+I Sportsmen Через 2 недели все притрется и будет 144 языка.)) Электроны наловят отлетающих кусков металла, или как там говорил представитель сей "чудоконторы".
ну если машина пришла из рейса и ее выдернули пока водила спит то тут уже как оправдание канает)) хотя я не в курсе че да как и сам порядок держу в тачке))
По салону сразу видно неухоженные машины, и отмазы "типа машина не моя а фирмы" - не прокатывают. Ты либо хорошо к технике относишься, либо безалаберно, и не важно чья машина.
+inspireV Согласен ! Один из немногих нормальных обзорщиков, тем более в таком сегменте, как коммерческая и грузовая техника. Это вам не Жорик продавшийся, Миша - норм парень !
Надо было ещё холодильник "Саратов" в слипер затащить и к полу гвоздями прибить или сварку .Как то репортаж про бичей видел,у них в теплотрассе примерно такой интерьер.
Вообще надо законодательно запретить такой хлам держать на дорогах, не можешь обеспечить обслуживание грузовика занимайся другим делом. А то пневма травит, передние колеса чуть ли не до корда уже стерты, какие то ошибки по системе торможения.
+Саня я Пневма травит в большенстве грузовых автомобилей, которые ты видишь ежедневно (у кого-то больше, у кого-то меньше) А по поводу ошибки с тормозами, это скорее всего что-то несерьёзное, вульвы очень любят выдавать ошибки. Думаю, что большая конкуренция вынуждает экономить перевозчиков по максимуму.... тут либо смирись с тем, что у него такой грузовик, либо требуй запрета и будь готов к подорожанию необходимых товаров.
+Podguzdyan подорожание будет, но искусственное, я думаю если этот хлам уберут сильного дефицита машин не вызовет, крупные перевозчики расширят свой автопарк на 2-4 машины.
Видно что Мише тебе самому противно находится там, все засалено, очень неопрятно и грязно. Все аккуратно двумя пальцами и стараться вообще не дотрагиваться, сам такой же! Зачастую по виду и состоянию авто, можно сказать о его владельце!
Set Ad да, я не дурак. И на каких это ты 4 траках ездил, откуда такой разношерстный выбор у тебя был ? Явно ты преувеличиваешь. Все зависит от владельца, и какой свет, и ходовая и движок и т.п. Убивают все водятлы, а не производители.
+StandartenFuhrer просто в этой машине .водитель черт бомжацкий. там на проволочках. здесь не работает. грязь в салоне. все сейчас можно установить и микроволновки и холодильники. и комфорт в кабине сделать.
Сергей Филиппов просто он не знает .что жить по человечески можно. и полочки сделать из нормального материала и пол из ламината. и не поверишь спать в машине на белоснежных простынях а не как привык в промасленных штанах и пропотевшей футболке. одно слово чертило
я скоро замучу обзор на пару таких машин, которые отличаются по году выпуска, надеюсь всё удастся))) там много интересностей, о которых ещё можно сказать)
+Михаил Мулюкин всякое случается:) В любом случае, обзоры впечатляют и очень интересны! Виден прогресс, рост с каждым видео на канале. Уверен, что буквально еще пол года и видео достигнут такого уровня, что на канале будут миллионы подписчиков, а вы будете на разрыв у всех телеканалов
Михаил Мулюкин а я считаю, что реально и вполне достижимо. Тут не раз даже в комментариях писали, что смотрят те, кому не интересны грузовики, но нравятся обзоры :) Всё будет, но нужно верить!
да,вольвушки хороши в целом!состояние подвело конечно...наверно машина коммерческая,я думаю у частников в салоне гораздо приятнее)лайк как и всегда!не обращай внимания на нытиков по поводу супротека,люди головой не думают)))
Откоментирую старый видос )). Энергоаккумулятор не значит, что ручник только на одной оси. Кран ручника давит на тормозные камеры как тягоча, так и прицепа. А не спускает воздух с энергочей!! Вспомни что откидывая ручник, слыши пшик!! Энергачи это аварийный тормоз в случае если в системе кончается воздух!!
Не важно какой пробег. Важно как смотрят за машинкой. Срач в кабине от пробега не зависит, а зависит от того как за машиной смотрят. А к этому аппарату нужно голову и руки приложить.
спасибо за вашу работу случайно увидел и вот я подписан на вас главное не портитесь и работайте как сейчас , спасибо большое за тесты очень интересно .
Что за привычка у многих блогеров средним пальцем показывать на кнопки? Указательный палец потому и называется указательным, чтобы им показывать направление взгляда
Здравия всем !!! подскажите мне ребята центцри или внл что купить ? комфорт и выносливость которая из них лучше будет ? видел одну центури с сломанным движком за 440 т.р. хочу купить и ямз приделать что да как думаете ? в российской технике разбираюсь в переделках тоже чуток камаз свой на плавающую подвеску сам переделал... вот в америку не доводилось...
Привет Миша! Работал на т-670 (5 лет в штатах) после этой машинки пересел на скания уже у нас. И только тогда я понял колоссальную разницу между Америкой и Европой... это небо и земля. А если еще автомат... вообще песня!
Очень интересно, продолжай в том же духе. Только вот не ради музыки смотрят данное видео, посему если бы иногда было слышно звук мотора и самого грузовика, а не музыки - было бы ещё интереснее.
Здравствуйте, Михаил! Недавно открыл ваш канал для себя. Очень увлекательно. Не днях смотрел обзор на дакаровский маз. Хотелось бы узнать, не думали так же прообзорить Камаз Мастер? Было бы очень интересно)
Между работой дальнобоев США и РФ ОГРОМНАЯ разница потому, что дальнобои США ездят по хорошим дорогам, пользуясь при этом отличным сервисом технического обслуживания и выплачивая при этом налоги пополняющие бюджет США. а дальнобоям РФ, зачастую приходиться ездить по дорогам больше похожим на полосу с препятствиями и платить при этом постоянно увеличивающиеся, грабительские налоги, один из которых введен в РФ для обогащения сына олигарха Ротнберга, ставшего миллиардером после введения ПЛАТОНА.
Михаил хорошие обзоры, интересно посмотреть и послушать! Хотелось бы чуть больше технических подробностей. И да поищите в следующий раз более чистый и ухоженный автомобиль. Понятно что сложно достать на съемку или на тест-драйв новый трак или автобус, но среди большого количества грузовиков можно найти достойный экземпляр который будет на много лучше смотреться на видео! Спасибо за видео "А пока..." ждем следующих видео!
+Иннокентий Гаськов сложно найти - это очень мягко сказано) А с американцами проблема в том, что их практически перестали ввозить в Россию в конце нулевых, поэтому те, что есть были "ушатаны" еще в Америке, а у нас их добивают уже до конца. И траков в хорошем состоянии очень мало, увы(
Не пойму, чем европейцам "парашют" та поперек горла встал???!!!! Удобнейшая вещь!!! Особенно в гололед, когда с обычными тормозами начинает складывать, "парашютиком" немного притормаживаешь и машина ровно идет!!!
Видно что потрёпаный экземпляр. Очень популярная модель в Америке. Новые модификации в основном идут с двигателем Д13 другие тоже возможны варианты но это уже будет опция и Ishift автоматической коробкой и DEF системой фильтрации выхлопных газов и кстати с рессорами на передней оси в основном
Канал супер. Побольше обзоров на грузовики, только вот всегда снимают обзоры на новые машины, но .... основная масса людей а их большинство в жизни себе их не позволят и будут покупать поддержанную устаревшую технику. Я думаю было бы гораздо круче если бы наряду с новыми, ты бы снимал обзоры и на старенькие тягачи. А так 10+
Ахах)) Поставил на паузу во время рекламы, хотел поругаться, пролистал комменты, понял, что не я один. Ну ладно) Ведущий офигенный, так что это можно и простить)) Мы же это видео бесплатно получаем как ни как))
Недавно выпил супротек,теперь владею 72-двумя иностранными языками.
+I Sportsmen по твоей аватарке видно)
Сергей Крейдер Что ж тоже перейду на супротек... Начну легкого, с мото-супротека..))
+I Sportsmen Через 2 недели все притрется и будет 144 языка.))
Электроны наловят отлетающих кусков металла, или как там говорил представитель сей "чудоконторы".
ахах аш маску на глаз натянул
Бояркой добей,знание языков уже не понадобится))
Не являюсь фаном грузовых тс, но смотреть ваши обзоры реально интересно, в отличии от расплодившихся "автоблоггеров".Удачи вам в развитии канала!
Хотел написать сам, но нашел похожий камент.
+Руслан Валиев аналогично
Полностью согласен!
+djandrej1991 Поддерживаю !
+djandrej1991 спасибо, ребят!)
Залил СУПРОТЕКА в старенький ЗиС-5, нагрузил на него 50 тонн и проехал 100тыс км.! Это ЧУДО!
У меня газ 53 стоял без движка, залил Супротек в подкапотку, шарашит будь здоров
Ты там че куришь поделись
Я,конечно ,все понимаю,но такой срач в кабине,что просто ппц....)))
+fear рабочаяя машина. это жне европеец в котором каждый рас убираться надо чтоб под "капот" залезть!))
+Дмитрий Сергеевич 'это не оправдание))))
ну если машина пришла из рейса и ее выдернули пока водила спит то тут уже как оправдание канает)) хотя я не в курсе че да как и сам порядок держу в тачке))
По салону сразу видно неухоженные машины, и отмазы "типа машина не моя а фирмы" - не прокатывают. Ты либо хорошо к технике относишься, либо безалаберно, и не важно чья машина.
+Roman Beer в точку!
И тут супротек))) ахаха))) Вообще то это слово уже приравнивается к нецензурному))))
+Alex Grom Парни, блогерам очень тяжело без спонсоров!!! Нравится канал, терпите!!!
Я сам не дальнобой, но обзоры смотрю с удовольствием!
+inspireV Согласен ! Один из немногих нормальных обзорщиков, тем более в таком сегменте, как коммерческая и грузовая техника. Это вам не Жорик продавшийся, Миша - норм парень !
я бы не разрешил в свою машину лить
Надо было ещё холодильник "Саратов" в слипер затащить и к полу гвоздями прибить или сварку .Как то репортаж про бичей видел,у них в теплотрассе примерно такой интерьер.
🤣🤣🤣
Нормальная рабочая обстановка
Были же люди как люди.И вдруг все стали кретины.
Нужно не только фары, но ещё и шеснарь от приоры туда воткнуть, чтоб экономичней была.
Мишаня я с первого видоса с Тобой. Как я Это профукал не пойму(не помню). Спасибо что поднял, вечер удался!!!
знаете, почему запуск с "Восточного" откладывали. Супротек забыли залить.
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😮😅😅😅😅😅😅 7:28
Ну наконец новый глоток воздуха в стихии обзоров . Оказалось очень интересная тема ! Желаю вам развития и подписчиков и поменьше сюпротека .
+Родион Пихтовников с языка снял! а то уже и не охота смотреть видосы старых блогеров
+Родион Пихтовников спасибо!)
Машина убитая внутри и очень загаженная.
+Николай Шильненков Угу хлам) Пора под пресс его)
Вообще надо законодательно запретить такой хлам держать на дорогах, не можешь обеспечить обслуживание грузовика занимайся другим делом. А то пневма травит, передние колеса чуть ли не до корда уже стерты, какие то ошибки по системе торможения.
+Саня я Пневма травит в большенстве грузовых автомобилей, которые ты видишь ежедневно (у кого-то больше, у кого-то меньше) А по поводу ошибки с тормозами, это скорее всего что-то несерьёзное, вульвы очень любят выдавать ошибки. Думаю, что большая конкуренция вынуждает экономить перевозчиков по максимуму.... тут либо смирись с тем, что у него такой грузовик, либо требуй запрета и будь готов к подорожанию необходимых товаров.
+Podguzdyan подорожание будет, но искусственное, я думаю если этот хлам уберут сильного дефицита машин не вызовет, крупные перевозчики расширят свой автопарк на 2-4 машины.
крупные перевозчики залупят цену, и хрен что ты сделаешь
Если сможете найти, то очень хотелось бы увидеть обзор на Freightliner Century и Colombia (вроде правильно написал=)
+Alexandr Wolf ColUmbia парвильно.
Сергей Мельник точно, спасибо за поправку=)
Да не за что))
Ну, у вольво раскладной модуль спальника...
Короче... смотрю)))
+Иван Зенкевич PRO автомобили а вы когда начнёте рекламировать супратек? )
+Иван Зенкевич PRO автомобили ты кто такой давай досвидания
+Иван Зенкевич PRO автомобили да, только я не финальный вариант видоса залил на канал. Блин!))
@@MAMYKAH еее
Видно что Мише тебе самому противно находится там, все засалено, очень неопрятно и грязно. Все аккуратно двумя пальцами и стараться вообще не дотрагиваться, сам такой же! Зачастую по виду и состоянию авто, можно сказать о его владельце!
В него ещё фары от приоры ставят)))
+Set Ad ты умник, на скольких траках usa ты ездило чтобы рассуждать.
Set Ad да, я не дурак. И на каких это ты 4 траках ездил, откуда такой разношерстный выбор у тебя был ? Явно ты преувеличиваешь. Все зависит от владельца, и какой свет, и ходовая и движок и т.п. Убивают все водятлы, а не производители.
+Set Ad вашу Маман! отполируй фары!
+Nikolay Dnipro&USA и это не камень а д 12
Константин Заруцкий Точно ! Оптика на нём говённая. Мы допы ставили .
Очень интересно было бы послушать про Татра, хочется узнать побольше про независимую подвеску и т.д. Жаль что очень редкие.
Ёптать, ну как можно было супротеком промахнуться мимо горловины!!
Алексей Миронов он правильно зделал!
Ахахахахахаах
Провидение против супротека. Поэтому рука дрогнула.
Хотелось бы увидеть нечто подобное,но поновее.С всевозможными холодильниками и микроволновками внутри.)
+Никита Супрунов И со сральником,чтоб под кустом на морозе не сидеть...
+StandartenFuhrer просто в этой машине .водитель черт бомжацкий. там на проволочках. здесь не работает. грязь в салоне. все сейчас можно установить и микроволновки и холодильники. и комфорт в кабине сделать.
посмотри обзоры водил работающих в Штатах, у них машины поновее
Полочка из канистры))наверно 200-300р жалко...
Сергей Филиппов просто он не знает .что жить по человечески можно. и полочки сделать из нормального материала и пол из ламината. и не поверишь спать в машине на белоснежных простынях а не как привык в промасленных штанах и пропотевшей футболке. одно слово чертило
я скоро замучу обзор на пару таких машин, которые отличаются по году выпуска, надеюсь всё удастся))) там много интересностей, о которых ещё можно сказать)
Ну нееееет, только не супротек!!!!!
+Denis Ml да какая разница, нас не сильно напрягает, а он денежку получает
мужику не понравилось тоже заливать эту трабуду, он аж пролил, но автора видео нужно поддерживать. :)
ахаха,согласен,везде этот скпратек
вы когда по телеку рекламу видите тоже нееет говорите? Автор тоже кушать хочет, зато делает качественный контент.
Радуйтесь что он не делает платный предпросмотр как Ж :)
Всё шикарно, интересно, познавательно и замечательно. Но есть одно но, одна просьба: ровняйте музыку и голос. Чуть не оглох :(
+Дима Михайлюк не ту версию видоса залил на канал(
+Михаил Мулюкин всякое случается:)
В любом случае, обзоры впечатляют и очень интересны! Виден прогресс, рост с каждым видео на канале. Уверен, что буквально еще пол года и видео достигнут такого уровня, что на канале будут миллионы подписчиков, а вы будете на разрыв у всех телеканалов
Дима Михайлюк спасибо за оптимизм, но миллион - это мягко говоря нереально, учитывая тематику канала)
Михаил Мулюкин
а я считаю, что реально и вполне достижимо. Тут не раз даже в комментариях писали, что смотрят те, кому не интересны грузовики, но нравятся обзоры :) Всё будет, но нужно верить!
+Михаил Мулюкин☺
Работаю на таком два года 2012 год камень мотор,13 передач ручка. Машина супер когда в хорошем состоянии, этот чуть подустивший уже
7:50 Масло течет по жесткой схеме....При виде салона хочется блевануть. Автор, не прикасайся к занавескам!!! Наездник мог о них что угодно вытирать.
да,вольвушки хороши в целом!состояние подвело конечно...наверно машина коммерческая,я думаю у частников в салоне гораздо приятнее)лайк как и всегда!не обращай внимания на нытиков по поводу супротека,люди головой не думают)))
Очень круто! Автор молодец , смотрю с удовольствием все видео!
+Макс Кор Спасибо!)
Откоментирую старый видос )).
Энергоаккумулятор не значит, что ручник только на одной оси. Кран ручника давит на тормозные камеры как тягоча, так и прицепа. А не спускает воздух с энергочей!! Вспомни что откидывая ручник, слыши пшик!! Энергачи это аварийный тормоз в случае если в системе кончается воздух!!
Вооо, опять видео! спасибо за оперативность!
Хорошие обзоры! хотелось бы увидеть обзор Peterbilt 379 в твоём исполнении, ну или ещё несколько американских траков.
Никогда не думал ,что так буду рад новым тестам
Не важно какой пробег. Важно как смотрят за машинкой. Срач в кабине от пробега не зависит, а зависит от того как за машиной смотрят. А к этому аппарату нужно голову и руки приложить.
Согласен
Срач у кабине на тягу не влияет. Можно быть таким из себя чистоюлей, но вся машина будет по ходовке ушатана тина проволоке.
Обожаю этот грузовик! Огромное спасибо за обзор!
+Alexandr Wolf вам спасибо!)
Вот это пожалуй то,чего я и ждал!
спасибо за вашу работу случайно увидел и вот я подписан на вас главное не портитесь и работайте как сейчас , спасибо большое за тесты очень интересно .
+Юрий Семелетов спасибо!
По Европе они тоже ходят, только в очень малом количестве , а что касается габаритов, так на них просто короткие п/п зацепляют
Ну как сказать у каждого водителя свой порядок в грузовике😏
Сижу чаек пью,думаю дай зайду,а тут такая прелесть...
Что за привычка у многих блогеров средним пальцем показывать на кнопки? Указательный палец потому и называется указательным, чтобы им показывать направление взгляда
Михаил, спасибо за видео!
+KV Avtoservis спасибо!)
Ставь лайк, если хочешь обзор freightliner century!
Михаил, будьте добры ваше мнение про Газель Некст цельнометаллический, желательно в виде видео)))
+Spartanez AlexPit пока еще не тестил, но очень хочу
еще есть 6 цилиндр, который заходит под кабину. в связи с чем его не удобно ремонтировать. и естесна головку доставать нет особого удовольствия)
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
интересно, что лучше Вольво или Мак ? хоть и одна крыша у них, но всё-же ?
Здравия всем !!! подскажите мне ребята центцри или внл что купить ? комфорт и выносливость которая из них лучше будет ? видел одну центури с сломанным движком за 440 т.р. хочу купить и ямз приделать что да как думаете ? в российской технике разбираюсь в переделках тоже чуток камаз свой на плавающую подвеску сам переделал... вот в америку не доводилось...
Когда новый эпизод "Жизни в дороге"? Обзор замечательный. Спасибо за творчество.
+Роман Носков привет! спасибо! Как только удасться с кем-нибудь вырваться в рейс)
Миша все супер про вольво750 огромное спасибо хотелось бы обзор скания супер
"САРАЙ" Четко подмечено!!! )))
молодчага,сам я дальнобойщик,но смотрю с удовольствием:-)
Привет Миша! Работал на т-670 (5 лет в штатах) после этой машинки пересел на скания уже у нас. И только тогда я понял колоссальную разницу между Америкой и Европой... это небо и земля. А если еще автомат... вообще песня!
Всё классно. Сделай обзор DAF 105. Будет интересно!
Привет, Миша!)) Если когда будет возможность - протестируй PETERBIELD... 😌
Ты о грузовиках хорошо рассказываешь - чётко и по делу))
Приятно слушать)
Классный видос ! Посмотрел на одном дыхании
Очень хорошие обзоры у Михаила! Подписался)
с нетерпением жду новых обзоров
Очень интересно, продолжай в том же духе. Только вот не ради музыки смотрят данное видео, посему если бы иногда было слышно звук мотора и самого грузовика, а не музыки - было бы ещё интереснее.
Михаил Мулюкин. Интересно бы увидеть тест японского тягача праворульного. Там много чего оригинального.
hozyain а они делают магистральные тягачи?
Stuntman Mike да, только с японским колоритом..
Заставка прикольная и музон вначале
Здравствуйте, Михаил! Недавно открыл ваш канал для себя. Очень увлекательно. Не днях смотрел обзор на дакаровский маз. Хотелось бы узнать, не думали так же прообзорить Камаз Мастер? Было бы очень интересно)
ну и срачь в грузовике...
В чем срач?
Долго ждал именно от тебя америку(давно обещал)! Почему-то думал, что будет Freight! :)))
самый грамотный блоггер из коммерческой техники !! молодец Мишель зачёт тебе
Трек в начале напомнил саундтрек к игре Дальнобойщики 2
Между работой дальнобоев США и РФ ОГРОМНАЯ разница потому, что дальнобои США ездят по хорошим дорогам, пользуясь при этом отличным сервисом технического обслуживания и выплачивая при этом налоги пополняющие бюджет США.
а дальнобоям РФ, зачастую приходиться ездить по дорогам больше похожим на полосу с препятствиями и платить при этом постоянно увеличивающиеся, грабительские налоги, один из которых введен в РФ для обогащения сына олигарха Ротнберга, ставшего миллиардером после введения ПЛАТОНА.
> Их цивилизованные налоги
> Наши грабительские поборы
Лул
почему в фары супротек не залил???
Михаил хорошие обзоры, интересно посмотреть и послушать! Хотелось бы чуть больше технических подробностей. И да поищите в следующий раз более чистый и ухоженный автомобиль. Понятно что сложно достать на съемку или на тест-драйв новый трак или автобус, но среди большого количества грузовиков можно найти достойный экземпляр который будет на много лучше смотреться на видео! Спасибо за видео "А пока..." ждем следующих видео!
+Иннокентий Гаськов сложно найти - это очень мягко сказано) А с американцами проблема в том, что их практически перестали ввозить в Россию в конце нулевых, поэтому те, что есть были "ушатаны" еще в Америке, а у нас их добивают уже до конца. И траков в хорошем состоянии очень мало, увы(
Красава, продолжай в том же духе!
блин(((упратек, теперь одометр будет в обратную сторону крутить
Михаил спасибо за обзоры! С удовольствием смотрю! Интересно рассказываешь. Сам не дальнобойщик но про грузовики интересно посмотреть:)
лайк авансом без просмотра. красавчик!!! ;)
и эта вольва прошла полтора миллиона километров исключительно потому, что никогда не пользовала супротеком ;)
Отлично! Так держать!
супротек,супротек без тебя видоса нет)
обзорчик неплохой))))большое вам спасибо Михаил за проделанную работу.
Не пойму, чем европейцам "парашют" та поперек горла встал???!!!! Удобнейшая вещь!!! Особенно в гололед, когда с обычными тормозами начинает складывать, "парашютиком" немного притормаживаешь и машина ровно идет!!!
Да фиг их знает
Всё круто! отличный обзор! спасибо😊
З.Ы. давай что нибудь чисто амереканское))
уважуха ! Самый интересный, технически грамотный канал. Смотришь на одном дыхании и техническая информация воспринимается очень легко
+Никита Генич спасибо! Рад стараться)
Миша это уже прошлое сейчас уже есть двух комнатные. Расскажи пожалуйста про Pererbilt 587 2016 года у меня такая
+Ravshan Khodzhaev Приезжай, расскажет
Видно что потрёпаный экземпляр. Очень популярная модель в Америке. Новые модификации в основном идут с двигателем Д13 другие тоже возможны варианты но это уже будет опция и Ishift автоматической коробкой и DEF системой фильтрации выхлопных газов и кстати с рессорами на передней оси в основном
Спасибо, Михаил)))
+Сергей Иванов вам спасибо, ребят)
Сколько же ненужного срача и мусора в кабине. Такое ощущение, что всё, что дома некуда деть,а выкинуть жалко, в грузовик стащил
Хорошая техника в заботливых руках прослужит долго!
Канал супер. Побольше обзоров на грузовики, только вот всегда снимают обзоры на новые машины, но .... основная масса людей а их большинство в жизни себе их не позволят и будут покупать поддержанную устаревшую технику. Я думаю было бы гораздо круче если бы наряду с новыми, ты бы снимал обзоры и на старенькие тягачи. А так 10+
Классные обзоры, грамотный и интересный ведущий!
Успеха, спасибо за видео )
+Sergey Ignatenkov спасибо!)
Меня, конечно, грузовики никак не касаются, но было очень занимательно
+Nikita Ivanov спасибо)
А зачем "парушуты" запретили? (( чем они вредят?? Такая офигенная функция в зимний период
TrucksTV Михаил МУЛЮКИН Мужик у тебя обзоры хорошие !!! подписка !
Спасибо!)
А парковочные тормоз по-американски вроде налёжнее. Радиус разворота и правда большеватый и это еще лучший в классе по Америке с подобной спалкой..
Спасибо за хорошие тест драйвы!
А я все жду не дождусь теста shaanxi/shacman f3000 я тебя умоляю)))
Михаил молодец, а водила чёрт не мытый! уборку хотя бы сделал что ли!
Это у этого гиузовика фары на приоровские меняют?
руль стоит не по центру во время прямого движения.
Ахах)) Поставил на паузу во время рекламы, хотел поругаться, пролистал комменты, понял, что не я один. Ну ладно) Ведущий офигенный, так что это можно и простить)) Мы же это видео бесплатно получаем как ни как))
отличные обзоры ) спасибо
Интересно какая она сейчас и сколько у неё пробег?)
Машина убитая в хлам , страшно смотреть !!! Салон вообще ужас!!! Где ты ее взял? Обзоры в целом зачет ! DAF запили!
Пусть будет реклама,зато хороший канал есть и радует нас.И не важно что он рекламирует,нас не заставляют покупать
как такой талант в магните пропадал?
Супротек заливал Жора Ревазов?
выгружаем лайки. элита смотрит в 360
Я на таком пассажиром проехал с Екатеринбурга до Анапы и обратно. Так вот, места там совсем немного. Вдвоем реально неудобно.