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이 차의 소비층은 명확합니다컴펙트사이즈 고급스러운소재 더불어 영혼털리는 가속력 대안이 많다고들 하지만 제가 봤을때는 없습니다.
맞습니다ㅠㅠ
애초에 모델Y와 GV60은 레벨이 다름 모델Y는 일반라인이고 GV60은 고급라인임
gv60이쁘긴한데 넘비싸.. 가성비로 모델y rwd 사는게 훨날듯
ㄹㅇ 극공감입니다. 최근에 비엠이 i5 내놨는데 가격이 무슨 GV60의 실수를 그대로 답습하는거 같아서 안타깝테슬라를 견제할 만한 대항마 많이 나와야 시장이 재밌어지는데
비싼 전기차가 전세계적으로 인기가 없어지는 이유는 2~3억 주고 차를 샀는데 충전걱정하며 살아야되고 안전성도 걱정이기 때문 현대는 지금 테슬라가 시작한 가격및 주도권 싸움에서 이길려면 주행거리 또는 급속충전,가성비 전략으로 점유율을 올려야됨 보조금도 매년 줄어들어 전기차 값이 가만있어도 점점 올라갈텐데 500을 올린거는 팔지 않겠다는 소린가?
현대차도 ota라는게 있나요 급발진이 있을뿐.
테슬라가 좀 넘사벽이긴함. 외계인인가 싶음
모델 y 그가격에 나오면 gv70까지도 ㅜㅜ
현대는 노조때문에 차값도 쉽게 못내림 거의 기가프레스로 찍어내는 테슬라는 원가절감 인건비절약 가격경쟁력에 있어서 따라올수가 없죠 현대가 뒤늦게 따라간다고해도 이미 테슬라 독점시장
현기차 OTA랑 테슬라 OTA는 수준 자체가 달라요 OTA라고 다 같은 OTA가 아닙니다테슬라 차값을 싯가라고 놀렸죠? 제조 원가에 따라 그렇게 한건데 현기차는 오르기만 했지 내린적 있나?
🙌🏻👍🏻
차는 이쁜데500 올려서 망했다
현기는 믿거죠
Y 승
안사길 잘했다
이 차의 소비층은 명확합니다
컴펙트사이즈 고급스러운소재 더불어 영혼털리는 가속력 대안이 많다고들 하지만
제가 봤을때는 없습니다.
맞습니다ㅠㅠ
애초에 모델Y와 GV60은 레벨이 다름 모델Y는 일반라인이고 GV60은 고급라인임
gv60이쁘긴한데 넘비싸.. 가성비로 모델y rwd 사는게 훨날듯
ㄹㅇ 극공감입니다.
최근에 비엠이 i5 내놨는데 가격이 무슨
GV60의 실수를 그대로 답습하는거 같아서 안타깝
테슬라를 견제할 만한 대항마 많이 나와야 시장이 재밌어지는데
비싼 전기차가 전세계적으로 인기가 없어지는 이유는 2~3억 주고 차를 샀는데 충전걱정하며 살아야되고 안전성도 걱정이기 때문
현대는 지금 테슬라가 시작한 가격및 주도권 싸움에서 이길려면 주행거리 또는 급속충전,가성비 전략으로
점유율을 올려야됨 보조금도 매년 줄어들어 전기차 값이 가만있어도 점점 올라갈텐데 500을 올린거는 팔지 않겠다는 소린가?
현대차도 ota라는게 있나요 급발진이 있을뿐.
테슬라가 좀 넘사벽이긴함. 외계인인가 싶음
모델 y 그가격에 나오면 gv70까지도 ㅜㅜ
현대는 노조때문에 차값도 쉽게 못내림 거의 기가프레스로 찍어내는 테슬라는 원가절감 인건비절약 가격경쟁력에 있어서 따라올수가 없죠 현대가 뒤늦게 따라간다고해도 이미 테슬라 독점시장
현기차 OTA랑 테슬라 OTA는 수준 자체가 달라요 OTA라고 다 같은 OTA가 아닙니다
테슬라 차값을 싯가라고 놀렸죠? 제조 원가에 따라 그렇게 한건데
현기차는 오르기만 했지 내린적 있나?
🙌🏻👍🏻
차는 이쁜데
500 올려서 망했다
현기는 믿거죠
Y 승
안사길 잘했다