Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ของผมล้างแบบที่ช่างทำ ตอนนี้รอบเครื่องมีปัญหา เวลาคอมแอร์ติดรอบเครื่องจะอยู่ที่1100 รอบ แต่เวลาแอร์ตัด จะกลับมาปกติ เอาเข้าศูนย์สองรอบแล้ว ศูนย์แจ้งว่า ลิ้นปีผีเสื้อเสียต้องเปลี่ยน งานเข้าเลยครับ แต่คิดว่าน่าจะปรับได้นะครับแต่ศูนย์อยากให้ซื้อของเค้าหรือเปล่า
ลองเอาเข้าร้านทำ Nissan อย่างเดียวที่มีเครื่องมือเหมือนของศูนย์ น่าจะทำได้นะครับ
มีร้านแนะนำไหมครับ
เลือกเอาเองดีกว่าครับ ,เดี๋ยวถ้าแนะนำไป แล้วไม่ได้ดั่งใจจะมาโทษกันอีก
1800 บาท Lazada 0แพงอยู่ครับ
สวัสดีครับผมลองทำแล้วพอเหยียบคลัชใส่เกียร์แล้วรอบมันสวิงเกิดจากอะไรครับ แล้วรอบเครื่องลงช้ามากครับ
ช่างพีท บางปลา 79 ระบบกำลังเรียนรู้อัตราการใหลเข้าไปของอากาศใหม่ครับ
ขอบคุณครับ ความรู้เต็มๆ เก็บทุกรายละเอียด ชัดเจนมากครับ
ยินดีครับ...ถ้าถูกใจ..ชอบใจ วีดีโอนี้ ฝาก กด like กด share กด subscribe ด้วยนะครับ
ทำการล้างแล้ว ประกอบใหม่แต่ รอบเครื่อง ยนต์ ขึ้นที่ 2พันรอบต้องแก้ยังไงครับ
ปกติจะลงมาเอง ,ถ้าไม่ลงมาก็ต้องใช้เครื่องสแกนทำการ เรียนรู้อากาศใหม่ครับผม
ละเอียดสุดยอดครับ ทำตามได้เลย
ของมารช นี่ ถ้าบิดกุญแจ on แล้วเหยียบคันเร่งลิ้นมันเปิดให้ไหมครับ คือผมจะล้างแบบไม่ถอดจะใช้สเปรย์เมกาครับ
ที่ผมลองรถผม ไม่เปิดนะครับ
เปิดครับลิ้นเร่งไฟฟ้า บิดไปที่ acc ได้ครับ
ไม่เปิดครับ ผมล้างมาแล้ว สรุปต้องถอดลิ้นออกมาล้างครับ
ต้องเข้าเกียร์ด้วยคับ
ผมใช้ All New d-max 1.9 ไม่ทราบว่าจะถอดล้างใช้วิธีนี้ได้หรือไม่ครับและทราบว่าจะมีตัวเซ็นเซอร์อยู่ด้วยมันจะเสียหรือเปล่าครับถ้าผมใช้น้ำยาทำความสะอาดน้ำยาปีกผีเสื้อ
ไม่แน่ใจนะครับ ลองหาอู่หรือร้านที่เขาทำวีดีโอแนะนำตรงรุ่นของพี่น่าจะชัวร์กว่านะครับ
ปีกผี เสื้อของนิสสันมาร์ชเกียร์ออโต้ใส่เกียร์ธรรมดาได้ไหมครับ
ไม่ชัวร์ครับพี่
กำลังรออยู่เลยครับ ขอบคุณที่แชร์ความรู้นะครับ
ยินดีครับ... ฝาก กด like กด share กด subscribe ด้วยนะครับ
ตกลงมันง้างลิ้นได้ใช่มั้ยครับ วันนี้ผมลองล้างแบบง้างลิ้นดูประกอบเสร็จรอบสวิงแป๊บนึงแล้วก็หายรอบกลับมาอยู่ที่ประมาณ850ถึง900รอบเหมือนเดิมครับ กลัวอยู่เหมือนกันซื้อใหม่อันหลายตังด้วย😂😂😂😂😂😂
ก็นั่นนะสิครับพี่ ของผมก็เหมือนพี่นี้แหละ ไม่เห็นว่ามันจะค้างเลย แป๊บเดียวก็ลงมาปกติ, เลยไม่แน่ใจว่า แต่ละค้นง้างยังไง ง้างแรงเกินหรือยังไง , หรือที่เขาห้ามง้างเพราะช่างรุ่นเก่าๆ เจอรถเก่าๆ เฟืองพลาสติกด้านในกรอบ พอง้างปุ๊บ หักปั๊บ ก็เลยบอกต่อๆกันมาว่าห้ามง้างนะเดี่ยวจะฟัง , ถ้ารถใหม่เฟืองพลาสติกยังไม่กรอบ ก็ไม่น่าหักนะครับ , ของผมก็ง้างประจำ Nissan March ปี 11 ณ ตอนนี้ก็ง้างอยู่และยังไม่หักครับพี่
@@Amautotransmissions12 ที่สังเกตุดูที่ล้างเสร็จแล้วรอบไม่ลงส่วนมากเป็นรุ่นที่เป็น ปุ่มสตาร์ท ครับ ไม่รู้เกี่ยวกันมั้ย
ใส่กับ...แล้วรอบเครื่องจะปกติมั้ย.....หรือต้องจูนอีก
ของผมไม่ต้องจูนครับ (Nissan March CVT รุ่นล่าสุด)
รบกวนสอบถามครับถ้าเฟื่องที่ว่าแตกชำรุดจะมีผลต่อเครื่องหรือรอบเดินเบายังไงครับ ขอบคุณครับ
ปีกผีเสื้อไม่สามารถเปิดปิดได้ตามการหมุนของมอเตอร์ เนื่องจากเฟืองรูดหรือแตกหักไปแล้ว
@@Amautotransmissions12 รอบเครื่องผมตอนนี้สวิงตั้งแต่800-1500รอบ เป็นไปได้ไหมครับว่าเฟื่องกับแกนอาจจะหลวม ขอบคุณครับ
หลังจากล้างแล้วต้องทำการ idle air volume learning ด้วยใช่มั้ยครับ
ของผมไม่ต้องทำครับ Nissan March เกียร์ Auto ตัวล่างสุด สตาร์ทด้วยกุญแจ , ระบบเรียนรู้อากาศเองรอบสวิงๆ ไม่เกิน 5 นาที ก็กลับมาปกติครับ , แต่บางคันรอบขึ้นสูงไม่ยอมลงมา , ต้องใช้เครื่องสแกนทำการ Learning ต่าอากาศใหม่ ครับ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
อยากทรายครับว่า ในการล้างลิ้น กับ EGR นั้นใช้อะไรบ้างได้บ้างครับ
ผมใช้น้ำมันก๊าดครับ ,บางคนก็ใช้น้ำมันเบนซิน ,หรือบางคนใช้น้ำมันดีเซล , เอาเป็นว่าใช้น้ำมันอะไรก็ได้ครับที่ล้างคราบเหนียวๆที่เกาะอยู่ที่ตัวลิ้นปีกผีเสื้อและ EGR ได้
น้ำมันที่ล้างควรใช้น้ำมันอะไรคับ
เบนซิล หรือ น้ำมันก็าด หรือ Sonex หรือ WD-40 ก็ได้ครับผม
ทำคลิปได้ดีมากเลย ขอบคุณครับ
ขอบคุณ สำหรับการรับชม และติดตามผลงานของ เอ เอ็ม ออโต้ ทรานสมิชชั่น ผ่านช่องทาง RUclips นะครับ
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับ
มี STD. Torque ของน๊อต 4 ตัวที่ยึดชุดปีกผีเสื้อมั๊ยครับ
ขันแค่ตึงมือและไปต่อ 1/4 รอบ ถ้าเอาเป๊ะๆ ต้องหาเอกสารก่อนไม่รุ้เอาไปตั้งไว้ใหนแล้ว
สอนถอดล้างEGR ด้วยครับ ผมจะถอดล้างเอง ถอดไม่ออก ช่วยทำวีดีโอหน่อยครับ ขอบคุณครับ
ครับ ถ้าถึงเวลาที่จะต้องถอดเดี๋ยวทำเป็นวีดีโอไว้ให้ครับ
ตัว Egr อยู่ตรงไหนคับ พอจะถ่ายรูปให้ดูได้ไหมคับ ผมกำลังจะถอดล้างพอดีคับ ไฟรูปเครื่องมันขึ้นพอดีคับแก้ยังไงก้อไม่หายเลยจะถอดล้างเองคับ
รถผมถอดตามคลิปเลยคับล้างเสร็จประกอบแล้วรอบเครื่องยนตร์มันเร่งแล้วเบาจาก3000ลดลงมาเรื่อยจนมาถึง1000แล้วก็เร่งเบาเร่งเบายุ่ที่2000-1000ไม่หายคับ
ลองเอาเข้าศูนย์ ให้ศูนย์ใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ Reset ดูครับ
ห้ามดันลิ้นเลยครับองศาเปลี่ยนต้องให้ศูนจูนอย่างเดียว
@@ธนกฤตแก้วจิตขจร ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคันหรือเปล่า ,รถผมเองเวลาล้างผมก็ง้านปีกล้างตลอด ไม่เห็นต้องเข้าศูนย์ , ช่วงแรกตอนที่สตาร์ทรถใหม่รอบขึ้นไปสูง ปล่อยให้ระบบ Learning อากาศใหม่ซัก 5 นาทีก็กลับมาปกติครับ , ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคันหรือเปล่านะครับ
ตอนนี้ถอดล้างใหม่อีกรอบแล้วก็รีเช็ตปีกผีเสี้อใหม่แล้ววิ่งมา2วันหายปรกติคับ
ตั้งค่าคันเร่งไฟฟ้า2. ตั้งค่าปีกผีเสื้อ3. ตั้งรอบเดินเบา1. การตั้งคันเร่งไฟฟ้าa. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาทีb. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาทีc. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาทีd. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาที2. การตั้งค่าปีกผีเสื้อไฟฟ้าa. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” b. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาทีทั้งสองขั้นตอนไม่ต้องเหยียบคันเร่งจากนั้นเตรียมการตั้งรอบเดินเบาโดยนำรถไปวิ่งประมาณ 10 นาทีเพื่อให้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเกิน 70 องศาเซลเซียส แบตเตอรี่ต้องไม่อ่อน ระหว่างตั้งค่าห้ามเปิดแอร์ ไล่ฝ้าหลัง ไฟหน้า และวิทยุ เกียร์อยู่ที่ P3. การตั้งรอบเดินเบาa. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาทีb. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาทีc. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาทีd. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาทีe. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” f. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาทีg. สตาร์ทเครื่องยนต์ อุ่นเครื่องซักนาทีนึง (เครื่องร้อนอยู่แล้ว) หรือสตาร์ทแล้วดับเครื่องเลยก็ได้h. รอ 10 วินาทีi. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” แล้วรอ 3 วินาทีj. เหยียบคันเร่งสุด แล้ว ปล่อยคันเร่งสุด 5 ครั้ง ภายใน 5 วินาทีk. รอ 7 วินาทีl. เหยียบคันเร่งสุดแล้วค้างไว้ 20 วินาที โดยเมื่อเวลาผ่านไป 10 วินาที ไฟเอนจิ้นจะกระพริบ รอจนไฟเอนจิ้นหยุดกระพริบ แล้วปล่อยคันเร่งภายใน 3 วินาทีหลังจากไฟเอนจิ้นหยุดกระพริบm. สตาร์ทเครื่องยนต์ ช่วงนี้กล่อง ECU จะปรับตั้งค่ารอบเดินเบาโดยค่อยๆ ลดรอบลงไปจนต่ำกว่า 500 rpm แล้วเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 700 +-50 เมื่อเวลาผ่านไป 20 วินาทีให้เหยียบคันเร่งสองสามครั้งเพื่อสังเกตว่ารอบเดินเบากลับมาอยู่ในช่วงที่เหมาะสมn. ดับเครื่อง แล้วนั่งยิ้มกับความสำเร็จของตัวเอง
ขอสอบถามช่างครับ ของผมเป็น almera รุ่นแรก เกียร์ธรรมดา ถ้าล้างลิ้นแบบของช่างแล้ว ไม่ต้องตั้งค่ารอบเดินเบาใช่ไม๊ครับ เครื่องน่าจะตัวเดียวกันนะครับ เพราะตอนนี้รอบเครื่องขึ้นๆลงตอนเครื่องร้อน เปิดดูลิ้นสกปรก เลยทีเดียว (อยากทำเองครับ) ขอบคุนครับ ช่วยชี้ทางด้วยครับ
ของผมไม่ต้องตั้งครับ แต่บางคันต้องตั้งครับ ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับพี่ งง
@@Amautotransmissions12 เดี๋ยวผมจะลองทำตามดูครับ ผลว่าไงจะมารายงานครับ ขอบพระคุณที่แชร์ความรู้ดีๆเสมอมาครับ
@@Amautotransmissions12 วันนี้มีโอกาสล้างลิ้นปีกผีเสื้อเองครับ ผลปรากฏว่า รอบค้างอยุที่ 1500 ครับ ขนาดผมถอดแบตก่อนทำนะครับเนี่ย ยังค้าง 555
รบกวนสอบถามครับ ผมเคยล้างปีกผีเสื้อของtiida แล้วต้องlearningปีกผีเสื้อใหม่ ของmarchต้องlearningด้วยมั้ยครับ ขอบคุณครับ
ไม่ต้องครับ ,แต่ตอนใส่กลับเข้าไปครั้งแรกรอบมัน swing ขึ้นๆ ลงๆ อยู่สักสองสามครั้งก็ปล่อยมันให้มันทำอย่างนั้นไป ,ก็ปล่อยทิ้งไว้สัก 5 นาทีหรือ 10 นาทีรอบก็จะนิ่งขึ้นเรื่อยๆ
เวลาใส่แล้วก่อนสตาจก้ทำการเรียนรู้ปีกผีเสื้อเรียนรู้ขาคันเร่งใหม่หน่อย
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้...
อ่าวเห็นถอดท่อยางน้ำไม่ไล่ระบบน้ำหรอครับความร้อนไม่ขึ้นรึ
ไม่ขึ้นครับ
ไม่ต้องไล่ก็ได้ครับ ใช้ไปอีกวัน วันรุ่งขึ้นค่อยเติมอีกครั้งก็จบแล้วครับ
รหัสปัญหาตัวนี้ 1485 ไหมครับ ลิ้นปีกผีเสื้อ
ที่ช่างล้างอยู่นี่พังได้ไหมคับ เป็นลักษณะยังไงคับ แล้วถ้าเปลี่ยนแพงไหมคับ
บางคนก็ว่าอย่าง้างปีกเดี๋ยวมันจะพัง ,ผมทำอย่างนี้ทุกครั้งก็ไม่เห็นมันจะพัง ,ก็เลยไม่แน่ใจว่าคนที่เขาทำพังเขาล้างยังไง
@@Amautotransmissions12 เขาบอกว่าเป็นระบบไฟฟ้าล้างไม่ได้จริงไหมคับ
ก็คงต้องบอกว่า, ใช้วิจารณญาณในการรับรู้ข้อมูล และศึกษาในรายละเอียดให้ลึกลงไปถึงส่วนประกอบภายใน การทำงาน และสารทำความสะอาดตัวไหนใช้ได้หรือไม่ได้, และ “ที่เขาว่า” เขานะคือใคร อาจจะต้องขอความรู้กับเขาว่าสาเหตุและเหตุผล คืออะไร ทำไมถึงล้างไม่ได้
@@Amautotransmissions12 ช่างคับ พอดีช่างว่าล้างไม่ได้ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวคับ สาเหตุเขาบอกมันเป็นระบบไฟฟ้า เลยไม่แน่ใจคับพอเห็นพี่ผมเลยถามพี่คับ เพราะเปลี่ยนเสียอีกหลายพันอ่ะคับ
เคยให้ช่างล้าง ปีกผีเสื้อ และ วาว์ลต่างๆ แล้วแต่พอแอร์ทำงานเข้าเกียร์ D หรือ R เครื่องกระตุกรอบตกสั่นแรงมากเกือบจะดับ เลยครับต้องแก้ตรงไหนหรอครับ
ลองให้ศูนย์รีเซ็ตให้ใหม่ครับ
@@Amautotransmissions12 reset อะไรหรอครับ
มีวิธีรีเซ็ตค่าไหมครับ
ไพโรจน์ โคตสา ลองเอาเข้าศูนย์ให้ศูนย์ใช้เครื่องคอนซัลท์เสียบดูแล้วทำการ Reset ค่าให้ได้ค่ามาตรฐาน นะครับ
ถ้าพังซ่อมได้ไหมคับ
ยังหาร้านรับซ่อมไม่เจอครับ , ส่วนใหญ่ถ้าเสียก็เปลี่ยนครับ
ถอดขั้วลบแบตออกก่อน จริง ๆปลั๊กที่ลิ้นปีกไม่ต้องถอดก้อล้างได้นะคับ ฉีดน้ำยาเอา ก้อสะอาดแล้วคับ สำคัญอย่าเอานิ้วไปดันลิ้นมัน รอบจะได้ไม่ต้องสูง เพราะถ้าสูงคุณก้อต้องเข้า 0 ตั้งค่าใหม่เสียเงินเพิ่ม ถ้าอย่างนั้นเข้า อู่หรือ 0 ที่เดียวจบ ราคาหลักร้อย
หมายถึงไม่ต้องถอดปีกผีเสื้อออกมาล้างแบบนี้ใช่หรือไม่ครับ
มีวิธีทำทำความสะอาดตัวที่นำไอเสียกลับมาใช้ใหม่ หรือเปล่าครับ ผมไม่รู้ว่าเค้าเรียกว่าอะไร
Sukid Say ไม่มีครับของผมเองก็ยังไม่เคยถอดเลยครับ
มีวิธีล้างยังไงให้เวลาประกอบรอบเครื่องไม่ค้าง ไฟไม่โชว์ บ้างอ่ะครับ
อย่าไปดันลิ้นเด็ดขาดนะครับองศาจะเปรี่ยน พราดแล้วต้องให้ศูนจูนครับ
แถวใหนเท่าไหร่คับ
บางนา - ตราด กม 10 ครับ -- > www.amautotransmissions.com/contact/
ถ้าตัวนี้เสียหรือมีปัญหา อาการเป็นอย่างไรครับ
เครื่องสั่นๆ ตอนเช้าๆ ครับ
ถุงมือของอะไรครับ ทำใมทนดีจัง ผมซื้อมาล้วงห้องเครื่องแป๊บเดียวก็ขาดและปล.เครื่องมืออาจารย์แต่ละอย่างนี้ บางอู่ยังไม่มีใข้เลยนะครับ😆😆
ที่ผมใช้คือ ถุงมือในไตรความหนา 4 มิว ( Mil) ขาดและรั่วเหมือนกันครับถ้าจอขอบของงานคมๆ ในกรณีซ่อมเกียร์ก็หมดไปหลายคู่เหมือนกันนะครับ , เครื่องมือแต่ละร้านเขาสามารถซื้อได้อยู่แล้ว ,ถ้าเจ้าของทำเองรับรองว่าเขาซื้อได้ ,แต่ถ้ามีลูกน้องและลูกน้องใช้งานผิดประเภทแป็บเดียวพังๆ เจ้าของอู่ก็คงไม่ลงทุนในส่วนนี้นะครับผมว่า
กี่กิโลเมตร ล้างทีคับ หรือต้องแกะดู
ประมาณ 40,000 ก็ได้ครับ , ถ้าขยันหน่อยก็ 20,000 ก็ดีครับ
ล้างแบบนี้ราคาประมานเท่าไรครับ
สะดวกคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ช่วงเวลา (7:00 a.m. - 9:00 p.m.) ไหมครับ
รับโอเวอร์ฮอลเครื่องมั๊ยครับ
ไม่ได้รับครับ
มันมี สเป ฉีดของเมกาแบบไม่ต้องถอดนี่ครับ
ครับผม
รถสตาสครั้งแรก สั่นๆแล้วดับเป้นที่ตัวนี้ไหมคับ
ลองเอาเครื่องสแกนดูแล้วยังครับ
สอบถามครับ Marchที่บ้านถอดมาล้างตามแล้ว ใช้งาน 1 วัน รอบเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 1,000 แก้ไขอย่างไรครับ
ลองเอาเข้าศูนย์ให้ศูนย์ใช้เครื่องคอนซัลท์เสียบดูแล้วทำการ Reset ค่าให้ได้ค่ามาตรฐาน นะครับ
ฮิตาชิ Hitachi ซึ่งเป็นผู้ผลิต ETB (Electronic Trottle Body) รุ่นนี้ได้สอนวิธีการ "เรียนรู้รอบเดินเบา" Idle and Volume Relearn Procedure ตามคลิปข้างล่างruclips.net/video/W1bsUedze5M/видео.html
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
ไม่ทราบว่าร้านอยู่แถวไหนครับ
บางนา-ตราด กม 10 ครับ -- > www.amautotransmissions.com/contact/
ผมถอดสายที่อยู่บนสูบสาม แล้วมีน้ำไหลออกครับ เป็นที่อะรัย
น้ำจากหม้อน้ำครับ
ผมไม่สะดวกเข้าศูนย์ ตอนนี้ผมเจอรหัส p2122กับp2138 ผมว่าจะเปลี่ยนคันเร่ง ไม่รู้มันจะหายหรือเปล่า
ก่อนที่จะเปลี่ยนอะไรลองทดสอบตัวเดิมก่อนนะครับว่ามันเสียหรือเปล่า เดี๋ยวจะเข้าตำราเกาไม่ถูกที่คันนะครับ
ล้างแล้วรอบสูงไม่รู้จะเซ็ทอย่างใร
ปกติมันจะลงมาเองนะครับ , ถ้าไม่หายลองเอาเข้าศูนย์ใช้เครื่องปรับรอบเดินเบาดูครับ
ควรล้าง ที่กี่แสนโล ครับ
30,000 - 40,000 โลครับ
ผมล้างแล้วตามพี่นะครับ แต่ตอนนี้รอบ สูงถึง 2000 ต้องแก้ไขยังไงบ้างคนับ
ใช้ไปสักพักนึงเดี๋ยวรอบจะกลับมาปกติเองครับ ,หรือถ้ารีบก็เอาเข้าศูนย์ให้ศูนย์รีเซ็ตค่าให้ใหม่ครับ
เอ.เอ็ม. ออโต้ ทรานมิชชั่น จำกัด ก่อนทำต้องถอดขั่วแบตรึเปล่าครับพี่
ถ้ากลัวว่าตอนถอดพวกสายไฟหรือสายปลั๊กต่างๆ ,แล้วจะหักหรือเสียหายหรือช็อตก็ถอดแบ็ตออกก่อนก็ได้ครับ ,แต่ที่ผมทำผมไม่ได้ถอดครับ
ถ้าไม่ถอดแบตออก จะเป็นแบบนั้นแหละครับ เพราะ ECU จำค่าเก่าก่อนล้างไว้ พอเราล้างเสร็จ อากาศไหลได้ดีขึ้น แต่กล่องสั่งให้ลิ้นเปิดเท่าเดิม มันก็เท่ากับอากาศไหลเข้าได้มากขึ้น มันก็ทำให้รอบสูงขึ้น ต้องรอให้กล่อง ECU คำนวณค่าใหม่ ซึ่งอาจจะใช้เวลาสักพักใหญ่ หรือทางที่ดี ใช้วิธีถอดแบตก่อนล้างดีกว่าครับ จะเป็นการรีเซ็ตกล่อง ECU ไปในตัวครับ (ในกลุ่มนิสสันมาร์ชเค้าว่ากันอย่างงั้น)
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลครับผม
มีคนเคยบอกมาว่า ลิ้นผีเสื้อไฟฟ้า ห้ามสัมผัสลิ้นแรง ห้ามง้าง ไม่งั้นมอเตอร์พัง ตำแหน่งมาร์คเคลื่อน มีปัญหาภายหลัง ฯลฯ จำมาตลอดเลยครับ
ได้ตาสว่างเลยครับ
ผมก็ดีใจที่ วีดีโอ และ วิธีการอธิบายของทางร้านทำให้ FC ทุกท่านใด้ความรู้ความเข้าใจเพิ่มมากขึ้น
ไม่เจอรายการที่หา
คืออะไรเหรอครับ ???
ขออนุญาตเสริมข้อมูลเพิ่มเติมครับ ถ้าถอดออกมาล้างข้างนอก เวลาล้างต้องให้ด้านกล่องเฟืองสีดำ อยู่ด้านบน เพื่อป้องกันไม่ให้ ไฟเครื่องโชว์ และ รอบสวิงสูงผิดถูกประการใดขออภัยนะครับ แต่ผมทำแบบนี้ เวลาล้างทุกครั้ง ไม่เคยมีปัญหาที่ว่ามา
รบกวนขยายความที่ว่าให้หันฝาครอบเฟืองขึ้นด้านบนหน่อยครับเพื่อไม่ให้น้ำ,น้ำมันเข้าหรือว่ายังไงครับถึงทำให้ไฟโชว์รอบสวิงสูง ขอความรู้หน่อยครับ
สาย/นาที 1.38
ของผมล้างแล้วรอบเครื่องสวิงจะแก้ไงดีครับ
ต้องทำการ Relearn รอบเดินเบาครับ ทำเองได้ไม่ต้องเข้าศูนย์ คลิปของต่างประเทศทำไว้เยอะเลย ลองพิมพ์หา Nissan Idle Relearn Procedure แล้วทำตามนะครับ ไม่ยาก
ขั้นน้อตยึดปีกผีเสื้อใช้แรงขั้นกี่ปอนด์ครับ
ขันพอตึงมือแล้วขันเพิ่มไป 1 ส่วน 4 รอบก็ได้ครับ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณครับพี่ ถ้าทำตามนี้โอริงจะไม้บี้ใช่มั้ยครับ
ใช้สเปรไล่ความชื้นล้างแทนน้ำมันได้ไหมครับและถ้าเราจะไม่ถอดออกมาแต่ใช้วิธีสตาร์ทเครื่องแล้วฉีดสเปรเข้าไปเลยได้ไหม
ไม่แน่ใจว่าประสิทธิภาพการชำระคราบสิ่งสกปรกจะเหมือนกันหรือเปล่า ,ถ้าฉีดล้างแบบไม่ต้องถอดหลังจากฉีดแล้วลองเอาไฟฉายส่องดูว่าสะอาดหรือเปล่า
ท่อน้ำที่ปีกผีเสื้อมีหน้าที่ทำอะไรครับพี่
น่าจะระบายความร้อนครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้ขอให้เจริญมีความสุข
เทพา จิตดง ขอให้พรนั้นกลับไปหาพี่เช่นกันนะครับ
ลองถอดมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบาล้างให้ดูหน่อยคับ
ปกติมันก็ถูกปิดโดยไม่มีช่องให้ฝุ่นเข้าไปได้อยู่แล้วนะครับ , แต่ เดี๋ยวถ้ามันพังวันไหนจะแกะออกมาให้ดูนะครับ แต่ตอนนี้มันยังใช้ได้ คิดว่าไม่ควรไปสร้างปัญหาดีกว่าครับ
@@Amautotransmissions12 อ่อคับ
ขอถามหน่อยครับล้างแล้วรอบเดินเบายังตกอยู่เป็นเพราะอะไรครับแล้วก็ผมซื้อของเชียงกงเปลี่ยนก็ยังไม่หายหรือเป็นเพราะของเชียงกงก็ไม่ดีมีวิธีแนะนำหน่อยครับวีออสปี2003ครับ
ส่วนอื่นๆนอกเหนือจากเกียร์ออโต้ ต้องขอบอกว่าไม่ได้รู้ลึกแบบทะลุปรุโปร่ง ,อาจจะต้องรอผู้รู้ท่านอื่นที่เป็นสายตรงเกี่ยวกับเครื่องยนต์มาช่วยตอบคำถามนี้นะครับ ,ไม่อยากตอบแบบมั่วๆ เดี๋ยวจะไปแก้กันผิดทิศ ผิดทางเสียเงินเสียทองไปกันใหญ่เปล่าๆ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณครับ
ล้างเสร็จต้องตั้งรอบเดินเบาใหม่ไหมครับท่าน
ของผมเกียร์ออโต้ รุ่นล่างสุด สตาร์ทด้วยกุญแจ, ล้างเสร็จ สตาร์ทรถ ระบบจะทำการ Learning ค่าอากาศใหม่รอบจะสวิงขึ้น สวิงลง ก็ปล่อยให้มันเป็นอย่างนั้นทิ้งไว้สัก 5-10 นาทีเดี๋ยวก็เป็นปกติครับ, แต่บางคนที่ทำ รอบไม่ลงมา ต้องใช้เครื่องสแกนที่ศูนย์ตั้งค่าใหม่ ,ก็เลยไม่รู้ว่าเป็นรถรุ่นเดียวกันหรือเปล่า
พอล้างแล้วรอบสวิงขึ้น2พันรอบต้องแก้ยังไงครับผมไปเปิดลิ้นปีกผีเสื้อครับ
Rachanon Naemyim รอ ครับ ให้ ECU เรียนรู้ระดับอากาศใหม่
ขอสอบถามหน่อยครับมาร์ชเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนปั้มครัชบนแล้วครัชก็ยังหายอยู่ไล่ลมแล้วก็ดีขึ้นสักพักก็เป็นอีกจำเป็นต้องเปลี่ยนปั้มตัวล่างด้วยมั้ย
เกียร์ธรรมดาไม่่มีความรู้เลยครับพี่
ของผมล้างแบบที่ช่างทำ ตอนนี้รอบเครื่องมีปัญหา เวลาคอมแอร์ติดรอบเครื่องจะอยู่ที่1100 รอบ แต่เวลาแอร์ตัด จะกลับมาปกติ เอาเข้าศูนย์สองรอบแล้ว ศูนย์แจ้งว่า ลิ้นปีผีเสื้อเสียต้องเปลี่ยน งานเข้าเลยครับ แต่คิดว่าน่าจะปรับได้นะครับแต่ศูนย์อยากให้ซื้อของเค้าหรือเปล่า
ลองเอาเข้าร้านทำ Nissan อย่างเดียวที่มีเครื่องมือเหมือนของศูนย์ น่าจะทำได้นะครับ
มีร้านแนะนำไหมครับ
เลือกเอาเองดีกว่าครับ ,เดี๋ยวถ้าแนะนำไป แล้วไม่ได้ดั่งใจจะมาโทษกันอีก
1800 บาท Lazada 0แพงอยู่ครับ
สวัสดีครับผมลองทำแล้ว
พอเหยียบคลัชใส่เกียร์แล้วรอบมันสวิงเกิดจากอะไรครับ แล้วรอบเครื่องลงช้ามากครับ
ช่างพีท บางปลา 79 ระบบกำลังเรียนรู้อัตราการใหลเข้าไปของอากาศใหม่ครับ
ขอบคุณครับ ความรู้เต็มๆ เก็บทุกรายละเอียด ชัดเจนมากครับ
ยินดีครับ...ถ้าถูกใจ..ชอบใจ วีดีโอนี้ ฝาก กด like กด share กด subscribe ด้วยนะครับ
ทำการล้างแล้ว ประกอบใหม่แต่ รอบเครื่อง ยนต์ ขึ้นที่ 2พันรอบต้องแก้ยังไงครับ
ปกติจะลงมาเอง ,ถ้าไม่ลงมาก็ต้องใช้เครื่องสแกนทำการ เรียนรู้อากาศใหม่ครับผม
ละเอียดสุดยอดครับ ทำตามได้เลย
ของมารช นี่ ถ้าบิดกุญแจ on แล้วเหยียบคันเร่งลิ้นมันเปิดให้ไหมครับ คือผมจะล้างแบบไม่ถอดจะใช้สเปรย์เมกาครับ
ที่ผมลองรถผม ไม่เปิดนะครับ
เปิดครับลิ้นเร่งไฟฟ้า บิดไปที่ acc ได้ครับ
ไม่เปิดครับ ผมล้างมาแล้ว สรุปต้องถอดลิ้นออกมาล้างครับ
ต้องเข้าเกียร์ด้วยคับ
ผมใช้ All New d-max 1.9 ไม่ทราบว่าจะถอดล้างใช้วิธีนี้ได้หรือไม่ครับและทราบว่าจะมีตัวเซ็นเซอร์อยู่ด้วยมันจะเสียหรือเปล่าครับถ้าผมใช้น้ำยาทำความสะอาดน้ำยาปีกผีเสื้อ
ไม่แน่ใจนะครับ ลองหาอู่หรือร้านที่เขาทำวีดีโอแนะนำตรงรุ่นของพี่น่าจะชัวร์กว่านะครับ
ปีกผี เสื้อของนิสสันมาร์ชเกียร์ออโต้ใส่เกียร์ธรรมดาได้ไหมครับ
ไม่ชัวร์ครับพี่
กำลังรออยู่เลยครับ ขอบคุณที่แชร์ความรู้นะครับ
ยินดีครับ... ฝาก กด like กด share กด subscribe ด้วยนะครับ
ตกลงมันง้างลิ้นได้ใช่มั้ยครับ วันนี้ผมลองล้างแบบง้างลิ้นดูประกอบเสร็จรอบสวิงแป๊บนึงแล้วก็หายรอบกลับมาอยู่ที่ประมาณ850ถึง900รอบเหมือนเดิมครับ กลัวอยู่เหมือนกันซื้อใหม่อันหลายตังด้วย😂😂😂😂😂😂
ก็นั่นนะสิครับพี่ ของผมก็เหมือนพี่นี้แหละ ไม่เห็นว่ามันจะค้างเลย แป๊บเดียวก็ลงมาปกติ, เลยไม่แน่ใจว่า แต่ละค้นง้างยังไง ง้างแรงเกินหรือยังไง , หรือที่เขาห้ามง้างเพราะช่างรุ่นเก่าๆ เจอรถเก่าๆ เฟืองพลาสติกด้านในกรอบ พอง้างปุ๊บ หักปั๊บ ก็เลยบอกต่อๆกันมาว่าห้ามง้างนะเดี่ยวจะฟัง , ถ้ารถใหม่เฟืองพลาสติกยังไม่กรอบ ก็ไม่น่าหักนะครับ , ของผมก็ง้างประจำ Nissan March ปี 11 ณ ตอนนี้ก็ง้างอยู่และยังไม่หักครับพี่
@@Amautotransmissions12 ที่สังเกตุดูที่ล้างเสร็จแล้วรอบไม่ลงส่วนมากเป็นรุ่นที่เป็น ปุ่มสตาร์ท ครับ ไม่รู้เกี่ยวกันมั้ย
ใส่กับ...แล้วรอบเครื่องจะปกติมั้ย.....หรือต้องจูนอีก
ของผมไม่ต้องจูนครับ (Nissan March CVT รุ่นล่าสุด)
รบกวนสอบถามครับถ้าเฟื่องที่ว่าแตกชำรุดจะมีผลต่อเครื่องหรือรอบเดินเบายังไงครับ ขอบคุณครับ
ปีกผีเสื้อไม่สามารถเปิดปิดได้ตามการหมุนของมอเตอร์ เนื่องจากเฟืองรูดหรือแตกหักไปแล้ว
@@Amautotransmissions12 รอบเครื่องผมตอนนี้สวิงตั้งแต่800-1500รอบ เป็นไปได้ไหมครับว่าเฟื่องกับแกนอาจจะหลวม ขอบคุณครับ
หลังจากล้างแล้วต้องทำการ idle air volume learning ด้วยใช่มั้ยครับ
ของผมไม่ต้องทำครับ Nissan March เกียร์ Auto ตัวล่างสุด สตาร์ทด้วยกุญแจ , ระบบเรียนรู้อากาศเองรอบสวิงๆ ไม่เกิน 5 นาที ก็กลับมาปกติครับ , แต่บางคันรอบขึ้นสูงไม่ยอมลงมา , ต้องใช้เครื่องสแกนทำการ Learning ต่าอากาศใหม่ ครับ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
อยากทรายครับว่า ในการล้างลิ้น กับ EGR นั้นใช้อะไรบ้างได้บ้างครับ
ผมใช้น้ำมันก๊าดครับ ,บางคนก็ใช้น้ำมันเบนซิน ,หรือบางคนใช้น้ำมันดีเซล , เอาเป็นว่าใช้น้ำมันอะไรก็ได้ครับที่ล้างคราบเหนียวๆที่เกาะอยู่ที่ตัวลิ้นปีกผีเสื้อและ EGR ได้
น้ำมันที่ล้างควรใช้น้ำมันอะไรคับ
เบนซิล หรือ น้ำมันก็าด หรือ Sonex หรือ WD-40 ก็ได้ครับผม
ทำคลิปได้ดีมากเลย ขอบคุณครับ
ขอบคุณ สำหรับการรับชม และติดตามผลงานของ เอ เอ็ม ออโต้ ทรานสมิชชั่น ผ่านช่องทาง RUclips นะครับ
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับ
มี STD. Torque ของน๊อต 4 ตัวที่ยึดชุดปีกผีเสื้อมั๊ยครับ
ขันแค่ตึงมือและไปต่อ 1/4 รอบ ถ้าเอาเป๊ะๆ ต้องหาเอกสารก่อนไม่รุ้เอาไปตั้งไว้ใหนแล้ว
สอนถอดล้างEGR ด้วยครับ ผมจะถอดล้างเอง ถอดไม่ออก ช่วยทำวีดีโอหน่อยครับ ขอบคุณครับ
ครับ ถ้าถึงเวลาที่จะต้องถอดเดี๋ยวทำเป็นวีดีโอไว้ให้ครับ
ตัว Egr อยู่ตรงไหนคับ พอจะถ่ายรูปให้ดูได้ไหมคับ ผมกำลังจะถอดล้างพอดีคับ ไฟรูปเครื่องมันขึ้นพอดีคับแก้ยังไงก้อไม่หายเลยจะถอดล้างเองคับ
รถผมถอดตามคลิปเลยคับล้างเสร็จประกอบแล้วรอบเครื่องยนตร์มันเร่งแล้วเบาจาก3000ลดลงมาเรื่อยจนมาถึง1000แล้วก็เร่งเบาเร่งเบายุ่ที่2000-1000ไม่หายคับ
ลองเอาเข้าศูนย์ ให้ศูนย์ใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ Reset ดูครับ
ห้ามดันลิ้นเลยครับองศาเปลี่ยนต้องให้ศูนจูนอย่างเดียว
@@ธนกฤตแก้วจิตขจร ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคันหรือเปล่า ,รถผมเองเวลาล้างผมก็ง้านปีกล้างตลอด ไม่เห็นต้องเข้าศูนย์ , ช่วงแรกตอนที่สตาร์ทรถใหม่รอบขึ้นไปสูง ปล่อยให้ระบบ Learning อากาศใหม่ซัก 5 นาทีก็กลับมาปกติครับ , ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคันหรือเปล่านะครับ
ตอนนี้ถอดล้างใหม่อีกรอบแล้วก็รีเช็ตปีกผีเสี้อใหม่แล้ววิ่งมา2วันหายปรกติคับ
ตั้งค่าคันเร่งไฟฟ้า
2. ตั้งค่าปีกผีเสื้อ
3. ตั้งรอบเดินเบา
1. การตั้งคันเร่งไฟฟ้า
a. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาที
b. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาที
c. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาที
d. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาที
2. การตั้งค่าปีกผีเสื้อไฟฟ้า
a. บิดสวิทช์กุญแจ “ON”
b. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาที
ทั้งสองขั้นตอนไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
จากนั้นเตรียมการตั้งรอบเดินเบาโดยนำรถไปวิ่งประมาณ 10 นาทีเพื่อให้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเกิน 70 องศาเซลเซียส แบตเตอรี่ต้องไม่อ่อน ระหว่างตั้งค่าห้ามเปิดแอร์ ไล่ฝ้าหลัง ไฟหน้า และวิทยุ เกียร์อยู่ที่ P
3. การตั้งรอบเดินเบา
a. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาที
b. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาที
c. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” รอ 2 วินาที
d. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาที
e. บิดสวิทช์กุญแจ “ON”
f. บิดสวิทช์กุญแจ “OFF” รอ 10 วินาที
g. สตาร์ทเครื่องยนต์ อุ่นเครื่องซักนาทีนึง (เครื่องร้อนอยู่แล้ว) หรือสตาร์ทแล้วดับเครื่องเลยก็ได้
h. รอ 10 วินาที
i. บิดสวิทช์กุญแจ “ON” แล้วรอ 3 วินาที
j. เหยียบคันเร่งสุด แล้ว ปล่อยคันเร่งสุด 5 ครั้ง ภายใน 5 วินาที
k. รอ 7 วินาที
l. เหยียบคันเร่งสุดแล้วค้างไว้ 20 วินาที โดยเมื่อเวลาผ่านไป 10 วินาที ไฟเอนจิ้นจะกระพริบ รอจนไฟเอนจิ้นหยุดกระพริบ แล้วปล่อยคันเร่งภายใน 3 วินาทีหลังจากไฟเอนจิ้นหยุดกระพริบ
m. สตาร์ทเครื่องยนต์ ช่วงนี้กล่อง ECU จะปรับตั้งค่ารอบเดินเบาโดยค่อยๆ ลดรอบลงไปจนต่ำกว่า 500 rpm แล้วเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 700 +-50 เมื่อเวลาผ่านไป 20 วินาทีให้เหยียบคันเร่งสองสามครั้งเพื่อสังเกตว่ารอบเดินเบากลับมาอยู่ในช่วงที่เหมาะสม
n. ดับเครื่อง แล้วนั่งยิ้มกับความสำเร็จของตัวเอง
ขอสอบถามช่างครับ ของผมเป็น almera รุ่นแรก เกียร์ธรรมดา ถ้าล้างลิ้นแบบของช่างแล้ว ไม่ต้องตั้งค่ารอบเดินเบาใช่ไม๊ครับ เครื่องน่าจะตัวเดียวกันนะครับ เพราะตอนนี้รอบเครื่องขึ้นๆลงตอนเครื่องร้อน เปิดดูลิ้นสกปรก เลยทีเดียว (อยากทำเองครับ) ขอบคุนครับ ช่วยชี้ทางด้วยครับ
ของผมไม่ต้องตั้งครับ แต่บางคันต้องตั้งครับ ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับพี่ งง
@@Amautotransmissions12 เดี๋ยวผมจะลองทำตามดูครับ ผลว่าไงจะมารายงานครับ ขอบพระคุณที่แชร์ความรู้ดีๆเสมอมาครับ
@@Amautotransmissions12 วันนี้มีโอกาสล้างลิ้นปีกผีเสื้อเองครับ ผลปรากฏว่า รอบค้างอยุที่ 1500 ครับ ขนาดผมถอดแบตก่อนทำนะครับเนี่ย ยังค้าง 555
รบกวนสอบถามครับ ผมเคยล้างปีกผีเสื้อของtiida แล้วต้องlearningปีกผีเสื้อใหม่ ของmarchต้องlearningด้วยมั้ยครับ ขอบคุณครับ
ไม่ต้องครับ ,แต่ตอนใส่กลับเข้าไปครั้งแรกรอบมัน swing ขึ้นๆ ลงๆ อยู่สักสองสามครั้งก็ปล่อยมันให้มันทำอย่างนั้นไป ,ก็ปล่อยทิ้งไว้สัก 5 นาทีหรือ 10 นาทีรอบก็จะนิ่งขึ้นเรื่อยๆ
เวลาใส่แล้วก่อนสตาจก้ทำการเรียนรู้ปีกผีเสื้อเรียนรู้ขาคันเร่งใหม่หน่อย
ขอบคุณมากครับ
ที่ให้ความรู้...
อ่าวเห็นถอดท่อยางน้ำไม่ไล่ระบบน้ำหรอครับความร้อนไม่ขึ้นรึ
ไม่ขึ้นครับ
ไม่ต้องไล่ก็ได้ครับ ใช้ไปอีกวัน วันรุ่งขึ้นค่อยเติมอีกครั้งก็จบแล้วครับ
รหัสปัญหาตัวนี้ 1485 ไหมครับ ลิ้นปีกผีเสื้อ
ที่ช่างล้างอยู่นี่พังได้ไหมคับ เป็นลักษณะยังไงคับ แล้วถ้าเปลี่ยนแพงไหมคับ
บางคนก็ว่าอย่าง้างปีกเดี๋ยวมันจะพัง ,ผมทำอย่างนี้ทุกครั้งก็ไม่เห็นมันจะพัง ,ก็เลยไม่แน่ใจว่าคนที่เขาทำพังเขาล้างยังไง
@@Amautotransmissions12
เขาบอกว่าเป็นระบบไฟฟ้าล้างไม่ได้จริงไหมคับ
ก็คงต้องบอกว่า, ใช้วิจารณญาณในการรับรู้ข้อมูล และศึกษาในรายละเอียดให้ลึกลงไปถึงส่วนประกอบภายใน การทำงาน และสารทำความสะอาดตัวไหนใช้ได้หรือไม่ได้, และ “ที่เขาว่า” เขานะคือใคร อาจจะต้องขอความรู้กับเขาว่าสาเหตุและเหตุผล คืออะไร ทำไมถึงล้างไม่ได้
@@Amautotransmissions12 ช่างคับ พอดีช่างว่าล้างไม่ได้ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวคับ สาเหตุเขาบอกมันเป็นระบบไฟฟ้า เลยไม่แน่ใจคับพอเห็นพี่ผมเลยถามพี่คับ เพราะเปลี่ยนเสียอีกหลายพันอ่ะคับ
เคยให้ช่างล้าง ปีกผีเสื้อ และ วาว์ลต่างๆ แล้วแต่พอแอร์ทำงานเข้าเกียร์ D หรือ R เครื่องกระตุกรอบตกสั่นแรงมากเกือบจะดับ เลยครับต้องแก้ตรงไหนหรอครับ
ลองให้ศูนย์รีเซ็ตให้ใหม่ครับ
@@Amautotransmissions12 reset อะไรหรอครับ
มีวิธีรีเซ็ตค่าไหมครับ
ไพโรจน์ โคตสา ลองเอาเข้าศูนย์ให้ศูนย์ใช้เครื่องคอนซัลท์เสียบดูแล้วทำการ Reset ค่าให้ได้ค่ามาตรฐาน นะครับ
ถ้าพังซ่อมได้ไหมคับ
ยังหาร้านรับซ่อมไม่เจอครับ , ส่วนใหญ่ถ้าเสียก็เปลี่ยนครับ
ถอดขั้วลบแบตออกก่อน จริง ๆปลั๊กที่ลิ้นปีกไม่ต้องถอดก้อล้างได้นะคับ ฉีดน้ำยาเอา ก้อสะอาดแล้วคับ สำคัญอย่าเอานิ้วไปดันลิ้นมัน รอบจะได้ไม่ต้องสูง เพราะถ้าสูงคุณก้อต้องเข้า 0 ตั้งค่าใหม่เสียเงินเพิ่ม ถ้าอย่างนั้นเข้า อู่หรือ 0 ที่เดียวจบ ราคาหลักร้อย
หมายถึงไม่ต้องถอดปีกผีเสื้อออกมาล้างแบบนี้ใช่หรือไม่ครับ
มีวิธีทำทำความสะอาดตัวที่นำไอเสียกลับมาใช้ใหม่ หรือเปล่าครับ ผมไม่รู้ว่าเค้าเรียกว่าอะไร
Sukid Say ไม่มีครับของผมเองก็ยังไม่เคยถอดเลยครับ
มีวิธีล้างยังไงให้เวลาประกอบรอบเครื่องไม่ค้าง ไฟไม่โชว์ บ้างอ่ะครับ
อย่าไปดันลิ้นเด็ดขาดนะครับองศาจะเปรี่ยน พราดแล้วต้องให้ศูนจูนครับ
แถวใหนเท่าไหร่คับ
บางนา - ตราด กม 10 ครับ -- > www.amautotransmissions.com/contact/
ถ้าตัวนี้เสียหรือมีปัญหา อาการเป็นอย่างไรครับ
เครื่องสั่นๆ ตอนเช้าๆ ครับ
ถุงมือของอะไรครับ ทำใมทนดีจัง ผมซื้อมาล้วงห้องเครื่องแป๊บเดียวก็ขาดและ
ปล.เครื่องมืออาจารย์แต่ละอย่างนี้ บางอู่ยังไม่มีใข้เลยนะครับ😆😆
ที่ผมใช้คือ ถุงมือในไตรความหนา 4 มิว ( Mil) ขาดและรั่วเหมือนกันครับถ้าจอขอบของงานคมๆ ในกรณีซ่อมเกียร์ก็หมดไปหลายคู่เหมือนกันนะครับ , เครื่องมือแต่ละร้านเขาสามารถซื้อได้อยู่แล้ว ,ถ้าเจ้าของทำเองรับรองว่าเขาซื้อได้ ,แต่ถ้ามีลูกน้องและลูกน้องใช้งานผิดประเภทแป็บเดียวพังๆ เจ้าของอู่ก็คงไม่ลงทุนในส่วนนี้นะครับผมว่า
กี่กิโลเมตร ล้างทีคับ หรือต้องแกะดู
ประมาณ 40,000 ก็ได้ครับ , ถ้าขยันหน่อยก็ 20,000 ก็ดีครับ
ล้างแบบนี้ราคาประมานเท่าไรครับ
สะดวกคุยรายละเอียดกับช่าง ที่เบอร์ 086-576-1712 ช่วงเวลา (7:00 a.m. - 9:00 p.m.) ไหมครับ
รับโอเวอร์ฮอลเครื่องมั๊ยครับ
ไม่ได้รับครับ
มันมี สเป ฉีดของเมกาแบบไม่ต้องถอดนี่ครับ
ครับผม
รถสตาสครั้งแรก สั่นๆแล้วดับเป้นที่ตัวนี้ไหมคับ
ลองเอาเครื่องสแกนดูแล้วยังครับ
สอบถามครับ Marchที่บ้านถอดมาล้างตามแล้ว ใช้งาน 1 วัน รอบเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 1,000 แก้ไขอย่างไรครับ
ลองเอาเข้าศูนย์ให้ศูนย์ใช้เครื่องคอนซัลท์เสียบดูแล้วทำการ Reset ค่าให้ได้ค่ามาตรฐาน นะครับ
ฮิตาชิ Hitachi ซึ่งเป็นผู้ผลิต ETB (Electronic Trottle Body) รุ่นนี้
ได้สอนวิธีการ "เรียนรู้รอบเดินเบา" Idle and Volume Relearn Procedure ตามคลิปข้างล่าง
ruclips.net/video/W1bsUedze5M/видео.html
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
ไม่ทราบว่าร้านอยู่แถวไหนครับ
บางนา-ตราด กม 10 ครับ -- > www.amautotransmissions.com/contact/
ผมถอดสายที่อยู่บนสูบสาม แล้วมีน้ำไหลออกครับ เป็นที่อะรัย
น้ำจากหม้อน้ำครับ
ผมไม่สะดวกเข้าศูนย์ ตอนนี้ผมเจอรหัส p2122กับp2138 ผมว่าจะเปลี่ยนคันเร่ง ไม่รู้มันจะหายหรือเปล่า
ก่อนที่จะเปลี่ยนอะไรลองทดสอบตัวเดิมก่อนนะครับว่ามันเสียหรือเปล่า เดี๋ยวจะเข้าตำราเกาไม่ถูกที่คันนะครับ
ล้างแล้วรอบสูงไม่รู้จะเซ็ทอย่างใร
ปกติมันจะลงมาเองนะครับ , ถ้าไม่หายลองเอาเข้าศูนย์ใช้เครื่องปรับรอบเดินเบาดูครับ
ควรล้าง ที่กี่แสนโล ครับ
30,000 - 40,000 โลครับ
ผมล้างแล้วตามพี่นะครับ แต่ตอนนี้รอบ สูงถึง 2000 ต้องแก้ไขยังไงบ้างคนับ
ใช้ไปสักพักนึงเดี๋ยวรอบจะกลับมาปกติเองครับ ,หรือถ้ารีบก็เอาเข้าศูนย์ให้ศูนย์รีเซ็ตค่าให้ใหม่ครับ
เอ.เอ็ม. ออโต้ ทรานมิชชั่น จำกัด ก่อนทำต้องถอดขั่วแบตรึเปล่าครับพี่
ถ้ากลัวว่าตอนถอดพวกสายไฟหรือสายปลั๊กต่างๆ ,แล้วจะหักหรือเสียหายหรือช็อตก็ถอดแบ็ตออกก่อนก็ได้ครับ ,แต่ที่ผมทำผมไม่ได้ถอดครับ
ถ้าไม่ถอดแบตออก จะเป็นแบบนั้นแหละครับ เพราะ ECU จำค่าเก่าก่อนล้างไว้ พอเราล้างเสร็จ อากาศไหลได้ดีขึ้น แต่กล่องสั่งให้ลิ้นเปิดเท่าเดิม มันก็เท่ากับอากาศไหลเข้าได้มากขึ้น มันก็ทำให้รอบสูงขึ้น ต้องรอให้กล่อง ECU คำนวณค่าใหม่ ซึ่งอาจจะใช้เวลาสักพักใหญ่ หรือทางที่ดี ใช้วิธีถอดแบตก่อนล้างดีกว่าครับ จะเป็นการรีเซ็ตกล่อง ECU ไปในตัวครับ (ในกลุ่มนิสสันมาร์ชเค้าว่ากันอย่างงั้น)
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลครับผม
มีคนเคยบอกมาว่า ลิ้นผีเสื้อไฟฟ้า ห้ามสัมผัสลิ้นแรง ห้ามง้าง ไม่งั้นมอเตอร์พัง ตำแหน่งมาร์คเคลื่อน มีปัญหาภายหลัง ฯลฯ จำมาตลอดเลยครับ
ได้ตาสว่างเลยครับ
ผมก็ดีใจที่ วีดีโอ และ วิธีการอธิบายของทางร้านทำให้ FC ทุกท่านใด้ความรู้ความเข้าใจเพิ่มมากขึ้น
ไม่เจอรายการที่หา
คืออะไรเหรอครับ ???
ขออนุญาตเสริมข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ถ้าถอดออกมาล้างข้างนอก เวลาล้างต้องให้ด้านกล่องเฟืองสีดำ อยู่ด้านบน เพื่อป้องกันไม่ให้ ไฟเครื่องโชว์ และ รอบสวิงสูง
ผิดถูกประการใดขออภัยนะครับ แต่ผมทำแบบนี้ เวลาล้างทุกครั้ง ไม่เคยมีปัญหาที่ว่ามา
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
รบกวนขยายความที่ว่าให้หันฝาครอบเฟืองขึ้นด้านบนหน่อยครับเพื่อไม่ให้น้ำ,น้ำมันเข้าหรือว่ายังไงครับถึงทำให้ไฟโชว์รอบสวิงสูง ขอความรู้หน่อยครับ
สาย/นาที 1.38
น้ำจากหม้อน้ำครับ
ของผมล้างแล้วรอบเครื่องสวิงจะแก้ไงดีครับ
ไพโรจน์ โคตสา ลองเอาเข้าศูนย์ให้ศูนย์ใช้เครื่องคอนซัลท์เสียบดูแล้วทำการ Reset ค่าให้ได้ค่ามาตรฐาน นะครับ
ต้องทำการ Relearn รอบเดินเบาครับ ทำเองได้ไม่ต้องเข้าศูนย์ คลิปของต่างประเทศทำไว้เยอะเลย ลองพิมพ์หา Nissan Idle Relearn Procedure แล้วทำตามนะครับ ไม่ยาก
รับโอเวอร์ฮอลเครื่องมั๊ยครับ
ขั้นน้อตยึดปีกผีเสื้อใช้แรงขั้นกี่ปอนด์ครับ
ขันพอตึงมือแล้วขันเพิ่มไป 1 ส่วน 4 รอบก็ได้ครับ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณครับพี่ ถ้าทำตามนี้โอริงจะไม้บี้ใช่มั้ยครับ
ใช้สเปรไล่ความชื้นล้างแทนน้ำมันได้ไหมครับและถ้าเราจะไม่ถอดออกมาแต่ใช้วิธีสตาร์ทเครื่องแล้วฉีดสเปรเข้าไปเลยได้ไหม
ไม่แน่ใจว่าประสิทธิภาพการชำระคราบสิ่งสกปรกจะเหมือนกันหรือเปล่า ,ถ้าฉีดล้างแบบไม่ต้องถอดหลังจากฉีดแล้วลองเอาไฟฉายส่องดูว่าสะอาดหรือเปล่า
ท่อน้ำที่ปีกผีเสื้อมีหน้าที่ทำอะไรครับพี่
น่าจะระบายความร้อนครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้ขอให้เจริญมีความสุข
เทพา จิตดง ขอให้พรนั้นกลับไปหาพี่เช่นกันนะครับ
ลองถอดมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบาล้างให้ดูหน่อยคับ
ปกติมันก็ถูกปิดโดยไม่มีช่องให้ฝุ่นเข้าไปได้อยู่แล้วนะครับ , แต่ เดี๋ยวถ้ามันพังวันไหนจะแกะออกมาให้ดูนะครับ แต่ตอนนี้มันยังใช้ได้ คิดว่าไม่ควรไปสร้างปัญหาดีกว่าครับ
@@Amautotransmissions12 อ่อคับ
ขอถามหน่อยครับล้างแล้วรอบเดินเบายังตกอยู่เป็นเพราะอะไรครับแล้วก็ผมซื้อของเชียงกงเปลี่ยนก็ยังไม่หายหรือเป็นเพราะของเชียงกงก็ไม่ดีมีวิธีแนะนำหน่อยครับวีออสปี2003ครับ
ส่วนอื่นๆนอกเหนือจากเกียร์ออโต้ ต้องขอบอกว่าไม่ได้รู้ลึกแบบทะลุปรุโปร่ง ,อาจจะต้องรอผู้รู้ท่านอื่นที่เป็นสายตรงเกี่ยวกับเครื่องยนต์มาช่วยตอบคำถามนี้นะครับ ,ไม่อยากตอบแบบมั่วๆ เดี๋ยวจะไปแก้กันผิดทิศ ผิดทางเสียเงินเสียทองไปกันใหญ่เปล่าๆ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณครับ
ล้างเสร็จต้องตั้งรอบเดินเบาใหม่ไหมครับท่าน
ของผมเกียร์ออโต้ รุ่นล่างสุด สตาร์ทด้วยกุญแจ, ล้างเสร็จ สตาร์ทรถ ระบบจะทำการ Learning ค่าอากาศใหม่รอบจะสวิงขึ้น สวิงลง ก็ปล่อยให้มันเป็นอย่างนั้นทิ้งไว้สัก 5-10 นาทีเดี๋ยวก็เป็นปกติครับ, แต่บางคนที่ทำ รอบไม่ลงมา ต้องใช้เครื่องสแกนที่ศูนย์ตั้งค่าใหม่ ,ก็เลยไม่รู้ว่าเป็นรถรุ่นเดียวกันหรือเปล่า
พอล้างแล้วรอบสวิงขึ้น2พันรอบต้องแก้ยังไงครับผมไปเปิดลิ้นปีกผีเสื้อครับ
Rachanon Naemyim รอ ครับ ให้ ECU เรียนรู้ระดับอากาศใหม่
ขอสอบถามหน่อยครับมาร์ชเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนปั้มครัชบนแล้วครัชก็ยังหายอยู่ไล่ลมแล้วก็ดีขึ้นสักพักก็เป็นอีกจำเป็นต้องเปลี่ยนปั้มตัวล่างด้วยมั้ย
เกียร์ธรรมดาไม่่มีความรู้เลยครับพี่