새벽에 오징어 10,000마리 잡아도 밥 먹을 생각이 없다.. 결국 막내가 물회 썰러 들어갔습니다/ 동해 오징어잡이 선상 먹방 /

경상북도 울진 후포. 이곳에 우리나라에선 드물게 아름다움을 간직한
오래된 항구 후포항이 있다.
안주의 대명사 말린 오징어는 대부분 이 후포항에서 잡혀
육지에서 무려 13번의 손길을 거쳐 우리에게 온다.
19살에 막내로 뱃일을 처음 시작한 윤용섭 선장은 배 인생 50년,
지금은 33톤 배, 11명의 선원을 거느린 선장이 되었다.
반백년, 배가 높은 파도 위에서 떨어지며 배에 고정해놓은 허리띠가 끊어지는
큰 충격에 노출되기도 하고, 많은 사람의 생명을 앗아갔던 폭풍도 겪었지만,
그는 여전히 바다 위에 있다.
힘차게 돌아가는 자동조획기 옆에 11명의 선원이
옛 모습 그대로 물레질을 하고 있다.
선장이 선장실에서 혼자 조정 할 수 있는 자동조획기는 인건비는 적게 들지만,
오징어 양으로는 언제나 사람에게 진다.
‘약은 오징어’가 기계는 금방 눈치챈다는 선장의 설명처럼,
약은 오징어를 잡으러 가는 길.
80년대 강원도 바다를 풍요롭게 했던 오징어가 더 밑 후포로 이동했듯,
후포 앞바다도 언제까지 오징어가 잡힐지는 알 수 없다.
오징어를 따라 전국을 돌며 오징어잡이를 하는 정민호 윤용섭 선장과
11명의 선원은 집보다 바다 위에서 지내는 시간이 더 길다.
아직은 동해를 풍요롭게 하는 오징어를 잡으러 가는 정민호와 하루를 함께한다.
※ 한국기행 - 바다의 명장들 3부 동해는 오징어의 시절 (2016.2.10)

[@userxyuowwz]

어부들이 힘들게 잡아도 제값도 못받는 물고기...그런데 소비자는 항상 비싸게 먹을수 밖에 없는 유통구죠.

[@user-cm3xm4yp2l]

싸게 드시려면 항구로 직접 가셔서 중매인한테 10kg이상 구매해 달라고 하시고 활어유통차량 구매하셔서 운반하고 집에 수족관 설치하시고 산소 전기 넣어서 직접 썰어서 먹고 음식물쓰레기 처리하면 싸게 드실수 있습니다ㅎ 아니면 직접 바다로 나가서 잡아서 바로 드시면 됩니다ㅎ 우리가 편하게 앉아서 먹으려면 산지에서 도매로 대량구매를 해주는 사람이 필요하고 산지에서 살려서 운송해주는 차량이 있어야 할거고 운반해온 오징어를 보관해야할 수족관이 필요하구요(보관중에 죽는 경우도 많음 가치하락) 그리고 월세 인건비 공과금 재료비 들여서 직접 음식으로 만들어야하구요 그걸또 배달을 시키든 식당에 세팅을해서 손님께 대접을 해야합니다 근데 산지에서 100원이라고 님 입에 들어갈때 100원에 들어가면 그걸 유통시키는 사람은 굶으란 소리??

[@everydayHiccup]

@@user-cm3xm4yp2l사람들은 이런거 생각못하고 당장 자기주머니에 손해보는 느낌만 든다고 무턱대고 비난만 해대니 답답하죠 활어 구매해서 유통하다 죽으면 온전히 자기손해인데 당연히 어느정도 유통비용은 내야죠

[@user-wg3ul8tl4q]

후厚두텁다 포浦개 항港항구 출발🎉🎉
던지기 낚시 🎣 오징어 선장 윤용섭
낚시배🎣 33톤선船배 🎣50년🎣
🎣베테랑 선匠장인 🎣경매津🎣

[@dx2207]

❤

[@Happy_umami]

오징어 내장이 진짜 맛있는데..
신선하기만 하다면...말이지

[@user-lq4ps5ss5r]

유통구조적 시스템을 해결해야

[@Syqsyq1026]

이거 ebs 영상 그대로 가져다가 올려도 되는거임 ??ㅋㅋ

[@hyunjinyoung20]

*진짜 마싯겠따 (아직안봄)*

[@user-ei2mz6kw6g]

음주에 음주운전까지 음주운전아님?

[@user-gh5nm5nn8b]

1들

[@user-nw1qv9wd6x]

이제는 다안는 시실 그만하세요

[@youngsuson7856]

선상에서 음주 금지인데 다 신고해야지

[@user-ex7pl4pj7b]

선장샛기 배터지것네