Ужас. Примерно как в анекдоте, когда два представителя из недружественной прибалтийской страны спросили в публичном доме, что они могут получить за 10 €.
Лучше ничего нового не брать! Надо бойкотировать, брать только бу, это что такое!!!? В 2014м году можно было взять тигуан в минимальной комплектации 2л дизель полный привод за 1млн 50тыс рублей, и многое другое достойное! А зарплаты ведь почти на месте остались!!!! Долой грабительские пошлины!!!! Просыпайся народ!!!!
Кстати фиг знает почему про него забыли. У них на сайте в Москве с трейдином и кредитом за 1,37 млн в комплектации Luxury один весит, другие на тех же условиях 1,6-1,8 млн. И что забавно если их сайту верить на тех же условиях за 1,6-1,8 млн Atlas Pro можно взять даже с полным приводом.
@@azunay7473 Ну смысл тогда от Autospot и ихнего видоса если они разводилы и какая польза от ресурса если скидки указанные у них же на сайте не соответствуют действительности? Тот же Tiggo 7 Pro тогда тоже в 2 млн не влезает.
@@prostoi249 кратко , у тебя в кармане 3 ляма налички и ты хочешь купить тачку за 2 ляма. Тебе говорят бери тачку в кредит и трейдин или иди на 3 буквы🤷♂️
Цена в кредит и трейд-ин - это мираж. Например страхование жизни может быть 100т.р. а могут нарисовать и 250т.р. На трейд-ине потеря может быть 200-300т.р. Еще могут быть "допы" типа коврики за 200т.р. Реальная цена - это наличные
Взяли папе дастера за 1 700 000, годовалый, 15000 пробег, почти в максимале😁, бензин полный привод, новый у дилеров с допами 2 500 000, папа очень доволен
@@НиколайСафронов-ч8ю когда год назад встал вопрос о смене машины, то ходил в салон Рено. Посидел в Дастере. Понял что за пару месяцев этом безысходном мраке я повешусь там же. Пипец. Мои нервы не выдерживают эти цыганские рено больше 5 минут. А потому взял Хавал Ф7 и спустя год все еще крайне рад этому. Причем после Куги и Санты.
@@alexandr_tychinin у Артема на канале вчера смотрел и на Ютубе и в телеге цена+/- 30000 в зависимости от курса так что автоспот в топку. Сразу телефон там есть его можно позвонить, как то так.
не забывай, что на чери по факту покупки нормальные такие скидосы дают. и хоть курс и высокий по сути сейчас, но они единственные еще более менее держат ценники
@@crypto_portfolio только в рф он будет без гарантии) и не забывай, что российское представительство еще часть прибыли направляет в благотворительный фонд арифметики добра)
@@alexandr_tychinin такие цены могут быть только от автоспота...но по факту они выше на пол лимона ...так как реальная цена на авто , это цена за наличные , а не всякое кидалово с трейд иными и , не приведи господь , кредитами...про кредит вообще предлагаю не говорить...кто берет кредит , умножайте сразу цену в два раза...по факту..всякие скидки это лукавство и обман ..особенно так называемые скидки на бюджетное авто , вернее даже не на авто , а на кредит на это авто ...что на самом деле только дороже становится в итоге...это же чистый лохотрон
@@user-cb3vl2tr7n еще раз: проверьте актуальные цены. Если не верите, съездейте к дилерам Чери, к примеру. Я не просто так делаю данные видео и все проверяю.
@@alexandr_tychinin хорошо .изучу наяву .но 2 миллиона не может стоить чери тиго 7 ..если чери тиго 4 про стоит 2 300 в более менее норм комплектации .
Чери конечно, у них функционал во всех машинах достойный, комплектующие очень сбалансированно подобраны, часть зарубежные, часть свои, но не одна из деталей финансово не усложняет ремонт, в отличии от джили например. При этом у них гарантия самая большая, на коробку кузов и мотор 5 лет
Как плачевно бы не было, но опять же нет, обидно конечно что ценны поменялись и сейчас реально ту сумму что стоят автомобили, вообще не стоит этих денег, но такова реальность и приходиться с этим смириться, из заявленных рассмотреть стоит только Duster, и то не всем эта машина подойдет, что касается определенной машины Jac S4, все мы прекрасно знаем Москвич выкупил эту машину и теперь будет штамповать под названием Москвич 3, я уже смотрел обзор именно на эту модель и могу сказать, представления на неё оставляют желать лучшего, машина никакая, еще и все сенсорное, а андроид далеко не топовый стоит и система очень сильно виснет, сильно тормознутая, это не комфорт а лишь одни нервы, я не понимаю для кого эти машины создаются, но это реально один геморрой, другое дело если бы они стоили на порядок ниже, это в край меняло бы ситуацию, но мы живем сейчас в такое время и цены сильно изменились, я конечно никого не отговариваю, это сугубо мое мнение, я до сих пор не могу привыкнуть к новой ценовой политике , потому что это реально жесть
Интересно, а китайцы могут понять что в России главное не роботы, турбины, красивые финтифлюшки, а максимальная надёжность всех узлов и агрегатов и оцинкованный кузов
Для дедов- может быть. Сейчас весь мир меняет машины раз в 5+- лет Если у тебя есть деньги на новый авто, то через 5-7 лет сдашь в трейдин и купишь снова Капитализация, она такая
Так кузов оцинкован у чери, со всеми основными компонентами тоже все в порядке вроде, турбо у них надежное. И на старшие модели гарантия 7 лет, у младших 5. Я видел много владельцев тигго т11 старых по 300+ т.км, где еще сталь не очень хорошая стояла, вроде все нормально.
Лучше взять BMW 6 2010 года за 1,5 млн. Неадекватным, запредельным ценам мы обязаны не Китаю, где цены как раз таки честные, Chery 7 Pro в Поднебесной например стоит максимум 1,5 млн. А покупать китайца за 70 тыс $ это сумасшествие.
ну только посчитай сколько тебе обслуживание будет стоить на круг) особенно зная любовь баварцев к поломкам) лучше при нестабильном курсе взять новый чери с 5тилетней гарантией и ломать себе голову. потом все равно все еще подорожает - а ты спокойно ездишь на машине в которой уверен.
@@ДанилКрасич ну не скажите. Я как то был свидетелем, вскрытия двигателя Бэхи 80-х годов. Дело было в начале нулевых. Так вот до вскрытия двигатель ни разу не подвергался ремонту
@@РодионНиконов-м3н Так а все остальные авто даже обслуживать не получится толком. А exeed выделаю потому что он премиальный уже, а по цене не сильно выше любого другого китайца
Однозначно тигго)) он и красивый и салон бомбический)) тем более у него ресурс по факту хороший) и чери едиственные из всех, кто не только про бабки, но еще и помогают детям сиротам в рамках благотворительного фонда с арифметикой добра))
Очень жду видео до 3 млн руб. Что лучше взять глючного китайца типа чери 8 про, ексид лх, или немца в тридорога с запчастями и обслуживанием в тридорога тоже?
Так и немцы новые точно так же могут глючить. Не глючат только японцы новые,которые по факту старые и премитивные как наши уазы. А современная техника сложная и имеет свойство странно себя вести. Ничего в этом удивительного не вижу. 98% все ок работает, но 2% бывает глючит, не страшно.Но для этого и гарантия есть
@@Даниил-э1к1ш tass ru явно похож на достоверный источник информации? Обычная информационная помойка , как Риа новости и прочие. Может комсомольскую правду почитать стоит? 😂😂😂
7 про от 2.07, до 2.2 максималка с панорамой посмотри хоть на Ютубе хоть телеграмме, это вчерашняя 18.12 цена "Авто плюс холдинг Тольятти" и телефон там есть, какая цена по телефону такая и по факту по предзаказу ещё дешевле выходит чем с площадки из наличия.
@@МарсельХасанов-ч1с так позвони телефон же есть если ты покупатель , а не мимо проходил, я вчера к нему заходил. В ответ звоните бронируйте по озвученной цене .
Давайте уже слать маркетологов лесом. КРОССОВЕР ОБЯЗАН БЫТЬ ПОЛНОПРИВОДНЫМ. Монопривод это не кроссовер, это универсал с высоким клиренсом и не более того.
@@alexandr_tychinin Да конечно можно взять jolion, cs35, tiggo 7 pro в по РРЦ с учётом кредита и трейд-ин выйдет 1.9-2.1млн. Автомобили в принципе не плохие
А зачем переводить рубли в доллары, повышение цен не из-за валют произошло, а из-за санкций. По моему лучше чем 7 про за такие деньги ничего не купить, при том, если с кодиаком сравнивать, чери во многом даже лучше
@@ДмитрийГаврилов-ш2э потому что хочется вам это или нет, но все машины выпущенные не в России, покупаются за доллары. И даже к машинам выпускаемым в России комплектующие так же покупаются за доллары. А ещё в долларах легче сравнить сколько стоит тот же Кодьяк в разных странах мира. И вы говорите, что за этот бюджет лучше черри ничего не купить, а я и говорю, что если этот бюджет перевести в доллары, то во всем мире за эту сумму можно брать норм тачки, а в сторону такого говна как черри даже не смотреть.
@@futuroma_1364 ну а толку от такого сравнения, вы же в рф живете. Сравнивайте цены здесь, у нас всегда очень дорого было, из-за постоянных конфликтов. На нашем рынке тигго 7 про топ тачка за свои деньги
Ни чего не брать, ни гранту, ни весту, ни эти шушлайки, 2 мульта. Вы че, забыли, заработок в 17т.р и ты средний клас. Какие 6лать 2 мульта?!?!? За что 2 мульта?
7 про, конечно, что выбирать Тиго4 уж очень маленький, нужно посидеть и потестдрайвить Не хватает на новый- возьми чутьчуть б/у, но побогаче комплектацию
Ничего не надо покупать. Надо гнать из ЕС или Кореи нормальную машину. Или даже Китайца Б-У из Китая. Разница будет огромной. С ума сойти .... чанган за 40000 баксов))) пц))
Как можно в голове такую мысль иметь чтобы купить рено гавно это? Или может тебе 100+ лет наверное, тогда понятно.... Любитель жесткого пластика + салон але 80годы ну короче древнее зло... Я как-то в такси уехал на нём, после того как вышел хотел блевануть от ощущений.
@@Denis-784 а поделки узкоглазиков тебя не смущают? Одни и те же обмылки, похожие друг на друга. Суть китайцев - это накидать побольше пыли в глаза. У них нет ни истории, ни своей дизайнерской школы, ни своих надёжных технологий. Обзорщики нахваливают некоторые из них за трансмиссии ZF или Aisin, муфты borgwarner, агрегаты и технологии Volvo, нанять дорогостоящих дизайнеров из Европы, т.е. за то, что китайцы удосужились взять уже готовые западные агрегаты и людей и собрать их вьедино с пометкой made in china. Единственное, что оставалось китайцам - это настроить, приварить и тупо собрать, с чем они, собственно, справляются так себе. Как минимум, на этом канале, практически, в каждом видосе автор жалуется на фиговые настройки шасси китайцев, плохую связку вариатора/робота с движком, отмечая, что ваг с такими же характеристиками едет значительно лучше и даже в бездорожье лучше себя чувствует за счёт более грамотных настроек. Я уже не говорю о чисто китайских поделках, без участия запчастей и специалистов из других стран - это откровенный треш, а они там до сих пор производятся. Машины из Китая - это блестящий фантик. Возможно, гаджет, но не автомобиль. Причём, в любой ценовой категории, начиная от вот этих вот ноунеймов у нас в стране - faw, dongfeng и заканчивая вот этими вот "xyйцы" или как там. Просто с увеличением цены увеличивают число мониторов и мониторов в мониторах, рояльного лака, анимаций мультимедиа, добавив подсветку в капот или бампер, мотор можно и оставить с дешевых-средних моделей, просто увеличив форсировку и степень сжатия или приделав ещё одну турбинку, а, ну ещё шильдики Pro, Limeted, max, ultimate приделывают для "заряженных" версий с спойлером и фейковыми вычурными раздвоенными трубами глушителя, обильно поливая красной краской суппорта, воздухозаборники, панель приборов и т.д. Это чисто набор клипового мышления современного человека. Честно говоря, этим страдают уже многие производители и не только в Китае, но именно китайцы возвели это циганство в асболют, что раньше называлось колхозом - теперь называется китайской спорт-машиной 1,5 турбо. Чисто машина на 5 лет произдить и слить в утиль или новомодный трейд-ин, ведь гаджеты устаревают каждые пол-года... И будет хорошим вопросом поиск запчастей на этих старых китайцев (и будут ли вообще старые китайцы?), которые банкротятся и снова создаются чуть ли не каждый день, вспомнить, к примеру, тот же Lifan. Лично у меня нет доверия к вещам, которых рекламируют с каждых утюгов и которые буквально появились менее 5 лет назад, приходит явная аналогия с МММ. Короче, не знаю, как другие, но гаджет на колесах мне не заходит, возможно, в гараже с пацанами посидеть на эту свето-музыку посмотреть и имеет смысл, но тот же твой нелюбимый логан вполне может проехать пол-ляма км и ездить по марсианскому ланшафту без особых вложений, а вот поделки китайских друзей вряд-ли
Пффф... На рынке б.у автомобилей столько всего есть за 2 млн рублей, что вы просто в пропасть упадёте, начав там разбираться. Это уже серьёзные деньги, ведущий. Вы со своей рекламой и поддержкой китайских брендов оторвались от реальности. В сравнении на дистанции - у Китайских авто все ещё есть косяки. Не спорю, их покупка в целом, логичная, но уже не в этих бюджетах. Плюс ролик очень короткий для топа, по технике ничего толком не разъясняется. Не ваше это дело, пилить топы. Тот же Асафьев прекрасно справился с этой задачей.
Да можно, но б/у это всегда кот в мешке, поэтому хочется что-то новенькое, а китайцы более менее бюджетны....цены так подскачили на все и на б/у в том числе( Человек,покупающий новую тачку не хочет париться о том кто ездил на ней до вас и что у тебя завтра отвалится. Именно такая модель покупателя новой машины и ему не хочется ездить с подборщиком искать 5ти летнюю битую машину
Из этого барахла я бы не взял ничего. Увы, реальность такова, что нормальное авто за такие деньги уже не сыщешь, и я лучше бы смотрел на б/у рынок, или пригнать из Кореи или Европы, чем брать такое, но "новое".
В 2011г брал солярис мне так-же говорили нах тебе это гамно, 11 лет от ездил вообще без проблем. Сейчас на тигго 4 космо, в солярис садиться больше не хочется
Что за чушь вы говорите про Kaptur с двигателем 1.6??? Динамики этого двигателя более чем достаточно не только для городской езды, но и для загородной! (Есть с чем сравнивать). Единственное где динамики может не хватить так это в Москве (там гоняют значительно быстрее чем в любом другом городе России - но это проблема не только этого авто, а всех авто с разгоном до сотни более 7-8 секунд!!!)
@@alexandr_tychinin а мы были очень довольны,динамики хватало,и в городе и на трассе,но мы больше 130-140 не ездили,после этого он начинает сдуваться,а в пределах этих скоростей очень даже бодрячок.
@@ГригорийСеребряков-л1ф А если серьезно, то лучше поднакопить и взять эксид. Больше комфорта, начинка лучше, премиум же. Только копить больше придется
@@АлександрРогозин-м8э панорама есть в полном фарше электро багажник незнаю кореец хоть машина а Китай что повозка какая то сомнительная? Все конечно свое для меня это не авто не скоро Еше они будут востребованы репутации нет
Может хватит снимать эти бессмысленные видео? Как в ролике про 1.5 миллиона я привёл пример. Лучше обозревать б/у с условием небольшого пробега. В видео про 1.5 лимона у вас было одно roвнo, хотя за эти деньги можно взять киа рио 20-21г с небольшим пробегом в максималке
Ужас. Примерно как в анекдоте, когда два представителя из недружественной прибалтийской страны спросили в публичном доме, что они могут получить за 10 €.
Лучше ничего нового не брать! Надо бойкотировать, брать только бу, это что такое!!!? В 2014м году можно было взять тигуан в минимальной комплектации 2л дизель полный привод за 1млн 50тыс рублей, и многое другое достойное! А зарплаты ведь почти на месте остались!!!! Долой грабительские пошлины!!!! Просыпайся народ!!!!
Пока вертухая не уберем , жить нормально не начнем
у меня зп в 4 раза выросла, так что задавайте себе вопрос, что-то явно не так делаете
У меня зарплата выросла в 8 раз,у кого показатель выше😁
@@alexandrzotoff8539 У меня в 10.Кто следующий?
Вернут Крым обратно( ну и паразита убрать) и глядишь мир протянет руку
Название этого ролика год назад звучало бы как анекдот.
У кого есть мозги уже тогда все понимали, а вам, дебилам, и сейчас не понять что происходит.
А сегодняшние известные события год назад звучало бы как бредовый страшный сон
@@АндрейНиколаевич-й3з просто одного чёрта надо в дурку давно отправить
А спусты месяц будет звучать как настальгия, когда цены снова вырастут
Это сейчас звучит как анекдот
Кулрей даже базовый с трейдином и кредитом не взять за 2 млн? Жесть, а начинался в 2020 году от 1,1 млн
Кстати фиг знает почему про него забыли. У них на сайте в Москве с трейдином и кредитом за 1,37 млн в комплектации Luxury один весит, другие на тех же условиях 1,6-1,8 млн. И что забавно если их сайту верить на тех же условиях за 1,6-1,8 млн Atlas Pro можно взять даже с полным приводом.
@@prostoi249 на сайте разводилы и кидалы . Описание такие для приманки жертв
@@azunay7473 Ну смысл тогда от Autospot и ихнего видоса если они разводилы и какая польза от ресурса если скидки указанные у них же на сайте не соответствуют действительности? Тот же Tiggo 7 Pro тогда тоже в 2 млн не влезает.
@@prostoi249 кратко , у тебя в кармане 3 ляма налички и ты хочешь купить тачку за 2 ляма.
Тебе говорят бери тачку в кредит и трейдин или иди на 3 буквы🤷♂️
Цена в кредит и трейд-ин - это мираж. Например страхование жизни может быть 100т.р. а могут нарисовать и 250т.р. На трейд-ине потеря может быть 200-300т.р. Еще могут быть "допы" типа коврики за 200т.р. Реальная цена - это наличные
Взяли папе дастера за 1 700 000, годовалый, 15000 пробег, почти в максимале😁, бензин полный привод, новый у дилеров с допами 2 500 000, папа очень доволен
Нормальный выбор думающего человека.
@@НиколайСафронов-ч8ю А можно уточнить , почему вы пришли к такому выводу ? А не думающий что бы взял ?
Из всего что представлено вы очень нормально взяли👏
непонятно одно. зачем продавец так дешево отдает хороший и почти новый автомобиль
@@НиколайСафронов-ч8ю когда год назад встал вопрос о смене машины, то ходил в салон Рено. Посидел в Дастере. Понял что за пару месяцев этом безысходном мраке я повешусь там же. Пипец. Мои нервы не выдерживают эти цыганские рено больше 5 минут. А потому взял Хавал Ф7 и спустя год все еще крайне рад этому. Причем после Куги и Санты.
Какие 2 млн где он такие цены нашёл Черри 7 про 2.7 меньше не подходи
Авто плюс холдинг в Тольятти набери если интересно 2050000, без панорамы, максималка на 100000 дороже .
@@Qwerty-2023 в Краснодар приезжай посмотри какие цены у нас
Внимательнее изучите актуальные цены.
@@alexandr_tychinin у Артема на канале вчера смотрел и на Ютубе и в телеге цена+/- 30000 в зависимости от курса так что автоспот в топку. Сразу телефон там есть его можно позвонить, как то так.
@@Qwerty-2023 так у них же ррц 2.4 . Все что ниже - это кредит , трейд ин , поклон и страховки )
Оригинальный китайский москвич😁 смеяться или плакать...
Короче мой кроссовер - это трамвай и метро
Жду обзоры автомобилей. День 35
Вот это я понимаю рывок😂
Такими темпами ещё через 10 месяцев любая новая машина будет роскошью. Спасибо за всё, володя
За два🍋 это уже прям народное чёт😄 жаль у народа только нет двух🍋🤔
До двух миллионов реально можно купить только ФАФ х40, остальные выходят дороже !!!!!!
не , вроже на джолион есть госпрограмма . Правда их сейчас мало осталось
Откуда такие цены на jolion и 7 pro они уже давно под 3 ляма стоят, а с кредитом за 4 миллиона переваливают😅
Новый из Казахстана 7ПРО можно привезти за 2.070.000
не забывай, что на чери по факту покупки нормальные такие скидосы дают. и хоть курс и высокий по сути сейчас, но они единственные еще более менее держат ценники
@@crypto_portfolio только в рф он будет без гарантии) и не забывай, что российское представительство еще часть прибыли направляет в благотворительный фонд арифметики добра)
Молодцы!
Покажите мне тиго 7 про за 2 миллиона
Комплектация Elite, проверьте актуальные цены.
только в фантазиях автоспот
@@alexandr_tychinin, проверил, регион62, город Рязань, отдадим с трейд и в кредит за 2300. За наличку тоже сделаем скидку 2650. Где дешевле?
@@AlexRemos Люди до сих пор верят в рекламу! А глубже посмотреть недосуг.
@@AlexRemos ищите. Есть
К этим цена на эти авто по факту надо прибавить минимум 300 тыщ от добродушных дилеров ..а то пол лимона
Вы ошибаетесь или плохо ищите. Проверьте реальные цены, например, на Чери
@@alexandr_tychinin такие цены могут быть только от автоспота...но по факту они выше на пол лимона ...так как реальная цена на авто , это цена за наличные , а не всякое кидалово с трейд иными и , не приведи господь , кредитами...про кредит вообще предлагаю не говорить...кто берет кредит , умножайте сразу цену в два раза...по факту..всякие скидки это лукавство и обман ..особенно так называемые скидки на бюджетное авто , вернее даже не на авто , а на кредит на это авто ...что на самом деле только дороже становится в итоге...это же чистый лохотрон
@@user-cb3vl2tr7n еще раз: проверьте актуальные цены. Если не верите, съездейте к дилерам Чери, к примеру. Я не просто так делаю данные видео и все проверяю.
@@alexandr_tychinin хорошо .изучу наяву .но 2 миллиона не может стоить чери тиго 7 ..если чери тиго 4 про стоит 2 300 в более менее норм комплектации
.
@@user-cb3vl2tr7n проверьте)
А что Рено дастер ещё выпускают, или вы про старые запасы с выдержкой в один год.
Хотелось бы больше про соотношение цена-качество китайских моделей.
ГОVНО
Какое там качество 🤣
Чери конечно, у них функционал во всех машинах достойный, комплектующие очень сбалансированно подобраны, часть зарубежные, часть свои, но не одна из деталей финансово не усложняет ремонт, в отличии от джили например. При этом у них гарантия самая большая, на коробку кузов и мотор 5 лет
@@biba894 качество лучше чем у кореи
@@ДмитрийГаврилов-ш2э а сколько сейчас получают менеджеры Чери?
Как плачевно бы не было, но опять же нет, обидно конечно что ценны поменялись и сейчас реально ту сумму что стоят автомобили, вообще не стоит этих денег, но такова реальность и приходиться с этим смириться, из заявленных рассмотреть стоит только Duster, и то не всем эта машина подойдет, что касается определенной машины Jac S4, все мы прекрасно знаем Москвич выкупил эту машину и теперь будет штамповать под названием Москвич 3, я уже смотрел обзор именно на эту модель и могу сказать, представления на неё оставляют желать лучшего, машина никакая, еще и все сенсорное, а андроид далеко не топовый стоит и система очень сильно виснет, сильно тормознутая, это не комфорт а лишь одни нервы, я не понимаю для кого эти машины создаются, но это реально один геморрой, другое дело если бы они стоили на порядок ниже, это в край меняло бы ситуацию, но мы живем сейчас в такое время и цены сильно изменились, я конечно никого не отговариваю, это сугубо мое мнение, я до сих пор не могу привыкнуть к новой ценовой политике , потому что это реально жесть
Интересно, а китайцы могут понять что в России главное не роботы, турбины, красивые финтифлюшки, а максимальная надёжность всех узлов и агрегатов и оцинкованный кузов
Таких автомобилей больше нет и не будет
в рф очень маленькая ёмкость рынка по сравнению с китайским. Под нас спецом подстраиваться никто не будет.
Для дедов- может быть. Сейчас весь мир меняет машины раз в 5+- лет
Если у тебя есть деньги на новый авто, то через 5-7 лет сдашь в трейдин и купишь снова
Капитализация, она такая
Я думаю китайцам глубоко пофигу🤏
Так кузов оцинкован у чери, со всеми основными компонентами тоже все в порядке вроде, турбо у них надежное. И на старшие модели гарантия 7 лет, у младших 5. Я видел много владельцев тигго т11 старых по 300+ т.км, где еще сталь не очень хорошая стояла, вроде все нормально.
Где Вы нашли чери 7 за 2? Самый дешёвый с максимальными скидками 2.1
7 pro классный, мне он дико понравился) дизайн очень запоминающийся)
Тигго7 в самой бичевской комплектации стоит 2,6.. Если почку в трейд ин сдаешь то может будет 2
Лайк🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺❄️
Chery tiggo 7pro, ибо уже 2 года катаю 😊
Где обзоры, куда делись!
Лучше взять BMW 6 2010 года за 1,5 млн. Неадекватным, запредельным ценам мы обязаны не Китаю, где цены как раз таки честные, Chery 7 Pro в Поднебесной например стоит максимум 1,5 млн. А покупать китайца за 70 тыс $ это сумасшествие.
ну только посчитай сколько тебе обслуживание будет стоить на круг) особенно зная любовь баварцев к поломкам) лучше при нестабильном курсе взять новый чери с 5тилетней гарантией и ломать себе голову. потом все равно все еще подорожает - а ты спокойно ездишь на машине в которой уверен.
@@ДанилКрасич ну не скажите. Я как то был свидетелем, вскрытия двигателя Бэхи 80-х годов. Дело было в начале нулевых. Так вот до вскрытия двигатель ни разу не подвергался ремонту
2.12.2022 взял чери 7про
За какую цену, если не секрет?)
Какие кроссоверы за 2, Саша ну харош уже, ну либо в замы к давидовичу
?
Стоит ли вообще что-то покупать пока оно стоит таких денег???
Да уж, сейчас сложно с ценами. Но по моему анализу я считаю что exeed выгоднее других китайцев покупать сейчас
@@СергейАлександров-м4б Почему вообще только китайцев рассматриваешь?
@@РодионНиконов-м3н Так а все остальные авто даже обслуживать не получится толком. А exeed выделаю потому что он премиальный уже, а по цене не сильно выше любого другого китайца
Тебе самому придется решать. Вон тебе видео в помощь выпустили, а дальше сам
@@АлексейКокорин-я3л Да так и есть. Плюс в комментах бывает интересно как про exeed выше например
Однозначно тигго)) он и красивый и салон бомбический)) тем более у него ресурс по факту хороший) и чери едиственные из всех, кто не только про бабки, но еще и помогают детям сиротам в рамках благотворительного фонда с арифметикой добра))
Не увидел здесь кроссоверы, а только лишь приподнятые "хэтчбеки".
Очень жду видео до 3 млн руб. Что лучше взять глючного китайца типа чери 8 про, ексид лх, или немца в тридорога с запчастями и обслуживанием в тридорога тоже?
Так и немцы новые точно так же могут глючить. Не глючат только японцы новые,которые по факту старые и премитивные как наши уазы. А современная техника сложная и имеет свойство странно себя вести. Ничего в этом удивительного не вижу. 98% все ок работает, но 2% бывает глючит, не страшно.Но для этого и гарантия есть
Что немец что чери 8про после нг будут стоить уже не 3млн, а дороже, как и обещает нам tass ru
@@Даниил-э1к1ш вчера только читал, что машины подешевеют на 10 процентов. Двумя неделями ранее писали что подорожают, у нас не поймешь нашу страну
@@svetaslavatravel tass ru читай новости о повышении цен умник
@@Даниил-э1к1ш tass ru явно похож на достоверный источник информации? Обычная информационная помойка , как Риа новости и прочие. Может комсомольскую правду почитать стоит? 😂😂😂
Чери Тиго 4 про и 7 про не купить за 2млн, где вы такие ценники видели?
7 про от 2.07, до 2.2 максималка с панорамой посмотри хоть на Ютубе хоть телеграмме, это вчерашняя 18.12 цена "Авто плюс холдинг Тольятти" и телефон там есть, какая цена по телефону такая и по факту по предзаказу ещё дешевле выходит чем с площадки из наличия.
@@Qwerty-2023 да нет таких цен в реале! По крайней мере у нас в Татарии в салонах
@@МарсельХасанов-ч1с так позвони телефон же есть если ты покупатель , а не мимо проходил, я вчера к нему заходил. В ответ звоните бронируйте по озвученной цене .
Доллар растет сейчас непонятно как, у дилеров цены завышаны и будут завышаться ещё выше и выше
Мда
Не густо...
Спасибо),
Странно 7PRO за 2млн где можно приобрести за такую цену может подскажите меньше чем за 2,6 нигде не видел
В Спб, насколько, я понял есть Elite за 2.079
Но таких машин мало, уверен
Кто мог подумать, что из куска говна сделают роскошь два мульта я в шоке , а когда вышел Солярис стоил от 399 т.
Ну то был 2014й год примерно. Сейчас соляра 2+ стоит уже и так же как и chery вырастут в цене после праздников
Давайте уже слать маркетологов лесом. КРОССОВЕР ОБЯЗАН БЫТЬ ПОЛНОПРИВОДНЫМ. Монопривод это не кроссовер, это универсал с высоким клиренсом и не более того.
На гужевых повозках скоро все будем ездить если не начнем головой думать.
КТО ХОТЬ РАЗ ПОЛЬЗОВАЛСЯ АВТОСПОТОМ ЗНАЕТ... ВООБЩЕ НЕ О ЧЕМ.. ТОЛКУ НОЛЬ ПО ПОКУПКЕ АВТО
Нива всех сортов и УАЗ Патриот еще, вы забыли )
Лучше взять б/ушный тигуан)
На всех б.у шных тигуанов не хватит или будем по-очереди водить:))))
@@valera3146 с этим согласен) но объективно, сейчас за 2 лимона ничего нормального из нового не взять(
Да даже Октавию))) Все равно тут мало у кого есть полный привод и нормальный клиренс. В Шкоде он 160 мм.
@@talisman6075 ну для меня кроссовер, это только на полном приводе
@@Daniil_spb так об этом и речь.
Faw x40, tiggo 4 в минималке, jac s3 и больше ничего остальное больше двух у дилеров с допами.
Вы ошибаетесь. Провентилируйте цены, например, на Тигго 7 Про.
@@alexandr_tychinin Да конечно можно взять jolion, cs35, tiggo 7 pro в по РРЦ с учётом кредита и трейд-ин выйдет 1.9-2.1млн. Автомобили в принципе не плохие
@@subarist_0016 нет, Тигго 7 Про можно взять без кредита!
Узнайте актуальные цены на Тигго 7 про, если интересно)
@@alexandr_tychinin спасибо! Новые авто до 3 млн тоже будет интересно
Если честно, я удивляюсь ценам на авто в России переводя рубли в доллары. За много денег одна х***я.
А зачем переводить рубли в доллары, повышение цен не из-за валют произошло, а из-за санкций. По моему лучше чем 7 про за такие деньги ничего не купить, при том, если с кодиаком сравнивать, чери во многом даже лучше
@@ДмитрийГаврилов-ш2э потому что хочется вам это или нет, но все машины выпущенные не в России, покупаются за доллары. И даже к машинам выпускаемым в России комплектующие так же покупаются за доллары. А ещё в долларах легче сравнить сколько стоит тот же Кодьяк в разных странах мира.
И вы говорите, что за этот бюджет лучше черри ничего не купить, а я и говорю, что если этот бюджет перевести в доллары, то во всем мире за эту сумму можно брать норм тачки, а в сторону такого говна как черри даже не смотреть.
@@futuroma_1364 ну а толку от такого сравнения, вы же в рф живете. Сравнивайте цены здесь, у нас всегда очень дорого было, из-за постоянных конфликтов. На нашем рынке тигго 7 про топ тачка за свои деньги
Про 7 конечно...
Ни чего не брать, ни гранту, ни весту, ни эти шушлайки, 2 мульта. Вы че, забыли, заработок в 17т.р и ты средний клас. Какие 6лать 2 мульта?!?!? За что 2 мульта?
Так с зароботком в 17т, машину можно было только в 90х купить
7pro
лучше тиго4 в максималке или 7про в базе? выбираю между ними.
Зависит от того, сколько места вам нужно)) оснащение близкое, Тигго 4 чуть побогаче. Подумайте надо надобностью места, но Тигго 7 про ощутимо крупнее)
7 про, конечно, что выбирать
Тиго4 уж очень маленький, нужно посидеть и потестдрайвить
Не хватает на новый- возьми чутьчуть б/у, но побогаче комплектацию
@@Airmax220 Норм тигго 4,езжу с сентября комплектация космо
@@alexandr_tychinin соотвественно и расход больше везде
Если для семьи - однозначно 7Про.
А почему Крета 2 не попала в список?
Кроссовер на переднем приводе звучит так же нелепо, как танк на колёсах...
Ничего из этого
Необходимо уничтожить зависимость экономических аккупантов
Ничего не надо покупать. Надо гнать из ЕС или Кореи нормальную машину. Или даже Китайца Б-У из Китая. Разница будет огромной. С ума сойти .... чанган за 40000 баксов))) пц))
@@АлександрРогозин-м8э вопрос цены. Смысл есть 100%.
Одна китайская дичь,б/у предпочтительнее 😏
Да не сказать, рынку бу тоже цены поднялись. И цены на запчасти только у китайцев нормальные остались, а у чери еще и гарантия 5 лет
Ну я бы еще посмотрел, всё таки б/у всегда риск , а новая будет на гарантии...
Я выбрал Дастер за 1,3 миллиона в начале года. Сейчас он уже 2 миллиона? 😮
Максималка стоила 1.5 млн руб эх не вернуть эти цены уже.
Как можно в голове такую мысль иметь чтобы купить рено гавно это? Или может тебе 100+ лет наверное, тогда понятно.... Любитель жесткого пластика + салон але 80годы ну короче древнее зло... Я как-то в такси уехал на нём, после того как вышел хотел блевануть от ощущений.
@@Саб-зиро-д6г в 2014м году дастер в максималке стоил 815 тыс рублей, а зарплаты остались почти на месте, всё по плану
@@Denis-784 а поделки узкоглазиков тебя не смущают? Одни и те же обмылки, похожие друг на друга. Суть китайцев - это накидать побольше пыли в глаза. У них нет ни истории, ни своей дизайнерской школы, ни своих надёжных технологий. Обзорщики нахваливают некоторые из них за трансмиссии ZF или Aisin, муфты borgwarner, агрегаты и технологии Volvo, нанять дорогостоящих дизайнеров из Европы, т.е. за то, что китайцы удосужились взять уже готовые западные агрегаты и людей и собрать их вьедино с пометкой made in china. Единственное, что оставалось китайцам - это настроить, приварить и тупо собрать, с чем они, собственно, справляются так себе. Как минимум, на этом канале, практически, в каждом видосе автор жалуется на фиговые настройки шасси китайцев, плохую связку вариатора/робота с движком, отмечая, что ваг с такими же характеристиками едет значительно лучше и даже в бездорожье лучше себя чувствует за счёт более грамотных настроек. Я уже не говорю о чисто китайских поделках, без участия запчастей и специалистов из других стран - это откровенный треш, а они там до сих пор производятся. Машины из Китая - это блестящий фантик. Возможно, гаджет, но не автомобиль. Причём, в любой ценовой категории, начиная от вот этих вот ноунеймов у нас в стране - faw, dongfeng и заканчивая вот этими вот "xyйцы" или как там. Просто с увеличением цены увеличивают число мониторов и мониторов в мониторах, рояльного лака, анимаций мультимедиа, добавив подсветку в капот или бампер, мотор можно и оставить с дешевых-средних моделей, просто увеличив форсировку и степень сжатия или приделав ещё одну турбинку, а, ну ещё шильдики Pro, Limeted, max, ultimate приделывают для "заряженных" версий с спойлером и фейковыми вычурными раздвоенными трубами глушителя, обильно поливая красной краской суппорта, воздухозаборники, панель приборов и т.д. Это чисто набор клипового мышления современного человека. Честно говоря, этим страдают уже многие производители и не только в Китае, но именно китайцы возвели это циганство в асболют, что раньше называлось колхозом - теперь называется китайской спорт-машиной 1,5 турбо. Чисто машина на 5 лет произдить и слить в утиль или новомодный трейд-ин, ведь гаджеты устаревают каждые пол-года... И будет хорошим вопросом поиск запчастей на этих старых китайцев (и будут ли вообще старые китайцы?), которые банкротятся и снова создаются чуть ли не каждый день, вспомнить, к примеру, тот же Lifan. Лично у меня нет доверия к вещам, которых рекламируют с каждых утюгов и которые буквально появились менее 5 лет назад, приходит явная аналогия с МММ. Короче, не знаю, как другие, но гаджет на колесах мне не заходит, возможно, в гараже с пацанами посидеть на эту свето-музыку посмотреть и имеет смысл, но тот же твой нелюбимый логан вполне может проехать пол-ляма км и ездить по марсианскому ланшафту без особых вложений, а вот поделки китайских друзей вряд-ли
@@nicknem74 я даже читать не буду😃
Скажите честному человеку теперь новое авто вообще не видать?
Да почему. Правда я взял живого хорька 1998г 2,2л за 650
Видать , но надо копить лет 10
да еще недавно можно было взять сорик а сейчас уже видимо только тушкан но свежий бу с кореи в москве
Это серьёзно , что непонятное стоит 2 миллиона, ну это слишком.
Про Китай. Не верю, как говорили *великие))). Лет через 5-7, возможно.
В Казахстане чанган 55 плюс 1,9 млн руб
Проплатили и давай нам тут про китайцев рассказывать, какие они хорошие и надёжные и гнить перестали
Пффф... На рынке б.у автомобилей столько всего есть за 2 млн рублей, что вы просто в пропасть упадёте, начав там разбираться.
Это уже серьёзные деньги, ведущий. Вы со своей рекламой и поддержкой китайских брендов оторвались от реальности. В сравнении на дистанции - у Китайских авто все ещё есть косяки. Не спорю, их покупка в целом, логичная, но уже не в этих бюджетах. Плюс ролик очень короткий для топа, по технике ничего толком не разъясняется. Не ваше это дело, пилить топы.
Тот же Асафьев прекрасно справился с этой задачей.
Да можно, но б/у это всегда кот в мешке, поэтому хочется что-то новенькое, а китайцы более менее бюджетны....цены так подскачили на все и на б/у в том числе(
Человек,покупающий новую тачку не хочет париться о том кто ездил на ней до вас и что у тебя завтра отвалится. Именно такая модель покупателя новой машины и ему не хочется ездить с подборщиком искать 5ти летнюю битую машину
Где хетчбэки, где седаны?
В прошлом видео)
Из этого барахла я бы не взял ничего. Увы, реальность такова, что нормальное авто за такие деньги уже не сыщешь, и я лучше бы смотрел на б/у рынок, или пригнать из Кореи или Европы, чем брать такое, но "новое".
В 2011г брал солярис мне так-же говорили нах тебе это гамно, 11 лет от ездил вообще без проблем. Сейчас на тигго 4 космо, в солярис садиться больше не хочется
@@vadim482 Вот-вот, чери не просто так в каршеринги и таксопарки закупают закупают, по соотношению функционал/качество они уже на высоком уровне
Что за чушь вы говорите про Kaptur с двигателем 1.6??? Динамики этого двигателя более чем достаточно не только для городской езды, но и для загородной! (Есть с чем сравнивать). Единственное где динамики может не хватить так это в Москве (там гоняют значительно быстрее чем в любом другом городе России - но это проблема не только этого авто, а всех авто с разгоном до сотни более 7-8 секунд!!!)
Я говорю не чушь, а факт. В семье была такая машина, 1.6 cvt. Так вот: даже мама была недовольна динамикой.
@@alexandr_tychinin а мы были очень довольны,динамики хватало,и в городе и на трассе,но мы больше 130-140 не ездили,после этого он начинает сдуваться,а в пределах этих скоростей очень даже бодрячок.
@@ГригорийФонов-х3м интересно) а это точно был 1.6?))
@@alexandr_tychinin конечно.1,6 с вариатором. И он точно адекватнее и прогнозируемее ехал,чем 2,0 с 4 АКПП.
@@ГригорийФонов-х3м насчет прогнозируемее - не спорю. Но на мой вкус медленно)
Да, как газету прочитал... Сыро, не интересно.... Только время потратил
про 7 с полным салоном людей не оч(
В раше осталось 14 автобренды, 3 отечественных (и то не наше давно) и 11 китаезов, скудный рынок
Тоска
Автоспот превратился в помойку, такую же, как и авто.ру. Там и арканы за 1,2 есть теперь, и логаны за 600
Не брать ничего
Рено гавно за такую цену, просто жесть 🤦♂️
Лучше за эти деньги на вторичке взять нормальную машину а не это гавно.
почему вы считаете, что тиго плох? современная платформа м3х крайне хороша, как оказалось. тем более гарантия сколько лет.
не досмотрел. кгам
Да наш москвич там точно всех порвет аххахаха
обязательно!
@@ГригорийСеребряков-л1ф А если серьезно, то лучше поднакопить и взять эксид. Больше комфорта, начинка лучше, премиум же. Только копить больше придется
@@volchok348 ооо! я тож к эксиду приглядываюсь. На тест драй лх беру на след неделе
@@ГригорийСеребряков-л1ф Отлично тебе покатать, уверен, что тачка понравится
@@ГригорийСеребряков-л1ф Это здорово, надеюсь вам понравилось. Скоро привезут рх хочу его на тест-драйв
Как мы можем быть друзьями, если ты китай пропихиваеш
а больше нечего!! все ушли
‼️ КТО ЭТИ ЛОМУЧИЕ КИТАЙСКИЕ ВЕДРА ЕЩЕ ПОКУПАЕТ ? 🤦♀️🤦
Кто вообще сейчас что то покупает? Только пруль или бу из Кореи актуальны сейчас
Ну я , например . Год езжу и ничего не сломалось , только положительные эмоции . Правда я брал в 21 году , там цены были более-менее
Ну видимо не вы, а на улицах вижу везде их в каждом дворе..
Крету лучше купить или селтос остальные Китайкие повозки шляпа
Может, и лучше, конечно. Но дороже)
Не,только не Крету)
Да вроде у чери качество как минимум не хуже киа и хенде, а гарантия в 2 раза больше
@@andreykuz5161 да причем тут гарантия авто не то совсем чем кореец даже все ломучее и гниёт быстро и не ликвид на рынке
@@АлександрРогозин-м8э панорама есть в полном фарше электро багажник незнаю кореец хоть машина а Китай что повозка какая то сомнительная? Все конечно свое для меня это не авто не скоро Еше они будут востребованы репутации нет
Авто пот стал обычной рекламной помойкой где цены не соответствуют действительности
так он и был .
Может хватит снимать эти бессмысленные видео? Как в ролике про 1.5 миллиона я привёл пример. Лучше обозревать б/у с условием небольшого пробега. В видео про 1.5 лимона у вас было одно roвнo, хотя за эти деньги можно взять киа рио 20-21г с небольшим пробегом в максималке
Лучше талисман взять трехлетний
Каптюр!!!