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お疲れ様です！ 今回はビッグマイナーチェンジですね。何しろ中身は現行型と何も変わっていませんから🤣 とはいえ空力性能が上がっており、EPAサイクル基準で航続距離も伸びているのは好ポイントです😉
しかも、UIも変わってくるはずなので、従来のクルマから考えたらほぼフルモデルチェンジって言って良いくらいの変更規模ですよね。。でも、まぁビッグマイナーという言い方が一番合ってそうですね。
it looks great in whitethank you for the detailed video
I like this white color body.
お疲れ様でした♨️テスラオーナーより車のこと詳しいからめっちゃ解説がわかりやすくて丁寧😂毎回勉強になってます🫡
@@miyatanet なるほどぉ〜🤔
@ さんあ、出た😂ww
ビックマイナーなモデルYは、また一歩先を行くかっこよさですね。そしてSpace Xのリフトオフでブースターが戻ってきて着陸するのを見ちゃうと、テスラに乗りたくなっちゃうんですよねぇ。
カッコ良いんですよね～。。ボクもブースターキャッチが成功したらなぜか「テスラすげぇ！」ってなります。ホントはスペースXがすごいのに。。(^▽^;)
3:57 写ってるのMyTeslaのToshiさんではないですか？その後話しかけてきたのはEVネイティブの高橋さんですね・・・たぶんRUclipsrが撮影してるところってあんまり見る機会ないんでなんか新鮮ですね
知り合いたちのリンクを概要欄に貼ってます。😆久しぶりのメンバーもいたけど、みんな元気でした〜👍
年度末が近づいて来ました。サービスエリアの充電器増設オープンラッシュだと思いますので、一回最新情報をまとめてください。
いつまとめたら良いのやら。。ってくらいまだまだ増えてますよね。4月になったら落ち着くはず。。
ヘッドライトとバンパーの意匠変更だけでお茶を濁す常套手段ではなく、フェンダーパネルとボンネットフードも変更されてますね。面積が大きく、それでいて消費者には変化が気づきにくい部品の金型を新規で作ることはメーカーは避けたがるのですが、さすが世界一売れている車種だからこそできるんでしょうね。
逆に、これだけの変更でもしかしたらフルモデルチェンジか？と思わせるくらいの意匠チェンジは凄いと思います。日本メーカーさんもこの手法じゃダメなのかなぁ・・？
これ、奥さん用のアリアをテスラに買い換えるしかないでしょ😊
@@disninnin あぁ〜。。ありえる。。😅
テスラ 夏場暑くてギブアップしないですか？(リアガラス大きい)
@@sige991074 たしかに、シェードは欲しいです。ココはアリアの勝ちだな😁
アリアのフロントウォークスルーと車幅1850で収まるぐらいしか勝ち目ないですね😂
「しか。。」とか言わないのぉ〜！🥹
作りはアリアが良いと信じたい（でもこれ見てちょっとYに乗り換えたく・・・いや💦）
まだ日本神話、続いてますかね？？このモデルY、合わせも結構良いんですよ。。(^▽^;)
iPhoneProなのだから、LiDARアプリ使えば寸法取れるのに、と思ってしまう。
そーいえばそんなのあった！！🤣
お疲れ様です！ 今回はビッグマイナーチェンジですね。何しろ中身は現行型と何も変わっていませんから🤣 とはいえ空力性能が上がっており、EPAサイクル基準で航続距離も伸びているのは好ポイントです😉
しかも、UIも変わってくるはずなので、従来のクルマから考えたらほぼフルモデルチェンジって言って良いくらいの変更規模ですよね。。
でも、まぁビッグマイナーという言い方が一番合ってそうですね。
it looks great in white
thank you for the detailed video
I like this white color body.
お疲れ様でした♨️
テスラオーナーより車のこと詳しいからめっちゃ解説がわかりやすくて丁寧😂
毎回勉強になってます🫡
@@miyatanet
なるほどぉ〜🤔
@ さん
あ、出た😂ww
ビックマイナーなモデルYは、また一歩先を行くかっこよさですね。
そしてSpace Xのリフトオフでブースターが戻ってきて着陸するのを見ちゃうと、テスラに乗りたくなっちゃうんですよねぇ。
カッコ良いんですよね～。。
ボクもブースターキャッチが成功したらなぜか「テスラすげぇ！」ってなります。
ホントはスペースXがすごいのに。。(^▽^;)
3:57 写ってるのMyTeslaのToshiさんではないですか？その後話しかけてきたのはEVネイティブの高橋さんですね・・・たぶん
RUclipsrが撮影してるところってあんまり見る機会ないんでなんか新鮮ですね
知り合いたちのリンクを概要欄に貼ってます。😆
久しぶりのメンバーもいたけど、みんな元気でした〜👍
年度末が近づいて来ました。サービスエリアの充電器増設オープンラッシュだと思いますので、一回最新情報をまとめてください。
いつまとめたら良いのやら。。ってくらいまだまだ増えてますよね。
4月になったら落ち着くはず。。
ヘッドライトとバンパーの意匠変更だけでお茶を濁す常套手段ではなく、フェンダーパネルとボンネットフードも変更されてますね。面積が大きく、それでいて消費者には変化が気づきにくい部品の金型を新規で作ることはメーカーは避けたがるのですが、さすが世界一売れている車種だからこそできるんでしょうね。
逆に、これだけの変更でもしかしたらフルモデルチェンジか？と思わせるくらいの意匠チェンジは凄いと思います。
日本メーカーさんもこの手法じゃダメなのかなぁ・・？
これ、奥さん用のアリアをテスラに買い換えるしかないでしょ😊
@@disninnin
あぁ〜。。
ありえる。。😅
テスラ 夏場暑くてギブアップしないですか？(リアガラス大きい)
@@sige991074
たしかに、シェードは欲しいです。
ココはアリアの勝ちだな😁
アリアのフロントウォークスルーと車幅1850で収まるぐらいしか勝ち目ないですね😂
「しか。。」とか言わないのぉ〜！🥹
作りはアリアが良いと信じたい
（でもこれ見てちょっとYに乗り換えたく・・・いや💦）
まだ日本神話、続いてますかね？？
このモデルY、合わせも結構良いんですよ。。(^▽^;)
iPhoneProなのだから、LiDARアプリ使えば寸法取れるのに、と思ってしまう。
そーいえばそんなのあった！！🤣