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新型プジョー3008、購入検討しますか？私は…買います！←知ってたボディカラーをどうするか迷います。オケナイトホワイト、ペルラネラブラック、インガロブルーで悩んでます🤔
チラさんの「X」でコメントしました分も含めまして転記させて頂きますね！《New 3008 今分かっている事まとめ。/2024・本国》【発売時期・本国スケジュール】・E-3008 210hp 73kWh/公開済み、4月デリバリー開始予定・3008 48V MHEV 136hp/公開済み、4月デリバリー開始予定・3008 1.6L PHEV 195hp/7月公開、9月デリバリー開始予定（DCT-7速は確定では無い）・E-3008 ロングレンジ 230hp 98kWh/12月公開、2025年デリバリー開始予定・E-3008 4x4 320hp 73kWh/12月公開、2025年デリバリー開始予定【グレード（未公開車種では追加になる可能性があります。）】・GT・Allure【カラー（現時点でのみ、変更や追加の可能性があります。）】・Bleu Obsession・Blanc Okenite・Bleu Ingaro・Gris Artense・Noir Peria Nera・Gris Titane【主な装備（本国仕様）】本動画をご覧ください。【主なオプション（本国仕様）】本動画で紹介された分の補足をさせていただきます。『Allure用インテリアミストラルプレミアム』ナッパーレザーシート、エアー調整ランバーサポート、運転席・助手席ヒーター付きAGR認定シート『GT用インテリアミストラルエグゼクティブ』ナッパーレザーシート、AGR認定シート、前席マッサージ機能・電動シート・ヒーター機能、リアヒートシート（未確認です、違うかも？）『Allure用Pack360°ビジョン＆ドライブアシスト』360°ビジョン、Stop＆Go機能付きアダプティブクルーズコントロール、ステアリングヒーター等『GT用Pack360°ビジョン＆ドライブアシストプラス（上記Allure用に加えて）』360°ビジョン＆パーキング支援機能、レーンキープ＆維持支援、自動車線変更支援機能等以上になります。変更や追加が有りましたら修正させて頂きます。
2:15PEUGEOTの、日本マーケットを獲りたい！オーラが伝わりますね。PEUGEOTみていると、『輸入車だから…えっ！？届くかも…』があるもんなー。他の輸入車ディーラーより、フェア期間、長いですしね。
それでもフランス車、気軽に買えない価格になりました。大昔、306ブレークが総額300万円で買えた頃が懐かしい。
3008とても魅力的ですよね。発表があった際に、特にリアビューとインテリアがとても気に入って、購入を検討していたんですが、全幅が189cmとわかった段階で断念しました。現在住んでいるマンションの2段式駐車場のパレットが185cmまでなので、現行3008と同じサイズかせめて185cmまでと期待したんですが、残念です。結局408とDS4で悩み、408はディーゼル仕様がなかったため、DS4に落ち着きました。新型3008を購入するとなっていれば、インガロブルーとオケナイトホワイトで悩んだと思います。購入されましたら、報告楽しみにお待ちしております。
ほんと、最近の車幅大きくなっていくトレンドどうにかならんのですかね。。
5008も早く出てほしいわ
何処かで見た8008が気になります！
幅が1.895mmは結構大きいですね〜
インテリアのガジェット感スゲー好み！…まあ買えないけどw
新型に旧型の雪道走るための機能が引き継がれてるのか気になる
クリーンキャビンってなんですか？
空気清浄機的な機能で現行308,408などから搭載されています！
日本は戦略的に低価格に設定してるのかもしれませんが、多分税込だと思うのでフランスは消費税が20%、日本は10%ってのも影響してるかもしれません
私もDCTに良いイメージがないです。かっこいいんですけどね。オケナイトホワイトが気になります！
モーターをどう使うかでフィーリングや耐久性は変わってきそうですけど、トルコンATならその辺の不安は無いのにな～と思います。オケナイトホワイトの青みが買った白、いいですよね！
ゴルフもマイルドハイブリッドは大分良くなっている様なので、大丈夫じゃないでしょうか。問題となる発進時のところをモーターがカバーするはずです。ひょっとすると今の8ATの１速２速よりもスムーズになるかもしれません。
BMW318が568万円、MBのC180が599万円。プジョーには戦略的価格が必要。
5008はいつでますか
現在マカンGTSに乗っていて来年車検となり、子の成長に合わせて乗り換え検討中です。3008と408のPHEV、シトロエンC5XとC5エアクロスPHEVを候補にしています。色々情報が出てきていますが、変速機が変更になるのはネガティブな要素ですね。。。現地の導入順だと、BEV→PHEV→HEVという記事を見ましたが、そうなると日本にHEVが導入されるのは来年中頃以降か？といった推測も出来ますね。気長に待ちながら現地コメンテーターの変速機のフィーリングを見たいと思います。
近年、フランス車のシェア拡大を感じます。自分がＣ３を先陣きって乗ってた頃ともう大違いにフランス車が周りに増えてきました。いい意味でスタンダードデザイン悪く言えば独特なフランス特性が失われたと言えますね。プジョー208の乗り味とかもー猫足じゃないもんなー。ゴルフとかのやや硬め設定。 今回からディーゼルハイブリッドがなくなるならがっかりです。欧州車で唯一のエコ貢献なのに。。。環境破壊EVやハイオク車はいらないなー。新型5008GTでディーゼルハイブリッドがでたら即決です。
ハイグレードはショボく無いです。
フランス車は日本ではバーゲン価格。
仰るとおりです。
新型408と似てる？
新型プジョー3008、購入検討しますか？
私は…買います！←知ってた
ボディカラーをどうするか迷います。
オケナイトホワイト、ペルラネラブラック、インガロブルーで悩んでます🤔
チラさんの「X」でコメントしました分も含めまして転記させて頂きますね！
《New 3008 今分かっている事まとめ。/2024・本国》
【発売時期・本国スケジュール】
・E-3008 210hp 73kWh/公開済み、4月デリバリー開始予定
・3008 48V MHEV 136hp/公開済み、4月デリバリー開始予定
・3008 1.6L PHEV 195hp/7月公開、9月デリバリー開始予定（DCT-7速は確定では無い）
・E-3008 ロングレンジ 230hp 98kWh/12月公開、2025年デリバリー開始予定
・E-3008 4x4 320hp 73kWh/12月公開、2025年デリバリー開始予定
【グレード（未公開車種では追加になる可能性があります。）】
・GT
・Allure
【カラー（現時点でのみ、変更や追加の可能性があります。）】
・Bleu Obsession
・Blanc Okenite
・Bleu Ingaro
・Gris Artense
・Noir Peria Nera
・Gris Titane
【主な装備（本国仕様）】
本動画をご覧ください。
【主なオプション（本国仕様）】
本動画で紹介された分の補足をさせていただきます。
『Allure用インテリアミストラルプレミアム』
ナッパーレザーシート、エアー調整ランバーサポート、運転席・助手席ヒーター付きAGR認定シート
『GT用インテリアミストラルエグゼクティブ』
ナッパーレザーシート、AGR認定シート、前席マッサージ機能・電動シート・ヒーター機能、リアヒートシート（未確認です、違うかも？）
『Allure用Pack360°ビジョン＆ドライブアシスト』
360°ビジョン、Stop＆Go機能付きアダプティブクルーズコントロール、ステアリングヒーター等
『GT用Pack360°ビジョン＆ドライブアシストプラス（上記Allure用に加えて）』
360°ビジョン＆パーキング支援機能、レーンキープ＆維持支援、自動車線変更支援機能等
以上になります。
変更や追加が有りましたら修正させて頂きます。
2:15
PEUGEOTの、日本マーケットを獲りたい！オーラが伝わりますね。
PEUGEOTみていると、『輸入車だから…えっ！？届くかも…』があるもんなー。
他の輸入車ディーラーより、フェア期間、長いですしね。
それでもフランス車、気軽に買えない価格になりました。大昔、306ブレークが総額300万円で買えた頃が懐かしい。
3008とても魅力的ですよね。発表があった際に、特にリアビューとインテリアがとても気に入って、購入を検討していたんですが、全幅が189cmとわかった段階で断念しました。現在住んでいるマンションの2段式駐車場のパレットが185cmまでなので、現行3008と同じサイズかせめて185cmまでと期待したんですが、残念です。結局408とDS4で悩み、408はディーゼル仕様がなかったため、DS4に落ち着きました。新型3008を購入するとなっていれば、インガロブルーとオケナイトホワイトで悩んだと思います。購入されましたら、報告楽しみにお待ちしております。
ほんと、最近の車幅大きくなっていくトレンドどうにかならんのですかね。。
5008も早く出てほしいわ
何処かで見た8008が気になります！
幅が1.895mmは結構大きいですね〜
インテリアのガジェット感スゲー好み！
…まあ買えないけどw
新型に旧型の雪道走るための機能が引き継がれてるのか気になる
クリーンキャビンってなんですか？
空気清浄機的な機能で現行308,408などから搭載されています！
日本は戦略的に低価格に設定してるのかもしれませんが、多分税込だと思うのでフランスは消費税が20%、日本は10%ってのも影響してるかもしれません
私もDCTに良いイメージがないです。かっこいいんですけどね。オケナイトホワイトが気になります！
モーターをどう使うかでフィーリングや耐久性は変わってきそうですけど、トルコンATならその辺の不安は無いのにな～と思います。
オケナイトホワイトの青みが買った白、いいですよね！
ゴルフもマイルドハイブリッドは大分良くなっている様なので、大丈夫じゃないでしょうか。
問題となる発進時のところをモーターがカバーするはずです。
ひょっとすると今の8ATの１速２速よりもスムーズになるかもしれません。
BMW318が568万円、MBのC180が599万円。プジョーには戦略的価格が必要。
5008はいつでますか
現在マカンGTSに乗っていて来年車検となり、子の成長に合わせて乗り換え検討中です。
3008と408のPHEV、シトロエンC5XとC5エアクロスPHEVを候補にしています。
色々情報が出てきていますが、変速機が変更になるのはネガティブな要素ですね。。。
現地の導入順だと、BEV→PHEV→HEVという記事を見ましたが、
そうなると日本にHEVが導入されるのは来年中頃以降か？といった推測も出来ますね。
気長に待ちながら現地コメンテーターの変速機のフィーリングを見たいと思います。
近年、フランス車のシェア拡大を
感じます。
自分がＣ３を先陣きって乗ってた頃と
もう大違いにフランス車が周りに増えて
きました。
いい意味でスタンダードデザイン
悪く言えば独特なフランス特性が
失われたと言えますね。
プジョー208の乗り味とかもー猫足じゃ
ないもんなー。ゴルフとかのやや硬め設定。
今回からディーゼルハイブリッドが
なくなるならがっかりです。
欧州車で唯一のエコ貢献なのに。。。
環境破壊EVやハイオク車は
いらないなー。
新型5008GTでディーゼルハイブリッドが
でたら即決です。
ハイグレードはショボく無いです。
フランス車は日本ではバーゲン価格。
仰るとおりです。
新型408と似てる？