это видео смотрели инженеры миле, многие получили инфаркт , некоторые сошли с ума и всё-таки были госпитализированы. Что касается меня, мне видео очень понравилось! спасибо.
На 11:13 ты говоришь "здесь у нас еще куча ржавчины какой то" и т.д. Так вот: без этой новой "ржавчины" те подшипники и сальник которые ты поменял,прослужат намного-намного меньше положенного. Эта "ржавчина" называется пружинные кольца.которое исключает продольный люфт оси, и таким образом создаёт для сальника лучшие условия, при которых его ресурс намного дольше . И если они сгнили от воды,то их обязательно нужно менять на новые. Эта информация от специалистов Miele, и это прописано в технологической карте. Вот поэтому на старых CMA Miele подшипники выхаживали около 40 (сорока) лет. Для сравнения на старых Занусси ставились такие же мощные 305-е и 306-е подшипники. Тех зануссек уже и нету давно,хотя и выпускались они позже чем Miele. Одинаковые подшипники,одинаковые нагрузки (у Миле даже больше) Но на занусях сальники и подшипники летели на раз, а у Миле еще работали-работали и работали. А все из за того,что итальянцы не додумались ставить пружинные кольца,а Miele этот узел хорошо продумала и поставила эти кольца. Да, и эти кольца Miele все еще продает как расходники. На скрине по этой ссылке новенькие пружинные кольца picua.org/img/2017-11/21/bqt3vroh3tpovt16a2i73e2n3.jpg
у меня одна міле 120 20 года другая wwd120 21 года по 1500 часов у обоих одинаковий маленький люфт 1мм барабана вверх вниз. Может ктото обьяснит єто нормально ? при том что у меня бош 6 21 года 9кг люфт почти ноль
Можно было взять старый подшипник, приложить его сверху на новый и бить по нему, используя как оправку. Так точно ничего никуда не соскочит и равномернее усилие передается. Но это так, кому как удобнее.
Само собой, что если старый так убит и может нанести вред,то его лучше не использовать. Ваши видео очень познавательны, узнал много нюансов, о которых и не подозревал. Собираюсь заменить подшипники в машинке (ARDO S1000X, 10лет уже, гудят сильно), надеюсь, всё получится.
Зачем же ее полностью разбирать? Только крышку заднюю,и все ! Я Снял крестовину в ванной,и поменял подшипник за 3-часа !(Сименс 5431,1992г.в.-первый ремонт!!!) Сьемником, она крестовина снимается за 2-минуты,и без молотка,6306 подш.подходит от полуоси жигулей... Запрессовывается крестовина на вал шпилькой вкрученой в вал...шайбой и гайкой ! А на сальнике поставил доп.пружинку от авто сальника! Машинка стирает,и нигде не протекает как с завода!!! В 1992г! Хочеш хорошо сделать...СДЕЛАЙ САМ!
Дякую за відео..Все докладно маю саме таку модель ..Питання Ремінь змістився до барабана і штопорить...Це підшипники і їхня заміна?чи ізнос ремня як варіант чи якісь інші причини
это видео смотрели инженеры миле, многие получили инфаркт , некоторые сошли с ума и всё-таки были госпитализированы. Что касается меня, мне видео очень понравилось! спасибо.
Объясняет хорошо, но для смены подшипников обычно используют съемники
На 11:13 ты говоришь "здесь у нас еще куча ржавчины какой то" и т.д. Так вот: без этой новой "ржавчины" те подшипники и сальник которые ты поменял,прослужат намного-намного меньше положенного.
Эта "ржавчина" называется пружинные кольца.которое исключает продольный люфт оси, и таким образом создаёт для сальника лучшие условия, при которых его ресурс намного дольше . И если они сгнили от воды,то их обязательно нужно менять на новые. Эта информация от специалистов Miele, и это прописано в технологической карте.
Вот поэтому на старых CMA Miele подшипники выхаживали около 40 (сорока) лет. Для сравнения на старых Занусси
ставились такие же мощные 305-е и 306-е подшипники. Тех зануссек уже и нету давно,хотя и выпускались они позже чем Miele. Одинаковые подшипники,одинаковые нагрузки (у Миле даже больше) Но на занусях сальники и подшипники летели на раз, а у Миле еще работали-работали и работали. А все из за того,что итальянцы не додумались ставить пружинные кольца,а Miele этот узел хорошо продумала и поставила эти кольца.
Да, и эти кольца Miele все еще продает как расходники.
На скрине по этой ссылке новенькие пружинные кольца picua.org/img/2017-11/21/bqt3vroh3tpovt16a2i73e2n3.jpg
И где можно приобрести эти кольца?
Все правильно! На моей Сименс 5431 подш.отходил -27 лет! (6306-4дня назад поменял) а 6305 ещё родной...только помыл и смазки набил.
каким образом осевой люфт вала ухудшает работу сальника?
у меня одна міле 120 20 года другая wwd120 21 года по 1500 часов у обоих одинаковий маленький люфт 1мм барабана вверх вниз. Может ктото обьяснит єто нормально ? при том что у меня бош 6 21 года 9кг люфт почти ноль
Можно было взять старый подшипник, приложить его сверху на новый и бить по нему, используя как оправку. Так точно ничего никуда не соскочит и равномернее усилие передается. Но это так, кому как удобнее.
Само собой, что если старый так убит и может нанести вред,то его лучше не использовать. Ваши видео очень познавательны, узнал много нюансов, о которых и не подозревал. Собираюсь заменить подшипники в машинке (ARDO S1000X, 10лет уже, гудят сильно), надеюсь, всё получится.
27:55 «будем потихонечку забивать» золотые слова
Мастер молодец, все понятно и доходчего
Если вал прокапать вд40;или просто маслом и дать проникнуть то съем гораздо легче идет
Добрый день. Спасибо за мастер-класс. Подскажи пожалуйста: машина Миле W1514 какие подшипники и сальник. Спасибо.
Увидели бы это инженеры Miele :D
Здравствуйте Скажите пожалуйста на стиральную машину миле novotronic w715 какой подшипник нужно купить
ДЕРЕВЯННЫМ БРУСОМ ЗАБИВАТЬ НАДЕЖНЕЕ!МЕНЬШЕ вероятности повредить сальник!
Под сальник , на вал я бы установил латунную втулку, предварительно сточив вал
какой диаметр болта на котором крепится шкив??
ещё скажи пожалуйста бак разбирается чтобы вытащить барабан
Как одевается крестовина на вал?
Есть такое видео?
Brilliant! I wish there was English subtitles.. Thank you!
можна ли заменить крестовина на miele w 3164 2013 лет с крестовина от miele w756 1986 лет?
нет
@@АлексейАндреев-ч7р, почему нет?
excuse me, do you know what size of the shaft is? (length, diameter) and what size of two bearing are
а съемник обычных ступичных подшипников не судьба купить?
Зачем же ее полностью разбирать? Только крышку заднюю,и все ! Я Снял крестовину в ванной,и поменял подшипник за 3-часа !(Сименс 5431,1992г.в.-первый ремонт!!!) Сьемником, она крестовина снимается за 2-минуты,и без молотка,6306 подш.подходит от полуоси жигулей... Запрессовывается крестовина на вал шпилькой вкрученой в вал...шайбой и гайкой ! А на сальнике поставил доп.пружинку от авто сальника! Машинка стирает,и нигде не протекает как с завода!!! В 1992г! Хочеш хорошо сделать...СДЕЛАЙ САМ!
Думаю, можете смело идти за Нобелевской премией, если сможете найти в стиралках Миле заднюю крышку.
молотком по сальнику это жесть..я конечно не спец по стир.машинам..но больше по судовым механизмам
Видео хорошее...Владимир вы ремонтом холодильников не занимаетесь?
Дякую за відео..Все докладно маю саме таку модель ..Питання Ремінь змістився до барабана і штопорить...Це підшипники і їхня заміна?чи ізнос ремня як варіант чи якісь інші причини
я купил такую же и получается что наьд ней просто издевались разбили подшипники так что от барабана стёрся бак
Стопорное кольцо не мешало..... Оно для того и есть чтобы подшипник держать!!!
нагреваешь креставину в духовке и вставляешь в нее подшипник.
Мне кажется эта крестовина по весу как моя бывшая стиральная машина
Много аматьорско изпълнение.
Как се монтират лагери и семеринг?
Новите пружинни шайби къде са?
ruclips.net/video/hvGKspDNNIo/видео.html&ab_channel=DIYTom
Для России сайт не выгоден . доставка очень дорогая ((((