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今年も「あの方」がSCドライブしてくれるのかが一番の楽しみだったりw
あの激はやスープラのドライバーさんのことです？
色々な見方があって見てて楽しいサーキットですね！
しかもタイミング悪いことに、レース期間中は雨予報でてます...☔️ 絶対荒れるやんけ...
モータースポーツは詳しくないけど狭いコースでわちゃわちゃしてるから接触なり色々ありそうで見る分には面白そう
しかも予選は雨予報だし今年は荒れるかもしれないぞ今年もスタンドだからマモノがどれだけ仕事するか気になって仕方ない(休んでくれることがベストだが)
個人的には予選はSP決勝は1コーナーがお勧めです
楽しみだなー雨降らないで欲しい!
SCのスープラに、Sタイヤか、スリック（出走までウォーマーであっためて）履いて走ってほしいｗ
昔は真夏のSUGOと言われ7月最終週の開催が恒例でしたが最近は6月でも真夏並みに暑いのでドライバーもマシンにも厳しい大会になりそう
ドライバーズミーティングでしっかり青旗について話して欲しいです
狭いって見どころになるんですね？
日曜日の天気ビミョーな感じ💧
ビミョーから すっかり☔予報に💦
にわか Juju ファンでしかないので、とにかく 53番 !!ところで オーバーテイク・システム ってどういう仕掛け? できれば動画で教えて欲しい。
オーバーテイクシステムはドライバーがボタンを押すと一定時間燃料を増加させてマシンが速くなる。ただし一回使用するとしばらく使えないからここぞという時に使用する。おそらく直線が長いところで使用していると思う。簡潔に言ったつもりだけど伝わったかな？
@@AR-0135 ごめんなさい。イメージつきません🙏単に燃料を濃くしただけで急激に高回転(速度up)が可能になるものなのですか。燃料消費の関係で『ここぞ』ということだったら、燃料切れの心配のなくなったゴール前ではシステムonシステムonシステムonみたいなことになりそうですし。
@@satoh0412 燃料が無くなる心配がなくなった時に使用するという事はレースの終盤て事になると思いますが、その頃にはタイヤのダメージもあるだろうし、順位的にOTSを使用するメリットがあるかという問題も発生すると思います。 OTS作動後は100秒間使用不可となっていますので連続使用は出来ません。 OTSは"1レース"に最大200秒使用可能で、作動時間はドライバーの任意で使用可能です。 作動時は10%パワーアップ(約60馬力)となっています。 OTS使用タイミングはスリップストリームからの追い越しですとか、逆に後続を引き離して逃げ切るとかチーム戦略と各ドライバーの技量にもよると思います。(補足)OTS使用後の一定時間使用出来なくなる時間はサーキットで違うみたいです。
@@AR-0135 詳しい説明。ありがとうございます。
SUGO🇯🇵🗾
そもそも、バイクレースの為のコースですよねこれ。菅生よりも岡山国際サーキットでレースやった方が良くない？
なんで岡山無くなったんですかね…めちゃいいコースなのに
それはJRPじゃなくて岡山国際に言うこと。金払うのは岡山国際なので
![緊張感あふれる無線が飛び交う！Rd.3鈴鹿でトップ3台が魅せた三つ巴の白熱バトル[SUPER FORMULA]](http://i.ytimg.com/vi/dL3OMDWDeYI/mqdefault.jpg)
![緊張感あふれる無線が飛び交う！Rd.3鈴鹿でトップ3台が魅せた三つ巴の白熱バトル[SUPER FORMULA]](/img/tr.png)
今年も「あの方」がSCドライブしてくれるのかが一番の楽しみだったりw
あの激はやスープラのドライバーさんのことです？
あの激はやスープラのドライバーさんのことです？
色々な見方があって見てて楽しいサーキットですね！
しかもタイミング悪いことに、レース期間中は雨予報でてます...☔️ 絶対荒れるやんけ...
モータースポーツは詳しくないけど狭いコースでわちゃわちゃしてるから接触なり色々ありそうで見る分には面白そう
しかも予選は雨予報だし今年は荒れるかもしれないぞ
今年もスタンドだからマモノがどれだけ仕事するか気になって仕方ない(休んでくれることがベストだが)
個人的には予選はSP決勝は1コーナーがお勧めです
楽しみだなー
雨降らないで欲しい!
SCのスープラに、Sタイヤか、スリック（出走までウォーマーであっためて）履いて走ってほしいｗ
昔は真夏のSUGOと言われ7月最終週の開催が恒例でしたが最近は6月でも真夏並みに暑いのでドライバーもマシンにも厳しい大会になりそう
ドライバーズミーティングでしっかり青旗について話して欲しいです
狭いって見どころになるんですね？
日曜日の天気ビミョーな感じ💧
ビミョーから すっかり☔予報に💦
にわか Juju ファンでしかないので、とにかく 53番 !!
ところで オーバーテイク・システム ってどういう仕掛け? できれば動画で教えて欲しい。
オーバーテイクシステムはドライバーがボタンを押すと一定時間燃料を増加させてマシンが速くなる。ただし一回使用するとしばらく使えないからここぞという時に使用する。おそらく直線が長いところで使用していると思う。簡潔に言ったつもりだけど伝わったかな？
@@AR-0135 ごめんなさい。イメージつきません🙏
単に燃料を濃くしただけで急激に高回転(速度up)が可能になるものなのですか。
燃料消費の関係で『ここぞ』ということだったら、燃料切れの心配のなくなったゴール前ではシステムonシステムonシステムonみたいなことになりそうですし。
@@satoh0412
燃料が無くなる心配がなくなった時に使用するという事はレースの終盤て事になると思いますが、その頃にはタイヤのダメージもあるだろうし、順位的にOTSを使用するメリットがあるかという問題も発生すると思います。
OTS作動後は100秒間使用不可となっていますので連続使用は出来ません。
OTSは"1レース"に最大200秒使用可能で、作動時間はドライバーの任意で使用可能です。
作動時は10%パワーアップ(約60馬力)となっています。
OTS使用タイミングはスリップストリームからの追い越しですとか、逆に後続を引き離して逃げ切るとかチーム戦略と各ドライバーの技量にもよると思います。
(補足)OTS使用後の一定時間使用出来なくなる時間はサーキットで違うみたいです。
@@AR-0135 詳しい説明。ありがとうございます。
SUGO🇯🇵🗾
そもそも、バイクレースの為のコースですよねこれ。
菅生よりも岡山国際サーキットでレースやった方が良くない？
なんで岡山無くなったんですかね…
めちゃいいコースなのに
それはJRPじゃなくて岡山国際に言うこと。金払うのは岡山国際なので