Выражаю благодарность Михееву за то, что показал народный авто, который доступен большинству, кто смотрит шоу🫶 Дорохову спасибо за его танк, очень красивый тюнинг, видно что любит свой авто, Красава 🤍
@@metrollmetroll5907нет, просто тут доносят что давно выключить пора свои стереотипы. Я уже так бу китайцев продал, даже с пробегом 200+ и с годами с 2017 И всё с ними даже лучше корейцев. Люди не видят, а те кто продаёт видит
Ведущим надо дать задачу, выбрать автомобиль за 500 тыс рублей, который может простой работник может себе купить. Или они сами купят и проедут от Алтая до Калининград. Вот это выпуск будет супер
@@Furry_fan да! Нам нужен бунт! Ну или хотя бы такой скромненький рисуночек/фотошопик, где им пририсуют костюмчики 👉👈. Так хотелось увидеть Стаса и Михеева в этом. Особенно Стаса, ему бы под цвет волос так подошло бы...
Я как большой фанат jdm, житель Дальнего Востока и тому подобное, могу сказать, хоть мне и не нравится Дорох, но выбор его понятен. Мне самому танки нравятся внешкой, и вид тачка у Дороха имеет. Но со Стасом соглашусь, что китайские машины далеки от совершенства, и подопытным кроликом быть не хочется в этом плане. А вообще самый красавчик, Михеев. Человек реально выбрал "лучший" китайский автомобиль, который может себе позволить народ. Потому что, даже если бы танк, был самым мегараспиздатым автомобилем, но я лучше возьму ковёр за условные 500-800 тысяч, и лифтану его. Плюс запчастями на этот автомобиль в хлебном дают сдачу.
В Германии леворульная система как и везде. Если немец или любая другая машина с правым рулем, то автомобиль изготовлен для английского или японского рынка
Согласен вообще возмутительно я читал выбирал наказание и в итоге ,выбрали во-первых не то наказание которое я лайкнул во-вторых выбрали самое лёгкое=\
Наверное, это потому, что на момент съемок Джетта ещё была серой. Плюс это очень, очень бедное. Но ваг. Монджаро хорош. Не знаю как на дистанции, но вот в моменте он охуенный. Лично мне там не до чего доебаться. Единственное, что мне он и пока дороговат, и великоват. Это всё-таки семейная тачка, а я одинокий тигриный лев
Дороху нужно было попросить Костю-Академика проехать бездорожье. Вот там бы его танк припух 😂😂😂 а это какая то прогулка мамы с коляской а не бездорожье
ДороХ молодец, открыт всему новому, видно как человек хочет чему нибудь научиться, того что не умеет и не стыдиться этого. Михеев просто красавчик, свой парень в доску.
@@fazer4203 смотрел выпуск разгона, очевидно же. Ну как смотрел на перемотке полистал, узнал тему, глянул михеева и всё. Вопрос звучит про любимую передачу, это далеко не любимая
Я считаю, что Михеев успешно справился с наказанием. Не хочется, чтобы это шоу пополнялось такими странными активностями, например, запрет на матные слова. На этом автомобильном шоу хочется услышать разгоны новостей в автомире и увидеть разный взгляд на решение проблемы, которая соответствует теме выпуска. Надеюсь, мы не увидем бородатую горничную. Конечно, это весело на словах, но все-таки у ребят есть свои личные границы.
Хз пацаны, мне по кайфу, он сделал так что сам кайфует, я сам купил кулрей в новом кузове в красном цвете, даже жена как то отнеслась странно к этому выбору, но каждый раз когда я вижу ее, что она прям такая дерзкая заряженная в красном цвете, прям нравится. Поэтому говорят на вкус и цвет у каждого фломастеры разные
Он в своих видео четко говорил и не спорил, что их задача подобрать клиенту то, что ему нравится и хочется, если клиент говорит хочу кулрей, ему можно предложить альтернативу, но если настаивает, то ему подберут кулрей и плевать на их мнение
@@lexkon5299только кулрей продаётся в разы меньше по времени - это первое второе - все корейцы - говно. Чисто из-за ко-ко-ко нам нужен автомат - эти авто продавались. Маленькие, неудобные, дорогие. За те же деньги можно было брать немцев. И ничё, брали их. Точно так же, китай все ориентируются на чери, которые действительно не очень. Те же джили достаточно надёжные. И третье - средняя цена, когда продавались корейцы - за 2 мульта почти всё можно было взять. Даже базовые санта фе. Сейчас же ты за эти деньги только базу начинаешь рассматривать. А так да - продаж почему-то у китая меньше -__-
Есть ощущение, что Стас из выпуска в выпуск перетягивает одеяло на себя и по привычке ведёт себя, как хозяин программы, а не просто один из четырёх ведущих?
@@sergejars1996так если у него больше всех вместе взятых опыта. А по лицу бьют за дело (ну лет 30 назад так было, ты из девяностых пишешь?), в чем Стас не прав?
@@just_person я смотрю его со 150к подписчиков на основе, он когда поднялся то нормально так поменялся. Появилось высокомерие и нотки имперского величия, что в принципе большинству русских присуще
@@sergejars1996 при этом ебашить меньше не стал. А политические взгляды у меня с ним диаметрально противоположные, но может, если ты все таки судишь человека, то нужно судить по делам, поступкам, а не поведению и высокомерию ? Поднимись на его уровень и предъяви ему. "дать по лицу в кафешке" любой имбицил может
Если Стас Асафьев не будет в каждом видосе говорить "не берите новых китайцев, это страшно, берите на вторичке немцев через автопрагмат" у него отвалится жопа. 100%.
Ну человек на этом зарабатывает, странно если бы он говорил "старые машины вечный гемор, берите БУ только в крайнем случае, сейчас вон полно китайцев на гарантии".
@@user-qy3ws3ym7m Просто его контент уже не интересен становится. Его позиция максимально предсказуема и догматична, уже заранее знаешь что он будет говорить про тот или иной автомобиль.
А будут ли приглашенные гости как в топгире? Дать им машину (ладу гранту) и вывести на гоночную трассу. Так же, вести таблицу по времени. Было бы круто😊 Список гостей: 1 азамат мусагалиев 2 дзюба 3 джиган
Стас, не сравнивай машины с девушками!) А то если тебя послушать, то нужно искать семью, в которой девушек пользуют уже как 5 лет, почитать отзывы на них, часто ли болеют, чем болеют и т.д. А затем берёшь опытную разведёнку)
Вот я владелец хавал ф7 2020 года с пробегом уже под 100к, в этом году обновил резину 19", поменял масло в роботе, что не каждый год делаешь, масло ДВС, фильтры, масла в раздатках, муфте с разбором, ОСАГО, налог, и всё это 100к в сумме. Ничего не отрыгнуло за 4 года, не сгнило, только обслуживание. Остальные 400к похоже на проституток пускают, другого объяснения я не вижу.
@@user-kl2xq4hv4i еще более божественный он если купишь его через "Автопрогрмат" ))) там +20 к божественности ... -20 к вероятности того что этот ваш дважды скручен по пробегу и был во всех такси вашего города ))) а так да 5-7 летняя Октавия за 2.5 🍋 это прям топ )))))😂😂😂
@@manaf2136 я слышала. А ещё дилеры не чего сделать не смогли, и где он его перепрошил сколько это стоило и что теперь вероятнее всего машина слетела с гарантии лично меня это напрягает если кому то норм это в целом их право, но по мне топить после этой инфы за китайцев странно
Хочу выразить респект Денису Дорохову и отметить, что, не смотря на то, что он не автоблоггер, его обзоры и выбор всегда самые адекватные и смешные. Далее, я хотел бы отметить Дениса Павлова. Респект земляку и мое почтение!
Немного обидно за Дорохова. Хоть и по дружески, но так обсирают его мнение. Но он такой хороший добрый человек. Говорит правду и от сердца. Ещё и мотобратишка. Денис красава👍🤘
Ребят, ну про 500 на хавал это прям забайтили на коменты видимо. Каско полное - 39к, ОСАГО - 10к, резина 17я - 60к. ТО 1- 15к, ТО 2 - 20к. Ну и бенз за 20 тысяч примерно 110 тысяч. Личный опыт. Ну вы чего, товарищи.
Да брось, тут двое вообще не понимают о чем говорят Крашенный занимается продажей б/у машин и ему в принципе нельзя говорить о китайцах хорошо, так как прямой удар по карману, а Михеев из Красноярска там Япония под боком и да в его реалиях японец куда предпочтительнее будет. Да и тут разбирали машины от 5 млн., корыто Михеева не берем, этот ценовой сегмент да, лучше брать 2-3 летнего немца за эти деньги но сегменте 2-2.5 там же пиз...ц какую Октавию ты возьмешь ?))) 5-7 лет ? С каким пробегом ? А в курсе кто нибудь сколько берет "Автопрогрмат" за подбор ? Поинтересуйтесь ))) у тут вон Джолин 2.3 новый, на гарантии по ставке в 9% (да надо внести 60% от стоимости, но в салоне тебе объяснят как это сделать), и не надо ни колес ни страховок ничего Каско по кредиту, и ОСАГО все... Бери и едь )))
@@silvestervstolovoi2896и справедливо топит Китайцы сейчас работают с нашим рынком с позиции "Вы либо берете у нас за нашу цену-либо не берете вообще ничего." Ни конкурентной борьбы, ни обточки под рынок, ничего. Просто диктовка И как бы зачем потакать китайцам когда можно притащить либо из-за бугра, либо взять со вторички и поднять?
Стас, пожалуйста разгони эту тему, не могу молчать - кипит г.... В общем, я инженер и ученый в области электроники и электрических машин. На сегодня, самые лучшие тяговые электродвигатели типа PMSM (именно тяговые) имеют максимальный КПД (при нагрузке не менее 0,4 номинала) не более 80%, а в среднем 70%, также как и генераторы. Для последовательного гибрида получаем потери 0,8 эл.мотора * 0,8 эл. генератора * 0,9 инвертора=0,576 (где 0.9 это сильно натянутый на глобус лучший КПД инвертора). Итого, на последовательную трансмиссию приходится почти половина потерь. Это же бред, эту концепцию признали тупиковой почти 100 лет назад еще на жд транспорте. 42% потерь в лучшем случае, о какой экологии и эффективности может идти речь. Расход топлива там будет в любом случае выше, чем на любой механической трансмиссии. Как раз в этом видео, первый автомобиль последовательный гибрид и производители лукавят, что предел 130 км/ч это из-за ограничения скорости в Китае. Это пиндеж, на самом деле из-за низкой эффективности последовательной трансмиссии, при этом турбовый мотор 1.5 литра просто не способен разогнать этот автомобиль быстрее 130 км/ч. Честно, рука/лицо, бред на бреде.
@@АлександрМочалюк-я2ж он крутит генератор, который заряжает батарейку относительно малым током, а большая часть энергии отдаётся на движение. При скорости 130 км/ч наступает предел, при котором вырабатываемой энергии генератора хватает для движения. Чтобы двигаться быстрее, нужно больше энергии чем связка двс-генератор могут выдать. Поэтому, для движения с большей скоростью необходимо брать энергию ещё и от аккумулятора, т.е. его разряжать. Я могу целую лекцию на эту тему прочитать, но вывод очень простой, такой подход с точки зрения расхода топлива и экологии - жутко неэффективный.
Охереть специалист))) КПД бензинового двигателя приведи в пример и не забудь про потери намвсем пути типа трансмиссии и еще торможение колодками без рекупирации. Перемотчик эл двигателей в ученые подался)
@@SVARGONweldru фейспалм от вашего комментария жесткий. 1. Не вежливо обращаться на "ты" не зная с кем вы говорите. 2. Давайте конструктивно, с какого перепугу вы думаете, что я забыл про КПД ДВС, а вы видимо забыли, что в последовательном гибриде также установлен ДВС. Т.е. в классической схеме вы КПД ДВС учитываете, а в последовательно гибриде нет? Я как раз таки его учел, сократив в обоих уравнениях. 3. Потери на трансмиссии, на которых я тоже акцентировался. Пожалуйста, приведите научные статьи, желательно 1й квартиль и на английском языке (т.к. мы сами всегда публикуемся на англ. для большей цитируемости), где приведены данные о потерях на механической трансмиссии. После этого сравним данные с электро-трансмиссией. 4. Тоже самое, научные данные об эффективности рекуперативного торможения (вы неприятно удивитесь), хотя бы в городском цикле. Надеюсь вам не нужно объяснять, что на трассе от вашей рекуперации толку ноль, учитывая количество торможений. 5. Колодки на гибридах также есть и торможение рекуперацией это по сути частных случай, плюс потери на инверторе, плюс потери на поиске асимптоты на вольтамперной характеристики литиевого аккумулятора и т.д. и т.п.
@@m0psim469Рейнджер другой кузов , другой мотор более дорогой в расстоможке , машина не ликвидная , официально Форд ушел ещё в году 2014 , да и надежность пикапа направленного на чисто Американскую степь , который даже американцы не сами поддерживают покупаю Hilux это прям странное сравнение
Меня поражает, как Стасяо, похоже, совершенно искренне недоумевает и возмущается тому, что люди предпочитают новый автомобиль вторичке за 4-5 миллионов, которая совсем-совсем недавно стоила новая где-то даже и до двух.
Ну так он абсолютно правильно недоумевает. У меня, например, как раз этим летом была такая же дилемма, когда есть 4.5 млн и надо что-то купить из кроссоверов. Я вообще ни секунды не думал над китайцами, смотрел только на японцев/немцев. В итоге взял Q5 3-летний, в идеальном состоянии. И в итоге получил машину, да, 3-летнюю, но которая лучше выглядит, лучше рулится, лучше едет в принципе, у которой лучше салон, лучше эргономика и про которую абсолютно все понятно по агрегатам. И как бы, попробуйте назвать хоть один плюс того же Монжаро по сравнению с такой Q5? Разве что, если вдруг вот прямо вооообще никак человек не приемлет бу, но и то, можно просто хорошую химчистку сделать, ощущения будут не хуже. И получается, что плюсов у Монжаро и иже с ними нету вообще никаких. Ни одного
@@ivansubbotin7779 Да, наверное невнимательно прочитал, или пользователь уже изменил. В любом случае за 4,5 млн q5 будет с пробегом 100+ Монжаро можно новый за 3,5 купить, тоже сложно сравнивать.
Наитупейшее задание про костюм горничной. Никак не связанное с шоу и характером рода деятельности блогеров. Поддерживаю, что не стал выполнять эту глупость. И что? Вам удовольствие доставит смотреть на бородатого мужика в костюме горничной?!
Взять и посчитать стоимость резины в ежегодные расходы и умножить на 5 - это гениально, каждый год же резину покупаешь... Тогда и Веста за 5 лет так же стоит в "обслуживании") или за другие машины не надо налог платить и бензином заправлять?
@@kenmakek1776 так они посчитали в ежегодные расходы 2 комплекта резины топовой) так оно и получится, 2 комплекта резины -250 + ОСАГО+каско+то+бензин) вот только умножать это тупо на 5 лет немного неправильно
@@bekael_1666 Это же шоу. За объективностью - в старую рубрику журнала "За рулем", где они дотошно высчитывали стоимость километра пробега на том или ином авто.
Давайте следующий выпуск машин для глубнки, бюджетом за 600-800, пофиг что старые, лучше уже узнать что из условного ретро ещё можно брать, а что обойти стороной
Если бмв обслуживали нормально-то да, не влетит Удачи найти такое получается? Потому что все априори считают что на бмв чисто отжигают а потом скидывают?
@@nuloponeда ну?) вроде как порш он продал за те же бабки, при этом вкинул бабки в выхлопную трубу, в прошивку, пленку, колеса))) выхлоп - потому что звучит православный 911 хреново😂 а если он продал за те же деньги, то за год он потерял примерно 10% только на инфляции) а так да, он прям бох вложений))) часы мб если бы он их не носил и не коцал, а так,не думаю что он их сильно дороже потом продаст. Мини это прям фейспалм. Как 3 или 4 машина окай, но на по стоянку в России,хотя если учесть что мск не Россия, то наверное ок. Ему ещё туда бариста на задний ряд, чтобы раф лавандовый делал и прям типичный латентный представитель лгбт))
@@nulopone Премиум часы дороже чем купил? ты серьезно? Ты ещё из магазина не вышел он уже стал стоить дешевле. Те кто могут позволить такие вещи, не любят бу. Вот поэтому премиум тачки и падают больше всех в цене.
@@nikitabarkov4367 а ещё ярый блюститель ПДД покупает только спорткары и рассказывает, как классно они валят, тормозят, рулятся. Когда снимали его порш, хорошенько дал угля прямо в городе. Мне кажется, или кто-то п*здит, что не нарушает))
@@MrGRIZZLYshow да балабол этот Стас) причем странно быть автоблогером и в то же время таким необъективным. Его сопротивление тому, что китайский автопром постепенно захватывает рынки и в том числе премиум рынки, похоже на то как компании Nokia и BlackBerry высмеивали Apple 15 лет назад.
Эх, Стасик Стасик... про лисян: 38:08 "Я не говорю, что она плохая") Тем временем Стасик - ролик на лайф канале "Лисян на ГАЗУ | ВЕЛИКАЯ троица - ВСË..." 59:44 "Ну это же говно, ну прям, фу блять нахуй..." Также радуют комментарии по типу "Стартап" и "только вышли в рынок" и прочий кал. Я не фанат и приверженец китайских авто, сам считаю, что большинство из них в данной итерации пригодны только для каршеринга. НО! Нужно быть дегенератом, чтобы не признавать того, что лисян в каком-то смысле напихал за щеку привычным нам маркам в премиальном сегменте. Это Нормальная машина, которую можно полноценно рассматривать для покупки в настоящий момент, точка В целом давно уже смешно слушать его "экспертное" мнение по поводу автомобилей, таких "приколов" от Стаса собралось уже под сотню и мне не совсем понятно видеть это на канале(я про канал стаса), который претендует на экспертность. Лишний повод убедиться, что ты не разбираешься в авто P.S Кстати, Стас, двигатель в лисяне prince от BMW/PSA, да не самый лучший, но для целей гибрида более чем адекватный выбор)
Можно рассматривать? Хорошо, пусть приходят к нам как полагается, ставят завод, начинают работать с нами-и тогда без проблем. А, не хотят? Хотят вот так? Ну не ребят, так дела не делаются
Хороший выпуск. В нынешних реалиях интересный и актуальный. Особый респект Дороху. За то что он единственный из всех является РЕАЛЬНЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ КИТАЙСКОГО АВТОМОБИЛЯ и не стесняется и не скрывает этого. Красавчик! Хотя обзор у него в этот раз вышел не очень... Не смешно. Не интересно. Печалька... 😢 Михеев справился с этой задачей на все 100% в этот раз! И автомобиль народный так сказать. И эмоциями и юмор на высоте. Красавчик!!! "Крашеный" вообще странно что не спасовал в этот раз и хоть что то рассказал и показал. Шпеньков средненько, но блистал. А в целом обидно что выбор ведущих не пал на марку EXEED. Тоже достойный аппарат. Было б любопытно послушать мнение и ощущение каждого "эксперта" на счёт этой машинки. Да и вообще этот выпуск наглядно показал что 4-х знатоков маловато в области китайского автопрома. Так что предлагаю снять продолжение по китайским автомобилям! Так сказать 2-ю часть и охватить ещё несколько достойных марок в обзоре китайского автопрома. Кто ЗА поддержи лайком! 👍
Да это писец. Говорят, зачем брать что-то за 15, когда есть вот это за 9. Дяди, вы долбанулись? 9 это уже за гранью грани, а 15 я даже примерно себе представить не могу сколько это. Ну это 3000 пятитысячных купюр, логично, но сколько это в реальности, я даже в мыслях представить не могу. Миллион это уже много. Это приличная стопка. А таких стопок 15.
@@ФёдорБАНский ну такая уж судьба, видимо, у среднестатистческого жителя, и типа если учесть, то что рубль упал с 14го года в 3 раза, был 30 стал 90, то условный психологический порог, пример но стоит поднять до 1.5-2кк, что всё равно довольно существенно, для обычного человека.
Стас опять заладил рекламу своего автопрогмата. "Китайцы продаются только потому что они есть", но ведь и в неподсанкционных странах СНГ, и в Европе до пошлин, и в Китае, куда стремятся многие автопроизводители, Китайские производители тоже на лидирующих позициях. Кроме того, среди китайских производителей конкуренция высокая, и не все они от одного концерна. И в итоге: "А вот через 3 года, когда китайцы научатся делать машины, можно будет их покупать у нас через автопрогмат, 3-х летних китайцев".
Главный панч Стаса строится на том, что китайцы не проходили "конкурентный отбор", в отличие от остальных марок. Эх, Стасик, если бы ты знал что из себя представляет внутренний китайский рынок. Это самый конкурентный рынок в мире. Что там выжило, то по своей природе плохим быть не может. Ну и второй его аргумент про "неизвестную надежность" опять же разбивается о внутренний рынок китая, где надежность этих машин изучена вдоль и поперек.
Это походу ты не знаешь насколько конкурентный рынок в Китае, там всё новое, что может выбиться в топы - то покупается уже сформированными компаниями +Даже электрички не так уж популярны их же, тесел там дохрена и больше(был месяц назад там) +Машины с ДВС - джетта(платформы ВАГ), тойота и бмв Хавалов там нет от слова совсем, может 1-2 идиота катаются Джили так же там нахер не нужен Только BYD и Черри катаются из китайцев у них
Плюс все забыли, что в прошлые времена автомобиль перед выпуском тестировали не один год, только после этого он появлялся в автосалоне, а не как сейчас тестируют сразу на потребителе
Стас походу продал душу для выпуска про лучший авто до 1кк чтобы прорекламировать Автопрагмат, теперь приходится выбирать лучшую электричку и лучшего китайца) Стасон, впереди еще "Лучший японец 2024"
Крашеный чересчур предазят. Я обслуживаю свой полик у бывшего официала VW ныне Geely. Штат остался прежним, так вот старший механик на мой вопрос относительно Монджаро, заявил что за год ни одного инцидента, приезжают только на ТО, претензия только одна, нежное ЛКП, на этом недостатки всë)
Он просто ВАС отговаривает от геморроя , причем приводит актуальные аргументы, а если ты уже купил это гумно, то при продаже в дальнейшем будет больно отдавать за копейки)))
@@flylimit6142 Я пока что не покупал Китайца и менять авто не планирую. Просто некоторые доводы насчет Китайского автопрома сильно притянуты за уши. Например отсутствие конкуренции, в самом Китае около сотни автопроизводителей и многие конкурируют между собой создавая лучшее. Или про отсутствие запчастей, если автомобиль хорошо продается, то запчасти будут всегда хоть Б.У хоть новые ибо рынок работает спрос-предложение. Скорее главная проблема в запчастях Китайцев это бардак в каталожных номерах.
Может скажу слишком сухо, но люди кто занимаются своим дело каждый день на протяжении многих лет, вот именно они дают самый правильный и широко развернутый ответ на вопрос...
С чего он придирается к эмблемам СМА,что не так? Цена высокая? Большой кроссовер с хорошим набором опций по цене двух Вест. Но пол Весту он молчит. Хотя по цене Весты,во всяком случае в РБ можно трехлетний Меган привезти. Тата с JLR вообще ерунду сморозил. При чем тут самосвалы у Ленд Ровер,у Вольво же тоже ничего от Джилли нет. АвтоВАЗ-Рено? Как минимум хрей,ларгус это Рено,Искра тоже на Рено платформе. В той же Весте вариатор и мотор Ниссан стояли. Про Китай предвзятое отношение,это факт. И со своим патриотизмом тоже у него начинает ехать кукуха
@@Альпаководу меня стата следующая - 2 машины в семье, еще две у друзей, одна машина у жены друга проехала 120000 и ни намека на какую-то херню. На форумах тоже воя нет про отвалы моторов на кулреях
@@Альпаковод спецом не искал, но в обзорах кульков с пробегами никогда такого не было. Вспоминали пару раз те, кто чиповал. Но так, то прям так повально движки идут прахом - не было
@@voron_y0pta582 и если теряет в цене на бу сегменте не значит что машина говно пример телефонов возьми яблоко обосаное мало теряет в цене а телефон говнище редкостное спустя 3 года уже лагать начинает
Я лучше буду подопытный в своей стране, и деньги отдавать на производство наших тачек, чем непонятно кому☝🏻 Ну а в их споре я больше на стороне Михеева)) Поэтому у меня будет две тачки: наша, и нормальная 😁😁😁
Не ну серьёзно, если бы другие бренды не ушли и немцы, корейцы,европейцы и другие, продавались у нас в свободном доступе и за адекватные цены, то мало было бы желающих купить китайский автопром. Даже сейчас я бы купил себе б/у Киа Соренто Прайм, чем новый Джили Монжаро. Если по кузовне китайцы более ли менее подтянулись, то по электронике у них проблемы до сих пор... Или их 1,5 двигатели, которые не едут...слабо охлаждают салон их кондеры или климаты, в рандомный момент выключающийся эур или иногда живущие своей жизнью сенсоры дисплеев. Нет, китайские машины шагнули вперёд в этом спора нет, но на данный момент я бы не купил нового китайца. Хоть мне визуально и нравится Монжаро, Кулрей, но просто когда в мире есть другие машины, которые проверенные временем, то я куплю их.
Заходи чтобы не пропустить лучший развлекательный контент о спорте и не только mediumsport.ru/
Ок
как бы его посмотреть еще😂
На рутубчик можно залить???
Еб*л я тут это смотреть с ВПН и размытыми мордашками))))
Сделайте следующий выпуск "Лучший автомобиль с правым рулём"
передайте Стасу, что есть китайский ваш, бренд Jetta.
даже покупать не надо было, взял бы в каршеринге
Чтобы добить Стаса - надо следующий выпуск снять про "лучшие праворульные машины"
Лучше праворульные электрички тогда раз добить цель
Ага. Китайские праворульные электрички 😂😂😂
@@Ildus102 Это на новый год)))
2107 пруль приедет снова хахахахах
😂😂😂
Где гонка Стаса и Дороха на поло и тесле?!?!?!?!
Подозреваю что им дешевле за раз в студии несколько выпускников снимать, так что ждём
а почему тесла с большой буквы😅?
@@zjx9 нет, с маленькой
Дмитрий Шпеньков кринж, уберите его с шоу
@@-fsb5652 я так не считаю, думаю он должен остаться
Выражаю благодарность Михееву за то, что показал народный авто, который доступен большинству, кто смотрит шоу🫶
Дорохову спасибо за его танк, очень красивый тюнинг, видно что любит свой авто, Красава 🤍
Согласен! Когда начинают блогеры открываются от реальности смотреть уже неинтересно, МиП держат марку реальных авто, молодцы
Дорохов любит свои машины, а Михеев и Павлов самые народные блогеры и выбрали самый доступный вариант
А мы всё ждём заезд Асафьева на поло против Дорохова на Тесле и Шпенькова на Зикре! Поднимите в ТОП!
Мне кажется авторы, кто придумывает на какую тему будет авто, просто прикалываются над крашенным
просто они считают что это сейчас в моде. китайцы и электрички
@@metrollmetroll5907нет, просто тут доносят что давно выключить пора свои стереотипы.
Я уже так бу китайцев продал, даже с пробегом 200+ и с годами с 2017
И всё с ними даже лучше корейцев.
Люди не видят, а те кто продаёт видит
@@metrollmetroll5907 а разве нет?
@@metrollmetroll5907никто не считает. Просто так и есть. Это тренд.
Меня этот квашеной бесит все время говорит какой Китай говно, по его логике рас Китай купил вольво то он мог поставить вольво
По авто сразу понятно кто мыслит ближе к народу)
Михеева в губернаторы🥹
Михеев единственный пригнал доступный и проверенный авто 👍
Лучший как всегда 🔥
Это единственное качество для губера?
Пздц…
@@fullbull3409 кншно
Поддерживаю😅
Давайте более серьезней относится к наказаниям , без первых и вторых мест , если проиграл , то выполняем
Согласен. Как то не по пацански это всё))
ЖДЁМ ГОРНИЧНУЮ
А в горничную переодеваться, ты думаешь это серьезно да?!
@@amozonka1 так наказание не должно быть серьезным, а вот относиться к нему надо серьезно , если проиграл, то выполняешь
Согласен, наказания не выбирают
Ведущим надо дать задачу, выбрать автомобиль за 500 тыс рублей, который может простой работник может себе купить. Или они сами купят и проедут от Алтая до Калининград. Вот это выпуск будет супер
Стас на Запорожце ехал до Сибири. У него на канале есть видео.
Да ни хрена приличного уже не купишь за 500 000, это уже копейки и за эти копейки одни дрова.
Обычная бу гранта
Я вот обычный работник и купил Х3 за 1,8
А почему сразу от Алтая? Предлагаю или из Владивостока или из Южно-Сахалинска
Если бы Паша Воля покупал сейчас себе новый автомобиль, то это был бы lixiang l9. Он бы каждую минуту поездки говорил: "Lixiang, я люблю тебя!"
И китаец основатель Lixiang выступит с просьбой чтобы Паша Воля перестал это делать со сцены 😂
Ониж разошлись)
@@SyslikKz Блин, недостаточно часто говорил, что любит ее, получается.
@@SyslikKzсерьёзно????
Я бы хотел увидеть лицо Ахсара, когда Михеев говорил факты про правый руль
В новостях, думаю будет отсылОчка😂
@@vilisov_dmitrii как раз новости завтра выходят
Он бы только согласился, а всё потому, что Volkswagen делает самые лучшие автомобили, потому, что они сделали первую версию Porsche Cayenne)))
Не увидешь, потому что Ахсар в отпуске XDD
@@alex989king Асхар, перелогинься)
а где костюмы горничных?переносим задание на следующий выпуск.
Согласен, надо устроить бунт
@@Furry_fan да! Нам нужен бунт! Ну или хотя бы такой скромненький рисуночек/фотошопик, где им пририсуют костюмчики 👉👈. Так хотелось увидеть Стаса и Михеева в этом. Особенно Стаса, ему бы под цвет волос так подошло бы...
Согласен, нас как будто наебали
@@gnrv_co"как будто" здесь лишнее
Вы нормальные? Каиф на мужиков в женском тряпье смотреть? Пидорестию развели.....
Я как большой фанат jdm, житель Дальнего Востока и тому подобное, могу сказать, хоть мне и не нравится Дорох, но выбор его понятен. Мне самому танки нравятся внешкой, и вид тачка у Дороха имеет. Но со Стасом соглашусь, что китайские машины далеки от совершенства, и подопытным кроликом быть не хочется в этом плане. А вообще самый красавчик, Михеев. Человек реально выбрал "лучший" китайский автомобиль, который может себе позволить народ. Потому что, даже если бы танк, был самым мегараспиздатым автомобилем, но я лучше возьму ковёр за условные 500-800 тысяч, и лифтану его. Плюс запчастями на этот автомобиль в хлебном дают сдачу.
Предлагаю следующую рубрику сделать, лучший праворульный автомобиль) Не обязательно японский автомобиль, можно ещё и английский и немецкий
Ну тогда Стас тупо выберет ваг
В Германии леворульная система как и везде. Если немец или любая другая машина с правым рулем, то автомобиль изготовлен для английского или японского рынка
А лучше праворульную гранту)
@@ХХХХХХ-ж2х А вот это действительно интересно
И ведь кто-то откопает Holden Monaro Ute !!))
Но, всё же никто не одел костюм горничной😢
Это странное желание видить мужчин в женских нарядах.
надел
@@АртемГайнуллин-б9н нет это просто желание честно выполненного уговора
Не по мужики поступили
За такие ивенты присесть можно.
БУНТ! Какого фига вы сидите и выбираете наказание, раз сказали, держите своё слово. Выполняйте самое залайканое!
Согласен вообще возмутительно я читал выбирал наказание и в итоге ,выбрали во-первых не то наказание которое я лайкнул во-вторых выбрали самое лёгкое=\
@@user-xn1wl8xq5rебать браток извини что не выбрали то что ты хотел, больше не повторится😢
Нахуй я вам смотреть на них в горничном платье? Объясните мне вам это смешно или возбуждаетесь?
Но если как с бородой это жесть то пусть выкручиваются чтобы бороду оставить. Например грим
Бунд блеадь!
Следующий выпуск должен быть с Audi A2, чтобы крашеный смог порадоваться 3-й выпуск подряд
Или УАЗ Патриот
Ауди А2. Поддерживаю!
Поскольку у Дороха есть и Тесла, и Танк, он может вступить в два различных клуба глиномесов
А ты можешь только в говно коровье вступить)
Челу че по кайфу то он и берет
про мотик еще забыл
Он основатель всех подобных клубов😂
Офигеть, сюжет Дороха не только интересный, но и полезный! Вот и докатились))
сравните сюжет дороха с сюжетами автоблогеров =) Про тачку принято говорить, а не показывать на что она способна
@@jetzack5168 чё про него говорить, если уже был целый выпуск?
Я до последнего надеялся, что Стасон таки выберет jetta vs5/7, ибо железно там все ваг, но нет, джили монжаро
@@sanchezgogol3724 так он выбрал лучшее, а не то на что все надеялись
Я кстати тоже до последнего на него думал
@@sanchezgogol3724 ну он выбирает лучшее, а не о чем думают другие 😎👍
Наверное, это потому, что на момент съемок Джетта ещё была серой. Плюс это очень, очень бедное. Но ваг.
Монджаро хорош. Не знаю как на дистанции, но вот в моменте он охуенный. Лично мне там не до чего доебаться. Единственное, что мне он и пока дороговат, и великоват. Это всё-таки семейная тачка, а я одинокий тигриный лев
@@user-wq6yx6sy9iодному бери тугеллу она как раз и подешевле
Дорох - тот самый мужик с кризисом среднего возраста, который вешает китайский обвес на свой 10-летний крузак
Дороху нужно было попросить Костю-Академика проехать бездорожье. Вот там бы его танк припух 😂😂😂 а это какая то прогулка мамы с коляской а не бездорожье
Или лучше к менеджеру Антону на царь горы 😂
тоже об этом подумал, было бы интересно
Академег сам афигел как ползает танк, когда тестировал 300 и довольно жестко его проверил, ну 500 конечно так не сможет.
Так он же первый раз едет, чего ругать то?
По началу казалось что такая солянка блоггеров не сможет существовать в одном шоу, но с каждым выпуском все веселее получается)
Как выпуск не начался, но уже знаю, что Стас будет рассказывать про Джетту 🤣
Удивительно, но нет
Он рассказывал про кодиак😂😂😂
Китайскую😅
Тоже почему то подумал , что Стас будет на китайском ваге
@@cyberfura7182 тоже ожидал фав или как его
Искал комменты, где про это, а тут только парочка максимум
ДороХ молодец, открыт всему новому, видно как человек хочет чему нибудь научиться, того что не умеет и не стыдиться этого. Михеев просто красавчик, свой парень в доску.
Предлагаю за свой слив с наказания, в костюмах горничных побрить бороду Денису
Отличная идея.
Кому еще "Разгон " стал любимой программой
Никому)
С Асафьева всегда охреневаю, он по кд пиарит свой автопрогмат, не взирая на обозреваемые авто(какие бы они ни были)
@@dobrmanа что ты тут тогда забыл?
@@fazer4203 смотрел выпуск разгона, очевидно же. Ну как смотрел на перемотке полистал, узнал тему, глянул михеева и всё. Вопрос звучит про любимую передачу, это далеко не любимая
Павлу Воле надо стать амбасадором бренда Ляйсан в России 😂
Хахахахаха, хорош
и написать люблю тебя на борту
между Войя и Лисян Паша Воля выбрал Ляйсан)
Я считаю, что Михеев успешно справился с наказанием. Не хочется, чтобы это шоу пополнялось такими странными активностями, например, запрет на матные слова. На этом автомобильном шоу хочется услышать разгоны новостей в автомире и увидеть разный взгляд на решение проблемы, которая соответствует теме выпуска. Надеюсь, мы не увидем бородатую горничную. Конечно, это весело на словах, но все-таки у ребят есть свои личные границы.
Прикольно как дорох прыгает по буграм, ныряет в брод, а впереди едет Ахсар на сирене и снимает🤔
❤это коптер
Без рофла у Дорохова реально есть вкус, очень крутой танк у него, брутальный на манер рапторов
Какой нафиг вкус?
Циганщина ….причем китайская.
Мне тоже показалось колхозом
Хз пацаны, мне по кайфу, он сделал так что сам кайфует, я сам купил кулрей в новом кузове в красном цвете, даже жена как то отнеслась странно к этому выбору, но каждый раз когда я вижу ее, что она прям такая дерзкая заряженная в красном цвете, прям нравится. Поэтому говорят на вкус и цвет у каждого фломастеры разные
Стас: кулрей на вторичке нахер никому не нужен
Клиенты автоарагмата, которым подобрали кулрей: 🗿🗿🗿
Ну а ты посмотри статистику продаж и подборов
Сколько продано их и подобрано их, и сколько условных хёнде
Он в своих видео четко говорил и не спорил, что их задача подобрать клиенту то, что ему нравится и хочется, если клиент говорит хочу кулрей, ему можно предложить альтернативу, но если настаивает, то ему подберут кулрей и плевать на их мнение
Прям конкретно те 3 типа которым и подобрали (на весь рынок). 🤣
@@lexkon5299только кулрей продаётся в разы меньше по времени - это первое
второе - все корейцы - говно. Чисто из-за ко-ко-ко нам нужен автомат - эти авто продавались. Маленькие, неудобные, дорогие. За те же деньги можно было брать немцев. И ничё, брали их.
Точно так же, китай все ориентируются на чери, которые действительно не очень. Те же джили достаточно надёжные.
И третье - средняя цена, когда продавались корейцы - за 2 мульта почти всё можно было взять. Даже базовые санта фе. Сейчас же ты за эти деньги только базу начинаешь рассматривать. А так да - продаж почему-то у китая меньше -__-
@@МихаилКойлов-р4ъмантра киаееба
Есть ощущение, что Стас из выпуска в выпуск перетягивает одеяло на себя и по привычке ведёт себя, как хозяин программы, а не просто один из четырёх ведущих?
Конечно есть, мне кажется ему б не помешало где то по пьяни получить по лицу, возможно немножко попустится в выражениях и поведении
@@sergejars1996так если у него больше всех вместе взятых опыта. А по лицу бьют за дело (ну лет 30 назад так было, ты из девяностых пишешь?), в чем Стас не прав?
@@just_person я смотрю его со 150к подписчиков на основе, он когда поднялся то нормально так поменялся. Появилось высокомерие и нотки имперского величия, что в принципе большинству русских присуще
@@sergejars1996 при этом ебашить меньше не стал. А политические взгляды у меня с ним диаметрально противоположные, но может, если ты все таки судишь человека, то нужно судить по делам, поступкам, а не поведению и высокомерию ?
Поднимись на его уровень и предъяви ему. "дать по лицу в кафешке" любой имбицил может
Наказание получилось какое-то несерьезное, запульните Михеева на волге с Москвы до Краснодара (До Красноярска уже очень далеко, хотя кто знает)
По м4 в конце курортного сезона 😢 да вы батенька извращенец
.......со свиньей на заднем сиденье
4600км я ездил Волгу Универсал пригнал
сравнение с дошиком в конце - это лучшее описание всего выпуска
Твой коммент имеет незаслуженно мало лайков, дело говоришь!
Это ты, Стас написал это сообщение? 😂
да фиг с ним, с дошиком - шаурма! вкусно? да! сытно? да! стоит в 4 раза дешевле ресторанного блюда, но вообще не обломная.
@@Mnenie_Potrebitelya вот это норм сравнение 😉. Или бургер из хорошей бургерной, не ресторанная еда, но пиздец как вкусно и питательно 😋
Если Стас Асафьев не будет в каждом видосе говорить "не берите новых китайцев, это страшно, берите на вторичке немцев через автопрагмат" у него отвалится жопа. 100%.
Ну человек на этом зарабатывает, странно если бы он говорил "старые машины вечный гемор, берите БУ только в крайнем случае, сейчас вон полно китайцев на гарантии".
@@user-qy3ws3ym7m Просто его контент уже не интересен становится. Его позиция максимально предсказуема и догматична, уже заранее знаешь что он будет говорить про тот или иной автомобиль.
А будут ли приглашенные гости как в топгире? Дать им машину (ладу гранту) и вывести на гоночную трассу. Так же, вести таблицу по времени. Было бы круто😊
Список гостей:
1 азамат мусагалиев
2 дзюба
3 джиган
Хахаха
Ден и Стас спелись сильно ждем калабу на продакшене у парней ❤
Выпуски с каждым разом всё лучше и лучше, скажу по футбольному сыгранность лучше становится.
Стас, не сравнивай машины с девушками!)
А то если тебя послушать, то нужно искать семью, в которой девушек пользуют уже как 5 лет, почитать отзывы на них, часто ли болеют, чем болеют и т.д. А затем берёшь опытную разведёнку)
Понравилась последняя вставка.
Очень круто, когда ведущие ходят, взаимодействуют друг с другом, прям чувствуется химия.
Спасибо за выпуск, ждём ещё!)
Я жду того момента, когда после разгона Стасяна начнётся драка😂
Дорох сначала катается на куникулёре, а потом кушает яйцо камшот...
БУНТ ЗА КОСТЮМЫ ГОРНИЧНЫХ.
В этот раз все будут сидеть в костюмах
Бунт!
Да!
Ждём гонку Стаса на поло против дороха на тесле
Наказание для Стаса: купить за СВОИ деньги КИТАЙЦА
Электрического😂
Звучит больно
Он его током ударит, не надо дядя
Да он уволится нахрен
Это его уже в аду ждёт. Нужно что-то полегче
Вот я владелец хавал ф7 2020 года с пробегом уже под 100к, в этом году обновил резину 19", поменял масло в роботе, что не каждый год делаешь, масло ДВС, фильтры, масла в раздатках, муфте с разбором, ОСАГО, налог, и всё это 100к в сумме. Ничего не отрыгнуло за 4 года, не сгнило, только обслуживание.
Остальные 400к похоже на проституток пускают, другого объяснения я не вижу.
Не может быть, это же китаец, ему ещё на заводе была хана, это же не божественный ваг.
@@user-kl2xq4hv4i еще более божественный он если купишь его через "Автопрогрмат" ))) там +20 к божественности ... -20 к вероятности того что этот ваш дважды скручен по пробегу и был во всех такси вашего города ))) а так да 5-7 летняя Октавия за 2.5 🍋 это прям топ )))))😂😂😂
Они просто читают новости, они их не придумывают. И ездить на новом авто без каско, это надо быть либо очень отчаянным, либо очень жадным
Ну вот у нас тоже Черри тиго 8 был 5 лет. И ничего не сломалось, не лампочки не перегарело. В итоге вышло ±130. И сдали в Трейд ин за плюс
@@Bolimirмне бы ваши проблемы
Катаюсь на обычной приоре бед не знаю и больших финансовых потерь не испытываю
А люди которые топят за китайцев пропустили момент где Дорох говорит, что в стоке у танка пинается коробка
У меня на тигуане тоже коробка немного дерганная была, прошил мотор и коробку и как будто новую поставили, ее вообще не чувствуешь теперь.
Потому что движок искусственно урезан под Россию. Он буквально в том же предложении сказал, что вернул его в сток(для Китая) и все прошло.
Сток 320 лошадей, а в России завезли и урезали до 270, все же объяснено было, пропустил этот момент?
@@qwfggggggggggggggggза сколько взял, какого года, и сколько вышла доработка?
@@manaf2136 я слышала. А ещё дилеры не чего сделать не смогли, и где он его перепрошил сколько это стоило и что теперь вероятнее всего машина слетела с гарантии лично меня это напрягает если кому то норм это в целом их право, но по мне топить после этой инфы за китайцев странно
Хочу выразить респект Денису Дорохову и отметить, что, не смотря на то, что он не автоблоггер, его обзоры и выбор всегда самые адекватные и смешные.
Далее, я хотел бы отметить Дениса Павлова. Респект земляку и мое почтение!
Нужна серия (лучший автомобиль ваг группы) стас будет плакать от радости.
А то Стаса мучают электричками и китайцами
и что бы михеев внатре праворуки ваг нашел еще и самый убоги типа сирокко или жук
Там должна быть Ауди А2... Или что-бы это вообще зашло в тупик что-то очень объёмное, но турбо-дизельное( А-ля 5.0 1й Туарег или 6.0 Q7)
@@moonlord2889 бля да а2 прям ахуенно было бы.
Так он опять октавию пригонит и прошлый ролик про неё покажет
Немного обидно за Дорохова. Хоть и по дружески, но так обсирают его мнение. Но он такой хороший добрый человек. Говорит правду и от сердца. Ещё и мотобратишка. Денис красава👍🤘
Так он далёкий от машин, он лупень мамкин
Ребят, ну про 500 на хавал это прям забайтили на коменты видимо.
Каско полное - 39к, ОСАГО - 10к, резина 17я - 60к. ТО 1- 15к, ТО 2 - 20к. Ну и бенз за 20 тысяч примерно 110 тысяч. Личный опыт.
Ну вы чего, товарищи.
Да брось, тут двое вообще не понимают о чем говорят Крашенный занимается продажей б/у машин и ему в принципе нельзя говорить о китайцах хорошо, так как прямой удар по карману, а Михеев из Красноярска там Япония под боком и да в его реалиях японец куда предпочтительнее будет. Да и тут разбирали машины от 5 млн., корыто Михеева не берем, этот ценовой сегмент да, лучше брать 2-3 летнего немца за эти деньги но сегменте 2-2.5 там же пиз...ц какую Октавию ты возьмешь ?))) 5-7 лет ? С каким пробегом ? А в курсе кто нибудь сколько берет "Автопрогрмат" за подбор ? Поинтересуйтесь ))) у тут вон Джолин 2.3 новый, на гарантии по ставке в 9% (да надо внести 60% от стоимости, но в салоне тебе объяснят как это сделать), и не надо ни колес ни страховок ничего Каско по кредиту, и ОСАГО все... Бери и едь )))
@@KiRsAn42 истину глаголишь. Стас прям сильно топит китайцев, это заметно и часто не очень рационально. Просто бизнес, ничего личного)
@@silvestervstolovoi2896и справедливо топит
Китайцы сейчас работают с нашим рынком с позиции "Вы либо берете у нас за нашу цену-либо не берете вообще ничего."
Ни конкурентной борьбы, ни обточки под рынок, ничего. Просто диктовка
И как бы зачем потакать китайцам когда можно притащить либо из-за бугра, либо взять со вторички и поднять?
@@silvestervstolovoi2896они китайцев тоже подбирают
Ну так, если что
@@silvestervstolovoi2896просто он хочет вернуть 911 с базовым мотором,чтобы рассказывать той самой последней у барной стойки что у него 911
Стас заманал.... Ноет на одну тему "хочу проверенный, хочу знать что надежно и возьму". Европейцы с салона словно не ломались.
Пацан сказал - пацан не сделал. Лайк бороде
Пацан не сделал - пацан пошутил
Да он как девочка внутри, трусливый
Эта рыба за Дорохом просто меня разрывает🤣🤣🤣🤣
Давайте лучший легендарный немецкий автомобиль до 2000 года
До 1945, тогда уж)
Гольф
Панцеркампфваген
Да👏
Было бы интересно 😂
Стас, пожалуйста разгони эту тему, не могу молчать - кипит г.... В общем, я инженер и ученый в области электроники и электрических машин. На сегодня, самые лучшие тяговые электродвигатели типа PMSM (именно тяговые) имеют максимальный КПД (при нагрузке не менее 0,4 номинала) не более 80%, а в среднем 70%, также как и генераторы. Для последовательного гибрида получаем потери 0,8 эл.мотора * 0,8 эл. генератора * 0,9 инвертора=0,576 (где 0.9 это сильно натянутый на глобус лучший КПД инвертора). Итого, на последовательную трансмиссию приходится почти половина потерь. Это же бред, эту концепцию признали тупиковой почти 100 лет назад еще на жд транспорте. 42% потерь в лучшем случае, о какой экологии и эффективности может идти речь. Расход топлива там будет в любом случае выше, чем на любой механической трансмиссии.
Как раз в этом видео, первый автомобиль последовательный гибрид и производители лукавят, что предел 130 км/ч это из-за ограничения скорости в Китае. Это пиндеж, на самом деле из-за низкой эффективности последовательной трансмиссии, при этом турбовый мотор 1.5 литра просто не способен разогнать этот автомобиль быстрее 130 км/ч.
Честно, рука/лицо, бред на бреде.
Радуют люди , которые разбираются в какой то области. Спасибо за комент
Так турбовый мотор с ходовой частью не связан)) он просто батарейку заряжает
@@АлександрМочалюк-я2ж он крутит генератор, который заряжает батарейку относительно малым током, а большая часть энергии отдаётся на движение. При скорости 130 км/ч наступает предел, при котором вырабатываемой энергии генератора хватает для движения. Чтобы двигаться быстрее, нужно больше энергии чем связка двс-генератор могут выдать. Поэтому, для движения с большей скоростью необходимо брать энергию ещё и от аккумулятора, т.е. его разряжать.
Я могу целую лекцию на эту тему прочитать, но вывод очень простой, такой подход с точки зрения расхода топлива и экологии - жутко неэффективный.
Охереть специалист))) КПД бензинового двигателя приведи в пример и не забудь про потери намвсем пути типа трансмиссии и еще торможение колодками без рекупирации. Перемотчик эл двигателей в ученые подался)
@@SVARGONweldru фейспалм от вашего комментария жесткий.
1. Не вежливо обращаться на "ты" не зная с кем вы говорите.
2. Давайте конструктивно, с какого перепугу вы думаете, что я забыл про КПД ДВС, а вы видимо забыли, что в последовательном гибриде также установлен ДВС. Т.е. в классической схеме вы КПД ДВС учитываете, а в последовательно гибриде нет? Я как раз таки его учел, сократив в обоих уравнениях.
3. Потери на трансмиссии, на которых я тоже акцентировался. Пожалуйста, приведите научные статьи, желательно 1й квартиль и на английском языке (т.к. мы сами всегда публикуемся на англ. для большей цитируемости), где приведены данные о потерях на механической трансмиссии. После этого сравним данные с электро-трансмиссией.
4. Тоже самое, научные данные об эффективности рекуперативного торможения (вы неприятно удивитесь), хотя бы в городском цикле. Надеюсь вам не нужно объяснять, что на трассе от вашей рекуперации толку ноль, учитывая количество торможений.
5. Колодки на гибридах также есть и торможение рекуперацией это по сути частных случай, плюс потери на инверторе, плюс потери на поиске асимптоты на вольтамперной характеристики литиевого аккумулятора и т.д. и т.п.
Давайте еще один выпуск с челленджем, чтобы Крашеный проиграл, а в наказание документалка
про электро китайцев и правый руль
Как зарождался прагмат его, через который он возит бушкт с Кореи
Про дешевых китайцев😂
Тогда точно не выпустит
@@MsLegin00 в костюме горничной
Не, ну ТАНК на лифте, на колёсах и с этой решеткой - действительно стал похож на машину. Прям нормес.
На Форд Рейнджер, который 2024 года можно купить за эти же деньги и он будет лучше)
На тундру 2008 года)
@@m0psim469Рейнджер другой кузов , другой мотор более дорогой в расстоможке , машина не ликвидная , официально Форд ушел ещё в году 2014 , да и надежность пикапа направленного на чисто Американскую степь , который даже американцы не сами поддерживают покупаю Hilux это прям странное сравнение
@@oncenille2266он ни разу себе машину не покупал дороже ляма. Не надо ему ничего объяснять, подрастет и поймёт)
@@m0psim469ага, с Луны упал. Лямов за 15-20 купишь американца.
Но далеко не за эти же бабки
Если бы Стас знал, что можно сделать так, как сделал Михеев - он притащил бы китайскую джету
Меня поражает, как Стасяо, похоже, совершенно искренне недоумевает и возмущается тому, что люди предпочитают новый автомобиль вторичке за 4-5 миллионов, которая совсем-совсем недавно стоила новая где-то даже и до двух.
Ну так он абсолютно правильно недоумевает. У меня, например, как раз этим летом была такая же дилемма, когда есть 4.5 млн и надо что-то купить из кроссоверов. Я вообще ни секунды не думал над китайцами, смотрел только на японцев/немцев. В итоге взял Q5 3-летний, в идеальном состоянии. И в итоге получил машину, да, 3-летнюю, но которая лучше выглядит, лучше рулится, лучше едет в принципе, у которой лучше салон, лучше эргономика и про которую абсолютно все понятно по агрегатам. И как бы, попробуйте назвать хоть один плюс того же Монжаро по сравнению с такой Q5? Разве что, если вдруг вот прямо вооообще никак человек не приемлет бу, но и то, можно просто хорошую химчистку сделать, ощущения будут не хуже. И получается, что плюсов у Монжаро и иже с ними нету вообще никаких. Ни одного
@user-xb6sw5el8k
Монжаро новый 3,5 по паралельному
Q3 б/у 4,5
По формфактору Монжаро конкурент Ку5
Сравниваем не сравнимое по сути
@@th4fs так человек и пишет про Ку5. читайте внимательнее.
@@ivansubbotin7779 Да, наверное невнимательно прочитал, или пользователь уже изменил.
В любом случае за 4,5 млн q5 будет с пробегом 100+
Монжаро можно новый за 3,5 купить, тоже сложно сравнивать.
Алло, у него бизнес по подбору тачек. Какую еще он идею должен толкать в массы?)
Было хорошо увидеть выпуск с подбором автомобилей для многодетных семей. Третий ряд, минивэны, внедорожник
Наитупейшее задание про костюм горничной. Никак не связанное с шоу и характером рода деятельности блогеров. Поддерживаю, что не стал выполнять эту глупость. И что? Вам удовольствие доставит смотреть на бородатого мужика в костюме горничной?!
Взять и посчитать стоимость резины в ежегодные расходы и умножить на 5 - это гениально, каждый год же резину покупаешь... Тогда и Веста за 5 лет так же стоит в "обслуживании") или за другие машины не надо налог платить и бензином заправлять?
Согласен с вами! Просто уже не знают, как унизить китайские авто
Объективности в этом шоу нет
Жестко кринжанул, 500 к в год, авто на гарантии, страховка 15 тысяч, два ТО 30 т.р. 🤦♂️
@@kenmakek1776 так они посчитали в ежегодные расходы 2 комплекта резины топовой) так оно и получится, 2 комплекта резины -250 + ОСАГО+каско+то+бензин) вот только умножать это тупо на 5 лет немного неправильно
@@bekael_1666 Это же шоу. За объективностью - в старую рубрику журнала "За рулем", где они дотошно высчитывали стоимость километра пробега на том или ином авто.
Давайте следующий выпуск машин для глубнки, бюджетом за 600-800, пофиг что старые, лучше уже узнать что из условного ретро ещё можно брать, а что обойти стороной
Асафьев продвигает свой салон по бу шкам)))Три года машине это значит что машине три года!!!! ЭТО БУ
Вы уверены что по сравнению с обслуживанием нового Монджаро владелец 5и летнего БМВ не влетит на деньги????
Если бмв обслуживали нормально-то да, не влетит
Удачи найти такое получается?
Потому что все априори считают что на бмв чисто отжигают а потом скидывают?
Да, уверены
@@Альпаковод а кто не отжигает те и не продают, а продолжают пользовать
Стас: Я не привык выкидывать деньги в окно
Так же Стас купил порше, мини, часы за 45к баксов
Так от этих покупок нет потерь. Продаст также или дороже
@@nuloponeда ну?) вроде как порш он продал за те же бабки, при этом вкинул бабки в выхлопную трубу, в прошивку, пленку, колеса))) выхлоп - потому что звучит православный 911 хреново😂 а если он продал за те же деньги, то за год он потерял примерно 10% только на инфляции) а так да, он прям бох вложений))) часы мб если бы он их не носил и не коцал, а так,не думаю что он их сильно дороже потом продаст. Мини это прям фейспалм. Как 3 или 4 машина окай, но на по стоянку в России,хотя если учесть что мск не Россия, то наверное ок. Ему ещё туда бариста на задний ряд, чтобы раф лавандовый делал и прям типичный латентный представитель лгбт))
@@nulopone Премиум часы дороже чем купил? ты серьезно? Ты ещё из магазина не вышел он уже стал стоить дешевле. Те кто могут позволить такие вещи, не любят бу. Вот поэтому премиум тачки и падают больше всех в цене.
@@nikitabarkov4367 а ещё ярый блюститель ПДД покупает только спорткары и рассказывает, как классно они валят, тормозят, рулятся. Когда снимали его порш, хорошенько дал угля прямо в городе. Мне кажется, или кто-то п*здит, что не нарушает))
@@MrGRIZZLYshow да балабол этот Стас) причем странно быть автоблогером и в то же время таким необъективным. Его сопротивление тому, что китайский автопром постепенно захватывает рынки и в том числе премиум рынки, похоже на то как компании Nokia и BlackBerry высмеивали Apple 15 лет назад.
Ребята спасибо за шоу , очень круто , Шпиньков не только в квн умеет за компом сидеть😂 , красавчики , классный проект с
- О! Бревно плывёт!
- Да! Это к вопросу о твоей машине
😂😂😂
Эх, Стасик Стасик... про лисян: 38:08 "Я не говорю, что она плохая") Тем временем Стасик - ролик на лайф канале "Лисян на ГАЗУ | ВЕЛИКАЯ троица - ВСË..." 59:44 "Ну это же говно, ну прям, фу блять нахуй..."
Также радуют комментарии по типу "Стартап" и "только вышли в рынок" и прочий кал. Я не фанат и приверженец китайских авто, сам считаю, что большинство из них в данной итерации пригодны только для каршеринга. НО! Нужно быть дегенератом, чтобы не признавать того, что лисян в каком-то смысле напихал за щеку привычным нам маркам в премиальном сегменте. Это Нормальная машина, которую можно полноценно рассматривать для покупки в настоящий момент, точка
В целом давно уже смешно слушать его "экспертное" мнение по поводу автомобилей, таких "приколов" от Стаса собралось уже под сотню и мне не совсем понятно видеть это на канале(я про канал стаса), который претендует на экспертность. Лишний повод убедиться, что ты не разбираешься в авто
P.S Кстати, Стас, двигатель в лисяне prince от BMW/PSA, да не самый лучший, но для целей гибрида более чем адекватный выбор)
Стасик эксперд !!!!
40+ что-ли?
Принц не самый лучший я может что-то путаю но вроде бы принц самый ублюдский мотор
@@kirillivanov5748 Я буквально об этом и сказал :/ Для тех целей, для которых он в лисяне, его хватит за глаза
Можно рассматривать?
Хорошо, пусть приходят к нам как полагается, ставят завод, начинают работать с нами-и тогда без проблем.
А, не хотят? Хотят вот так?
Ну не ребят, так дела не делаются
Дорох наконец-то становится мужиком: офф-роуд, мотоциклы... Молодец
Хороший выпуск. В нынешних реалиях интересный и актуальный. Особый респект Дороху. За то что он единственный из всех является РЕАЛЬНЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ КИТАЙСКОГО АВТОМОБИЛЯ и не стесняется и не скрывает этого. Красавчик! Хотя обзор у него в этот раз вышел не очень... Не смешно. Не интересно. Печалька... 😢
Михеев справился с этой задачей на все 100% в этот раз! И автомобиль народный так сказать. И эмоциями и юмор на высоте. Красавчик!!!
"Крашеный" вообще странно что не спасовал в этот раз и хоть что то рассказал и показал.
Шпеньков средненько, но блистал.
А в целом обидно что выбор ведущих не пал на марку EXEED. Тоже достойный аппарат. Было б любопытно послушать мнение и ощущение каждого "эксперта" на счёт этой машинки. Да и вообще этот выпуск наглядно показал что 4-х знатоков маловато в области китайского автопрома. Так что предлагаю снять продолжение по китайским автомобилям! Так сказать 2-ю часть и охватить ещё несколько достойных марок в обзоре китайского автопрома.
Кто ЗА поддержи лайком! 👍
Кроме всего хейта сделал ебейшую машину выглядит огонь мощно. Дорох Красава машина отпад ❤
Это нормально, что у меня от цен на автомобили начинается паническая атака?
Да
В автосалоны скажем так без успокоительных суваться нельзя
А то потом увезут в больницу и будут в белой комнате таблеточки пить
Да это писец. Говорят, зачем брать что-то за 15, когда есть вот это за 9. Дяди, вы долбанулись? 9 это уже за гранью грани, а 15 я даже примерно себе представить не могу сколько это. Ну это 3000 пятитысячных купюр, логично, но сколько это в реальности, я даже в мыслях представить не могу. Миллион это уже много. Это приличная стопка. А таких стопок 15.
привыкайте ) считать надо в СКВ, а не в фантиках
@@ФёдорБАНский ну такая уж судьба, видимо, у среднестатистческого жителя, и типа если учесть, то что рубль упал с 14го года в 3 раза, был 30 стал 90, то условный психологический порог, пример но стоит поднять до 1.5-2кк, что всё равно довольно существенно, для обычного человека.
Стас в новостях к Ахсару, про Фольксваген теперь будет добавлять слова Дениса про Марк
Смотрел Дороха на бездорожье и че хочу сказать.
Дорох я в Крыму по горам на камазе катаюсь😂😂😂
Приезжай учиться офроуду😅
За вставки реплик со стола во время обзора лайк❤️
Намного живее идет обзор!
Сходство китайской машины и жены просто божественно 😂😂
Обожаю этот проект,очень хочу чтобы он продолжал существовать. Жду каждый новый выпуск разгона с нетерпением.
Стас опять заладил рекламу своего автопрогмата. "Китайцы продаются только потому что они есть", но ведь и в неподсанкционных странах СНГ, и в Европе до пошлин, и в Китае, куда стремятся многие автопроизводители, Китайские производители тоже на лидирующих позициях. Кроме того, среди китайских производителей конкуренция высокая, и не все они от одного концерна. И в итоге: "А вот через 3 года, когда китайцы научатся делать машины, можно будет их покупать у нас через автопрогмат, 3-х летних китайцев".
На самом деле Ховер это первый китайский автомобиль который положил начало репутации китайских авто как вполне нормальных.
Главный панч Стаса строится на том, что китайцы не проходили "конкурентный отбор", в отличие от остальных марок. Эх, Стасик, если бы ты знал что из себя представляет внутренний китайский рынок. Это самый конкурентный рынок в мире. Что там выжило, то по своей природе плохим быть не может. Ну и второй его аргумент про "неизвестную надежность" опять же разбивается о внутренний рынок китая, где надежность этих машин изучена вдоль и поперек.
Это походу ты не знаешь насколько конкурентный рынок в Китае, там всё новое, что может выбиться в топы - то покупается уже сформированными компаниями
+Даже электрички не так уж популярны их же, тесел там дохрена и больше(был месяц назад там)
+Машины с ДВС - джетта(платформы ВАГ), тойота и бмв
Хавалов там нет от слова совсем, может 1-2 идиота катаются
Джили так же там нахер не нужен
Только BYD и Черри катаются из китайцев у них
Да потому что в Китае тачку постоянно меняют конечно год она норм походит не чë не будет а дальше хуй его знает
Плюс все забыли, что в прошлые времена автомобиль перед выпуском тестировали не один год, только после этого он появлялся в автосалоне, а не как сейчас тестируют сразу на потребителе
@@r1kishi599 пускай посмотрит видео, где сами автопроизводители покупают у себя свой продукт через подставные фирмы, что бы получить субсидии.
@@r1kishi599 Вы в Китае сколько раз были? В каких провинциях. А статистику продаж изучали? просто в лоб, марку BYD знаете?
Первый раз посмотрела часть Дорохова без перемотки😅 интересно офроуд❤
Я наоборот только Дороха без перемотки и смотрел всегда 🤣
Стас походу продал душу для выпуска про лучший авто до 1кк чтобы прорекламировать Автопрагмат, теперь приходится выбирать лучшую электричку и лучшего китайца) Стасон, впереди еще "Лучший японец 2024"
Асафьев надоел уже со своим упрямым стилем общения. За 3.6, но там страховку накинут и будет 5.5. 🤦♂️
Крашеный чересчур предазят. Я обслуживаю свой полик у бывшего официала VW ныне Geely. Штат остался прежним, так вот старший механик на мой вопрос относительно Монджаро, заявил что за год ни одного инцидента, приезжают только на ТО, претензия только одна, нежное ЛКП, на этом недостатки всë)
Да и у японцев слабое лкп честно говоря
У кого денег много, тот пускай реально и тестируют. Идите лесом)
Стас не обоснованно хейтит, на мой взгляд. То что Хочу и Могу позволить это разные вещи!
А Михеев самый здравый, мы дальневосточники такие 😀
Стасу уже на столько пох на аудиторию, что один и тот же сценарий в разгоне и на основе
Это же эксперд !!!!
Это же не его шоу?
Так Михеев и Павлов тоже делают одинаковые обзоры как на основе так и в разгоне
Компания Стаса просто нахер не нужна будет если все будут брать новых Китайцев, а не заказывать подбор БУ.
Всегда будут покупать БУ автомобили, всегда это было, есть и будет, вторичный рынок огромный
Он просто ВАС отговаривает от геморроя , причем приводит актуальные аргументы, а если ты уже купил это гумно, то при продаже в дальнейшем будет больно отдавать за копейки)))
@@flylimit6142 Я пока что не покупал Китайца и менять авто не планирую. Просто некоторые доводы насчет Китайского автопрома сильно притянуты за уши. Например отсутствие конкуренции, в самом Китае около сотни автопроизводителей и многие конкурируют между собой создавая лучшее. Или про отсутствие запчастей, если автомобиль хорошо продается, то запчасти будут всегда хоть Б.У хоть новые ибо рынок работает спрос-предложение. Скорее главная проблема в запчастях Китайцев это бардак в каталожных номерах.
@@flylimit6142 Актуальные аргументы это вместо нового монжаро покупать 5 летний x3 или кодиак, на которых запчастей также не найти ?))
Дорох красавец и тачка огонь!!От владельца , который отьездил на Лексусах 12 лет
Может скажу слишком сухо, но люди кто занимаются своим дело каждый день на протяжении многих лет, вот именно они дают самый правильный и широко развернутый ответ на вопрос...
Честное слово,на Асафьев прям какой-то странный
Адекватный и предусмотрительный, вот какой он
С чего он придирается к эмблемам СМА,что не так? Цена высокая? Большой кроссовер с хорошим набором опций по цене двух Вест. Но пол Весту он молчит. Хотя по цене Весты,во всяком случае в РБ можно трехлетний Меган привезти. Тата с JLR вообще ерунду сморозил. При чем тут самосвалы у Ленд Ровер,у Вольво же тоже ничего от Джилли нет. АвтоВАЗ-Рено? Как минимум хрей,ларгус это Рено,Искра тоже на Рено платформе. В той же Весте вариатор и мотор Ниссан стояли. Про Китай предвзятое отношение,это факт. И со своим патриотизмом тоже у него начинает ехать кукуха
Откуда Стас взял инфу про отвалы двигателей в кулреях.??? И тут, и у себя на канале это гонит. Впервые от него это слышу
Ну явно стата есть
@@Альпаководу меня стата следующая - 2 машины в семье, еще две у друзей, одна машина у жены друга проехала 120000 и ни намека на какую-то херню. На форумах тоже воя нет про отвалы моторов на кулреях
@@peugeot30811 Полторушка трёхцилиндровая на 150 сил. И это не Bсерия бмв, тут явно будут проблемы
@@Альпаковод спецом не искал, но в обзорах кульков с пробегами никогда такого не было. Вспоминали пару раз те, кто чиповал. Но так, то прям так повально движки идут прахом - не было
Дорох топ. Стас смени пластинку зе....л.
Шел 2024 год, а я таксую на Geely mk 10 года и не хочу ее менять. Такса живая, все работает и выглядит повеселее чем все, что есть в этом бюджете
а мог таксовать на шкоде и она ещё и нержавела и перепродал бы за дорого и теперь мк цена 200 т.р
Крашенный переобуется ровно в тот момент когда монжаро заедет на вторичку
Он уже на вторичке, и уже ебать как потерял в цене
@@voron_y0pta582 это скорее всего перекупы продают с китая возят и с накруткой продают а не реальные владельцы
@@voron_y0pta582 и если теряет в цене на бу сегменте не значит что машина говно
пример телефонов возьми яблоко обосаное мало теряет в цене а телефон говнище редкостное спустя 3 года уже лагать начинает
Я лучше буду подопытный в своей стране, и деньги отдавать на производство наших тачек, чем непонятно кому☝🏻
Ну а в их споре я больше на стороне Михеева))
Поэтому у меня будет две тачки: наша, и нормальная 😁😁😁
Приступай.
Не ну серьёзно, если бы другие бренды не ушли и немцы, корейцы,европейцы и другие, продавались у нас в свободном доступе и за адекватные цены, то мало было бы желающих купить китайский автопром. Даже сейчас я бы купил себе б/у Киа Соренто Прайм, чем новый Джили Монжаро. Если по кузовне китайцы более ли менее подтянулись, то по электронике у них проблемы до сих пор... Или их 1,5 двигатели, которые не едут...слабо охлаждают салон их кондеры или климаты, в рандомный момент выключающийся эур или иногда живущие своей жизнью сенсоры дисплеев. Нет, китайские машины шагнули вперёд в этом спора нет, но на данный момент я бы не купил нового китайца. Хоть мне визуально и нравится Монжаро, Кулрей, но просто когда в мире есть другие машины, которые проверенные временем, то я куплю их.