🙋‍porque FUGA GASOLINA de los inyectores🚀

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • La fuga de gasolina en los inyectores es un problema común que puede afectar el rendimiento del motor y causar problemas de seguridad. Hay varias razones por las cuales los inyectores pueden estar fugando gasolina, algunas más graves que otras. En cualquier caso, es importante abordar este problema de inmediato para evitar daños mayores en el vehículo o lesiones personales.
    Una de las causas más comunes de la fuga de gasolina en los inyectores es la acumulación de suciedad y depósitos en los mismos. A medida que se acumula la suciedad, puede causar que los inyectores no cierren completamente, lo que permite que la gasolina se escape. Si el problema es causado por la acumulación de suciedad, el mecánico puede limpiar los inyectores y reemplazar cualquier pieza defectuosa para solucionar el problema.
    Otra causa común de la fuga de gasolina en los inyectores es un problema en el regulador de presión de combustible. El regulador de presión de combustible es una pieza vital del sistema de inyección de combustible que controla la cantidad de presión en el sistema. Si el regulador está defectuoso o si la presión es demasiado alta, puede causar que los inyectores no cierren completamente, lo que permite que la gasolina se escape. En este caso, el regulador debe ser reemplazado para solucionar el problema.
    En casos más graves, la fuga de gasolina en los inyectores puede ser causada por daños en los inyectores mismos. Si los inyectores están dañados o tienen fugas internas, es posible que necesiten ser reemplazados. Los inyectores son una parte costosa del sistema de inyección de combustible, por lo que es importante abordar este problema de inmediato para evitar daños mayores en el motor o el vehículo.
    Otro factor que puede contribuir a la fuga de gasolina en los inyectores es la calidad del combustible. Si se utiliza combustible de baja calidad o si el combustible se ha almacenado durante demasiado tiempo, puede contribuir a la acumulación de suciedad en los inyectores. En este caso, es importante utilizar combustible de alta calidad y asegurarse de que se almacene adecuadamente.

Комментарии • 16

  • @JavierRodriguez-gx7gd
    @JavierRodriguez-gx7gd 18 дней назад +1

    Buenas tardes, está mañana he ido a coger el coche y me ha empezado a gotear por el inyector número 1 mirando de frente el coche.
    Tengo un Audi A3 8l TDI 110 caballos año 98.
    No veo ninguna fuga por la bomba tándem ni bomba gasoil, sino que solamente me fuga del inyector.
    Que opinas? Cambio solo el inyector por donde hay fuga,?
    Miro si la junta está rota y por eso fuga gasoil por alli?

    • @todocarros
      @todocarros  16 дней назад

      Si el goteo proviene del inyector número 1 y no observas fugas en la bomba tándem ni en la bomba de gasoil es probable que el problema esté en la junta del inyector o en el propio inyector.
      Antes de considerar reemplazar el inyector te recomiendo que revises la junta de sellado del inyector ya que una junta deteriorada o mal asentada puede causar fugas.
      Si la junta está dañada reemplazarla debería solucionar el problema.
      Si la junta está en buen estado entonces podría ser necesario considerar la sustitución del inyector afectado.

    • @JavierRodriguez-gx7gd
      @JavierRodriguez-gx7gd 16 дней назад

      @@todocarros muchas gracias , resulta que era del tubo de retorno de gasoil, he cambiado el tubito de plástico y listo 😃

    • @JavierRodriguez-gx7gd
      @JavierRodriguez-gx7gd 16 дней назад

      @@todocarros de donde eres? Alguna taller de confianza por Barcelona?

  • @alejandroalvarez5349
    @alejandroalvarez5349 5 месяцев назад +2

    Y si el combustible está sucio. Para que sirve entonces el filtro de combustible??

    • @todocarros
      @todocarros  5 месяцев назад +1

      El filtro de combustible es fundamental para asegurar que el combustible utilizado por el motor esté libre de partículas y contaminantes que podrían causar problemas.

  • @RubenDarioRadaDeLaHoz-v2z
    @RubenDarioRadaDeLaHoz-v2z 2 месяца назад

    Maestro tengo un problema con mis inyectores no dejan de fugar gasolina ya les hice mantenimiento le cambié el regulador de presion y continua el problemaves un tapa rayada 97 ya no hago que hacer será que tengo que cambiar los inyectores?

    • @todocarros
      @todocarros  2 месяца назад

      Es posible que los inyectores estén dañados o desgastados.
      Los inyectores tienen sellos y válvulas internas que pueden desgastarse con el tiempo lo que provoca fugas de combustible.
      Si no hay otros problemas evidentes en el sistema de combustible como conexiones sueltas o dañadas cambiar los inyectores podría ser necesario para solucionar definitivamente la fuga de gasolina.
      Aunque en estos casos para evitar gastos innecesarios siempre es mejor llevarlo a tu taller de confianza para una inspección mas detallada y profesional.

  • @juanminguez
    @juanminguez 3 месяца назад

    Ese problema tengo yo y tres veces reclamo el alto consumo y me dicen que es mi pie , Ford kuga 2021 ST LINEX GASOLINA 150 CV

    • @todocarros
      @todocarros  3 месяца назад

      Es muy común que los fabricantes de autos atribuyan el alto consumo de combustible a la forma de conducir del usuario,sin realmente investigar a fondo el problema.
      El alto consumo de combustible en tu Ford Kuga 2021 ST-LineX 150 CV puede deberse a diversos factores,como problemas técnicos (sensor de oxígeno,sistema de inyección,termostato,etc.),hábitos de conducción (conducción agresiva,ralentí excesivo,etc.),condiciones climáticas (frío,uso de A/C) o presión de neumáticos incorrecta.

  • @juancarlosramirez9788
    @juancarlosramirez9788 5 месяцев назад

    💯💯💯😎👍👍

  • @panterplant2638
    @panterplant2638 2 месяца назад

    Maestro que pasa si un inyector esta flojo el riel esta apretado pero hay un inyector que gira fácilmente

    • @todocarros
      @todocarros  2 месяца назад +2

      Si un inyector está flojo y gira fácilmente mientras que el riel está apretado,puede indicar un problema de fijación o sellado.
      Puede ser debido a una sujeción inadecuada del inyector o un sellado deficiente,lo que puede causar fugas de combustible o aire no deseado.
      También puede haber desgaste o daño en los componentes de sujeción.

    • @panterplant2638
      @panterplant2638 2 месяца назад

      @@todocarros que tengo que hacer en ese caso?

    • @todocarros
      @todocarros  2 месяца назад

      @@panterplant2638 Detén el motor,inspecciona los componentes en busca de desgaste o daño,verifica el sellado y busca fugas.
      Abordar el problema de manera rápida y adecuada es crucial para evitar daños mayores y mantener el rendimiento del motor.
      Si no te sientes seguro es mejor acudir a tu taller de confianza.

    • @panterplant2638
      @panterplant2638 2 месяца назад

      @@todocarros gracias era el sensor de transmisión el que estaba fallando