【裝備資訊】美國陸軍接收第一架CH-47F Block II支奴干直升機，波音公司做了哪些升級？與俄羅斯米-26相比，支奴干好在哪？

[@holyspiritgod1620]

美軍的飛機最神奇的地方就是可以不斷升級。。

[@xoxo2685]

魚鷹及勇士最神奇。

[@davidcheung8595]

哪种机型不是？

[@yufu4456]

40年没仿制成的直升机

[@e014019]

整體重量都增加，發動機變速箱都在後面，可是後主輪卻沒有變複輪，這起落架是有多強

[@李威德-p3u]

比你想像的要強很多

[@ltcy1412]

无人高速隐身武装直升机

[@ltcy1412]

无人高速隐身武装直升机

[@哲興歐]

我還是覺得台灣翻“契努克”這個名字比較好聽

[@fedextomcat]

UH-25才是第一款服役的縱列雙縼翼機吧？

[@chinaisdog907]

我總覺得按照美軍這種什麼都來魔改的性格，如果錢更多我看連猛禽都可能來個魔改🤣

[@CTC-q2b]

不划算

[@李威德-p3u]

有啊猛禽的確有魔改版，只是沒有量產而已

[@kokolaking]

F-22不管如何也是上個世紀的產物，雖然他空戰無敵，但美軍對她許多缺點也是頭痛，例如航程不足，機體過重等。當時她的許多設計都是試驗性質，電子設備與美軍系統不相容，現在看來都是錯誤的設計，當然這些都在F-35做了修正。最重要的是F-22再怎麼改，過重與航程都是改不了的硬傷，維持費用又過大，為了降低維修壓力，第一批次的F-22已經封存

[@chinaisdog907]

@@kokolaking 這確實，畢竟當時也沒有預留升級的空間🤔

[@chinaisdog907]

@@李威德-p3u 如果把YF-23搬出來呢？聽說在當時是唯一能擊敗猛禽的，如果把她搬到現代再升級的話🤔

[@beavis7788]

我以為反扭力矩是用來平衡轉動慣量守恆，跟空氣擾動的關係不大吧？

[@peterlution]

两者均有。当旋翼攻角改变时，反扭力矩随之改变。风向及航向改变时亦然。

[@銘家-z1t]

能打開推進器嗎...........

[@DavidYanginsh]

CH-47支奴干是唯一一款服役纵列式双旋翼直升机？那CH-46海骑士怎么办？

[@lancehuang4387]

两者是父子关系, 同家族内随便拉一个出来代表, 意思一样, 不用计较

[@99elasomon78]

CH-46退役了，已被V-22取代

[@DavidYanginsh]

@@99elasomon78 服役和现役还是有区别的

[@DavidYanginsh]

@@lancehuang4387 最多是兄弟

[@99elasomon78]

@@DavidYanginsh 當今服役

[@CTC-q2b]

軟體問題

[@user-uo7ch2lf3z]

公里，不是公裡

[@user-uo7ch2lf3z]

複雜，不是復雜
還有複製

[@林俊良-v5t]

簡體(字少）翻 繁體（字多）問題很多😂

[@CTC-q2b]

​@@user-uo7ch2lf3z軟體問題

[@CTC-q2b]

​@@林俊良-v5t軟體問題

[@CTC-q2b]

​@@user-uo7ch2lf3z軟體問題

[@m0023006]

是O型，不是0型

[@lenylv2840]

看不懂你的口误

[@pyleung4302]

比架呀爺

[@zoutiger]

如果搞出来隐身无人机的话……

[@小犬-n4c]

軍盲：為什麼不研發一台新的這台直升機又破又舊

[@小犬-n4c]

實際上如果任務會重疊，新款沒有太大的表現，不如升級舊裝備還比較好，還能調打新菜鳥！

[@小犬-n4c]

F 16基本上也在這個狀態

[@别问问就是没有]

😂感觉已经是全新的了，整个飞机、框架、发动机、浆叶全换了，就是制式还在，可以继续按旧制式生产或代用旧配件。