Az elején leszögezem hogy ez az én véleményem! Szerintem ha valaki több ilyen járművet épít, akkor ennyi hiba nem fér bele. -Kezdődött ott hogy a kuplung szét esett és nem tudta az építő hogy honnan jött X alkatrész. -Amatőr hiba hogy a hegesztések elengedik magukat, amit magamnak tákolok ott előfordul, de ha ezeket építem ilyen nem fér bele, főleg nem egy autón több eset. -Személy szerint nem vagyok biztos benne hogy kellett ez a szívósor módosítás. -Az viszont vérlázító hogy úgy jön el a kocsi hogy kifúj a turbó, és azt mondani hogy be volt hegesztve.... Én habzó szájjal verném már az asztalt mert nem új dolgok romlottak el a tuning miatt hanem ami meg lett csinálva az nem lett jól megcsinálva...
Úr isten micsoda munka. Nagy tuning cég ilyen munkát csinálni. Maradt egy juk a turbó nál az még oké elmegy. De hogy a levegő szűrő től egy drót falu csővel megy tovább na az már gáz!
Nem hiaba van ugy. Felrakjak a szilikont kivancsi vagyok hany km-t megy el vele mielott osszeszivja. Nagyon sokan hasznalnak hasonlo csovet. Szarul nez ki, de onmagaban nem rossz dolog es a celnak megfelel.
Ez a hegesztés és az EGR levakolás is elég gányul néz ki. Még sorjás is, szakmunkás képzőből is repülsz ezért... Mindjárt jönnek a kommentek, hogy 200 autóból csak a Szabié sikerült így... De nézzük a jó oldalát, legalább emiatt nem volt emapos.
@@charliedoktor6706 was? az egy állítólag vérprofi nagy tapasztalatú műhely által szétvágott, hegesztett, átalakított idom - hogy jön ide hogy a vw-nél mit hogy oldottak meg? gondolom egy rizsrakéta átalakításánál ilyen nem fordulhatna elő...
Minek kínlódni 280 lónàl épített szívósorral? Nagycsapos, gyàri PD bőven kiszolgál 300ló felett.. Es azt nyomhatod 4barral is… De ezt írtam Instan is..
En mondjuk pont ezek miatt nem fognek bele egy ilyen építésbe, hamem maradok a gyárinal a motor tekintetébe. Akármennyire is profi szakemberek csinálják szerintem nem tud annyira megbízható lenni mint a gyári.
@@gyorgyszabo8183 sajátom 321ló teljesen hibátlan. Mindig vannak az elején apró hibák, azt kikell küszödölni, 6E ként olajcsere meg 15E-ként vezérműszíj és hibátlan ;)
@@bencu08 Igen pontosan a legtöbb tuningal foglalkozó cég ezt az apró de fontos tényt nem említi az ügyfélnek,hogy bizony az olajat tuning után mégsűrűbben kellene cserélni!
Ez a Toldi Manky garage? ? Mert egy kozeli ismerosom hozza vitte a kocsit es azota volt par problema vele. Sot ugy adtak att az autot neki, hogy a kuplung szet ment.
Szia Szabolcs, miközben néztem a videódat, eszembe jutott egy kérdés. Hátha tudod a választ. (Jenő tuti, hogy tudja. :) ) Szóval miért használunk réz csavaranyákat a kipufogó, leömlő körül? Az eltérő fémek között ki fog alakulni egy korrózió, nem? Szóval össze fog rohadni a réz anya az acél tőcsavarokkal? Ha igen, akkor jobb a réznél a rozsdamentes csavaranya?Mi a legrosszabb választás? Lágy acél csavaranya a tőcsavarra, minden rézpaszta nélkül?
Értem én hogy valaki elbaszta az építést de akkor minek gányoljátok ha nem értetek hozzá? Kezdésként ha turbót hegesztesz kiveszed a középrészt. Másrészt nagy nyomásnál mindig is gyenge pont lesz a szívósor. Hiába varr rá másik lemezt ha más az anyagszerkezete így repedni fog mindig.
Ha felveszed a telefont, vagy esetleg beszélnél velem, már rég megmondtam volna hogy ott fúj ki.fellülről van be hegesztve az a luk. És a hőtágulas miatt meglepett a hegesztés. Szivósorral bármit csinálhatsz , nem.lessz jó. Mimmar rajöttünk a hibára. Sajátom 3.6 baron jó... Tuning autó, levegő szűrő csere legalább 5 ezrenként. Mert ahogy telittődik a szűrő, húzza át rajta a koszt, mivel a gyári szűrő a kis turbo légszallítására van tervezve.. Menj megint 10 ezret , poros úton, ugyan úgy át húzza rajta. Ugyan ezt a csövet használom, mégse ott szív falsot... De tudod aki nem el a garival.... Érdekes egy ember vagy, még azzal is beszélsz aki az eltört kipufogódat hegesztette, de velem nem. Sok kívülálló is kezd látni .... Hajrá jó melót 😃kevesebb hülyeséget beszélj...
A garanciális javításnak max akkor lenne értelme, ha te mennél hozzá. Többe lenne a gázolaj mint ott majsán a srácnak adni pénzt, hogy javítsa meg. Én se mennék hozzád. Nem azért, mert kókánynak tartanálak. Csak mert nem érné meg. Főleg most, hogy 460ft/L a gázolaj.
én arra leszek kíváncsi, hogy lesz a golf vagy a bömbi honosítva. Ha meglátják mi lapul a motorháztetö alatt, meg a levakolt Egr -t , szerintem örülhet ha nem küldik meg valami jó kis büntivel.
Aki "okosba" próbálná lehonosítani az bolond lenne. Egyedi műszaki rengeteg utánajárással forgalmiba beírással járható út. Csak hát felmerül a kérdés az emberben mindezek után a végén hogy vajon megérte e?...
Ameddig érvényes a német műszaki addig nincs gond, ha honositani akarja akkor simán "szemrevételezik" hogy egyezik e a kocsi a papiron levő típussal, és egyezik e váz szám ,de nem másznak alá meg hasonlók , és simán megkapja addig a műszakit itthon is mint a német forgalmiba szerepelt. Nem kell külön vizsgáztatni, legalábbis tavaly még igy volt. Aztán majd ha műszakira kell vinni itthon akkor lesz érdekes...
Nincs annak semmi baja hetente belefutok ilyesmi hibákba pedig az enyém közel se 300lóerős. Ilyen ez a tuning az járjon megduplázott teljesítménnyel aki nem sír ha valami elszáll rajta. Értem hogy kipu szetment ami drága is volt, de az a szívósor vissza lenne küldve gariba már rég nem kéne vele foglalkozni
Ennek a szívósornak semmi értelme... Mérd csak meg az átmérőjét, ahol szívja a levegőt... 50mm max. A gyári pd szívósor sose reped el, nem beszélve arról, hogy 60mm a bemenője...
@@miklosjuhasz8070 de az is, ugyanis a visszavezetett kipufogogaz csokkenti az egeszer homersekletet, ami miatt a NOx csokken, viszont a koromkibocsatas novekszik.
@@beniii0088 😂😂 nem felesleges, de teny, hogy kiszedik. Azt meg aki kiszedeti a reszecskeszurot vagy az EGR-t megbirsagolnam, hogy belesajduljon a segge is (a rendszam levetele alap kellene, hogy legyen).
Van egy 1.9 TDI Passatom , nem nyúltam hozzá , nem egy izomgép , de szervizt olajcserénél , meg műszakin lát. Ha ezzel jár az átépítés , hogy garázs helyett műhelyben áll a golf éjjel nappal …. Akkor megérte azt a valag pénzt! Remélem már gondolkodsz az átbasztak video forgatásáról …. :-/
74 kw 1.9 pdtdi kombi Passatom van nekem. Rávertem egy valag pénzt , gyári állapotú legyen és zéró tuning. Most lett egy gépem ami nem izomgép, de tágas megbízható baromi kényelmes. Olcsó bele minden tucat autó. 7 lityivel el jár. Ha meg izomgép kell nem golfot veszek hanem egy Subarut, vagy tököm tudja mit.
Tyű Szabika ahogy olvasom a komment szekciót kezd kicsit sárdobàlàsba átmenni ami nem hiszem hogy túl jót fog tenni a csatornának.. Szerintem jobb lenne ha meg tudnád beszélni higgadtan a dolgokat 4 szem között az érintett felekkel.. Távol álljon tőlem hogy bele dumáljak csak jótanács. Én szeretem azt amit csinálsz és úgy ahogy csinálod Jenővel együtt! Pizza nincs elfelejtve! ♥️😉 Egyébkent az aki paraszt lesz a jövőben csak tiltani kell és kész..
Hát szabikám, én ennyi sz@pas után, lehet visszaépettetném gyárira ✌️ Mindenesetre kitartást kívánok! Ennek a Toldinak a Dechatlonos biciklimet se adnám oda 😀
Akárhányszor ide tévedek, mindig valami gáz van a Golffal, meg így a BMW meg úgy BMW. Ennyi erőből már vehetnél autót is, ami ha a német etalont nézzük az a Mercedes. Családos vagy, akkor teljes szívből tudom ajánlani az E-osztályt és sosem akarsz másba átülni :)
Nagyon jók a videók Szabi csak így tovább! Hihetetlen hogy ennyi pénzért ilyen munkát adtak ki, gyakorlatilag folyamatosan told(i)ozni kell…amit gyakran mondanak, hogy aki épít az sohasem fogja befejezni ez egy marhaság. Pl. Rothe, HGP, ott kifizeted és működik amit kapsz. Voltak nekik is sikertelen projektjeik de azokat vállalták, de ilyen gyatra minőségű anyagokat használni (pl. Szívócső). Nekem nem lenne arcom ennyi pénzt elkérni ilyen munkáért…persze mindent meg lehet magyarázni…ja nem…fizettél és sorozatos gondok vannak vele. Nem érdemes őket védeni, ha nem tudják a munkát rendesen elvégezni akkor ne vállalják…
Egyetertek veled, de azert ne emlitsunk egy lapon egy HGP-t egy Toldi Diesel Performance-szal. A csavo fel eve meg a sajat garazsabol dolgozott, nincs mogotte fejesztocsapat, nagy budzse, semmi. Teljesen mas kategoria, es bar lehet, hogy nem keves penz az az 1 millio, ennyiert egy HGP-nal a recepcion se engednek tovabb.
@@dacmm pusztán arra céloztam, ahogy a következő videó kommentjei között lehetett is olvasni, hogy néha a kevesebb jobb, illetve ha kiadok vmit a kezeim közül az vagy tesztelten de üzembiztosan kerül átadásra vagy nem vállalom el de nem kísérletezem más pénzén. Nyilván a hgp meg a rothe r&d- jével nehéz versenyezni, de szerintem csak akkor fogjon bele egy ilyen dologba az ember ha vannak kipróbált megbízható csomagjai, közben lehet kísérletezni, de azt akkor a vevővel közölni kell.
Hát ahogy elnézem a kommenteket , nem aprózzátok el! Sajnos benne van az hogy nem sikerül egy épités! De hogy a Toldit lesározni, arra sokra nem mentek! Szerintem nincs értelme és Szabi se mond róluk rosszat a videóba! Ez az ö dolguk! Sajnálom hogy ezek a hibák lettek , de ez benne van! láttam új szetteket össze épitve és sókáig nem birta! De ez az én véleményem! Köszi a videot Szabi :)
Érdekes videó lett :D. így tovább! Szerintem lehetne több ilyen hogy te szerelsz :D akárcsak Jenő jól elmagyarazod a dolgokat és hogy épp mit csinálsz :D
Ha csak a szívó sornál maradunk... Az mindíg el fog repedni mindaddíg amíg íly módon hegesztgetik...2 külön anyag...màs anyag szerkezettel...az egyik egy öntvény a másik egy hengerelt anyag...hiába alu mindkettő..akkor is 2 külön világ!! Ez szakértelmet igényel amely hiányzik mindkét oldalon...Toldit fikázzátok de a szakmai részébe nem láttok bele...azért mert a Patyi Zolika rátaknyolt egy darab lemezt tisztítás minden nélkűl az most jó lesz? Lófaszt!!! Futtatják a srácot hol ott ő is csak egy okj-s valami...bocsi srác nem ismerlek biztos ügyes vagy !! De legalább ne mutogasd a szutykolásod...várom a videót mikor újra felreped az amit fel gányoltatok...s az aki még nem látott ilyet ne köpködjön!! Kíváncs lennék ha valakit oda állítanának mit villantana... Tisztelet a kivételnek!!! Pá🤘🤘
Már bocsánat, nem szeretnék vitatkozni, de amit a toldiék csináltattak, az is több elemből van össze rakva, akár más alkatrészek is! Vannak olyan emberek magyarországban akik ennél bonyolúltabb alkatrészeket is csinálnak, hegesztenek, vagy esztergálnak, de sok esetben a gyári alkatrészek sem tudnak többet mint egyes emberek kiadnak a kezei közűl... És itt nem arról van szó hogy szar a Toldi, hisz Szabi egy árva szóval nem szólt, csak az emberek túlnyomó része azon van felháboródva hogy drágán adtak el egy olyan alkatrészt amit sajnos nem tudtak normálisan megcsinálni!
Nem minősíteni akarom és nincs is jogom senkinek minősíteni a munkáját de aki hegesztette elsőnek a csonkot annak erre figyelnie kellett volna erre vagy aki napiszinten épít ilyeneket annak tudnia kellene ezt szerintem de mindenki hibázik emberi dolog csak így tovább Szabi 😁
@ annó neked fingod nem volt róla hogy mi mi . Nem rosszból mondom . De ha azt mondták neked pl hogy ez így jó akkor így jó. De ugye ha már elkezd az ember kicsit is érteni hozzá akkor rá jön hogy valami nem kóser.
3 года назад+2
@@blsjela Igen, most már tudom hogy az úgy nem volt jó, de nem értettem hozzá....😅😅 Jó pap is holtig tanul, ennyi. Így jártam.✌🏻🙂
SzabÍÍÍ! Eddig se volt lehegesztve az a 3 lyuk! Eddig nem lehetett látni tudni hogy ott kifúj? Meg kellene reklamálnod mert ez így nagyon nincs rendben!
Ne halgass senkire! Szar volt az építés csak a pénzt kérik el de abból is jó sokat! Jók a videók és jó ember vagy! Azt is elmondom hogy nagyon jó helyen vagy a Jenő keze alatt mert a vérében van a szakma és őt kövesd mert többet tesz “érted” mint beszedi a 100 ezreket a gányolásért és eladja neked hogy mekkora király hogy ő ilyen tuningot csinál neked! Az tény hogy gond az mindig lesz egy tuning autóval, sajnálom.. viszont kitartást és a negatív irigy emberekkel ne foglalkozz csak azzal aki pozitív és előrébb visz... :)
Semmiféle segnyalás nincs a mondandómba! Viszont ha te ekkora király vagy akkor miért nem rakod így ki az életed ország világ elött mint ő?! Nem szégyenli magát a helyzetét sem a gondjait! Te meg itt fikázol úgy hogy fogalmad sincs arról hogy más mit él át csak nyomod a szart a szádból... mindenkinek a jövője csak saját magán múlik, ha ő most ezt így látta jónak ennek is meg van az oka! A talpra esett magyar ember otthon is meg tud tiszteségessen élni ha van valamihez hozzáértése,rálátása, és kitartása! Nem kell kimenni külföldre behódolni fejet hajtani az osztrákoknak/németeknek akik szarba sem veszik az embert... de persze valakinek ez bejön hogy szarrá alázzák csicska pénzért! Itton is meg lehet ezt keresni akkár hetente is csak tudni kell mibe kell fektetni pénzt és energiát! :)
Sajnálom de fogalmam sincs kivel keversz össze?! Semmiféle mekibe nem dolgozom/dolgoztam és nem is fogok :) tisztességes autókereskedő vagyok aki nem 13. Meg 14havi fizetésért tartja a markát... saját magam ura vagyok tudom mikor és mennyit akarok dolgozni és ezt senki sem mondja/monthatja meg nekem... akinek a kűlföldi munka a jövő én nem vetem meg viszont ellenben veled megveted azt aki haza vágy és itthon szeretné beindítani a karierjét! Meg van a lehetősége mindenre itthon is! Azt hogy te ebbe nem látsz fantáziát ez a te szegénységi bizonyítványod! Sajnos csukott szemmel jársz! Sok sikert neked is én csak azt kívánom! :)
Srácok... nem a ti problémátok ami a Szabival történik.... tisztában van vele, hogy mivel jár egy autóépítés. Szereti az autóját ezért nem akar megválni tőle. Legalább van tartalom és azt csinálhatja, amit szeret. Ennyi
Szabi, szerintem össze kéne szedni a kommentszekciódból az összes okoskodó gyökér embert hogy csinálják meg az autót,vagy egy hasonlót, kíváncsi lennék mi lenne az autóból, semmi az biztos :) itt mindenki olyan kurva okos, kíváncsi lennék mit kezdenének ha oda lennének állítva a munka elé..:)
Toldi úr mindenkit fikáz aki hírdet turbót hogy 200xezerért nem tellett új labdára .... közben erre ő sem rakott újat :D Eleg ciki ilyen hiba a turbónal szerintem :)
Epites ota tobbet voltal a kocsi alatt mint benne...... Jah es nem 100 ezer Ft os epites volt! A hegeszto aki ezeket csinalta 1 amator, vagy most vegzett a sulival ami persze nem baj mert valahol el kel kezdeni. De nem igy! Remelem most 1 darabig nem lesz baja, bar ezt erosen ketlem :S
@ Minden elismerésem, hogy ezt a sok okostónit tudod kezelni! Kiváncsi lennék, hogy mi lenne ha holnap bejelentenéd, hogy vettem egy 1.3-as Swiftet. Innentől kezdve olaj és levegőszűrő csere videók lesznek?!
Miért erőlteted ezt a csorró golfot? Tiszta szégyen, állandóan a baj van velük, én megfogtam és bevittem a legközelebbi bontóba,és még ki is vonták a forgalomból nekem....
Hát ilyen az ha az autódba szerelmes vagy :) nem a pénz számit nem az hogy mennyit van szerelve hanem az amikor benne ulsz es mesz veles es örömöt ad az auto neked es vigyorral az arcodon szallsz ki belole
De Szabi viszont a Tibi adott rá neked garanciát! Mindenki hibázhat emberekből vagyunk nem szégyen hibázni! Ha vissza vitted volna szerintem megcsinálták volna neked!
@@dieselperformancetoldi4134 Igencsak elhordhatnád már magad a faszba végre ! Milyen szöveg ez :" Nem mer ide jönni" ? Ilyen emberhez ki a fasz menne őszntén? Lökheted a szöveged hogy 200 autót építettél így meg úgy, de az értelmi szinted egy 11 éveset nem haladja meg az is biztos. (Elnézést a 11 évesektől) Hónapok óta feszt lököd a gyerekes szöveged a videók alatt, facebookon, meg még kitudja hol. más embert, annak munkáját ócsárolva. Hidd el erre senki sem kíváncsi a pár nyomorult "követődön" kívül akik hasonló értelmi szinten vannak veled. Most őszintén nincs jobb dolgod? Nincs családod ? Akikkel inkább tölthetnéd az időt a feleslegesen lejáratási kísérletek helyett. Csak egy példa. Na pacsi,
@@dieselperformancetoldi4134 Megnyerő ez a hangnem. Sejteni vélem, hogy hasonló stílusban írtál rá, hogy válaszra sem méltat. Amúgy én sem vinném vissza a világ végére. Minek? Hogy az önmaga hatása alá került hegesztő gyerek vállalhatatlan minőségben megint gányoljon rajta valamit aztán vagy jó lesz vagy nem? Ezért felesleges átszelni az országot.
A szivosor nem azért repedt el mer vékony a lemez. Egyszerűen szarul lett meghegesztve. 4 es anyag? Brutal vastag én az enyémet csak 3-sal csinaltam. A cooler-e meg még vékonyabb. Ezek gany munkák és a szépség.... Sztem sokan csak fogják a fejüket. Én szívesen el mennek Jenő projektjat megcsinalni talán több is lenne a nézettség. Faszak a vieoid de néha hiányzik belőle vmi.
Kedves Drága Szabolcs! Én is nagyon szeretem az autókat, de amit csinálsz ezzel az már nem jó, ami nem megy nem kell erőltetni! Inkább ezt a pénzt a csaladodra kolsd a másik annyira nem szimpatikus ez a "fő" BMW Jenő csávó.... a másik, h fogy a pénz, fogy a pénz, ez már nem Németország, itt te is tudod jól, h kevesebb a pénz, azért is mentetek ki anno! Ugyh hanyagold ezt a tuningolt golfot és BMW ed eszedbe ne jusson tönkre tenni!!! Neharagudj ha okoskodok, csak jót akarok! Mindenjot!
Nem értem miért erőltetik ennyien ezt a szar 1.9-et a gyári teljesítményének 3-4 szeresére...minthogy vennétek egy eleve erősebb autót és max 1,5-2-szeresére növelnétek a teljesítményét akkor talán nem üzemórás lenne (mint pl. a BMW)
Melyik gyökér emlegeti Jenő utódjaként? Megcsinált egy-két kisebb dolgot az autóján, még egy lapon sem említeném egy rendes autószerelővel, nemhogy egy Jenővel.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Én nem ezt várnám, egy nem 2forintos építéstől....
Az elején leszögezem hogy ez az én véleményem! Szerintem ha valaki több ilyen járművet épít, akkor ennyi hiba nem fér bele.
-Kezdődött ott hogy a kuplung szét esett és nem tudta az építő hogy honnan jött X alkatrész.
-Amatőr hiba hogy a hegesztések elengedik magukat, amit magamnak tákolok ott előfordul, de ha ezeket építem ilyen nem fér bele, főleg nem egy autón több eset.
-Személy szerint nem vagyok biztos benne hogy kellett ez a szívósor módosítás.
-Az viszont vérlázító hogy úgy jön el a kocsi hogy kifúj a turbó, és azt mondani hogy be volt hegesztve....
Én habzó szájjal verném már az asztalt mert nem új dolgok romlottak el a tuning miatt hanem ami meg lett csinálva az nem lett jól megcsinálva...
@Viliam Prochazka ????? XD
@Viliam Prochazka Az át van ám alakítva, nem úgy van hogy kiveszed berakod, plusz szerezz egy 2060 at gyorsan olcson... kérek énis.
Úr isten micsoda munka.
Nagy tuning cég ilyen munkát csinálni. Maradt egy juk a turbó nál az még oké elmegy. De hogy a levegő szűrő től egy drót falu csővel megy tovább na az már gáz!
Nem hiaba van ugy. Felrakjak a szilikont kivancsi vagyok hany km-t megy el vele mielott osszeszivja. Nagyon sokan hasznalnak hasonlo csovet. Szarul nez ki, de onmagaban nem rossz dolog es a celnak megfelel.
Lyuk
Jó ez a fosvágen ..Szabi😉
Ez a hegesztés és az EGR levakolás is elég gányul néz ki. Még sorjás is, szakmunkás képzőből is repülsz ezért... Mindjárt jönnek a kommentek, hogy 200 autóból csak a Szabié sikerült így... De nézzük a jó oldalát, legalább emiatt nem volt emapos.
@@charliedoktor6706 was? az egy állítólag vérprofi nagy tapasztalatú műhely által szétvágott, hegesztett, átalakított idom - hogy jön ide hogy a vw-nél mit hogy oldottak meg? gondolom egy rizsrakéta átalakításánál ilyen nem fordulhatna elő...
Ez a performance hegesztés? A helyedben lekaparnám a kulercsövekről a feliratokat.
Minek kínlódni 280 lónàl épített szívósorral?
Nagycsapos, gyàri PD bőven kiszolgál 300ló felett.. Es azt nyomhatod 4barral is… De ezt írtam Instan is..
Meg az auto is tudja , hogy a toldi feliratot kell lekormolni 🙄🤣🤣🤣
Ennyit a minöségi épitésröl......sajnàllak Szabi egy valag pénzért ezt kaptad Sajnos....
En mondjuk pont ezek miatt nem fognek bele egy ilyen építésbe, hamem maradok a gyárinal a motor tekintetébe. Akármennyire is profi szakemberek csinálják szerintem nem tud annyira megbízható lenni mint a gyári.
Hát az attól függ kik építik.
Egy profi chip es eleg is. Sajna aki már épít és igényest akar az 600e alatt nem igen lesz. Turbo leomlovel coolerral erosittet dolgok stb..
Túl sokat akartak plusz20% az még oké, de így mindig becarik rajta majd valami
@@gyorgyszabo8183 sajátom 321ló teljesen hibátlan. Mindig vannak az elején apró hibák, azt kikell küszödölni, 6E ként olajcsere meg 15E-ként vezérműszíj és hibátlan ;)
@@bencu08 Igen pontosan a legtöbb tuningal foglalkozó cég ezt az apró de fontos tényt nem említi az ügyfélnek,hogy bizony az olajat tuning után mégsűrűbben kellene cserélni!
Toldiék jól összegányolták
Mindenki hibázhat.
@@miklosjuhasz8070 Csak itt már valahogy nagyon össze gyűltek a hibák.
@@eszenyi53cars ebbe igazat adok :D kicsit ilyen gyorsan dobjuk ossze kinézete van.
Ez a Toldi Manky garage? ? Mert egy kozeli ismerosom hozza vitte a kocsit es azota volt par problema vele. Sot ugy adtak att az autot neki, hogy a kuplung szet ment.
@@martin0601 az egyik alma a masik meg korte. Ket különböző brigád
Szia Szabolcs,
miközben néztem a videódat, eszembe jutott egy kérdés. Hátha tudod a választ. (Jenő tuti, hogy tudja. :) ) Szóval miért használunk réz csavaranyákat a kipufogó, leömlő körül? Az eltérő fémek között ki fog alakulni egy korrózió, nem? Szóval össze fog rohadni a réz anya az acél tőcsavarokkal? Ha igen, akkor jobb a réznél a rozsdamentes csavaranya?Mi a legrosszabb választás? Lágy acél csavaranya a tőcsavarra, minden rézpaszta nélkül?
Értem én hogy valaki elbaszta az építést de akkor minek gányoljátok ha nem értetek hozzá? Kezdésként ha turbót hegesztesz kiveszed a középrészt. Másrészt nagy nyomásnál mindig is gyenge pont lesz a szívósor. Hiába varr rá másik lemezt ha más az anyagszerkezete így repedni fog mindig.
Nem ért ehhez egyik sem ,csak a nézettség a lényeg!
Ha felveszed a telefont, vagy esetleg beszélnél velem, már rég megmondtam volna hogy ott fúj ki.fellülről van be hegesztve az a luk. És a hőtágulas miatt meglepett a hegesztés.
Szivósorral bármit csinálhatsz , nem.lessz jó.
Mimmar rajöttünk a hibára.
Sajátom 3.6 baron jó...
Tuning autó, levegő szűrő csere legalább 5 ezrenként. Mert ahogy telittődik a szűrő, húzza át rajta a koszt, mivel a gyári szűrő a kis turbo légszallítására van tervezve..
Menj megint 10 ezret , poros úton, ugyan úgy át húzza rajta.
Ugyan ezt a csövet használom, mégse ott szív falsot...
De tudod aki nem el a garival....
Érdekes egy ember vagy, még azzal is beszélsz aki az eltört kipufogódat hegesztette, de velem nem.
Sok kívülálló is kezd látni ....
Hajrá jó melót 😃kevesebb hülyeséget beszélj...
Ezt már nem Like-olja 😅🤣
Ez gyakran előfordul? Mit lehet elkövetni, hogy ez ne forduljon elő?
@@ridinglowslippingslow736 szivósor javítva, megvan a hiba azóta mind jo
Egyszer le kellett volna vinnie, és le lett volna ez rendezve.
A garanciális javításnak max akkor lenne értelme, ha te mennél hozzá. Többe lenne a gázolaj mint ott majsán a srácnak adni pénzt, hogy javítsa meg. Én se mennék hozzád. Nem azért, mert kókánynak tartanálak. Csak mert nem érné meg. Főleg most, hogy 460ft/L a gázolaj.
Nem is értem minek rá az a taknyolt szivocsonk, amikor a gyária is eleg lenne.
Üdw! 2.8 bárt nyom a turbó? Mennyit növeltetek rajta?
Kiváncsi leszek mikor bolondul meg jobban Szabi.
Pl egy jó kis csatacsipp😀
én arra leszek kíváncsi, hogy lesz a golf vagy a bömbi honosítva. Ha meglátják mi lapul a motorháztetö alatt, meg a levakolt Egr -t , szerintem örülhet ha nem küldik meg valami jó kis büntivel.
Aki "okosba" próbálná lehonosítani az bolond lenne. Egyedi műszaki rengeteg utánajárással forgalmiba beírással járható út. Csak hát felmerül a kérdés az emberben mindezek után a végén hogy vajon megérte e?...
Ameddig érvényes a német műszaki addig nincs gond, ha honositani akarja akkor simán "szemrevételezik" hogy egyezik e a kocsi a papiron levő típussal, és egyezik e váz szám ,de nem másznak alá meg hasonlók , és simán megkapja addig a műszakit itthon is mint a német forgalmiba szerepelt. Nem kell külön vizsgáztatni, legalábbis tavaly még igy volt. Aztán majd ha műszakira kell vinni itthon akkor lesz érdekes...
Szia Szabolcs!
Egy gyors kérdés.
Miért te szereled az autót?
Szegezdi urat kérdeznem eme tuning diesel autónak az uzemeltetesrol es karbantartásáról ?
add el tényleg aztán ráköltöd a bmw-re :)
Gratulálok nagyon jó munka és tapasztalatszerzés
Nincs annak semmi baja hetente belefutok ilyesmi hibákba pedig az enyém közel se 300lóerős. Ilyen ez a tuning az járjon megduplázott teljesítménnyel aki nem sír ha valami elszáll rajta. Értem hogy kipu szetment ami drága is volt, de az a szívósor vissza lenne küldve gariba már rég nem kéne vele foglalkozni
Ennyi...
Vagy egyszer kéne jol megcsinálni annak aki csinálta , és nem gariztatni a kokány szar munkát ;)
@@szabobalzs Na de legalább van gari, mi van akkor ha még az sincs!
Ennek a szívósornak semmi értelme... Mérd csak meg az átmérőjét, ahol szívja a levegőt... 50mm max. A gyári pd szívósor sose reped el, nem beszélve arról, hogy 60mm a bemenője...
Több mint egy milla után. Már szinte megint csinálni kell mindent. Ez azért érdekes...
Na ez az embléma a legjobb😂😂😂😂😂
Èn ennek a Toldinak a biciklimet nem adnàm oda…👎👎👎👎👎👎
Szabikám! Mond a mesternek, hegesztést SOHA nem hűtünk vízzel!! Azt hagyjuk kihűlni! Hogy miért, nézz utána! 💪
Toldi ezek után este legurít pár sört meg felest egykét xanaxal szerintem.
2.8 bar? Üzemórás lett a Golf?Mellé hány fokra vannak írva az elemek?
2.4 re írtuk mi....
@@dieselperformancetoldi4134 én is arról tudok, de lehet lemaradtam a 2.8 ról
@@PunkMartinka27 2.8 on hamarosan a motor és a turbó jön🤣
@@dieselperformancetoldi4134 egy EMAP ra is kíváncsi lennék
@@beniii0088 most ezt mire irod ? 🙂 ki huzott le kit ? 😅
A legszűrő csőhöz ne tegyèl szilikont, hamar összeszívja :)
17:34-nél az EGR helye van lefalazva? Ha igen, úgy kell azt hagy okádja a káros anyagokat.
Karos anyagok.. nem az az egr az ami miatt euro 6 lesz egy auto :)
@@miklosjuhasz8070 de az is, ugyanis a visszavezetett kipufogogaz csokkenti az egeszer homersekletet, ami miatt a NOx csokken, viszont a koromkibocsatas novekszik.
@@beniii0088 😂😂 nem felesleges, de teny, hogy kiszedik. Azt meg aki kiszedeti a reszecskeszurot vagy az EGR-t megbirsagolnam, hogy belesajduljon a segge is (a rendszam levetele alap kellene, hogy legyen).
@@beniii0088 Csak az életképtelen buták veszik ki. Végülis csak tüdő problémákat okoz, had szívja a mögötted jövő...
@@miklosjuhasz8070 Tényleg nem, már az EURO2-höz is kellett.
Jo ez a verda Szabi ne hallgas senkire, miattad elkesek a munkabok💪✌
Hogy áll a garázs?
Ég és föld a 2 hang, mostmár pöpec👍
Látszik hogy akik olyan nagyképűen megépítették a kocsit mégis kókler munkát végeztek . Aztán látod ez lett a vége.
Van egy 1.9 TDI Passatom , nem nyúltam hozzá , nem egy izomgép , de szervizt olajcserénél , meg műszakin lát. Ha ezzel jár az átépítés , hogy garázs helyett műhelyben áll a golf éjjel nappal …. Akkor megérte azt a valag pénzt! Remélem már gondolkodsz az átbasztak video forgatásáról …. :-/
74 kw 1.9 pdtdi kombi Passatom van nekem. Rávertem egy valag pénzt , gyári állapotú legyen és zéró tuning. Most lett egy gépem ami nem izomgép, de tágas megbízható baromi kényelmes. Olcsó bele minden tucat autó. 7 lityivel el jár. Ha meg izomgép kell nem golfot veszek hanem egy Subarut, vagy tököm tudja mit.
Dobd el azt a "tuning" szívócsonkot, egy sima 4.000Ft-os pd csonk is kiszolgál 300 lovat.
Szia Szabi , erősebb lett a gép a javítás után ? 😃
Melyik szerszámra gondoltál?
*csak az ő szerszáma nagyobb. Hát van ilyen
Mindenféle talpnélkül felvan hegesztve a turbo? xd
Toldi performance 😂😂
Fel lehet most is meg lett oldva csak elsonek nem ellenoriztek le a teljes varratot es a szivárgást.
Junkbuilds után szabadon ! :D
Miert te hogy csinalnad?
Tyű Szabika ahogy olvasom a komment szekciót kezd kicsit sárdobàlàsba átmenni ami nem hiszem hogy túl jót fog tenni a csatornának.. Szerintem jobb lenne ha meg tudnád beszélni higgadtan a dolgokat 4 szem között az érintett felekkel.. Távol álljon tőlem hogy bele dumáljak csak jótanács. Én szeretem azt amit csinálsz és úgy ahogy csinálod Jenővel együtt! Pizza nincs elfelejtve! ♥️😉 Egyébkent az aki paraszt lesz a jövőben csak tiltani kell és kész..
Garanciát senki nem vállal a munkájára?
Valaltak csak nem vitte vissza.....
Hát szabikám, én ennyi sz@pas után, lehet visszaépettetném gyárira ✌️
Mindenesetre kitartást kívánok!
Ennek a Toldinak a Dechatlonos biciklimet se adnám oda 😀
Amúgy nem lenne rossz Volkswagen-es tartalom ha tudsz videózni a másik srácnál.
Ismerem őt is . Már szinte hihetetlen szintű tudása van neki is ! De nem valószínű lesz vele videó .
@@tarjanyimotors hát én nagyon bízom benne. Jók a bmw-k de már picit unalmasak. Egy jó vw szaki biztos feldobná a hangulatot.
Ha a neve nem is publikus,talàn hogy melyik vàrosban dolgozik a mester?
Akárhányszor ide tévedek, mindig valami gáz van a Golffal, meg így a BMW meg úgy BMW. Ennyi erőből már vehetnél autót is, ami ha a német etalont nézzük az a Mercedes. Családos vagy, akkor teljes szívből tudom ajánlani az E-osztályt és sosem akarsz másba átülni :)
De azon nem tudja kiélni a gyerekkorát.
Ha lehetne duplán lájkolnám a hozzászólást.. :D
Én azt hittem az a cicergő hang ami volt , nem bug hanem feature... :)
Szerintem amit a gyár bele rakott minden úgy kellene maradjon az a bisztos legalábbis szándékosan nm nyírod ki a motorját!
Nagyon jók a videók Szabi csak így tovább! Hihetetlen hogy ennyi pénzért ilyen munkát adtak ki, gyakorlatilag folyamatosan told(i)ozni kell…amit gyakran mondanak, hogy aki épít az sohasem fogja befejezni ez egy marhaság. Pl. Rothe, HGP, ott kifizeted és működik amit kapsz. Voltak nekik is sikertelen projektjeik de azokat vállalták, de ilyen gyatra minőségű anyagokat használni (pl. Szívócső). Nekem nem lenne arcom ennyi pénzt elkérni ilyen munkáért…persze mindent meg lehet magyarázni…ja nem…fizettél és sorozatos gondok vannak vele. Nem érdemes őket védeni, ha nem tudják a munkát rendesen elvégezni akkor ne vállalják…
Egyetertek veled, de azert ne emlitsunk egy lapon egy HGP-t egy Toldi Diesel Performance-szal. A csavo fel eve meg a sajat garazsabol dolgozott, nincs mogotte fejesztocsapat, nagy budzse, semmi. Teljesen mas kategoria, es bar lehet, hogy nem keves penz az az 1 millio, ennyiert egy HGP-nal a recepcion se engednek tovabb.
@@dacmm pusztán arra céloztam, ahogy a következő videó kommentjei között lehetett is olvasni, hogy néha a kevesebb jobb, illetve ha kiadok vmit a kezeim közül az vagy tesztelten de üzembiztosan kerül átadásra vagy nem vállalom el de nem kísérletezem más pénzén. Nyilván a hgp meg a rothe r&d- jével nehéz versenyezni, de szerintem csak akkor fogjon bele egy ilyen dologba az ember ha vannak kipróbált megbízható csomagjai, közben lehet kísérletezni, de azt akkor a vevővel közölni kell.
Hát ahogy elnézem a kommenteket , nem aprózzátok el! Sajnos benne van az hogy nem sikerül egy épités! De hogy a Toldit lesározni, arra sokra nem mentek! Szerintem nincs értelme és Szabi se mond róluk rosszat a videóba! Ez az ö dolguk! Sajnálom hogy ezek a hibák lettek , de ez benne van! láttam új szetteket össze épitve és sókáig nem birta! De ez az én véleményem! Köszi a videot Szabi :)
Érdekes videó lett :D. így tovább! Szerintem lehetne több ilyen hogy te szerelsz :D akárcsak Jenő jól elmagyarazod a dolgokat és hogy épp mit csinálsz :D
Ha csak a szívó sornál maradunk...
Az mindíg el fog repedni mindaddíg amíg íly módon hegesztgetik...2 külön anyag...màs anyag szerkezettel...az egyik egy öntvény a másik egy hengerelt anyag...hiába alu mindkettő..akkor is 2 külön világ!! Ez szakértelmet igényel amely hiányzik mindkét oldalon...Toldit fikázzátok de a szakmai részébe nem láttok bele...azért mert a Patyi Zolika rátaknyolt egy darab lemezt tisztítás minden nélkűl az most jó lesz? Lófaszt!!! Futtatják a srácot hol ott ő is csak egy okj-s valami...bocsi srác nem ismerlek biztos ügyes vagy !! De legalább ne mutogasd a szutykolásod...várom a videót mikor újra felreped az amit fel gányoltatok...s az aki még nem látott ilyet ne köpködjön!! Kíváncs lennék ha valakit oda állítanának mit villantana... Tisztelet a kivételnek!!!
Pá🤘🤘
Már bocsánat, nem szeretnék vitatkozni, de amit a toldiék csináltattak, az is több elemből van össze rakva, akár más alkatrészek is! Vannak olyan emberek magyarországban akik ennél bonyolúltabb alkatrészeket is csinálnak, hegesztenek, vagy esztergálnak, de sok esetben a gyári alkatrészek sem tudnak többet mint egyes emberek kiadnak a kezei közűl... És itt nem arról van szó hogy szar a Toldi, hisz Szabi egy árva szóval nem szólt, csak az emberek túlnyomó része azon van felháboródva hogy drágán adtak el egy olyan alkatrészt amit sajnos nem tudtak normálisan megcsinálni!
Igazad van nagyon is és ahogy láttam vizzel hűtötték le. Azt se szabad megrepedhet hirtelen hűtéstől is.
Azt gondolhatod,hogy ezek után arról már nem lesz videó biztos a " felgányolás utánni reőedésről"!
Szabi a nívót nem kell hozzá kiszedni próbáld majd meg! Így csak bele mehet a retek aztán gondot okozhat.
Nem minősíteni akarom és nincs is jogom senkinek minősíteni a munkáját de aki hegesztette elsőnek a csonkot annak erre figyelnie kellett volna erre vagy aki napiszinten épít ilyeneket annak tudnia kellene ezt szerintem de mindenki hibázik emberi dolog csak így tovább Szabi 😁
Ne aggódj ez sem lessz tartósabb!
Úgy képzeljétek el mint a Jenőt csak volkswagenbe.......... XD XD XD XD XD
Most ugyan úgy el kellene vinni megírni. Mert ha ez elejétől fogva fúj akkor most nem árt ránézni .
@ annó neked fingod nem volt róla hogy mi mi . Nem rosszból mondom . De ha azt mondták neked pl hogy ez így jó akkor így jó. De ugye ha már elkezd az ember kicsit is érteni hozzá akkor rá jön hogy valami nem kóser.
@@blsjela Igen, most már tudom hogy az úgy nem volt jó, de nem értettem hozzá....😅😅 Jó pap is holtig tanul, ennyi. Így jártam.✌🏻🙂
@ Füsti Peti irjon rá egy programot :) bár a manky 10000% munkát csinál de ha nem akarsz messzire menni akkor Füsti kell neked.
@ vagy kérdezd meg a Jenőt Majsán a MR chip tuningról!
@ igen, ha magadnak csinálod.. de Te elvitted oda, ahol ezeknek a dolgoknak mar nem kene jatszania.
SzabÍÍÍ! Eddig se volt lehegesztve az a 3 lyuk! Eddig nem lehetett látni tudni hogy ott kifúj? Meg kellene reklamálnod mert ez így nagyon nincs rendben!
0:24, Szabi kéz nélkül, láb nélkül kocsit hajt. 😃😃
Ne halgass senkire! Szar volt az építés csak a pénzt kérik el de abból is jó sokat! Jók a videók és jó ember vagy! Azt is elmondom hogy nagyon jó helyen vagy a Jenő keze alatt mert a vérében van a szakma és őt kövesd mert többet tesz “érted” mint beszedi a 100 ezreket a gányolásért és eladja neked hogy mekkora király hogy ő ilyen tuningot csinál neked! Az tény hogy gond az mindig lesz egy tuning autóval, sajnálom.. viszont kitartást és a negatív irigy emberekkel ne foglalkozz csak azzal aki pozitív és előrébb visz... :)
Semmiféle segnyalás nincs a mondandómba! Viszont ha te ekkora király vagy akkor miért nem rakod így ki az életed ország világ elött mint ő?! Nem szégyenli magát a helyzetét sem a gondjait! Te meg itt fikázol úgy hogy fogalmad sincs arról hogy más mit él át csak nyomod a szart a szádból... mindenkinek a jövője csak saját magán múlik, ha ő most ezt így látta jónak ennek is meg van az oka! A talpra esett magyar ember otthon is meg tud tiszteségessen élni ha van valamihez hozzáértése,rálátása, és kitartása! Nem kell kimenni külföldre behódolni fejet hajtani az osztrákoknak/németeknek akik szarba sem veszik az embert... de persze valakinek ez bejön hogy szarrá alázzák csicska pénzért! Itton is meg lehet ezt keresni akkár hetente is csak tudni kell mibe kell fektetni pénzt és energiát! :)
@@theloverofcarsfullcontact lessz itt is szebb műhelye Szabinak mint kint.. nemsokára! Hidd el :)
Sajnálom de fogalmam sincs kivel keversz össze?! Semmiféle mekibe nem dolgozom/dolgoztam és nem is fogok :) tisztességes autókereskedő vagyok aki nem 13. Meg 14havi fizetésért tartja a markát... saját magam ura vagyok tudom mikor és mennyit akarok dolgozni és ezt senki sem mondja/monthatja meg nekem... akinek a kűlföldi munka a jövő én nem vetem meg viszont ellenben veled megveted azt aki haza vágy és itthon szeretné beindítani a karierjét! Meg van a lehetősége mindenre itthon is! Azt hogy te ebbe nem látsz fantáziát ez a te szegénységi bizonyítványod! Sajnos csukott szemmel jársz! Sok sikert neked is én csak azt kívánom! :)
2.8 bar 2060-al?
2260, nem?!
Nem.
Toldi performance 😂😅😅 hagyjuk mar
Srácok... nem a ti problémátok ami a Szabival történik.... tisztában van vele, hogy mivel jár egy autóépítés. Szereti az autóját ezért nem akar megválni tőle. Legalább van tartalom és azt csinálhatja, amit szeret. Ennyi
Ez azért van mert zusammenezel a magyaroknak, mégis menekültetek vissza,magyarba!
Az a védjegy, mint Knézy Jó estét, jó szurkolása. Indítás előtt tekerj bele a videóba - ha azért mégis megnézed őket - és volt nincs Zusammen :)
@@wukssizoli Ja,azta!
A tisztítás miatt lett kivágva? Azért nem kellett volna, türelem kell hozzá.
Szabi ezt a kocsit gyári állapotban kellett volna hagyni!
Szerintem is. Gyárira felhozni műszakilag és esztétikailag is. Még nézni is rossz ezeket a gányolásokat amit ez az autó kap.
Szabi, szerintem össze kéne szedni a kommentszekciódból az összes okoskodó gyökér embert hogy csinálják meg az autót,vagy egy hasonlót, kíváncsi lennék mi lenne az autóból, semmi az biztos :) itt mindenki olyan kurva okos, kíváncsi lennék mit kezdenének ha oda lennének állítva a munka elé..:)
Én csak kommenet jöttem olvasni... 😓
Toldi úr mindenkit fikáz aki hírdet turbót hogy 200xezerért nem tellett új labdára .... közben erre ő sem rakott újat :D
Eleg ciki ilyen hiba a turbónal szerintem :)
19:46 random fürt szőlő xdd
xd kajak
Ilyen ez a milliós tuning.
És még téged fikáz a csoportjában, elég keményen.
Toldiperformance
👍👍👍
Na most szépen szól!
Epites ota tobbet voltal a kocsi alatt mint benne...... Jah es nem 100 ezer Ft os epites volt!
A hegeszto aki ezeket csinalta 1 amator, vagy most vegzett a sulival ami persze nem baj mert valahol el kel kezdeni.
De nem igy!
Remelem most 1 darabig nem lesz baja, bar ezt erosen ketlem :S
Őszinte leszek Szabi add el a golyót csak a baj van vele
@ Bármit építész autóba km minél több annál fáradtabb és kevesebb építés nyomást bír el
@@botondandrasterentyak6882
Te ezt honnan tudod?
@ Gondolkoztál már szívóbenzines autón? :)
@ Mert tanultam
@
Minden elismerésem, hogy ezt a sok okostónit tudod kezelni!
Kiváncsi lennék, hogy mi lenne ha holnap bejelentenéd, hogy vettem egy 1.3-as Swiftet.
Innentől kezdve olaj és levegőszűrő csere videók lesznek?!
2.3bar Al elem 46fokon emlékeim szerint de javits ki ha tévedek 😁
Igen, igazad van, rosszul mondtam.😂✌🏻
Boldogat Jenő!!!!
Mostmár jöhetnek a beígért gyorsulások :P
Harántfekvésben volt benne a turbó.
Kész... XD
Szabi add el intézünk neked egy 1.8t GTI golf4-et mit szólsz legyen benzines is a flottában😂✌🏽
Boldog névnapot Jenő Mester!🍻
Miért erőlteted ezt a csorró golfot? Tiszta szégyen, állandóan a baj van velük, én megfogtam és bevittem a legközelebbi bontóba,és még ki is vonták a forgalomból nekem....
Hát ilyen az ha az autódba szerelmes vagy :) nem a pénz számit nem az hogy mennyit van szerelve hanem az amikor benne ulsz es mesz veles es örömöt ad az auto neked es vigyorral az arcodon szallsz ki belole
@@miklosjuhasz8070 Igen az nagy öröm lehet,hogy minden 100.km után valami baja van,és nem tudsz vele rendesen közlekedni :D
Zolika mindent is meghegeszt, igen azt a szivosort is mar 3x-ra :D
szuper ☺☺👍👑☺
26 óra szolgálat után, kellett ez a videó nekem. Ismét hozta a szintet, pacsi✋🏻✋🏻
Akkor most jöhet a BMW is. ;-)
Ujj lett 👍
KB 400000 ér óriási üzlet.
De Szabi viszont a Tibi adott rá neked garanciát! Mindenki hibázhat emberekből vagyunk nem szégyen hibázni! Ha vissza vitted volna szerintem megcsinálták volna neked!
Nem mer ide jönni..
Válaszolni se...
@@dieselperformancetoldi4134 Igencsak elhordhatnád már magad a faszba végre ! Milyen szöveg ez :" Nem mer ide jönni" ? Ilyen emberhez ki a fasz menne őszntén? Lökheted a szöveged hogy 200 autót építettél így meg úgy, de az értelmi szinted egy 11 éveset nem haladja meg az is biztos. (Elnézést a 11 évesektől)
Hónapok óta feszt lököd a gyerekes szöveged a videók alatt, facebookon, meg még kitudja hol. más embert, annak munkáját ócsárolva. Hidd el erre senki sem kíváncsi a pár nyomorult "követődön" kívül akik hasonló értelmi szinten vannak veled. Most őszintén nincs jobb dolgod? Nincs családod ? Akikkel inkább tölthetnéd az időt a feleslegesen lejáratási kísérletek helyett. Csak egy példa.
Na pacsi,
@@nitrosystema9977 te is valakinek a nyomorult követője vagy 🤣🤣🤣
@@dieselperformancetoldi4134 Megnyerő ez a hangnem. Sejteni vélem, hogy hasonló stílusban írtál rá, hogy válaszra sem méltat. Amúgy én sem vinném vissza a világ végére. Minek? Hogy az önmaga hatása alá került hegesztő gyerek vállalhatatlan minőségben megint gányoljon rajta valamit aztán vagy jó lesz vagy nem? Ezért felesleges átszelni az országot.
Nézd meg hogy Majsa meg Zalaegerszeg közt mennyi a kilométer, azért nem csak úgy van hogy hopp leugrok.
Szép lett a hangja,a külsejét hagyd nagypapisan ne legyen kívül bucsus,had okozzon meglepit,a tuning juing hülye gyerekeknek.😆
na legalább plusz lóerőt kaptál az emblémától :D xD
Egyszer jó lesz.
Én 2 dolgot tennék rá usa r32 projectoros fényszóró,és füstözött gti hátsó lámpa.😆
A szivosor nem azért repedt el mer vékony a lemez. Egyszerűen szarul lett meghegesztve. 4 es anyag? Brutal vastag én az enyémet csak 3-sal csinaltam. A cooler-e meg még vékonyabb. Ezek gany munkák és a szépség.... Sztem sokan csak fogják a fejüket. Én szívesen el mennek Jenő projektjat megcsinalni talán több is lenne a nézettség. Faszak a vieoid de néha hiányzik belőle vmi.
Majd kiderul ezek utan most teljes nagyjavitas lett :)
Kedves Drága Szabolcs! Én is nagyon szeretem az autókat, de amit csinálsz ezzel az már nem jó, ami nem megy nem kell erőltetni! Inkább ezt a pénzt a csaladodra kolsd a másik annyira nem szimpatikus ez a "fő" BMW Jenő csávó.... a másik, h fogy a pénz, fogy a pénz, ez már nem Németország, itt te is tudod jól, h kevesebb a pénz, azért is mentetek ki anno! Ugyh hanyagold ezt a tuningolt golfot és BMW ed eszedbe ne jusson tönkre tenni!!! Neharagudj ha okoskodok, csak jót akarok! Mindenjot!
Nem értem miért erőltetik ennyien ezt a szar 1.9-et a gyári teljesítményének 3-4 szeresére...minthogy vennétek egy eleve erősebb autót és max 1,5-2-szeresére növelnétek a teljesítményét akkor talán nem üzemórás lenne (mint pl. a BMW)
Szabi végén profi szerelő leszel, Jenő utódjaként emlegetnek :)
Melyik gyökér emlegeti Jenő utódjaként?
Megcsinált egy-két kisebb dolgot az autóján, még egy lapon sem említeném egy rendes autószerelővel, nemhogy egy Jenővel.
Szabi,dobok egy lájkot mert fáradhatatlanul kitartasz a dízel mellett :)
el is felejtettem hogy ekkora turbó van a golfon xd
Akkora az a turbó mint a fél blokk :-D