Đang chạy 150i ý 2009 cũng đang muốn đổi 350i,xem xong video quyết định để 150i ý lại,mua thêm 350i nữa cafe cho đỡ khổ đi lúc đông đúc trong phố ,đi xa thì có oto rồi thích phân khối lớn mà nhàn tay chân chỉ có SH350i thank.
Anh Huy làm video review em SH350 này chất lượng cực, hầu như mọi thứ anh đều phổ biến cả. Clip đẹp, anh Huy đẹp, xe đẹp. Mong a ra nhiều clip cho mng xem và giữ gìn sức khoẻ
Tôi hoàn toàn đồng ý với anh Huy về chiếc xe SH350i, và đang muốn mua chiếc xe này. Tôi đang đi chiếc SH 150i (2012) và chiếc CB500X (2018). Từ khi có chiếc CB500X, thì gần như không xử dụng đến chiếc SH 150i nữa. Đi xe với động cơ lớn thì tốn kém hơn về bảo hành/bảo dưỡng và chi phí vận hành, nhưng ngược lại được thụ hưởng sự êm ái và tăng gia tốc rất nhanh. Xe nặng hơn thì nó mới đi êm ái ở vận tốc cao được. Riêng về ABS thì đó là một công nghệ thực hữu dụng trong những tình huống khẩn cấp ngay cả xe đang ở vận tốc thấp khoảng 30km/giờ với trời khô ráo. Ngày xưa khi chưa có thì phải chịu thôi, còn bây giờ nếu có thì nên cố gắng thêm chút nữa để có cho sự an toàn của chính mình và thân nhân của mình, ngay cả những người xa lạ trên cùng tuyến đường với mình... Cũng như 50 năm trước, chúng ta nghe nói đến computer IBM là cái gì thật xa vời. Bây giờ thì nó là một thứ cần thiết trong cuộc sống hàng ngày, cũng như Smart Cell Phone mà mọi người đều có. Ông bà chúng ta ngày xưa muốn có cũng không có. (Cũng may là ông bà không biết 50 năm sau con cháu của ông bà được tận hưởng nhiều hơn ông bà. Hiii...hiii...) Nếu tài chánh là một vấn đề để suy nghĩ và lo toan cho những chuyện khác ưu tiên hơn trong cuộc sống thì hãy tạm dừng lại dự án SH350i này; thêm hai yếu tố không kém phần quan trọng là GPLX, phải là A2. Thứ đến là chiều cao vừa đủ đề chống ức bàn chân chạm đất ngay cả đi giày vì rất nhiều lúc ngồi trên xe, nhưng muốn lùi lại một tí đề quay đầu xe thì rất khó khăn. Xe SH nhập khẩu từ Ý rất đắt vì thuế, đắt gấp đôi. Cho rằng chất lượng có tốt hơn, nếu có, thì không thể nào nó bền bằng 2 chiếc SH Vietnam cộng lại. Hơn nữa mua SH làm tại Vietnam, giúp cho người Vietnam có công ăn việc làm và hãnh diện mình là người Vietnam... Cảm ơn anh Huy đã bỏ nhiều thì giờ đánh giá chiếc xe này. Hy vọng mọi người sẽ khắc phục được những khó khăn đề mua được chiếc xe này. Chúc mọi người that vui vẻ, hạnh phúc và may mắn... Thân chào...
Em mới rước bé hôm qua, vô tình muốn mua 150i, mà ngó qua thấy mê quá nên rước luôn, công nhận 1 điều là chạy thật sự phê, chưa chạy con tay ga nào ngon bằng
đang chạy con 150 ý mà vẫn ghiền con này nhưng khi nghiệm ra thì thấy chua chát quá, bự nặng đi lại hàng ngày bất tiện với 1 người làm vp như mình, thi thêm bằng A2, mình cao có 1m68 thêm giày cho tầm 1m71 mà thấy mấy người cỡ mình chạy hơi đuối thiệt, nên thôi đành ngắm qua mạng thôi chứ k dám đụng vô :)))
Về idling stop thì anh nói chưa đúng. Idling stop chỉ có trên các mẫu tay ga của Honda sử dụng đề từ ACG. Đề từ ACG thì đề êm, nhưng nhược điểm của nó là không thể áp dụng cho các mẫu xe có phân khối lớn, chỉ có từ 150cc đổ lại. SH350i không sử dụng đề từ ACG nên không áp dụng được Idling stop.
Tôi đang đi Sh 157 2020 cảm thấy quá ngon ...sử dụng hằng ngày xăng 1 l trên 5x km ... Gọn gàng êm bốc , ko qua nặng để xoay sở.. Sh 350 nếu thiết kế khác biệt hoàn toàn thì tôi mua thêm đi chơi nhưng nó lại làm quá giống con 157 từ đầu đen .v.v nên tôi ko muốn mua thêm . giờ Yamaha sắp ra Xmax 300 tôi sẽ mua con này đi tour còn đi lại hàng ngày thì Sh 2020 quá hợp lý rồi ko cần thiết mua 350
1 trong những kênh review xe rất chi tiết và đúng thực tế, khen chê rõ ràng, chúc kênh ngày càng phát triển, mình cũng đang đi sh150, nhìn con này cũng ham nhưng cồng kềnh quá, 150 chắc là đủ cho nhu đầu đi lại hàng ngày rồi, thêm 30kg nữa chắc mình dắt lên thềm nhà cao ko nổi @@
Thực ra SH350i lắp rắp ở VN, tiêu chuẩn Châu Âu :)) rồi đưa sang nước ngoài. Sau đó nhập ngược về VN giá đội lên rất cao :)) nhưng mác nước ngoài đề cho người ko biết tưởng là nước ngoài lắp rắp =)) Nhiều người sính ngoại lắm, mà ko biết VN lắp rắp. Cứ bảo ko biết gì mà nói :3
Bạn sai rồi, con 350i Ý là sản xuất lắp ráp bên Ý chứ làm gì có chuyện nhập từ VN qua, chỉ là nhập 1 số linh kiện thôi, chứ cục máy là cục máy Ý, còn con 350i vn cục máy là cục máy Thái.
@@FlossCorp đã nói như thế rồi mà còn cố cãi cho dc, con 350i Ý nào lắp ở VN? Đúng ngáo. Sở dĩ phụ kiện ghi made in vn là do những thứ đó nó xài chung nhau nhưng vì bên Ý k có nhà máy hoặc các đối tác sản xuất ba cái thứ linh tinh đó nên nhập từ xưởng bên VN qua Ý lắp, xem 2 cục máy xem có giống nhau k rồi hãy cào phím sau, nói tới đây còn chưa hiểu thì xin thua.
@@thanhtu2571 khác nhau đéo đâu :)) cũng 350i thôi. Về VN tính thuế các kiểu, thì giá cao. Cũng chung động cơ, chả khác mẹ gì cả. Ngáo gì =)) nó khác mỗi chữ Ý vs VN
A huy nói chuẩn. Công nghệ của Honda giống nhau. Họ k huỷ hoại danh tiếng của mình chỉ vì đặt nhà máy sản xuất ở nước nào đâu. Công nghệ và tiêu chuẩn sản xuất giống nhau. Thế kỉ 21 rồi mà nhiều người vẫn tiêu cực quá.!). Hãng họ tạo điều kiện mua xe rẻ rồi mà còn phàn nàn🤣🤣🤣
chỉ riêng vấn đề tiện ích khi đổ xăng mình vẫn ủng hộ việc đổ xăng không nằm dưới yên, tuy nhiên mình không ủng hộ việc khi đổ xăng không xuống xe. Kiểu nhân viên đưa tay vào háng của khách. Mình không biết mấy a/c đi xe thấy sao chứ mình nghĩ nhân viên đổ xăng họ cũng ngại.
chuẩn bác, cái nắp xăng cao như AB còn thấy ngại chứ nói gì tới SH 125/150 nó vừa thấp, họng xăng vừa nhỏ vừa dài, người đổ xăng phải "chui" vô đổ mới chính xác chứ ko bóp tẹt ga sẽ ọc xăng ra.
Tuy bình xăng con 150i phía trước nhưng lúc nào đổ xăng tôi cũng xuống xe hết, 1 là vì lịch sự 2 là vì ngồi trên xe chồm mở nắp xăng hơi khó, nói chung vị trí bình xăng phía trước rất hợp lý vì cái cốp dc rộng hơn.
11 месяцев назад
Anh đã có rồi mua về chạy 1 tháng bán gấp a2 phải thi lại bằng lái uống xăng 6 lít bằng ô tô bán gấp 😢😢
@@user-ee1ir3jr1s màu đỏ xe bị thẫm do ổng kéo constrast hơi lố hoặc do cái filter của ổng chứ nếu xem histogram của cái video này thì dễ là vượt quá 0EV rồi. Nhưng cũng khó nói mỗi cái điện thoại hiển thị khác nhau lắm mình thì thấy ở mức ổn chứ cũng có khi mấy ông thấy khác xa những gì tôi thấy
Sau khi coi clip và suy nghĩ cặn kẽ thì thấy chiến mã SH này chỉ thích hợp một nhiệm vụ duy nhất là Chở Nàng. Lý do: pkl ko ổn, pkn cũng ko xong. Duy chỉ có khoảng cách, chiều cao giữa mình và nàng là trên cả tuyệt vời. Chúc may mắn và bình an :)
Trước khi Honda công bố con Sh350i tại VN thì người VN đã tỉnh mộng hơn nhiều, chứ xưa giờ cứ mặc định xe nhập là thần thánh lắm, đặc biệt là xe Ý. Sau khi shop Tâm đắc đem 2 con rã toàn bộ ra so sánh thì ối giời ơi Sh 350 Ý toàn xài linh kiện sản xuất tại VN. Không riêng gì Sh mà hiện có vài dòng khác cũng đang được thần thánh lắm, Vario 150 thì 50tr nhưng con Click 150 gần 100tr, future hơn 30tr còn wave i thì hơn 70tr. Chưa biết chất lượng hơn nhau bao nhiêu nhưng giá gấp đôi là thấy ngán ngẫm người VN rồi 🤣🤣🤣
@@Ke-co-doc chẳng có thằng thương lái nào làm được nếu thị trường không chấp nhận, tôi năn nỉ bạn mời thằng anh lớn anh nhỏ nào làm giá ở thới điểm hiện tại. Giá cả là theo quy luật cung cầu Ok.
Anh ơi nhiều người bây giờ còn so sánh giữa honda và yamaha. Họ nói là honda bền linh kiện dễ kiếm còn yamaha họ lại ko thích họ nói là yamaha kém bền mắc, linh kiện khó kiếm đặt biệt họ còn nói xe yamaha khi bán lại mất giá trị của chiếc xe. Theo anh nghĩ là đúng hay sai ạ ❤️
Cá nhân mình đang đi nvx 155 2021, giá thì nvx 155 rẻ hơn con ab 150, chưa kể công nghệ thì nvx đều hơn con ab. Rồi đi êm hay mượt thì bác ra đường nghe thử tiếng động cơ con nvx với ab con nào to hơn là biết Vì Honda lưu nhập vào thị trường từ lâu nên nhiều người truyện miệng nhau như thế, chứ giờ đi nvx rồi quay lại đi ab hay vario nó ì với rề không tả được luôn
Đúng rồi Anh Huy Có SH 350i là phải có thêm chiếc Vision hoặc Vario để đi làm. Chứ dùng SH350i đi hằng ngày ui là trời đổ xăng mệt nghĩ và kẹt xe thì xỉu luôn
mình đang dùng để đi làm hàng ngày ở bank đây =)). Chất chơi người dơi lắm à :D nhưng nghĩ qua mùa mưa, mùa lội thì thương con xe thật, xe càng rửa có vẻ càng cũ, bạc màu... do các tiệm rửa xe phổ thông họ xài xà bông dỏm thì phải. Chắc phải kiếm các tiệm chuyên rửa PKL thì may ra xà bông tốt hơn
Đã mua đến sh thì ai mà nghỉ tới chuyện xăng cộ trừ khi mua trả góp hoặc gom hết tiền mua sh thì mới nghỉ đến chuyện hao xăng..chỉ sợ đi cày cuốc xe mau cũ thôi..
0:06 thích câu này của a Huy nè. Nhiều reviewer lại hay sử dụng từ “cố” như kiểu người đua đòi về “quậy ông bà già” để sắm con 350i vậy. 2022 rồi chứ đâu phải thời của mấy ảnh mà ngửa tay xin tiền gia đình để mua xe, hay mua xe cái để làm màu, đú đởn!
con này ko dùng đề ACG như con máy nhỏ ESP hoặc ESP+, vì đề ACG chỉ dùng cho máy dung tích nhỏ thôi, dung tích xilanh lớn ACG kéo ko nổi, ACG như cái motor quạt trần ấy, kéo trục khuỷu nhẹ của máy 160 trở về thì được chứ 330cc kéo trục khuỷu quay ko nổi, con này dùng củ đề phóng nha, vậy nên nó sẽ ko tích hợp được idlingstop vào được vì nó ko dùng cục đề ACG
Anh Huy ơi em đang phân vân không biết tại sao người ta đang chơi Moto phân khối lớn rồi tại sao lại bán đi chơi Vespa vậy ạ , mong anh Huy review cụ thể chi tiết về Vespa đi ạ coi thử vespa có gì đặc biệt mà anh em trong giới chơi moto lại bỏ chơi vespa đi ạ , chúc Anh Huy thật nhiều sức khỏe ra nhiều video hơn nữa ạ 🥰 Mong Anh Huy sẽ đọc được cmt của em ạ ❤️
Thòng ga thì ma sát của động cơ tự hãm chiếc xe lại. Muốn phanh động cơ thì chỉ cần thòng ga nhưng không âm côn, cho phép xe giảm tốc rất êm và đều, không hao mòn má phanh. Đặc biệt có lợi khi đổ đèo, để số thấp là xe tự đổ đèo ở tốc độ thấp mà không sợ cháy phanh.
Một số hãng PKL có smartkey mà nhưng cũng ko cần thiết lắm, còn vụ chống trộm thì nói thẳng ra bạn éo muốn dắt 1 chiếc PKL đâu và nếu nổ máy đc thì cả xóm nghe tỉ lệ cao dễ bị hốt xác, trộm thì cũng chỉ biết đi xe ga xe máy chứ xe PKL không biết đi qua thì 1 phát tông vào cột điện
@@aitran2703như b nói nhưng mình bổ sung thêm là chống trộm cướp smartkey đồ chỉ phổ biến ở các nước châu á và cụ thể hơn nữa là xe cỏ ở châu á thôi, còn bên châu âu châu mỹ đồ họ ít đi moto, mà một khi đi thì đi pkl thôi, phúc lợi xã hội cao nên nhu cầu xe cỏ k nhiều và họ đi pkl vì đam mê. Trộm cắp cũng có nhưng ít hẳn, tóm lại là nhu cầu mà ra cả
@@danghai6517 bạn sai rồi. Pkl mình thấy anh mình đi cầm smartkey bấm tít tít nhé bạn. Đời cũ ko có chứ đời mới họ làm smartkey bấm tít tít để kiếm xe này nọ chứ bạn. Xe hơi bây giờ cũng smartkey hết đó thôi. Công nghệ thì họ làm chứ 2023 rồi mà cho mỗi cái chìa khóa là bị chê hơi nặng đó
Chú không phủ nhận những gì cháu nói. Nhưng theo chú vẫn có sự khác biệt về công nghệ lắp ráp và cấu trúc của máy giữa xe Việt Nam và xe ý. Mặc dù xe Việt Nam vẫn đạt tiêu chuẩn chất lượng sản xuất. Cảm ơn những chia sẻ của cháu!
Anh em xem clip Huy đánh giá SH150i ABS ở đây nhé: ruclips.net/video/us_LtlzmH-g/видео.html
Idol làm về winner v3 đc ko
A ơi a có thể chỉ cho mn biết địa chỉ cũng như cách mua được mũ fullface chính hãng ko ạ vd như mua mũ Ruroc alasta với ạ. em mong anh sẽ làm vid ạ
ra clip so sánh ngoại hình vs sh219 đi xem có to hơn k
350 đi so sánh với 150
Đang chạy 150i ý 2009 cũng đang muốn đổi 350i,xem xong video quyết định để 150i ý lại,mua thêm 350i nữa cafe cho đỡ khổ đi lúc đông đúc trong phố ,đi xa thì có oto rồi thích phân khối lớn mà nhàn tay chân chỉ có SH350i thank.
Anh Huy làm video review em SH350 này chất lượng cực, hầu như mọi thứ anh đều phổ biến cả. Clip đẹp, anh Huy đẹp, xe đẹp. Mong a ra nhiều clip cho mng xem và giữ gìn sức khoẻ
Ông nên làm review tiếp nhé xem rất chất lượng cách nói chuyện rất tận tâm
Tôi hoàn toàn đồng ý với anh Huy về chiếc xe SH350i, và đang muốn mua chiếc xe này. Tôi đang đi chiếc SH 150i (2012) và chiếc CB500X (2018). Từ khi có chiếc CB500X, thì gần như không xử dụng đến chiếc SH 150i nữa. Đi xe với động cơ lớn thì tốn kém hơn về bảo hành/bảo dưỡng và chi phí vận hành, nhưng ngược lại được thụ hưởng sự êm ái và tăng gia tốc rất nhanh. Xe nặng hơn thì nó mới đi êm ái ở vận tốc cao được.
Riêng về ABS thì đó là một công nghệ thực hữu dụng trong những tình huống khẩn cấp ngay cả xe đang ở vận tốc thấp khoảng 30km/giờ với trời khô ráo. Ngày xưa khi chưa có thì phải chịu thôi, còn bây giờ nếu có thì nên cố gắng thêm chút nữa để có cho sự an toàn của chính mình và thân nhân của mình, ngay cả những người xa lạ trên cùng tuyến đường với mình...
Cũng như 50 năm trước, chúng ta nghe nói đến computer IBM là cái gì thật xa vời. Bây giờ thì nó là một thứ cần thiết trong cuộc sống hàng ngày, cũng như Smart Cell Phone mà mọi người đều có. Ông bà chúng ta ngày xưa muốn có cũng không có. (Cũng may là ông bà không biết 50 năm sau con cháu của ông bà được tận hưởng nhiều hơn ông bà. Hiii...hiii...)
Nếu tài chánh là một vấn đề để suy nghĩ và lo toan cho những chuyện khác ưu tiên hơn trong cuộc sống thì hãy tạm dừng lại dự án SH350i này; thêm hai yếu tố không kém phần quan trọng là GPLX, phải là A2. Thứ đến là chiều cao vừa đủ đề chống ức bàn chân chạm đất ngay cả đi giày vì rất nhiều lúc ngồi trên xe, nhưng muốn lùi lại một tí đề quay đầu xe thì rất khó khăn.
Xe SH nhập khẩu từ Ý rất đắt vì thuế, đắt gấp đôi. Cho rằng chất lượng có tốt hơn, nếu có, thì không thể nào nó bền bằng 2 chiếc SH Vietnam cộng lại. Hơn nữa mua SH làm tại Vietnam, giúp cho người Vietnam có công ăn việc làm và hãnh diện mình là người Vietnam...
Cảm ơn anh Huy đã bỏ nhiều thì giờ đánh giá chiếc xe này. Hy vọng mọi người sẽ khắc phục được những khó khăn đề mua được chiếc xe này. Chúc mọi người that vui vẻ, hạnh phúc và may mắn... Thân chào...
Em mới rước bé hôm qua, vô tình muốn mua 150i, mà ngó qua thấy mê quá nên rước luôn, công nhận 1 điều là chạy thật sự phê, chưa chạy con tay ga nào ngon bằng
Có cao với người 1m68 k bạn
đang chạy con 150 ý mà vẫn ghiền con này nhưng khi nghiệm ra thì thấy chua chát quá, bự nặng đi lại hàng ngày bất tiện với 1 người làm vp như mình, thi thêm bằng A2, mình cao có 1m68 thêm giày cho tầm 1m71 mà thấy mấy người cỡ mình chạy hơi đuối thiệt, nên thôi đành ngắm qua mạng thôi chứ k dám đụng vô :)))
Đang định mua SH350i gặp được clip của anh, cảm ơn anh vì những lời khuyên, chúc anh nhiều sức khoẻ ạ.
Về idling stop thì anh nói chưa đúng. Idling stop chỉ có trên các mẫu tay ga của Honda sử dụng đề từ ACG. Đề từ ACG thì đề êm, nhưng nhược điểm của nó là không thể áp dụng cho các mẫu xe có phân khối lớn, chỉ có từ 150cc đổ lại. SH350i không sử dụng đề từ ACG nên không áp dụng được Idling stop.
Thông tin hữu ích
Chuẩn
Lý do vì sao đề từ ko áp dụng dc cho xe 350cc vậy bạn
Đúng
@@nguyendung674 ủa chứ sh150 đề gì ????
Tôi đang đi Sh 157 2020 cảm thấy quá ngon ...sử dụng hằng ngày xăng 1 l trên 5x km ... Gọn gàng êm bốc , ko qua nặng để xoay sở.. Sh 350 nếu thiết kế khác biệt hoàn toàn thì tôi mua thêm đi chơi nhưng nó lại làm quá giống con 157 từ đầu đen .v.v nên tôi ko muốn mua thêm . giờ Yamaha sắp ra Xmax 300 tôi sẽ mua con này đi tour còn đi lại hàng ngày thì Sh 2020 quá hợp lý rồi ko cần thiết mua 350
chuẩn rồi b, tay ga đi touring nên chọn dòng adv, chứ dòng phổ thông mà 350 chạy mạnh thật nhưng chạy tour cảm giác k phê vì k có khí động học,
Rất thích xem A Huy review nói rất chi tiết. Hóng A review chiếc piaggio medley s 150 abs. Cảm ơn A, chúc A nhiều sức khoẻ
1 trong những kênh review xe rất chi tiết và đúng thực tế, khen chê rõ ràng, chúc kênh ngày càng phát triển, mình cũng đang đi sh150, nhìn con này cũng ham nhưng cồng kềnh quá, 150 chắc là đủ cho nhu đầu đi lại hàng ngày rồi, thêm 30kg nữa chắc mình dắt lên thềm nhà cao ko nổi @@
Thích cách làm clip của a Huy. Có sao nói vậy chứ ko khen lấy khen để như mấy ng khác . 👍🏻
Review chứ đâu phải pr em nhỉ! 😉
2:36 tôi 1m71 ngồi chóng chân sh350i thì cũng hơi nhón nhẹ thôi
ông 1m73 + đôi giày mà phải nhón tầm đấy, có khai gian chiều cao ko đó ông
Chắc do thể trạng cơ thể ví dụ như đùi to nhỏ, tỉ lệ chiều cao chân và lưng mỗi người khác nhau nên cũng tương đối thôi ạ
Chú thấp hơn nó nhưng do chú gầy còm, đùi bé xíu như ống tre nên chống chân dễ. Nó tập gym chân to cơ bắp nên chống chân khó hơn. Về tập thể dục đi.
@@ThanhLee-v8q đùi tôi cũng to như ông trong clip, ko tin cứ nhấn vào avatar xem
Video hay quá anh ơi. Em cũng đang băn khoăn giữa mua sh160 hay sh350 mà nhờ video này của a đã giải đáp hết thắc mắc của em luôn ạ. Em cảm ơn anh
Thực ra SH350i lắp rắp ở VN, tiêu chuẩn Châu Âu :)) rồi đưa sang nước ngoài. Sau đó nhập ngược về VN giá đội lên rất cao :)) nhưng mác nước ngoài đề cho người ko biết tưởng là nước ngoài lắp rắp =)) Nhiều người sính ngoại lắm, mà ko biết VN lắp rắp. Cứ bảo ko biết gì mà nói :3
Bạn sai rồi, con 350i Ý là sản xuất lắp ráp bên Ý chứ làm gì có chuyện nhập từ VN qua, chỉ là nhập 1 số linh kiện thôi, chứ cục máy là cục máy Ý, còn con 350i vn cục máy là cục máy Thái.
@@thanhtu2571 nó vẫn lắp ở VN chứ đâu 😗😗 ko khác gì =)) ông ko tin tháo ra, của Ý vs VN ko khác gì cả 😁 nhưng, nó ghi Made in Việt Nam 😂😂
@@FlossCorp đã nói như thế rồi mà còn cố cãi cho dc, con 350i Ý nào lắp ở VN? Đúng ngáo. Sở dĩ phụ kiện ghi made in vn là do những thứ đó nó xài chung nhau nhưng vì bên Ý k có nhà máy hoặc các đối tác sản xuất ba cái thứ linh tinh đó nên nhập từ xưởng bên VN qua Ý lắp, xem 2 cục máy xem có giống nhau k rồi hãy cào phím sau, nói tới đây còn chưa hiểu thì xin thua.
@@thanhtu2571 khác nhau đéo đâu :)) cũng 350i thôi. Về VN tính thuế các kiểu, thì giá cao. Cũng chung động cơ, chả khác mẹ gì cả. Ngáo gì =)) nó khác mỗi chữ Ý vs VN
@@FlossCorp a mầy chưa nói tới vấn đề giá cả ra sao mà a mầy chỉ nói về xuất xứ của 2 con thôi, loại con nít ke thì đừng bày đặt thể hiện ở đây.
nhiều kênh review rồi mà
em chỉ xem của a Huy thôi
Anh cám ơn em nghen!
nói tóm cái váy lại là ai ngán chi phí bảo dưỡng, ngán tiền xăng cộ, vóc người nhỏ thấp thì nên mua 150i. Còn lại thì quất 350i
A huy nói chuẩn. Công nghệ của Honda giống nhau. Họ k huỷ hoại danh tiếng của mình chỉ vì đặt nhà máy sản xuất ở nước nào đâu. Công nghệ và tiêu chuẩn sản xuất giống nhau. Thế kỉ 21 rồi mà nhiều người vẫn tiêu cực quá.!). Hãng họ tạo điều kiện mua xe rẻ rồi mà còn phàn nàn🤣🤣🤣
Không riêng gì Honda mà các hãng khác cũng vậy thôi, đâu ai tự giết mình đâu, chỉ có tư tưởng sai lệch của người tiêu dùng thôi.
Cám ơn hai bạn nè! ❤️❤️❤️
chỉ riêng vấn đề tiện ích khi đổ xăng mình vẫn ủng hộ việc đổ xăng không nằm dưới yên, tuy nhiên mình không ủng hộ việc khi đổ xăng không xuống xe. Kiểu nhân viên đưa tay vào háng của khách. Mình không biết mấy a/c đi xe thấy sao chứ mình nghĩ nhân viên đổ xăng họ cũng ngại.
chuẩn bác, cái nắp xăng cao như AB còn thấy ngại chứ nói gì tới SH 125/150 nó vừa thấp, họng xăng vừa nhỏ vừa dài, người đổ xăng phải "chui" vô đổ mới chính xác chứ ko bóp tẹt ga sẽ ọc xăng ra.
Tuy bình xăng con 150i phía trước nhưng lúc nào đổ xăng tôi cũng xuống xe hết, 1 là vì lịch sự 2 là vì ngồi trên xe chồm mở nắp xăng hơi khó, nói chung vị trí bình xăng phía trước rất hợp lý vì cái cốp dc rộng hơn.
Anh đã có rồi mua về chạy 1 tháng bán gấp a2 phải thi lại bằng lái uống xăng 6 lít bằng ô tô bán gấp 😢😢
Anh Huy lúc chỉnh màu có thể làm sáng lên tí xíu k anh ?
Hình như hơi tối ạ :))
Rất thích xem video của anh😍
Độ sáng như này chuẩn rồi. Tầm này là hơn 0 EV rồi ổng kéo như này là đã dư sáng nhẹ rồi. Thiết nghĩ ông bạn nên tăng độ sáng màn hình lên thì ổn hơn
@@thexht7927 người vs cảnh thì đẹp mà bạn nhìn màu đỏ của xe đi
@@user-ee1ir3jr1s màu đỏ xe bị thẫm do ổng kéo constrast hơi lố hoặc do cái filter của ổng chứ nếu xem histogram của cái video này thì dễ là vượt quá 0EV rồi. Nhưng cũng khó nói mỗi cái điện thoại hiển thị khác nhau lắm mình thì thấy ở mức ổn chứ cũng có khi mấy ông thấy khác xa những gì tôi thấy
Sau khi coi clip và suy nghĩ cặn kẽ thì thấy chiến mã SH này chỉ thích hợp một nhiệm vụ duy nhất là Chở Nàng. Lý do: pkl ko ổn, pkn cũng ko xong. Duy chỉ có khoảng cách, chiều cao giữa mình và nàng là trên cả tuyệt vời. Chúc may mắn và bình an :)
Mua SH 125i là ngon nhất 😁😁
@@nguyenanhquan569 Chuẩn :)))
Vẫn cao to như 150i
Lại tiết kiệm hơn
Vẫn ngon lành 🥲🥲
@@lifestyleguysuni9181 hehe 125 đi 1 mình nó đã ù ì, chở nàng mà nó rên hư hử bò đi thì cũng kì, trừ phi nàng ôm say đắm ko quan tâm thế thái :)))
@@deutschland26 Vậy 150 cho đầm 😂
Em chúc anh Huy nhiều sức khỏe, anh là người đã truyền đam mê moto cho em, và là người đầu tiên em chú tâm xem video,cám ơn anh ạ
Trước khi Honda công bố con Sh350i tại VN thì người VN đã tỉnh mộng hơn nhiều, chứ xưa giờ cứ mặc định xe nhập là thần thánh lắm, đặc biệt là xe Ý. Sau khi shop Tâm đắc đem 2 con rã toàn bộ ra so sánh thì ối giời ơi Sh 350 Ý toàn xài linh kiện sản xuất tại VN. Không riêng gì Sh mà hiện có vài dòng khác cũng đang được thần thánh lắm, Vario 150 thì 50tr nhưng con Click 150 gần 100tr, future hơn 30tr còn wave i thì hơn 70tr. Chưa biết chất lượng hơn nhau bao nhiêu nhưng giá gấp đôi là thấy ngán ngẫm người VN rồi 🤣🤣🤣
Đắt hơn tầm 10-20% thì còn cố mua được, chứ 100% giá xe trong nước thì thấy quá phí.
Ae nào có điều kiện mua sắm không quan tâm về giá thì ok.
@@v-p2556 hơn 100% đấy chứ, xe hãng tầm 160-170 còn con Ý đó 360tr lận 🤣🤣🤣
Giá cao do gian thương mà ra
Với sự kém hiểu biết của người dùng
@@Ke-co-doc chẳng có thằng thương lái nào làm được nếu thị trường không chấp nhận, tôi năn nỉ bạn mời thằng anh lớn anh nhỏ nào làm giá ở thới điểm hiện tại. Giá cả là theo quy luật cung cầu Ok.
Nghe sử dụng từ “gian thương” đủ biết người sử dụng…. Nghèo
Anh ơi nhiều người bây giờ còn so sánh giữa honda và yamaha. Họ nói là honda bền linh kiện dễ kiếm còn yamaha họ lại ko thích họ nói là yamaha kém bền mắc, linh kiện khó kiếm đặt biệt họ còn nói xe yamaha khi bán lại mất giá trị của chiếc xe. Theo anh nghĩ là đúng hay sai ạ ❤️
Xe của Yamaha dở lắm chạy một thời gian nó nhanh xuống cấp lắm mà đi thì nó ko có đc bền như xe của Honda l
Cá nhân mình đang đi nvx 155 2021, giá thì nvx 155 rẻ hơn con ab 150, chưa kể công nghệ thì nvx đều hơn con ab.
Rồi đi êm hay mượt thì bác ra đường nghe thử tiếng động cơ con nvx với ab con nào to hơn là biết
Vì Honda lưu nhập vào thị trường từ lâu nên nhiều người truyện miệng nhau như thế, chứ giờ đi nvx rồi quay lại đi ab hay vario nó ì với rề không tả được luôn
Hy vọng có bài đánh giá Xmax 300 (hoặc có bài rồi mà mình chưa xem thì thông cảm do lâu rồi ko xem review xe e)
Huy phân tích hay quá.Làm mình rõ thêm nhiều vấn đề .Thanks
350i này ít đc chị em sử dụng , đa phần cho nam giới là nhiều , vì phải cần bằng A2
Vì nó chà bá lửa nữa
Nam 1m7 còn đuối với nó thì mấy chị em sao kham nổi, nó đè banh xác 🤣🤣🤣
mình đang đi 150 mà dắt mệt, 1m68 cũng phải nhón rồi, e lạy con 350i luôn
Hồi sáng gặp anh ngồi uống cf ở PR mà ngại quá không dám qua nói chuyện, giờ tiếc quá 🥺🥺
Tiếc thật em nhen! 😉
Đúng rồi Anh Huy Có SH 350i là phải có thêm chiếc Vision hoặc Vario để đi làm. Chứ dùng SH350i đi hằng ngày ui là trời đổ xăng mệt nghĩ và kẹt xe thì xỉu luôn
mình đang dùng để đi làm hàng ngày ở bank đây =)). Chất chơi người dơi lắm à :D
nhưng nghĩ qua mùa mưa, mùa lội thì thương con xe thật, xe càng rửa có vẻ càng cũ, bạc màu... do các tiệm rửa xe phổ thông họ xài xà bông dỏm thì phải. Chắc phải kiếm các tiệm chuyên rửa PKL thì may ra xà bông tốt hơn
Đã mua đến sh thì ai mà nghỉ tới chuyện xăng cộ trừ khi mua trả góp hoặc gom hết tiền mua sh thì mới nghỉ đến chuyện hao xăng..chỉ sợ đi cày cuốc xe mau cũ thôi..
@@deutschland26 nên vậy bạn ơi mình mua xe đắt tiền thì nên chịu khó vào các tiệm xịn tý, cứ vào tiệm rửa rẻ thì xước dăm hết.
@@duymyvlog7608 sh mà làm như porche, sh bây h trả góp đầy b ạ :))
@@mutac8636 thì những thằng đi xe trả góp vs dành hết tiền dành dụm mua mới sợ tốn xăng đó chứ người giàu họ có xe hơi thì sh xăng ko thành vấn đề
Anh Huy con 950 làm xong chưa để review ạ, e hóng quá
Huy nói hay quá.... dân việt mình còn suy nghĩ cổ hủ lắm, thích đồ ngoại
Đồ ngoại tốt chứ,như ai cũng muốn lấy chồng ngoại
review rất có tâm và thiết thực. cám ơn bạn !!!
Nhiều ng chê xấu nhưng mà e thấy năm nay nhìn đẹp
Nguoi che xau toan la ko co tien do ban =))
Huy ơi review GTS 300 luôn nhé, mình rất mong chờ tks Huy!
Kĩ năng quay video của Huy rất đỉnh 👍
A làm clip con Winner X 2022 mới ra đi a. Hóng clip từ a. 😄
em góp ý anh nên chỉnh màu nhẹ thuii ạ , còn lại mọi thứ ok hết rồi anh ơii
Cái này là e ko biết nha a! Sao e thấy cái phuộc trước nó cong cong sao á hay là do quay nó bị v
Em định đi ngủ thấy a ra clip nên coi luôn. Sớm luôn a
Hay. Bạn Huy tư vấn về em 350i này sâu sắc nhất từ trước đến nay. Thanks bạn.
Chúc chú huy đạt nhìu thành công trong năm nay.
Chú làm về con novadas đi chú
Anh Huy năm mới vui vẻ !!!
Anh làm về chiếc Honda CBR150R 2021 mới ra đi anh 😄😄
Do động cơ lớn 350cc lên k thể làm ngắt động cơ tạm thời đc. Ngắt thì đc nhưng vặn để lên thì k thể bởi vz nên lược bỏ luôn
Xe mới của a đẹp thật
A làm video đập hộp
Với lại a Huy để link để món có thể vô tham khảo
Rất lịch sự. Giọng dễ nghe. Like
Làm về mấy chiếc xổ trái luôn đi anh ey
Em này đúng là người biết về xe qua nhiều,nói 9xac va hay 👍. Cảm ơn 🙏 em
Anh Huy ơi.anh review đánh giá chi tiết về con R7 đi anh.hóng ạ ❤️
A chỉnh thử độ sáng màn hình lên max thử. Em đi chiếc 150 ban ngày nhìn cũng tạm được chứ không bị chói quá
0:06 thích câu này của a Huy nè. Nhiều reviewer lại hay sử dụng từ “cố” như kiểu người đua đòi về “quậy ông bà già” để sắm con 350i vậy.
2022 rồi chứ đâu phải thời của mấy ảnh mà ngửa tay xin tiền gia đình để mua xe, hay mua xe cái để làm màu, đú đởn!
Hóng clip của anh làm về con Vespa GTS Super 150
Ah Huy ơi em nghe ngta nói là r1 cá trê là con khó vào cua nhất trong phân khúc phải ko ah
con này ko dùng đề ACG như con máy nhỏ ESP hoặc ESP+, vì đề ACG chỉ dùng cho máy dung tích nhỏ thôi, dung tích xilanh lớn ACG kéo ko nổi, ACG như cái motor quạt trần ấy, kéo trục khuỷu nhẹ của máy 160 trở về thì được chứ 330cc kéo trục khuỷu quay ko nổi, con này dùng củ đề phóng nha, vậy nên nó sẽ ko tích hợp được idlingstop vào được vì nó ko dùng cục đề ACG
Anh Huy ơi em đang phân vân không biết tại sao người ta đang chơi Moto phân khối lớn rồi tại sao lại bán đi chơi Vespa vậy ạ , mong anh Huy review cụ thể chi tiết về Vespa đi ạ coi thử vespa có gì đặc biệt mà anh em trong giới chơi moto lại bỏ chơi vespa đi ạ , chúc Anh Huy thật nhiều sức khỏe ra nhiều video hơn nữa ạ 🥰
Mong Anh Huy sẽ đọc được cmt của em ạ ❤️
Gọi là thay đổi phong cách, từ thể thao xang lịch sự và thoải mái
hello a Huy, lâu rồi mới quay lại xem anh
Anh Huy cho em hỏi thay nhớt lap của xe SH350 thì bao nhiêu là đủ vậy anh?
Không biết em Sh 350i này tay lái có bị gật gù như 150 ko nhỉ? Chứ mình đang đi con pcx bước lên Sh 150 đi rất đau cổ tay nhất là qua gờ giảm tốc.
A ơi review
Cb150 r trong thời điểm 2022 này đi anh có nên mua nó k ạ
Chưa có clip trải nghiệm cbr150r 2021 a ơi
A huy có thể kiếm và đánh giá bmw S1000r 2021 không
Chú em có chiếc vespa sprint độ mong được 1 ngày anh Huy Review 💝
Em sắp 15t 1m71 53kg đứng gần chỉ SH150 thôi là thấy nó to rồi nói chi tới 350, chắc có tí xíu quá
Trưởng thành sẽ cao 1m8, cố gắng ăn uống cho to ra.
gắp treo máy với hình như dây điện và mấy cái lặt vặt là linh kiện của honda vĩnh phúc xuất ra dó...xe này bị cái yên hơi cao...
xe đc dàn nồi ok lắm
Khen kiểu này chắc phải hốt rồi anh ơi
Anh đang cần con xe đi lại mà nhỉ
Hóng clip anh rước ẻm về
Anh mua ô tô! :P
@@LeGiaHuy quá đã luôn anh ơi🤣
Anh huy ơi bửa nào a review vespa print 125 đi ạ
Có thời gian review qua con Svartpilen 401 đi anh
Rất thích phân tích rất thực tế của bạn,rất hữu ích
Làm clip crb250rr 2021 có quickshifter đi anh trai.
Đã mua ! Cảm giác chạy nó phê 😎😎😎
bên ngoài có giống 150 ko ?
@@fankhoapug3175 to hơn nhiều, nhìn là thấy khác
Vì dung tích máy lớn nên đề ACG không kéo nổi nên không có ngắt động cơ tạm thời. Sh 300i cũng không có idling stop.
Vậy sao Merc máy 2.0 đề phóng có 3s tắt máy vậy bạn?
Chúc anh huy năm mới có nhiều sức khỏe 😁
Huhu anh Huy đăng khuya quá
Đang định đi ngủ thì anh ra clip
chúc a Huy buổi sáng vui vẻ
Review Husqvarna Svartpilen401 2021 ik a
Làm video so sánh về sh 350i vn và sh 150i của ý với tầm tiền 200t đc ko ạ.
Super Honda có khác, nhìn sang hẳn cả người
Em nói đúng từ chi tiết.. Well done 👍
Anh làm video nói rõ về nguyên lý hoạt động phanh bằng động cơ đi anh Huy
Thòng ga thì ma sát của động cơ tự hãm chiếc xe lại. Muốn phanh động cơ thì chỉ cần thòng ga nhưng không âm côn, cho phép xe giảm tốc rất êm và đều, không hao mòn má phanh.
Đặc biệt có lợi khi đổ đèo, để số thấp là xe tự đổ đèo ở tốc độ thấp mà không sợ cháy phanh.
Anh làm về Honda X-ADV 150 đi ạ mong anh rẹp
cái idling stop cũng ít dùng, tầm > 30s mới bật, chứ ít hơn cũng ko tắt máy làm gì tốn xăng hơn. Mà đường tp mình thấy ít khi phải dùng lắm
dạo này thấy bạn Huy hình như hơi ốm, chúc bạn thật nhiều sức khỏe
làm thêm 1 video về vespa đi Huy !
Anh huy hôm nào anh Review Yamaha R-7 đi anh
Review honda sonic 150r ik anh Huy
Anh Huy ơi, Cho em xin vài tên shop bán mũ fullface, đồ bảo hộ các thứ với ạ :3
NP Helmet nhé em!
hy vọng các hãng phổ biến công nghệ an toàn cho các loại xe. An toàn là trên hết!
A Huy ơi vì sao xe moto đắt tiền nhiều công nghệ đỉnh cao mà lại k có chống trộm chống cướp với lại smartkey như mấy xe phổ thông v a
Một số hãng PKL có smartkey mà nhưng cũng ko cần thiết lắm, còn vụ chống trộm thì nói thẳng ra bạn éo muốn dắt 1 chiếc PKL đâu và nếu nổ máy đc thì cả xóm nghe tỉ lệ cao dễ bị hốt xác, trộm thì cũng chỉ biết đi xe ga xe máy chứ xe PKL không biết đi qua thì 1 phát tông vào cột điện
@@aitran2703như b nói nhưng mình bổ sung thêm là chống trộm cướp smartkey đồ chỉ phổ biến ở các nước châu á và cụ thể hơn nữa là xe cỏ ở châu á thôi, còn bên châu âu châu mỹ đồ họ ít đi moto, mà một khi đi thì đi pkl thôi, phúc lợi xã hội cao nên nhu cầu xe cỏ k nhiều và họ đi pkl vì đam mê. Trộm cắp cũng có nhưng ít hẳn, tóm lại là nhu cầu mà ra cả
@@danghai6517 bạn sai rồi. Pkl mình thấy anh mình đi cầm smartkey bấm tít tít nhé bạn. Đời cũ ko có chứ đời mới họ làm smartkey bấm tít tít để kiếm xe này nọ chứ bạn. Xe hơi bây giờ cũng smartkey hết đó thôi. Công nghệ thì họ làm chứ 2023 rồi mà cho mỗi cái chìa khóa là bị chê hơi nặng đó
18:15 ủa từ Sh300 đã có công tắc tắt mở động cơ rồi mà, có phải Idling Stop đâu
Nếu là công nhân đi làm 8 , 9 triệu 1 tháng thì tốt nhất mua xe số , đua đòi lắm thì xe winner hoặc exciter. Còn không thì way Đrem mà đi
Nó không sinh ra để dành cho người làm công ăn lương bình thường :)
Nhưng nếu mà người có tiền theo như tôi thì thêm vài chục mua moto đi cho ngầu.
Sang Minh 1 ng 1 sở thích khác nhau chứ nói như ông thì mấy con tay ga trăm triệu như vespa 946 thì ai mà mua
@@sangminh5877 lúc còn trẻ bạn thích ex, sonic, satria hay pkl các kiểu nhưng khi có tuổi và vợ con rồi thì tay ga luôn là lựa chọn số 1.
Mong anh Huy sẽ đánh giá honda GTR 150 . chúc anh Huy một ngày tốt lành ạ
Làm clip về yamaha NVX V2 đi a huy :))
Chúc anh thật nhiều sức khỏe
Chú không phủ nhận những gì cháu nói. Nhưng theo chú vẫn có sự khác biệt về công nghệ lắp ráp và cấu trúc của máy giữa xe Việt Nam và xe ý. Mặc dù xe Việt Nam vẫn đạt tiêu chuẩn chất lượng sản xuất. Cảm ơn những chia sẻ của cháu!
Anh huy ơi có nên mua xe winner v3 ko anh 😁
Clip hay và ý nghĩa..like cho a trai
Thank you! ❤️
Hóng clip buổi offline ghê :)))
nãy a chạy con này qua Thất Sơn uống cf phải k a ?