Irmão muito obrigado pelo vídeo. Eu estava com medo de tirar a carenagem e consegui acessar a tomada sem precisar retirá-la. Claro que deu mais trabalho, e é apertado pra conseguir o acesso, porém deu certo também! Comprei o conector, crimpei (assistindo seu vídeo) e funcionou perfeitamente! Gratidão amigo! Parabéns
Vídeo top. Eu já fiz diferente, comprei um cabo blindado e passei um novo cabo para utilizar essa tomada, também coloquei uma chave para desligar esse circuito e um fusível de 2.5A próximo a bateria nos cabos positivo e negativo, caixa de fusível duplo, ficou muito bom. Nesse plug original eu não vou instalar nada pra evitar ficar na mão durante a viagem, carregador aquece muito, pode fechar curto na eletrônica interna e se queimar o fusível na estrada já era, pode entrar água na tomada.
E aí, Lucas! Sim, fazer tudo separado é sempre uma vantagem maior em relação a controle e especificidades de operação. Mas no geral usar essa saída é bem tranquilo, já que as 3 compartilham um fusível e nada te impede de colocar um fusível extra entre a saída e o USB. Inclusive a tomada original Honda é assim. Na verdade acho que a maior diferença em confiabilidade está em usar uma tomada 12v tipo acendedor de cigarro com o devido adaptador, ao invés de uma tomada USB integrada. Normalmente esses carregadores USB costumam ser a parte mais frágil, enquanto tomadas 12v são apenas dois terminais de metal. Usando um adaptador fica mais fácil substituir. Como sempre, tudo é uma questão de achar algo que funcione melhor para o seu uso em específico. Abraço!
Olá boa noite Lucas!! Show o seu vídeo! Muito bem explicado. Vou instalar na minha 2019 usando a tomada 12v pós chave que fica embaixo do banco. Você tirou todas as minhas dúvidas sobre o terminal Sumitomo, valeu!!
De nada Miguel! Tamo ai pra ajudar! So lembra de conferir a cor dos fios antes de instalar, viu? Não lembro qual a ordem na 2019, mas via de regra o verde ou o preto são o terra e o roxo ou vermelho são o positivo (12v)
¡Gracias Edgar! Tengo planeados más videos sobre ella, pero el covid retrasó la entrega de algunos de los artículos. Una vez que obtenga todo el material, publique. ¡Quedate atento! ¡abrazo!
¡Hola Edgar! ¡Finalmente logré hacer el video sobre cómo instalar los faros auxiliares! ¡Eche un vistazo allí si aún no lo ha instalado! ruclips.net/video/QTwh7SqSDhk/видео.html&t
E ai Fábio! Tem sim. sendo um de baixo do banco e um por trás do painel. Eu usaria a saída de baixo do banco pela facilidade de acesso. Dependendo do ano as cores dos fios podem mudar, então você vai ter de dar uma conferida com um multímetro. Ah, e lembra de usar uma fiação com bitola adequada. Abraço!
E aí Artur! Fica por trás do painel do lado direito e é um conector de 3 vias c uma delas sendo um sinal de farol pra usar se for instalar um farol auxiliar. O último vídeo que fiz é sobre ele, mostrando como usar e acessar. Abraço!
E aí Gustavo! Kkkkkkkk até quero, mas infelizmente eu peguei gosto pela coisa mais viciante que existe: suspensão alta. Depois de rodar MT tempo de XRE e Lander, até a CB500x parece meio baixa. Mas tenho um amigo que ta pensando em adquirir uma. Se der certo, talvez rolê uns vídeos dela por aqui! Abraço!
@@sk8lucas Desmontei a moto e vi que na minha é um sumitomo de 4 pinos. No meu ano não precisa de relê nem nada... só retirar o plug vazio e colocar o novo. O brabo é esperar a encomenda da china.
@@Gustavo0liveira interessante... A sua é de que ano? Com certeza é uma praticidade a mais não precisar montar nada. As encomendas do exterior tão chegando até rápido pra mim, média de 15 dias, mas no fim do ano é complicado mesmo. Pena que o mercado nacional não é muito bem suprido de peças para esses casos. Como um colega meu disse certa vez: peça só se encontra fácil se for pra Gol quadrado ou CG125. Depois grave alguma coisa aí se der, pra ajudar os colegas que estão de 750x também! Abraço!
Sei que não tem muito a ver com o vídeo! Mas tendo visto seu grande conhecimento e maneira simples de passá-lo. Consegue falar sobre a Gs650 e a Nc 750 da Honda?! Para viagens
E aí Renan! Poxa, muito obrigado cara! Sobre as motos, eu não tive nenhuma das duas, mas já tive a oportunidade de viajar em uma GS650 (inclusive pegando umas dunas) e de andar algumas vezes em uma NC750, então posso falar um pouco delas sim. A GS é mais confortável em tudo, bolha melhor, manopla aquecida, ABS desligavel, e tem aro 19 na dianteira, o que deixa ela ligeiramente melhor pro off, porém na prática não achei... Entretanto, a manutenção é 10x mais cara, fora que em uma viagem é mais difícil achar pneus e peças de reposição caso precise. Fora que a GS tem uns problemas crônicos, principalmente de placa de partida. A NC, por outro lado, é bem mais prática pra viagem devido ao "Bau" extra, e ao motor que além de mais econômico, é quase indestrutível. Trocando o banco, fica tão confortável ou melhor que a g650gs Apesar de ter farol halógeno, a BMW tem.um facho de luz mais bem focado e definido que a NC. O da Honda não chega a ser ruim (quando bem ajustado), mas é inferior. Quanto a garupas e suspensão, apesar de ter o banco original menos confortável, a NC é mais espaçosa mas tem a suspensão original 2cm mais baixa que a Gs. Dito isso, é possível subir a suspensão em até 3cm sem alterar a pilotagem da moto. Para mim, achei ambas as motos mais baixas que o ideal pra rodar nas nossas BRs, mas a NC com a suspensão original raspa em 80% das lombadas andando com garupa e bagagem. Depois de levantar os 3cm, isso se resolve. Em resumo, acho a NC750 a melhor escolha para uma moto Tourer tocada en asfalto. Com um gasto pequeno você consegue deixar ela tão confortável e competente quanto a Gs650 que, apesar de divertida de pilotar, não justifica o gasto extra para manter e a pouca confiabilidade. O colega que aparece CMG no meu video da Gs650 nas dunas, já teve as duas motos e corroborou com o que eu disse. Agora que parei pra pensar, isso era um bom tema prum vídeo... Abraço!
@@sk8lucas Po velho! Muito obrigado msm!! Vc devia investir no Instagram também, falando sobre os mesmos assuntos daqui do RUclips! Sem dúvidas será sucesso, melhor explicação que já li e vi até agora !! Parabéns pelo canal !!
@@renanferreira4962 É uma possibilidade interessante ein! fiquei até tentado, mas sinto que o conteúdo no insta tem que ser mais rápido. Agora com tudo fechado, não sei se conseguiria produzir num ritmo legal por lá. Mas que sabe o que vem por ai né não! Abraço!
Show de bola! Excelente vídeo! Entretanto, tentei comprar os conectores através do link do Aliexpress na descrição deste vídeo e está apresentando erro na forma de pagamento ao comprar o produto. Esse video é muito esclarecedor; nem as oficinas das concessionárias estão cientes desse detalhe da tomada USB.
E ai Alexandre! Pois é, Maioria das CCS não sabem ou não querem ninguém mexendo pra n terem de se preocupar com garantia ou tirar duvidas. A cb500x tem outros conectores parecidos mas que são ligados diretamente a ECU para diagnostico. mexer ali pode realmente dar problemas, se não souber o que está fazendo, dai elas preferem "evitar" a dor de cabeça. Uma pena pois tenho certeza que tem muita gente que se beneficiaria em saber disso. Quanto ao link do aliexpress, tenta finalizar a compra pelo celular, ou se tiver no celular, pelo PC. Acho estranho ta rolando isso, mas infelizmente n tenho como ajudar mt nessa parte ja que não é um link de afiliado nem nada, é so o link do vendedor que eu comprei. Mas vc pode so digitar o nome do conector e procurar algum outro vendedor no site (embora eu ache que o problema seja com o aliexpress em si) espero que de certo. Qualquer coisa tamo ai. Abraço!
@@sk8lucas Valeu! Você já me ajudou demais. Já estava quase fazendo uma gambiarra para instalar um carregador de celular. Seu vídeo foi sensacional! Muito grato mesmo!
Parabéns pelo tutorial, perfeito! Vc tem o conector para vender? Fui no link do Mercado Livre e está pausado. Estou comprando uma 2023, será que ela vem com essa preparação da tomada 12V? Obrigado!!!!
E aí izak! Eu tô usando um protetor de carenagem da scam. Ele é pros modelos mais antigos da cb500x, mas como na época que eu peguei a 2020 não tinha nenhum específico pra ela no mercado, acabei pegando ele mesmo. O encaixe é o mesmo, mas ele fica um pouco perto de mais da carenagem naquela parte prata, mas fora isso eu gosto dele. Já cai parado c a moto e ele sustentou direitinho. Dito isso, já pude ver o modelo da Gigi pessoalmente e, por ser construído com um tubo mais grosso, achei que ficou bem mais bonito (o desing tb). No momento é só ele que eu tô usando pra proteção. Mas ainda tô indo atrás de um protetor de carter e, talvez de um protetor de motor da givi ali só pra parte de baixo. Espero que tenha respondido a sua dúvida. Qualquer coisa só perguntar aí! Abraço
Bom dia Lucas eu vi em um outro vídeo que vc confecciona esse chicote e envia ele pronto, estou tendo dificuldade de encontrar o conector em mina cidade e para pedir vai demorar uma eternidade, se vc produz, como faço para adquirir com vc? o vídeo😀 é muito bem explicado parabéns...👍👍👍👍👍👍👍
E aí, Fábio! Muito obrigado! O link vou deixar aqui em baixo, mas vale a pena dar uma pesquisada, já que os preços no Aliexpress flutuam muito. Abraço! a.aliexpress.com/_mrufxsY
E ai, Ricardo! A NC750 tem sim esses conectores, mas a maneira de usar é um pouco diferente, sem falar o acesso, que é mais chatinhos de acessar. Para começar, as saídas da NC não vem ja com o fusível e o relé instalados, vc vai ter de comprar um fusivel de 7.5 amps e um mini relé de 4 pinos e instalar la na caixa de fusíveis no local marcado. Os conectores sumitomo variam um pouco em quantidade de fios e local de acordo com o modelo e ano, mas geralmente você vai encontrar um conector SUMITOMO hm 090 de 6 pinos na lateral esquerda, perto da parte de baixo do bagageiro (para acessar vai ter de tirar toda a carenagem lateral e testar com um multímetro para saber o que cada fio é). Alguns modelos de alguns países tem apenas um positivo e um negativo, e outros tem mais fios com outras funções. Existe também um que fica na carenagem superior, esse de 2 pinos (acho que inicialmente foi projetado para ser usado com manetes aquecidos originais da honda). Assim como na CB500x, esses dois plugs vão compartilhar o mesmo fusível de 7.5 amps e o relé. Resumindo, Os conectores existem, mas variam de acordo com o ano da moto e são mais difíceis de usar por conta própria (se a honda vendesse os kits de acessório originais por aqui era mais fácil que n tinha de ficar adivinhando fios). Sabendo o ano da sua moto, acho que você consegue achar uma informação mais precisa na net. Fazer um vídeo fica complicado pra mim pois não tenho nenhum conhecido com a moto pra poder gravar com ela. Abraço!
E aí, Júlio! Infelizmente eu comprei eles em loja física aqui na cidade, mas você pode tentar entrar em contato diretamente com eles (www.chapam.com.br) pra achar alguém que esteja revendendo aí na sua cidade caso não ache na internet. Abraço!
E aí Maurício! Comprei eles pelo Aliexpress, um pacote com 10 conjuntos macho+fêmea já com os terminais p crimpar. Se.procurar da pra achar por menos TB. Vou deixar o link aqui em baixo, mas TB vale a pena passar em alguma autoeletrica na sua cidade e perguntar se eles não tem. a.aliexpress.com/_mtFrnpB Abraço!
Oi . Boa noite. Excelente vídeo. Bem explicativo. Parabéns. Só, onde ficam os três terminais de saída de 12v? Dois deles você falou; e o terceiro onde fica?
E aí Marcos! O terceiro fica atrás da carenagem direita do painel e é um conector de 3 vias, uma delas sendo um fio com um sinal de baixa corrente vindo do farol alto. Esse fio não deve ser usado p alimentar nada que não seja um relé. O acesso é bem complicado mas com paciência da certo.
E aí, André! Dava sim, mas aí eu teria de passar a fiação por dentro da carenagem até chegar no local onde ficaria a saída USB, o que ia requerer uma fiação de bitola maior e uma quantidade quase igual de trabalho. Abraço!
E aí, Moisés! Na 2015 não tem a saida dedicada ao USB só a saída debaixo do banco e a por trás do painel pra usar com faróis de milha. Você pode usar a de baixo do banco, só vai ter de usar um fio mais longo e com uma bitola um pouco maior. Abraço!
E aí Marcelo! Pois é, cara, mas a 2017 ainda tem aquela saída de baixo do banco que dá pra usar com a mesma finalidade. Só tem de usar um fio mais longo e furar a carenagem por conta própria. Pode ser uma opção no seu caso. Abraço!
Pois é Lucas, devo fazer dessa forma que vc disse , furando a carenagem e fazendo um bom acabamento, prender no guidão acho que não fica legal. Vou agilizar semana que vem. Parabéns novamente
E ai, Isael! Deixei o link da que eu comprei na descrição do vídeo. Se procurar no MercadoLivre, também encontra algumas ja prontas pra instalar na CB500x. Abraço!
E ai, Ricardo! Para minha tomada USB em especifico, usei fio de cobre com bitola de 1mm². Lembre-se que o ideal é não puxar mais de 3A dessas saídas. Dependendo de onde você morar, ainda tenho uma aqui que posso te vender também. Mas tem de ver se o frete é viável financeiramente. Abraço!
Obrigado Lucas. Depois que assisti seu vídeo no início de março, comprei tudo o que você indicou no Aliexpress. Estou na fase de montagem. Muito obrigado pela ajuda. Seu vídeo foi excelente. Eu sequer fazia ideia da existência daquela toda na lateral da moto. Valeu
E ai Edilenio! Sim, foi exatamente o que eu usei no vídeo. Mostrei o de baixo do banco so pra explicar sobre o conector. Ele não é menor, é o lado "fêmea" do plug.
E aí, tudo bem? Não sei se entendi direito o que você quer fazer, amigo. Poderia me dar mais detalhes? Por quadrante você está se referindo ao suporte de metal que segura a carenagem do farol? Abraço!
@@sk8lucas não amigo. Aquela parte plástica com 2 parafusos nas estermidades que está em volta do manómetro de velocidade, giro.. o "tablier" da mota onde fica por ex a fixa USB
Ahh, sim. Agora entendi! Já desmontei sim e não é difícil, porém tem de agir com cautela já que existem várias abas e encaixes de plástico que seguram ela no lugar. Você deve começar retirando as carenagens laterais da moto antes de folgar os 2 parafusos. Depois disso você consegue olhar por baixo e ver quais peças seguram ela no lugar. Tenho um vídeo onde mexo um pouco nessa parte para instalar um farol auxiliar na moto talvez as imagens dele te ajudem um pouco. (a partir do minuto 2:45) ruclips.net/video/QTwh7SqSDhk/видео.html
Oi Sidnei! Ela tem sim, mas são um pouco diferentes. Para começar, as saidas da NC não vem ja com o fusivel e o relé instalados, vc vai ter de comprar um fusivel de 7.5 amps e um mini relé de 4 pinos e instalar la na caixa de fusíveis no local marcado. Os conectores sumitomo variam um pouco em quantidade de fios e local de acordo com o modelo e ano, mas geralmente você vai encontrar um conector SUMITOMO hm 090 de 6 pinos na lateral esquerda, perto da parte de baixo do bagageiro (para acessar vai ter de tirar toda a carenagem lateral e testar com um multímetro para saber o que cada fio é). Alguns modelos de alguns paises tem apenas um positivo e um negativo, e outros tem mais fios com outras funções. Existe também um que fica na carenagem superior, esse de 2 pinos (acho que inicialmente foi projetado para ser usado com manetes aquecidos originais da honda). Assim como na CB500x, esses dois plugs vão compartilhar o mesmo fusível de 7.5 amps e o relé. Resumindo, Os conectores existem, mas variam de acordo com o ano da moto e são mais difíceis de usar por conta própria (se a honda vendesse os kits de acessório originais por aqui era mais fácil que n tinha de ficar adivinhando fios). Sabendo o ano acho que você consegue achar uma informação mais precisa na net. Abraço!
E aí Matheus! Considerando que o carregador seja um de saída dupla com consumo máximo total de 36w, ele e o farol puxariam 4.5A, então até consegue sim, em teoria as 3 saídas são ligadas num fusível de 10 amperes. Entretanto eu prefiro botar cada um no seu circuito separado, dessa forma a fiação esquenta menos, vc tem menos caída de voltagem no circuito e, se um der problema, vc ainda consegue usar o outro. O correto msm seria usar a 3° saída que a moto tem (que fica por trás do painel) pra ligar os faróis de milha usando um relé ativado pelo farol alto (essa saída em específico tem 3 vias, sendo uma delas um sinal de farol alto de baixa corrente), dessa forma ele ja aciona junto com o farol alto, como manda a lei. Vou ver se consigo fazer um vídeo sobre isso essa semana. Qquer dúvida da um toque aqui ou lá no Instagram: @bigfoot_05
@@matheusandrade3081 deu certo, só falta editar aqui kkkkkk Mas já adianto que tu vai precisar de um pouco de fio de pelo menos 1.5mm2, um mini relé com diodo ou fusível e dos terminais "macho" do terminal. Mas é facinho de fazer até.
E ai, Jonas! O terceiro é um conector de 3 vías que fica por trás do painel, do lado direito. Fiz um vídeo só sobre ele, já que a utilização é mais específica. Abraço!
Valeu amigo. Achei interessante que vc tenha instalado no plug da frente, mas podemos instalar no plug debaixo do banco, perfeito? Outra coisa, eu comprei um GPS e não tenho esse plug que vc falou, preciso comprar ?
Exato, aquela saudade baixo do banco TB é 12v, mas o lado que já vem nela é o fêmea. Quanto ao GPS, ele é alimentado por USB ou por 12v direto? Se for 12v o ideal na minha opinião é comprar o plug, caso contrário, ou vc vai ter de ligar direto na bateria (o que eu não recomendo em hipótese alguma) ou vai ter de cortar a fiação original da moto pra emendar os fios direto um no outro, o que ocasiona persa de garantía. Se for USB, acho mais jogo vc instalar a tomada USB que nem no vídeo e só puxar um cabo USB pro GPS quando precisar carregar.
Bom dia uma dúvida, até que os conectores que comprei cheguem eu consigo esticar os fios até embaixo do banco e conectar na mão? Estou usando pará farol auxiliar
E aí, Bruno! Por ligar na mão, você se refere a ligar direto na bateria? Se for, consegue sim, só daria trabalho de passar o fio por debaixo do tanque. Se for usar essas saídas para alimentar faróis auxiliares direto delas, lembre que elas são limitadas a 3A cada uma. Abraço!
E aí! O conector que tem de baixo do banco funciona da mesma forma que o da lateral, a única diferença é que nele você vai usar o lado "macho" do conector. Também é uma boa ideia usar fios mais grossos pra evitar queda de voltagem e aquecimento, já que a distância vai ser maior. Abraço!
@@sk8lucas Ba comprei e não venho o conector macho, então tem que puxar fio lá da tomada pra esse conector em baixo do banco, fiz o fio pra conectar ali na plug em baixo da carenagem apenas, pensei que não precisava mais nada.
Então, deixa eu ver se eu entendi direito: vc comprou a moto, mas ela veio sem os conectores (as pecinhas de plástico) nas saídas? Ou vc comprou os conectores e terminais pra fazer, mas comprou os pra usar na saída lateral que eu mostrei no vídeo (que são os terminais fêmea)
@@sk8lucas Eu comprei o plug fêmea e montei em dois fio e terminais pra conectar na tomada 12v e no conector na lateral da carenagem, achei que era só isso é saia funcionando, vou montar isso final de semana agora, minha dúvida é que tem que puxar fio lá no conector em baixo do banco também.
Ahh, entendi AGR. Achava que vc queria ligar ela de baixo do banco ao invés de usar a saída da lateral kkkk No seu caso é só plugar lá na saída da lateral mesmo. N tem que mexer c mais nada n. No vídeo eu mostrei a saída de baixo do banco só pra ilustrar mesmo.
E ai andrei! Que dá, dá, você so vai ter de ser mais criativo sobre onde fixar, se quiser deixar o carregador literalmente debaixo do banco (e deixar alguma coisa carregando lá). Aquele conector de baixo do banco tb é uma saida pós chave alimentada por 12v, so o que muda é que o lado do terminal que já vem na moto é o "fêmea". Se vc explicar um pouco mais o que quer fazer talvez eu possa dar uma luz. Abraço
@@andreicabral6868 Só fazer do mesmo jeito que no vídeo só que, no seu caso, vai usar uma saída de acendedor de cigarro no lugar de uma USB. A alimentação das duas sempre vai ser os 12v da bateria da moto, só a saída vai depender da tomada que vc comprar (no meu caso preferi USB) No seu caso vc pode usar a saída de baixo do banco sim, só que no lugar de crimpar a parte fêmea do conector (como eu faço no vídeo) vai ter de crimpar a parte macho. Vc pode botar a saída lá no painel TB, mesmo usando a saída do banco, só vai ter de usar um fio mais grosso (como o fio vai ser mais comprido, a resistência elétrica aumenta, então tem de se usar uma bitola mais grossa). Só lembre que a bomba somada a todos os outros acessórios que vc colocar na moto não pode puxar mais de 10 amperes (ou 7.5 nos modelos anteriores ao 2020) Em resumo, eu preferiria usar a saída da frente pela praticidade e por usar menos fio, mas a do banco é igualmente possível, só tente dar um jeito de prender a tomada direitinho quando não tiver usando pra ela não ficar batendo lá e correr o risco de estragar.
Se eu te pedisse pra preparar o conector com o rabicho (um pedacinho de fio) pra eu fazer a emenda aqui na minha tomada USB, será que você faria pra mim? Posso te mandar meu e-mail e você me diz o valor e o PIX pra eu te enviar (incluindo frete)
E ai Carlos Magno! Então, teve inscrito aqui falando que ja conseguiu no comércio local, aparentemente os terminais são usados em alguns modelos de xênon pra farol. Por questão de praticidade, achei mais facil comprar logo um monte pelo aliexpress, mas no MercadoLivre ja da pra achar algumas pessoas vendendo tanto a tomada pronta, quanto so o chicote pra encaixar na saída. Vou deixar os links todos aqui, mas se você for aqui de natal, eu tenho uma sobrando que posso te arranjar. Abraço! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1828851358 produto.mercadolivre.com.br/MLB-1839973081 pt.aliexpress.com/item/32947512627.html?
E aí, BSB! Não vem chicote, apenas a tomada. Se for usar a conexão que vem na moto acaba dando no mesmo, já que teria que crimpar os terminais Sumitomo. Acho que ainda tenho um de bobeira aqui, dependendo de onde vc morar, posso te vender. Vai depender se o preço do frete for viável pra você. Abraço!
E ai, Vivanilson! Essa tomada que aparece no video faz a conversão da tensão de 12v para a que o seu celular exigir. É assim que o padrão quickcharge funciona. Normalmente a voltagem de qualquer saída USB é 5v por padrão, mas o dispositivo pode ''avisar'' a tomada qual voltagem ele utiliza. O que interessa a você saber é o seguinte: O adaptador USB vai mandar a voltagem correta para o seu celular, da mesma forma que o carregador de parede do seu celular manda a voltagem correta para ele, mesmo sendo ligado na rede elétrica da sua casa, que é 220v. Abraço!
@@sk8lucas Show de bola então Lucas. Muito obrigado. Através de seu vídeo fiz a instalação da minha. Certamente você tem ajudado mais pessoas. Obrigado e parabéns
E ai marcelo! Provavelmente o fusível ta queimado. Alguem pode ter tentado instalar alguma coisa antes ou causou algum curto sem querer e o fusível abriu. Da uma olhada nele primeiro, na caixa de fusíveis ele ta marcado como OP e é de 10A. Fora isso, as únicas coisa que vem a mente é a ignição estar desligada na hora que tentaram medir a tensão, ou a medição foi feita no fio errado. Mas provavelmente foi o fusível.
@@sk8lucas peguei ela terça feira, fui fazer a medição para instalar o usb e não tinha corrente, mas muito obrigado pela dica, vou verificar o fusível 👍.....a chave estava ligado.
O link da tomada ta na descrição do video, peguei a da marca WUPP pq foi a unica que eu achei qeu tinha voltímetro e o USB funcionada com quickcharge, mas qualquer tomada nesse padrão redondo de acendedor de cigarro de carro deve servir.
E aí Sérgio, boa noite! Aqui pra mim o link do Aliexpress está aparecendo normal. Confere aí se o endereço não tá digitado errado. Caso não dê certo você pode tentar procurar por "Sumitomo HM 090" no mercado livre. Existem alguns anúncios por la. Abraço!
Achei esse conector no lixo da Honda de minha cidade, mas preciso saber se é ele mesmo!!! Se puder me add, gostaria de enviar uma foto do conector pra saber se é realmente ele, pois estou indo em Joinville buscar a moto e já vou levar em mãos os conectores, só preciso saber se estou levando o correto. Estou no Mato Grosso.... grato. Se alguém puder me ajudar nesse sentido....
@@TheClaudemirSantana Pode sim! são a mesma peça e o encaixe para os terminais dentro é o mesmo, a diferença do que está na moto para o que eu mostrei no vídeo é so a cor mesmo.
E aí, Erick! Lixei sim. Coisa de 1mm pra poder encaixar. Só fiz um rolo com uma lixa de papel e passei umas 4 vezes na borda que no meu caso já foi suficiente e não ficou nada aparente. Abraço e boa sorte.
@@sk8lucas Já consegui meu amigo, muito obrigado pelas dicas. Só perdi uma hora achando que a tomada estava com defeito (testei tudo com multímetro....rs), mas, na verdade, não tinha visto o botão on/off... rsrs. Mas, tudo certo agora. Valeu pela disposição de compartilhar conhecimento!
E aí, Viny! Que eu saiba, tem sim. Salvo engano tem um debaixo do banco e outro por trás da carenagem do farol. Pra confirmar a existência, basta olhar se na sua caixa de fusíveis existe um deles marcado como OP. Abraço!
@@sk8lucas vlw grande Lucas. A minha é 2023 vou procurar essas saídas, quero instalar uma chave interruptor N/A para abrir portão eletrônico usado um TX car. Grato e boa semana
E ai Vinicius! Infelizmente não é possível, ja que vou usar eles em mais algumas instalações na CB500, na minha XRE e na Lander de um colega. Pra não dizer que vou usar tudo, vão sobrar 1 terminal macho e um fêmea. Mas compensa bastante comprar pelo Aliexpress. Tem pacotes menores à venda que saem por R$: 30 reais ( pt.aliexpress.com/item/4000321031542.html ). Levando em conta o fato de que é sempre bom ter uns sobrando caso aconteça algum erro na crimpagem e o preço da moto, compensa bastante. Caso o problema seja a demora no envio, vc pode tentar usar os terminais desses conectores aqui (que da pra achar em auto-eletrica) mas acho que vai ter de dobrar as abas da parte de trás do terminal "macho" e afundar um pouco a parte de cima do terminal "fêmea" pra ele poder entrar e talvez não fique tão bacana. produto.mercadolivre.com.br/MLB-855604872-conector-automotivo-2-vias-terminal-impermeavel-selado-ip67-_JM?quantity=1 Sinto muito não poder ajudar mais. Um abraço, e boa pilotagem!
"Sem gambiarra, sem cortar fio e, principalmente, sem perder a garantia!"
Thats my man!
Excelente! De longe o vídeo mais bem explicado sobre a 500x
Obrigado!
Irmão muito obrigado pelo vídeo. Eu estava com medo de tirar a carenagem e consegui acessar a tomada sem precisar retirá-la. Claro que deu mais trabalho, e é apertado pra conseguir o acesso, porém deu certo também! Comprei o conector, crimpei (assistindo seu vídeo) e funcionou perfeitamente! Gratidão amigo! Parabéns
De nada, Vitor!
Fico feliz que tenha dado tudo certo!
Isoo que é um vídeo com qualidade total: imagem, conteúdo etc, parabéns!!
Obrigado Cacá! Fico feliz que vc tenha gostado!
Tmj!
Vídeo top.
Eu já fiz diferente, comprei um cabo blindado e passei um novo cabo para utilizar essa tomada, também coloquei uma chave para desligar esse circuito e um fusível de 2.5A próximo a bateria nos cabos positivo e negativo, caixa de fusível duplo, ficou muito bom. Nesse plug original eu não vou instalar nada pra evitar ficar na mão durante a viagem, carregador aquece muito, pode fechar curto na eletrônica interna e se queimar o fusível na estrada já era, pode entrar água na tomada.
E aí, Lucas!
Sim, fazer tudo separado é sempre uma vantagem maior em relação a controle e especificidades de operação.
Mas no geral usar essa saída é bem tranquilo, já que as 3 compartilham um fusível e nada te impede de colocar um fusível extra entre a saída e o USB. Inclusive a tomada original Honda é assim.
Na verdade acho que a maior diferença em confiabilidade está em usar uma tomada 12v tipo acendedor de cigarro com o devido adaptador, ao invés de uma tomada USB integrada.
Normalmente esses carregadores USB costumam ser a parte mais frágil, enquanto tomadas 12v são apenas dois terminais de metal. Usando um adaptador fica mais fácil substituir.
Como sempre, tudo é uma questão de achar algo que funcione melhor para o seu uso em específico.
Abraço!
Ótimo vídeo! O mais detalhado que achei sobre o conector a ser utilizado no chicote original. Obrigado!
E aí, Michael!
Fico feliz que voce tenha gostado e que o vídeo tenha sido útil!
Abraço!
Muito explicativo o vídeo!! Qualidade e objetivo!
Valeu meu magnânimo!
Depois vai rolar algum com a NC750 ai hahahah
Muito bem explicado e intuitivo! Parabéns pela iniciativa!
Muito bem editado, explicado com objetivo e precauções. Parabéns pelo conteúdo, estava buscando vídeos assim no RUclips! Espero que continue. Abração!
Valeu Yan!
Tô em esforçando pra isso. Dei uma parada esse mês pq tava corrida a vida, mas pretendo continuar postando sim!
Abraço!
Parabéns pelo vídeo, tecnicamente perfeito e excelente edição.
Muito obrigado, MXrace!
Muito bom cara. Muito bem feio, explicado e editado.
Sucesso pra vc. 👏🏽👏🏽 Merece mais vizualização. Like tmj
Valeu Mauricio!
A gente se esforça é pra isso ai!
Tmj ai!
Parabéns pelo vídeo em breve vou ter uma CB 500X vou fazer o mesmo que vc fez
Fico feliz por você, Cleiton!
A moto é uma delicia de pilotar, tenho certeza que vc vai curtir muito!
Parabéns, Lucas! Dez!
Muito obrigado, Ivan!
Excelente video!!! Bem explicado e bem editado! Parabéns!
Obrigado, Lamonier!
Parabéns, muito bom o seu video. Com qualidade e excelente explicação.
Brigado mano!
N fosse a pandemia tava testando a tomadinha na estrada junto com meu pai. Até agr ela só viu o caminho do mercado :/
Show seus vídeos, brother..
Olá boa noite Lucas!!
Show o seu vídeo! Muito bem explicado. Vou instalar na minha 2019 usando a tomada 12v pós chave que fica embaixo do banco. Você tirou todas as minhas dúvidas sobre o terminal Sumitomo, valeu!!
De nada Miguel! Tamo ai pra ajudar!
So lembra de conferir a cor dos fios antes de instalar, viu? Não lembro qual a ordem na 2019, mas via de regra o verde ou o preto são o terra e o roxo ou vermelho são o positivo (12v)
Excelente moto & excelente vídeo ! Vou pensar em colocar na minha.
Muito obrigado Edu, fico feliz que você tenha curtido!
Parabéns pelas instruções...
Excelente vídeo, muy bien explicado y detallado.
Se agradece más videos de CB500X, colocación farol auxiliar por ejemplo!!
¡Gracias Edgar! Tengo planeados más videos sobre ella, pero el covid retrasó la entrega de algunos de los artículos. Una vez que obtenga todo el material, publique. ¡Quedate atento! ¡abrazo!
¡Hola Edgar! ¡Finalmente logré hacer el video sobre cómo instalar los faros auxiliares! ¡Eche un vistazo allí si aún no lo ha instalado!
ruclips.net/video/QTwh7SqSDhk/видео.html&t
Excelente vídeo!!! Sabe me dizer se a cb500f tem esses conectores tbem onde posso ligar uma tomada USB?
E ai Fábio!
Tem sim. sendo um de baixo do banco e um por trás do painel.
Eu usaria a saída de baixo do banco pela facilidade de acesso. Dependendo do ano as cores dos fios podem mudar, então você vai ter de dar uma conferida com um multímetro. Ah, e lembra de usar uma fiação com bitola adequada.
Abraço!
@@sk8lucasAno 2021, vlw pela dica!!! Obrigado
Excelente vídeo. Parabéns.
Só um detalhe, onde ficar o 3° terminal? Vc mostrou dois.
E aí Artur!
Fica por trás do painel do lado direito e é um conector de 3 vias c uma delas sendo um sinal de farol pra usar se for instalar um farol auxiliar.
O último vídeo que fiz é sobre ele, mostrando como usar e acessar.
Abraço!
@@sk8lucas Valeu Lucas. Obg.
tava precisando sabe exatamente o nome do conector . obrigado pela dica.
De nada, gustavo!
Deus sabe que eu passei um bom tempo queimando a cabeça até achar o correto kkkkkkk
Lucas... tu não quer comprar um NC750x? kkk preciso desses vídeos para ela. Brincadeiras a parte parabéns pelos vídeos!
E aí Gustavo!
Kkkkkkkk até quero, mas infelizmente eu peguei gosto pela coisa mais viciante que existe: suspensão alta. Depois de rodar MT tempo de XRE e Lander, até a CB500x parece meio baixa.
Mas tenho um amigo que ta pensando em adquirir uma. Se der certo, talvez rolê uns vídeos dela por aqui!
Abraço!
@@sk8lucas Desmontei a moto e vi que na minha é um sumitomo de 4 pinos. No meu ano não precisa de relê nem nada... só retirar o plug vazio e colocar o novo. O brabo é esperar a encomenda da china.
@@Gustavo0liveira interessante... A sua é de que ano? Com certeza é uma praticidade a mais não precisar montar nada.
As encomendas do exterior tão chegando até rápido pra mim, média de 15 dias, mas no fim do ano é complicado mesmo.
Pena que o mercado nacional não é muito bem suprido de peças para esses casos. Como um colega meu disse certa vez: peça só se encontra fácil se for pra Gol quadrado ou CG125.
Depois grave alguma coisa aí se der, pra ajudar os colegas que estão de 750x também!
Abraço!
@@sk8lucas a minha é 2022.
Sei que não tem muito a ver com o vídeo! Mas tendo visto seu grande conhecimento e maneira simples de passá-lo. Consegue falar sobre a Gs650 e a Nc 750 da Honda?! Para viagens
E aí Renan!
Poxa, muito obrigado cara! Sobre as motos, eu não tive nenhuma das duas, mas já tive a oportunidade de viajar em uma GS650 (inclusive pegando umas dunas) e de andar algumas vezes em uma NC750, então posso falar um pouco delas sim.
A GS é mais confortável em tudo, bolha melhor, manopla aquecida, ABS desligavel, e tem aro 19 na dianteira, o que deixa ela ligeiramente melhor pro off, porém na prática não achei...
Entretanto, a manutenção é 10x mais cara, fora que em uma viagem é mais difícil achar pneus e peças de reposição caso precise. Fora que a GS tem uns problemas crônicos, principalmente de placa de partida.
A NC, por outro lado, é bem mais prática pra viagem devido ao "Bau" extra, e ao motor que além de mais econômico, é quase indestrutível.
Trocando o banco, fica tão confortável ou melhor que a g650gs
Apesar de ter farol halógeno, a BMW tem.um facho de luz mais bem focado e definido que a NC. O da Honda não chega a ser ruim (quando bem ajustado), mas é inferior.
Quanto a garupas e suspensão, apesar de ter o banco original menos confortável, a NC é mais espaçosa mas tem a suspensão original 2cm mais baixa que a Gs. Dito isso, é possível subir a suspensão em até 3cm sem alterar a pilotagem da moto.
Para mim, achei ambas as motos mais baixas que o ideal pra rodar nas nossas BRs, mas a NC com a suspensão original raspa em 80% das lombadas andando com garupa e bagagem. Depois de levantar os 3cm, isso se resolve.
Em resumo, acho a NC750 a melhor escolha para uma moto Tourer tocada en asfalto. Com um gasto pequeno você consegue deixar ela tão confortável e competente quanto a Gs650 que, apesar de divertida de pilotar, não justifica o gasto extra para manter e a pouca confiabilidade.
O colega que aparece CMG no meu video da Gs650 nas dunas, já teve as duas motos e corroborou com o que eu disse.
Agora que parei pra pensar, isso era um bom tema prum vídeo...
Abraço!
@@sk8lucas Po velho! Muito obrigado msm!! Vc devia investir no Instagram também, falando sobre os mesmos assuntos daqui do RUclips! Sem dúvidas será sucesso, melhor explicação que já li e vi até agora !! Parabéns pelo canal !!
@@renanferreira4962 É uma possibilidade interessante ein! fiquei até tentado, mas sinto que o conteúdo no insta tem que ser mais rápido. Agora com tudo fechado, não sei se conseguiria produzir num ritmo legal por lá.
Mas que sabe o que vem por ai né não!
Abraço!
Top top, ótimo tutorial
Muito obrigado, Emerson!
Fico feliz que o video tenha sido útil.
Excelente vídeo amigo, parabéns. E linda moto.
Muito obrigado, cara!
muito bom, estava precisando de informação
E aí Edinaldo!
Fico feliz que tenha sido útil!
muito bom ajudou muito
Valeu Paulo!
Fico feliz que tenha sido útil!
Show de bola! Excelente vídeo! Entretanto, tentei comprar os conectores através do link do Aliexpress na descrição deste vídeo e está apresentando erro na forma de pagamento ao comprar o produto. Esse video é muito esclarecedor; nem as oficinas das concessionárias estão cientes desse detalhe da tomada USB.
E ai Alexandre!
Pois é, Maioria das CCS não sabem ou não querem ninguém mexendo pra n terem de se preocupar com garantia ou tirar duvidas.
A cb500x tem outros conectores parecidos mas que são ligados diretamente a ECU para diagnostico. mexer ali pode realmente dar problemas, se não souber o que está fazendo, dai elas preferem "evitar" a dor de cabeça. Uma pena pois tenho certeza que tem muita gente que se beneficiaria em saber disso.
Quanto ao link do aliexpress, tenta finalizar a compra pelo celular, ou se tiver no celular, pelo PC.
Acho estranho ta rolando isso, mas infelizmente n tenho como ajudar mt nessa parte ja que não é um link de afiliado nem nada, é so o link do vendedor que eu comprei.
Mas vc pode so digitar o nome do conector e procurar algum outro vendedor no site (embora eu ache que o problema seja com o aliexpress em si) espero que de certo.
Qualquer coisa tamo ai.
Abraço!
@@sk8lucas Valeu! Você já me ajudou demais. Já estava quase fazendo uma gambiarra para instalar um carregador de celular. Seu vídeo foi sensacional! Muito grato mesmo!
Ganhou mais um escrito!
Show de Bola
Valew Carlos!
Tmj!
Parabéns pelo tutorial, perfeito! Vc tem o conector para vender? Fui no link do Mercado Livre e está pausado. Estou comprando uma 2023, será que ela vem com essa preparação da tomada 12V? Obrigado!!!!
Valeu! Muito bom o vídeo
Obrigado Vanderlei!
Tmj!
Ótimo video! Me ajudou muito!
Muito obrigado! Fico feliz que o conteúdo tenha sido útil, Thiago.
Abraço!
@@sk8lucas muito bom mesmo. Detalhado e ao mesmo tempo simples de entender. Não só este mas todos os outros vídeos também. Parabéns!
Bom dia
Por favor qual a proteção de carenagem e motor dessa CB 500 X do vídeo se possível detales do protetor .👊
E aí izak!
Eu tô usando um protetor de carenagem da scam. Ele é pros modelos mais antigos da cb500x, mas como na época que eu peguei a 2020 não tinha nenhum específico pra ela no mercado, acabei pegando ele mesmo.
O encaixe é o mesmo, mas ele fica um pouco perto de mais da carenagem naquela parte prata, mas fora isso eu gosto dele. Já cai parado c a moto e ele sustentou direitinho.
Dito isso, já pude ver o modelo da Gigi pessoalmente e, por ser construído com um tubo mais grosso, achei que ficou bem mais bonito (o desing tb).
No momento é só ele que eu tô usando pra proteção. Mas ainda tô indo atrás de um protetor de carter e, talvez de um protetor de motor da givi ali só pra parte de baixo.
Espero que tenha respondido a sua dúvida. Qualquer coisa só perguntar aí!
Abraço
Bom dia
Lucas eu vi em um outro vídeo que vc confecciona esse chicote e envia ele pronto, estou tendo dificuldade de encontrar o conector em mina cidade e para pedir vai demorar uma eternidade, se vc produz, como faço para adquirir com vc? o vídeo😀 é muito bem explicado parabéns...👍👍👍👍👍👍👍
Bom dia Emerson!
Produzo sim, manda uma mensagem pra mim lá no Instagram (bigfoot_05) que a gente acerta tudo direitinho.
Abraço!
Belo trabalho! Parabéns mesmo , você teria o link para comprar os terminais?
E aí, Fábio!
Muito obrigado! O link vou deixar aqui em baixo, mas vale a pena dar uma pesquisada, já que os preços no Aliexpress flutuam muito.
Abraço!
a.aliexpress.com/_mrufxsY
Vc sabe informar se esses mesmos conectores existem na NC750X?? Poderia fazer um vídeo sobre isso?
E ai, Ricardo!
A NC750 tem sim esses conectores, mas a maneira de usar é um pouco diferente, sem falar o acesso, que é mais chatinhos de acessar.
Para começar, as saídas da NC não vem ja com o fusível e o relé instalados, vc vai ter de comprar um fusivel de 7.5 amps e um mini relé de 4 pinos e instalar la na caixa de fusíveis no local marcado.
Os conectores sumitomo variam um pouco em quantidade de fios e local de acordo com o modelo e ano, mas geralmente você vai encontrar um conector SUMITOMO hm 090 de 6 pinos na lateral esquerda, perto da parte de baixo do bagageiro (para acessar vai ter de tirar toda a carenagem lateral e testar com um multímetro para saber o que cada fio é). Alguns modelos de alguns países tem apenas um positivo e um negativo, e outros tem mais fios com outras funções.
Existe também um que fica na carenagem superior, esse de 2 pinos (acho que inicialmente foi projetado para ser usado com manetes aquecidos originais da honda).
Assim como na CB500x, esses dois plugs vão compartilhar o mesmo fusível de 7.5 amps e o relé.
Resumindo, Os conectores existem, mas variam de acordo com o ano da moto e são mais difíceis de usar por conta própria (se a honda vendesse os kits de acessório originais por aqui era mais fácil que n tinha de ficar adivinhando fios).
Sabendo o ano da sua moto, acho que você consegue achar uma informação mais precisa na net. Fazer um vídeo fica complicado pra mim pois não tenho nenhum conhecido com a moto pra poder gravar com ela.
Abraço!
Olá!! Você tem o link do protetor de carenagem?? Os modelos que estou achando não são bonitos como este!!
E aí, Júlio!
Infelizmente eu comprei eles em loja física aqui na cidade, mas você pode tentar entrar em contato diretamente com eles (www.chapam.com.br) pra achar alguém que esteja revendendo aí na sua cidade caso não ache na internet.
Abraço!
Mano, manda a descrição desse pacote de pluga que vc comprou
E aí Maurício! Comprei eles pelo Aliexpress, um pacote com 10 conjuntos macho+fêmea já com os terminais p crimpar. Se.procurar da pra achar por menos TB.
Vou deixar o link aqui em baixo, mas TB vale a pena passar em alguma autoeletrica na sua cidade e perguntar se eles não tem.
a.aliexpress.com/_mtFrnpB
Abraço!
Oi . Boa noite. Excelente vídeo. Bem explicativo. Parabéns. Só, onde ficam os três terminais de saída de 12v? Dois deles você falou; e o terceiro onde fica?
E aí Marcos!
O terceiro fica atrás da carenagem direita do painel e é um conector de 3 vias, uma delas sendo um fio com um sinal de baixa corrente vindo do farol alto. Esse fio não deve ser usado p alimentar nada que não seja um relé.
O acesso é bem complicado mas com paciência da certo.
Ah. Ok. Entendi. Muito obrigado.
Muito bom vídeo, mas não dava para utilizar o conector que estava na moto, o preto que acabou tirando para encaixar o branco?
obrigado
E aí, André!
Dava sim, mas aí eu teria de passar a fiação por dentro da carenagem até chegar no local onde ficaria a saída USB, o que ia requerer uma fiação de bitola maior e uma quantidade quase igual de trabalho.
Abraço!
Belo video. To pra comprar uma cb 500x 2015 e nao vi se o esquema é o mesmo da 2020. Sabe me informar?
E aí, Moisés!
Na 2015 não tem a saida dedicada ao USB só a saída debaixo do banco e a por trás do painel pra usar com faróis de milha.
Você pode usar a de baixo do banco, só vai ter de usar um fio mais longo e com uma bitola um pouco maior.
Abraço!
Muito bom video, pena que minha moto é 2017, kkkkkkk, parabéns
E aí Marcelo!
Pois é, cara, mas a 2017 ainda tem aquela saída de baixo do banco que dá pra usar com a mesma finalidade. Só tem de usar um fio mais longo e furar a carenagem por conta própria. Pode ser uma opção no seu caso.
Abraço!
Pois é Lucas, devo fazer dessa forma que vc disse , furando a carenagem e fazendo um bom acabamento, prender no guidão acho que não fica legal. Vou agilizar semana que vem. Parabéns novamente
Ola boa tarde !!!Onde você comprou a tomada? Desde já agradeço o retorno
E aí, Alessandro!
Comprei no AliExpress, e o link está na descrição do vídeo.
Abraço!
quero comprar uma tomada dessas mais não qual comprar pode me manda algum lol da compra da sua tomada se for possível e claro
E ai, Isael!
Deixei o link da que eu comprei na descrição do vídeo. Se procurar no MercadoLivre, também encontra algumas ja prontas pra instalar na CB500x.
Abraço!
Boa tarde Lucas. Me chamo Ricardo. Por gentileza, qual a bitola do fio que você utilizou?
E ai, Ricardo!
Para minha tomada USB em especifico, usei fio de cobre com bitola de 1mm². Lembre-se que o ideal é não puxar mais de 3A dessas saídas.
Dependendo de onde você morar, ainda tenho uma aqui que posso te vender também. Mas tem de ver se o frete é viável financeiramente.
Abraço!
Obrigado Lucas. Depois que assisti seu vídeo no início de março, comprei tudo o que você indicou no Aliexpress. Estou na fase de montagem. Muito obrigado pela ajuda. Seu vídeo foi excelente. Eu sequer fazia ideia da existência daquela toda na lateral da moto. Valeu
Amigo, não sei se você sabe, mas na carenagem laterál esquerda já possui um conector desse porém menor, justamente para a tomada USB.
E ai Edilenio! Sim, foi exatamente o que eu usei no vídeo. Mostrei o de baixo do banco so pra explicar sobre o conector. Ele não é menor, é o lado "fêmea" do plug.
Verdade, eu fui adiantando o vídeo e não vi.
Companheiro quero retirar a moldura em torno do quadrante para passar um fio por dentro. Já alguma vez teve de desmontar essa peça?
E aí, tudo bem?
Não sei se entendi direito o que você quer fazer, amigo. Poderia me dar mais detalhes? Por quadrante você está se referindo ao suporte de metal que segura a carenagem do farol?
Abraço!
@@sk8lucas não amigo. Aquela parte plástica com 2 parafusos nas estermidades que está em volta do manómetro de velocidade, giro.. o "tablier" da mota onde fica por ex a fixa USB
Ahh, sim. Agora entendi!
Já desmontei sim e não é difícil, porém tem de agir com cautela já que existem várias abas e encaixes de plástico que seguram ela no lugar.
Você deve começar retirando as carenagens laterais da moto antes de folgar os 2 parafusos. Depois disso você consegue olhar por baixo e ver quais peças seguram ela no lugar.
Tenho um vídeo onde mexo um pouco nessa parte para instalar um farol auxiliar na moto talvez as imagens dele te ajudem um pouco.
(a partir do minuto 2:45)
ruclips.net/video/QTwh7SqSDhk/видео.html
@@sk8lucas tenho Crash bar... Vai dificultar o processo... Vamos ver no que dá. Obrigado pela ajuda
@@Pintas850 De nada! Espero que dê tudo certo.
Fala Lucas, blz?
Preciso de um rabicho desse, como faço?
Forte abraço e parabéns pelo vídeo
Mais um inscrito
E aí, Anderson!
Fala comigo pelo Instagram (@bigfoot_05) que a gente se acerta!
Abraço!
Olá tudo bem, vc sabe dizer se na nc750x tem esse conector também?
Oi Sidnei!
Ela tem sim, mas são um pouco diferentes.
Para começar, as saidas da NC não vem ja com o fusivel e o relé instalados, vc vai ter de comprar um fusivel de 7.5 amps e um mini relé de 4 pinos e instalar la na caixa de fusíveis no local marcado.
Os conectores sumitomo variam um pouco em quantidade de fios e local de acordo com o modelo e ano, mas geralmente você vai encontrar um conector SUMITOMO hm 090 de 6 pinos na lateral esquerda, perto da parte de baixo do bagageiro (para acessar vai ter de tirar toda a carenagem lateral e testar com um multímetro para saber o que cada fio é). Alguns modelos de alguns paises tem apenas um positivo e um negativo, e outros tem mais fios com outras funções.
Existe também um que fica na carenagem superior, esse de 2 pinos (acho que inicialmente foi projetado para ser usado com manetes aquecidos originais da honda).
Assim como na CB500x, esses dois plugs vão compartilhar o mesmo fusível de 7.5 amps e o relé.
Resumindo, Os conectores existem, mas variam de acordo com o ano da moto e são mais difíceis de usar por conta própria (se a honda vendesse os kits de acessório originais por aqui era mais fácil que n tinha de ficar adivinhando fios).
Sabendo o ano acho que você consegue achar uma informação mais precisa na net.
Abraço!
videos toppppp
Mais uma vez, muito obrigado, Piter!
Poderia me informar se pode colocar o carregador USB e mais faróis auxiliares de um total de 18w nesse mesmo conector?
E aí Matheus!
Considerando que o carregador seja um de saída dupla com consumo máximo total de 36w, ele e o farol puxariam 4.5A, então até consegue sim, em teoria as 3 saídas são ligadas num fusível de 10 amperes. Entretanto eu prefiro botar cada um no seu circuito separado, dessa forma a fiação esquenta menos, vc tem menos caída de voltagem no circuito e, se um der problema, vc ainda consegue usar o outro.
O correto msm seria usar a 3° saída que a moto tem (que fica por trás do painel) pra ligar os faróis de milha usando um relé ativado pelo farol alto (essa saída em específico tem 3 vias, sendo uma delas um sinal de farol alto de baixa corrente), dessa forma ele ja aciona junto com o farol alto, como manda a lei.
Vou ver se consigo fazer um vídeo sobre isso essa semana.
Qquer dúvida da um toque aqui ou lá no Instagram: @bigfoot_05
Lucas Araújo Valeu, cara! Você é fera!!!
@@matheusandrade3081 deu certo, só falta editar aqui kkkkkk
Mas já adianto que tu vai precisar de um pouco de fio de pelo menos 1.5mm2, um mini relé com diodo ou fusível e dos terminais "macho" do terminal.
Mas é facinho de fazer até.
@@matheusandrade3081 Já tá no ar! ruclips.net/video/QTwh7SqSDhk/видео.html&t
No vídeo mostra o ponto do banco e o ponto próximo a tomada 12v, onde fica o terceiro ponto?
E ai, Jonas!
O terceiro é um conector de 3 vías que fica por trás do painel, do lado direito. Fiz um vídeo só sobre ele, já que a utilização é mais específica.
Abraço!
Valeu amigo. Achei interessante que vc tenha instalado no plug da frente, mas podemos instalar no plug debaixo do banco, perfeito?
Outra coisa, eu comprei um GPS e não tenho esse plug que vc falou, preciso comprar ?
Exato, aquela saudade baixo do banco TB é 12v, mas o lado que já vem nela é o fêmea.
Quanto ao GPS, ele é alimentado por USB ou por 12v direto? Se for 12v o ideal na minha opinião é comprar o plug, caso contrário, ou vc vai ter de ligar direto na bateria (o que eu não recomendo em hipótese alguma) ou vai ter de cortar a fiação original da moto pra emendar os fios direto um no outro, o que ocasiona persa de garantía.
Se for USB, acho mais jogo vc instalar a tomada USB que nem no vídeo e só puxar um cabo USB pro GPS quando precisar carregar.
Bom dia uma dúvida, até que os conectores que comprei cheguem eu consigo esticar os fios até embaixo do banco e conectar na mão? Estou usando pará farol auxiliar
E aí, Bruno!
Por ligar na mão, você se refere a ligar direto na bateria? Se for, consegue sim, só daria trabalho de passar o fio por debaixo do tanque.
Se for usar essas saídas para alimentar faróis auxiliares direto delas, lembre que elas são limitadas a 3A cada uma.
Abraço!
Amigão show o vídeo, me tira uma dúvida, em baixo do banco tem que conectar algo, ou só conectou na tomada e no plug da carenagem?
E aí!
O conector que tem de baixo do banco funciona da mesma forma que o da lateral, a única diferença é que nele você vai usar o lado "macho" do conector.
Também é uma boa ideia usar fios mais grossos pra evitar queda de voltagem e aquecimento, já que a distância vai ser maior.
Abraço!
@@sk8lucas Ba comprei e não venho o conector macho, então tem que puxar fio lá da tomada pra esse conector em baixo do banco, fiz o fio pra conectar ali na plug em baixo da carenagem apenas, pensei que não precisava mais nada.
Então, deixa eu ver se eu entendi direito: vc comprou a moto, mas ela veio sem os conectores (as pecinhas de plástico) nas saídas?
Ou vc comprou os conectores e terminais pra fazer, mas comprou os pra usar na saída lateral que eu mostrei no vídeo (que são os terminais fêmea)
@@sk8lucas Eu comprei o plug fêmea e montei em dois fio e terminais pra conectar na tomada 12v e no conector na lateral da carenagem, achei que era só isso é saia funcionando, vou montar isso final de semana agora, minha dúvida é que tem que puxar fio lá no conector em baixo do banco também.
Ahh, entendi AGR.
Achava que vc queria ligar ela de baixo do banco ao invés de usar a saída da lateral kkkk
No seu caso é só plugar lá na saída da lateral mesmo. N tem que mexer c mais nada n. No vídeo eu mostrei a saída de baixo do banco só pra ilustrar mesmo.
Gostei muito do seu vídeo ...
Mas da pra colocar uma tomada 12volts de baixo do banco da cb 500x 2020?
E ai andrei!
Que dá, dá, você so vai ter de ser mais criativo sobre onde fixar, se quiser deixar o carregador literalmente debaixo do banco (e deixar alguma coisa carregando lá).
Aquele conector de baixo do banco tb é uma saida pós chave alimentada por 12v, so o que muda é que o lado do terminal que já vem na moto é o "fêmea".
Se vc explicar um pouco mais o que quer fazer talvez eu possa dar uma luz.
Abraço
@@sk8lucas minha ideia era colocar aqueles que tem a entreda do acendedor de cigarro sabe....
Pra usar o compressor 12 volts
@@andreicabral6868 Só fazer do mesmo jeito que no vídeo só que, no seu caso, vai usar uma saída de acendedor de cigarro no lugar de uma USB. A alimentação das duas sempre vai ser os 12v da bateria da moto, só a saída vai depender da tomada que vc comprar (no meu caso preferi USB)
No seu caso vc pode usar a saída de baixo do banco sim, só que no lugar de crimpar a parte fêmea do conector (como eu faço no vídeo) vai ter de crimpar a parte macho.
Vc pode botar a saída lá no painel TB, mesmo usando a saída do banco, só vai ter de usar um fio mais grosso (como o fio vai ser mais comprido, a resistência elétrica aumenta, então tem de se usar uma bitola mais grossa).
Só lembre que a bomba somada a todos os outros acessórios que vc colocar na moto não pode puxar mais de 10 amperes (ou 7.5 nos modelos anteriores ao 2020)
Em resumo, eu preferiria usar a saída da frente pela praticidade e por usar menos fio, mas a do banco é igualmente possível, só tente dar um jeito de prender a tomada direitinho quando não tiver usando pra ela não ficar batendo lá e correr o risco de estragar.
Otima explicação a sua kkkk
Acho que vou pedir pra vc fazer isso pra mim hahaha show obrigado
Se eu te pedisse pra preparar o conector com o rabicho (um pedacinho de fio) pra eu fazer a emenda aqui na minha tomada USB, será que você faria pra mim? Posso te mandar meu e-mail e você me diz o valor e o PIX pra eu te enviar (incluindo frete)
E aí Petrus!
Claro, faço sim. Manda uma DM pra mim lá no Instagram com teu CEP para que eu veja quanto fica o frete.
@bigfoot_05
@@sk8lucas .... postei o vídeo falando da tomada USB
@@PetrusFreire Opa! Já vou dar o play agora!
Vcs podem passar o link pra mim comprar os conectores? E essa tomada é vendida no aliexpress ou existe no comércio local?
E ai Carlos Magno!
Então, teve inscrito aqui falando que ja conseguiu no comércio local, aparentemente os terminais são usados em alguns modelos de xênon pra farol.
Por questão de praticidade, achei mais facil comprar logo um monte pelo aliexpress, mas no MercadoLivre ja da pra achar algumas pessoas vendendo tanto a tomada pronta, quanto so o chicote pra encaixar na saída.
Vou deixar os links todos aqui, mas se você for aqui de natal, eu tenho uma sobrando que posso te arranjar.
Abraço!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1828851358
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1839973081
pt.aliexpress.com/item/32947512627.html?
Brother, esse usb que postou o link já vem com o chicote? Não vi ele no anúncio.
E aí, BSB!
Não vem chicote, apenas a tomada. Se for usar a conexão que vem na moto acaba dando no mesmo, já que teria que crimpar os terminais Sumitomo.
Acho que ainda tenho um de bobeira aqui, dependendo de onde vc morar, posso te vender. Vai depender se o preço do frete for viável pra você.
Abraço!
Bacana seu vídeo Lucas. Parabéns. Só uma dúvida: a entrada do meu celular é de 9V. 12 ou 13V não vai queimar o celular ?
E ai, Vivanilson!
Essa tomada que aparece no video faz a conversão da tensão de 12v para a que o seu celular exigir. É assim que o padrão quickcharge funciona.
Normalmente a voltagem de qualquer saída USB é 5v por padrão, mas o dispositivo pode ''avisar'' a tomada qual voltagem ele utiliza.
O que interessa a você saber é o seguinte: O adaptador USB vai mandar a voltagem correta para o seu celular, da mesma forma que o carregador de parede do seu celular manda a voltagem correta para ele, mesmo sendo ligado na rede elétrica da sua casa, que é 220v.
Abraço!
@@sk8lucas Show de bola então Lucas. Muito obrigado. Através de seu vídeo fiz a instalação da minha. Certamente você tem ajudado mais pessoas. Obrigado e parabéns
A entrada de ubs original da minha cb veio sem corrente, o pode ser Lucas ?
E ai marcelo!
Provavelmente o fusível ta queimado. Alguem pode ter tentado instalar alguma coisa antes ou causou algum curto sem querer e o fusível abriu. Da uma olhada nele primeiro, na caixa de fusíveis ele ta marcado como OP e é de 10A.
Fora isso, as únicas coisa que vem a mente é a ignição estar desligada na hora que tentaram medir a tensão, ou a medição foi feita no fio errado. Mas provavelmente foi o fusível.
@@sk8lucas peguei ela terça feira, fui fazer a medição para instalar o usb e não tinha corrente, mas muito obrigado pela dica, vou verificar o fusível 👍.....a chave estava ligado.
Da uma olhada no fusível lá então. Se não for isso, então recomendo levar na ccs, pode ser que o chicote esteja rompido em algum ponto.
@@sk8lucas já havia levado na honda, passei essa informação pra eles, e era o fusível.mesmo......vc me ajudou muito, obrigado d coração
Qual marca da tomada usb que vc comprou
O link da tomada ta na descrição do video, peguei a da marca WUPP pq foi a unica que eu achei qeu tinha voltímetro e o USB funcionada com quickcharge, mas qualquer tomada nesse padrão redondo de acendedor de cigarro de carro deve servir.
Onde vc comprou esse adaptador?
E ai Fernando!
Comprei no Aliexpress, mas tem um inscrito vendendo ele no mercado livre tb. O link pros 2 ta na descrição do vídeo.
Boa noite...
O link do conector está pausado...
Tem outro link
E aí Sérgio, boa noite!
Aqui pra mim o link do Aliexpress está aparecendo normal.
Confere aí se o endereço não tá digitado errado.
Caso não dê certo você pode tentar procurar por "Sumitomo HM 090" no mercado livre. Existem alguns anúncios por la.
Abraço!
Achei esse conector no lixo da Honda de minha cidade, mas preciso saber se é ele mesmo!!! Se puder me add, gostaria de enviar uma foto do conector pra saber se é realmente ele, pois estou indo em Joinville buscar a moto e já vou levar em mãos os conectores, só preciso saber se estou levando o correto. Estou no Mato Grosso.... grato. Se alguém puder me ajudar nesse sentido....
E ai Isamil!
Me manda uma foto la no instagram: instagram.com/bigfoot_05/
@@Limasi1000 falei c tu la
Oi amigo, pq você não usou o próprio terminal preto da moto?
E aí, @curtaaventura !
Usei esse branco que eu tinha pois ficava melhor de ver no vídeo.
Abraço!
@@sk8lucas Então posso usar esse preto que você ''descartou''? Eu to seguindo seu vídeo para montar na minha rsrs.
@@TheClaudemirSantana Pode sim! são a mesma peça e o encaixe para os terminais dentro é o mesmo, a diferença do que está na moto para o que eu mostrei no vídeo é so a cor mesmo.
@@sk8lucas Lembra qual foi o tamanho dos terminais?
@@TheClaudemirSantana salvo engano o tamanho dos terminais da série hm090 é padrão. Você teve algum problema pra colocar?
Amigo, vc lixou o buraco da carenagem da moto? Tô com o mesmo problema pra encaixar a tomada, é um pouco maior.
E aí, Erick!
Lixei sim. Coisa de 1mm pra poder encaixar. Só fiz um rolo com uma lixa de papel e passei umas 4 vezes na borda que no meu caso já foi suficiente e não ficou nada aparente.
Abraço e boa sorte.
@@sk8lucas Já consegui meu amigo, muito obrigado pelas dicas. Só perdi uma hora achando que a tomada estava com defeito (testei tudo com multímetro....rs), mas, na verdade, não tinha visto o botão on/off... rsrs. Mas, tudo certo agora. Valeu pela disposição de compartilhar conhecimento!
@@erickquedevez3022 que bom que deu tudo certo!
Onde comprou a tomada?
E aí, Jorge!
Comprei no Aliexpress. O link tá aí na descrição do vídeo.
Abraço!
Oi
Uma saída em baixo do banco, outra na carenagem e a outra saída onde é?
Lateral direita por trás do painel.
Uma conexão de 3 vias, sendo uma delas um sinal de farol alto.
Será que na cb500f tem essas saídas?
E aí, Viny!
Que eu saiba, tem sim. Salvo engano tem um debaixo do banco e outro por trás da carenagem do farol.
Pra confirmar a existência, basta olhar se na sua caixa de fusíveis existe um deles marcado como OP.
Abraço!
@@sk8lucas vlw grande Lucas. A minha é 2023 vou procurar essas saídas, quero instalar uma chave interruptor N/A para abrir portão eletrônico usado um TX car. Grato e boa semana
Voce poderia me vender o SUMITOMO HM-090 via mercado livre ?
já que voce comprou 10 ?
E ai Vinicius!
Infelizmente não é possível, ja que vou usar eles em mais algumas instalações na CB500, na minha XRE e na Lander de um colega.
Pra não dizer que vou usar tudo, vão sobrar 1 terminal macho e um fêmea.
Mas compensa bastante comprar pelo Aliexpress. Tem pacotes menores à venda que saem por R$: 30 reais ( pt.aliexpress.com/item/4000321031542.html ). Levando em conta o fato de que é sempre bom ter uns sobrando caso aconteça algum erro na crimpagem e o preço da moto, compensa bastante.
Caso o problema seja a demora no envio, vc pode tentar usar os terminais desses conectores aqui (que da pra achar em auto-eletrica) mas acho que vai ter de dobrar as abas da parte de trás do terminal "macho" e afundar um pouco a parte de cima do terminal "fêmea" pra ele poder entrar e talvez não fique tão bacana.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-855604872-conector-automotivo-2-vias-terminal-impermeavel-selado-ip67-_JM?quantity=1
Sinto muito não poder ajudar mais.
Um abraço, e boa pilotagem!
@@sk8lucas Relaxa meu amigo, só o seu vídeo já foi de grande ajuda, vou pedir no Aliexpress !
Espero que dê tudo certo!
olha ai o anuncio do conector produto.mercadolivre.com.br/MLB-1649105670-conector-pos-chave-12v-honda-cb500x-_JM
Massa!
Obg Gustavo! Vou botar aqui na descrição tb, blz?
Tmj
Você venderia essa conexão? Eu digo, os cabos já clipados...
E ai Rodrigo!
Claro! Me manda uma DM no instagram que a gente vê como faz.
@@sk8lucas Mandei lá.
O boiii
Boa noite Lucas, aqui é o Lima 7 galo, tem como você me chamar no meu zap.
Opa lima, tem insta? Fica melhor pra mim. Meu ZAP tá zoado q eu tô sem chip
@@sk8lucas tem sim
Da o toque lá @bigfoot05
@@sk8lucas sim, amanhã eu chamo. Blz
Nois!
Adolescente okkk