У меня отец работал в гараже Ленсовета и такие Волги - были! И как он говорил самые удачные именно такие переходные от 24 до 2410. Удачи владельцу и спасибо за душевное видео.
Привет Всем!!! Видео просто улёт. Маленькая история про большую семейную ценность. Ребята - большие МОЛОДЦЫ!!! Уважение заслуживает внимания!!! Всего самого доброго!!!
Спасибо большое за такие позитивные комментарии ❤ приятно читать. Я очень ревностно отношусь к этому авто и стараюсь сохранить её и чтобы она жила яркой жизнью
Молодцы ребята. Интересный ролик. Я месяц назад купил капсулу времени. Газ 2401. 1981г. Чёрный цвет. Стояла в гараже 15 лет. В родной краске. Не битая. Всё в Стоке. На ней 2 раза скатались в Беларусию из Москвы, и поставили в гараж. Сейчас её восстанавливаю. Меня просят её уже продать. Но оставлю её себе. Раньше как-то не обращал на Волги внимание, Основная машина у меня Тойота Ленд Крузер. А Волгу взял для Души... Классный Аппарат, вся в Хроме...
Сергей, спасибо тебе за видео! 😍 мы тебе всегда очень рады! Спасибо за это видео, наша семейная ценность, теперь будем со всеми делиться этим подробным обзором на наш автомобиль! 😉
Отличный обзор. Сам владею уже одинадцать лет такой красавицей начала 86года. Из всех что были и есть самая любимая! По мотору и гбц тоже самое, ещё забыли рассказать про сидения с подголовниками, обогрев заднего стекла, вут, пластиковые колпаки.
Чтит Дмитрий память о деде,с любовью и заботой отреставрировал его Волгу, возможно, в 86 г ещё были остатки салонов и 24 х дверей, поэтому выпускали такие машины
В 86 году я служил в Ленинградская область в городе Сосновый Бор и там была БАЗА ОРСА и там стояли ВАЗ 2108 и Волги 2410 и мне так хотелось иметь одну из этих машин 😢😢😢❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Двадцать минут болтовни, а машину я не увидел. Очень хотелось подробнее увидеть салон, какие изменения произошли в переходной модели. Где располагается ручной тормоз. Какие установлены сидения и т.д. Багажник также не увидел.
Для тех кто не понимает и не в теме ! Это волга 24 1985 года переходная ! Их делали всего год полтора с января 1985 по июль 1986 года. В них комплектующие и от волги 24 и от 2410.!
Очень ,очень редкая теперь волга ! Их выпускали всего полтора года и выпустили примерно 100 тыс штук .сейчас такиих волг остались почти еденицы по бывшим республикам ссср .
И палнель приборов на 2410 не с чайки с первой самой 3102 с 1983 по 1984 стояла на 3102 потом там стало мягкая и кузов кстатит это тоже 3102 только крылья брезговые и пол зад багажника и оперение на 2410 свои а 02 на 15см длиньше на на варены на пер ланджероне ставки под телевизор и всё
У меня отец работал в гараже Ленсовета и такие Волги - были! И как он говорил самые удачные именно такие переходные от 24 до 2410. Удачи владельцу и спасибо за душевное видео.
Я думал, что они только в 85 году были переходки, но не знал, что и 86 год их строили
@@Olegovi4a-san, как вариант из остатков на заводе дособрали N количество автомобилей.
Очень позитивный собственник! Доброе душевное видео!
Спасибо большое приятно читать! Для меня это авто - моё детство
Привет Всем!!! Видео просто улёт. Маленькая история про большую семейную ценность. Ребята - большие МОЛОДЦЫ!!! Уважение заслуживает внимания!!! Всего самого доброго!!!
Приветствую! Удачи во всем! Это газ 24Мпереходная,выпускалась весь 1985год и начало1986года.У меня такая же .Всех благ!
Спасибо большое за такие позитивные комментарии ❤ приятно читать. Я очень ревностно отношусь к этому авто и стараюсь сохранить её и чтобы она жила яркой жизнью
Молодцы ребята. Интересный ролик. Я месяц назад купил капсулу времени. Газ 2401. 1981г. Чёрный цвет. Стояла в гараже 15 лет. В родной краске. Не битая. Всё в Стоке. На ней 2 раза скатались в Беларусию из Москвы, и поставили в гараж. Сейчас её восстанавливаю. Меня просят её уже продать. Но оставлю её себе. Раньше как-то не обращал на Волги внимание, Основная машина у меня Тойота Ленд Крузер. А Волгу взял для Души... Классный Аппарат, вся в Хроме...
Сергей, спасибо тебе за видео! 😍 мы тебе всегда очень рады! Спасибо за это видео, наша семейная ценность, теперь будем со всеми делиться этим подробным обзором на наш автомобиль! 😉
Очень надеюсь, что наши дети пронесут эту историю через поколения, я уверена, что Виктор Никитович гордился бы своим внуком. Светлая память дедушке!
Шикарное видео, посмотрел на одном дыхании.
Интересная история машины Волга класс.
Отличный обзор. Сам владею уже одинадцать лет такой красавицей начала 86года. Из всех что были и есть самая любимая! По мотору и гбц тоже самое, ещё забыли рассказать про сидения с подголовниками, обогрев заднего стекла, вут, пластиковые колпаки.
Чтит Дмитрий память о деде,с любовью и заботой отреставрировал его Волгу, возможно, в 86 г ещё были остатки салонов и 24 х дверей, поэтому выпускали такие машины
Смотрю знакомые улицы, а это д мой родной Тольятти. Живуив Самаре ещжуина газ 2402
В 86 году я служил в Ленинградская область в городе Сосновый Бор и там была БАЗА ОРСА и там стояли ВАЗ 2108 и Волги 2410 и мне так хотелось иметь одну из этих машин 😢😢😢❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
1986 году я работал на таком волге это самый хароший волга.
Доброе время суток всем ❤! Ведь белый цвет тоже очень КРАСИВЫЙ! мне кажется что владелец зря поменял цвет ❤! А так всё супер ❤❤
Молодцы!
Самая редкая модель Газ 24- это переходка 👍🙂
У меня тоже переходка, 1985год 😊
Кузов не имеет никакого отношения к 24 ке. Оно пределана из 3102 . Потому что у 24 ки бокавины по другому
🤔
Двадцать минут болтовни, а машину я не увидел. Очень хотелось подробнее увидеть салон, какие изменения произошли в переходной модели. Где располагается ручной тормоз. Какие установлены сидения и т.д. Багажник также не увидел.
Голова 402я, а блок 24д
И голова и блок 2410 ! Двигатель по модели змз 402 ! Но заводское его обозначение 24Д *****М.
У меня такая волга 24 переходная 1985 года все в оригинале с завода сохранилось
.
Как бывший владелец газ 2410 1987 гв скажу ЭТО 2410! Я её слепила из того что было, белая чёрная какая разница) Извините но только 👎
Для тех кто не понимает и не в теме ! Это волга 24 1985 года переходная ! Их делали всего год полтора с января 1985 по июль 1986 года. В них комплектующие и от волги 24 и от 2410.!
Очень ,очень редкая теперь волга ! Их выпускали всего полтора года и выпустили примерно 100 тыс штук .сейчас такиих волг остались почти еденицы по бывшим республикам ссср .
24 д. На 93 бенз.2401 76 бензголова разная и толкатели клап по высоте разны 24 д повеселей
24 д.это под 93 бензин .лошадок чуть побольше..2401 на 76 бенз .
В подвески разница нижних сальнблоков ну рычаги теже и поворотных кулаках а так всё тоже
Это всё 2410 и двс и мосты и кпп остатки 24 только проводка двери и панель приборов кузов 2410
И палнель приборов на 2410 не с чайки с первой самой 3102 с 1983 по 1984 стояла на 3102 потом там стало мягкая и кузов кстатит это тоже 3102 только крылья брезговые и пол зад багажника и оперение на 2410 свои а 02 на 15см длиньше на на варены на пер ланджероне ставки под телевизор и всё
Сами приборы, которые встали на 2410 ранее были установлены на газ 14 далее 3102 и после уже на 2410 имелось ввиду это, а не панель(оговорочка)
@@Olegovi4a-san ну опять же такие и не такие разница есть там видом они как бы такие ну на газ 2410 это 3102
@@ВикторШтепин-д6м завтра проверю специально, залезу в чайку с торпедой от 2410