Как настроить лубрикатор на шиномонтажном станке
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Как настроить лубрикатор на шиномонтажном станке
P.S. Задаете вопрос в комментариях? Подпишитесь на канал для приличия, это хоть как-то поможет развитию данного канала.
Спасибо за информацию
Спасибо ребята. Помогли. Доки от станка найти не мог, ваше видео очень подробно скорее всего для любого лубрикатора.
замечательный видос !
👍👍
Видео не раскрывает полной настройки и регулировки лубрикатора,такие как : регулировка давления воздуха на выходе из блока подготовки,настройка циклов смазки на каждую операцию станка (зажим/разжим монтажного стола,на автомате - откидная балка монтажной пятки,в некоторых случаях и технохелпа.Максимальный забор воздуха из системы(вместе с тем и забор смазки) идёт на "кастрюлю", бокового отжима , а меньшая часть смазки на цилиндр монтажного стола и откидную опору.Итальянское оборудование, нам регулировали по циклам ,на зажим/разжим - одна капля смазки.
В этом видео не было задачи показать операции, такие как : "регулировка давления воздуха на выходе из блока подготовки".Эта уж слишком простая задача, думаю наши подписчики с ней легко справляются (0:28 минута показан сам регулятор). Настройка циклов смазки на каждую операцию станка - настраивается так, как мы в видео и показали. Настраивается исключительно по цилиндру бокового отжима. Таков регламент/рекомендации заводов изготовителей шиномонтажного оборудования. Не знаю, что за мастера вам настраивали и какие задачи они преследовали, но регламент/рекомендации одна капля на три хода цилиндра бокового отжима. У всех своё видение ситуации. Если станок долгое время стоял без смазки, то как временная мера одна капля на ход(бокового отжима), или даже больше, чтобы "пролить" застоявшийся станок. Как говорится кашу маслом не испортить. Всё лишнее масло станок скидывает через педальные клапана. Если у Вас настроена одна капля на ход стола, не забывайте чистить/вытирать масло внутри станка, ибо станок обрастет грязью изнутри, от сброшенного туда масла.
P.S. Задача этого видео. Облегчить нам жизнь и чтобы была памятка у людей. Мы за...сь приезжать к нашим клиентам и каждый раз рассказывать одно и тоже. Какое масло лить, сколько, как. Рассказываем, показываем, уезжаем. Приходят Люди в черном, стирают память всем на шиномонтаже. Приезжаем через пол года - рассказываем повторно. И так из раза в раз. ( естественно не всегда)
Так как же увеличить давление воздуха на пистолете? Заводские настройки слебое давление долго ждать пока шина наберет нужное давление. Регулятор на лубликаторе не помогает. Что делать?
@@user-hn2bg4cz9c снимешь крышку на станке боковую. Чтоб попасть внутрь станка. Там регулятор давления на пистолет. По шлангу найдёшь. Тоже такая же проблема была.
как настроить подачу масла для гайковерта и пневмосолидолонагнетателя?
Оператор куда снимает...Нихера не видно как капает масло
Добрый вечер где можно заказать запчасти на шиномонтажный станок hofmann 3300 отказал цилиндрик борта отжима колес
Подскажите пожалуйста где масло заливается оно не забирает масло а наоборот выдувает его обратно в стакан в чем может быть дело?
Первым делом - из станка нужно полностью стравить давление воздуха. Также входной канал может быть слишком маленьким и заливать нужно через шприц, иначе масло не будет проходить
Здраствуйте. Подскажите шио делать, очень часто лопаются колбы которые на масло. Перепробовали все . што делать не знаю подскажите подалуста. Рубрикатор стоит на гвйковерт для грузовых авто.
Добрый день. Грузовой шиномонтаж верно? Компрессор на 16 атм? Если да, то лубрикатор скорее всего на 10 атм, отсюда и выход из строя.
Добрый день. Подскажи пожалуйста, у меня такой же станок. Проблема: при нажатии на педаль в лубрикаторе масло течёт ручьём, что может быть?
Добрый день. Скорее всего сорван винт регулировки подачи. Возможно просто не настроен. Скорее всего придётся поменять лубрикатор
На моем почему-то не идёт масло,хоть полностью отвенчюваю не идёт. Трубочка в нутри не забита проверял, но не капает масло с нее(((
у меня на лубрикаторе масло в пистолет подкачки попадает. шланги соединены правильно. это же должно быть исключено?)
Добрый день, Вадим! Да, масло не должно попадать в пистолет подкачки. Пистолет подкачки должен быть подключен после осушителя воздуха ( в нашем видео по середине блока подготовки воздуха). У Вас точно масло в него попадает ? или это конденсат ? Если всё-таки масло, то обратите внимание на то, что накапливает в себе осушитель. Если там масло, то есть вероятность того, что масло гонит компрессор.
ОТТИМО АВТО спасибо, обращу внимание
+ОТТИМО АВТО -Здравствуйте .. у меня компрессор Советский , требует переборки (масло малеха забрасывет через цилиндры в ресивер , доливаем) , но работу остановить невозможно, накладно .. периодически я наблюдаю небольшое количество маслевидного конденсата на дне колбы , что намекает мне , что она забрасываеться в систему , -скажите пожалуйста не повредит ли самочувствию аппарата ??
Привет! Как доработать лубрикатор, чтоб потоком воздуха, он все масло разом в систему выгнал?
Добрый день. Это не дорабатать, а сломать. Можно открыть подачу масла на полную. Или минуя лубрикатор, в шланг залить из шприца количество масла которое вам необходимо и подать воздух.
какое масло надо заливать
На 0:45 минуте видео об этом сказано.