Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Силовая гравитационная машина немецкого изобретателя, Уильяма Скиннера, Вечный двигатель БТГ.
HTML-код
- Опубликовано: 17 фев 2024
- Все видео от канала Науч.Студия
/ dssvvx
Подпишись на новые выпуски:
www.yutube.com...
Сотрудничество
Тел: / WhatsApp 89263745692
E-mail: 89263745692@mail.ru
William Skinner's gravity force machine from 1939
Силовая гравитационная машина Уильяма Скиннера из 1939 года
Об этом механизме известно немного, да что там - информации почти и нет. Однако на известном видеохостинге попался ролик, демонстрирующий его работу в 1939 году. Разумеется, это показалось интересным и вот что удалось отыскать. Далее, в основном, выдержки из Breckenridge American, Vol. 19, № 198 от 4 апреля 1939 г.
Новая машина использует гравитацию для получения энергии! Скиннер настолько сильно уверен в своем открытии некоего принципа, что собрал полностью рабочий механизм, который называет «гравитационной силовой машиной». Уильям говорит, что, по его мнению, механизм можно усовершенствовать так, что двигатель мощностью в одну лошадиную силу будет крутить генератор, мощности от которого будет достаточно для обеспечения электричеством городка в 3500 жителей при общей стоимости эксплуатационных расходов всего 5 долларов в месяц.
«Разумеется, практически любой ученый или инженер скажет банальность - такое невозможно», - говорит Скиннер и начинает показывать свое устройство, собранное в личной мастерской (возможно именно этот эксперимент и попал в ролик)
Демонстрируемая конструкция «силовой гравитационной машины» запитывается и приходит в движение от двигателя всего в 1/8 л.с. А от устройства одновременно запитывались мощный токарный станок, сверлильный станок и ленточная пила по металлу. Как говорит Скиннер, любые расчеты подтвердят, что для того чтобы просто запустить эти три механизма, нужна мощность в 2 л.с.
Основой «Силовой гравитационной машины» является каркас из стали, на котором закреплены четыре вала на эксцентриках. На каждом валу крепится несбалансированный груз, именно он, по словам изобретателя, является работающим секретом механизма. Он объясняет, что валы, вращающиеся в эксцентриках, раскручивали грузы по кругу со скоростью шестьдесят об./мин. Скиннер поясняет что, поскольку веса разбалансированы, они находятся постоянно в некоем падении, производя умножение силы. «Падение», далее рассказывает изобретатель, это следование грузов к новым центрам тяжести, которые постоянно изменяются, из-за движения валов.
По расчетам Уильяма Скиннера, его «гравитационная машина» может увеличивать мощность приводного двигателя на выходе из устройства практически на 1200% . Кстати, как рассказывает изобретатель, это машина уже пятая, которую он собирает почти за полтора десятка лет работы над своей «идеей».
По словам изобретателя, несколько квалифицированных специалистов проверяли его изобретение. Основным он приводит некоего А. П. Майклса, инженера-консультанта из Джексонвилля, составившего доклад, в котором описывал машину как «практическое устройство в области требующей использования энергии для привода оборудования с очень большой экономией используемой энергии».
Больше про это устройство ничего не попадалось, как и про жизнь самого изобретателя Уильяма Скиннера. Однако есть два патента, выданные скорее всего ему же, но совершенно в иных областях изобретательства: US2199322 Метод и средства для восстановления сухих аккумуляторных батарей, выдан 30 апреля 1940г; US2477210 Холодильник для охлаждения питьевой воды, выдан 26 июля 1949 г.
Оригинальное видео автора изобретения: • Gravity Power! (1939)
William Skinners Schwerkraftmaschine von 1939
Классный контент , я хоть и знал , что оно не заработает ,но всё равно смотрю ! Автору огромное спасибо ! За кучу потраченного времени , средств и сил !
Сто пудово БТГ , пищит только ватт на 5 !
Жертвы министерства образования, "Фурсенкова механника".
Надо все проверять самому. А вдруг.
Практика рулит. Теория направляет.
@@user-uy6vr9iv3vтеория должна быть работоспособной а не такая как сейчас в оф науке. По логике вещей бтг возможен.
Чушь это всё , ни какой прибавки в мощности не будет !
Маховик может только быть как рекуператор мех. энергии .
Да, маразм высочайшего уровня! Я понимаю что спутник постоянно падает на Землю во время вращения вокруг неё и рано или поздно он упадёт на неё, но у Земли огромная масса и спутник притягивается к ней, а эти смешали всё в кучу!!! Куда груз будет падать, если он уже стоит на земле, будучи частью этой убогой установки стоящей на полу!!!😂😂😂
Вот такие поделки могут делать только тупые технически люди. У меня знакомый есть такой же. То верит что сделает бтг. А закона ома не знает и электрикой не занимался никогда.
@@user-zy4rt7uq7s, если ты возьмёшь в руку штифт с смещённым на конце грузом как тут (как в конструкции скиннера) ты поймёшь из чего вытекает эффект вращающий. Просто чуть уводя штифт от вертикальной оси в сторону грузы сами начинают вращать штифт всем своим весом стремясь в покой попасть, сил для смещения центра надо мизер, а вес гирь работает полностью. В опыте всё сказано там центробежная сила возникает, вращать надо так чтобы работал вес а не возникала центробежная сила, это очень медленно должно быть. Потом просто через редуктор повышаются обороты.
@@MrFEARFLASH вы на мой взгляд из всех здесь самый здравомыслящий, остальные пустозвоны, т к сами ничего не делают, свято веря книжкам и навязанным законам.
Они не понимают, что есть законы в доступе, а есть те, которые не в доступе. Та же ситуация с РОШ/БАЧЕВИЧ, та же ситуация с импульсными магнитоэлеутрическими усилителями мощности.
Здесь реально рабочая конструкция, пускай и громоздкая.
И в ней не нарушаются никакие общеизвестные законы.
Если проштудировать тему, то в первоисточние ясно говорится о том, что груз падает бесконечно.
Ну и давайте вспомним С.В.Ковалевскую-этой гениальной женщине удалось математически доказать возможность вечного вращения, га что и основыаался Ермола
@@ADMENTNMANTAR , благодарю за мнение!) мне кажется просто в сети массово высмеивают первопроходцев, как всегда было во все времена и Коперника высмеивали и Николу Тесла. Поэтому "слепые " бездумно следуют устоявшемуся глобальному мнению и не включают голову :)
С конца 40-х годов ХХ века в США начала развиваться секретная отрасль по разработке и производству летательных аппаратов, где подъемная сила создается с помощью высокочастотной вибрации. Сначала это были аппараты по схеме обычных электромагнитных вибрирующих динамиков (с мембраной и индуктивностью - именно обрывки такой мембраны и нашел фермер в Розуэлле, а началось все с вибратора-ортоптера самолето-зонтика "Sky Car" Джеймса Питтса). Потом появились пьезоэлектрические или с мелкими разрядниками на поверхности (они светились по всему корпусу из-за ионизации воздуха), а сейчас это аппараты с плазменными двигательными панелями (потому они угловатые - то есть с плоскими поверхностями). В двигательных панелях упакованы плотно тысячи разрядных ячеек - они стреляют струйками плазмы (рельсотронная архитектура - коаксиальные электроды). Ионизированный воздух искрового разряда ускоряется в рельсотронной ячейке силой Лоренца до огромных скоростей - получается подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). В моей статье «НЛО - это сделано в США» и в книгах «Охота за НЛО» и «Корона Связи» все это подробно изложено. Технология вполне земная - она известна в мельчайших деталях из-за утечек информации. Например, ионизация воздуха в коаксиальных рельсотронных ячейках создается с помощью радиации (в металл введен радиоактивный полоний). Аппараты такого типа использовались все 50-60-70-80 гг. для секретных миссий (взлетали они, как правило, со специальных подводных лодок). С падением СССР их использование США практически свернуто, но развитие технологии продолжилось позднее в РФ и КНР (технологию восстановили методами обратного конструирования по сбитым аппаратам). Секретность, тем не менее, продолжали поддерживать, а гражданского применения не было, поскольку для этого технология не годится - вредное микроволновое излучение сопутствует полету. Потому и были только редкие шпионские и пр. миссии. Сообразно этому для прикрытия работали службы дезинформации, распространяющие информацию о пришельцах и пр. Все это абсолютно точно и многие знают про это. Погуглите статью в Интернете "НЛО - это сделано в США".
Классный пепелац.
Пару лет назад тоже делал подобное,ставил вторую штангу симметрично на ось для увеличения мощности и удаления вибрации,сверху моторчик от переносного магнитофона через редуктор понижающий,на холостом ходу всё прекрасно и красиво,и вроде как прибавка есть,но только минимальную нагрузку-всё идет коту под хвост...может в этой идее и есть смысл,но я забросил.Пробовал верхнюю ось по центру верхнего мотора,а нижние,на генераторе,(я ставил две одинаковые симметрично)ставилпод одинаковым углом друг к другу и нижнему центру оси,короче наоборот,верхний движок вообще тогда от малейшей нагрузки крутится,и все офигенно и красиво,но в итоге не пошло.
С таким скрипом кто услышит поймут что кровать скрипит видно любовью занимаются!!!
Ваша конструкция стоит параллельно земле- в итоге груз не может падать,то есть центральная ось перпендикулярна земле.Надо поднять одну сторону.Простейшая модель-возьмите швабру и наклоните-она будет вращаться пока верхний угол планки не дойдет до нижнего положения.Плюс надо импульсно питать двигатель на подъем из нижнего положения груза до верхнего,а потом отключать когда груз будет падать.Плюс возможно сделать чтобы двигатель был еще и генератором для уменьшения потерь.
Эту весовую энергию, попробуйте забрать на индукционный потребитель (генератор), как проходит магнит через катушку, так и поршень проходит через фазу воспламенения, вследствии крутит тоже тяжёлый маховик (коленвал) 🤔☝️
Вы бы смазали конструкцию. ток еще уменьшится
А до конца видео пробовали досмотреть :-)
@@SERGEY-KACHAN Ну зачем? Хороший же пепелац с отличной гравицапой был. :)
Штангу не на ось генератора, а на рычаг в два раза короче верхнего и чтобы он отставал на 90 градусов. Тогда груз будет падающим.
Можете нарисовать?
Спасибо за ваш комментарий, по крайней мере понял как должна работать эта шайтан машина. Снизу тоже должен быть диск, а в него уже должна приходить штанга. Запускать на холостом ходу и в дальнейшем будет работать за счет центробежной силы. Верхний диск чуть уходит вперед, при этом груз за счет центробежной силы пытается выровнять нижнюю часть.
Неправильно собрана установка . веса от 20 кг минимум .Обороты меньше чтоб груз начинал раскручиваться сам а верхний мотор только давал направление вращению .И малооборотистый генератор или через редуктор. поймите принцип работы и делайте у вас получиться.
Доброго вам.
Ваша ошибка в другом, как я понял. Планка с грузом и наклон вала, если смотреть сверху, должны быть под углом друг к другу.
Необходимо пробовать менять плечи вверху (уменьшать) и внизу (увеличивать). конечно для работы генератора более высокие обороты. (нужен редуктор)
Мне эта система напоминает спортивные состязания по метанию молота. Посмотрев несколько роликов как спортсмены метают молот, я пришел к выводу, что груз нужно размещать вверху на подвижном шарнире. Когда машина не работает груз находится внизу, и по мере увеличения оборотов, центробежная сила подымает его вверх. Молот метают руками. Ногами это делать очень неудобно. Это я к тому, что руки находятся вверху )
Где-то я уже видел такую установку
Какие-то сербы или черногорцы делали похожее устройство для тележки. Видел по ТВ, но давно уже.
@user-rz8jb4cz4x. В кино про КУ .
Все в полном соответствии с законом сохранения энергии , сколько закачали столько и взяли , гравитация не может дать больше она является лишь буфером .
Попробуйте импулсную подачу питания сделать
Выпил немного своей, поприколу посмотреть😁👍
У Петрика появился серьезный конкурент )))
ВЫ КОНЕЧНО МОЛОДЦЫ
ШЛИ БЫ ЛУЧШЕ К НАМ НА ЗАВОД
Резино-гандонный
Не, лучше к нам на овощебазу, картошку носить
Интересно. Спасибо. Трудитесь, у Вас получится.
Серёга, огонь контент🔥💪сам в этой теме копаюсь уже давно,хобби🥲
Что то не понятное получается, они и раскручивают мотором и на нем потребление смотрят. Не проще замерить мощность отданую на раскрутку и отдельно снятую с генератора? Тогда все будет понятно. И вообще в механике не должно быть чудес, физика 5 класс. Это получается подобие гороскопа, пока система в равновесии, все работает. Когда вы отбираете энергию от части то равновесие быстро нарушается. И да действительно не важно сколько в равновесии 5 г или 100 кг, когда создаётся перекос, энергию быстро забирает трение. В общем немцы её дураки,идея не перспективная
Поржал, спасибо... я даже молчу про бредовость, самый смак это ляпы
все работает ставьте больше нагрузку диодов и будет вам счастье груз должен отстать от своего провиса 99 градусов итогда падение груза даст работу
вам нужен другой без индукционный генератор снизу тогда заработает
Груз горизонтально а сверху вал должен при вращении по кругу должен считаться от центра до края как волна при етатом уменьшится нагрузка на двигатель
Эту весовую энергию, попробуйте забрать на индукционный потребитель (генератор), как проходит магнит через катушку, так и поршень проходит через фазу воспламенения, вследствии крутит тоже тяжёлый маховик (коленвал) 🤔☝️
Я только не понял почему на двигателе рычаг больше чем на генераторе.
Ты не понял.
Они выход не мерят. В чем прикол данного эксперимента до сих пор не понятная
Запитываем двигатель от аккумулятора - если вы сможете от этого аккумулятора зарядить два таких же (условно), то всё работает.
Ну, а во всех подобных изделиях можно наблюдать только ошибки в измерениях, непременные лампочки-светодиодики и кучу безграмотных измышлений.
И, это если работают не шарлатаны, а просто наивные, но самоуверенные гаражные "гении-одиночки".
Измини саму конструкцию вал через сферический подшипник снизу груз и генерар
Тут скорее можно словить прибыль энергии из за ядерных реакций в подшипниках. Особенно если подвести в них водород. Что чисто практически трудно сделать, так как надо в обоймах подшипников проточки для более короткой диффузии к шарикам делать, и трубки с водородом к ним подводить. К тому же надо ловить резонансы в системе. Если шарики при качении и трении с обоймой будут получать дополнительные импульсы от ядерных реакций с водородом, то надо чтобы энергия этих импульсов не ушла в тепло, а вышла через колебания в системе в энергию вращения эксцентрика.
Аты попробуй сам груз использовать в качестве генератора то есть масса магнитов не будет влиять существенно на двигатель но на генерирование в катушках вокруг них .Плюс симметрично разместить.
А опыт показал что вы собрали центробежную установку а не гравитационную
Принцип тележка катится с горки чем тяжелее тележка тем больше можно получить кпд наклон горки создает верхний двигатель с малыми оборотами
Гравицапа у вас другой системы … а так всё бы получилось и можно было бы куда-то переместится … и не забудьте с собой транклюкатор взять …
Судь работы заключена в том, чтоб заставить тяжёлым махавиком раскрутить мощьныц генератор маломощьным мотором.
Смысл какой одним мотором крутить такой же мотор.?
прикольный скриппер ! скрипит знатно!
Формально жёсткая сцепка постоянно возвращает систему в исходное состояние. Сила действия равна силе противодействия. Движение энергии нет. Гибкая сцепка даст однократный импульс в виде падения на пол, а потом нужно будет затратить энергию на возврат в исходное положение. Должно быть некое отключение гравитации в момент возврата системы в исходное положение.
Может быть исходить из модели качелей? Например, 3 диска вращающиеся по окружности под углом 120* к горизонту с верхней точкой в зените так чтобы импульсы двух дисков подталкивали к переходу мёртвой точки третьего. Но, это тоже скорее модель маховика-накопителя, а не генератора.
Это равносильно, что вы конструкцию поставили горизонтально, соединили прямым валом и на него ещё груз ассиметричный добавили. Но в конструкции о которой говорю я ещё и трение меньше. Но ни так ни так работать не будет, т.к. груз ещё и поднимать надо.
Гравитации там нет , а лишь притяжение , сила тяжести , а прицессии только полприцессии , на низ поставить планку как на верху , вот тогда будет прецессия , а в центре вращения блин от штанги .😀👍
Опыт показал, что закон сохранения энергии всегда работает :))) Больше ничего не показал опыт.
Что если вместо мертвого груза использовать гироскоп и пусть его раскручивает вращение , может он найдет дорогу в эфир , между трассионных полей ?!
Конструкция в принципе не верная! Вот смотри, как правильно, видео называется: Гравицапа 2, от макета к модели
Чертежи здесь, видео: Гравицапа макет, чертёж и демонстрация работы
изучайте добавляйте керамичеСкИе подшипниКИ
Годная комедия! Рекомендую. Гыгныгыгы!!!
Серёга, если хочешь понять как энергию увеличить то надо с энергиейи работать..заряда с одного конденсатора (1) на следующий конденсатор (2) сможешь больше загнать? Прдсказка,заряд стремится в землю..
Ссылку в студию!
Когда будут сажать на бочку пороха. Пущщай полетает
На моем канале интересный гравитационный двигатель.
попробуйте груз в виде трубы заполненной водой (бутылки)
Масло нет, только это понял
Хорошая мастерская, оборудование огонь просто, парень говорит грамотным техническим языком, с одной стороны. С другой попытка создать вечный двигатель на скрипящих подшипника, с потерей времени и ресурсов Зачем?
Меньше груз пробуйте и цепляйте сверху от колена изгиба оси
В школу треба було ходити,фізика 7 клас 1967року
Так у Вас сколько потерь на трение!!! Пойду повторять
ruclips.net/video/rxIRaJlTD4Y/видео.htmlsi=GKJ_H8Q-Z5Q1LVK4
В яндексе есть переводчик он сам его голосом переводит на русский,
в итоге ничего
Мало оборотов
гравіцапа!
Скрипит забавно😅
Энергия уходит в скрип.
Пепелац. Начало.
Куча железяк🤔
Трудно смазать было? Вместо текста скрип старой коляски, кружок шаловливые ручки!
Неучи, нет у гравитации никакой энергии, как её нет у лежащей на столе пружины.
у гравитации как и у лежащей на столе пружины есть потенциальная энергия, а вот кинетической, да нет.
@@user-il4kd9qq3y , ну тогда расскажи мне и всему мировому сообществу, как извлечь потенциальную энергию из свободно лежащей пружины ( предварительно нерастянутой и несжатой)?
Наркоманы
Не тратьте свою отсрочку данная вам Господом на эти греховные шайтан машины. Следуйте Исламу и войдите в вечный Рай! Это мир ломанного гроша не стоит.
Пожалуйста, ответьте честно: Вы специально глупите или действительно придурок? Верхний рычаг должен меняться дважды во время каждого поворота в горизонтальном направлении.
Такой не хилый вибратор, лучше запустите гироскоп п проверьте форму земли перелётом из одной точки в другую если шар то положение гироскоп будет перевернутый
Куда "падает" Ваш груз, Вы что мелете?!! Он уже стоит на земле, так он часть этой убогой установки, которая стоит на полу!!!😂😂😂 Вы взяли идею спутника вращающегося вокруг Земли и пытающегося на неё упасть, добавили в неё какого-то маразма из своих голов и удивляетесь что этот бред не работает!!! В Вашем выдуманном мире любой предмет может падать на Землю вечно, а в реальном мире такого не может быть, тем более, если предмет уже на земле!!!
че-то мутно всё.... никто вроде толкового устройства так и не делал, видел только у украинского какого-то изобретателя, фамилия какая-то интересная еще, там у него такая махина, но тоже по результатам что-то вроде непонятно, есть сверхьединичность или нет.
у вас вон токарник есть - сделайте нормального размера гену кромри, только не делайте бестолковую детскую конструкцию узла прохода вала через сердечник. если не сможете этот вопрос осилить, пишите , подскажу. присмотритесь к устройству , которое Бедини представлял на конференции 80 какого-то года - примерно хотя бы такие размеры возьмите. там при итоговом выходе около 2 квт уже понятна сверхъединичность, не весь кпд утонет в потерях. не забываем про импеданс ! это очень важно. ведь надо гасить горячий ток - на электронах. нам нужен выхлоп на холодном электричестве - как разложил теорию физик Базиев - электрино, или эфир. имея положительный заряд, он скапливается и течет по поверхности проводника -поэтому не забываем про сечение провода - точнее площадь его поверхности - применяем скрученные из нескольких проводов эмальпровод. удачи !! а эту тупиковую ветвь устройств лучше оставьте, уж лучше построить генератор типа Рош. там конечно вложения нужны, но думаю оно того стоит
Дак гравитации нет это просто теория от неё не жужно отталкиваться как от точной еденици
Чувак! там , для эффективной роботы по перемещению груза в радиальной плоскости необходимо установить на продольную штангу гравитационный синхрофазотрон упругих СВЧ волн дэбильного типа с вращающимися спинами торсионных полей и другой херни..!!! А, вооще, дружок, еще в совдепии ентот принцип антигравитации был разработан и внедрен в совсекретное " Изделие Х " под кодовым названием " ГРАВИЦАПА " тремя советскими тайными учеными: "Дядя Вова", "Уэф, чатланин", и "Би, пацак" - лаурраетами кобелевской премии вселенной ! Из тайных архивов " ГКБ" удалось получить научно-документальное видео под названием "Кин-дза-дза" с подтверждением работы и практического применения этого эффффекта ( антигравитации) , над которым вы, хороший шутник, так долго и плодотворно работаете ( " валяете дурака" ) ! Вот ссылочка на ентот фильму ! Смотрите пока еще не удалили !!! ( ruclips.net/video/-h9Z1bRACzo/видео.html ) Хорошего и веселого , вам просмотра и ... успехов в работе !!! Дерзайте ( но не дерзите) ! " О! сколько нам открытий чудных, Готовят просвещенья дух...!" ( А,С,П,) Ну, дальше вы и сами знаете..!
Генератор создаёт сопротивление для двигателя при генерировании тока,в чем прикол то не понял.это так и должно работать.холтура какая-то
Гравицапа
Болтовня бессмысленная. Ну сказали бы суть. Мотор получает энергию от городской тец. Мотор приводит во вращение генератор. Генератор вырабатывает напряжение приводит во вращение мотор. Мотор крутит всю фигню с болванкой на оси с наклоном. Расход энергии для мотора и энергии вырабатываемой. Генератором меньше??????
Отлично. Попробуйте груз в верхней точке штанги закрепить.