انا بشكرك كثيررررر جدا جدا جدا لتواضعك وحرفيتك في الشرح البسيط الممتاز وللبساطه الجميله في الشرح هو دا فعلا اللي الناس محتاجاه(انسان بسيط ومحترم جدا وبيساعد حتي المبتدء) الله يباركلك اخ حسن وان شاء الله في ميزان حسناتك يااااااااااارب
السلام عليكم؛ ماشاءالله تبارك الله؛ أخي حسن أنيك على نظافة مخك وذكائك؛ الله لايضرك وأسأل الله العظيم رب العرش الكريم أن يجعل مجهودك في موازين أعمالك وأن يرفع قدرك وأن يجزاك خير الجزاء ووالديك فقد أستفدت من متابعتي لك الكثير ومن لايشكر الناس لايشكر الله فالف مليون شكر لك على تسخير وقتك للجميع فأنت موسوعه نادره لثقتك بنفسك وتجارب المفيده تقبل أصدق الامنيات لك بدوام التوفيق أخوكFaisalمن السعوديه الرياض
شكرا كثيرا لك أستاذ حسن وسؤالي هو كيفية توصيل لمبة الطابلون للمولد مع شرح إختلاف الحروف والرموز بإختلاف الدول المنتجة و ماراكات المولدات في السيارة ومأجور إن شاء الله
اخي .اذا تاتي بلمبة سيرس تضع خط عا الموجب تبع السياره او موجب كهربا قريب والخط الثاني للنحاسه بداخل كبسة فيش الداينمو اذا اشتغلت اللمبه هذا يدل لضوء التابلو .وذا لن يشتغل فعليك فهذا يعني انه ياخذ موجب كهربا ثابت
احييك يا شيخ حسن وبارك الله فيك كم استفدنا منك ولي سؤال حول الملف الخارجي الثابت للدينامو هل شي كهرباء تصل اليه من البطاريه ((تغذيه )) ام ان التغذيه فقط للقلب الدوار وشكرا
حياك الله يا اخي حسن علا مجهوداتك والله يعطيك العافية انا متابع من الجزاؤر بدي افهم منك طريقة عمل ديودات الدينمو وكيف تمر فيهم الكهرباء وشكرا وبارك الله فيك
السﻻم عليكم تحياتي شيخ حسن اضيف معلومة ونشاء لله الكل يستفيد يوجد انواع من نضام الموالد والمبدء واحد اﻹختﻻف في المونظم هناك من يحتاج إلى موجب كنتكت واهناك من يعمل بي اﻵثار المغنطيس او توصل معه مصباح طابلو إشارت البطارية عندما يدور المحرك ينتج كهربا ويطافي مصباح اطابلو إلها شرح طاويل شواي الله يوفقك شيخ حسن
حياك الله يا اخي حسن علا مجهوداتك والله يعطيك العافية انا متابع من الجزائر بدي افهم منك طريقة عمل ديودات الدينمو وكيف تمر فيهم الكهرباء وشكرا وبارك الله فيك
شكرا على هذا الشرح المفيد بس ءاني أشجعك على تحويل الدينمو الى موتور لئن بجد محتاج هذا الشيئ وإذا عندك مقطع فيديو تحويل الدينمو ابعثليا عالماسنجر...تحياتي ستاذي العزيز
احسنت استاذ حسن عندي مشكله في الداينمو عندي تشغيل السياره تخرج قطرات من الزيت ويكون لوحه مائل الى الاحمر من راس الدينمو (البلي) ارجو معرفه السبب علما ان السياره كيا سيراتو 2014
أستاذ حسن الله يعطيك العافية و يسلمك عندي دينمو احتياطية تعطي 16 فولت تقريبا و قالو لي بأنها عند تركيبها بتكون خطيرة وفيها خلل من شرحك على الدينمو استنتجت أن العطل في دائرة التنعيم لو تفيدنا عن هذه الحالة
اخي حسن لي عندك كلب بسيط واكون شاكر لحضرتك عايز من حضرتك دائرة التوصيل من الدينمو للبطاريه للبوبينه للكنتاكة للاسبراتير في السيارات القديمه واكون شاكر لحضرتك وتحياتي ليك
ترى فكرتك غلط يالحبيب حول طريقة توصيل الكهرباء للدينمو الالكتروني هناك فرق بين الالكتروني والعادي الي يركب للسيارات القديمه هناك انواع من الدينموهات لاتعطي مغنطه الا اذا دارت
انا بشكرك كثيررررر جدا جدا جدا لتواضعك وحرفيتك في الشرح البسيط الممتاز وللبساطه الجميله في الشرح
هو دا فعلا اللي الناس محتاجاه(انسان بسيط ومحترم جدا وبيساعد حتي المبتدء) الله يباركلك اخ حسن وان شاء الله في ميزان حسناتك يااااااااااارب
الله يسعدك
دائماً مبدع بشرحك المبسط ونقل الفكرة جزاك الله كل خير استاذ حسن
شكرا استاذ حسن على شرحك الرائع ولك منى كل التحية والتقدير لشخصكم الكريم شرحك ممتاز فى كل شيئ جزاك الله خير الجزاء
انسان يستحق كل احترام وتقدير
استفدنا منك كتير ربنا يزيدك من علمك
وجزاك الله خيرا
الف الف تحيه
مشكور على اتوضيح جميل جداً وتحبه على مجهودك الجميل
السلام عليكم؛ ماشاءالله تبارك الله؛ أخي حسن أنيك على نظافة مخك وذكائك؛ الله لايضرك
وأسأل الله العظيم رب العرش الكريم أن يجعل مجهودك في موازين أعمالك وأن يرفع قدرك
وأن يجزاك خير الجزاء ووالديك
فقد أستفدت من متابعتي لك الكثير
ومن لايشكر الناس لايشكر الله
فالف مليون شكر لك على تسخير وقتك للجميع
فأنت موسوعه نادره لثقتك بنفسك
وتجارب المفيده
تقبل أصدق الامنيات لك بدوام التوفيق
أخوكFaisalمن السعوديه الرياض
والله شرح رائع ممتاز اول مرة عربي موفق في شرحه وفقك الله
الله يبارك فيك ويجزيك خير على هذه الافادات للشعب العربي ثابر وآلى الامام مشكووووووور اخي حسن
الله يسهل امرك
بارك الله فيك ويزيد من امثالك وننتظر منك المزيد من هذه الفيوديوهات الراقية وبالتوفيق انشالله
اعتذر من الجميع لو مقصريين في الردود كل الحب والتحيه
احسنت يا اخ حسن انا حولت داينمو السيارة الى محرك قوي جدا سلامي لك من كوردستان العراق
جميل اخي العزيز وفقكم الله وكل الحب
masood ibrahim hajani اهلا اخي ممكن تفيدنا كيف حولت الداينمو الى محرك dc ??
firas saed ممكن ان تحول الداينمو الى مولد قوي جدا فقط في الداينمو القديم ذات الكتاوت الخارجي فقط
masood ibrahim hajani انا معي ديناموا قديم كيف اقدر اقويها ولك جزيل الشكر
مرحبن اخي ممكن تشرحلي كيف حولت المولد الا محرك وهل المحرك يعمل علا الكهرباء ام علا بطاريت السيارات وشكرن
شكرا كثيرا لك أستاذ حسن
وسؤالي هو كيفية توصيل لمبة الطابلون للمولد مع شرح إختلاف الحروف والرموز بإختلاف الدول المنتجة و ماراكات المولدات في السيارة ومأجور إن شاء الله
اخي .اذا تاتي بلمبة سيرس تضع خط عا الموجب تبع السياره او موجب كهربا قريب والخط الثاني للنحاسه بداخل كبسة فيش الداينمو اذا اشتغلت اللمبه هذا يدل لضوء التابلو .وذا لن يشتغل فعليك فهذا يعني انه ياخذ موجب كهربا ثابت
احسنت استاذ حسن الله يكثر من امثالك والله جاي نستفيد من فيديوات تبعك ننتظر المزيد اخوك مرتضى من العراق
فوق رااسي
تحية لك من العراق الجريح الذي جرحه العرب
كل الحب لك
حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه تصنيع الحساسات والبناتها للسيارات
zuheer Abbas حساس الكرنك
اخوك احمد من المغرب يحييك ماشاء الله عليك استمر وفقك الله
الله يوفقنا واياكم إلى كل خير
تعيش يبن بلادي والله افتخر بك يا اروع مهندس.ربي يحفضك
الله يسعدك دنيا واخره
الف الف شكر الك اخي حسن
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك
نرجو من حضرتك شرح فكرة مصباح الشحن
كيف عندما المحرك طافي تنور لمة الشحن
و عند التشغيل المحرك تطفأ لمة الشحن
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
هذه داينمو كتوت داخلي زي داينمو مارسدس الماني.يجب ان تحثهه عل لمبه وتعطي كهربا ثابته للفيش للخط الثاني والاول هو خط اللمبه الذاهب للتابلو .
أخي حسن،،، أولا جزاك الله خير على عملك الطيب.
لو سمحت،،، أين شرح تحويل دينامو السياره،،،
من دينامو شحن،،، الى محرك دوار.
وبارك الله بكم
احييك يا شيخ حسن وبارك الله فيك كم استفدنا منك ولي سؤال حول الملف الخارجي الثابت للدينامو هل شي كهرباء تصل اليه من البطاريه ((تغذيه )) ام ان التغذيه فقط للقلب الدوار وشكرا
حياك الله ياحسن ، شرح رائع جدا
جزاك الله خير
وكثر الله من امثالك يا اخ حسن اشهد بلله ان معدنك أصيل
غفر الله لك ولوالديك
السلام عليكم
حسن انت من القصيم وين مكانك
بريده صناعية السليم
وتلفوني على المقطع
ruclips.net/video/Z7-2_BvmlKM/видео.html اتمني الاشتراك في القناه اخي الكريم
اشكرك أستاذ حسن على جهودك انت مبدع
الله يسعدك
حياك الله يا اخي حسن علا مجهوداتك والله يعطيك العافية انا متابع من الجزاؤر بدي افهم منك طريقة عمل ديودات الدينمو وكيف تمر فيهم الكهرباء وشكرا وبارك الله فيك
مشكور كتيير على الشرح الحلو بس ممكن اعرف شو عمل الاوتوماتيك وكيف يتم وصله
مشكور على جهودك يااخ حسن
اخي حسن ربنا يعطيك العافيه مبدع دائماً
شكرا ابو اليمن كفيت ووفيت بس احنة ما اكتفينه
بارك الله فيك أخي
الله يبارك فيك ياغالي
صباح الخيرات معلمنا حسن
والف شكر لك ع المقطع
تحيه طيبه من القلب
فوق راسي حياكم الله
السﻻم عليكم تحياتي شيخ حسن اضيف معلومة ونشاء لله الكل يستفيد يوجد انواع من نضام الموالد والمبدء واحد اﻹختﻻف في المونظم هناك من يحتاج إلى موجب كنتكت واهناك من يعمل بي اﻵثار المغنطيس او توصل معه مصباح طابلو إشارت البطارية عندما يدور المحرك ينتج كهربا ويطافي مصباح اطابلو إلها شرح طاويل شواي الله يوفقك شيخ حسن
Brahim Gh فوق راسي الله يسعدك
احسنت الله لايحرمنا منك
حياك الله يا اخي حسن علا مجهوداتك والله يعطيك العافية انا متابع من الجزائر بدي افهم منك طريقة عمل ديودات الدينمو وكيف تمر فيهم الكهرباء وشكرا وبارك الله فيك
ruclips.net/video/Z7-2_BvmlKM/видео.html
آتمني الاشتراك في القناه
القطب f في الدينمو يتغدى بموجب البطاريية وليس كلا القطبين يا اخ حسن القطب الاخر للمبة الدينمو وفي نوع من الدينمو في ٣ اقطاب الثالث لقياس سرعة الدوران
شكرا لك اخي على الشرح. ،، بس اشتي افهم ما المقصود من النقطة D+. في الدينمو. ،،،
شكرا يطيب
شكرا على هذا الشرح المفيد بس ءاني أشجعك على تحويل الدينمو الى موتور لئن بجد محتاج هذا الشيئ وإذا عندك مقطع فيديو تحويل الدينمو ابعثليا عالماسنجر...تحياتي ستاذي العزيز
حياكم الله انشالله
يعطيك العافيه وشكرا لك تحيه من سوريا
مرحبا بك اخي العزيز
+حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه السلام عليكم اخي العزيز اريدك تساعدني
كيف يمكنني ايقاف محرك dc عند حد معين
بارك الله فيك وكثر الله من امثالك
غفر الله لك ولوالديك
حلوو شرح معم مشالله ربي يحفضك وقوك في عملك
ربي يوفقك انشاء الله اخوك من الجزاير واصل
ruclips.net/video/Z7-2_BvmlKM/видео.html اتمني الاشتراك في القناه
شكرا استاذ حسن عندي سؤال هل تنفصل دائرة التغذية عن المولده ومتى وعبر ايش تنفصل
وهذا ايضا فيديو اخر لتحويل الدينامو الي موتور ....شرح بسيط ....وبالنسبة للانجلش مو مشكل ....عليك بالنظر فقط كيف يسوي الشاب....عمليا ...بيكفي
بوركت ورزقت ووفقت
بـارك الله فيـــــك أخـــــي الكريـــــــم.
اشكرك استاذ حسن على نشر العلم
لدي استفسار كم امبير يسحب الملف الدوار علشان يتحول مغناطيس
جزاك الله خيرا
بحثت عن فيديو سابق يوضح عن طريقه توصيل الدائره بالرسم من دينمه سياره لتوليد كهرباء ١٢ فلت تقريبا ..لم اجده هل ممكن توصلني للرابط او الطريقه
اخي يعطيك العافيه
اولا يجب ان تظهر بملابس تناسب المهنه
ان كنت كذالك.
وان تحضر للموضوع الذي تناوله بحرفيه والا بلاش ............اوفيها
الله يعطيك العافيه شرح رائع
حياكم الله
ممكن نقوم بتركيبه على دراجة هوائية كي تصبح كهربائية؟؟؟؟ وماهي الاشياء الي نزيدها كي تصبح عندنا دراجة هوائية كهربائية مكتملة؟؟؟؟ مشكووووووور
شكرا لك وجزاك الله عنا كل خير
الشكر لله اخي
بارك الله فيك
تحية من الجزائر يا معلم 👍💗
فوق راسي
عندي سيارة رونو 16 كيف اركب اسلاك مفتاح السويتش
شكرًا جزيلا لك
غفر الله لكم
الله يبارك فيك وبعلمك و برزقك
احسنت استاذ حسن عندي مشكله في الداينمو عندي تشغيل السياره تخرج قطرات من الزيت ويكون لوحه مائل الى الاحمر من راس الدينمو (البلي) ارجو معرفه السبب علما ان السياره كيا سيراتو 2014
كيف حالك استاذ حسن االله يعطيك العافيه اني من العراق سؤالي شلون احول دينمو السياره الى ماطر لكي اربطه على الدراجه الهوائيه وشكرا
الله يبارك فيك
امين يارب ووياكم
أستاذ حسن هل يمكن صيانة لوحة التماتك لوحده متل تغيير دايود وشكرا لك
أستاذ حسن الله يعطيك العافية و يسلمك
عندي دينمو احتياطية تعطي 16 فولت تقريبا و قالو لي بأنها عند تركيبها بتكون خطيرة وفيها خلل من شرحك على الدينمو استنتجت أن العطل في دائرة التنعيم لو تفيدنا عن هذه الحالة
عندما تزيد فولتية الدينمو يعني اان الدايودات فيهم مشكله
اخ حسن بارك الله فيك طيب والنبه ايش يطفيها وهل سالب وموجب دارك ونحلت المشكله
استاذ حسن بارك الله بك ياليت توضح طريقة،شبك. اللمبة تبع الدينمو التي تعطي قراء اذا كان الدينمو او المولد يعمل او عطلان.وشكرا.
ruclips.net/video/Z7-2_BvmlKM/видео.html اتمني الاشتراك في القناه اهي
طيب يا أخ حسن
لو كان السلك الداخل سلك واحد فقط
كيف سيتم العمل والقراءة والفحص
؟
يسعد مساك إللي داخل موجب وجسم الدينمو سالب أفحص على هذا الأساس أخي
نعم عندي ملاحظه
مغطها وهي قصيره
تحياتي
عندي إستفسار هل كل منظمات التيار في 12v لديها فلتيه متساويه وهل نستطيع تركيبها في كل السيارات السغيره
حياك الله اخي الكريم..كيف اربط سلك الرون على الداينمو
يعطيك العافيه
اشلونك اخويه عندي سنتافي ٢٠٠٨ من ادوس بانزين واشيل رجلي من الدواسه ينخفض الايت ويقوه بدلت الدينمو ونفس الشي رحمه على ابوك شنو المشكله
من فضلك يتصلح كتاوت الدينامو أو ممكن ترهم كتاوت خارجي من فضلك لو سمحت
بلاطت الشحن عندي أربعة أسلاك اللي في الموتر مافيها اسود .. قلت اغيرها بس كل اللي موجودة بالسوق بلاطة فيها خمسة أسلاك الأسود وين اوصله
ممكن نشر لنا فيديو لجعل
دينامو.مطور
ممكن تورينا طريقة التغذية بالمغنطة من دون الفحمات من فضلك
روعة
هل نستطيع تركيبه على شكل مروحة عبر الرياح
لكن صورة الخلفية للفيديو والمحتوي لايوجد فيه مخطط للدارة الكهربائية بين الدينمو والبطارية !؟
الاخ حسن عندما اشعل الانوار احس بتغير في صوت المحرك ونقص دوران وشكرا
هل من الممكن استعمال الداينمو كموتور dc ?? وماهي العيوب والمزايا لو سمحت
اخي حسن يمكن ان تلغي التغدية بواسطة ملء مكان ملف التغدية بمغنطيس
يعطيك الصحه
السلام عليكم استاذ حسن .انا علي من العراق .ممكن تعمل مولدة للكهرباء عن طريق الرياح .شكرا
تحية طيبة
كيف اوصل الداينمو للبطارية و للسيارة ؟
نحن نقدر جهودك ولكن قبل إنشاء مقطع فيديو ، اكتب ما ستقوله في ورقة وحاول حفظه
حتى لا تتلعلثم في كلماتك امام الكاميرا
منظم الجهد يفصل الكهرباء عن قلب الدنمو في اللحضة المناسبة هل هذا صحيح
ruclips.net/video/0_hVE9GA2es/видео.html
هذا الفيديو الموجود بالرابط لمن اراد تحويل الديناموا الي موتور......
يعطيك العافي هل يمكن تحويل اي دينمو الى مولد ثلاثي الطور..؟؟
اخي الداينو ٢٤ كيف يتم ربطه
أخي السلام عليكم اني عندي يشتغل البطاريه على شاشه كليو متر والثاني من امشي سرعه ١٠٠ يفصل الكير يبوش الكير
انا غيرت دينمو جديد وبطاريه جديد.
انا مشكلتي عندما فصل اصبع البطاريه القلاب ديهاتسو يطفي
استاذ حسن هذا الدينمو قديم اشرحنه على الجديد وشكرآ
اخ حسن عندي سؤال حول تغذية الدينامو التغذيه بالبداية اتروح للملف الثابت ولا للارميتشر ارجو الاجابه من حضرتك
ruclips.net/video/Z7-2_BvmlKM/видео.html اتمني الاشتراك في القناه اخي الكريم
مرحبا اخ حسن عندي سياره الدينمو يحمه حراره غير طبيعيه والسلك الحار ايضأ بدلت الدينمو او نفس الحاله. شنو الحل
انا اعرف يا استاذنا حسن عن طريق esc وبطاريات ومنظم سرعه بتتحول الداينمو الى محرك ساحق يستطيع جر دراجه ناريه بعدد اربع نفر
اذاتعرف الطريقه ممكن تشرحه
ممكن تعمل فيديو وباسمك ننزله
حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه انا ماعمل فديو لان انت تبقه استاذنا الاول لولاك مافهمنا كثير من المبدئيات
بلال السامرائي طاقه متجدده - عندك فيس ضيفني او اضيفك حت اعطيك فديوات توضيحيه
اي عندي فيس شسم الصفحه مالتك
هل الدينمو ممكن يشتغل من غير الكتاوت كا ماتور عادي على ١٢فولت
اخي الكريم كيف يتم اصللح ذاك المكلن النحاسي اللي تجي فيه الفحمات وشكرا
اخي حسن لي عندك كلب بسيط واكون شاكر لحضرتك عايز من حضرتك دائرة التوصيل من الدينمو للبطاريه للبوبينه للكنتاكة للاسبراتير في السيارات القديمه واكون شاكر لحضرتك وتحياتي ليك
السلام عليكم
اخي حسن اليوم صارت معي مشكله
فجأة ولعت لمبه البطاريه مشيت تقريبا 10 دقائق شميت ريحه شئ محروق والطبلون صار يرمش وبعدها ابره العدادات رجعت للصفر حق الحراره والبنزين كلهم
علي طول وقفت وفتحت الكبوت
اشوف دخان خفيف طالع من الدينمو مباشر فصلت اصبع البطاريه وفي دخان خفيف طالع من اصبح البطاريه السالب
انتظرت شويا ورجعت اصبع البطاريه بدء يطلع دخان من الدينمو رجعت فصلت الاصبع وتركتها السياره اكورد 2003
ارجو منك ان تفيدني
ترى فكرتك غلط يالحبيب حول طريقة توصيل الكهرباء للدينمو الالكتروني هناك فرق بين الالكتروني والعادي الي يركب للسيارات القديمه هناك انواع من الدينموهات لاتعطي مغنطه الا اذا دارت
هذي خربانه وانا معدل عليها وما فعلته صح وجربته ولكن الفكره النهائيه بالاسلاك النهائيه وين تروح لم اشرح عليها