당진에서 화성까지 해저터널...제2서해대교 개통 필요한 이유?

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  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии •

  • @moneypicture
    @moneypicture  Месяц назад +3

    국토개발 코팅지도 bit.ly/3UZXZGX
    맴버십 bit.ly/3qg8Pfg

  • @카이저-f1x
    @카이저-f1x Месяц назад +6

    늘 좋은 정보 감사합니다.
    현재 서해대교위 송악읍 복운리 해수부에서 지정한 친수공간 개발계획에 대하여도 알려 주시면 감사하겠습니다.

  • @이승훈-u9y2o
    @이승훈-u9y2o Месяц назад +18

    무조건 필요함. 일단 경기북부,인천에서 당진,충남으로 이동하는 25톤 대형차들이 어마어마 합니다........교통량 분산 절실함.

    • @hanpyulkong3676
      @hanpyulkong3676 Месяц назад

      태안-안성 민자고속도로 제안이 충남도에 들어왔다고 하지요.
      검토에 5년, 공사부터 완공까지 5년해서 10년이 걸린다고 하지요.
      태안-안성 고속도로가 개통되면 그래도 서해대교 정체는 완화되겠지만 인천,안산과 당진, 서산간 교통량 분산은 못합니다.

  • @코요코요
    @코요코요 Месяц назад +10

    동의 가끔 서산가는데 지옥임

  • @병진이-p8u
    @병진이-p8u Месяц назад +5

    제발 4차선으르 만들지 마라..그건 그냥 지방도로이다..고속도로는 최소 6차선이상을 만들어야지

    • @hanpyulkong3676
      @hanpyulkong3676 Месяц назад

      적어도 서울,인천,경기권 고속도로는 최소한 왕복6차선은 되어야 한다.

    • @ichan-yangbyeongsin
      @ichan-yangbyeongsin 8 дней назад

      8차선 해야함

  • @five_official_kr
    @five_official_kr Месяц назад

    서해대교 낙뢰사고가 생각나네요.. 그때 서해대교 막혀서 아산만으로 다 돌아갔었는데 ㄷㄷㄷ

  • @GYEONGBU31220
    @GYEONGBU31220 Месяц назад +6

    아니 광명까지 연장해주면 안 되요?

  • @먹깨비-t7y
    @먹깨비-t7y Месяц назад +1

    다른 고속도로 보다 서해대교 대안이 훨씬 급한데 왜 손놓고 있는지....

  • @coffeetraveling7327
    @coffeetraveling7327 Месяц назад

    제발 만들어줘라
    차가막혀서 다니기 정말 힘들다 제발 만들어주세요

  • @한종현-g9g
    @한종현-g9g Месяц назад +2

    서해대교 정말 너무 밀려서 불편합니다. 서해대교 없을때는 어떻게 살았는지 모르겠네요.

  • @es4210
    @es4210 Месяц назад +3

    어디든 다리 하나가 더 필요 한 상황 이죠.

  • @sibalwang4132
    @sibalwang4132 Месяц назад +1

    있으면 좋킨 하겠지만... 재정 다 빵꾸나 돈 없어서 못함.

  • @Chu_chu-y7q
    @Chu_chu-y7q Месяц назад +1

    돈마니 든다 다세금이야

  • @유람-u5x
    @유람-u5x Месяц назад +4

    2서해대교 해저터널이 경제성 있나요?
    누가 이용하나요
    당진 서산 해안가 공장지대 차량만 이용할것 같음

    • @JustGAMEJust
      @JustGAMEJust Месяц назад +5

      서해안고속도로 안 타보셨나요? 목요일 낮 13시에 타도 저기 지나려면 저 구간 정체로만 1시간 추가 됩니다
      공장지대 차량이 많아서 막히는데 그거 지나는 길이 서해대교 밖에 없어요 그나마 아산평택호 우회로 하나 생겨서 그나마 조금 트였는데 저길 지나는 길 2개 뿐이에요
      그럼 1개 더 있어야 해요 과연 해저터널로 짓는 게 경제성 있느냐는 모르겠지만 저기에 다리나 도로 하나 더 놓긴 해야 합니다

  • @조광래-g3k
    @조광래-g3k Месяц назад +1

    한~25년후에나~
    ㅋㅋ 차를없애~

  • @자너지
    @자너지 Месяц назад

    향후 조암}남양}안산

  • @Gomdong
    @Gomdong Месяц назад

    저기 ㄹㅇ 지옥임 다리를 놓든 터널을 뚧든 빨리 처치해야함

  • @아이쿠-i3n
    @아이쿠-i3n Месяц назад +1

    별루 안밀리던데.....

    • @김성균-x8t
      @김성균-x8t Месяц назад

      평일 출퇴근 한번 해보시면 딱 아실꺼에요 거기 무조건 막혀요ㅎㅎ

  • @나루신도
    @나루신도 Месяц назад

    서부내륙 개통으로 필요 없어짐

  • @TrumpPepe
    @TrumpPepe Месяц назад

    서해안 고속도로 주요 정체구간은 서평택 ic에서 매송 휴게소지점 까지가 주로 막히는 구간이다.
    그것도 출퇴근 시간에 많이 막힌다.인천 방향도 저녁 퇴근시간에 마찬가지로 극심하게 막히고,,,,,
    이에 반해 충남권 이용을 위한 해저 터널 만드는 공사비 대비 타당성이 없다고 본다.
    시급한 것은 수도권 지역인 위 주요 정체 구간의 해소가 급하다.

  • @이대순-p8l
    @이대순-p8l Месяц назад +5

    서해대교 구간단속만 없애도 정체 줄겁니다.

    • @trade-yn2qz
      @trade-yn2qz Месяц назад +1

      구간단속없었을때도 정체는 심했습니다.

  • @니콜라오-g9h
    @니콜라오-g9h Месяц назад +3

    서해대교는 1시간이면 넘어가죠?
    주말에 김포에서 강화들어가는건 3시간 걸립니다.
    거리상으론 30분 걸릴거리가 3시간은 좀 아니지않음?
    김포 누산 교차로에서부터 쇄암리에 다리놔서 바로 불은면 쪽으로 들어갈수있게 해주면 3시간이 1시간으로 줄을거라 봅니다ㅋ

    • @trade-yn2qz
      @trade-yn2qz Месяц назад

      서해대교는 물류비 감축에 주요한 도로로 일반도로와는 다릅니다.

  • @Saemgolboy
    @Saemgolboy Месяц назад +1

    일 없습네다.
    서부내륙고속도로 개통이후 서해대교 잘 소통됩니다. 해저터널 보다는 서부내륙고속도로 확장이 훨 낫죠

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Месяц назад

    너무오래걸림

  • @1999-z7z
    @1999-z7z Месяц назад +3

    서부내륙 고속도로가 2024.12.10 개통이라 제2서해대교는 가능성이 낮아보이네요...

  • @나무와열매교회김재건
    @나무와열매교회김재건 Месяц назад +1

    터널은 싫어요 무서워요 다리 놔주세요

  • @hjyun7288
    @hjyun7288 Месяц назад

    서해대교만 지난다고 안밀리나~
    거기를 지난다고해도
    수도권에 들어서서 또 밀리는데

  • @정휘김-f6g
    @정휘김-f6g Месяц назад +1

    필요없다 민간사업돌려놓고 얼마나 삥땅쳐먹을라고

  • @고구려-x1x
    @고구려-x1x Месяц назад +3

    그냥 국도에 다리 하나 더 놔라. 쓰잘데기 없이 경제성도 없는 고속도로를 새로 만드는 것보다 기존의 아산평택호 주변에 다라 하나 더 놓으면 해결된다.

    • @카이저-f1x
      @카이저-f1x Месяц назад

      @@고구려-x1x 원래는 국토부에서 주관하여 평택호아래 삽교에서 평택간 교량계획이 있었디는 것으로 알고 있는데 지금은 어디가 주관이고 언제 발주할지는 모르겠네요.

    • @JustGAMEJust
      @JustGAMEJust Месяц назад

      쓰잘데기 없진 않습니다 저기 지나는 길이 2개 뿐이라서 해저터널로 하는 게 경제성이 있냐는 건 문제지만
      저 고속도로랑 아산평택호 지나는 다리나 도로 1개 더 놓긴 해야 합니다