Ya okadar videonuzu izliyorum sıkı bir takipciniz olarak çok kızıyorum.Her arabanın vay radyosu çekmedi cızırtı çıkıyor felan diye hayıflanıyorsunuz. Abi ayarlayın 3-4 flac uzantılı yani kayıpsız müzik atın bir kaç usb'ye her arabada aynı müzikleri deneyerek test edin müzik sistemini hem kalite hemde her araç için eşit test ortamı oluşur.
Neredeyse 1 saatlik bir video ancak neredeyse son ana kadar keyiften bilgi vericiliğinden taviz vermeyen bir video olmuş neredeyse tüm videolarınızı izlediğim halde bilmiyorum Türkiyedeki passat bilinci ve yerinden mi bilemedim bu kadar uzun olmasını fakat gayet güzel ve keyifliydi teşekkürler.
Arda Özkuşaksız arda merhaba sana birşey sorucam samimi geldiğin için söyledim 🙂 2.0 ile 1.6 ne anlama geliyor yakıt olarakda bilgi verirsen teşekkürler
@@emreakgul5919 kardeşim 1600 CC motor hacmi olunca 1.6 2000 CC motor hacmi olunca 2.0 deniliyor. Motor hacminin artması genelde aracın çok daha rahat devir çevirmesine olanak sağlıyor. Ve araç daha güçlū hissettiriyor genel olarak.
Bu aracın 1.4 tsi ını kullanma şansına sahip oldum 1.4 motora ve o büyük kasaya rağmen geyet yeterli idi , 2.0 motor her halde muhteşemdir. Emeğinize sağlık , Bir başka muhteşem tanıtım.
Abi tek solukta izledim.Harika bir test olmuş.Kullanmış kadar oldum.Tebrikler.Türkiye'de bu standartlarda test yapan senden başka biri yok.Testler hep gündüz olsun.Bu arada sen konuşurken o özelliği göstermen çok iyi.
bir vw araç sürücüsü olarak, 23:01 de değindiğiniz auto hold ideal çalışmıyor söyleminiz yanlış diyorum, o sarsıntı olayı auto hold dan değil auto start stopdan, yani kapatacağınız auto hold değil tasarruf için olan auto start stoptur.
o deil de o kadar çok passat var ki. milletin o kadar parası olduğunu da sanmıyorum. herkes krediyle alıyor heralde. zibil gibi yeni kasa passat var etrafta çünkü.
Testi 1 solukta okudum test için teşekkür ederiz harikulade olmuş fakat bazı eleştirilerim olacak izninizle ; 1-Aracın konforundaki sertliğinden bahsetmişsiniz fakat şu konuyu atlamışsınız. 18'' jantlar highline seviyesinde standart olarak sunuluyor. Comfortline ve Trendline da işler değişiyor. Comfortline da 215/55r17 Gibi EŞŞEK kadar yanak ölçüsüne sahip bir lastik geliyor yaklaşık 117.5mm gibi bir şeydi yanlış hatırlamıyorsam.. E tabi buda konforu inanılmaz ölçüde arttırıyor.. 105mm lik 18'' jantlara göre. Keza Trendline da gelen 130 küsür mm yanak tercih edilirse dahada konforlu oluyor. Yani bu araçta lastik seçimi büyük faktör. Ayrıca Highline alıpda 17'' jant tercih edebilmeniz yine mümkün. Doğuş oto size donanımlar arasında atlama imkanını fazlasıyla sunuyor. TRENDLİNE bir passat alıp HİGHLİNE bir passattan daha dolu hale getirebilmeniz mümkün. Çünkü size 3 sayfalık opsiyon listesi sunuyor doğuş oto ve doldurabildiğine doldur problem yok.. Aynı durum FORDDA MÜMKÜN DEĞİL. STYLE donanım bir mondeoya 17'' JANT bile ekletemiyorsunuz. Donanımlar çok sınırlı, Ford inanılmaz bir sınırlandırma getiriyor Sadece size dayattığı donanım ve paketleri alabiliyorsunuz. STYLE Bir mondeoya Sunroof ve Metalik boya dışında bir opsiyon koyamamak çok saçma.. Ancak Trendline bir Passata Led fardan tutunda hayalet göstergeye kadar ne isterseniz koyabilirsiniz. Bu anlamda yani aracı istediğiniz anlamda kişiselleştirebilme konusunda VW Çok iyi. 2-Son kısımda PREMİUM araçlara değindiniz bir bölüm var. Oraya ithafen şunu söyleyebilirim. Eğerki Passat ile BMW 3 serisinin Almanyadaki fiyat farkını incelerseniz arada 3-5 bin EURO gibi komik bir rakam olduğunu görürsünüz. Bu şu demek BORUSAN Türkiyede kullanıcılara gerçekten BORUYU iteliyor.. Ve şunada bakarsanız autobild vb. gibi Alman test kuruluşlarında bir çok testte Yeni Passatın , F30 ve Yeni C serisi ile kıyaslamalarda hatta kendi Premium modeli olan Audi A4 ile kıyaslamalarda hep yüksek puanla 1. liği elde ettiğini görürsünüz. Yani burada keskin bir ayrım yapıp Biri premium diğeri değil diye kıyaslamak pek adil olmaz çünkü Almanlar bunun kıyaslamasını çoktan yapmış ve nedenlere dayandırarak Passat ı seçmişti ÖRNEK diyeceksiniz buyrun ; ruclips.net/video/kvU28QW37wE/видео.html Yani demek istediğim F30 veya C serisi veya A4 , kesinlikle PASSATLA kıyaslanamaz diyip kestirip atmamak gerek.. Mukayese edilebilir D segmenti araçlar sonuç olarak hepsi.. Ve çok basitinden bir şey söyleyeyim İç mekan ve bagaj hacmi konusunda passat hepsinden önde :) Onun dışında test çok güzel ellerinize sağlık.. keyifle izledim. Teşekkür ederiz :)
And Reis..ilk olarak solda far kumandasının altındaki göz b7'de halı kaplama vardı torpidodaki gibi..2.olarak araba kaza yaptığından olabilir 100km'de ses almaması gerekiyor..3. olarak b7'de far ayarı ve araç içi düğmeler olsun gösterge paneli olsun bunun parlaklığını ayarlayabildiğimiz yer vardı onu kaldırmışlar b8'de bence elektronikte olabilir olması gerek yani belki menüde vardır..auto hold'a gelirsek Auto Hold bence normal çalışıyor çünkü frenler otomatik tutuyor üstüne start stop var bu yüzden bir gecikme olması bence gayet normal start stop kapalı olduğunda auto hold açıkken gaza dokunduğunuz anda araç harekete başlıyor..Test video çok güzel olmuş hani olması gerektiği gibi olmuş yalana dolana gerek yok araç verilmiyor diye kötüyse kötü dememezlik yapmamışsınız..Pov videosunu sabırszlıkla bekliyoruz çok güzel video
Seat Ibiza Cupra testinizden sonra gidip Ibiza Cupra almıştım 1.5 yıl önce. Şimdi de gidip Passat alasım geldi. Gerçekten çok iyi testleriniz, muhabbetiniz var. Başarılarınızın devamını dilerim.
9 лет назад+24
Abi opsiyonları motor hacmine göre vergilendirmek nasıl bir legalleştirilmiş soygundur vallahi yazık bu millete. Güzel bir ekran ile navigasyon için istedikleri paraya ikinci el bir otomobil alınabiliyor. And'a güveniyoruz otomobil elbette güzeldir, tabiki bu donanımlarla, fakat bu kadar insafsız fiyatlar olmamalı. Sözüm Doğuş'a falan değil, vergilendirme sistemimize.
+Semih Yiğit Bir insanın normal ve düzgün bir hayatının hakkı olan bir şey malesef ancak parayla para kazanma döngüsüne girmiş kişilerce ulaşılabilir oluyor. +1
Arkadaşlar uzaya çıkmayacaksanız 2.0 veya herhangi bir dizel segmentine gerek olduğunu sanmıyorum passatta. 1.4TSI 125 veya 150 beygirlik seçenekler hem iş görür hemde fazlası gerçekten fazla. Üstelik dizelin boşuna vereceğiniz parayla benzinlinin en dolusuna binersiniz, cam tavanınızıda koyarsınız. 1.4TSI 125 Highline DSG 119 bin lira. 119bin lirayada boş mercedese bineceğinizi çok sanmıyorum. Paşalar gibi dolu passatınıza binersiniz. Ayrıca 1.4TSI bir motor ne kadar yakabilir? 150 beygirliklerde ACT(Silindir kapama) teknolojisi var. Ama 150 bile fazladır diye düşünüyorum. Passatla draglara katılacak, otobanda rs'lerle cupralarla veya gtilarla kapışacak değilsinizdir herhalde. Emin olun şu arabada dizele vereceğiniz paraya yazık.
Birader yılda ortalama 32.000 km yapıyorum ayrıca yılda 8-10 kere uzun yol yapıyorum o araba dediğin 210 u rahat görecek ve az yakacak buda 190 hp ve dizel gerektirir.
@@batuhanozhan2742 1.4 TSİ 125 PS kullanıyorum 240kmh yapabiliyor düz yolda uzun yolda 4,5 lt ye kadar düşüyor şuan araç 120.000 de 3 senelik 210hmh ye kadar da çok rahat hızlanıyor en boş paket aracım [not: yanıt biraz geç gelmiş olabilir]
Söylediklerinize aynen katılıyorum. 2011 1.6 TDİ 6 yıldır kullanıyorum. Tek bir şikayetim olmadı. Sadece cam suyunu değiştiriyorum. Yağ kontrol çubuğunu daha çekip de yağı kontrol etmedim. Sadece yılda bir servise giriyor. İyiki almışım.
Aracın kaza sonrası farları değiştiyse orjinal far, aydınlatma performansı alınamayabiliyor çoğu zaman. Belki aydınlatma problemi o yüzden kaynaklanıyordur. Değişeni olmayan bir passat ile karşılaştırmak lazım.
Testlerinizi izledim ve kararimi verdim. Passat 1.6 tdi manuel highline aldim, testleriniz cok yardimci oldu ve birebir ayni tepkileri aldim, not: auto hold manuelde sorun yaratmiyor cok rahat kullaniyorum. Tesekkurler.
Mükemmel bir test olmuş cidden uzun oluyor diye kızıyorum bazen ama dizi gibi izliyorum AAA yeni bölümü çıkmış gibi büyük bir lüks bir program için gerçekten, tebrik ederim bence doğru yoldasınız saygılarımla.
o kadar video yayınlanıyor hala tek çekmeyin diyorsunuz ya. 57 dklık videoyu sıkılmadan izledim.5dklık katalog videosu çekenlerden farklı yanınızda bu zaten :)
bu videoyu izledikten sonra karar verdim ve izmir gaziemir vosmerden passat aldım. (satıs danısmanı alican beye tesekurler ilgi ve alakalarından dolayı) ant krdesım bu videoda sanruf perdesinin elektikli olmasıyla ilgili yorumunuzu satıs danısmanına ilettim ve aldıgım yanıt tatmin ediciydi. cünkü sanrufu actıktan sonra da perdeyi kapatabiliyorsunuz . daha geniş acıklamada yapılabilir. güzel anlatımınız için tesekürler.
Hocam valla çok samimi ve ayrı bi güzellikte anlatıyorsunuz. Belki daha çok abonesi ve izleyicisi olan rakipleriniz var ama bir siz olamıyorlar sizleri çok seviyoruz iyi ki varsınız yeni tiguan testi içinde sabırsızlanıyorum.Bence su götürmez bir gerçektir ki Türkiye de araba yorumu sizden sorulur.
Ara bilgi notu olsun. 2,5 yıl ve 60.000 km de akü bitme sinyali verdi. Start stop devre dışı kaldı. Aslında bitme sinyalini çok önceden vermiş. Farlar kısıktı. Rahatsız oluyordum ancak aküden olduğunu anlamamıştım. Serviste akü 1400 liraya 69 amper Efb tip. Dışardan iyi bir markanın 70 amper Agm aküsünü taktırdım 800 liraya. Performansını ilerleyen zamanda göreceğiz.
Videonun bi başlarında tam haturlamıyorum 15 ile 20 dakka aralarında bide 55. Dakalarda ses %75 kısılıyor ama çok kısa süreliğine haberiniz olsun :) bide videonun finali neydi ya öyle hahahahaha
Bu arada ders niteliginde bir inceleme olmus.. okulu falan varsa alip derse koysunlar :) tebrik ederim... incelemelerinizde araclarin rakiplerinden donanim fiyat karsilastirmalarindan daha fazla bahsederseniz cok iyi olur.. sonucta araba alacaklar hep 2-3 araba arasinda kalip secim yapiyorlar.. burada sizin gorusunuz onemli... saygilar..
Vay be teste bak, helal olsun And Çok başarılı. Yine de söylemeden edemeyeceğim bu araç Pahalı :) . Merak ettiğim yalıtım konusuydu sanırım tatminkar öyle anladım.
Boş fiyatı dediğiniz amg nin boşu ( ki boş değil 2-3 eksiği var adaptif var elektrikli koltuk ) onlarıda ekleyince 190 bin lira oluyor ki indirim alırsanız saymıyorum bile ) bu passat 195 bin lira . 2.cisi eğer tam boşundan bahsediyorsanız mercedes fiyat listesinde 140 bin lira
E180 veya 5.20i olabilir.dizel degiller ama 1.6 l motoru var.okadar parayı veren adamında yakıtı düşüneceğini zannetmem.hic deilse konfor ve kalite olarak pasatdan iyidir.adı var yani BMW Mercedes daha ne olsun :D
C ve 3 serisi ufak araba yaw büyük arabaya alışana uymaz, 1.6motor E yada 5 serisi almak lazım da onlarda benzini içiyor mübarek, uzaktan bi akrabamız almıştı 5.20i, ankara şehir içinde 14-15lt yakıyor diyordu :) sattı dizel A6'ya geçti
Test tamamiyle objektif bir görüş içeriyor hemen hemen her yorum nokta atışı olmuş.Tebrik ederim zaten uzun zamandır bu testi bekliyordum.Bende aynı araca sahibim (1.4 tsi 125 6ileri manuel highline)Görüş belirtmek istediğim bazı noktalar var :) Öncelikle far kumandalarının altındaki gözde aynı kapı içlerindeki gibi kaplama mevcut bu sizin test aracınızla ilgili bir durum olmuş bence.2. olarak autohold sistemindeki gecikme bence yine sizin aracınızla ilgili çünkü benim aracımda böyle bir gecikme veya tutma hiç olmadı muhtemelen benzinli ve manuel olmasından dolayı olabilir ki ben bazen ışıklarda beklerken el frenini devreye alıyorum ve yine aynı şekilde gecikme olmadan aracı bırakıyor.3.olarak iç aydınlatmanın yetersiz olması o aracın içinin komple siyah olmasından kaynaklanıyor benim aracımın içi st tropez beji ve aydınlatması fazla bile geliyor :))Rüzgar sesi süspansiyonların konforsuzluğu ve ledlerin burnunun ucunu aydınlatması benim ve bir çok passat kullanıcısının ortak şikayeti bunun sizin aracınızla bir ilgisi yok.Birde fiyatlandırma konusunda 2.0TDİ ciddi fark yaratıyor.1.4 tsi motorlu ve düz vitesli bir highline bugün itibariyle 103 bin tl den satın alınabiliyor.
Öncelikle selamlar 8 sene sonra yorumunuzu okudum. Merak ettiğim birkaç konu var ama Passat herhangi bir sorun çıkardı mı? Ne kadar süre kullandınız? Fiyatlar duygulandırdı.
Merhaba ford Mondeo 2015 mu yoksa volkwagen passat 2015 mı ikisi arasında hangisi sesizlik sorunsuzluk dinamiklik görüşlerniz benim için cok önemli iki arasında kararsızım
Testlerde aracın dış tasarımınında ele alınması gerekiyor, özellikle bu araç dış tasarımıyla , önden görünüşüyle tüm dünyada konuşuldu. Tasarım ödülleri aldı, dış görünüş bir daha ki testlerde ele alınmalı yorumlanmalı...
Çok teşekkür ederiz verdiğiniz bilgilere.. gerçekten çok faydalı buluyorum. Araba üreticileri sizi dikkate almalı...Premium araçların yalıtımının daha iyi olduğunda bahsetmişsiniz. Acaba donanımlarına göre yalıtımda değişiklikler oluyor mu? Mesela passat hıghlıne ile passat baz modeli arasında veya BMW comfort ile BMW Premium arasında yalıtım farkı var mı?
Merhaba otopark ekibi uzun videolarda keşke ilerleme çubuğuna sürüş deneyimi,motor özellikleri,fiyat ve görüşlerinizin vb.özelliklerin belirtildiği işaretlemeler yapsanız böylece ona göre videoları izlerdik.
195 ve daha sonra Kastamonu Ankara yolunda farkında olmadan, saatde 205 km sürat a ulaştım. Emniyetli yolda çok daha yüksek hıza rahatlıkla ulaşacağı kesin.
her videonuzu 3 defa izliyorum 1 saat olmuş ne yapacaz şimdi :) merak ettigim bisey bar 1.4 tsi trendline düşúnüyoruz köfte gibi lastikle konforu artar tabi ama sizce sürüş dinamiklerinde bukadar doruklara çıkabilirmiyiz yoksa daha yuksek caplı bi jant almalımıyız
Otopark ya buçocuk lar gerçekten güzel yorumluyor güzel anlatıyor lar ben şahsen volkswagen seviyorum passat güzel bi araç ama çok pahalı gereksiz diyorum tabiki bunda vergilerin payı büyük
Aracın sürüş dinamikleri ve süspansiyonun çalışması hakkındaki düşüncelerinizin aynısını hem de birebir aynısını megane 2 hb dynamique aracımda düşünüyorum ve resmen tercüman oldunuz.Bu sebeple bir tane megane 2 hb dynamique testi yaparsanız benim düşüncelerim doğru mu bunu merak ediyorum.Teşekkürler...
Lastiğin markası ne En iyi lastik markası modeli nedir continental contact 5 (iyi olduğunu düşündüğüm) pirelli p7 (kendi lastiklerim ((pek iyi değil))) vs...
Merhaba yanınızda bir yere monte olmayan çalışır durumda bir kamera daha olsa ve ilginç şeyler yada takipçi gördüğünüzde çekseniz nasıl olur. Teşekkürler.
Mondeo ve passat’ın fiyat karşılaştırması konusunda haklısın ancak bu kadar insan yanılıyor olamaz.Demek ki insanlar mondeo’nun 180.000 olmasını garipsemiyor ama passat’ın bu paralarda olmasını garipsiyor.Demek ki olay sadece doluluk değilmiş.Mondeo’nun yalıtımı,konforu,kalitesi passat’tan daha iyi
aynı arabaya sahibim. araba almaya karar vermek için bu tarz videoları izlerseniz hayal kırıklıgına ugrarsınız siz siz olun bu arabaya sahip olan biriyle konusun
rafine bir test videosu olmuş. teşekkürler emeğiniz için. Sürerken Skoda Süperb ilede keşke kıyaslasaydınız fazlası olurdu. Çalışmalarınızda allah kolaylık versin.
Ant, harika anlatımın sayesinde videolarını izliyorken bir çok aracı sanki içindeymiş gibi hissediyoruz. Test tecrübelerini paylaştığın için çok teşekkürler. Naçizane bir tavsiye; şu "Rafineri"kelimesi yerine "Sürüş Kalitesi", "Donanım Kalitesi", "İç mekan (yada malzeme) / Dış görünüm kalitesi" kelimelerini kullanman. Rafineri kelimesi biraz olmuyor :)
volkswagen passat on numara 200 bin liraya küçük mercedes c200 alacağına passat 2.0 tdi scr 190 hp al hem donanım hem genişlik hem bagaj hem performans al
İyi bir sunum olmuş ağzınıza sağlık.Bazı yerleri fazla uzatınca konudan kopmalar yaşadım.Aynı konuyu anlatmak için çok fazla kelimeyi çok fazla tekrar etmeniz buna sebep oldu.Yeni nesil DSG'nin uzun ömürlü kullanımı hakkında bu testte bir bilgi edinemedim.Pov ve kadın gözüyle linkleri kırık düzeltirseniz iyi olur.
Çok detaylı güzel bir test olmuş fakat, hatta almayıda düşündüğüm araç passat 1.4 tsi act highline ama, önden çeker bir arabada çok bir sürüş beklentisi içine giremem... Yani şehir içi kullanacağım hadi binde bir şehir dışı kullanımda 150 -160 ile iyi viraj dönmesi beni çokta etkilemedi. Eğer o kadar sürüş dinamiklerinin üst seviyelerde olması benim için yüksek bir kriter olursa giderim a4 2.0 tdi quadro alırım, hemde aldığım parayıda sonuna kadar hak eder... Bu passat içinde 1.4 tsi 150 hp lik motoru ve highline donanımlarıyla buda o parasını hakeder ama diğer türlü 2.0 yükseliyorsak audi a4 quadro, düşünmeye bile gerek yok...
![Renault Talisman Icon 1.6 dCi (2016)| TEST [English Subtitled]](http://i.ytimg.com/vi/plqjlvMwMNM/mqdefault.jpg)
Ya okadar videonuzu izliyorum sıkı bir takipciniz olarak çok kızıyorum.Her arabanın vay radyosu çekmedi cızırtı çıkıyor felan diye hayıflanıyorsunuz. Abi ayarlayın 3-4 flac uzantılı yani kayıpsız müzik atın bir kaç usb'ye her arabada aynı müzikleri deneyerek test edin müzik sistemini hem kalite hemde her araç için eşit test ortamı oluşur.
Reis 5 yıl oldu hala yapmadılar dediğin olayı
@@yusufalparisoy1453 Sinan Koç son testlerin bazılarında yapmıştı yanlış hatırlamıyorsam
Bluetooth dan açıyor artık Sinan abi
Arkadaslar bu ekibe noldu dağıldı
Neredeyse 1 saatlik bir video ancak neredeyse son ana kadar keyiften bilgi vericiliğinden taviz vermeyen bir video olmuş neredeyse tüm videolarınızı izlediğim halde bilmiyorum Türkiyedeki passat bilinci ve yerinden mi bilemedim bu kadar uzun olmasını fakat gayet güzel ve keyifliydi teşekkürler.
Arda Özkuşaksız arda merhaba sana birşey sorucam samimi geldiğin için söyledim 🙂 2.0 ile 1.6 ne anlama geliyor yakıt olarakda bilgi verirsen teşekkürler
@@emreakgul5919 kardeşim 1600 CC motor hacmi olunca 1.6 2000 CC motor hacmi olunca 2.0 deniliyor. Motor hacminin artması genelde aracın çok daha rahat devir çevirmesine olanak sağlıyor. Ve araç daha güçlū hissettiriyor genel olarak.
Bu aracın 1.4 tsi ını kullanma şansına sahip oldum 1.4 motora ve o büyük kasaya rağmen geyet yeterli idi , 2.0 motor her halde muhteşemdir. Emeğinize sağlık , Bir başka muhteşem tanıtım.
Abi tek solukta izledim.Harika bir test olmuş.Kullanmış kadar oldum.Tebrikler.Türkiye'de bu standartlarda test yapan senden başka biri yok.Testler hep gündüz olsun.Bu arada sen konuşurken o özelliği göstermen çok iyi.
bir vw araç sürücüsü olarak, 23:01 de değindiğiniz auto hold ideal çalışmıyor söyleminiz yanlış diyorum, o sarsıntı olayı auto hold dan değil auto start stopdan, yani kapatacağınız auto hold değil tasarruf için olan auto start stoptur.
+afrikali ali duygularıma tercuman oldun videoyu izerken çatladım adama söyleyemiyorsunda
o deil de o kadar çok passat var ki. milletin o kadar parası olduğunu da sanmıyorum. herkes krediyle alıyor heralde. zibil gibi yeni kasa passat var etrafta çünkü.
parası olan insanda çok var ama, şimdi öyle görünüyor öğretmen bile passat alıyor ben şahsen sıfır araba almam çok pahalı gider 5 yaşında araba alırım
doğru haklısnız passatım var lakin büyük miktarı kredili
ama olsun prim yapmasıyla kredi faiz farkı fazlasıyla kapanıyor
passat çünkü
Bazıların parası var passat alıyor bizim paramız var passat aldık
Zibil gibi dedin hemşehrim nerelisin ?Sorsam
@@ersankuneri3606 adam 5 sene önce yazmış yorumu
TORPİDO FETİŞLERİ ASDLJKALSKJFLJKWEG
adamlar 3 video yayınlıyo tek çekmeyin ne demek ya şuan izlemeden yorum yapıyorum biraz emeğe saygı
Testi 1 solukta okudum test için teşekkür ederiz harikulade olmuş fakat bazı eleştirilerim olacak izninizle ;
1-Aracın konforundaki sertliğinden bahsetmişsiniz fakat şu konuyu atlamışsınız. 18'' jantlar highline seviyesinde standart olarak sunuluyor. Comfortline ve Trendline da işler değişiyor. Comfortline da 215/55r17 Gibi EŞŞEK kadar yanak ölçüsüne sahip bir lastik geliyor yaklaşık 117.5mm gibi bir şeydi yanlış hatırlamıyorsam.. E tabi buda konforu inanılmaz ölçüde arttırıyor.. 105mm lik 18'' jantlara göre. Keza Trendline da gelen 130 küsür mm yanak tercih edilirse dahada konforlu oluyor. Yani bu araçta lastik seçimi büyük faktör. Ayrıca Highline alıpda 17'' jant tercih edebilmeniz yine mümkün. Doğuş oto size donanımlar arasında atlama imkanını fazlasıyla sunuyor. TRENDLİNE bir passat alıp HİGHLİNE bir passattan daha dolu hale getirebilmeniz mümkün. Çünkü size 3 sayfalık opsiyon listesi sunuyor doğuş oto ve doldurabildiğine doldur problem yok.. Aynı durum FORDDA MÜMKÜN DEĞİL. STYLE donanım bir mondeoya 17'' JANT bile ekletemiyorsunuz. Donanımlar çok sınırlı, Ford inanılmaz bir sınırlandırma getiriyor Sadece size dayattığı donanım ve paketleri alabiliyorsunuz. STYLE Bir mondeoya Sunroof ve Metalik boya dışında bir opsiyon koyamamak çok saçma.. Ancak Trendline bir Passata Led fardan tutunda hayalet göstergeye kadar ne isterseniz koyabilirsiniz. Bu anlamda yani aracı istediğiniz anlamda kişiselleştirebilme konusunda VW Çok iyi.
2-Son kısımda PREMİUM araçlara değindiniz bir bölüm var. Oraya ithafen şunu söyleyebilirim. Eğerki Passat ile BMW 3 serisinin Almanyadaki fiyat farkını incelerseniz arada 3-5 bin EURO gibi komik bir rakam olduğunu görürsünüz. Bu şu demek BORUSAN Türkiyede kullanıcılara gerçekten BORUYU iteliyor.. Ve şunada bakarsanız autobild vb. gibi Alman test kuruluşlarında bir çok testte Yeni Passatın , F30 ve Yeni C serisi ile kıyaslamalarda hatta kendi Premium modeli olan Audi A4 ile kıyaslamalarda hep yüksek puanla 1. liği elde ettiğini görürsünüz. Yani burada keskin bir ayrım yapıp Biri premium diğeri değil diye kıyaslamak pek adil olmaz çünkü Almanlar bunun kıyaslamasını çoktan yapmış ve nedenlere dayandırarak Passat ı seçmişti ÖRNEK diyeceksiniz buyrun ; ruclips.net/video/kvU28QW37wE/видео.html Yani demek istediğim F30 veya C serisi veya A4 , kesinlikle PASSATLA kıyaslanamaz diyip kestirip atmamak gerek.. Mukayese edilebilir D segmenti araçlar sonuç olarak hepsi.. Ve çok basitinden bir şey söyleyeyim İç mekan ve bagaj hacmi konusunda passat hepsinden önde :)
Onun dışında test çok güzel ellerinize sağlık.. keyifle izledim. Teşekkür ederiz :)
Abi helal olsun çok akıcı konuşuyorsun. İzlerken ben bile yoruldum sen yorulmadın :D
Hocam hala hayatta mısın 5 yıl geçmiş 😂
And Reis..ilk olarak solda far kumandasının altındaki göz b7'de halı kaplama vardı torpidodaki gibi..2.olarak araba kaza yaptığından olabilir 100km'de ses almaması gerekiyor..3. olarak b7'de far ayarı ve araç içi düğmeler olsun gösterge paneli olsun bunun parlaklığını ayarlayabildiğimiz yer vardı onu kaldırmışlar b8'de bence elektronikte olabilir olması gerek yani belki menüde vardır..auto hold'a gelirsek Auto Hold bence normal çalışıyor çünkü frenler otomatik tutuyor üstüne start stop var bu yüzden bir gecikme olması bence gayet normal start stop kapalı olduğunda auto hold açıkken gaza dokunduğunuz anda araç harekete başlıyor..Test video çok güzel olmuş hani olması gerektiği gibi olmuş yalana dolana gerek yok araç verilmiyor diye kötüyse kötü dememezlik yapmamışsınız..Pov videosunu sabırszlıkla bekliyoruz çok güzel video
Seat Ibiza Cupra testinizden sonra gidip Ibiza Cupra almıştım 1.5 yıl önce. Şimdi de gidip Passat alasım geldi. Gerçekten çok iyi testleriniz, muhabbetiniz var. Başarılarınızın devamını dilerim.
Abi opsiyonları motor hacmine göre vergilendirmek nasıl bir legalleştirilmiş soygundur vallahi yazık bu millete. Güzel bir ekran ile navigasyon için istedikleri paraya ikinci el bir otomobil alınabiliyor. And'a güveniyoruz otomobil elbette güzeldir, tabiki bu donanımlarla, fakat bu kadar insafsız fiyatlar olmamalı. Sözüm Doğuş'a falan değil, vergilendirme sistemimize.
+Semih Yiğit Bir insanın normal ve düzgün bir hayatının hakkı olan bir şey malesef ancak parayla para kazanma döngüsüne girmiş kişilerce ulaşılabilir oluyor. +1
Barkın Özler ee %45 vergi böyle yapıyor :)
@@esatd34 aaah ah, adamlar %45 vergiyi eleştirmiş, oy güzel ülkem, %1000 vergiye ne zaman erişeceğiz acaba :/
Test gercekten başarılı ve doyurucu olmuş. Videolarin çeşitliliği ile diger kanallardan fazlaca ayrılıyorsunuz. Devamını bekliyoruz , takipteyiz.
Arkadaşlar uzaya çıkmayacaksanız 2.0 veya herhangi bir dizel segmentine gerek olduğunu sanmıyorum passatta. 1.4TSI 125 veya 150 beygirlik seçenekler hem iş görür hemde fazlası gerçekten fazla. Üstelik dizelin boşuna vereceğiniz parayla benzinlinin en dolusuna binersiniz, cam tavanınızıda koyarsınız. 1.4TSI 125 Highline DSG 119 bin lira. 119bin lirayada boş mercedese bineceğinizi çok sanmıyorum. Paşalar gibi dolu passatınıza binersiniz. Ayrıca 1.4TSI bir motor ne kadar yakabilir? 150 beygirliklerde ACT(Silindir kapama) teknolojisi var. Ama 150 bile fazladır diye düşünüyorum. Passatla draglara katılacak, otobanda rs'lerle cupralarla veya gtilarla kapışacak değilsinizdir herhalde. Emin olun şu arabada dizele vereceğiniz paraya yazık.
Birader yılda ortalama 32.000 km yapıyorum ayrıca yılda 8-10 kere uzun yol yapıyorum o araba dediğin 210 u rahat görecek ve az yakacak buda 190 hp ve dizel gerektirir.
@@batuhanozhan2742 1.4 TSİ 125 PS kullanıyorum 240kmh yapabiliyor düz yolda uzun yolda 4,5 lt ye kadar düşüyor şuan araç 120.000 de 3 senelik 210hmh ye kadar da çok rahat hızlanıyor en boş paket aracım [not: yanıt biraz geç gelmiş olabilir]
Yerinde tespitler olmuş bende bu yumuşaklıkla yol tutmaz diyordum ama tutuyor, cidden rüzgar sesi 130 gibi kayboluyor, tebrik ederim
Audi a5 ya da a6 testi çekerseniz süper olabilir. Audiden sadece a3 testi yaptınız daha üst segmentleri de bekliyoruz.
Söylediklerinize aynen katılıyorum. 2011 1.6 TDİ 6 yıldır kullanıyorum. Tek bir şikayetim olmadı. Sadece cam suyunu değiştiriyorum. Yağ kontrol çubuğunu daha çekip de yağı kontrol etmedim. Sadece yılda bir servise giriyor. İyiki almışım.
Ben şahsen test otomobillerini merakımdan değilde anlatım mizahını sevdiğim den takip ediyorum güldürme yeteneğin müthiş güzel..Başarılar Kardeşim..
Geç gelsede bir şey olmaz abi sizin testleriniz bir başka oluyor
Aracın kaza sonrası farları değiştiyse orjinal far, aydınlatma performansı alınamayabiliyor çoğu zaman. Belki aydınlatma problemi o yüzden kaynaklanıyordur. Değişeni olmayan bir passat ile karşılaştırmak lazım.
Testlerinizi izledim ve kararimi verdim. Passat 1.6 tdi manuel highline aldim, testleriniz cok yardimci oldu ve birebir ayni tepkileri aldim, not: auto hold manuelde sorun yaratmiyor cok rahat kullaniyorum. Tesekkurler.
+Adrian shepherd Aldığınızda fiyatı ne kadar dı?
@@carsmoto4002 130bin ekstra spor mod tuslari makam perde 230w priz ekli
Mükemmel bir test olmuş cidden uzun oluyor diye kızıyorum bazen ama dizi gibi izliyorum AAA yeni bölümü çıkmış gibi büyük bir lüks bir program için gerçekten, tebrik ederim bence doğru yoldasınız saygılarımla.
o kadar video yayınlanıyor hala tek çekmeyin diyorsunuz ya. 57 dklık videoyu sıkılmadan izledim.5dklık katalog videosu çekenlerden farklı yanınızda bu zaten :)
bu videoyu izledikten sonra karar verdim ve izmir gaziemir vosmerden passat aldım. (satıs danısmanı alican beye tesekurler ilgi ve alakalarından dolayı) ant krdesım bu videoda sanruf perdesinin elektikli olmasıyla ilgili yorumunuzu satıs danısmanına ilettim ve aldıgım yanıt tatmin ediciydi. cünkü sanrufu actıktan sonra da perdeyi kapatabiliyorsunuz . daha geniş acıklamada yapılabilir. güzel anlatımınız için tesekürler.
Hocam valla çok samimi ve ayrı bi güzellikte anlatıyorsunuz. Belki daha çok abonesi ve izleyicisi olan rakipleriniz var ama bir siz olamıyorlar sizleri çok seviyoruz iyi ki varsınız yeni tiguan testi içinde sabırsızlanıyorum.Bence su götürmez bir gerçektir ki Türkiye de araba yorumu sizden sorulur.
Ne aşk, ne para, ne pul varsa yoksa PASSAT'ım
Mesele o olunca asabi ve hassasım. (Passat severler.)
Bence en iyi bilgi motor ve şanzıman hakkında verilen bilgilrdir
Ara bilgi notu olsun. 2,5 yıl ve 60.000 km de akü bitme sinyali verdi. Start stop devre dışı kaldı. Aslında bitme sinyalini çok önceden vermiş. Farlar kısıktı. Rahatsız oluyordum ancak aküden olduğunu anlamamıştım.
Serviste akü 1400 liraya 69 amper Efb tip. Dışardan iyi bir markanın 70 amper Agm aküsünü taktırdım 800 liraya. Performansını ilerleyen zamanda göreceğiz.
Her Zamanki gibi Harikasın.. Sinan' ı Görerek Arabayı Kullandığı ve And'ın yorumları yaptığı videoları özledik...
fiyatına yorum yapamıyorum zaten alamıyorum ama araba sınıfının en iyisi bence. tr'de geçen yıl en çok satan model.
Bu adam daha nedesin ya.. Aşık oldum arabaya
Videonun bi başlarında tam haturlamıyorum 15 ile 20 dakka aralarında bide 55. Dakalarda ses %75 kısılıyor ama çok kısa süreliğine haberiniz olsun :) bide videonun finali neydi ya öyle hahahahaha
Bu arada ders niteliginde bir inceleme olmus.. okulu falan varsa alip derse koysunlar :) tebrik ederim... incelemelerinizde araclarin rakiplerinden donanim fiyat karsilastirmalarindan daha fazla bahsederseniz cok iyi olur.. sonucta araba alacaklar hep 2-3 araba arasinda kalip secim yapiyorlar.. burada sizin gorusunuz onemli... saygilar..
Vay be teste bak, helal olsun And Çok başarılı. Yine de söylemeden edemeyeceğim bu araç Pahalı :) . Merak ettiğim yalıtım konusuydu sanırım tatminkar öyle anladım.
1.4 comfort b8 kullanıcıyız And abi bizim Pendik sahilde burnumuzun dibinde çekmiş videoyu keşke rast gelseydik :)
Çok güzel bir test olmuş ağzına sağlık.
Halkın arabası daire fiyatına olmuş. O paraya boş da olsa Mercedes'i tercih ederdim.
Komik yanı bu paraya dolu mercedes alınıyor . :D
C200d ( bluetec) dizel AMG en dolusundan elektrikli koltuktan adaptif farlar özel renkte bir araç oluyor a serisi değil.
Boş fiyatı dediğiniz amg nin boşu ( ki boş değil 2-3 eksiği var adaptif var elektrikli koltuk ) onlarıda ekleyince 190 bin lira oluyor ki indirim alırsanız saymıyorum bile ) bu passat 195 bin lira . 2.cisi eğer tam boşundan bahsediyorsanız mercedes fiyat listesinde 140 bin lira
E180 veya 5.20i olabilir.dizel degiller ama 1.6 l motoru var.okadar parayı veren adamında yakıtı düşüneceğini zannetmem.hic deilse konfor ve kalite olarak pasatdan iyidir.adı var yani BMW Mercedes daha ne olsun :D
C ve 3 serisi ufak araba yaw büyük arabaya alışana uymaz, 1.6motor E yada 5 serisi almak lazım da onlarda benzini içiyor mübarek, uzaktan bi akrabamız almıştı 5.20i, ankara şehir içinde 14-15lt yakıyor diyordu :) sattı dizel A6'ya geçti
Selam ben 2020den geliyorum. Şu an bu araba 1 milyonu geçti. Bye.
özlemiştik uzun testi süper olmuş :)
Test tamamiyle objektif bir görüş içeriyor hemen hemen her yorum nokta atışı olmuş.Tebrik ederim zaten uzun zamandır bu testi bekliyordum.Bende aynı araca sahibim (1.4 tsi 125 6ileri manuel highline)Görüş belirtmek istediğim bazı noktalar var :) Öncelikle far kumandalarının altındaki gözde aynı kapı içlerindeki gibi kaplama mevcut bu sizin test aracınızla ilgili bir durum olmuş bence.2. olarak autohold sistemindeki gecikme bence yine sizin aracınızla ilgili çünkü benim aracımda böyle bir gecikme veya tutma hiç olmadı muhtemelen benzinli ve manuel olmasından dolayı olabilir ki ben bazen ışıklarda beklerken el frenini devreye alıyorum ve yine aynı şekilde gecikme olmadan aracı bırakıyor.3.olarak iç aydınlatmanın yetersiz olması o aracın içinin komple siyah olmasından kaynaklanıyor benim aracımın içi st tropez beji ve aydınlatması fazla bile geliyor :))Rüzgar sesi süspansiyonların konforsuzluğu ve ledlerin burnunun ucunu aydınlatması benim ve bir çok passat kullanıcısının ortak şikayeti bunun sizin aracınızla bir ilgisi yok.Birde fiyatlandırma konusunda 2.0TDİ ciddi fark yaratıyor.1.4 tsi motorlu ve düz vitesli bir highline bugün itibariyle 103 bin tl den satın alınabiliyor.
Öncelikle selamlar 8 sene sonra yorumunuzu okudum. Merak ettiğim birkaç konu var ama Passat herhangi bir sorun çıkardı mı? Ne kadar süre kullandınız? Fiyatlar duygulandırdı.
Autohold fonksiyonu 150hp tsi dsg modelinde gayet düzgün ve akıcı çalışıyor
Oda ww dizel motorlarda kronik gaz tepkisi sıkıntısı. Manüel ww kullanan mutlaka stop ettirmiştir. Dizel de ford derim
42:59 En son, "alın lan işte, daha ne yapalım" diyecek sandım. :D
ADAMSIN AND ABİ ÇOK GÜZEL Bİ TEST OLMUŞ HER ZAMAN BÖYLE UZUN TESTLER İSTİYORUZ
Son 10 dk daki gözlem çok başarılı, tespitler doğru... Elinize sağlık...
arada eski araçları da test ediyorsunuz benim beklentim 2006 Bmw 3.20 eğer olursa keyifle izleriz. 😊
Yıl olmuş 2021 . 2015 te de alamıyorduk 2021 de de :))
Auto hold için söylediğiniz gecikme ve titreme start stopla ilgili start stopu kapatırsanız böyle bir şey olmuyor.
türkiyede araba yorumlayabilen teK usta And Mehmet ÇETİN
Artık yok
Yeni kanal açmış o da tutmicak gibi duruyo bakalım
57 dk değil 24 saat surse yine izlerdim ayrıca yemisim hayalet göstergeyi o fiyata estroil mavi 320d tercih ederim
Abi çok doğal ve oldukça samimi bir video. Teşekkürler..
D de iken vites topuzunu aşağı indirirseniz kulakçıklara gerek kalmadan S moduna geçip vitesi küçültecektir...emeğinize sağlık
ulan ne testi bea. s60 testinden aldığım tadı aldım resmen.. elinize sağlık abi..
otopark ekipi öncelikle çok güzel vide o çekiyosunuz bunun için teşekkürler acaba renault kaango 2015 testi gelecekmi
164.bin TL şimdi Comfortline 600 lerde
ya abi şu audi a6 testini yap artık.beklemekten çatladık yemin ederim.kolay gelsin, seviyorum sizleri ve muhabbetinizi.
Zamanında almadık şimdi al bakalım alabiliyorsan
Merhaba ford Mondeo 2015 mu yoksa volkwagen passat 2015 mı ikisi arasında hangisi sesizlik sorunsuzluk dinamiklik görüşlerniz benim için cok önemli iki arasında kararsızım
Bence ford daha iyi malzeme kalitesi çok azıcık düşük olsada sürüş zevki ve güvenliği bakımından ford bence daha da yakışıklı duruyor ford
Testlerde aracın dış tasarımınında ele alınması gerekiyor, özellikle bu araç dış tasarımıyla , önden görünüşüyle tüm dünyada konuşuldu. Tasarım ödülleri aldı, dış görünüş bir daha ki testlerde ele alınmalı yorumlanmalı...
Çok teşekkür ederiz verdiğiniz bilgilere.. gerçekten çok faydalı buluyorum. Araba üreticileri sizi dikkate almalı...Premium araçların yalıtımının daha iyi olduğunda bahsetmişsiniz. Acaba donanımlarına göre yalıtımda değişiklikler oluyor mu? Mesela passat hıghlıne ile passat baz modeli arasında veya BMW comfort ile BMW Premium arasında yalıtım farkı var mı?
İncelemeyi çok samimi ve içten buldum.Bu şekilde devam etmeniz yararınıza olacaktır.Ne şımarık ne kasıntı.İyi çalışmalar
Merhaba otopark ekibi uzun videolarda keşke ilerleme çubuğuna sürüş deneyimi,motor özellikleri,fiyat ve görüşlerinizin vb.özelliklerin belirtildiği işaretlemeler yapsanız böylece ona göre videoları izlerdik.
Start stopu kapatıp sadece auto hold U açarsanız motor stop etmez sadece kaymayı önler .
Yeni Sezon Video sitili Harika oldu Ellerinize Sağlık...
abi videolar bu şekilde uzun olsun povlar çok daha uzun olsun sizleri çok seviyorum ellerinize sağlık
İnşallah size yakın zamanda yeni superb verirlerde muadili bu güzel araçla olan farklarını değerlendirebiliriz. Emeğinize sağlık
195 ve daha sonra Kastamonu Ankara yolunda farkında olmadan, saatde 205 km sürat a ulaştım. Emniyetli yolda çok daha yüksek hıza rahatlıkla ulaşacağı kesin.
tebrikler and abi çok güzel keyifle izlediğimiz bir test olmuş aynı araç bizdede bulunuyor başarılarınızın devamını dilerim ...
Mondeo testini sabırsızlıkla bekliyorum:)
Canım tok kapı sesi çekti veeee burdayım
her videonuzu 3 defa izliyorum 1 saat olmuş ne yapacaz şimdi :) merak ettigim bisey bar 1.4 tsi trendline düşúnüyoruz köfte gibi lastikle konforu artar tabi ama sizce sürüş dinamiklerinde bukadar doruklara çıkabilirmiyiz yoksa daha yuksek caplı bi jant almalımıyız
Otopark ya buçocuk lar gerçekten güzel yorumluyor güzel anlatıyor lar ben şahsen volkswagen seviyorum passat güzel bi araç ama çok pahalı gereksiz diyorum tabiki bunda vergilerin payı büyük
Sen giderek yakışıklı oluyosun And abi :)
auto hold'u stop&start kapalıyken deneyin birde
arabayı değil ancak vidionun kalitesini beğendim 👍
süreye bakmadan izlemeye başladım 57 dk geçmiş eski uzun testlere dönüş gibi olmuş güzel test emeğinize sağlık
Aracın sürüş dinamikleri ve süspansiyonun çalışması hakkındaki düşüncelerinizin aynısını hem de birebir aynısını megane 2 hb dynamique aracımda düşünüyorum ve resmen tercüman oldunuz.Bu sebeple bir tane megane 2 hb dynamique testi yaparsanız benim düşüncelerim doğru mu bunu merak ediyorum.Teşekkürler...
Bir çok incelemeni izledim bu video süpr olmuş
Doğuş size ayarı virdi herhalde :) test için teşekkürler walla gözlerim şişti bayaa uzun olmuş :)
mondeo testini 4 gözle bekliyoruz and reyiz
Lastiğin markası ne
En iyi lastik markası modeli nedir
continental contact 5 (iyi olduğunu düşündüğüm)
pirelli p7 (kendi lastiklerim ((pek iyi değil)))
vs...
Ford Mondeo ve yeni Skoda Superb videolarınızda gelirse bu 3 aracı fiyat-performans açısından karşılaştırır mısınız ?
Haklısın kardeşim yorumu onlar yapsın değerlendirmeyi biz
mondeo,civic,focus,süperb, avensis testlerini de merakla bekliyoruz
Merhaba yanınızda bir yere monte olmayan çalışır durumda bir kamera daha olsa ve ilginç şeyler yada takipçi gördüğünüzde çekseniz nasıl olur.
Teşekkürler.
26:33 Koçtaş bitiminden hemen sonra, Vesta Restaurant.. Sabah Kahvaltısı molası verseydin. :)
Mondeo ve passat’ın fiyat karşılaştırması konusunda haklısın ancak bu kadar insan yanılıyor olamaz.Demek ki insanlar mondeo’nun 180.000 olmasını garipsemiyor ama passat’ın bu paralarda olmasını garipsiyor.Demek ki olay sadece doluluk değilmiş.Mondeo’nun yalıtımı,konforu,kalitesi passat’tan daha iyi
+OTOPARK.com abi sizden bi ricam olucak arabayı tanırken arabanın ANAHTARINI da çekermisniz
o arabada kontak yok krdşm düğme var sadece anahtarın aranbaya yakın olması gerekiyo
aynı arabaya sahibim. araba almaya karar vermek için bu tarz videoları izlerseniz hayal kırıklıgına ugrarsınız siz siz olun bu arabaya sahip olan biriyle konusun
biliyorum ancak tipini merak attim
biliyorum ancak tipini merak attim
+Caner BRS kardes arabadan memnunmusun bide koltukta masaj varmi varsa nasil yapiliyor
rafine bir test videosu olmuş. teşekkürler emeğiniz için. Sürerken Skoda Süperb ilede keşke kıyaslasaydınız fazlası olurdu. Çalışmalarınızda allah kolaylık versin.
Ant, harika anlatımın sayesinde videolarını izliyorken bir çok aracı sanki içindeymiş gibi hissediyoruz. Test tecrübelerini paylaştığın için çok teşekkürler. Naçizane bir tavsiye; şu "Rafineri"kelimesi yerine "Sürüş Kalitesi", "Donanım Kalitesi", "İç mekan (yada malzeme) / Dış görünüm kalitesi" kelimelerini kullanman. Rafineri kelimesi biraz olmuyor :)
abi gerçekten vakit nası geçti anlamadım muhteşemsin sen abi
Tatmin olmak ne kelime 57 dakikada bahtiyar oldum. 1 saat olsa direk orgazm :) emeğinize sağlık aynen devam :)
Analog saat sırıtmıyor. Nostalji olsun dıye öyle konuyor. :)
Yeni dizayn gercekten guzel. Americayada gelse bi... daha bir senesi var.
arabaların dış bölümlerinide incelemelisiniz.
volkswagen passat on numara
200 bin liraya küçük mercedes c200 alacağına passat 2.0 tdi scr 190 hp al hem donanım hem genişlik hem bagaj hem performans al
yalniz fiyat politikasini super anlatmissin çoğu kisi o dedigin gibi dusunuyor bence aydinlatmissin o konuyu
radyolardaki cızırtı vw nin hastalığı, herkesde olmayabilir ama araştırırsanız. böyle bir sıkıntı olduğunu göreceksiniz.
İyi bir sunum olmuş ağzınıza sağlık.Bazı yerleri fazla uzatınca konudan kopmalar yaşadım.Aynı konuyu anlatmak için çok fazla kelimeyi çok fazla tekrar etmeniz buna sebep oldu.Yeni nesil DSG'nin uzun ömürlü kullanımı hakkında bu testte bir bilgi edinemedim.Pov ve kadın gözüyle linkleri kırık düzeltirseniz iyi olur.
Dr Faruk Ayanoğlu Caddesi "NUMARA 31" :D
Çok detaylı güzel bir test olmuş fakat, hatta almayıda düşündüğüm araç passat 1.4 tsi act highline ama, önden çeker bir arabada çok bir sürüş beklentisi içine giremem... Yani şehir içi kullanacağım hadi binde bir şehir dışı kullanımda 150 -160 ile iyi viraj dönmesi beni çokta etkilemedi. Eğer o kadar sürüş dinamiklerinin üst seviyelerde olması benim için yüksek bir kriter olursa giderim a4 2.0 tdi quadro alırım, hemde aldığım parayıda sonuna kadar hak eder... Bu passat içinde 1.4 tsi 150 hp lik motoru ve highline donanımlarıyla buda o parasını hakeder ama diğer türlü 2.0 yükseliyorsak audi a4 quadro, düşünmeye bile gerek yok...
Abi bi yanlama videosu olsaydı daha iyi olurdu birde yaptığınız iş çok iyi ve kaliteli saygılarımla😄