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工具还是一如既往的简单：91 件工具箱 + 数十种其他工具
你漏了举升机
机滤密封圈安装前要涂一点点机油
涨见识了，“德式”换机油就是把发动机底部护板沾满机油。我要是车主，不给钱的。
尬
这货这样的来换油都没人付钱的
加油必须用漏斗，不然顶部哪里都是机油，这种不正规的操作细节还是会有麻烦
旧机油漏一护板，新机油也不用漏斗加，流到了发动机上，都不做清洁的。这手艺真的太拉了，我要是车主我不但不给钱还要骂你
有一個乾净的機箱 心情也會很好 對於一個愛車的人來説
每一次的收看，都是一次学习提高知识的机会。
順序不對，原廠手冊上寫放油的時候濾心要先拆開，濾心裡的髒油都沒流掉==
你的视频标题根本就没有些多少集，建议让人翻视频的时候，直接把标题写出来不是所有国六的车都有颗粒捕捉器的。另外，我建议你还是提前检查一下机油尺比较好，有些发动机机油量写的是初装用量，之后放油不会完全排出，所以机油量会少一些。
我两辆老奔驰，特意买了真空泵换机油，更方便。
德式车不需要把车架起来，也不要钻到车底去，如上面 Edwin Shi 所说用真空泵换机油。不用戴手套，只需一张清洁纸就足够了。这就是德系车的优越性。
建议师兄在节目开头就标出，XXX赞助播出或者有广告成分
这种机油滤芯的位置真是大爱，更方便平时自己动手更换，5k公里自己换一次滤芯，10k公里再进行小保养。
我2007年买了一辆Toyota Sienna Vin 也是纸质机油滤清器滤芯
好一个大推广
为了打广告而搞得垃圾视频，且基本没什么保养的常识， 我这里的店绝对不要你这样的人，最基础的知识是那个机油过滤器的密封环要用油润滑一下再放进去，不然你拧紧的时候有几率把那环切了造成漏油。还有现在大多车都有SERVICE REMINDER 的，都不知道重置一下。
也有車是不需要的，福特就是，維修手冊還專門寫了不要這麼搞，避免震動導致鬆動
@@lynnmei4346 我说的是这种cartridge 的这种过滤器的密封环都要润滑的。 福特我记得只有野马那个Spin on filter 是不需要的，其实野马那个是设计缺陷。
现在奔驰2.0汽油机标准机油是7.2升
请问，便携式升举机是什么品牌，以及价格。
这个RangeRover的2.0T应该是宝马的B48发动机吧？
加机油以后不是应该热车，再查看机油标尺吗
大哥，你这个机油呲一脸确实有点丢手艺。不过信息足够丰富了，感谢上传。
这车油耗和我混动皮卡一样，甚至比我还多
新款汽车自己动手更换机油后是不是要用电脑解码保养复位？
我觉得应该都要保养复位。
這種換機油還用教,還要加引擎內部清洗劑,就知道使用機油品質不是很好.
涨姿势了，原来汽车是烧机油的，机油灰分少，年检才能合格。
机油添加剂让汽车拉缸还是一如既往的简单
这是一起广告视频
楼主是想黑德系车吧，内置机油滤芯更容易更换啦，作为专门讲修车的视频，不应该这这个是什么地方的品牌汽车都不清楚啊？？？这辆汽车不是德式的啊，这是英国品牌，好像都让印度买了版权制造，这个车现在已经在北美烂大街了，垃圾车，费油又容易坏。发动机用机油量多是因为Turbo机件需要不少的机油来润滑和降温，
Würth 是德国的……
这个机滤没有上下之分
名字不错。。。🤣
做一期神行者2的保养视频吧
奔驰四缸2L柴油机。12L 机油。不过是商用车
Sprinter 2.1 DSL . Use 12 1/2 L
颗粒捕捉器就是一个 大大的 bug 结果就是车主承担油耗高 往死了高 搞不懂事为了什么
哥们儿，广告太多了。
覺得不夠專業順序也是錯的 放油螺絲的O環是需要更換的 還有現在很多4缸機都有7升的機油
视频做的很好，感觉话太多了
这套工具和材料真不便宜，当然一次投资终身受用！
没错，单是那套91件工具套组就得好千人民币。
給專業的赚吧，煩雜且一年约一次而已，一般人是不会因而備齊各種工具，除非是閒閒美代子找事做。
德味养车
Rover 也不是德國的。 印度車
恰饭恰到令人发指。毫无底线啊哥们，细水长流的道理完全不懂。
作为专门讲修车的视频，不应该这这个是什么地方的品牌汽车都不清楚啊？？？这辆汽车不是德式的啊，这是英国品牌，楼主是想黑德系车吧
牛逼博主 护板和脸上全是机油 O-ring不提前润滑 放油前不拆老机滤 检查机油量前已经把护板装回去了 真是自信牛逼👎👎👎
錯錯錯應該先把油芯放鬆再放油、你油底殼螺絲都鎖了才在拆油芯、油芯裡的舊油又流到油底殼裡了、不會真的別亂教。
這種放置頂部油心不用先拆除、引擎熄火機油會全部流下去，你說的是日式油心在油底殼才要先拆除油心
@@cu1077 是誰告訴你這款引擎熄火機油會流下去的、告訴你這款引擎熄火機油都不會流下去、除非你停了半年或許可能、因為設計時考慮隨時保護你啟動引擎不然波斯跟偏心軸會磨損、只有拆油芯讓空氣進入才會流出。
何止是旧机油残留在机油滤里，他视频开头可是放了发动机清洁剂的，差不多半升含有清洁剂的旧机油回流到油底壳，加上现在新发动机用的又是0w20，油分子之间的链接会断裂，油膜过段时间就呵呵了，还好国内是5000公里一换，在欧洲汽油机可是1.5万到2万公里一换的，有些人还不按维修手册的规范3万公里一换，照他这所谓的“徳式”换机油法，烧机油 拉缸 烧瓦不说是分分钟的事，但在这波机油在使用高里程后，这仨问题会在2次保养期间内出现。懂车的有些有点钱的车主在使用发动机机油清洁剂之后还会用一定量的新机油对内部进行清洗，尽量把清洁剂残留给稀释掉。视频中的操作除去音频字幕后就是“如何让客户的发动机在一定里程内出问题，而且当着客户的面他也看不出来，还对你说谢谢，到时候凭着客户对你的信任，再把发动机给你修。”
第一步完全没有意义
就你這一套工具德國人看了都得哭
别闹,OW2O?
广告
買得起路虎,當然不會自己動手換.
路虎也不是什么很贵的车子呀
@@shawnxu1016 我買不起,帥哥
@@waihopin1083 那还有2手车，美国2手路虎，玛莎真的不贵
@@shawnxu1016 祝你早日買到心頭好
@@waihopin1083 嗯，你也是
頭香
工具还是一如既往的简单：91 件工具箱 + 数十种其他工具
你漏了举升机
机滤密封圈安装前要涂一点点机油
涨见识了，“德式”换机油就是把发动机底部护板沾满机油。我要是车主，不给钱的。
尬
这货这样的来换油都没人付钱的
加油必须用漏斗，不然顶部哪里都是机油，这种不正规的操作细节还是会有麻烦
旧机油漏一护板，新机油也不用漏斗加，流到了发动机上，都不做清洁的。这手艺真的太拉了，我要是车主我不但不给钱还要骂你
有一個乾净的機箱 心情也會很好 對於一個愛車的人來説
每一次的收看，都是一次学习提高知识的机会。
順序不對，原廠手冊上寫放油的時候濾心要先拆開，濾心裡的髒油都沒流掉==
你的视频标题根本就没有些多少集，建议让人翻视频的时候，直接把标题写出来
不是所有国六的车都有颗粒捕捉器的。另外，我建议你还是提前检查一下机油尺比较好，有些发动机机油量写的是初装用量，之后放油不会完全排出，所以机油量会少一些。
我两辆老奔驰，特意买了真空泵换机油，更方便。
德式车不需要把车架起来，也不要钻到车底去，如上面 Edwin Shi 所说用真空泵换机油。不用戴手套，只需一张清洁纸就足够了。这就是德系车的优越性。
建议师兄在节目开头就标出，XXX赞助播出或者有广告成分
这种机油滤芯的位置真是大爱，更方便平时自己动手更换，5k公里自己换一次滤芯，10k公里再进行小保养。
我2007年买了一辆Toyota Sienna Vin 也是纸质机油滤清器滤芯
好一个大推广
为了打广告而搞得垃圾视频，且基本没什么保养的常识， 我这里的店绝对不要你这样的人，最基础的知识是那个机油过滤器的密封环要用油润滑一下再放进去，不然你拧紧的时候有几率把那环切了造成漏油。还有现在大多车都有SERVICE REMINDER 的，都不知道重置一下。
也有車是不需要的，福特就是，維修手冊還專門寫了不要這麼搞，避免震動導致鬆動
@@lynnmei4346 我说的是这种cartridge 的这种过滤器的密封环都要润滑的。 福特我记得只有野马那个Spin on filter 是不需要的，其实野马那个是设计缺陷。
现在奔驰2.0汽油机标准机油是7.2升
请问，便携式升举机是什么品牌，以及价格。
这个RangeRover的2.0T应该是宝马的B48发动机吧？
加机油以后不是应该热车，再查看机油标尺吗
大哥，你这个机油呲一脸确实有点丢手艺。不过信息足够丰富了，感谢上传。
这车油耗和我混动皮卡一样，甚至比我还多
新款汽车自己动手更换机油后是不是要用电脑解码保养复位？
我觉得应该都要保养复位。
這種換機油還用教,還要加引擎內部清洗劑,就知道使用機油品質不是很好.
涨姿势了，原来汽车是烧机油的，机油灰分少，年检才能合格。
机油添加剂让汽车拉缸还是一如既往的简单
这是一起广告视频
楼主是想黑德系车吧，
内置机油滤芯更容易更换啦，
作为专门讲修车的视频，不应该这这个是什么地方的品牌汽车都不清楚啊？？？
这辆汽车不是德式的啊，这是英国品牌，好像都让印度买了版权制造，这个车现在已经在北美烂大街了，垃圾车，费油又容易坏。
发动机用机油量多是因为Turbo机件需要不少的机油来润滑和降温，
Würth 是德国的……
这个机滤没有上下之分
名字不错。。。🤣
做一期神行者2的保养视频吧
奔驰四缸2L柴油机。12L 机油。不过是商用车
Sprinter 2.1 DSL . Use 12 1/2 L
颗粒捕捉器就是一个 大大的 bug 结果就是车主承担油耗高 往死了高 搞不懂事为了什么
哥们儿，广告太多了。
覺得不夠專業順序也是錯的 放油螺絲的O環是需要更換的 還有現在很多4缸機都有7升的機油
视频做的很好，感觉话太多了
这套工具和材料真不便宜，当然一次投资终身受用！
没错，单是那套91件工具套组就得好千人民币。
給專業的赚吧，
煩雜且一年约一次而已，
一般人是不会因而備齊各種工具，
除非是閒閒美代子找事做。
德味养车
Rover 也不是德國的。 印度車
恰饭恰到令人发指。毫无底线啊哥们，细水长流的道理完全不懂。
作为专门讲修车的视频，不应该这这个是什么地方的品牌汽车都不清楚啊？？？
这辆汽车不是德式的啊，这是英国品牌，楼主是想黑德系车吧
牛逼博主 护板和脸上全是机油 O-ring不提前润滑 放油前不拆老机滤 检查机油量前已经把护板装回去了 真是自信牛逼👎👎👎
錯錯錯應該先把油芯放鬆再放油、你油底殼螺絲都鎖了才在拆油芯、油芯裡的舊油又流到油底殼裡了、不會真的別亂教。
這種放置頂部油心不用先拆除、引擎熄火機油會全部流下去，你說的是日式油心在油底殼才要先拆除油心
@@cu1077 是誰告訴你這款引擎熄火機油會流下去的、告訴你這款引擎熄火機油都不會流下去、除非你停了半年或許可能、因為設計時考慮隨時保護你啟動引擎不然波斯跟偏心軸會磨損、只有拆油芯讓空氣進入才會流出。
何止是旧机油残留在机油滤里，他视频开头可是放了发动机清洁剂的，差不多半升含有清洁剂的旧机油回流到油底壳，加上现在新发动机用的又是0w20，油分子之间的链接会断裂，油膜过段时间就呵呵了，还好国内是5000公里一换，在欧洲汽油机可是1.5万到2万公里一换的，有些人还不按维修手册的规范3万公里一换，照他这所谓的“徳式”换机油法，烧机油 拉缸 烧瓦不说是分分钟的事，但在这波机油在使用高里程后，这仨问题会在2次保养期间内出现。懂车的有些有点钱的车主在使用发动机机油清洁剂之后还会用一定量的新机油对内部进行清洗，尽量把清洁剂残留给稀释掉。视频中的操作除去音频字幕后就是“如何让客户的发动机在一定里程内出问题，而且当着客户的面他也看不出来，还对你说谢谢，到时候凭着客户对你的信任，再把发动机给你修。”
第一步完全没有意义
就你這一套工具德國人看了都得哭
别闹,OW2O?
广告
買得起路虎,當然不會自己動手換.
路虎也不是什么很贵的车子呀
@@shawnxu1016 我買不起,帥哥
@@waihopin1083 那还有2手车，美国2手路虎，玛莎真的不贵
@@shawnxu1016 祝你早日買到心頭好
@@waihopin1083 嗯，你也是
頭香
作为专门讲修车的视频，不应该这这个是什么地方的品牌汽车都不清楚啊？？？
这辆汽车不是德式的啊，这是英国品牌，楼主是想黑德系车吧