Zostaw komentarz z ciekawym pytaniem lub tematem, który mogę poruszyć w następnych odcinkach! 🔥Mile widziana będzie oczywiście łapka i sub! Dziękuję, że jesteście! 😁🤪
Czy zmieniacie mapy wtrysku, zdejmujecie ekologię typu agresywne rozgrzewanie katalizatora, aby auta tfsi nie lały benzyny do oleju? Jakieś patenty z tym związane?
O czasach wtrysków już było to może teraz coś o kącie zapłonu w benzynie? Jakieś odczyty z live data, co po co i dlaczego. Jak to wygląda w seryjnych mapach i jakie są bezpieczne wartości, żeby nie było spalania stukowego.
Lubie ogladac tego pana i naprawdę ma duża wiedzę,do tego bardzo mi się podoba jego upartość i dążenie do tego co jest uszkodzone w silniku i nie olewa temat i cześć jak czapka.Super facet sznuje za to co robi i jak.👊👊👊
Witaj, jeśli chodzi o mercedesa i ten konkretnie silnik to znany problem, z którym tam się pewnie spotkasz, a konkretnie chodzi o przesuniecie klikumilimetrowe po obwodzie flansz mocowanych na goraca na wałkach rozrządu podczas produkcji. One oczywiście są wskaźnikiem dla czujnika ustalającego połozenie. Efekt, to własnie zły odczyt na "vanosach". Co jest zresztą często mylone z uszkodzonym vanosem. Reszta niedomagań, to oczywiście tak jak w przypadku tych flansz efekt wysokich temperatur, wypracowania i wad fabrycznych. Pozdro. PS. Mogę podesłac zdjęcie, by spojrzeć na to i nie szukać!!
Fajnie, że jestes! Miło posłuchać kogoś z wiedzą i tak fajnym intelektem jak Ty Krzychu! Wszystkich domorosłych " chejterów" olej ciepłym ..... olejem! Pozdro Björn
TEMAT: Kastrowanie dźwięku silników przez UE i jak sobie radza z tym rózni producenci - w 12:00 minucie to za dzwiek odpowiada sound symposer (membrana przepuszczajaca dzwiek z silnika d osrodka), w vagu glosniczek przypiety do karoserii(soundaktor), w mercu/bmw sztuczny dzwiek z glosnikow (ble) :)
Nie mogłem się doczekać na nowy filmy. 😊 Czekam z niecierpliwością na kolejny. Wszystkie już oglądałem po kilka razy i udało mi się wiele z tego wysłuchać, i wiele mi pomogły informacji którymi się dzielisz. Powinieneś zostać nauczycielem Krzysztof👍 pozdrawiam
I Z NOW TO ZROBIL !!! 😅 8 MIN TRWALO POWIEDZENIE DOWIDZENIA 😂 UWIELBIAM TO ❤ z synem obstawiamy ile będzie trwało to następnym razem ... 😂 dzięki za wiedzę i naprawdę dużo się tu dowiedziałem, nauczyłem, i wprowadziłem do swojego samochodu ... do zobaczenia bo planuje znaleźć termin choć wiem że to będzie tak trudne jak zakończyć odcinek w 10 sekund 😂😂 Pozdrawiamy
Kivi zawsze sprawdza 100/150 i 100/200na niemieckich autostradach😁 .Można 😉Szacunek dla Pana i Pana pracowników za podejście do swojej pracy.Pozdrawiam
Witaj Krzysztof, nic nie zmieniaj dawaj tak jak teraz, trochę pomieszanie z poplątaniem ale robi się za to ciekawie. A u mnie oczywiście nie bardzo fajnie się to ogląda Chociaż nie jestem mechanikiem samochodowym aczkolwiek lubię nieraz w swoich Toyotach pogrzebać ale od strony elektrycznej. Pozdrawiam serdecznie ciebie i cały zespół.
Chciałbym miec takiego mechanika jak Ty. Gdzie nie pojade to jak rzuce haslo o wymianie sondy lambda czy odmy patrzą na mnie jak na idiotę- bo po co wymieniać jak nie ma błędów w komputerze. 0 profilaktyki.
Krzysiu dodaj castomowy zakres pomiaru do dragiego np. 80-140 albo 100-150 i to jest najważniejszy pomiar dla wielu - 0-100 a 100-150 zwykle wychodzi praktycznie to samo / podobnie, 80-140 jest ciut dłuższy pomiar. z pozdrowieniem. Ale S4 zmierzymy?
2 месяца назад+8
A i przepraszam za to rybie oko, nie zorientowałem się, że moi synowie dopadli kamerę🤦♂️ Pozdro!
Ale obserwując temperature musisz pamietac ze dziala termostat i on dopuszcza zimnego plynu stad skoki. Poczekaj na całkowicie otwarty termostat. I dobrze ze poweidziales o tych wskazaniach "temperatury" na desce - one nie maja wiele wspolnego z prawdziwym odczytem. Uzytkownik ma po prostu wiedzieć ze "jest dobrze" lub "jest niedobrze"
51:25 min. Mercedes V8 Biturbo a Krzysztof mowi ten motor tutaj nie jest jakos mocno skaplikowany 😅😅😅 a ja sie balem wymienic swiece w citroenie c3 1,4 2003 bo ich nie byl widac bo sa przykryte cewkami. A Syn poszedl do szkoly na mechanika co prawda jest w pierwszej klasie ale kiedys wrocil z praktyki i pytam go jak tam ? Co dzis robiliscie fajnego? A On mi mowi ze pilowal deskę pilnikiem. Taka półkę zeby do szafki sie zmiescila 😱 😅Krzysztof co z Waszymi szkoleniami bo sie zarejestrowalem i cisza. A jeszcze Syna bym zabral 😁
Ogólnie najlepsze warunki pracy dla cieczy chłodzącej pod względem ekologiczne i wydajności dla silnika to jest 180 stopni Celsjusza. Problem z tym że jest to nieosiągalne bo plastyki by nie wytrzymywały. I tak możnaby było podnieść ciśnienie układu a znowu za tym idzie problem przewodów wodnych
Jak zawsze co odcinek to ciekawszy 👏zainteresowało mnie info o temperaturach i nasuwa mi się pytanie że w s4 b8 na zegarach jest wyższa temp. oleju niż na dodatkowym liczniku podpiętym pod obd i tu pytanie która jest właściwa .Pozdrawiam 🥳
Uniwersalny tester diagnostyczny typu launch, który używacie itd Kiedyś było wspomniane, ale nic jaki to dokładny model, interfejs do pomiarów itd Gdzie szukać informacji do bloków pomiarowych jakie mają być książkowe itp
Nie było pokazane w odcinku, ale mam nadzieję iż program był robiony, a potem poprawiany wg logów, a nie wg odczuć kierowcy czy pomiaru czasów przyspieszenia ? Mercedes będzie raczej długim i drogim tematem, ale z racji iż to AMG czekam z niecierpliwością. Jeżeli chodzi o skrzynię to może już konwerter do roboty jak wymiana dynamiczna z przyuczeniem nie daje rady.
Witam, zerknij na instalacje elektryczną od czujników wałków. W tych silnikach poprzez czujniki wchodzi olej do instalacji i prosto do komputera i później są problemy. Kilka silników które oglądałem miały ten sam problem przy tym przebiegu dla silnika M157
Mogliby zrobić wtrysk do dopalania DPF z osobnym, małym zbiornikiem na benzynę. Ładnie szybko wyjarałoby co trzeba, a nie śmierdziało "gnojówką" przez 5km.
Kup nawet prostego dynometa GPS dla sprawdzania mocy i momentu dla klienta to dowód że w serii auto miało powiedzmy 200km a po chip tuningu 240km a dla was zabezpieczenie przed ewentualnymi roszczeniami i dobre narzędzie diagnostyczne. Dystrybutora masz nawet nie daleko siebie
Te silniki M278 mają problemy z powłoką cylindrów Silitec. Po większych przebiegach robią się głębokie rysy na ścianach, warto by było sprawdzić jak to wygląda.
Siema. Dlaczego łby srub maja rozne ksztalty? Np dlaczego ribe jest lepsze/gorsze od splinea? Pominmy takie tematy jak np ilosc miejsca na odkrecenie, tyle mozna sie domyslec😉
Jak zwykle miło się słucha 😊 mam pytanie... zakupiłem Volvo xc60 2018rok i widzę w trybie jazdy eko jest tak zwane żeglowanie skrzyni czy jazda calyczas na takim trybie może jakoś źle odziałowywac na skrzynie? Pozdrawiam
Witam chciałbym się dowiedzieć czy warto jest modyfikować audi Q3 sportbeck z silnikiem benzynowym 1.5 tfsi 150km i jak to wpływa na ewentualną utratę gwarancji producenta? Z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
Nauka w szkole o profilu mechanik samochodowy jest żałosna bo wiem z doświadczenia że były momenty na zajęciach gdzie nauczyciel nie znał podstawowych rzeczy w zakresie mechaniki, dowiadywał się od uczniów że jest coś takiego jak tarczo - bęben czy tylna oś skrętna.
Warto coś robić z 2.0 TFSI DNNA? Mam jeszcze wóz na gwarancji ale zastanawiam się coraz bardziej nad jakimiś poprawkami. Masz kogoś godnego zaufania na Śląsku?
Wszyscy tylko mówią gdzie można zrobić tuning dobrze podają personalia nie ma problemu Za to nikt nie mówi gdzie robią źle zero nazw kompletnie nic !!!!!!
Siema! Nie rób nam tego! I tak dużo dużo gadasz a potem się okazuje że odpowiedź jest w następnym odcinku... Jeśli w jednym odcinku ruszasz problem ciśnienia oleju w golfie to proszę dokończ! 😀
Panie Krzysztofie, drodzy forumowicze! Jestem fanem kanału sprzed objawienia antenowego tvnu ;-) ale do rzeczy. Już od jakiegoś czasu planowałem wizytę u Was w celu oczyszczenia wtrysków bezpośrednich (fajnie to zostało pokazane na jednym z filmów na przykładzie TSI właśnie) w Skodzie Octavii 2. Jakież moje zdziwienie było, gdy kontaktując się z Wami, usłyszałem w rozmowie telefonicznej od miłej Pani ( i tu UWAGA!!! ), że Skód Octavii nie bierzecie na warsztat ...bo filtrujecie przyjmowanie samochodów. Dotąd miałem Was za profesjonalistów i byłem Waszym fanem, ale czy tak powinien funkcjonować profesjonalny warsztat ??? Naprawdę ??? Łudzę się jeszcze, że może jednak to jakieś fatalne nieporozumienie, ale może to tylko naiwność...
Przecież często mówił Krzysztof że specjalizuje się w samochodach klasy premium. Faktem jest że czasami wskoczy coś na warsztat nie uznawane za klasę premium ale to zapewne samochód kogoś z mechaników/ rodziny lub auto zaprzyjaźnionego klienta który oprócz tego że zostawia swoją BMW 7 na serwis czasami podrzucić po znajomości auto żony lub córki
Krzysiek uwielbiam cię oglądać ale w tym AMG ta osłona prawa któr.ą urwałeś w 32:04 powinieneś odkupić klientowi. Rozumiem ze spieszyłeś się nagranie leci ale skoro tak dbasz o auta klienta to wypadało by tak się obchodzic.
Zostaw komentarz z ciekawym pytaniem lub tematem, który mogę poruszyć w następnych odcinkach! 🔥Mile widziana będzie oczywiście łapka i sub! Dziękuję, że jesteście! 😁🤪
Czy zmieniacie mapy wtrysku, zdejmujecie ekologię typu agresywne rozgrzewanie katalizatora, aby auta tfsi nie lały benzyny do oleju? Jakieś patenty z tym związane?
O czasach wtrysków już było to może teraz coś o kącie zapłonu w benzynie? Jakieś odczyty z live data, co po co i dlaczego. Jak to wygląda w seryjnych mapach i jakie są bezpieczne wartości, żeby nie było spalania stukowego.
Jak dzialaja sony w dieslu, nagraj jak diagnozowac poszczegilne czujniki w silniku
Co myślisz o dokładaniu separatora oleju do benzyn i dieslow. Hit czy kit? Pomaga coś?
Dlaczego w nowych dieslach ciśnienie roznicowe dpf jest wyższe? jakie wartości są przy filtrze przed i po wypalaniu? mkze też coś o gpf.
Lubie ogladac tego pana i naprawdę ma duża wiedzę,do tego bardzo mi się podoba jego upartość i dążenie do tego co jest uszkodzone w silniku i nie olewa temat i cześć jak czapka.Super facet sznuje za to co robi i jak.👊👊👊
Witaj, jeśli chodzi o mercedesa i ten konkretnie silnik to znany problem, z którym tam się pewnie spotkasz, a konkretnie chodzi o przesuniecie klikumilimetrowe po obwodzie flansz mocowanych na goraca na wałkach rozrządu podczas produkcji. One oczywiście są wskaźnikiem dla czujnika ustalającego połozenie. Efekt, to własnie zły odczyt na "vanosach". Co jest zresztą często mylone z uszkodzonym vanosem. Reszta niedomagań, to oczywiście tak jak w przypadku tych flansz efekt wysokich temperatur, wypracowania i wad fabrycznych. Pozdro. PS. Mogę podesłac zdjęcie, by spojrzeć na to i nie szukać!!
Fajnie, że jestes! Miło posłuchać kogoś z wiedzą i tak fajnym intelektem jak Ty Krzychu! Wszystkich domorosłych " chejterów" olej ciepłym ..... olejem! Pozdro
Björn
Siema pomijając auta i diagnozy..... pozytywne podejście do pracy i ludzi.... spoko gościu.... Pozdro
Dziękuję bardzo😊
No No Koło Morda w kamerę..... w końcu nowy odc. Pełen Szacun. Pozdrawiam
TEMAT: Kastrowanie dźwięku silników przez UE i jak sobie radza z tym rózni producenci - w 12:00 minucie to za dzwiek odpowiada sound symposer (membrana przepuszczajaca dzwiek z silnika d osrodka), w vagu glosniczek przypiety do karoserii(soundaktor), w mercu/bmw sztuczny dzwiek z glosnikow (ble) :)
Bardzo pozytywne podejście.Dzięki za odcinek.
Nie mogłem się doczekać na nowy filmy. 😊 Czekam z niecierpliwością na kolejny. Wszystkie już oglądałem po kilka razy i udało mi się wiele z tego wysłuchać, i wiele mi pomogły informacji którymi się dzielisz. Powinieneś zostać nauczycielem Krzysztof👍 pozdrawiam
zajebioza wywiad był z Tobą pozdro
Dziękuję😊😊😊
Czesc krzychu jak milo cie widziec i słyszeć i ten pozytywne nastawienie jest zajebiście.fajnie ze jesteś.pozdro tomasz z rudy śląskiej 💪
I Z NOW TO ZROBIL !!! 😅 8 MIN TRWALO POWIEDZENIE DOWIDZENIA 😂 UWIELBIAM TO ❤ z synem obstawiamy ile będzie trwało to następnym razem ... 😂 dzięki za wiedzę i naprawdę dużo się tu dowiedziałem, nauczyłem, i wprowadziłem do swojego samochodu ... do zobaczenia bo planuje znaleźć termin choć wiem że to będzie tak trudne jak zakończyć odcinek w 10 sekund 😂😂 Pozdrawiamy
Dziękuję bardzo! No taki już jestem🤷🏻♂️😁
I właśnie za to uwielbiam twój kanał... z niecierpliwością czekam na każdy kolejny odcinek . . . Pozdrawiam . Oby tak dalej
Nareszcie odcinek😄💪
Kivi zawsze sprawdza 100/150 i 100/200na niemieckich autostradach😁 .Można 😉Szacunek dla Pana i Pana pracowników za podejście do swojej pracy.Pozdrawiam
Witaj Krzysztof, nic nie zmieniaj dawaj tak jak teraz, trochę pomieszanie z poplątaniem ale robi się za to ciekawie. A u mnie oczywiście nie bardzo fajnie się to ogląda Chociaż nie jestem mechanikiem samochodowym aczkolwiek lubię nieraz w swoich Toyotach pogrzebać ale od strony elektrycznej. Pozdrawiam serdecznie ciebie i cały zespół.
Piękne przeponowe oddychanie 👍🍻🤩
💬 dla zasięgu ;) bo lubię to co i jak robisz ;) z pasją ❤ Pozdrawiam
Dziękujemy
Chciałbym miec takiego mechanika jak Ty. Gdzie nie pojade to jak rzuce haslo o wymianie sondy lambda czy odmy patrzą na mnie jak na idiotę- bo po co wymieniać jak nie ma błędów w komputerze. 0 profilaktyki.
Proszę Cię nigdy, prze nigdy nie zmieniaj INTRO.❤ ciary ^^
Krzysiu dodaj castomowy zakres pomiaru do dragiego np. 80-140 albo 100-150 i to jest najważniejszy pomiar dla wielu - 0-100 a 100-150 zwykle wychodzi praktycznie to samo / podobnie, 80-140 jest ciut dłuższy pomiar. z pozdrowieniem. Ale S4 zmierzymy?
A i przepraszam za to rybie oko, nie zorientowałem się, że moi synowie dopadli kamerę🤦♂️ Pozdro!
Zastanawiam jaką masz pojemność płuc jak widzę ile umiesz powiedzieć na jednym oddechu 😂😂😂
Dawaj dalej.😊😊
Mądrego dobrze posłuchać
Ale obserwując temperature musisz pamietac ze dziala termostat i on dopuszcza zimnego plynu stad skoki. Poczekaj na całkowicie otwarty termostat.
I dobrze ze poweidziales o tych wskazaniach "temperatury" na desce - one nie maja wiele wspolnego z prawdziwym odczytem. Uzytkownik ma po prostu wiedzieć ze "jest dobrze" lub "jest niedobrze"
Krzysztof pełny szacunek znam wielu Mechaników sam jestem ale większość z nich żyje w niezgodzie z naturą ostatnie słowa mnie ujęły.
Dziękuję bardzo😁
51:25 min. Mercedes V8 Biturbo a Krzysztof mowi ten motor tutaj nie jest jakos mocno skaplikowany 😅😅😅 a ja sie balem wymienic swiece w citroenie c3 1,4 2003 bo ich nie byl widac bo sa przykryte cewkami. A Syn poszedl do szkoly na mechanika co prawda jest w pierwszej klasie ale kiedys wrocil z praktyki i pytam go jak tam ? Co dzis robiliscie fajnego? A On mi mowi ze pilowal deskę pilnikiem. Taka półkę zeby do szafki sie zmiescila 😱 😅Krzysztof co z Waszymi szkoleniami bo sie zarejestrowalem i cisza. A jeszcze Syna bym zabral 😁
Krzysztof jesteś zajebisty pozdrawiam😊
Ogólnie najlepsze warunki pracy dla cieczy chłodzącej pod względem ekologiczne i wydajności dla silnika to jest 180 stopni Celsjusza. Problem z tym że jest to nieosiągalne bo plastyki by nie wytrzymywały. I tak możnaby było podnieść ciśnienie układu a znowu za tym idzie problem przewodów wodnych
No nareszcie Przecież już brakowało tego Krzysiek gadania😅😅😅
Krzysztof!! Nie świruj tylko nagrywaj jak najwięcej!! 😂👌🏻👍🏻
Jak zawsze co odcinek to ciekawszy 👏zainteresowało mnie info o temperaturach i nasuwa mi się pytanie że w s4 b8 na zegarach jest wyższa temp. oleju niż na dodatkowym liczniku podpiętym pod obd i tu pytanie która jest właściwa .Pozdrawiam 🥳
Uniwersalny tester diagnostyczny typu launch, który używacie itd
Kiedyś było wspomniane, ale nic jaki to dokładny model, interfejs do pomiarów itd
Gdzie szukać informacji do bloków pomiarowych jakie mają być książkowe itp
"Krzysztof nie zamykaj japy chcemy Cie sluchac i ogladac!!!! " NARKA 👍👍👍😎
Panie Krzysztofie, jak zwykle piekny film! Mógłby Pan podać namiary na tego Łukasza od Chip tuningu? Dziekuje I pozdrawiam
Nie było pokazane w odcinku, ale mam nadzieję iż program był robiony, a potem poprawiany wg logów, a nie wg odczuć kierowcy czy pomiaru czasów przyspieszenia ?
Mercedes będzie raczej długim i drogim tematem, ale z racji iż to AMG czekam z niecierpliwością.
Jeżeli chodzi o skrzynię to może już konwerter do roboty jak wymiana dynamiczna z przyuczeniem nie daje rady.
Witam, zerknij na instalacje elektryczną od czujników wałków. W tych silnikach poprzez czujniki wchodzi olej do instalacji i prosto do komputera i później są problemy. Kilka silników które oglądałem miały ten sam problem przy tym przebiegu dla silnika M157
Ogień na tłoki !!!!!
Ale najpierw strzał w bendix!
Mogliby zrobić wtrysk do dopalania DPF z osobnym, małym zbiornikiem na benzynę. Ładnie szybko wyjarałoby co trzeba, a nie śmierdziało "gnojówką" przez 5km.
Pan Krzysztof jest thebeściak !
Kup nawet prostego dynometa GPS dla sprawdzania mocy i momentu dla klienta to dowód że w serii auto miało powiedzmy 200km a po chip tuningu 240km a dla was zabezpieczenie przed ewentualnymi roszczeniami i dobre narzędzie diagnostyczne. Dystrybutora masz nawet nie daleko siebie
Nagrywaj ile wlezie 😁😁🤪
Te silniki M278 mają problemy z powłoką cylindrów Silitec. Po większych przebiegach robią się głębokie rysy na ścianach, warto by było sprawdzić jak to wygląda.
👋👍
Każdy odcinek ciekawy, nawet o pierdolach 👍
16:37 czas na reklame
Sekunda roznicy do setki to wiecznisc🤣
Krzysztof 34 lata jeżdżę zestawem nie tirem!po europie i uwierz mi jak ktoś wali 2 paki to ja mu niewyjade na lewy pas. Pozdro
Wierzę że Ty nie wyjeżdżasz ale Twoi "koledzy" wyjeżdżają.
💪👌
Siema.
Dlaczego łby srub maja rozne ksztalty? Np dlaczego ribe jest lepsze/gorsze od splinea?
Pominmy takie tematy jak np ilosc miejsca na odkrecenie, tyle mozna sie domyslec😉
Jak zwykle miło się słucha 😊 mam pytanie... zakupiłem Volvo xc60 2018rok i widzę w trybie jazdy eko jest tak zwane żeglowanie skrzyni czy jazda calyczas na takim trybie może jakoś źle odziałowywac na skrzynie? Pozdrawiam
Cześć, miales doczynienia z komputerem carly?
16:45 gościu wygrał życie. Darmowa reklama usług budowlanych
Witam chciałbym się dowiedzieć czy warto jest modyfikować audi Q3 sportbeck z silnikiem benzynowym 1.5 tfsi 150km i jak to wpływa na ewentualną utratę gwarancji producenta? Z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
Witam wszystkich
Pierwszy👍😂
Jak zwykle bedzie super💪🥃🖐
czy ta śruba od pompy która pękła jest stalowa czy aluminium ?
Bog chcial zebysmy byli szybsi i szybciej przekazywali wiedze🙂 Pozdrawiam
Nauka w szkole o profilu mechanik samochodowy jest żałosna bo wiem z doświadczenia że były momenty na zajęciach gdzie nauczyciel nie znał podstawowych rzeczy w zakresie mechaniki, dowiadywał się od uczniów że jest coś takiego jak tarczo - bęben czy tylna oś skrętna.
"Krzysztof zamknij już japę i przestań nagrywać, bo nam się już nie chce tego słuchać"
Co to za apka którą robisz pomiary
Warto coś robić z 2.0 TFSI DNNA? Mam jeszcze wóz na gwarancji ale zastanawiam się coraz bardziej nad jakimiś poprawkami. Masz kogoś godnego zaufania na Śląsku?
Gorilla electronic
Moja Audi A5 F5 2 0 tfsi 252 konie do setki robiła w 5.9 sekundy fabryczna nic nie przerabiane .
Dostęp do toru ciężko ale pas startowy??? ^^ 🫡
Fajny odcinek ale tuning jako profilaktyka? No nie bardzo...
Nie zostawiaj nas na tak długo bez nowych filmów 😅
Lubię twój program. Fajnie opowiadasz. Ale dramat z tymi autami-kazdy ma przygodę. Trup pod maską. Masakra. Współczuję.
W Mercedesie jest uszkodzony zaworek sterujący podciśnieniami
Silniki zabijają chore przepisy UE
Siedemnasty
Wszyscy tylko mówią gdzie można zrobić tuning dobrze podają personalia nie ma problemu Za to nikt nie mówi gdzie robią źle zero nazw kompletnie nic !!!!!!
Jak ma być zniszczony jak ciągle stoi i ma awarie ha ha!
Ile bierze oleju ? Ten 2.0 tfsi
Kiedy twoi pracownicy nauczą się mówić po polsku?
Siema! Nie rób nam tego! I tak dużo dużo gadasz a potem się okazuje że odpowiedź jest w następnym odcinku... Jeśli w jednym odcinku ruszasz problem ciśnienia oleju w golfie to proszę dokończ! 😀
Witam
Jak rozpoznać podrobiony olej a oryginał.
5 litrów MOTUL
Motul 8100
X-clean + 5w -30
Panie Krzysztofie, drodzy forumowicze! Jestem fanem kanału sprzed objawienia antenowego tvnu ;-) ale do rzeczy. Już od jakiegoś czasu planowałem wizytę u Was w celu oczyszczenia wtrysków bezpośrednich (fajnie to zostało pokazane na jednym z filmów na przykładzie TSI właśnie) w Skodzie Octavii 2. Jakież moje zdziwienie było, gdy kontaktując się z Wami, usłyszałem w rozmowie telefonicznej od miłej Pani ( i tu UWAGA!!! ), że Skód Octavii nie bierzecie na warsztat ...bo filtrujecie przyjmowanie samochodów. Dotąd miałem Was za profesjonalistów i byłem Waszym fanem, ale czy tak powinien funkcjonować profesjonalny warsztat ??? Naprawdę ??? Łudzę się jeszcze, że może jednak to jakieś fatalne nieporozumienie, ale może to tylko naiwność...
Przecież często mówił Krzysztof że specjalizuje się w samochodach klasy premium. Faktem jest że czasami wskoczy coś na warsztat nie uznawane za klasę premium ale to zapewne samochód kogoś z mechaników/ rodziny lub auto zaprzyjaźnionego klienta który oprócz tego że zostawia swoją BMW 7 na serwis czasami podrzucić po znajomości auto żony lub córki
Krzysiek uwielbiam cię oglądać ale w tym AMG ta osłona prawa któr.ą urwałeś w 32:04 powinieneś odkupić klientowi. Rozumiem ze spieszyłeś się nagranie leci ale skoro tak dbasz o auta klienta to wypadało by tak się obchodzic.
Pierwszy xd
Wiem że to nic nie znaczy 😅😂