Excelente aporte. Siguele así, te seguiremos apoyando. Este canal mucho mejor que otros, donde no tratas de hacerte el chisrosito para agradar. Vas al punto y bien explicado, tratando temas que en otros canales no se ven.
Amigo, espero puedas orientarme, verás tengo un vochito 72, el cual no marcaba la cantidad de combustible, y optépor comprar el mecanismo de flotador nuevo, pero sigue sin marcar, se que el marcador del velocimetro sí sirve porque si hago tierra, marca pero realmente ya intenté conectarlo y no puedo hacer funcionarlo, en la terminal derecha viendo desde frente del vocho, conecto el cable que va al flotador, y en la terminal izquierda tambien viendo desde frente el vocho, conecto el cable al fusible del switch y la aguja apenas y se mueve, la verdad casi ni se nota que se ha movido, tengo medio tanque en mi vocho, no sé qué más hacerle, y la verdad no quiero moverle por miedo a hacer corto sin saber qué onda, espero puedas orientarme, ya que creí que sería sencillo y soy nuevo en el tema de vochos, es mi primer vochito
Hola, revisaste que el tanque este bien aterrizado al chasus del vocho, como mostre en el video, es decir, que las grapas esten bien apretadas y correctas. Que el flotador en uno de sus tornillos lleve una aradwla pequeña de cobre para que haga tierra?
@@rod443Revisa que eata bien puesto el flotador debe de estar la conexion viendo a las 11, haciendo una analogia con un reloj siendo las 12 viendo justo frente al tablero. Si esta bien, saca tu flotador, y fuera conectalo y con un probador, unos caimanes ó algún cable que puedas aterrizar el flotador, poniendo un extremo en alguna parte del chasis y el otro en el flotador. Alguien debe ayudarte, y entonces vas moviendo el flotador y si todo esta bien, debe moverse según vayas subiendo tu flotador, por ende debe coincidir que tanto lo subes con la aguja del medidor en tu velocimetro. Si sgue mal la lectura, tu medidor no funciona, la resistencia ya dio de si.
A la orden, gracias. Los medidorea son marca Autometer, muy precisos, los importe hace mucho de U.S.A. antes era cimplicado conseguirlos por aca. Pero ahora los encuentras en muchas tiendas performance como, onlyvolks o volks on. Tambien los he visto en ML, ebay, amazone, etc. Saludos
Buenas noches consulta en el caso del flotador mecánico al regular, la aguja donde debe estar, justo en la rayita de inicio de la reserva o al final de la reserva es decir en la ultima marca del margen inferior izquierdo.???? O en su defecto en la rayita de tanque lleno???? Cual seria el mas aconsejable.????
En mi caso.. cuando tengo poca gasolina en reserva se queda estático ya no baja de reserva se queda en la línea blanca iniciando reserva.. y apartar de ahí cuando vuelvo a cargar 10 lts. Sube a medio tanque... que puede ser? Ya compre 2 flotadores nuevos y es lo mismo!?
@@superteacherk excelente bro, me gustaría contactarte para que me digas que procede con un Safari 72, funciona bien pero me gustaría ganar un poco más de potencia. Me parece muy correcto iniciar por los cambios externos que comentas y revisar la relación entre el motor y la caja, me pareciera que el motor se escucha bien pero no se desplaza con soltura. Dime que procede para que puedas atender mi safari, saludos
Hola amigo como siempre con buenos videos , quería hacerte una consulta, mi marcador de la gasolina siempre marca que el tanque está lleno está vacío o cualquier nivel de gasolina, cuál puede ser la falla, espero de tu gran ayuda como siempre
Hola, son marca Autometer, muy buenos. Hay en Facebook, ML, amazone y talvez con la gente de ONLYVOLKS. En micaso los importe por ahí de 2009, ahora es más sencillo conseguirlos. Saludos
Hola, o el flotasor no es compatible y el adecuado ó el medidor ya no funciona, tambien puede se que exista algún corto y revisa las tierras y conexion del medidor.
Amigo la explicación que usted da, se presta a confusión puesto que no se sabe en que momento esta realizando el cambio, la secuencia no esa correlativo, se hace compleja la explicación.
![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
Excelente aporte. Siguele así, te seguiremos apoyando. Este canal mucho mejor que otros, donde no tratas de hacerte el chisrosito para agradar. Vas al punto y bien explicado, tratando temas que en otros canales no se ven.
Muchisisisimas gracias por los comentarios.
Como siempre excelente bien explicado, y de gran ayuda. Sigue ilustrandonos. Gracias
Gracias, le seguiremos echando ganas.
Muchas gracias mi Teacher
Saludos amigo.
Simplemente genial.😊
Gracias
Amigo, espero puedas orientarme, verás tengo un vochito 72, el cual no marcaba la cantidad de combustible, y optépor comprar el mecanismo de flotador nuevo, pero sigue sin marcar, se que el marcador del velocimetro sí sirve porque si hago tierra, marca pero realmente ya intenté conectarlo y no puedo hacer funcionarlo, en la terminal derecha viendo desde frente del vocho, conecto el cable que va al flotador, y en la terminal izquierda tambien viendo desde frente el vocho, conecto el cable al fusible del switch y la aguja apenas y se mueve, la verdad casi ni se nota que se ha movido, tengo medio tanque en mi vocho, no sé qué más hacerle, y la verdad no quiero moverle por miedo a hacer corto sin saber qué onda, espero puedas orientarme, ya que creí que sería sencillo y soy nuevo en el tema de vochos, es mi primer vochito
Hola, revisaste que el tanque este bien aterrizado al chasus del vocho, como mostre en el video, es decir, que las grapas esten bien apretadas y correctas. Que el flotador en uno de sus tornillos lleve una aradwla pequeña de cobre para que haga tierra?
@@superteacherk sí amigo, tengo la rondana de metal en uno de los tornillos, y. Las demás son de plástico y las grapas están bien aterrizadas
@@rod443Revisa que eata bien puesto el flotador debe de estar la conexion viendo a las 11, haciendo una analogia con un reloj siendo las 12 viendo justo frente al tablero.
Si esta bien, saca tu flotador, y fuera conectalo y con un probador, unos caimanes ó algún cable que puedas aterrizar el flotador, poniendo un extremo en alguna parte del chasis y el otro en el flotador.
Alguien debe ayudarte, y entonces vas moviendo el flotador y si todo esta bien, debe moverse según vayas subiendo tu flotador, por ende debe coincidir que tanto lo subes con la aguja del medidor en tu velocimetro.
Si sgue mal la lectura, tu medidor no funciona, la resistencia ya dio de si.
Excelente información gracias por tu aportación. Una pregunta dónde compraste tus indicadores?
A la orden, gracias. Los medidorea son marca Autometer, muy precisos, los importe hace mucho de U.S.A. antes era cimplicado conseguirlos por aca. Pero ahora los encuentras en muchas tiendas performance como, onlyvolks o volks on. Tambien los he visto en ML, ebay, amazone, etc. Saludos
Buenas noches consulta en el caso del flotador mecánico al regular, la aguja donde debe estar, justo en la rayita de inicio de la reserva o al final de la reserva es decir en la ultima marca del margen inferior izquierdo.????
O en su defecto en la rayita de tanque lleno????
Cual seria el mas aconsejable.????
Hola si lo vas a calibrar? En vacio debe de estar justo en lanprimer rallita de vacio y de lleno justo al final de la ultima rallira. Saludos
En mi caso.. cuando tengo poca gasolina en reserva se queda estático ya no baja de reserva se queda en la línea blanca iniciando reserva.. y apartar de ahí cuando vuelvo a cargar 10 lts. Sube a medio tanque... que puede ser?
Ya compre 2 flotadores nuevos y es lo mismo!?
SUPER bro, me acabo de suscribir, soy nuevo y estoy aprendiendo un buen con tus videos., gracias. También te dedicas a reparar/mejorar motores?
Hola, muchas gracias por tus comentarios, para eso son los videos y si tambien los mejoramos. Saludos
@@superteacherk excelente bro, me gustaría contactarte para que me digas que procede con un Safari 72, funciona bien pero me gustaría ganar un poco más de potencia. Me parece muy correcto iniciar por los cambios externos que comentas y revisar la relación entre el motor y la caja, me pareciera que el motor se escucha bien pero no se desplaza con soltura. Dime que procede para que puedas atender mi safari, saludos
@@MrACT57 te dejo mi num, 777 1916364
Hola amigo como siempre con buenos videos , quería hacerte una consulta, mi marcador de la gasolina siempre marca que el tanque está lleno está vacío o cualquier nivel de gasolina, cuál puede ser la falla, espero de tu gran ayuda como siempre
Hola hiciste la prueba de este video? 2 revisar las tierras, si sigue sin fubcionar es tu medidor. Saludos
@@superteacherk chévere amigo ya voy hacer todas las pruebas, cualquier cosa te aviso , gracias
@@fermintituana4927 claro, saludos.
Pero hasta ahora no le he visto a ninguno meterse directamente el medidor, como funciona y si éste está dañado, como arreglarlo.
Buen aporte. Hace tiempo repare uno, pero no se documento. Vere hacer ese video. Saludos
Amigo donde compraste tus tacometros? .. me gustaria ponerle unos a mi vocho..
Hola, son marca Autometer, muy buenos. Hay en Facebook, ML, amazone y talvez con la gente de ONLYVOLKS. En micaso los importe por ahí de 2009, ahora es más sencillo conseguirlos. Saludos
Gracias amigo.. saludos
A mi me pasa que me marca 1/4 de tanque y ya está vacío la primera ves me quedé en medio de la calle sabes que puede ser ?
Hola, o el flotasor no es compatible y el adecuado ó el medidor ya no funciona, tambien puede se que exista algún corto y revisa las tierras y conexion del medidor.
Cuando conecto a la terminal del flotador marca que esta lleno cuando no, que sera?
Hola, si ya hiciste las pruebas que mencione en este video, muy probable es tú medidor. Saludos
Amigo la explicación que usted da, se presta a confusión puesto que no se sabe en que momento esta realizando el cambio, la secuencia no esa correlativo, se hace compleja la explicación.
Ok, agradezco la observación, tratare de mejorar ese aspecto. Muchas gracias.
Alguien sabe por q. Se mueve la aguja cuando enfrenas o pasas un tope
La aguja de la gasolina? Si te refieres a eso se.mueve, por que con el movimiento se mueve la gasolina y por ende sube y baja el nivel.