimenticata. Saluto a tutti
Da non dimenticare anche Piers Courage, la cui scomparsa segnò moltissimo Frank Williams.
@@samuelecavana verissimo, mi ero scordato anche lui, anche se onestamente come talento puro non lo metterei alla pari dei sopra citati,ma cmq sia anche lui fu strappato troppo prematuramente per poterlo giudicare appieno
@@teamstreck9522 ma dei sopra citati l'unico pilota vero era Tom Pryce. Williamson e Purley non fecero assolutamente niente in F1, erano dei privati allo sbaraglio finiti in F1 pagandosi il sedile per qualche gara. Vengono ricordati solo per il tragico episodio del famigerato incidente in Olanda. Al contrario, Piers Courage era in F1 per meriti propri, considerato uno dei più promettenti giovani dell'epoca.
@@okunati in realtà Roger Williamson aveva ottenuto dei grandi risultati nelle formule minori, ed era comunque considerato una delle future promesse britanniche della F1. Non era proprio uno scarso.
Non hanno avuto il tempo di dimostrarlo, in particolare Williamson (su Purley concordo). Uno che probabilmente avrebbe fatto una grande carriera era Tony Brise, che venne personalmente preso sotto l'ala protettrice di uno come Graham Hill.
Incidente orrendo frutto di una disorganizzazione e superficialità purtroppo molto frequente in quegli anni nelle corse automobilistiche. Non si può permettere di attraversare un rettilineo del genere senza tra l'altro far rallentare le auto o segnalare il pericolo, per di più l'incauto gesto fu ripetuto dai soccorritori appena dopo l'incidente per prestare i soccorsi, quindi attraversarono il rettilineo nuovamente altri individui... Assurdo. Povero pilota ma povero ragazzo che è stato smembrato e quasi spezzato in due dalla Shadow... Mi fa piacere che si sia parlato anche di lui e che ci sia stata una sua foto, aveva appena 19 anni, aveva una vita avanti... merita un ricordo. Zorzi? Non è responsabile dell'incidente, ma se avesse fermato la sua Shadow nel lato dei box non sarebbe successo nulla, quindi è comprensibile che abbia dei rimorsi in merito.
@dariocastorio3750 ho intervistato Zorzi anni fa e conservo ancora il nastro della telefonata. Mi disse che il motore aveva ceduto "proprio lì, e quindi non ero riuscito ad effettuare una manovra tale da potermi fermare dove avrei voluto. Ovviamente il rettilineo dei box sarebbe stato il luogo migliore, ma non sapendo obbiettivamente cosa fare, mi fermai lì, sul lato destro della pista, sperando nel contempo che nessuno commettesse siocchezze o imprudenze" (cit. Renzo Zorzi). Se ci fai caso, comunque, il motore di Zorzi cede quando il pilota trentino si trova già leggermente oltre l'ingresso al rettilineo dei box...
@@niccololudovici8179 si comprendo, ovviamente non ha alcuna colpa... Sono cose improvvise che si consumano in pochi secondi e nel suo caso ha fermato la Shadow nel posto più sicuro che ha trovato in quel momento.
La livrea della Shadow rosso-blu su fondo nero e' una delle piu' belle e caratteristiche di quell'epoca, e non solo. Per Tom solo una cosa: sfortunato.
Kyalami e la Shadow erano un'accoppiata maledetta. Oltre a quanto accaduto nel 77, nel 1974 era già morto Peter Revson mentre stava testando la DN3.
Verissimo, purtroppo due piloti di ottimo valore hanno tragicamente perso la vita sullo stesso circuito con una vettura dello stesso team.
Me lo ricordo quel gran premio! Avevo 13 anni e Autosprint (che già compravo) pubblicò tutta la seguenza dei fotogrammi del commissario che attraversò la pista colpendo in testa Tom Price con l'estintore, e l'auto "fantasma" che continuava la sua marcia col pilota morto sul colpo. Sono passati oltre 45 anni ma ricordo tutto come fosse ieri.
Ottimo video, ben dettagliato
questo video ci voleva
Ricordo ancora vivido di quel GP alla Tv dalle immagini sfuocate e da una telecronaca particolare. Ricordo ancora le foto di Autosprint (la mia Bibbia di allora) dove il bianco era “sporcato” da un rosso.
Una morte veramente assurda ……..causata dalla mancanza di professionalità degli addetti alla sicurezza di allora. Erano appassionati, non professionisti.
RIP Tom.
belllissimo complimenti
Terribile.riposa in pace campione.🙏🙏🙏🙏
Quando penso a Tom Pryce penso sempre anche a Francois Cevert! Due grandi piloti che se ne sono andati via troppo presto!! Chi sa cosa sarebbe oggi la F1 con le loro vittorie a riscrivere gli annali….
Stefan bellof? Si scrive così?
@@ILMISTERIOSOSABOTATORESì... L'uomo che ha conquistato il Green Hell. Altro grande manico di quegli anni, che in F1 non ebbe fortuna purtroppo, fu Rolf Stommelen.
Il 24 aprile ricorre il 40º anniversario della morte di Rolf Stommelen.
Bravo bel tributo! serviva. e....una puntata su Michelle Mouton?
Il povero Tom non lo dimenticherò mai per l'angoscia che ho provato dei video dell'epoca, non tanto il suo destino sfortunato quanto la telecronaca che descriveva l'evento.
Credo che l'incidente dove morì Pryce e il ragazzo con l'estintore, lo vidi al cinema negli anni 80. Era una raccolta di incidenti (il titolo non lo ricordo) ed era senza censura con tanto di moviola. In quegli anni al cinema (seconda visione) vedevi di tutto, perfino documentari dove uomini venivano sbranati dai leoni.
Poxa ,vi agora este vídeo me lembro bem do Tom Prive um piloto que acompanhei bastante , fiquei seu fã quando vi seu desempenho em uma corrida em Mônaco , achei o máximo , sempre se destacando muito rápido, quando foi para a Shadow foi demais era fã do piloto e do carro , saudades do Tom Price um piloto inesquecível.
Mi è capitato di vedere le immagini dell'incidente... il ragazzo che si spezza in due e vola praticamente con la parte sotto attaccata a quella sopra per un lembo di pelle, o di stoffa. I'estintore che colpisce il casco e la macchina che prosegue la sua corsa lentamente fino alle barriere! Da lacrime agli occhi
Piero Angela della f1 bravo
Tanto di cappello per niki lauda, che appena ha saputo del fatale incidente, se n’è andato lasciando i festeggiamenti, per rispetto per il povero collega, a differenza degli altri che fregandosene versavano lo champagne nella coppa.
Già, lo stesso Lauda che passava a fianco della March di Williamson che stava bruciando vivo, mentre D. Purley cercava di rovesciare la vettura... Lo stesso Lauda che a fine gara, alla domanda: "perché non ti sei fermato per tentare qualcosa" rispose: "sono pagato per correre, non per parcheggiare".
Se 3 anni dopo al Nurburgring Merzario, Edwards, Ertl e Lunger avessero ragionato allo stesso modo...
Tom piaceva molto ad Enzo Ferrari, che lo aveva opzionato per il 1978 in Rosso al posto di Reutemann, che come sappiamo non godeva di grande simpatia in seno al Drake. Poi è andata come sappiamo, ma un Pryce in Ferrari avrebbe fatto vedere cose egregie.